Приятно смотреть за работой мастера: легко, без суеты и лишних действий!
@Sana-dn4qi5 ай бұрын
Высокий уровень мастерства! Моё почтение 👍
@Yuga22995 ай бұрын
Сразу видно хороший человек. Спасибо за обзор.
@GGogaraid5 ай бұрын
Вот бы у нас в городе был такой веломеханик)
@АндрейГоляновский-х4й5 ай бұрын
рама крутая. собрал себе гравийник на точно такой же раме (1 в 1). Проехал уже около 1000 км. полет нормальный, можно брать!
@Biceps1955 ай бұрын
что за производитель рам?
@Made_AA3 ай бұрын
@@Biceps195 BXT
@sergeysergey63233 ай бұрын
Faraoll Искать у CWind
@11GDR3 ай бұрын
Разве это не GR 30?
@sergeysergey6323Ай бұрын
@@11GDR Это GT30, производитель Faraoll, продавец CWind.
@Doctor_degtyareva5 ай бұрын
Самый лучший! Хорошо, что зимой нет такой очереди к тебе🫶🙏🙏🙏спасибо за качественную работу💪🤝
@СПОРТИВНЫЙОБЗОР5 ай бұрын
коммент в поддержку канала. Приятно смотерть за аккуратной и четкой работой, всяческих успехов желаю
@СергейЦепенок2 ай бұрын
Высший пилотаж,смотрю с огромным удовольствием,вы красавчег💪💪💪💪👍👍👍🥰🥰
@nicktorton37862 ай бұрын
Смотреть одно удовольствие!
@energizer380v45 ай бұрын
Я собрал такой же велосипед в этом году, и на таких же колесах, только у меня групсет по проще грх400, ну и цвет другой, фисташковый матовый зелёный.
@sergo32235 ай бұрын
В какую сумму обошёлся?
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
вес?
@11GDR3 ай бұрын
Показуй, это GR30?
@andreyleran68485 ай бұрын
Олег четкий спец, комент в поддержку канала.
@bboooom5 ай бұрын
Брал в этом сезоне раму шосика этого же производителя, были небольшие огрехи на посадочных рулевой, но в целом за свои деньги вполне неплохой вариант
@lenaveselova74545 ай бұрын
Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек
@ld-hagen5 ай бұрын
Собрал на таком же фреймсете, на l-twoo egr и с кассетой 10-50t. Как по мне офигенно получилось. Пару сотен пока успел проехать.
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
тоже хочу такое . велосипеды уже негде ставить дома). Колеса элит вилс edge уже есть. Кассетку цельнефрезерованную и будет ракета .
@ld-hagen5 ай бұрын
@@TerminatorPalyanyca колеса сам собирал, а вот кассета и стоит такая, 390г весом, spedao
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
@@ld-hagen самое оно . И сколько вес получился общий вела ?
@ld-hagen5 ай бұрын
@@TerminatorPalyanyca 8100 уже с педалями временными и залитым герметиком Это в размере М
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
@@ld-hagen у меня сейчас алюм 8,4кг без педалей, задумался есть ли смысл 300г за счёт карбона скидывать . Или поставить электронику и не париться ....посмотрим
Любопытно есть ли в кареточном стакане отверстие чтоб водичка утекала?
@papa_scorpion5 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,название и модель рамы?
@andrew09802 ай бұрын
рама видимо GT30. Видео очень кстати, собирался брать такую раму. Спс
@MrVenomist5 ай бұрын
Здарова. Как тебе спеш дивердж, что скажешь про фьючер шок 1.5 может имел дело с ним?
@olegveloville5 ай бұрын
У меня future shock 1.0 уже шестой год, никаких проблем
@MrVenomist5 ай бұрын
@@olegveloville Спасибо
@miroshkov5 ай бұрын
Лучшая мастерская💪
@K_I_M_A_N5 ай бұрын
Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь. Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..
@konduk15 ай бұрын
Вот видно за что деньги платятся, ни одной колхозной операции, ни движения колхозного - святой ParkTool!
@K_I_M_A_N5 ай бұрын
Без перчаток, разу неуд😮
@MrXdpal5 ай бұрын
1:41 рразз… 1:58 упс 2:20 ))
@olegveloville5 ай бұрын
О нет, все без динамика делает!
@picassofilm92535 ай бұрын
Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!
@робертПетров-с8д5 ай бұрын
Так детали все подогнанные хахаха Дядя Урал чинил всю жизнь
@georgvaht51165 ай бұрын
а если я чуть больше шток пильнул, на сколько допустимо ? До верхнего болта выноса не ниже ?
@olegveloville5 ай бұрын
Да, срез штока должен быть не ниже верхнего болта выноса , то он воздух будет сжимать
@georgvaht51165 ай бұрын
@@olegveloville Спасибо
@arik_ara5 ай бұрын
Отличное пособие! Какую смазку используете для шатунов, каретки и рулевой?
@olegveloville5 ай бұрын
ВМП авто blue
@MAHARADZE5 ай бұрын
@@olegvelovilleпочему блю а не рубин?
@olegveloville5 ай бұрын
@@MAHARADZE синий цвет люблю
@UbivanKenobi-q6y5 ай бұрын
Чётко
@almaza.91575 ай бұрын
Добрый день. По комплектухе ориентировочно во сколько обходится такой вел? Менее 200?
@olegveloville5 ай бұрын
Думаю как раз 200 выйдет
@TheJokernsk5 ай бұрын
Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.
@olegveloville5 ай бұрын
Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.
@muxmuxbl45 ай бұрын
@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг
@olegveloville5 ай бұрын
@@muxmuxbl4 без понятия:)
@boxthislaptv5 ай бұрын
@@muxmuxbl4 берите bxt, очень недурные рамы делают
@sergeysergey63233 ай бұрын
Люди, дайте ссылку, кто знает, на вынос и руль, пожалуйста.
@07101935 ай бұрын
почему при намотке обмотки не делаешь восьмерку возле пистолета ?
@olegveloville5 ай бұрын
Не умею
@Alttestter5 ай бұрын
Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?
@olegveloville5 ай бұрын
Может штырь не того диаметра?
@nikolayzuzu95395 ай бұрын
у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона
@Dima..S5 ай бұрын
Ставить подседел желательно на пасту, только не на зубную. Возможно в ней дело. И затяжка 5 кН, если не ошибаюсь.
@tchernyakdaniil5 ай бұрын
@@Dima..S можно и на зубную - полет нормальный
@Dima..S5 ай бұрын
@@tchernyakdaniil хз, как с водой она. Тупо заехал в мастерскую, мазюкнули пол чайной ложки за 100 р и норм, второй год уж)
@dzigimon15 ай бұрын
Классная сборка! Какая разница между Китайским групсетам и в магазине купленным? Как вообще китайские шамано с алика?
@olegveloville5 ай бұрын
Никакой разницы
@xrentx2525 ай бұрын
приятно посмотреть на работу проффесионала. что за рама то была?)
@olegveloville5 ай бұрын
Спасибо. Ссылку в описание добавил
@ooookaaay17465 ай бұрын
Ваша мастерская устанавливает бонки в карбо рамы или это очень плохая идея?
@olegveloville5 ай бұрын
Я не возьмусь за такое
@ooookaaay17465 ай бұрын
@@olegveloville спасибо за ответ, отброшу эту затею.
@norco9_15 ай бұрын
какую пасту используете для карбона ?
@olegveloville5 ай бұрын
Park tool
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
Вес?
@kapanton855 ай бұрын
спасибо за сборку! если будет возможность покажите как на подобных рамах сделать внутреннюю проводку тросика к переднему переключателю
@olegveloville5 ай бұрын
Легко:)
@K_I_M_A_N5 ай бұрын
Есть хорошие зарубежные ролики, можно не ждать. У меня в профиле есть плейлист по этой теме.
@АлексейСтудент-е1ж5 ай бұрын
А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...
@olegveloville5 ай бұрын
У меня рука правая лучше динамометрического ключа работает
@Dima..S5 ай бұрын
Как вариант, он все моменты проверил за кадром. Бывает, не все в видео попадает)
@olegveloville5 ай бұрын
@@Dima..S далеко не все попадает:)
@denlomb26605 ай бұрын
Самое интересное а вес и зазоры?
@olegveloville5 ай бұрын
Мне интересно его собрать и отдать:) взвешиваю когда седло есть, за него цепляться удобно. А зазоры это к обзорщикам:)
@КириллАхатов-у9щ5 ай бұрын
А вес?😳 На последок...
@olegveloville5 ай бұрын
Не взвешивал вроде, без седла неинтересно:)
@Bez_tresok5 ай бұрын
💪👋👋👋
@mik4395 ай бұрын
странно что вы адаптеры и роторы без фиксатора резьбы ставите оно же довольно часто растрясывается
@olegveloville5 ай бұрын
Ни разу не было такого:)
@mik4395 ай бұрын
На гравийной тряске и не такое бывает @@olegveloville
@Dima..S5 ай бұрын
Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.
@olegveloville5 ай бұрын
@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)
@mik4395 ай бұрын
@@Dima..S синий фиксатор резьбы откручивается без нагрева но никогда сам на кочках
@Михаил-о6о6к5 ай бұрын
Зачем все ставят 160 роторы, допускаю ещё на перед,но на зад зачем. Кому тормозов не хватает?
@lalalupsia35 ай бұрын
Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
тормозов много не бывает
@konduk15 ай бұрын
А вес то, вес?
@olegveloville5 ай бұрын
Нет седла, нет веса😀
@konduk15 ай бұрын
@@olegveloville можно и без седла, хочу собрать тоже алиэкспресца..вот гоняюсь за инфой по весам)
@K_I_M_A_N5 ай бұрын
@@konduk11380 рама и 480гр вилка
@olegveloville5 ай бұрын
@@konduk1 он уже уехал, килограмм 9 с небольшим
@TerminatorPalyanyca5 ай бұрын
@@olegveloville у меня алюм rose на колесах elite , где можно карбон вышел 8,4 без педалей