Гревел сборка с Али. CWind GT30

Рет қаралды 10,238

Veloville

Күн бұрын

Рама на Али экспресс.
sl.aliexpress....
#веломастерская #roadbike #шоссейник #bikerepair #gravel #cycling

Пікірлер: 125

@kapacucha 3 ай бұрын

Офигенно, чётко, быстро, всё знаешь где лежит, рука уже сама тянется к нужному инструменту, операция за операцией, как на автомате, не задумываясь, очень круто и прикольно, приятно посмотреть! Грэвел нормальный получился, весит тоже норм.

@alexaeight281 3 ай бұрын

Я прям кайфую от твоих ящичков с инструментом)))

@Doctor_degtyareva 3 ай бұрын

Какой цвет рамы красивый😍 видео, как всегда 🔥🔥🔥благодарю, посмотрела с удовольствием!

@Rain-r2s Ай бұрын

Самый интересный фреймсет на али, под резину 2.0 и это классно

@Сборниквидосов 3 ай бұрын

С цепью косяк заказчика. Эта цепь для электрической группы SRAM AXS. Ставить такую цепь на механические группы это как на машине вместо ремня ГРМ поставить цепь.

@AntoshkaPlays 3 ай бұрын

Это обычная flattop-цепь. Ставь куда хочешь, главное, чтобы было eagle и не поставить вверх ногами. а тут косяк из-за солянки компонентов, а именно переключатель лтвоо. а так хоть axs хоть тросиковый- там все между собой взаимозаменяемо

@АнтонПалыч-я6ф 3 ай бұрын

Собрал две недели назад тоже на раме Cwind, но модель GT20 - никаких проблем при сборке не возникло (кроме кривых рук), сама рама очень хорошего качества. Вместе с карбоновыми колесами Ryet пережила незапланированный прыжок с поребрика 20 см под моими 90 кг.

@11GDR Ай бұрын

Покажи его в деле 💡

@A.G_369 24 күн бұрын

присмотрел эту раму но не знаю какой размер брать под рост 190 L или XL , кто говорит Л , там выносом можно удлинить, а кто ХЛ советует, но за такую цену надо 100 раз отмерить

@kirillvovchenko966 3 ай бұрын

Чейнлайн уехал с таким валом?

@Ulfberht. Ай бұрын

на такой руль удобно локти класть. если долго по трассе катиш

@kapacucha 3 ай бұрын

Герметик - йогурт

@Andy-gh9gz 3 ай бұрын

Интересно, на сколько раскрылись эти покрышки на этих ободах?

@СергейКостин-й2с 3 ай бұрын

На этих же колёсах туфо 44 ровно на 44 и вышли, по началу после установки вообще ~43 где-то было

@Andy-gh9gz 3 ай бұрын

@@СергейКостин-й2с именно по протектору?

@dmitry7310 3 ай бұрын

Спасибо за обзоры. А попадались ли в руки карбоновые outleap'ы ? Интересно рамы к какому китаю ближе по качеству.

@olegveloville 3 ай бұрын

Пока не привозили

@olegveloville 3 ай бұрын

Да это не совсем обзоры, просто сборка:)

@ilnur_t2093 3 ай бұрын

Я с данной версией тормозов Ltwo так настрадался . Не знаю, может у меня такие тормоза попались, но прокачал я их с очень большим трудом. Геморройные тормоза.

@Сборниквидосов 3 ай бұрын

Ltwo это кривая копия шляпного SRAM`a. В итоге Ltwo шляпа полная. Лучше чуть добавить и взять нормальное Shimano GRX. У меня были разные велы с разными гидравлическими тормозами. Самые лучше по модуляции, силе торможения, надёжности и простоте обслуживания были у Shimano.

@ilnur_t2093 3 ай бұрын

@@Сборниквидосов Согласен полностью. Я их еще в том году покупал, обошлись относительно не дорого в 18 000 Р. Сегодня заказал Шимано 105 Ди2, вышло 57 тыс, если отправят двумя коробками чтобы сэкономить на ТП, неплохая цена выходит за электронку . Пока цена хорошая надо брать, непонятно что будет дальше

@велотема-о7ы Ай бұрын

Здравствуйте!кареточный стакан 68 мм?

@A_Lex 3 ай бұрын

Ищу китайкарбоновую гравийную/эндуранс раму на маленький рост (подседельная труба 40-42 должна быть). Подскажите, кто знает, куда смотреть. Пока нашел только cwind и airwolf в такой ростовке.

@magnifico11 Ай бұрын

Видел такую раму оч маленьких размеров бывает и симпатичная по своему. Кажется называется c25 от ceccotti

@11GDR 2 ай бұрын

Это цвет Lake blue Glossy?

@mikhailkovnatskiy2315 3 ай бұрын

Уточни, плз, кассета XD, с мелкой звездой 10Т? L-Twoo GR9? Нормально срослось?

@olegmaksudov175 2 ай бұрын

У меня ltwoo gr9 отлично работает с кассетой 9/50

@Vladimir-i2f3h 3 ай бұрын

Подскажите. На этой раме стандарт каретки Т47. Хочу поставить групп сет grx. Там предлагают каретки bb71-41b и bbr60. Какая из них подойдет? Спасибо.

@Shel.V123 3 ай бұрын

Тебе нужна каретка T47 с валом 24 мм. Сам себе так собрал)

@wilde_jagd2742 3 ай бұрын

Подскажите с каким моментом нужно затягивать данный вид зажима подседельной трубы ?

@Dima..S 3 ай бұрын

Обычно на каждом элементе требующем затяжки определенным моментом, написана величина. На подседел как правило 7 кН. 👍

@Arwiden 3 ай бұрын

А вилки и амморты ты перебираешь? Ни разу вроде на видео не было чего-то МТБшного, или я не прав?

@olegveloville 3 ай бұрын

Нет

@Arwiden 3 ай бұрын

@@olegveloville а почему? я бы, например, к тебе бы отнес - видно что ответственный и скрупулезный. В Москве достаточно сильно не хватает толковых механиков, везде очереди в сезон.

@olegveloville 3 ай бұрын

@@Arwiden у меня тоже очередь в сезон. Все освоить невозможно, по амортизаторам есть спецы в Москве

@ilastactionhero 3 ай бұрын

Привет. Подскажи пожалуйста, что у тебя за ключи под шестигранники?

@olegveloville 3 ай бұрын

Park tool

@ЭмильБогданов-щ7д 2 ай бұрын

К чему зелёная рама в этом видео начиная с 5:40? Это же не Gt30, какой вердикт в итоге, можно брать?

@olegveloville 2 ай бұрын

@@ЭмильБогданов-щ7д Китай нельзя брать

@ЭмильБогданов-щ7д 2 ай бұрын

@@olegvelovilleесли хочу собрать на раме новой, с Али не брать лучше? Ничего другого не нашёл

@АлёшаПешков-е7й 3 ай бұрын

а сколько стоит подобная сборка с нуля?

@Dalvik-u8l 3 ай бұрын

А в чём преимущество каретки т47 в сравнении с холоутэк?Или наоборот недостатки

@olegveloville 3 ай бұрын

Подшипники побольше, можно засунуть практически любой стандарт вала, 24мм, 30мм, dub и тд. Из минусов - качественных кареток почти нет, очень тонкие зацепы под сьемник (не всегда). Если прикипит, то как снимать не ясно…

@Dalvik-u8l 3 ай бұрын

@@olegveloville Понял. Спасибо!

@MrVenomist 3 ай бұрын

Здарова. Как тебе спеш диверж карбоновый на апексе 11 скоростей?

@olegveloville 3 ай бұрын

Супер, только не было такого у меня

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, какие дуалы и переключатели хорошо работают с трансмиссией 1/12 кассета 10-51.?

@kapanton85 3 ай бұрын

grx 820

@ИванПетров-п4я9ю 3 ай бұрын

@@kapanton85 это пистолет и переключатель или только переключатель?

@kapanton85 3 ай бұрын

@@ИванПетров-п4я9ю ST-RX820 + RD-RX822-SGS

@11GDR 3 ай бұрын

@@iarisaevухты! 😮 Покажи на видео всю красоту.

@voimix8530 2 ай бұрын

Автор подскажи плз что думаешь по этой раме?) Стоит своих денег или лучше другое смотреть?

@FaigMir 3 ай бұрын

Знаю этого производителя имел с ним дело, столько китайцев видел в своей жизни с столокшими имел дело могу сказать у некоторыхесть есть мелкие нюансы, на более дорогих моделях китайских рамах которые сделаны с хорошими технологиями, проблем вообще нет. Когда я катал Китай велики на меня смотрели и говорили ты меняешь их как перчатки, а я просто изучал что есть лучше))) и сделал вывод на несколько фирмкоторые являются хорошими а то и лучшими в своём роде. Эта рама эта ещё среднячок.

@Biceps195 3 ай бұрын

Какие хорошие по вашему выводу?

@batyrgergokov7580 3 ай бұрын

@@Biceps195Sava норм за свои деньги неплохие рамы

@FaigMir 3 ай бұрын

@@batyrgergokov7580 нет друг мой Сава эта что что я бы больше никогда не купил бы

@FaigMir 3 ай бұрын

@@Biceps195 Seka Ican, yoeleo, winspece по-моему workswell, (seraph, рамы отличные просто не смотрят на мелочи с этим у них проблема ) winow тот который собирали, pardus, sunspeed, java , есть ещё Sava полная шляпа. некоторые эти фабрики настолько большие что делают рамы для именитых производителей, я когда заказывал их думал и боялся всех этих производителей я попробовал, когда наверно они ещё зарождались, и мне постоянно говорили что эта мусор и что их никто не будет покупать, но как говорится время расставила точки над и. Я писал каждой фирме что бы они наконец перешли на картеки Т47 86.5 с этой хрени под названием прессфитт и они как будто услышали.

@K_I_M_A_N 2 ай бұрын

Мне не понравилось в этом фрейме ооочень широкая верхняя труба ближе к подседельной. Ляшками постоянно затираешь. На всех рамах там заужение, а тут забили или забыли.

@11GDR Ай бұрын

Покажите его в деле, плз! 💡

@K_I_M_A_N Ай бұрын

@@11GDR смысле в деле? Там самая узкая часть верхней трубы 55мм.

@11GDR Ай бұрын

@@K_I_M_A_N ляшки большие?

@K_I_M_A_N Ай бұрын

@@11GDR 187/77 обычные. Посмотри на другие рамы, все производители стараются там заузить трубу

@11GDR Ай бұрын

@@K_I_M_A_N спасибо, а то смотришь на него - красиво все на глазах, а на практике дискомфорт 🤝

@zakfromevil Ай бұрын

Вот чем люди руководствуются когда комплектующие покупают. Неужели так сложно было про стандарты почитать, шатуны эти капец по уродски встают, чейнлайн и qfactor пошли нахрен как говорится.

@VaysbergYT 3 ай бұрын

Типичный ашан который подкупает внешкой, никогда бы не взял такой😅

@DanonGA 3 ай бұрын

Что за любовь в к лту?🤔

@Сборниквидосов 3 ай бұрын

Просто всякие блоХеры рекламируют этот Ltwo и вешают велосипедным неофитам на уши лапшу, что Ltwo это SRAM и ничем не хуже Shimano.

@magnifico11 Ай бұрын

@@Сборниквидосову меня ltwoo и он действительно ничем не хуже шимано. А с учетом цены даже лучше

@dmitriydv7803 3 ай бұрын

Жесть, человек в 7 утра уже на работе видосы снимает по сборке. Во сколько надо ложиться спать, чтобы в 7 утра уже в бодром состоянии велосипеды собирать?

@olegveloville 3 ай бұрын

Все ради вас😂😂

@Dima..S 3 ай бұрын

В сезон веломеханики практически живут в мастерских. 🔧⚙️🚴‍♂️

@athleticheskislozhenniy 3 ай бұрын

Руль ужасный от og evkin )

@rushansupertramp 3 ай бұрын

чем он плохой?

@athleticheskislozhenniy 3 ай бұрын

@@rushansupertramp он ублюдский внешне+автор сказал ,что внутрення проводка в нем бессмысленна ,ну ты видимо скуф тебе он понравился

@magnifico11 3 ай бұрын

А мне нравится. Как у самолета

@Ms112464 3 ай бұрын

Калиперы сделаны так потому что ЛТВУ получили патентный иск и пришлось городить эту фигню. Магазины из-за этого часто кладут левые нонейм калиперы. Ну да проблема невелика, ибо совместимо с шимановскими калиперами и меняется по вкусу.

@imxrest 3 ай бұрын

Сколько все это дело стоит?

@nikitagundych6791 3 ай бұрын

Собрал в этом сезоне гревел на базе этого фреймсета. Откатал пока не сильно много. На рост 184 взял L подошла отлично, рама комфортная, мягкая. Были приколы со сборкой. Плохо оторцованы посадочные места под переднюю ось, колесо не до конца садилось на све место. В целом все окей, байк с педалями на карбоколесах вышел 8700 г

@ignordizlaykov5193 3 ай бұрын

Что по деньгам вышло?

@nikitagundych6791 3 ай бұрын

Фрейм сет около 500₴ Растаможка 70 Колеса 500 Групсет 400 Подсидел/руль 70 Остальные запчасти были

@K_I_M_A_N 2 ай бұрын

Ляхами на трешь по горизонтальной трубе возле подседельной трубы? У меня была такая проблема на этой раме

@nikitagundych6791 2 ай бұрын

@@K_I_M_A_N встречал такие отзывы по раме. Но в моем случае прям и не близко до рамы, ничего не трет. Но я не особо большой комплекции. 184 рост 80 вес. Может для больших дядек и будет дискомфорт, не знаю

@K_I_M_A_N 2 ай бұрын

@@nikitagundych6791 у меня самого 187 на 80. Достаю. Покруиил её немного зимой на станке и продал только из-за этого... Сейчас, точнее после сезона, хочу собрать вел на фрейме GT20.

@kokos1583 3 ай бұрын

А я совместил шимановские гидролинии с калиперами м5100 с пистолетами элту р9 и работают тормоза лучше чем на мтбшных ручках, оливки использовал шимановские но я их перепресовал, хотя хотелось попробовать элтушные калиперы, но они без переходников не вставали на постмаунт, в раме и вилке у меня постмаунт, и получается надо 2 переходника с этулшного стандарта на флэтмаунт а потом перейти на постмаунт, не лучшее решение, оливки и штуцера я использовал шимановские уж очень они похожи с элтушными

@olegveloville 3 ай бұрын

Да, тоже скрещивал с шимано калиперами grx , все работает

@Mister_D0g Ай бұрын

большое спасибо за ролик, тоже хотел китай-карбон взять и как раз выбор пал на эту раму, посмотрев видео, я понял, что именно эту раму себе и буду брать, ну почти эту, всё-таки ОЧЕНЬ хочу себе раму с полностью внутренней проводкой, благо у CWind такая есть. У меня будет почти всё как в видео, за исключением шатунов, кассеты и руля

@A_Lex 3 ай бұрын

В общем, мучался я, мучался и путем длительных сравнений установил, что эта рама - копия topstone (сравнивал р-р xs), принципиально отличается только угол подседельной трубы (на этой труба более вертикально) и, соответственно, етт короче. Точно такая же рама есть у airwolf, но с проводкой через стакан. Вольф на десятку дороже получается и карбон 1100, если это что-то вообще значит.

@Kostik123 3 ай бұрын

Карбон лучше пилить на улице и брызгать водой на место распила и полотно ножовки, чтобы не разлеталась карбоновая пыль.

@magnifico11 3 ай бұрын

А труборезом он не пилится?

@Kostik123 3 ай бұрын

@@magnifico11 Карбон труборезом пилить нельзя, только специальной ножовкой для карбона или ножовкой для металла с мелкими зубами 24 или 32 TPI

@Rain-r2s Ай бұрын

А кататься исключительно в хб, чтоб дышало ))

@АндрейГоляновский-х4й 3 ай бұрын

у меня точно такая же рама. 1 в 1 (даже цвет). Сперва подумал даже, что это обзор на мой велик. Рама топ! катаю активно уже пол года и никаких проблем. Катаю агрессивно!

@Rain-r2s Ай бұрын

Хороший выбор! Как по резине 2.0? Зазоры останутся для грязи?

@АндрейГоляновский-х4й Ай бұрын

@@Rain-r2s катаю на пазфайдерах (спешовская резина). 2,3 ширина. Зазоры по 1 см. (хватает с головой)

@just3man Ай бұрын

А как цвет у продавца называется?

@АндрейГоляновский-х4й Ай бұрын

@@just3man зеленый хамелеон

@myda4ka 3 ай бұрын

Стыдно признаться,но я обладатель похожей рамы зеленого цвета,которая кривая У меня их две штуки в матовой окраски,кроме проводки через вынос руля,схожих на ваши проблем не было,у одной рамы только проблема с подшипником рулевой была кривая посадка,не хрустят пока что)

@magnifico11 Ай бұрын

А как называется производитель или магазин?

@Микрочелик-ы9щ Ай бұрын

@@magnifico11 faraoll gt30

@sanaez 3 ай бұрын

За 50 тыщ соберу на Алиэкспрессе😅 многие так пишут, но мне кажется что-то приличное даже на али уже стоит далеко за 100к. А сколько стоил этот байк? Выглядит неплохо, интересно было бы посмотреть в ультразвуке карбон, на сколько он плотно уложен.

@Сборниквидосов 3 ай бұрын

Больше 150 000. Рама со скидкой 38 000. Пистолеты, тормоза и задний переклюк Ltwo 30 000. Колеса 30 000. Кассета, шатуны, роторы, руль, покрышки, цепь ещё 40 000. Плюс доставка и растаможка. Плюс оплата мастеру за сборку. За гораздо меньшие деньги можно было купить хороший гревел на алюминиевой раме и с GRX по кругу. Или добавить 20 000 и купить в Триале карбоновый гравийник с гарантией.

@sanaez 3 ай бұрын

@@Сборниквидосов да, цены сейчас уже другие🙈не как в 2013

@sonicvision9927 3 ай бұрын

@@Сборниквидосов гарантию читали у триала?

@design_tiunov 2 ай бұрын

@@Сборниквидосов я думаю уместно самому всё таки собрать спек, особенно если уже знаешь свои предпочтения. Тем более за 150 на али можно собрать фулкарбон на GRX.