Техника Езды в Песке от Александра Иванютина. Школа Мотокросса

  Рет қаралды 68,176

Greedy Biker

Greedy Biker

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Пишите в комментариях - на какие ещё темы хотели бы увидеть видео на нашем канале, и мы обязательно сделаем 😉 P.s. Про прыжки помним, скоро будет видео - ждем погоды)
@ЮсупМагомедов-ж1р
@ЮсупМагомедов-ж1р 3 жыл бұрын
Гещ
@ЮсупМагомедов-ж1р
@ЮсупМагомедов-ж1р 3 жыл бұрын
А что так кйуунщщущ кйнщуццг щецщв гун целый час я и я ха
@ЮсупМагомедов-ж1р
@ЮсупМагомедов-ж1р 3 жыл бұрын
Геушуеа уе
@ЮсупМагомедов-ж1р
@ЮсупМагомедов-ж1р 3 жыл бұрын
щгшн
@sergsvami
@sergsvami Жыл бұрын
Делайте больше видео со спортсменами, они рассказывают мелочи до которых сам будешь доходить годами.
@MrShamanMt
@MrShamanMt 3 жыл бұрын
Александр Иванютин не только крутой спортсмен и чемпион. Но и очень скромный человек. Радость от общения с ним зашкаливает.
@ФедяФедоров-я9х
@ФедяФедоров-я9х 3 жыл бұрын
Я бы с радостью у такого тренера тренировался, видно, что человек реально в теме, респект и уважуха
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Да, Саша молодец, говорит всё прямо и по делу)
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
В начале 80х отец Александра, Николай Иванютин был сильнейшим в классе 1000 кубов, на мотоцикле с коляской. Мне пару раз довелось в Серпухове быть в одном заезде с ним. Водитель у меня был Игорь Зарубин. Первый раз мы приезали вторыми . На трассе Новоткацкой. Грязь. Сентябрь Второй раз в Кремёнках недоехали. Потом со спортом закончил и ушёл в кардовые войска верьтолётчиком. Но есть пару снимков с кросса. Даже есть Александр , на 125. В 80х годах.))
@40in979
@40in979 3 жыл бұрын
Николай Фëдорович душа Советского и Российского мотокросса.
@mr.hiezenberg3049
@mr.hiezenberg3049 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А в Калужской области вам частенько доводилось гоняться? И нет ли у вас фотографий того времени?)
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
@@mr.hiezenberg3049 Поищу. Несколько фото есть. Оцифрую и пришлю. Куда?
@mr.hiezenberg3049
@mr.hiezenberg3049 3 жыл бұрын
@@Mihail_Korovkin буду очень признателен. Как будет удобно Вам. Можно на почту. Можно на Вацап. Номер если понадобится, скину. Заранее благодарен.
@МихаилК-з2ж
@МихаилК-з2ж 3 жыл бұрын
Класс, давайте еще выпусков с ним) очень интересно рассказывает
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Хорошо) Мы с Сашей обсудим!
@КонстантинДедиков
@КонстантинДедиков 3 жыл бұрын
Был на этой трассе раз 10!физуха поднимается сразу😂🔥🔥🔥
@АнтонБуреев
@АнтонБуреев 3 жыл бұрын
С праздником! Класс! Пару раз был на трэке на песке на 125 , какой это труд ! Завидую вам , молодцы, так держать!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЕлизаветаЛабазова
@ЕлизаветаЛабазова 3 жыл бұрын
Огонь! Все по делу 🔥
@Александр-ъ3о1щ
@Александр-ъ3о1щ 3 жыл бұрын
Сразу видно профи! Хотелось бы еще с ним видосов
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
👌 постараемся сделать) спасибо!
@dimonogly9937
@dimonogly9937 3 жыл бұрын
По себе знаю, рыхлый песок это ЖЕСТЬ! Но опыт незаменимый!!! Спасибо👌
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Спасибо!!)
@АндрейМ-и9в
@АндрейМ-и9в Жыл бұрын
рыхлый песок это кайф
@Enduro-vladivostok
@Enduro-vladivostok 3 жыл бұрын
от души чемпиону! от души каналу! лайк!
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Спасибо!!
@40in979
@40in979 3 жыл бұрын
Александр очень опытный товарищ .
@adventure_touring
@adventure_touring 3 жыл бұрын
В принципе всё знал, но повторить полезно! Подача информации отличная 👍
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Повторение точно будет не лишним)
@nikolayaksenov2101
@nikolayaksenov2101 3 жыл бұрын
Полезное видео! Супер! Спасибо!
@Dreamer_988
@Dreamer_988 3 жыл бұрын
Спасибо за песок! Теперь бы скрабы изучить)))
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Принято, я думаю в прыжках мы эту тему обсудим👍
@valerarailean4645
@valerarailean4645 2 жыл бұрын
Красавчик, со всем согласен. Советую всем гонщикам прислушаться к советам. Кое что не сделаешь без спецподготовки и правильной базы.
@БЕЖИМ-н8ы
@БЕЖИМ-н8ы 3 жыл бұрын
Что нрааитсч на вашем канале, так это подача материала. Только по существу с наглядными видео вставками. Отфильтрованна инфа так, что мозг не засирает. Круто
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
🤝😁 спасибо!!
@fazilfazil7724
@fazilfazil7724 3 жыл бұрын
Канал ваш огонь 💥
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвгенийШевченко-о2я
@ЕвгенийШевченко-о2я 3 жыл бұрын
Все по полочкам!
@Danynaxy
@Danynaxy 3 жыл бұрын
Не зря я подписался на этот канал)
@MXbros
@MXbros 3 жыл бұрын
Песок-вообще интересное покрытие. Ждём, когда GlenЩелково заработает в полную силу💪
@NoName-dd4zy
@NoName-dd4zy 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AndreyZzz
@AndreyZzz Жыл бұрын
Спасибо! было полезно.
@soundslikealot
@soundslikealot 3 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@justgames3390
@justgames3390 3 жыл бұрын
Сделайте целый видос, про правильную посадку на мотике, а то сколько катаю постоянно руки забивает, хотя подтягиваюсь 20 раз, выход на 2 руки делаю, но что то при езде делаю не так.
@ДмитрийВадимовичЖуравлев
@ДмитрийВадимовичЖуравлев 3 жыл бұрын
Умение подтягиваться и выход силой не влияет на эффект "забивки"мышц. Они забиваются из за хвата кистей. Что бы минимизировать данный эффект рекомендуется:1 следить за своей стойкой, Мот надо держать сжатыми ногами и принять нейтральную стойку т.е . Такую при которой не будет нагрузки на руки. 2. Не сжимать пальцы рук- кисти должны держать руль но не сжимать его до ломоты(примерно как ложку-вроде легко, но крепко). 3. Если работаете на турнике, то вместо подтягивания тренируйте просто висы, можно на вращающейся перекладине. 4. и самое главное- тренинг, тренинг, тренинг на моте, иногда тренируя оч длинные заезды 1-2-3часа. Ну и на последок, даже у топов руки забиваются , а некоторые забугорные гонцы делали пластические операции по рассечению оболочки мышц предплечья, нарушение кровоснабжения в которых и вызывает "забитие"мышц.
@justgames3390
@justgames3390 3 жыл бұрын
@@ДмитрийВадимовичЖуравлев Спасибо за ответ, но если я ослаблю хват, то у меня просто может выбить руль, на сильном ударе
@ДмитрийВадимовичЖуравлев
@ДмитрийВадимовичЖуравлев 3 жыл бұрын
@@justgames3390 это приходит с опытом(тренинг....). Надёжность удержания руля помимо кистей обуславливается правильной настройкой ходовой, правильным положением тела на моте в зависимости от ситуации и многим чем ещё. Тренируйтесь и со временем эта проблема станет менее острой. И помните про парадокс ложки- вы вроде не еле держите но не боитесь ,что она у вас упадет, а при малейшем воздействии со стороны хват резко усиливается. Удачи на трассах...
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Как чётко сказано про ложку! Спасибо!
@TheSerfey
@TheSerfey 3 жыл бұрын
Для того чтоб научиться разгружать руки ещё практикуют езду стоя с одной рукой (правой). Сперва просто равномерно, потом с ускорениями и торможениями, потом по рельефу. Держась одной рукой за руль ты не сможешь ей удерживать себя, в придется держаться ногами и балансировать вперёд-назад для компенсации ускорения.
@mobbniggazz
@mobbniggazz 2 жыл бұрын
можно такое же видео, только про езду в песке на 2т ?
@Hairintd
@Hairintd 3 жыл бұрын
Можно было бы ещё спросить про настройки подвески в песке и трамплины - прыжок, подход (колеи), приземление..
@ДмитрийВадимовичЖуравлев
@ДмитрийВадимовичЖуравлев 3 жыл бұрын
Для песка рекомендуется чуть зажать вилку на пробой, от обычных регулировок( песок мягкий, поэтому излишняя дубовость вилки не критична). Зад наоборот делается чуть мягче примерно 3щелчка на пробой, можно даже пружину ослабить миллиметров на 8-10 от просадки под гонщиком, а вот отбой у аморта затянуть щелчка на 2-3. Общая концепция- мотоцикл должен быть слегка на взлет, вроде глиссера. Да и вилку выдвинуть максимально, будет спокойней заходить в вираж и стабильнее на прямых. Эти подсказки концептуальны, а под себя надо экспериментировать. Некоторые даже чуть поджимают подшипники руль колонки, но это на любителя.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Тему настройки подвески мы обязательно ещё в видео обсудим!
@ЕвгенийАзеев-ж5е
@ЕвгенийАзеев-ж5е 3 жыл бұрын
Хорошее видео и чемпион отвечал понятно ) Вопрос конечно может не очень но все-же . Как правильно сгрупероватся если ты видеш что аварийная ситуация не обязательно кросс, я езжу по лесам и иногда возникают моменты летиш в дерево , яма да хоть что , я в начале просто с мотика выпрыгивал да простит он меня ))) лучше он сломается чем я !
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Мы на самом деле хотим сделать отдельное видео на эту тему из нашего опыта) Надеюсь скоро получится!
@МихаилК-з2ж
@МихаилК-з2ж 3 жыл бұрын
Такие вопросы надо задавать борцам, а не мотоциклистам)
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
@@МихаилК-з2ж На самом деле шутки шутками)) А а согласен, в детстве дзюдо занимался и много раз спасало) Ну проговорим это в видео))
@МихаилК-з2ж
@МихаилК-з2ж 3 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 я сам много лет борьбе посвятил) поэтому это была не шутка) И таки да, навыки и умения падать полученные в борьбе, реально спасают
@faritslaskins4018
@faritslaskins4018 Жыл бұрын
Спасибо
@OskarRomns
@OskarRomns Жыл бұрын
Песок изматывает оч, важна техника, физуха, песочная резина, я в молодости чуть не похоронил свою Каву на ещё более глубоком песке, задний балон был потёртый, сильно))
@dennetu760
@dennetu760 3 жыл бұрын
Здравствуйте вы выступали на чемпионате России на трассе в городе Скопине ряз области ?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Здравствуйте, вообще Александр Иванютин много по гонкам ездит, поэтому скорее всего да.
@chuvak113
@chuvak113 Жыл бұрын
👍👏😎
@АлександрЛабазов-р5ф
@АлександрЛабазов-р5ф 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ДенисАникин-ъ9р
@ДенисАникин-ъ9р 3 жыл бұрын
На альфе надо вперёд садиться потому что там мощь
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
😁
@ВячеславОрлов-й3р
@ВячеславОрлов-й3р 2 жыл бұрын
Мотогонам лайк! Коммент youtube.
@Seryoga_77_
@Seryoga_77_ 2 жыл бұрын
Ведущий , а как Вас зовут вообще , ну имя , фамилия ? -Вы забыли упомянуть это в описании канала. Кстати , именно в описании можно же дать ссылки на свои соцаккаунты . 😄 Есть ли вы в Фейсбуке или ещё где-то ?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Здравствуйте) меня зовут Кирилл Аль-Шаер. Соц сетей нет😔 Пишите в greedybiker)
@Seryoga_77_
@Seryoga_77_ 2 жыл бұрын
Спасибо 👍 Ну и зря , соцсети используются не только от нечего делать ,но и во благо бизнесу .
@WeirD_StupiD_VideoS_
@WeirD_StupiD_VideoS_ 3 жыл бұрын
Что за колесо переднее и почему?😳
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
А что не так с колесом?)
@timursandrejevs5454
@timursandrejevs5454 3 жыл бұрын
!!!!!!!!!привет летом будет много соревнований я хотел бы чтобы ты стелал видео "как понять готов ли ты к соревнованиям" (я не руский ) ето если я чтото не так написал.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
😁👌 хорошо)
@timursandrejevs5454
@timursandrejevs5454 3 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 😁
@docetli2027
@docetli2027 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит тренировка?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете зайти на сайт мотокросс трассы Петрово Дальнее и позвонить им уточнить)
@eqgeek9790
@eqgeek9790 3 жыл бұрын
👍👍👍😎😎😎
@Егорка-е4ь
@Егорка-е4ь 3 жыл бұрын
🔥
@leonmiha90
@leonmiha90 Жыл бұрын
блин, как перестать бояться не смотреть под себя и смотреть вдаль?
@dremdem
@dremdem 3 жыл бұрын
Петрово-Дальнее трасса небольшая, но "рабочая" за получасовой заезд в хлам урабатываешься. Эти (как впрочем и другие) волны мне никак не даются. Теорию всю знаю, но это просто слова пока тело это не почувствует. Я могу только раз поднять переднее колесо, потом падаю в следующую яму и привет, потерял скорость. Держу ногами, стою на подьеме стопы, стараюсь расслабить руки - все без толку. Видимо да, оно придет со временем.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Всë верно, продолжай тренироваться, очень важен правильный накат и тогда со временем всë получится!
@TyaJIeT
@TyaJIeT 2 жыл бұрын
Как ездить по песку на сликах? )
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 2 жыл бұрын
Только полный газ🤣
@romzes377
@romzes377 3 жыл бұрын
Что за колеса у него такое ощущение что одинакового радиуса?
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Не колёса стандарт) 19 зад, 21 перед!
@ВасяПупкин-г8л
@ВасяПупкин-г8л 3 жыл бұрын
Саня а как же ямаха???
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Такие времена)
@variator259
@variator259 3 жыл бұрын
Было бы интересно про езду в глиняной колее (накатаной и твёрдой) …
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
👌Мы планируем, когда сезон придëт, более подробно разобрать колеи!
@Dimanik-1966
@Dimanik-1966 2 жыл бұрын
Нельзя загружать передние колесесо
@Григорий-р5ъ7л
@Григорий-р5ъ7л 3 жыл бұрын
Давайте скраб))
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Будет) скорее всего в прыжках!
@alexanderromanchenko7040
@alexanderromanchenko7040 3 жыл бұрын
Повысьте время видео, очень коротко
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Скоро подкаст будет получасовой)
@alexanderromanchenko7040
@alexanderromanchenko7040 3 жыл бұрын
@@GreedyBiker210 очень хорошо, потому, что вы показываете полезные вещи, а времени уделяете мало.
@GreedyBiker210
@GreedyBiker210 3 жыл бұрын
Спасибо 😁👌
@ЕленаСмирнова-н6ы
@ЕленаСмирнова-н6ы 8 ай бұрын
лишний раз убеждаюсь,именитые спортсмены ничему научить не могут!парадокс!сами едут,а передать знания не могут!кстати заметил,и в боксе так же!
@potapov_moget
@potapov_moget 2 ай бұрын
Рецепт быстрого роста-практика…!
@ИгорьБорисенко-е7х
@ИгорьБорисенко-е7х 3 жыл бұрын
очень интересно но нихера непонятно
@АбуАбуев-е9л
@АбуАбуев-е9л Жыл бұрын
сколько стоит такой же мотоцикл?
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Как заезжать ЭНДУРО ПОДЪЕМЫ
17:54
Davidovskiy
Рет қаралды 41 М.
Hard Enduro School - Climbs with Acceleration
14:07
Stuntex
Рет қаралды 397 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41