Исправь ИХ - и Станешь ПРОФИ | Обучение мотокроссу / Эндуро

[@GreedyBiker210]

Пишите в комментариях, на какие темы вы хотели бы следующие видео, и мы обязательно сделаем!)

[@ЮрийАлексеев-ш1ц]

Тема: прыжки и какие распространенные ошибки

[@koskos5542]

Работа сцеплением, в повороте и везде 😀

[@UnKnOWn-cg2gt]

Уточняйте пожалуйста что это для твёрдого грунта советы )) на песке смерть сидеть к рулю близко

[@GreedyBiker210]

@@UnKnOWn-cg2gt Да на песке есть свои нюансы и мы планируем отдельное видео посвящённое этому. Ну на всякий случай начинать сразу на песке не рекомендую, потому что нужна скорость или ехать будет очень сложно.

[@GreedyBiker210]

@@koskos5542 Спасибо!

[@MrSezius]

Сегодня был на кроссовой трассе на обучении первый раз. Все советы из ролика были озвучены тренером. Так что ролик крутой!

[@ДимаМелов]

На дорожных мотоциклах намного проще чем на эндуро! Имею стаж больше двух десятков лет и признаю это! Советы хорошие спасибо вам.

[@Ауекабан52]

В первую очередь это мотик для души , на нем и гонять интереснее

[@alexsandroleynik4652]

100% подтверждаю👍 были от спортов до докруезёров , за 15 лет поменял их шт 7, видел 300 на спедоменте и не раз, считал что я ас, но купив кроссовую 450ку оказалось что я полный ноль, там всё подругому упровления, и в спорт зал не нужно ходить.

[@Анатолий-у8о5е]

Красавчеггг всё правильно рассказал!!! Занимался кроссом в юности тренер тоже самое говорил!!! Очень грамотно! Сейчас эндурю по чуть в силу возраста мне 52 но я в теме😅 падать очень больно! Всем удачи катаний без болезненных падений!😊

[@ИгорьЯнковский-х3ц]

Хороший расказчик, понятно и доступно. Вроде без слов-паразитов и "подтраиваний". Спасибо за ликбез!

[@durochok1989]

Что такое подтраивание скажи пожалуйста

[@GreedyBiker210]

Это когда я говорю без монтажа 😂

[@ИгорьЯнковский-х3ц]

@@durochok1989 не заикается от волнения

[@zalipaemonline]

Вы учитель русского языка?

[@MedMaxtrophy]

Один из ЛУЧШИХ теоретических роликов! Есть еще 1 ошибка. Несвоевременная смена положение тела (стойка/сидя), что является частым фактором падения.

[@MrRight_ept]

Более того, эндуристы в кроссе часто в поворот заходят в стойке, что смещает центр масс. И раскладываются с травмами суставов. Чем ниже центр масс в повороте, тем проще контролировать мот.

[@MrRight_ept]

Забыл добавить на DH велосипеде тоже самое, там положение тела имеет ещё большую роль, т.к. вел на порядок легче.

[@MrRight_ept]

Ну ещё можно использовать гироскопический эффект заднего колеса, который помогает не разложиться на сыпучке.

[@dude_riders2572]

*очень полезное видео, лучше не видел, не хочу перехваливать, но это так))) сжато, информативно, понятно и полезно)))))* лайк и подписка автоматом))))) ;)

[@GreedyBiker210]

Спасибо!!))

[@cypaman007]

Да классно говорят Еще 4-700 канал крутой с обучалками

[@Eugene.Grebenyuk]

Да, очень доходчиво! И информативно! Наверное, лучшая подача материала, что встерчал.

[@oliamuromec1429]

- базовые упражнения на площадке; - повороты на плоском; - повороты с упором плюс колея; - техника прыжков.

[@YuliaandbabyStef]

Спасибо тебе за такие уроки!!! Это просто бесценно для новичков!!! Только большой палец вверх!!! Успехов и финансового благополучия каналу!!

[@ЕвгенийВьюков-ы9ф]

Огромный респект ЧЕЛОВЕКУ, какой день смотрю ютуберов.... впервые без лишних слов и телодвижений всё просто понятно. СПАСИБО !!!!

[@GreedyBiker210]

😁🤝 Спасибо, очень рад, что понравилось!!

[@rinatrinat9522]

Вот блин… Мне бы эти постулаты несколько лет назад сразу знать и под присмотром тренировать.. Сколько сил и времени сэкономил бы. Спасибо, очень доходчиво.

[@Kisell1322]

Видос выпал в рекомендации не просто так ахахаха, занимаюсь мотокроссом в Тамбове, и нашол пару ошибок у себя в стойке и наклонах, спасибо за такой подгон, подписался!

[@GreedyBiker210]

Очень рад, что было полезно) спасибо!

[@Adrenalin0708]

Крассавчик, хорошее видео👍 Много лет езжу на спортах и на стритах, в кроссе новичок, много познавательного для себя подчеркнул, спасибо.

[@GreedyBiker210]

Очень рад слышать) успехов в кроссе!

[@Adrenalin0708]

@@GreedyBiker210 Спасибо 😁

[@arteml3267]

С каждым новым видео, всё более интересная информация!

[@GreedyBiker210]

Спасибо, дальше будет ещё интересней)

[@Seryoga_77_]

Огонь ! 💥 То что ты говорил в первых видосах и сейчас - это как начальная школа и высшая - вот примерно такая разница в контенте. Молодец !!!

[@flauva.6650]

Шикарное видео! Очень доступно, просто и без запинок рассказали базу, спасибо за такой гайд, очень полезно для всех любителей настоящих эмоций)) Отдельно похвалю дикцию)) Приятно слушать чистую речь, без слов паразитов и «эээканей» 😌

[@АленаАль-шаер-б8ф]

Столько полезной инфо! Как всегда молодцы! Спасибо!🤩

[@GreedyBiker210]

Спасибо!!)

[@molecularman8995]

Видеообучалки всегда в тренде, подпишусь😚

[@turbotyoma]

Ура, годный контент подошёл!

[@InfoStormUA]

Знакомые люди в коментах))) Есть ли смыл мерять компрессию в моторе 4т?? И какая должна быть примерно на CRF250R? Дело в том что после капиталки стал плохо заводится и по личным ощущениям малая компрессия, + когда температура упала до 5-ти градусов то вообщее еле завел, решил проверить все датчики, и форсунку инжектора, все в норме.

[@turbotyoma]

@@InfoStormUA есть, но там декомпрессор и с ним около 4кг обычно, поэтому я использую пневмотестер)

[@Alexxxfox]

@@turbotyoma Тема,привет,дружище!

[@ПирожочикДружочек]

@@Alexxxfox tghh8

[@ПирожочикДружочек]

@@turbotyoma .

[@ТатьянаМ-д5д]

Отличное видео и полезная информация!🔥 Каждый выпуск смотрю с удовольствием! Вы большие молодцы! Так держать !!! Отсебятина: Ребятки, желающие освоить этот замечательный спорт - не экономьте на занятиях с опытным тренером (хотя бы один раз).. Только он может подсказать что вы делаете правильно, а что нет. Ему со стороны виднее!😋

[@aleksey_zeicevv]

Отличный разбор для мотокросса. Даже очень. Все разжевано до мелочей. Лайк конечно же. Для эндуро-дисциплины некоторые вопросы не совсем правильные. Например про отклонение тела при разгоне и торможении ну и там еще по мелочи. Спасибо за ролик!

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😊😉!

[@Серый-ч3е]

Молодцы, парни! Катаю эндуро, много про кросс узнал. Продолжайте в том же)

[@GreedyBiker210]

Спасибо) будем!

[@sergejpflaumer1006]

Хорошее видео, полезные советы. Я уже имею несколько лет опыта как любитель, чувствую себя довольно уверенно. Хочу дополнить список ошибок еще одной, но как мне кажется очень актуальной и самой важной, испытал на личном опыте. Коротко ошибка звучит так - не обслуженный мотоцикл. По причине разного материального состояния люди берут старые мотоциклы, о том, как правильно себя он должен вести, новечек просто не знает, не с чем сравнить. Старые и необслуженные мотоциклы не прощают ни одной ошибки, как правило тяга появляется только на самых верхах, а для начинающего это просто страшно. Я сам начал сразу с 250 кубового 2-тактника, это была yamaha yz 250 1996 года. Я уставал на нем еще пока ехал на трассу. Через год мне подсказали, что подвеска требует сервиса, порекомендовали хорошего специалиста и мои прыжки стали увереннее, ровнее, ускорение так же улучшилось, но я не мог уверенно ехать за другими любителями. Выходы с трамплинов были по прежнему разные...то в свечку, то вниз передним колесом. Я просто боялся разгоняться сильнее, не хотелось нырять через руль. Потом купил себе ту же модель, но 2014 года. За 3 тренировки по 30 минут с паузами я ушел вперед дальше, чем за три года на старом мотоцикле. Он прощал мне просто все, и продолжает прощать до сегодняшнего дня. Со временем ошибаться стал меньше, проблемы с долетом до приемника исчезли, руки перестали уставать от торможения на сильно избитых участках дороги. Может быть найдется место в каком нибудь выпуске, где мой совет придется к месту, а с меня в любом случае уже есть лайк и подписка. Спасибо за видео

[@GreedyBiker210]

Спасибо за полезный совет и личный опыт!!! Подумаем на эту тему и полностью согласен. Техника это очень важно! 👍🤝

[@massloff]

Многие уже отметили, от себя тоже добавлю🤪, что видео действительно круто сделано - очень информативно и картинка красивая и отличный звук, приятно смотреть) 👍 Подписался на Вас, с удовольствием буду просматривать Ваши видео😍

[@GreedyBiker210]

Спасибо большое! 👍

[@АнтонВысоцкий-и1о]

Вы такой молодец, очень полезно)

[@ЮрийАлексеев-ш1ц]

Спасибо, за очень полезную информацию!!! Все доходчиво и понятно, все тонкости раскрыты у Вас, и это самое главное. Ждем от Вас новых полезных и познавательных выпусков!

[@GreedyBiker210]

Спасибо!) Скоро у нас будет больше роликов про обучение (если погода позволит))

[@ASwds7116]

Ёмко, интересно и очень познавательно! Лучшее, что видел, спасибо!!

[@GreedyBiker210]

Спасибо!!)

[@cypaman007]

Еще 4-700 супер обучалки

[@cypaman007]

Ну и здесь хорошо обясняют

[@ЗвездныйЛорд-л2л]

Смотрю сидя с опухшей правой кистью 😀 после этого только задумался о правильном управлений Эндуро!

[@АлександрЛабазов-р5ф]

🔥🔥🔥 Очень полезная инфа, спасибо

[@GreedyBiker210]

Спасибо, стараемся!

[@АлександрКалабродов]

Спасибо за уроки . Ждём следующего контента

[@funky_juice86]

Лайк! Кратко и по делу! Выгодно отличается от моря видосов по данной тематике. Кирилл, тебе удалось! =)

[@GreedyBiker210]

Серёга, спасибо!😁

[@yhulant400sm]

Спасибо вам за полезную информацию Я лично для себя многое узнал

[@SibirTech]

полезная информация, для пересевшего с эндуро на крос

[@АлександрХромов-е6к]

Лайк и подписка! Действительно ОЧЕНЬ нехорошая привычка была смотреть на колесо, из-за нее не мог ездить на "шоссейных" мотоциклах, т.к. там его не видно и очень сташно ехать 🤣. И правда, куда смотришь, туда и въедешь🤣. Как только избавился от прикованного взгляда на колесо, ездить стало очень легко, как вы и сказали в начале видео. Хотелось бы посмотреть какие упражнения нужно делать перед тренировкой/заездом, на что больше делать упор. Спасибо, очень понравился этот урок об ошибках!

[@GreedyBiker210]

Спасибо! Хорошо, что советы действительно работают на практике) Про упражнения обязательно сделаем, когда именно пока не понятно, просто планов в целом очень много)

[@transfortion]

Благодарен за советы.дельно ,продуктивно БЕЗОПАСНО

[@dimonogly9937]

Очень ТОЛКОВЫЙ видос! Спасибо! 👌

[@Alekc323]

Спасибо! Познавательно... Хочется по подробней узнать, со всеми тонкостями, о прохождении поворотов...

[@GreedyBiker210]

Обязательно сделаем видео!

[@Monica-os1ee]

отличные советы) основное для меня это держать мотик ногами, так ехать легче) постоянно следите за номи, чтоб выработать эту привычку до автомата)

[@АлександрКиреев-й7д]

Красавчик всё по полочкам разъеснил, молодчага у тебя есть много чему поучится.

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😎

[@naoworld5362]

Отличные советы, благодарим.

[@Максим-г3з6е]

Обучение самое важное. Мой первый опыт эндуро печальный. До этого ездил на старых советских мотоциклах, но это было давно. Приехал в прокат эндуро, дали мотик, шлем, и мотоботы( ни наколеники ни налокотники не дали). В итоге попробывал пару раз тронутся с сразу в карьер. Ни рассказали как тормозить, как спускаться с гор. Не было возможности привыкнуть к мотоциклу. В итоге на одном из спуске потерял контроль, запаниковал, голова как будто отключилась. Газ почему то на всю и сальто через мот, мот через меня. Повредил связки колена, сейчас с лангетой. Нога заживет поеду в нормальный прокат, где обучат. И самое главное полный экип. Удовольствия от катания не получил, все время был в напряге потому что мотоцикл еще не понимал и не знал как вести себя на нем. Вот результат.

[@GreedyBiker210]

Всë по делу. Спасибо, что поделились опытом🤝 Желаю скорейшего выздоровления!

[@Максим-г3з6е]

@@GreedyBiker210 Обидно. Очень давно хотел на эндуро поездить и такой первый опыт. До сих пор не понимаю как так получилось.

[@USergio28]

@@Максим-г3з6е Парень, у тебя все кругом виноваты. А ты пушистый и белый. Не дали, не объяснили... Сел на незнакомую технику - осваивай ее от простого к сложному, не торопясь. "Газ почему-то на всю..." - это не ты мотоциклом управлял, а он играл с тобой, несмышленышем. Так что дело не в "нормальном прокате". А в той самой "прокладке". Работай над собой.

[@СергейКолесников-г6ч]

Полезно знать не только начинающим

[@вадимсерёдкин-щ7п]

Всё по делу, сжато, доходчиво.👍

[@GreedyBiker210]

Спасибо)

[@LytusSanya]

Класс.. Жааль раньше этого не знал! Спасибо!

[@СергейКурасов-в7д]

Спасибо, понятно и легко рассказано.

[@GreedyBiker210]

Спасибо)

[@mexanik3247]

Всё чётко! Ничего лишнего!

[@GreedyBiker210]

Спасибо!

[@ОлександрГригоренко-ц6г]

Большо спасибо, как раз то что нужно! Четко и и ничего лишнего!

[@СаенкоАлександр-ж3д]

Спасибо за познавательное видео, все предельно понятно, к сожалению не все делятся своим опытом.

[@GreedyBiker210]

Пожалуйста)) Хороших тренировок!!!

[@ВадимМоргунов-ю6ч]

спасибо за труд, буду пробовать учиться с вашими советами

[@GreedyBiker210]

Хороших тренировок!) Спасибо

[@МстиславВорошилов]

Очень круто! Спасибо большое! Езжу почти месяц, и это очень полезные советы! Буду пробовать)

[@ДмитрийКузнецов-р8к]

Видеоурок на 5+ теперь осталось дело за малым соблюдать ваши советы на трассе!

[@84duo]

Спасибо большое за видео, очень полезные советы!

[@GreedyBiker210]

Спасибо)

[@motoratnik]

Класс, всё в тему. Все советы делал время от времени. Но взгляд никак побороть не могу, смотрю под колесо и всё.

[@GreedyBiker210]

Продолжайте тренировать это) Начиная с разминки, заставляйте себя переносить взгляд вперёд и со временем навык выработается) Удачи!

[@transformigra]

Очень информативно и толково! Хочется научиться проезжать крутые спуски. Особенно по камням. Или по длинному сыпучему грунту.

[@grey8781]

Грамотно и понятно!

[@СергейБорисов-ф5щ]

Офигенный разбор ошибок и рекомендаций, неделю уже ищу, хоть что то подобное, а здесь все ответы новичку 👍👍👍

[@BLOCKED_FAKE_USER]

Эххх, дороговато в крылатском учиться… мы народец простой, из села…работу над ошибками только вот по видосам. Спасибище. 👍🏼👍🏼

[@WeirD_StupiD_VideoS_]

Четыре года тренируюсь, тем не менее очень полезно!👍

[@GreedyBiker210]

Спасибо)

[@Дмитрий-б4я9ъ]

Наверное самое лучшее и доходчивое объяснение, очень доходчиво.

[@GreedyBiker210]

😉 Спасибо)

[@сержз-о7х]

Спасибо! Отличное видео 👍! Было бы круто если, вы сделали, что то похожее про трамплины и гребёнку.

[@GreedyBiker210]

Учтём! Скоро будет видео по прыжкам, а потом о прохождении поворотов)

[@vremy-pokazhet]

Про расположении стопы на подножке что скажешь ? Спасибо

[@МихаилПресняков-н7п]

Интересно!) Катаем по лесу! Болото, крутые холмы, деревья, особенности таких манëвров!)))

[@GreedyBiker210]

Принято)

[@AlekseyZalesov]

Давайте парни! Хорошие видео! 👍 Пилите ещё!

[@GreedyBiker210]

👍 Спасибо!)

[@gameandworld]

Как всегда видео полезное!👍

[@egorhustler8596]

Очень подробно и понятно всё объяснил спасибо)

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😊

[@Dirty-Endurist]

Близко сидеть к рулю хорошо на твердой поверхности, если песочек то вы упадете.

[@MaifatAlex]

умничка! всё четко! спасибо!

[@ДенМакарунов]

Крутое видео, спасибо большое! Пересматриваю уже несколько раз. Кстати, только благодаря этому видео, сел в школе мотокросса на мотоцикл первый раз, и тренер меня похвалил после нескольких кругов за правильную посадку)))

[@Moto_Koc]

Полезное видео, уяснил кое-что и для себя)

[@GreedyBiker210]

Спасибо!)

[@romacrf13]

Спасибо за видео! Как всегда очень круто🔥😎

[@GreedyBiker210]

Спасибо!)

[@hobby2983]

Очень крутое видео , никто так доходчиво не объяснял мне когда я занимался мотокроссом!!)

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😁🤝

[@МотоХоббит]

Спасибо! Очень хорошее видео для начинающих, как я )

[@GreedyBiker210]

Рад, что было полезно👍

[@МотоХоббит]

@@traderpop4359 нет дружище) мне 33 ) И я занимаюсь этим не ради спортивных побед. Это хобби. Никогда не поздно начать ;-)

[@alisa_moto]

Сохраню себе видео, чтобы пересмотреть ещё! 👍

[@overlord9416]

Молодцы! Люблю грамотную речь.

[@GreedyBiker210]

Спасибо)

[@LamoFARA]

спасибо. после первой травмы смотрим очень внимательно

[@NeMiller63]

Спасибо за видосы!! Очень много полезного я черпнул как новичок в мотокроссе🤟👍

[@GreedyBiker210]

Спасибо) очень рад что видео было Вам полезно! это здорово!👍

[@dostavka_shk]

Рахмет от души! Коротко и ясно

[@LYASINN]

Спасибо за видео, начинаю на трассе кататься, всё что ты сказал у меня есть)))

[@evgeniydyachenco5199]

Расскажите о прыжках как с места так и на разгоне положение тела и какие упражнения для этого желательно применять..спасибо

[@GreedyBiker210]

Про прыжки будет обязательно видео, но скорее всего сначала про повороты сделаем, чтобы правильная последовательность была)

[@denismozharov4642]

Супер, спасибо!

[@игорькорветт]

4:59 какой ровно надо в противоположную сторону выгибаться как это показанно на картинке а не ровно

[@АнастасияАнастасия-д6з]

Информация нужная и полезная!!

[@GreedyBiker210]

Спасибо!

[@michailyamin7314]

Спасибо. Толковое пояснение .

[@СергейСоколов-ч7к]

профессионал- всегда на опережение оценивает ситуацию ! на то он и профессионал что оценивает каждый метр передвижении....

[@ДядяМиша-т1я]

Т.е. щитки в передней части бака нужны для удобства обхвата ногами и выноса ноги вперед в повороте, т.к. сидим близко к рулю?

[@ЮраКличко-у7щ]

Отлично е видео! Нашел ответы на все вопросы. Лайк

[@GreedyBiker210]

Спасибо!! 😊👍

[@Rvl978]

Спасибо! В избранное ❤

[@АланДудиев-х5л]

отлично разъяснил красава

[@Flying-Man223]

Огромное спасибо за эти видео 🤗

[@potolok59]

Однозначно лайк и подписка.

[@МаксимТонких-ь3ж]

Классно понятно объяснил

[@СадыкСулейманов-л9я]

Спасибо. Отличный обзор

[@muhammadsugurbekov6068]

Не понял, когда задний тормоз нажимаешь нужно сцепление выжимать?

[@chilimbek3612]

Купил на свою голову эту эндуру теперь после первого падения все ролики смотрю😂

[@НикитаБалабанов-т4п]

Всё это круто! Есть инфа для тренеров? Вы одно и тоже льёте который раз.

[@СерегаБузько-у7д]

Спасибо, очень интересно!

[@Igor-vt4df]

Класно, интиресно и полезно, красава!!!

[@GreedyBiker210]

Спасибо!) 👍

[@custom3jacksaw308]

Сделайте пожалуйста видео про скраблы

[@GreedyBiker210]

Будем делать видео про прыжки, там обязательно обсудим скрабы!

[@Rashid_Rachimov]

Хотелось бы услышать, как ехать по рыхлому песку, у меня руль начинает вибрировать и я с трудом удерживаюсь, чтобы не упасть. И...как правильно падать?

[@GreedyBiker210]

Хорошая мысль для видео! Запишем. А так, предварительно, маленький совет, на пески нужно ехать практически постоянно с сильным газом, чтобы переднее колесо разгружалось и лучше резало трассу.

[@Ha_Rabote]

Спасибо за очень классный контент мне очень полезно было!)

[@GreedyBiker210]

Очень рад😉 спасибо)