Сборка карбонового гравийника на Shimano GRX.

Рет қаралды 8,220

Күн бұрын

Сборка карбонового гравийника с AliExpress
Рама, вилка
sl.aliexpress....
Оборудование Shimano GRX
#веломастерская #roadbike #gravel #bikerepair #шоссейник #shimano

Пікірлер: 111

@Spravkin 4 ай бұрын

Приятно смотреть за работой мастера: легко, без суеты и лишних действий!

@СергейЦепенок 24 күн бұрын

Высший пилотаж,смотрю с огромным удовольствием,вы красавчег💪💪💪💪👍👍👍🥰🥰

@Sana-dn4qi 4 ай бұрын

Высокий уровень мастерства! Моё почтение 👍

@Yuga2299 4 ай бұрын

Сразу видно хороший человек. Спасибо за обзор.

@Doctor_degtyareva 4 ай бұрын

Самый лучший! Хорошо, что зимой нет такой очереди к тебе🫶🙏🙏🙏спасибо за качественную работу💪🤝

@GGogaraid 4 ай бұрын

Вот бы у нас в городе был такой веломеханик)

@andreyleran6848 4 ай бұрын

Олег четкий спец, комент в поддержку канала.

@СПОРТИВНЫЙОБЗОР 3 ай бұрын

коммент в поддержку канала. Приятно смотерть за аккуратной и четкой работой, всяческих успехов желаю

@АндрейГоляновский-х4й 4 ай бұрын

рама крутая. собрал себе гравийник на точно такой же раме (1 в 1). Проехал уже около 1000 км. полет нормальный, можно брать!

@Biceps195 4 ай бұрын

что за производитель рам?

@Made_AA 2 ай бұрын

@@Biceps195 BXT

@sergeysergey6323 2 ай бұрын

Faraoll Искать у CWind

@11GDR Ай бұрын

Разве это не GR 30?

@nicktorton3786 Ай бұрын

Смотреть одно удовольствие!

@andrew0980 Ай бұрын

рама видимо GT30. Видео очень кстати, собирался брать такую раму. Спс

@lenaveselova7454 4 ай бұрын

Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек

@energizer380v4 4 ай бұрын

Я собрал такой же велосипед в этом году, и на таких же колесах, только у меня групсет по проще грх400, ну и цвет другой, фисташковый матовый зелёный.

@sergo3223 4 ай бұрын

В какую сумму обошёлся?

@TerminatorPalyanyca 4 ай бұрын

вес?

@11GDR Ай бұрын

Показуй, это GR30?

@konduk1 4 ай бұрын

Вот видно за что деньги платятся, ни одной колхозной операции, ни движения колхозного - святой ParkTool!

@K_I_M_A_N 4 ай бұрын

Без перчаток, разу неуд😮

@MrXdpal 4 ай бұрын

1:41 рразз… 1:58 упс 2:20 ))

@olegveloville 4 ай бұрын

О нет, все без динамика делает!

@picassofilm9253 4 ай бұрын

Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!

@робертПетров-с8д 3 ай бұрын

Так детали все подогнанные хахаха Дядя Урал чинил всю жизнь

@bboooom 4 ай бұрын

Брал в этом сезоне раму шосика этого же производителя, были небольшие огрехи на посадочных рулевой, но в целом за свои деньги вполне неплохой вариант

@MaxHigh100 4 ай бұрын

Подписался.Супер видео!Желаю счастья хозяину канала.🙂

@vovantus926 4 ай бұрын

Олег, какой кайф! контент топчик❤

@olegveloville 4 ай бұрын

Спасибо:)

@alexburov6372 4 ай бұрын

Лайк! Отличный механик!

@ld-hagen 4 ай бұрын

Собрал на таком же фреймсете, на l-twoo egr и с кассетой 10-50t. Как по мне офигенно получилось. Пару сотен пока успел проехать.

@TerminatorPalyanyca 4 ай бұрын

тоже хочу такое . велосипеды уже негде ставить дома). Колеса элит вилс edge уже есть. Кассетку цельнефрезерованную и будет ракета .

@ld-hagen 4 ай бұрын

@@TerminatorPalyanyca колеса сам собирал, а вот кассета и стоит такая, 390г весом, spedao

@TerminatorPalyanyca 4 ай бұрын

@@ld-hagen самое оно . И сколько вес получился общий вела ?

@ld-hagen 4 ай бұрын

@@TerminatorPalyanyca 8100 уже с педалями временными и залитым герметиком Это в размере М

@TerminatorPalyanyca 4 ай бұрын

@@ld-hagen у меня сейчас алюм 8,4кг без педалей, задумался есть ли смысл 300г за счёт карбона скидывать . Или поставить электронику и не париться ....посмотрим

@miroshkov 4 ай бұрын

Лучшая мастерская💪

@K_I_M_A_N 4 ай бұрын

Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь. Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..

@UbivanKenobi-q6y 4 ай бұрын

Чётко

@kapanton85 4 ай бұрын

спасибо за сборку! если будет возможность покажите как на подобных рамах сделать внутреннюю проводку тросика к переднему переключателю

@olegveloville 4 ай бұрын

Легко:)

@K_I_M_A_N 4 ай бұрын

Есть хорошие зарубежные ролики, можно не ждать. У меня в профиле есть плейлист по этой теме.

@sergeysergey6323 Ай бұрын

Люди, дайте ссылку, кто знает, на вынос и руль, пожалуйста.

@VirJini9l 4 ай бұрын

Любопытно есть ли в кареточном стакане отверстие чтоб водичка утекала?

@dzigimon1 4 ай бұрын

Классная сборка! Какая разница между Китайским групсетам и в магазине купленным? Как вообще китайские шамано с алика?

@olegveloville 4 ай бұрын

Никакой разницы

@АлексейСтудент-е1ж 4 ай бұрын

А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...

@olegveloville 4 ай бұрын

У меня рука правая лучше динамометрического ключа работает

@Dima..S 4 ай бұрын

Как вариант, он все моменты проверил за кадром. Бывает, не все в видео попадает)

@olegveloville 4 ай бұрын

@@Dima..S далеко не все попадает:)

@xrentx252 4 ай бұрын

приятно посмотреть на работу проффесионала. что за рама то была?)

@olegveloville 4 ай бұрын

Спасибо. Ссылку в описание добавил

@TheJokernsk 4 ай бұрын

Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.

@olegveloville 4 ай бұрын

Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.

@muxmuxbl4 4 ай бұрын

@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг

@olegveloville 4 ай бұрын

@@muxmuxbl4 без понятия:)

@boxthislaptv 4 ай бұрын

@@muxmuxbl4 берите bxt, очень недурные рамы делают

@arik_ara 4 ай бұрын

Отличное пособие! Какую смазку используете для шатунов, каретки и рулевой?

@olegveloville 4 ай бұрын

ВМП авто blue

@MAHARADZE 4 ай бұрын

@@olegvelovilleпочему блю а не рубин?

@olegveloville 4 ай бұрын

@@MAHARADZE синий цвет люблю

@Bez_tresok 4 ай бұрын

💪👋👋👋

@MrVenomist 4 ай бұрын

Здарова. Как тебе спеш дивердж, что скажешь про фьючер шок 1.5 может имел дело с ним?

@olegveloville 4 ай бұрын

У меня future shock 1.0 уже шестой год, никаких проблем

@MrVenomist 4 ай бұрын

@@olegveloville Спасибо

@georgvaht5116 4 ай бұрын

а если я чуть больше шток пильнул, на сколько допустимо ? До верхнего болта выноса не ниже ?

@olegveloville 4 ай бұрын

Да, срез штока должен быть не ниже верхнего болта выноса , то он воздух будет сжимать

@georgvaht5116 4 ай бұрын

@@olegveloville Спасибо

@0710193 4 ай бұрын

почему при намотке обмотки не делаешь восьмерку возле пистолета ?

@olegveloville 4 ай бұрын

Не умею

@almaza.9157 4 ай бұрын

Добрый день. По комплектухе ориентировочно во сколько обходится такой вел? Менее 200?

@olegveloville 4 ай бұрын

Думаю как раз 200 выйдет

@Alttestter 4 ай бұрын

Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?

@olegveloville 4 ай бұрын

Может штырь не того диаметра?

@nikolayzuzu9539 4 ай бұрын

у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона

@Dima..S 4 ай бұрын

Ставить подседел желательно на пасту, только не на зубную. Возможно в ней дело. И затяжка 5 кН, если не ошибаюсь.

@tchernyakdaniil 3 ай бұрын

@@Dima..S можно и на зубную - полет нормальный

@Dima..S 3 ай бұрын

@@tchernyakdaniil хз, как с водой она. Тупо заехал в мастерскую, мазюкнули пол чайной ложки за 100 р и норм, второй год уж)

@mik439 4 ай бұрын

странно что вы адаптеры и роторы без фиксатора резьбы ставите оно же довольно часто растрясывается

@olegveloville 4 ай бұрын

Ни разу не было такого:)

@mik439 4 ай бұрын

На гравийной тряске и не такое бывает @@olegveloville

@Dima..S 4 ай бұрын

Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.

@olegveloville 4 ай бұрын

@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)

@mik439 4 ай бұрын

@@Dima..S синий фиксатор резьбы откручивается без нагрева но никогда сам на кочках

@ooookaaay1746 4 ай бұрын

Ваша мастерская устанавливает бонки в карбо рамы или это очень плохая идея?

@olegveloville 4 ай бұрын

Я не возьмусь за такое

@ooookaaay1746 4 ай бұрын

@@olegveloville спасибо за ответ, отброшу эту затею.

@КириллАхатов-у9щ 4 ай бұрын

А вес?😳 На последок...

@olegveloville 4 ай бұрын

Не взвешивал вроде, без седла неинтересно:)

@denlomb2660 4 ай бұрын

Самое интересное а вес и зазоры?

@olegveloville 4 ай бұрын

Мне интересно его собрать и отдать:) взвешиваю когда седло есть, за него цепляться удобно. А зазоры это к обзорщикам:)

@norco9_1 4 ай бұрын

какую пасту используете для карбона ?

@olegveloville 4 ай бұрын

Park tool

@Михаил-о6о6к 4 ай бұрын

Зачем все ставят 160 роторы, допускаю ещё на перед,но на зад зачем. Кому тормозов не хватает?

@lalalupsia3 4 ай бұрын

Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.

@TerminatorPalyanyca 4 ай бұрын

тормозов много не бывает