Greenwashing with Hydrogen: The truth about the "gas of our future"

Is hydrogen really the future?

[@TomBoetticher]

Schaut euch das Video unbedingt bis zum Ende an bevor ihr voreilige Schlüsse über meine Haltung zu Wasserstoff zieht! Was ist eure Meinung und welche Themen soll ich mir in Zukunft noch näher ansehen?

[@michaelmueller9635]

Es würde mich sehr interessieren, ob für LKWs Tauschakkus Sinn ergeben (wenn man die Tauschzeit unter 10 Minuten bringen kann). Würde folgendes Szenario vorstellbar sein(?): Die Tauschakkus könnten, wenn sie schon geladen sind und auf den Einsatz warten, zur Netzstabilisierung bzw. als Energiespeicher eingesetzt werden.

[@Necromantix]

Ich fände ein Video zu hybriden lkw gut. Es gibt in der Nähe von Frankfurt am Main eine teststrecke mit Oberleitungen für lkw und ich frage mich, ob es schon Ergebnisse dieses feldversuchs gibt.

[@br0sine]

So, du wirst jetzt von mir Abboniert! Hast viel zu wenig davon für diesen hochqualitativen Kontent!! HDGDL - dein eins neuer abbonent

Ich würde gerne mehr über Kernfusion erfahren. Danke für deine tollen Videos!!

[@ivananicic3137]

Was halt du von der Wasserstoff paste die bei breaking labs gezeigt wurde

[@HerrMau]

Der Einwurf vom Nestle Meme zu Wasser war genial ;)

[@electroshox]

Super Video. Es ist so schade, dass solche Argumente nicht annähernd so reichweitenstark kommuniziert werden wie sinnlose Wasserstoff als Heilsbringer Lügen.

[@ralfl.k.5636]

Wir haben 4 Mrd. m² beheizte Wohnfläche und 10W/m² el. ergibt +40 GW im Winter. Da wären wir aber voll im Arbeitsbereich bivalente Hybrid-Wärmepumpe, zukünftig mit Wasserstoff Therme. Bei Sanierung der Gebäude auf Klasse 'B' und mal 60 kW/(m2a) ergeben sich grob 55-65 W/m² Heizleistung, eine 10 W/m² el. oder 40 W/m² Wärmepumpe könnte etwas bis Null Grad alleine ein Gebäude erwärmen, darunter dann Wasserstoff-Gastherme parallel bivalent bis vielleicht -5°C außen. Alternativ alles elektrisch plus Heizstab ab -7°C, weil die COP und in der Kälte kollabiert. Macht dann 60 GW plus Zusatzleistung 40 GW unter -7°C. Wo soll denn das herkommen ? Wie sollte es wirtschaftlich sein für Bedarf 1* alle 5-10 Jahre 40 GW an Kraftwerke vorzuhalten - 10.000 Windräder? Mathe ist sehr grausam, aber wer nicht mitrechnet formuliert dann nur Unsinn in Videos. Norwegen kann teils Wasserkraft ab 3 ct/kWh für Großkunden bieten, während wir beim Strom für Wärmepumpen über 30 ct/kWh liegen. Dazu haben wir Schwächen im Netz wenn es draußen kalt wird, z.B. verbrauchen E-Autos's dann mehr Strom. Und jetzt sollen dann auch noch die Wärmepumpen überproportional Strom ziehen? Es ist zudem fast nirgendwo möglich bei Tank & Rast mehr als 1-2 MW Leistung noch bereit zu stellen. Ein einziger E-LKW zieht das schon - noch Fragen. Oberleitungen für die LKW's, dann Wasserstoff oder eFuel abseits der Stromautobahn ist hingegen machbar. Effizienz vs. Betriebsstunden und Kosten ist eben auch ein wichtiger Faktor, nach über 2 Jahrzehnten EEG lagen wir 2022 wohl bei 450 g CO2 je kWh im deutschen Stromnetz - voll gescheitert!

[@peterzz6827]

​@@ralfl.k.5636 Hat man ab einer bestimmter größe nicht ein konstante Temperatur im Erdreich, die im Puls Bereich liegt😅

[@ralfl.k.5636]

@@peterzz6827 Tief unten ... bei Erdsonden sind jahreszeitliche Schwankungen 6-12°C drin was Effizienz kostet.

[@peterzz6827]

@@ralfl.k.5636 Ok:)

[@Colbato.]

Du liest dich wie ein "Schwerdenker"

[@dvs75]

Klasse! 👍 Die Welt besteht nicht aus einfachen Lösungen, wär schön wenn das ein paar Leute mehr begreifen würden...

[@patricknultsch8624]

die menschliche Welt besteht nicht aus einfachen Lösungen, denn einfache Lösung = kein Profit

[@ralfl.k.5636]

Genau, wer mit Sonnenstrom Deutschland versorgen will, der geht nachts und bei Wolken ein 😢 Einige Tüftler kommen aber bereits via viel PV am Haus, Tag/Nachtakku und Elektrolyseur, dazu Brennstoffzelle autark übers Jahr - incl. E-Auto. PV ist in Deutschland 10% Direktstrom, 10% Akku und 80% Wasserstoff, alles Andere klappt nicht.

[@matthiasbrandt9637]

Ganz großes Lob Tom! Gut recherchiert und vorgetragen. Auch gegen Ende hin hast du sachlich die vorteilhafte Anwendung als Langzeitenergiespeicher angesprochen und natürlich auch das Potenzial von Wasserstoff bei der Stahlproduktion dargestellt. Beste Grüße aus Brandenburg

[@Shylvjen]

Ich bin ja grundsätzlich von der Einstellung her ein absoluter Fan von Wasserstoff/Brennstoffzelle/ Elektrolyse . Hab dann auch in meiner Abschlussarbeit (Energie und Gebäudetechnik) über dieses Thema geschrieben, um aufzuzeigen dass es sinnvoll ist Wasserstoff in der gebäudetechnischen Versorgung zu nutzen. Bedauerlicherweise bin ich mehr oder weniger zum selben Schluss gekommen, wie in diesem Video erklärt 😢 Ein Wasserstoff Fan bleib ich trotzdem.☝️

[@FJStraußinger]

macht kein sinm aber fan bleib ich 🤦‍♂️🤦‍♂️😚

[@ralfl.k.5636]

Wenn man Sanierungen Gebäudebestand um 50-70% ansetzt, dazu 2/3 des Heiz- und Brauchwasserbedarfs via Solarthermie und Wärmepumpe, dann werden aus heute 350 TWh Gasverbrauch für Gebäudeheizung noch

[@FJStraußinger]

@@ralfl.k.5636 deshalb mach ma windgas CH4 ich hörnimmer nurngejammer und was alles nichtbgeht

[@ralfl.k.5636]

@@FJStraußinger Erdgas hat 5% geringeren Brennwert als H2, Wasserstoff also besser für ne Gastherme bei niedriger Vorlauftemperatur geeignet. Die H2-Gasthermen sind jetzt ausgereift und haben 2 Jahre Betrieb in Versuchswohngebieten in Deutschland schon hinter sich.

[@FJStraußinger]

@@ralfl.k.5636 sagt wer genau? die Öl und gasindustrie? Also sorry aber ich kann rechnen und bin gern unabhängig ich nehm pellets, kachelofen wärmepumpe und solar PV, inkl e mobilität gott seindank ham wir ned mal n gasanschluss... Prof. sterner sagt methanisierung wäre geschickter warum sollte irgendjemand einen youtube trollinger wie dir oder mir glauben schenken wenn wir 300k leute in der energiewirtsxhsft ham die es besser wissen????

[@klinischgut]

Zieh durch. Ich werd in Zukunft hier Regelmäßig mal reinschauen. ❤❤❤❤❤

[@ralfl.k.5636]

Die Welt steigt längst um auf Wasserstoff, nationales Wasserstoff21 als Tod für den Juchtenkäfer interessiert da nicht mehr.

[@BlackNitro94]

Super Aufklärung! Vielen Dank für den ganzen Aufwand zur Informationszusammenstellung. Bleib bitte am Ball, um den Leuten die Themen der Energiewende näherzubringen 🙏🏼

[@user-ms2ue8nw5b]

Ich würde ihnen eine Millionen Klicks mehr gönnen. Danke.

[@johncritic-doe4504]

Kann bitte jemand der FDP und CSU dieses Video zeigen? 😂

[@Henning_Rech]

Die leben in einer anderen Welt mit alternativen Wahrheiten.

[@matthiaskreidenweis]

Herrlich diese Direktheit und faktenbasierte Erzählweise, könnte dir stundenlang zuhören.

[@dxma_hx]

Verfolge deinen instagram Account nun schon etwas länger, jetzt auch die neuen Videos auf KZbin. Mir gefällt deine Themenwahl und die Art wie du sie übermittelst🙏🏼

[@TimoEric100]

Super informatives Video! Vielen Dank, dass du alles auf gearbeitet hast. Man merkt, dass unglaublich viel Arbeit in deinen Videos steckt! Weiter so bitte

[@robertdietrich718]

bitte unbedingt LKW-Video bringen sofern du die Zeit und Kapazitäten hast :-)

[@peterlustig8082]

Vielen Dank für dein gut recherchiertes und informatives Video! Ich studiere selbst Erneuerbare Energien, und kann so ziemlich alles bestätitgen, was du erzählst. Einzig bei Minute 9:24 sagst du, dass Wasserstoff für den Transport in den bestehenden Erdgas-Leitungen komprimiert werden müsste. Das erweckt (für mich) den Anschein, dass Erdgas nicht für den Transport komprimiert werden müsste. Generell gilt, dass Wasserstoff bei gleichem Druck wie Erdgas in den Gasleitungen transportiert werden kann (auch wenn die volumetrische Energiedichte nur knapp ein Drittel beträgt). Das ist natürlich abhängig von dem Druckniveau des genutzten Gasnetzes. Da aber, wie auch bei Erdgas, die Speicherung gewöhnlich bei höheren Drücken als den Drücken im Gasnetz stattfindet, muss für die Verteilung üblicher Weise der Wasserstoff nicht noch einmal komprimiert werden. Auch, da die Verteilung meist vom hohen zum niedrigeren Druckniveau stattfindet. Klar, bei der Speicherung von Wasserstoff ist der Druck ein anderes Thema. Gerade bei mobilen Anwendungen liegt der Standard bei über 700 bar, um eine ausreichende volumetrische Energiedichte zu erreichen. Allerdings kann bei der PEM-Elektrolyse auch ein Ausgangsdruck von 30 bar erreicht werden, ohne, dass zusätzlich mit einem Kompressor und entsprechend zusätzlicher Energie nachverdichtet weden muss. Für stationäre H2-Anwendungen und zum H2-Transport ist dies völlig ausreichend. Generell stimme ich dir vollkommen zu, dass grüner Wasserstoff nur dort eingesetzt werden sollte, wo Prozesse nicht elektrifizierbar sind und er idealer Weise nur dann hergestellt werden sollte, wenn überschüssiger Strom aus Erneuerbaren Energien vorhanden ist. z. B. wenn durch zu viel Windstrom das Netz überlastet ist und Windräder abgeschaltet werden müssten. In diesem Moment müssten vor Ort Elektrolyseure den Windstrom zu H2 umwandeln. Gleiches gilt für Strom aus PV.

[@karstenleibner1532]

Das Problem ist, dass es nicht bes. effektiv ist, wenn die Elektrolyse Anlagen nur sporadisch laufen. Es wäre also sinnvoller, diese durchlaufen zu lassen, mit welchem Strom auch immer. Zweitens gibt es kein Großprojekt, bei dem man das durchgespielt hat. Die norwegische Insel-Lösung wurde nach 2 Jahren wieder abgebaut u. da ging es um 10 Haushalte. Und das die verlegten Gaspipelines jetzt plötzlich für H2 geeignet sind ... falls sie es nämlich stellenweise nicht sind, macht es ganz laut BUMM.

[@benjaminheering7236]

@@karstenleibner1532Ob es ganz laut BUMM macht, kommt immer auf die Konzentration des Wasserstoffs und des Luftsauerstoffs an. Bei über ~75% Wasserstoffkonzentration macht es eben nicht mehr BUMM. Ich weiß jetzt aus dem Kopf leider nicht in welcher Konzentration Wasserstoff in den Gaspipelines befördert werden soll / wird. Aber zum Beispiel im Verkehr, wo dieser Mythos von Explodierenden Wasserstoffautos immer genannt wird, sind Autos mit fossilen Brennstoffen, auch heutzutage, noch explosionsanfälliger als Wasserstoffautos. (Alles natürlich unter Atmosphärendruck)

[@karstenleibner1532]

@@benjaminheering7236 Na super. Klugscheißerchen. Und wenn etwas hindurch diffundiert o. leckt, haben wir dann 75% H2 Konz.? Und von Autos habe ich gar nicht gesprochen, Du Honk!

[@benjaminheering7236]

@@karstenleibner1532 Durch diffundieren wird es, tut es aber bei jedem anderen Behälter auch, also sehe ich nicht so richtig wo der Unterschied bei Pipelines liegen sollte. Aber kläre mich ruhig auf. Und ja wenn das Leck schlägt liegt unsere Wasserstoffkonzentration trotzdem bei über 75% kommt ja schließlich aus der Pipeline. Der Austritt fängt dann meist an zu brennen, aber für eine Explosion müsste bereits eine große Menge Wasserstoff in der Umgebung sein und da kommt uns die leichte Flüchtigkeit des Wasserstoffs ausnahmsweise mal zu Gute. Ist ja auch nicht so als würde es nicht schon Wasserstoffpipelines geben die auch ohne Probleme funktionieren. Übrigens, danke dass du mich als Klugscheißerchen betitelst, kommt immer sehr fachlich fundiert rüber.meines Wissens nach trotzdem

[@karstenleibner1532]

@@benjaminheering7236 Na sicher fachlich fundiert. Das sind die Eiermaler von heute, ob `s nun Bumm macht o. abbrennt.... Junge, Junge. Das kannste fleißig in Deinem Akademiker Club diskutieren. Gestern hatte ich ein Gespräch mit unserem Heizungsmonteur. Der hat nur gegrinst. In den Böden liegen z.T. uralte Gussleitungen. IHR schafft das schon. Ihr fachlich fundierten. Hauptsache IHR habt das letzte Wort. Ihr Klugscheißer. Natürlich gibts funktionierende H2 Leitungen. Nur liegen die hier kaum. Die haben gerade hier ein Problem, dass eine lecke H2O Leitung mit 6bar Druck eine Gasleitung, die fälschlicherweise gequert wurde, aufgeschlitz hat u. mit H2O geflutet hat. bei tiefer liegenden Haushalten kam das Wasser aus den abmontierten Gaszählern. DAS ist die Realität in Dtl.! Na klar Wasserstoff, fachlich fundiert. ich könnte quieken!

[@bloodrone]

Grundsätzlich gutes Video und sehr informativ. Ich habe allerdings Schwierigkeiten zu greifen wie schlecht die Werte von Wasserstoff wirklich sind, da für mich Vergleichswerte fehlen, über die ich deine Punkte nachvollziehen kann. Beispiele: Wenn du sagst, dass die Komprimierung von Wasserstoff 10% der eigenen Energie benötigt, wäre ein Vergleich mit z.B. Erdgas hilfreich, damit man greifen kann, wie viel schlechter hier die Werte sind (z.B. wenn Erdgas 9% seiner Energie für die Komprimierung benötigen würde, wäre Wasserstoff hier gar nicht so schlecht). Ähnliches gilt für Wasserstofftankstellen. Was kostet denn eine eLadesäule plus benötigter Netzausbau? Wie ist es mit den Transportverlusten von Strom, sind diese im Vergleich zu Wasserstoff vernachlässigbar? Wie ist es mit der Speicherung von Wasserstoff gegenüber Strom? Soweit ich weiß ist es immer noch schwierig Strom zwischenzuspeichern. Ohne Referenzen auf bestehende/alternative Technologien, bringen mir somit leider die genannten Werte von Wasserstoff nicht viel und ich muss mich auf dein Urteil bzw. deine Bewertung verlassen, ohne es selbst direkt Nachvollziehen zu können.

[@piordas9728]

Wasserstoff wird auch benötigt, aber nicht unbedingt als Antrieb von PKW´s. Ich denke kurzfristige Speicherung bei Überproduktion scheint schon sinnvoll zu sein.

[@conradloerts5916]

Um 1 Liter Wasserstoff herzustellen braucht man 40-80kw der Liter enthält 33kw Energie.

[@andreasburgholzer]

Video über Elektro LkW's 👍

[@HEIN-TV]

Sehr gut! Du erzählst dass, was mein gesamtes Umfeld ständig von mir zu hören bekommt.... Daumen hoch!

[@ralfl.k.5636]

Wer Wärmepumpen mit fluktuierenden Strom betreiben will benötigt H2-Spitzenlast-Gasthermen - oder 'Zurück auf los!' Da wir via Stadtgas und 50% Wasserstoffanteil ja ein Jahrhundert Erfahrung mit Wasserstoff als Heizmedium haben ist grüner Wasserstoff nur ein Teilschritt mehr. Wenn Deutschland die Gebäude auf 75 kWh/(m2a) dämmt und 25 kWh/(m2a) vie Wasserstoff heizt benötigen wir 100 TWh oder etwa 3% des heutigen Primärenergiebedarf in Wasserstoff- Peanuts!

[@Robert.86]

Schon traurig, aber es passt in unsere Zeit.

[@benniwinter7662]

Super Video. Vielen Dank

[@richardhartung1576]

Toller Kanal, dirket abonniert ! Sehr informativ

[@NattRavn]

Tom! Ich fühle mich gerade so dumm, weil ich immer dachte, die Stahlindustrie bräuchte den Wasserstoff auch irgendwie zur Stromerzeugung oder sonstwas. Der von dir erläuterte Einsatz ist ja viel schlanker, viel cleaner und viel direkter - und das O vom Eisenoxid wird mit dem Wasserstoff zu Wasser? Geil. +1 für das Diagramm! __ Mach unbedingt weiter, der Kanal wird groß! Und ja, ich guck' in jedem Fall ein Video über Batterie-LKW!

[@EngineersFear]

Gut recherchiert und auf alle Aspekte eingegangen. Eventuell laufen ja Natrium-Ionen Batterien dem Wasserstoff sogar als Langzeitspeicher den Rang ab. Ist aber erstmal mein Wunschdenken 😉

[@eseryel3742]

Super Video, ich hoffe, dass die Politik bald in der Lage ist wissenschaftlich zu argumentieren, um endlich sinnvolle Entscheidungen treffen zu können. Außerdem hoffe ich, dass dein Kanal bekannter wird, das wäre echt wichtig für die Aufklärung der Bevölkerung. So eine ausgewogene und differenzierte Argumention sieht man heutzutage leider selten.

[@frankmuller6227]

Ein sehr gutes Video! 👍👍

[@chris-cl1zh]

Super Video! :)

[@UkanlosSmasher]

Wow! Ich muss hier mal ehrlich meinen Hut vor dir ziehen! Deine Videos sind so schön faktisch und sachlich und gut recherchiert! Ich mache momentan meinen Schweißfachmann und lerne somit auch sehr viel über Werkstoffkunde und Stahlerzeugung, und ich finde es toll wie du hier einfach faktisch richtig die Themen abhandelst was für deine gute Recherche spricht. Zudem bin ich auch absoluter Vertreter von Elektroautos als Zukunftstechnologie für den Individual- Und Berufsverkehr, und zwar NICHT einfach weil ich Fan davon bin und das vehement verteidige sondern weil es ganz nüchtern und wissenschaftlich betrachtet die momentan beste Technologie dafür ist. Falls irgendwann eine bessere Technologie da sein sollte(was unwahrscheinlich ist) dann her damit! Dass wir als dringendstes Problem dieser Zeit den Klimawandel haben sollte ja den meisten ja mittlerweile bekannt sein, und dafür gilt es JETZT schnell und logisch zu handeln und auf die Wissenschaft und Expertenräte zu hören( ja auch in der Wissenschaft irrt man sich, das bestreitet kein seriöser Wissenschaftler aber das Gute ist, dass die Wissenschaft ein evidenzbasiertes und ständig selbst verbesserndes System ist.) und ich denke und hoffe, dass deine Videos dabei helfen werden Leuten, fakten aufzuzeigen abseits von der ideologischen und aufgeheizten Debatte, so dass diese sich vielleicht einfach eine faktenbasierte Meinung bilden können. Ich hoffe dass du so einen positiven Einfluss auf die Menscheit hast und Danke dir für deine Mühe!👍👍👍 Edit: Finde auch super dass du die Vorteile und Einsatzgebiete von H2 aufzählst, das ist immer wichtig Dinge aus mehreren Perspektiven zu betrachten.

[@TomBoetticher]

Vielen Dank! 🙏🏼🙏🏼

[@TickeHD_HiFi]

Danke für die gute Ausarbeitung. Weiter so!

[@newphonewhodis5707]

Gutes video!! tyvm

[@AKaktusA]

Super videos, könntest du mal ein video zu akkus für z.b. off grid Häuser machen? Hier gelten ja andere Anforderungen als für E-Autos und Preis ist viel wichtiger als Energiedichte o.ä. . Nimmt man dafür dann auch andere akkus?

[@Tubsi4238]

Klasse Video!

[@AlvisGeometer]

Ich finde du machst sehr gute Videos. Ich habe heute bestimmt 5-10 davon gesehen und den Kanal abonniert, weil ich mich darauf freue was in Zukunft noch kommen wird. Zum Thema Wasserstoff hätte ich mir noch zwei Inhalte gewünscht, die in dem Video vorkommen ich mir aber ein bisschen mehr Tiefe gewünscht hätte. Die Diffusion von Wasserstoff als Problem der Speicherung, kann sie durch bestimmte Tanks komplett unterbunden werden oder wird immer ein kleiner Anteil übrig bleiben, wie ist es mit der Herstellung von diesen Tanks ? Können solche Tanks im großen Maßstab hergestellt werden? Diese Fragen halte ich für wichtig, wenn in Zukunft durch die "Energiewende" immer mehr Strom durch Wind- und Solarenergie produziert werden soll. Im Grunde stelle ich mir diese Fragen, weil sie auf meine eigentliche Frage abzielen, ob es möglich ist in Zukunft ähnliche Energiemengen in Wasserstoff zu speichern und bei bedarf in elektrische Energie umzuwandeln, wie es bei Pumpkraftwerken in den Alpen der Fall ist. Die Österreicher kaufen günstig den deutschen Strom, wenn dass Netz zu dem Zeitpunkt überlastet ist, um ihn in den Pumpkraftwerken zu speichern und bei Engpässen wieder teurer zu verkaufen. Teilweise können die Betreiber innerhalb von wenigen Minuten von Produktion auf Speicherung wechseln, was zu einer enormen Flexibilität am Strommarkt führt. Sind solche Speicherkraftwerke prinzipiell auch mit Wasserstoff möglich ? der Transport würde an der Stelle ja entfallen, sodass die größten Einbüßen der Effizienz ja weg fallen. Ist vielleicht ein sehr spezifisches Thema, das sich auch zu weit von den chemischen Aspekten, die bei deinem Kanal natürlich im Vordergrund stehen, entfernt. Allerdings wollte ich meine Gedanken an dieser Stelle teilen, vielleicht dient es ja als Anregung für eine Diskussion unter diesem Video oder vielleicht sogar für zukünftige Videos. Grundsätzliche finde ich deine Videos sehr informativ und freue mich auf das, was noch kommt! Danke dafür. :)

[@Tobias.1985]

Moin Gerne ein Video über LKW und Schiffe. Vielen Dank für deine Videos. Wir schalten jetzt schon erneuerbare Energien ab, weil wir im Sommer mehr Strom im Norden Deutschlands produzieren, als wir verbrauchen. Teilweise zahlen wir Geld dafür, damit uns andere Länder den Strom abnehmen.

[@robertwallner6149]

Wäre Interesant ein Video über LKW und alternativen für den Flugverkehr und was hältst du von der Brennstoffzellenheizung von Picea

[@entzentz9437]

Bor, bin echt beindruckt. kenne mich halbwegs gut mit der Wasserstoff thematik aus, und hatte am anfang des videos befürchtungen das du sachen übersehen haben könntes. Aber ist echt gut und vollständig geworden. Das einzige das ich anzumerken habe, ist das es relativ leicht und damit günstig ist viele lokale wasserstoff werke zu bauen um die stromspitzten die wir unausweichlich haben werden auszugleichen. 100GW+ überschuss sind bis 2050 eine zahl von der man ausgehen sollte (spitzten). Und um so viel energie zu speicher ist Wasserstoff einfach ziemlich gut. allerdings gilt dann wie du gesagt hast, erst sachen damit füttern die es wirklich brauchen.

[@theflash2873]

Sehr wichtiges Thema!

[@danielrichter6626]

Gute Zusammenfassung der Probleme von Wasserstoff. 2 Ergänzungen: - neben dem blauen Waserstoff gibt's noch den türkisen. Statt CO2 zu produzieren und dann unsicher irgendwo einzulagern, wird hier fester Kohlenstoff abgeschieden. Dieses könnte man immerhin schon wesentlich sicherer einlagern - oder auch zur Produktion bspw. von Akkus nutzen. Das schient mir momentan die grünste Option zur Wasserstoffherstellung zu sein (solange wir nicht genug EEs haben). - auch bei der Stahlherstellung scheint Wasserstoff nicht alternativlos zu sein. Strom kann den Sauerstoff nicht nur aus Wasser extrahieren, sondern auch aus Eisenoxid. Also kann man sich den Umweg über Wasserstoff im Prinzip sparen. Ich bin mir allerdings unsicher, ob man das Verfahren der Eisenoxid-Elektrolyse schon produktiv einsetzen kann oder ob das noch im Forschungs-Stadium ist.

[@stephansiegmund8293]

Super ! Weiter so !

[@AKaktusA]

Damnn, noch nie eine so gute Zusammenfassung zu Wasserstoff gehört. Damit hab ich's glaub endlich gut genug verstanden!

[@MarcMelissa]

Das ich mal als Gießereimechaniker, Techniker und Ingenieur auf KZbin von einer Wasserstoffversprödung in Stählen höre hätte ich nie für möglich gehalten :D Das irre ist dabei, das es keine Qualitätsprüfung gibt, die den Wasserstoff im Kristallgitter entdecken kann. Auch ein aufgrund von Wasserstoffversprödung verursachter Bruch kann durch die wenigsten Metallurgen überhaupt entdeckt bzw. auf den Wasserstoff zurückgeführt werden. Ich hatte den Fall mal bei falsch Wärmebehandelten hochfesten Schrauben. Btw. Mega Video 👍

[@manfredrauschen4175]

Das Video ist sehr gut, informativ und nicht so aufdringlich reißerisch wie so manche andere. Enfach angenehm. Nur einen zu geringen Anteil nimmt die Wasserstoffelektrolyse ein. So einfach wie dargestellt, ist nur der Schulversuch. Vor 70 Jahren wurden Elektrolyseversuche angestellt, doch das Platin der Anoden wird vom Sauerstoff gründlich zerrsetzt. Diese Materialprobleme der Anodenwerkstoffe sind bis heute noch nicht gelöst. Nur 0,1% des Wasserstoffs kommen aus Elektrolyseuren. Es gibt weltweit keine Elektrolyseanlage die im 1GW-Bereich Wasserstoff kontinuierlich erzeugt. Das wird wohl noch 50 Jahre dauern, bis vielleicht eine Elektrolyseanlage längerdauernd läuft. Vielleicht kann da Prof. Robert Schlögel helfen, die Probleme die sich mit der Elektrolyse ergeben , genauer darzustellen. Aus meiner Zeit in der KFA-Jülich weiß ich, das dort mit der Wärme des Kugelhaufenreaktors eine ADAM-EVA Versuchsanlage betrieben wurde, die einen Mehtankreislauf untersuchte, der den Wärmebedarf vieler Industrieprozesse hätte abdecken können.

[@kilometertv1646]

Sehr gut!!! Wer es jetzt nicht verstanden hat, dem ist nicht mehr zu helfen! Prima!!! Mehr solcher Videos bitte!

[@avrracer4175]

Weils teilweise einfach falsch ist!!! Man muss eben mehr Energie reinstecken als das was man rausbekommt und H2 ist das Element mit der höchsten Energiedichte ca. 33kWh/kg...

[@klausbohme7678]

@@avrracer4175 wenn du für diese 33 KWh/kg, ca 70 KWh Strom für die Generierung ausgeben musst, und dann nochmal 10-15 KWh für die Verdichtung oder Verflüssigung, dann bleiben noch 20 KWh von über 85 Kwh, übrig, das ist wirtschaftlicher Selbstmord für den Verbraucher, nur Ideologen , die auf Kosten des Dumm Volkes Leben können so etwas gut finden !

[@the_flying_max]

Super Video Danke! Bitte ein Video zu E-Lkw und Elektromotoren in lw. Maschinen und Traktoren. Was ist effizienter? Überschüssigen grünen Strom in Pumpspeicherkraftwerken oder in Wasserstoff zu "speichern"?

[@jojoyes]

Die Frage zur Effizienz von Pumpspeicherkraftwerken kann ich dir beantworten. Der durchschnittliche Gesamtwirkungsgrad eines Pumpspeicherkraftwerks liegt in Deutschland bei bei knapp 70%. [ Volker Quaschning: Regenerative Energiesysteme. Technologie - Berechnung - Simulation. München 2013, S. 319.] Also deutlich (etwa 2,5-fach) besser als Wasserstoff als Speichermedium zu nutzen (siehe 13:06 im Video) Das "Problem" ist allerdings, dass das Potential für Pumpspeicherkraftwerke in Deutschland quasi ausgeschöpft ist und somit keine signifikante Erhöhung der Speicherkapazität erwartbar ist. [Frank Urbansky: Pumpspeicher in Deutschland nur begrenzt ausbaufähig, 30.03.2017, Online-Artikel - springerprofessional]

[@nixwissen6564]

@@jojoyes Zumindest wenn man nur Oberirdische möglichkeiten in betracht zieht. Höhenenergie kann man auch Speichern wenn man in die Erde buddelt. Das Problem ist ja nicht die Technologie sondern auch: Was ist Wirtschaftlich sinnvoll? (oh gott ich hör mich an wie ein BWL Justus :D)

[@wolles.5467]

Super Video, gute Kommentare. weiter so. Was mir zu kurz kommt ist die Methanol-Brennstoffzelle. Lagerung und Transport von Methanol ist viel einfacher. Vieleicht hierzu ein Video.

[@FJStraußinger]

es wird ein riesen mix sein

[@elmocito]

Das BEV LKW Video würde mich interessieren. Es gibt so viele Diskussionen die ich zu dem Thema noch habe…

[@tux314]

Gutes Video!

[@grafity1749]

Super Video 👍

[@JustusBley-jc9vp]

Wow einfach toll

[@avc9054]

Danke für die klar aufbereiteten Fakten! Hat Spaß gemacht, das Video anzusehen :)

[@mariuslermer]

Video ist super geworden 👍🏼 Die Arbeit hat sich gelohnt 😌

[@tristanschreiber5279]

Ja echt prima. schließe mich deiner Meinung an!

[@jarlkantmann378]

Danke Dir für die sachliche Zusammenfassung!

[@johanfriesen9011]

Ja gerne, ein eigenes Video über LKW und Wasserstoff.

[@endux9742]

Ein großes Danke dafür, dass du die, von der Lobby verworrenen und vertuschten , Fakten klar und übersichtlich zum vergleichen aufzeigst.

[@IonTheExplorer]

Die Lobby ist schon eine ziemlich parasitäre Vereinigung, die mithilfe von Politikern das fehlende Fachwissen des größten Anteils der Menschheit gnadenlos ausnutzt!

[@schtrehba2704]

Mach ma was mit Breaking Lab xD Mach meinen CTA fürs Duale Studium und liebe eure Videos :D Wäre echt cool wenn ihr mal was raushaut!

[@FreakAzoiyd]

4:38 soweit ich mich erinnere sind die Methanemissionen aus Erdölgewinnungen ein vielfaches ihrer als die aus der Erdgas Gewinnung und Verteilung.

[@vanwesthuizen7427]

Little did I know.. Sehr cooles Video, schöner Überblick.

[@rahmansyed4814]

18:06 Was ist mit Schwerlast- und Hochleistungsmaschinen gemeint? EG-Fahrzeugklasse C?

[@TeleZentralschweizTeleNapf]

Toller Beitrag, hab vieles noch nicht gewusst.

[@matthiasdollinger5127]

Top, danke

[@sucher2604]

Vielen Dank für das infromative Video. Das THema mit dem Wasserstoff produzieren bei Energieüberschuss habe ich bis jetzt nicht verstanden. Ich dachte mir immer: bevor man WKA abschaltet, weil zu viel Strom im Netz ist, könnte man ja Wasserstoff damit erzeugen. Aber wenn es bei der Lagerung 1% pro Tag verflüchtigt bzw. die Tanks zu riesig sind, kann ich das nachvollziehen. Das sind Aspekte, die hatte ich bisher nicht auf dem Schirm.

[@FJStraußinger]

wird dich gemsxht ihr wisst nur alle wenig! ihr hobby forsxherlein

[@avc9054]

Ein Video über E-LKW wäre toll

[@Rush___Tv]

Ein Video über den Tesla Semi Truck wäre Top, das Teil ist der Hammer. Pepsi testet ihn bereits im Fuhrpark.

[@markus512]

1a Lehrmaterial!👍

[@cngoler9220]

Danke für die ganzen nützlichen Infos! Super!!!

[@tylorecords9137]

Du bist das, was Mai mal war!

[@Limettensaftt]

Hey, ich feiere deine Videos. Ist alles super erklärt und gut produziert. Zum Thema Wasserstoff hätte ich einen Videovorschlag: Die Salzgitter Flachstahl GmbH mit dem Projekt SALCOS. Man möchte die Stahlproduktion grün machen. Ein Video dazu würde mich persönlich sehr freuen und interessieren. MfG Michael

[@einundsiebenziger5488]

Ich feiere* ...

[@Limettensaftt]

@@einundsiebenziger5488 Danke dafür! Da hat sich die Autokorrektur vom Handy wohl gedacht, ich meine die Feier. Wurde korrigiert 👌

[@peterjagusch2517]

Ein sehr gutes Video, danke dafür. Trotzdem noch ein kleiner Aspekt (nur zur Ergänzung): Wo grüner Wasserstoff in Mengen hergestellt werden kann (z.B. an den Küsten sonnenreicher Länder) könnte er mit CO2 zu Methan (oder anderen Brennstoffen) und Wasser zur Reaktion gebracht werden (ja, ich weiß, der Wirkungsgrad, aber der ist nur eine Frage an die Forschung, die richtigen Katalysatoren zu finden), diese können dann wie unsere bisherigen Energieträger transportiert und verwendet werden, nur eben CO2-neutral. Der wichtigste Punkt ist in jedem Fall, zunächst die PV als Primärenergie zu etablieren. Und noch eine Ergänzung: Das Haber-Bosch-Verfahren ist nicht nur die Grundlage für die Düngemittelproduktion sondern auch die der Sprengstoff- und Munitionsherstellung.

[@haraldpfanz500]

Gute Video. Hinsichtlicher der Produktion von Wasserstoff aus überschüssigem Strom stellt sich für mich die Frage nach der Rentabilität der Anlage für den Betreiber. Da m.E. die Auslastung der Anlage nicht so einfach kalkulierbar ist, hat das vermtl. Einfluss auf den Wasserstoffpreis um die Anlage für den Unternehmer wirtschaftlich zu betreiben.

[@Heimbasteln]

Bis sich so eine Anlage lohnt, müssen die Elektrolyseanlagen günstig werden (was ich mir nicht als so schwer vorstelle). Den Speicher für die Anlagen hat man jetzt schon, riesige unterirdische Kavernen in denen jetzt Erdgas gespeichert wird.

[@andtrixr3284]

loooove it :)

[@AndreasDelleske]

Großartige Zusammenfassung: Alles korrekt! Danke!

[@raphiseth6942]

Mir wurde letztens die "Powerpaste" als Speichermedium vorgestellt, ich hab da nicht sehr viele kritische Beträge gefunden, deine Sicht auf das Thema würde mich da sehr interessieren besonders für den Transport, die Lagerung und das Recycling des Endprodukts.

[@VigiHunter]

Am Ende wird immer die Physik und nicht das Geld gewinnen, danke für die Aufklärung!

[@RTW112Maik]

Wo Wasserstoff auch noch Sinnvoll wird ist Schiffsantrieb (in Verbindung mit Segeln) und Flugzeuge. Auch in der Raumfahrt stellt man gerade mit den Methan-Sauerstoff Antrieben die Weichen, wo man mit Erneuerbaren, Wasserstoff und dann Methan herstellen will.

[@stefan3994]

Wasserstoff hat im Verhältnis zum Volumen eine extrem geringe Energiedichte. Für mobile Anwendungen eher nicht geeignet. Schauen Sie sich einmal die technnischen Daten vom Mirai an und vor allem das Tankvolumen bzw die größe der Druckbehälter.

[@RTW112Maik]

@@stefan3994 Ich spreche ja auch von Schiffen (In Verbindung mit Segeln um H2 zu sparen ) und Flugzeuge.

[@stefan3994]

@@RTW112Maik wird nicht funktionieren. Da wären dann e-fuels tatsächlich die bessere Lösung.

[@einundsiebenziger5488]

Wo H2 auch noch sinnvoll* wird,* sind* Schiffe und Flugzeuge.

[@DasAutomobil93]

Wie sieht es mit der Wasserstoff Paste als Energiespeicher aus? Dadurch würde die Effizienz von grünen Wasserstoff doch sicher steigen?

[@winiab74]

Knrorkes Video. Hab zwar gehört das es viel Energie zur Herstellung braucht aber das ganze drum herum war mir nicht ganz bewusst

[@denaro572]

was für ein nices video! direkt abbonniert :)

[@nosajnisnruf4436]

Wie immer super informativ und aufklärend!

[@CThurner]

Super Video, mach bitte weiter so!

[@holgerhossegor7924]

Das ist das beste Video über das Thema H2 was ich je gesehen haben. Komprimiert und auf den Punkt gebracht. Danke!

[@andreasmann2602]

Genau meine Worte. Danke!

[@alvijay]

Alter, wann geht dein Kanal endlich viral. Hoffe für uns alle in 2024 🤞🏽

[@MrHaggyy]

Gutes Video, ja der Transport, die Logistik und das Gefahrenpotential von Wasserstoff sind beträchtlich. Allerdings muss für viele Prozesse kein reiner Wasserstoff gewonnen werden. Vielen Prozessen reicht auch Methan, Ethan, Butan, also Alkohol, Feuerzeuggaß etc. vor allem die Flüssigkeiten um Ethan sind hier für Transport und Logistik interessant. Bei den "efuels" wird sowohl der Wasserstoff, als auch der Sauerstoff für CH3-6 bis CH3-12 für Brennstoffe wie Benzine, Diesel und Kerrosine verwendet. Mag erstmal nicht die Priorität für das Klima wie Stahl und Düngeproduktion haben, allerdings sind Flugzeuge und Schiffe wegen der hohen Energiedichte und dem geringen Gefahrenpotential der Antriebskomponenten von Kraftstoffen eine geniale Lösung. (Entgegen Film und Fernseh kann ein Kerrosin oder Dieseltank nicht einfach brennen und schon gar nicht explodieren). Brennstoffzellen finde ich auch hoch interessant. Ja als wandelnder Prozess kann der Wirkungsgrad nicht höher 1 sein. Allerdings bekommen wir Strom und Wärme aus dem System. Beide Energieformen werden in einem Haus, oder einem gewerblichen Gebäude benötigt. Sofern kann der Wirkungsgrad als "Zentralheizung und Stromaggregat" nahe 1 gesetzt werden. Kommt natürlich immer noch nicht an einen Wärme transportierenden Prozess, wie die Wärmepumpe heran. Diese Prozesse sollten immer einen Wirkungsgrad deutlich größer 1 haben. Aber die Kombination aus Wind, Solar, Wärmepumpe und einer Brennstoffzelle gibt eine sehr gute Systemlösung für Strom und Wärme. Dein Video hat mich auf eine Idee für ein weiteres gebracht. Jetzt wo wir "Carbon-Removal" oder "Carbon-Capture" Technologien haben, lassen sich diese mit der Stahlproduktion, die ja Eisen mit Kohlenstoff härtet verbinden?

[@Oshamer]

Hallo, eine kurze Frage: wie steht der Wirkungsgrad beim Transport mit Schiffen, wenn vor Ort grünes E-Gas erzeugt wird und aus diesem am Ziel Wasserstoff gewonnen wird? Da man die 3-fache Menge transportieren kann, kann dies evtl. die Energiekosten ausgleichen. Das mit dem gelben Wasserstoff wiederum sehe ich unkritisch. Ob man reinen grünen Strom vor Ort verwendet, der dann dem Strommix nicht zur Verfügung steht oder diesen Strom eben dem allgemeinem Mix zuführt und aus diesem dann den Wasserstoff erzeugt hat auf die komplette Bilanz keinen Einfluss.

[@mb7392]

bullshit, warum sollte das keinen Einfluss auf die Bilanz haben?

[@HaasiAustria]

Es ist unglaublich, wie gut du deine Inhalte ausgearbeitet hast und sie präsentierst! Du schilderst sehr detailliert, ohne das es kompliziert ist. 👌 Fragen die beim Zuhören auftauchen, beantwortest du, als ob du Hellseher wärst. Bravo! 👏👏👏

[@Holger-die-Waldfee]

14:17 müssten es bei einer Gesamteffizienz von 3o% nicht nur o,3 kWh sein?

[@ringofodisch1830]

Mach doch mal ein Video über Energiespeicher. Einen Teil bekommt man sicherlich über Lastmanagement in den Griff. Aber was ist mit dem Rest? Wie stellen wir in einem trüben, windstellen November eine Woche lang 50 bis 70 Gigawatt mittlere elektrische Leistung zur Verfügung?

[@michaelschauperl172]

Könnte man Wasserstoff nicht mittels perowskite beschichteten Ballons (Zeppelinen) in großer Höhe und damit starker Sonneneinstrahlung herstellen?

[@juergenfrangge821]

Danke für die differenzierte Darstellung. Kannst du bitte noch den Unterschied von Wasserstoff und EFuels beleuchten 😂

[@derkeniry2008]

E-Fuels sind noch weniger effizient, weil noch (mindestens)ein mit Verlusten behafteter Umwandlungsschritt hinzu kommt.

[@Survival_Boyzz]

Klar. Sachlich. Wissenschaftsfundiert. Danke

[@johannesw.6250]

Gerne auch mal ein Video zur Atomkraft!

[@mb7392]

Wozu?

[@alphastratus6623]

Anstatt bei LKW würde mich der aktuelle Stand in der Landwirtschaft interessieren. Was geht? E-Diesel? Wasserstoff? Kabelwagen? Wechselbatterien? Oder doch Industriefarmen statt Feld?

[@stefan5673]

ja bitte ein video zu e-lkw 😃👍

[@TheAdorfer]

Gutes Video. Warum bist du nicht auf den Transport von Wasserstoff in Form von Ammoniak eingegangen? So weit ich weiß, soll der Wasserstoff aus Kanada in Form von Ammoniak transportiert werden.

[@herrhornbuckele5227]

Hast du da nähere Informationen dazu? Die Ammoniaksynthese ist schon relativ aufwändig und den Ammoniak sauber zu spalten (Elektrolyse?) braucht wahrscheinlich auch nochmal einige Energie? Und im Ammoniak sind c.a. 14/17 dann Totgewicht vom Stickstoff. Aber wenn es da einen ernsthaften Ansatz gibt, würde ich gern mehr davon lesen

[@leonluca0074]

Super Video. Was aber vielleicht noch erwähnt werden sollte, eine wärmepumpe ist gerade bei älteren Häusern eher problematisch, die haben oft keine Fußbodenheizung, daher muss eine höhere Temperaturdifferenz gefahren werden um die Radiatoren zu betreiben. Dadurch sinkt die Effizienz enorm. Auch warmwasser zum duschen ist mit einer Wasserpumpe ineffizienter herzustellen als das Haus zu heizen.

[@Knarf_Trollface]

Das die Effizienz sinkt, stimmt zwar, das heißt aber nicht, dass es dadurch ineffizienter wird als andere Technologien. --- Mythos: „Wärmepumpen funktionieren nicht wenn es kalt ist.“ Die meisten Wärmepumpen sind sogar in den kältesten Klimazonen zu finden. Mehr als die Hälfte aller Haushalte in Norwegen haben eine Wärmepumpe, (Rosenow, J., Gibb, D., Nowak, T. et al. Heating up the global heat pump market. Nat Energy 7, 901-904 (2022).) Als Beispiel: Die Mitsubishi cold-climate heat pump hat auch noch bei -25 °C einen COP > 1 (ist also immer noch effizienter, als ALLES andere was wir zur Wärmeerzeugung haben) --- Mythos: „Wärmepumpen funktionieren nicht in Altbauten.“ Warum sollte es einen Unterschied machen ob ein ineffizientes Haus mit Wärmepumpe oder Gasboiler geheizt wird? - die ineffizienz des Hauses hat mit der Wärmequelle nichts zu tun. Jüngste Ergebnisse aus UK zeigen auch, dass es keine signifikanten Unterschiede in der Leistung je nach Alter des Hauses gibt. Solange die Kapazität nicht unter die Last fällt, funktioniert die Heizung einwandfrei. Aber wenn ein Bauunternehmer ein System unterdimensioniert, besteht natürlich eine gute Chance, dass es an einem wirklich kalten Tag im Haus auch unangenehm kühl wird. Häuser müssen aber nicht aufwendig renoviert werden, um den Einbau einer Wärmepumpe zu rechtfertigen. Wärmepumpen können Gebäude beheizen, auch wenn sie nicht gut gedämmt sind. Selbstverständlich ist Gebäudedämmung trotzdem sinnvoll, um die Betriebskosten zu senken.

[@beatreuteler]

@@Knarf_Trollface Danke Hr. Broich.

[@DerTeslaEnthusiast]

Ich find es immer wieder unterhaltsam, wenn Leute immer sagen: „E-Autos sind niemals die Zukunft, aber Wasserstoff die haben ja keine Batterie.“ 😅 Daran merkt man, dass diese Leute sich in keinster weise mit Brennstoffzellen und dem ganzen Prozess auseinandergesetzt haben. Keine Ahnung, aber Hauptsache eine Abneigung zu E-Autos haben. Ähnlich bei E-Fuels.

[@einundsiebenziger5488]

... in keiner* Weise* (kein = 0 kann nicht gesteigert werden). Aber richtig, zuviele kapieren nicht, dass eine Brennstoffzelle selbst eine Art Batterie ist, also der Stromerzeugung dient.

[@HT-vd4in]

Bei Batterie-LKW fände ich Batterie-Austauschkonzepte wichtig so wie es NIO in China macht. Beim PKW ist das ganze gegenüber der normalen Ladung kein gutes Konzept, aber bei LKWs finde ich das sinnvoller als MW-Charging. Man kann nicht einfach so MegaWatt an Leistung dem Netz nur für ein paar Minuten entnehmen. Das ist alles andere als netzdienlich. Am Ende geht das nur, wenn man Superkondensatoren oder Batterien zum Zwischenpuffern einsetzt. Aber wenn man sowieso Speicher an die Ladesäule stellen muss, die man dann mit Verlusten hin und her lädt, dann kann man doch auch direkt die LKW-Batterien austauschen. Man kann ja auch ein Mix aus beidem machen, so lädt der LKW während des Taschprozesses der Hauptbatterie, welche zentral unter dem Führerhaus verbaut ist, die anderen kleineren Akkus mit den normalen 150-300kW, mit denen auch große BEVs laden. Dann müssten sich die LKW-Hersteller nur auf ein einheitliches Batteriekonzept verständigen. Da LKWs ihre Routen relativ zuverlässig und im Voraus planen, könnten die Batterien mit so einer Art Reservierungssystem vorgemerkt werden. Die Ladenetzbetreiber können dann auch den Strom vorher günstig an der Börse einkaufen. Wenn alle späteren Austauschbatterien reserviert sind, dann fährt der LKW Fahrer schon ein paar Stops früher zum Austausch und die kleinen Batterien ziehen den Strom von der großen, sodass beim Tausch die maximale Energie mitgenommen wird. Das Konzept bietet sehr viele Ideen und ist von der Infrastruktur nicht viel aufwändiger als bescheuertes MW-Charging.

[@qwewer5075]

Ein Video zu Elektro-angetriebenen LKW, bitte! :)

[@Naturfotografie_Rosengarten]

Ich schätze deine Videos, auch wenn ich hin und wieder schon das Gefühl habe, dass eine leichte Färbung zur Elektrifizierung besteht. Speziell zum Thema Wasserstoff gibt es aus meiner Sicht eine geniale Lösung für den Heimanwender. Das Picea-System von Home Power Solution. Mittles einer Solaranlage wird in den Sommermonaten die überschüssige Energie in grünen H2 umgewandelt, die dann im Winter mittels Brennstoffzell wieder in Strom umgewandelt wird. Mit diesem grünen Strom kann ich das E-Auto laden, oder die Wärmepumpe betreiben. Man kombiniert also zwei Technologien miteinander. Ist das nicht noch viel charmanter? Leider ist die Anlage noch recht teuer, aber ich finde die Idee sehr ansprechend. Was meinst du dazu?

[@TomBoetticher]

Hey, danke! Dass das sinnvoll sein kann, habe ich ganz am Ende erwähnt, aber das ist abhängig vom zukünftigen Strompreis. Wird der Strompreis günstig sein, wird es sich nicht lohnen, einen Brennstoffzelle und einen Elektrolyseur zu Hause stehen zu haben. Unter Umständen kann sich das lohnen. Und falls es sich nicht für den Heimanwender lohnt, könnte es für die Industrie sehr sinnvoll sein! :)

[@Naturfotografie_Rosengarten]

@@TomBoetticher Lohnen im wirtschaftlichen/finanziellen Sinne ist das eine, aber es gibt ja daneben noch andere Faktoren, warum es sich für einen persönlich dennoch lohnen kann. Wie die Unabhängigkeit, was mit den Strompreisen passiert. Auch ist man damit unabhängiger von geopolitischen Machtspielen, etc., oder eben man tut jetzt schon selber bewusst etwas, um die CO2-Bilanz zu verbessern. Wie auch immer, ich bin der Meinung, dass es am Ende nur die Vielfalt vieler unterschiedlicher Technologien sein kann.

[@herbertleypold5351]

@@Naturfotografie_Rosengarten Technologieoffenheit wird im nächsten Schritt durch den Markt reguliert. Das System von Picea liegt wohl noch deutlich über 100k€ für ein Einfamilienhaus und ist damit für den Normalbürger nicht realisierbar. Ob dann die Schwelle der Marktwirtschaftlichkeit jemals überschritten werden kann, ist für mich fraglich. Da halte ich es für sinnvoller, die erneuerbaren Energien und die dazu unbedingt erforderlichen Speicher schnellstmöglich auszubauen. Solar und Wind können (zumindest auf dem Papier) die Energie bereitstellen. Wer ein bisschen autarker sein will, kann sich dann zusätzlich einen Speicher in den Keller stellen. Die Frage ist für mich eher, ob die Politik in der Lage ist, die richtigen Weichen dafür zu stellen.

[@Naturfotografie_Rosengarten]

@@herbertleypold5351 Da bin ich im Grunde ganz bei dir. Nur was du forderst, nämlich die erneuerbaren Energien und den Speicher auszubauen, dass wäre doch genau das Picea-System. Das ärgerliche ist einfach, dass die 19% Mehrwertsteuer Erlaß mal wieder komplett verpuffen. Vom Konto des Kunden geht das gleiche Geld ab, wie zuvor, nur bekommt es jetzt komplett der Lieferant und nichts mehr der Staat, der dann wenigstens dieses Geld wieder hätte für weitere Projekte nutzen können.

[@herbertleypold5351]

Ich hab selten ein so gut recherchiertes und präsentiertes Video zum Thema gesehen. Es wird so viel halbgarer Unsinn in allen möglichen Medien verbreitet, dass es dann sehr wohltuend ist, das Gefühl zu haben, dass die Wissenschaft doch noch überzeugen kann.

[@DigitalDoomLoL]

Super Video. Einzige Kritik: Die Aussprache von "Ammoniak". Ansonsten: Weiter so!

[@Testflieger07]

Was wird mit dem Erdgas, welches bei der Ölförderung anfällt? Das wird abgefackelt oder über Rohrleitungen nach Deutschland geleitet. Wenn die Leitungen nicht gerade mal gesprengt werden.