Пишите в комментариях - на какие ещё темы хотели бы увидеть видео на нашем канале, и мы обязательно сделаем 😉 P.s. Про прыжки помним, скоро будет видео - ждем погоды)
@ЮсупМагомедов-ж1р3 жыл бұрын
Гещ
@ЮсупМагомедов-ж1р3 жыл бұрын
А что так кйуунщщущ кйнщуццг щецщв гун целый час я и я ха
@ЮсупМагомедов-ж1р3 жыл бұрын
Геушуеа уе
@ЮсупМагомедов-ж1р3 жыл бұрын
щгшн
@sergsvami Жыл бұрын
Делайте больше видео со спортсменами, они рассказывают мелочи до которых сам будешь доходить годами.
@MrShamanMt3 жыл бұрын
Александр Иванютин не только крутой спортсмен и чемпион. Но и очень скромный человек. Радость от общения с ним зашкаливает.
@ФедяФедоров-я9х3 жыл бұрын
Я бы с радостью у такого тренера тренировался, видно, что человек реально в теме, респект и уважуха
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Да, Саша молодец, говорит всё прямо и по делу)
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
В начале 80х отец Александра, Николай Иванютин был сильнейшим в классе 1000 кубов, на мотоцикле с коляской. Мне пару раз довелось в Серпухове быть в одном заезде с ним. Водитель у меня был Игорь Зарубин. Первый раз мы приезали вторыми . На трассе Новоткацкой. Грязь. Сентябрь Второй раз в Кремёнках недоехали. Потом со спортом закончил и ушёл в кардовые войска верьтолётчиком. Но есть пару снимков с кросса. Даже есть Александр , на 125. В 80х годах.))
@40in9793 жыл бұрын
Николай Фëдорович душа Советского и Российского мотокросса.
@mr.hiezenberg30493 жыл бұрын
Здравствуйте. А в Калужской области вам частенько доводилось гоняться? И нет ли у вас фотографий того времени?)
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
@@mr.hiezenberg3049 Поищу. Несколько фото есть. Оцифрую и пришлю. Куда?
@mr.hiezenberg30493 жыл бұрын
@@Mihail_Korovkin буду очень признателен. Как будет удобно Вам. Можно на почту. Можно на Вацап. Номер если понадобится, скину. Заранее благодарен.
@МихаилК-з2ж3 жыл бұрын
Класс, давайте еще выпусков с ним) очень интересно рассказывает
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Хорошо) Мы с Сашей обсудим!
@КонстантинДедиков3 жыл бұрын
Был на этой трассе раз 10!физуха поднимается сразу😂🔥🔥🔥
@АнтонБуреев3 жыл бұрын
С праздником! Класс! Пару раз был на трэке на песке на 125 , какой это труд ! Завидую вам , молодцы, так держать!
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЕлизаветаЛабазова3 жыл бұрын
Огонь! Все по делу 🔥
@Александр-ъ3о1щ3 жыл бұрын
Сразу видно профи! Хотелось бы еще с ним видосов
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
👌 постараемся сделать) спасибо!
@dimonogly99373 жыл бұрын
По себе знаю, рыхлый песок это ЖЕСТЬ! Но опыт незаменимый!!! Спасибо👌
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Спасибо!!)
@АндрейМ-и9в Жыл бұрын
рыхлый песок это кайф
@Enduro-vladivostok3 жыл бұрын
от души чемпиону! от души каналу! лайк!
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Спасибо!!
@40in9793 жыл бұрын
Александр очень опытный товарищ .
@adventure_touring3 жыл бұрын
В принципе всё знал, но повторить полезно! Подача информации отличная 👍
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Повторение точно будет не лишним)
@nikolayaksenov21013 жыл бұрын
Полезное видео! Супер! Спасибо!
@Dreamer_9883 жыл бұрын
Спасибо за песок! Теперь бы скрабы изучить)))
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Принято, я думаю в прыжках мы эту тему обсудим👍
@valerarailean46452 жыл бұрын
Красавчик, со всем согласен. Советую всем гонщикам прислушаться к советам. Кое что не сделаешь без спецподготовки и правильной базы.
@БЕЖИМ-н8ы3 жыл бұрын
Что нрааитсч на вашем канале, так это подача материала. Только по существу с наглядными видео вставками. Отфильтрованна инфа так, что мозг не засирает. Круто
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
🤝😁 спасибо!!
@fazilfazil77243 жыл бұрын
Канал ваш огонь 💥
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвгенийШевченко-о2я3 жыл бұрын
Все по полочкам!
@Danynaxy3 жыл бұрын
Не зря я подписался на этот канал)
@MXbros3 жыл бұрын
Песок-вообще интересное покрытие. Ждём, когда GlenЩелково заработает в полную силу💪
@NoName-dd4zy2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AndreyZzz Жыл бұрын
Спасибо! было полезно.
@soundslikealot3 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@justgames33903 жыл бұрын
Сделайте целый видос, про правильную посадку на мотике, а то сколько катаю постоянно руки забивает, хотя подтягиваюсь 20 раз, выход на 2 руки делаю, но что то при езде делаю не так.
@ДмитрийВадимовичЖуравлев3 жыл бұрын
Умение подтягиваться и выход силой не влияет на эффект "забивки"мышц. Они забиваются из за хвата кистей. Что бы минимизировать данный эффект рекомендуется:1 следить за своей стойкой, Мот надо держать сжатыми ногами и принять нейтральную стойку т.е . Такую при которой не будет нагрузки на руки. 2. Не сжимать пальцы рук- кисти должны держать руль но не сжимать его до ломоты(примерно как ложку-вроде легко, но крепко). 3. Если работаете на турнике, то вместо подтягивания тренируйте просто висы, можно на вращающейся перекладине. 4. и самое главное- тренинг, тренинг, тренинг на моте, иногда тренируя оч длинные заезды 1-2-3часа. Ну и на последок, даже у топов руки забиваются , а некоторые забугорные гонцы делали пластические операции по рассечению оболочки мышц предплечья, нарушение кровоснабжения в которых и вызывает "забитие"мышц.
@justgames33903 жыл бұрын
@@ДмитрийВадимовичЖуравлев Спасибо за ответ, но если я ослаблю хват, то у меня просто может выбить руль, на сильном ударе
@ДмитрийВадимовичЖуравлев3 жыл бұрын
@@justgames3390 это приходит с опытом(тренинг....). Надёжность удержания руля помимо кистей обуславливается правильной настройкой ходовой, правильным положением тела на моте в зависимости от ситуации и многим чем ещё. Тренируйтесь и со временем эта проблема станет менее острой. И помните про парадокс ложки- вы вроде не еле держите но не боитесь ,что она у вас упадет, а при малейшем воздействии со стороны хват резко усиливается. Удачи на трассах...
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Как чётко сказано про ложку! Спасибо!
@TheSerfey3 жыл бұрын
Для того чтоб научиться разгружать руки ещё практикуют езду стоя с одной рукой (правой). Сперва просто равномерно, потом с ускорениями и торможениями, потом по рельефу. Держась одной рукой за руль ты не сможешь ей удерживать себя, в придется держаться ногами и балансировать вперёд-назад для компенсации ускорения.
@mobbniggazz2 жыл бұрын
можно такое же видео, только про езду в песке на 2т ?
@Hairintd3 жыл бұрын
Можно было бы ещё спросить про настройки подвески в песке и трамплины - прыжок, подход (колеи), приземление..
@ДмитрийВадимовичЖуравлев3 жыл бұрын
Для песка рекомендуется чуть зажать вилку на пробой, от обычных регулировок( песок мягкий, поэтому излишняя дубовость вилки не критична). Зад наоборот делается чуть мягче примерно 3щелчка на пробой, можно даже пружину ослабить миллиметров на 8-10 от просадки под гонщиком, а вот отбой у аморта затянуть щелчка на 2-3. Общая концепция- мотоцикл должен быть слегка на взлет, вроде глиссера. Да и вилку выдвинуть максимально, будет спокойней заходить в вираж и стабильнее на прямых. Эти подсказки концептуальны, а под себя надо экспериментировать. Некоторые даже чуть поджимают подшипники руль колонки, но это на любителя.
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Тему настройки подвески мы обязательно ещё в видео обсудим!
@ЕвгенийАзеев-ж5е3 жыл бұрын
Хорошее видео и чемпион отвечал понятно ) Вопрос конечно может не очень но все-же . Как правильно сгрупероватся если ты видеш что аварийная ситуация не обязательно кросс, я езжу по лесам и иногда возникают моменты летиш в дерево , яма да хоть что , я в начале просто с мотика выпрыгивал да простит он меня ))) лучше он сломается чем я !
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Мы на самом деле хотим сделать отдельное видео на эту тему из нашего опыта) Надеюсь скоро получится!
@МихаилК-з2ж3 жыл бұрын
Такие вопросы надо задавать борцам, а не мотоциклистам)
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
@@МихаилК-з2ж На самом деле шутки шутками)) А а согласен, в детстве дзюдо занимался и много раз спасало) Ну проговорим это в видео))
@МихаилК-з2ж3 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 я сам много лет борьбе посвятил) поэтому это была не шутка) И таки да, навыки и умения падать полученные в борьбе, реально спасают
@faritslaskins4018 Жыл бұрын
Спасибо
@OskarRomns Жыл бұрын
Песок изматывает оч, важна техника, физуха, песочная резина, я в молодости чуть не похоронил свою Каву на ещё более глубоком песке, задний балон был потёртый, сильно))
@dennetu7603 жыл бұрын
Здравствуйте вы выступали на чемпионате России на трассе в городе Скопине ряз области ?
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Здравствуйте, вообще Александр Иванютин много по гонкам ездит, поэтому скорее всего да.
@chuvak113 Жыл бұрын
👍👏😎
@АлександрЛабазов-р5ф3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ДенисАникин-ъ9р3 жыл бұрын
На альфе надо вперёд садиться потому что там мощь
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
😁
@ВячеславОрлов-й3р2 жыл бұрын
Мотогонам лайк! Коммент youtube.
@Seryoga_77_2 жыл бұрын
Ведущий , а как Вас зовут вообще , ну имя , фамилия ? -Вы забыли упомянуть это в описании канала. Кстати , именно в описании можно же дать ссылки на свои соцаккаунты . 😄 Есть ли вы в Фейсбуке или ещё где-то ?
@GreedyBiker2102 жыл бұрын
Здравствуйте) меня зовут Кирилл Аль-Шаер. Соц сетей нет😔 Пишите в greedybiker)
@Seryoga_77_2 жыл бұрын
Спасибо 👍 Ну и зря , соцсети используются не только от нечего делать ,но и во благо бизнесу .
@WeirD_StupiD_VideoS_3 жыл бұрын
Что за колесо переднее и почему?😳
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
А что не так с колесом?)
@timursandrejevs54543 жыл бұрын
!!!!!!!!!привет летом будет много соревнований я хотел бы чтобы ты стелал видео "как понять готов ли ты к соревнованиям" (я не руский ) ето если я чтото не так написал.
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
😁👌 хорошо)
@timursandrejevs54543 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 😁
@docetli20272 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит тренировка?
@GreedyBiker2102 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете зайти на сайт мотокросс трассы Петрово Дальнее и позвонить им уточнить)
@eqgeek97903 жыл бұрын
👍👍👍😎😎😎
@Егорка-е4ь3 жыл бұрын
🔥
@leonmiha90 Жыл бұрын
блин, как перестать бояться не смотреть под себя и смотреть вдаль?
@dremdem3 жыл бұрын
Петрово-Дальнее трасса небольшая, но "рабочая" за получасовой заезд в хлам урабатываешься. Эти (как впрочем и другие) волны мне никак не даются. Теорию всю знаю, но это просто слова пока тело это не почувствует. Я могу только раз поднять переднее колесо, потом падаю в следующую яму и привет, потерял скорость. Держу ногами, стою на подьеме стопы, стараюсь расслабить руки - все без толку. Видимо да, оно придет со временем.
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Всë верно, продолжай тренироваться, очень важен правильный накат и тогда со временем всë получится!
@TyaJIeT2 жыл бұрын
Как ездить по песку на сликах? )
@GreedyBiker2102 жыл бұрын
Только полный газ🤣
@romzes3773 жыл бұрын
Что за колеса у него такое ощущение что одинакового радиуса?
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Не колёса стандарт) 19 зад, 21 перед!
@ВасяПупкин-г8л3 жыл бұрын
Саня а как же ямаха???
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Такие времена)
@variator2593 жыл бұрын
Было бы интересно про езду в глиняной колее (накатаной и твёрдой) …
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
👌Мы планируем, когда сезон придëт, более подробно разобрать колеи!
@Dimanik-19662 жыл бұрын
Нельзя загружать передние колесесо
@Григорий-р5ъ7л3 жыл бұрын
Давайте скраб))
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Будет) скорее всего в прыжках!
@alexanderromanchenko70403 жыл бұрын
Повысьте время видео, очень коротко
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Скоро подкаст будет получасовой)
@alexanderromanchenko70403 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 очень хорошо, потому, что вы показываете полезные вещи, а времени уделяете мало.
@GreedyBiker2103 жыл бұрын
Спасибо 😁👌
@ЕленаСмирнова-н6ы8 ай бұрын
лишний раз убеждаюсь,именитые спортсмены ничему научить не могут!парадокс!сами едут,а передать знания не могут!кстати заметил,и в боксе так же!