Как пошлины уничтожают авторынок России?

[@alexandervolkov97]

Государство хочет поддержать АвтоВАЗ в его конкуренции с иностранцами и повышает сборы на иномарки. Тем временем АвтоВАЗ вместе с повышением цен на иномарки повышает цены на свои вёдра ещё сильнее, чтобы заработать сверхприбыль, аргументируя это повышением утильсбора, который не распространяется на АвтоВАЗ. И так по кругу. И никто не наказан. Никто даже не отчитан публично за подобное. Слава Путину и его команде! Радеют за всех нас, малютки...

[@vitalytarasov5787]

Государство - это География !

[@Amulcantarat]

​@@vitalytarasov5787????

[@Ganz_einfach]

Володе лучше знать ☝️

[@Amulcantarat]

@@vitalytarasov5787 ???

[@SnoW_WolF_Rus]

Не тех Вы благодорите. Скажите "спасибо" АвтоВАЗу и Госдуме

[@akeleigo]

Утиль сбор идёт только на пользу обогащения чиновников, расскажите хоть об одном предприятии которое занимается утилизацией старых авто

[@gps_nav]

Армяне расскажут:)

[@kotiyara730]

@@gps_nav😂😂😂 поддерживаю

[@alexseva2129]

Вам ссы в глаза всё божья роса

[@alleksiosaks9056]

Особенно когда утилизируешь её все равно ты за свои средства😄

[@КонстантинБейнер]

А зачем? Кто им будет платить?

[@madcasper3730]

Почему я должен думать о российском автопроме? Делайте нормальные авто, и на свободном конкурентном рынке люди будут покупать их. В итоге ваз не развивается, а люди платят за это. Ни кому не идет на пользу

[@Sanchz13]

В Европе и США точно так же происходит

[@eugeniyedge2295]

@@Sanchz13 Только на гольфе ездить не так стремно как на весте и напичкан гольф гораздо круче

[@madcasper3730]

@@Sanchz13 в сша например нет такого налога на авто как у нас. Ты можешь иметь 5 литровый двигатель не парясь. Еще в США офигенные дороги, чистые улицы, газоны, путешествовать по штатам на авто одно удовольствие. Но мы не перенимаем это, так как нам это не надо. Ах да, местные автомобили шикарные, и мало кто захочет покупать фольцвпген тот же, когда из местный автопром лучше Ну и сравним пошлины в США: пошлина: на любые легковые авто (и новые и б/у) - 2,5%, на грузовики - 25%.

[@16-RT-16]

@@madcasper3730 не ври что пошлины в Америке 2.5 процента. Там пошлины выше наших и нет там хороших дорог везде. Это как и во всем мире есть где хорошие дороги , а есть и плохие. Можно по гугл картам посмотреть . Вот только одно , но есть где на картах были сделаны 5 лет назад там уже новые дороги а карты не обновили и на оборот. А рассказывать что там хорошо не нужно кто умный возьмёт и откроет в ютубе и посмотрит дальнабоев стримеров в прямом эфире и посмотрит какие там дороги.

[@16-RT-16]

@@madcasper3730 у меня есть ваз и что не так? Ш.нива , веста св.кросс и рено аркана. И что не так подогревы есть климат есть что нужно ещё. Из точки а в точку б отвозят. Причём в ремонте и ценах на запчасти на наши машины дешевле. Только не нужно брать китайские запчасти.

[@prometejv3254]

единственный способ ЗАСТАВИТЬ автоваз выпускать нормальные машины - это не покупать у него ничего из принципа до их появления. Вот землю жрать, но не брать. В кредиты входить, если нужна машины, брать импорт, но не брать у ублюдков их тазы.

[@НикитаК-г4з]

Согласен 💯%, на автобусах с пересадками буду ездить, но этим скотам не дам ни копейки

[@НиколайРязанов-с7к]

Была приора , пожалуй единственный нормальный авто за свои деньги от автоваза. Сейчас на немце полтора года , для меня лично кроме немцев больше ниче не существует

[@TXNNGVGX]

И что толку? Они будут в третьи страны поставлять их, как делают и сейчас с ценой -Х2.

[@SPQR-2024]

Согласен. Бойкот. На пару лет хотя бы. Дольше им не продержаться.

[@SPQR-2024]

@@TXNNGVGX На самом деле там цена минус х2, так как не продадут просто. Это тут впаривают.

[@faruklezgi4743]

Нет ни какой пользы от этого сбора, это 100% коррупционная схема

[@0Sabotage0]

Ну вот ты такой живёшь с своей Ауди а5, европейским странам что то не понравилось в политики России, санкции, и усе деталей для твоей Лайбы нету, через пару месяцев будешь постигать общественный транспорт.

[@АндрейЛ-ц9е]

С чего ты взял?

[@denisharin6785]

Обирают население как могут, нельзя ему дать жить хорошо! Только ситуация для людей чуть улучшаться начинается, так сразу сборы увеличиваются, а то новые появляются! Причём утилизации то какой то технологичной не происходит - все как раньше было! Никак с.ка не нажруться!

[@grigoriitrambickii7197]

@@denisharin6785 тут ситуация печальнее. Дефицит бюджета.Мы не являемся неуязвимыми.Мы слабо развитая страна третьего мира.Которая после распада СССР сильно ослабла и продолжает слабеть.Практически без авиастроения, практически без автопрома, без станкостроения, электроники и тд. Санкции сильно ударили по нам.Дефицит бюджета по 3 триллиона рублей в год.Утиль сбор во первых должен заставить китайцев организовывать производство своих автомобилей в России.А во вторых утиль сбор позволил сократить дефицит бюджета на триллион рублей.

[@av-6213]

​@@0Sabotage0 людям, у которых каша в голове, бесполезно, Что-то доказывать! Главное, чтоб своя жопа была в тепле сегодня, а что будет завтра им не интересно!

[@arthays554]

Путин же сказал, зачем вам автомобиль если у вас дорог нет.

[@ВикторШ-я9л]

Что не так с дорогами? Откуда вы?

[@twilightcrusader7507]

​@@ВикторШ-я9лчто так с дорогами, откуда вы?(риторический вопрос😂)

[@ВикторШ-я9л]

@@twilightcrusader7507 я вас не понимаю. Серьёзно, расскажите про дороги, где они плохие? Из какого вы региона?

[@arthays554]

@@ВикторШ-я9л с любого региона, где они нормальные ? М7, м5,м12 , федеральные трассы безусловно в нормальном состоянии. Пермь, Самара, Саратов , Пенза , Киров и т.д . Если в больших городах по проспектам ещё нормально, во дворах как после бомбёжки, не говоря уже о небольших поселения , районах , сёлах что бы добраться до больницы , где кроме грунтовой дороги , ни какого асфальта.

[@ВикторШ-я9л]

@@arthays554 люблю на машине путешествовать, федеральные трассы хорошие, активно строятся и расширяются, ремонт дорог идёт постоянно по всей стране, это видно, если ездить, во дворах и маленьких населенных пунктах проблемы конечно есть, возможно и будут, но изменения к лучшему заметны.

[@4embik1]

Не сборы а поборы!!! Вы хоть что мне говорите, ну не может новый автомобиль C класса, стоить как квартира! 🤦‍♀️

[@أوليغ]

Или ной 😂😂😂, или работай

[@crashoverride9681]

@@أوليغ ну и где столько заработать? Сразу отвечу на сво можешь сам идти

[@severus8113]

@@أوليغ Работай 18 часов в каждый день в неделю, чтобы купить солярис за 8 млн. Клоун🤡

[@أوليغ]

@@crashoverride9681 кто же тогда покупает 1,2 млн. Новых авто в год

[@16-RT-16]

Недавно всегда стоили так и сейчас так в чем проблема. Заработай и покупай. Если сейчас уже пробки километровые и люди покупают и покупают. Если бы не было денег не покупали. Вон в Китае уже вводят езда по городу в чёрные и не чёрные дни ездить , а если хочешь каждый день то плати больше всех и нет проблем. Так что не нойте радуйтесь что так делают хоть дышать лучше будет.

[@СергейБучнев-щ2ф]

Утильсбор это преступление против населения страны...

[@Lis_Zabiaka]

Утильсбор есть а утилизации нет.

[@БомБилибом]

В чем преступление состоит?

[@ДенисГладких-я6т]

​@@БомБилибом в том что в РФ создаётся все для внутреннего рынка, на экспорт идут полезные ископаемые

[@БомБилибом]

@@ДенисГладких-я6т намеренно лжете? Россия экспортирует и авто и много чего ещё. Но. До 2022 года ВАЗ принадлежал Рено, и именоо они решали куда и скользко можно отправить.

[@СергейБучнев-щ2ф]

@@БомБилибом Вы на столько глупы, что не понимаете, или просто хотите поспорить на эту тему?

[@ВладимирБойко-о4е]

Народ очнитесь ,какой блин Ваз ,Ваз выпускает и будет выпускать не более 600 тысяч ,а страна может употребить 3-5 миллионов в год .Это не утиль и не пошлины ,это обычные налоги ,в стране на следущий год дефицит бюджета 2или 3 триллиона .Нас просто будут больше грабить ,вот и все .

[@GrigoryStartEngine]

1.5 трлн Руб дефицита(по крайней мере так заложено бюджетом), самое главное что он хотя бы снижается)

[@alexmartynov5503]

В 2024 произведёт примерно 1.5млн [Уже,с января по сентябрь,продано 1.150.000]

[@ВладимирБойко-о4е]

@@alexmartynov5503 бабушки своей расскажи эту хрень ,Ваз производство авто 23 год около 370 тысяч авто ,планы на 24 год 500 тысяч

[@grigoriitrambickii7197]

@@GrigoryStartEngine за счёт утиль сбора и снизился.На триллион рублей. Правительство предвидит рост доходов, но расходы тоже растут.Так что пока дефицит на нет свести не удастся

[@grigoriitrambickii7197]

@@alexmartynov5503 450 тысяч АвтоВАЗ выпустит в этом году.До 500 не дотянет.Продажи вест и ларгусов низкие

[@bashscript2805]

Когда авто станут совсем недоступными начнется повышение налогов на самокаты и велосипеды

[@ujlpbkkf]

Прикол в том, то что в рф расстояния гигантские, вся надежда только на поезда. В китае эту проблему решили, а у нас только хуже делают. Теперь старшему поколению придёться откладывать со своей пенсии в 20к 2 ляма чтоб гранту без климат контроля купить и на дачу ездить(

[@ImbibitorLunae-b5h]

@@ujlpbkkf гранта без климатконтроля стоит 1.2м, но ждать придется месяц где то

[@SendNukesNotNudes]

​@@ujlpbkkfгигантские они только для межгорода. Всё остальное у нас довольно компактно расположено. Вот тебе Новосибирск как пример. И, сразу. Новосибирск из всех крупных городов буквально худший по части расстояний, транспортной доступности и соотношения автомобилей к населеню, с вытекающими из этого пробками. Дачи заканчиваются примерно в 50км от центра города. Самое популярное направление для дач идёт по линии ЖД путей. То есть, велосипед в таком случае это транспорт последних 5км, который может без проблем утащить на себе 20кг груза с наездником, либо под 100кг как тележка. Вообще, я не совсем понимаю, как можно жаловаться на транспортную политику в контексте автомобиля, если у нас всё под авто сделано, со всеми вытекающими.

[@sergoshirobidze2585]

Если поддерживать местных производителей повышением пошлин, эти местные производители начинают наглеть и поднимают цены, в результате чего машины местных производителей никто не хочет покупать и они опять попадают в замкнутый круг. Вот так и ходят в этом замкнутом круге как панночка из фильма Вий уже 30 лет.

[@GrigoryStartEngine]

@@sergoshirobidze2585 да, похоже на это

[@ВикторШ-я9л]

Именно так и произошло в южной Корее, эти их заградительные пошлины похоронили местный автопром и никто про него никогда и нигде не слышал .... Или нет?

[@threadb743]

@@ВикторШ-я9л В Корее нормальные машины делают. А зачем нужна веста за 2 ляма, которая разваливаться начинает почти сразу после выхода с конвейера?

[@leshaba]

@@ВикторШ-я9ла Хендай-Киа знают, что их похоронили?

[@Владимир-к4ж3п]

Проблема даже не в цене, а в отношении завода к потребителю. 1.5 миллиона даже сейчас, на новое авто проживая в миллионнике наколымить можно, просто гранта это по существу 8ка в другом кузове, авто не прошлого, а поза-поза-прошлого поколения. Вот в чем проблема.

[@Amulcantarat]

Обычная деятельность власти РФ. Не умеешь делать свое, заработай на чужом. Обложи пошлинами, налогами, утилями и прочим говном. Это обьясняет одно власть в РФ - тупая. Причем обсолютно на всех уровнях.

[@vladimirpajanok4695]

Холопы эту власть выбрали, рванина не увязочька😂😂😂

[@RQ6ZHmEjz5]

@@vladimirpajanok4695 Они сами себя выбрали и узурпировали власть.

[@Amulcantarat]

@@vladimirpajanok4695 холопы на украине живут, они же и рванина и нищеброды по сравнению с нами. А у нас власть выбирает сама себя, так и плодится без участия народа.

[@kostynak1449]

​@@vladimirpajanok4695веришь в выборы))) Смотри ТВ поменьше.

[@dom_Pioneer]

Бандитская власть умной быть не может! Они не способны думать как создать, они могут только воровать и уничтожать. Поэтому у них никогда не получится даже если очень захотят.

[@maratmeloman3313]

Афера это называется! Так ОПГ даже не делали

[@Федя-е9э]

Как раз они и делают😁

[@Mger-554]

@@Федя-е9этолько на уровне закона 😎

[@ЯрославИгошин-ъ2э]

Когда в 2019 году я закончил колледж, я с интересом заметил что растут не только цены на бензин, автомобили новые и б/у, но и стоимость обучения в автошколе. Мои бывшие одногруппники торопились уже на последнем курсе быстрее получить права пока цена низкая. Уже тогда я понимал что всё это один большой бизнес, в котором человек отдаёт больше денег за воздух чем за реальный труд человека, то есть имеет место сверхбольшая добавленная стоимость. К тому же сейчас, на фоне происходящего, когда цены на импортное и отечественное не уменьшаются и зарплаты на растут, всё меньше вообще хочется покупать автомобиль. Но за этим есть будущее. 1) Я не буду платить утильсбор и пошлины ведь у меня нет автомобиля. 2) Я не покупаю бензин т.к. нечего заправлять. 3) Я не покупаю запчасти, не делаю обслуживание авто и не вношу своих денег в оборот. 4) Единственное где я вкладываю деньги в транспорт, это когда я езжу на нём на работу и обратно. И что мы имеем. Люди будут понимать что автомобиль это невыгодно, будет снижаться количество новых купленных машин и получим ситуацию - люди куда-то едут но новые машины покупают уже намного реже чем раньше. Очередей за забором, о которых рассказывают капиталисты не будет. Количество самокатов и велосипедов будет расти и хуже от этого будет всем, и производителям авто которые никто не будет покупать и пешеходам которых мягко уже затрахали самокаты везде. У нас же в РФ не любят выделять деньги на помощь внутри страны, мы предпочитаем прощать долги всяким папуасным республикам, которые дают только дешёвую рабочую силу. Эта раб сила сюда приходит не на стройках и заводах работать, они продают овощи и фрукты в подвалах и лавках на улице рядом с магазинами. Этот народ будет и дальше терпеть унижения в свой адрес, какую бы чушь им не лили в уши.

[@TheFuckel]

Тем не менее парковку вокруг дома не найти, а значит народ готов платить и дальше

[@volchesalo7354]

после прочтения последнего абзаца резко появляется желание вернуть тебя в 6 класс, чтоб ты наверстал упущенное развитие в остальном все по факту

[@ЯрославИгошин-ъ2э]

@@volchesalo7354 , я не удивлюсь если Ты как раз житель одной из этих папуасных республик.

[@tdk5161]

японцам не в падлу гонять на своих машинах, потому что машины такие. а у нас отечественные, без слёз не покатаешься. конечно можно ездить и на телеге, то же не пешком. но хочется уже по человечески. а то получается , как в анекдоте. Я не против нашего автопрома, но почему на нём должен ездить я. про гарантийный сервис ваза я уже молчу. там девиз - если не отвалилось значит всё нормально. ну не можете сделать нормальную, купите лицензию на снятую с производства модель. корейцы так и начинали. а у нас мотор от восьмёрки преподносится , как что то божественное. и дорожает быстрее инфляции.

[@lexus3353]

Мотор от восьмёрки очень хороший, японцы сами говорили, что самые удачные моторы у них и от восьмёрки 8 клоп который, с ним никаких проблем, только бывает ГБЦ пробивает, а так очень ремонтопригодный и дешёвый

[@prodium5316]

Поддержу Вазовский 8клоп замечательный двигатель и действительно можно называть народным,но нынче качество запчастей хромает причём на обе ноги. Но цены на эти двигатели заломили,просто пи3дец,а так же на коробки,которые не славятся тишиной.Я о#уел когда услышал в новой гранте(пробег меньше 20к км) тот же вой,что был у меня в восьмерке в своё время. И то проблема решилась заменой кпп на такую же б/у

[@tdk5161]

@@lexus3353 чёрно-белые телевизоры то же ремонтопригодные. только не хочется всего этого.

[@tdk5161]

@@prodium5316 я свою гранту 22 года называю турбодизельной. тарахтит, как дизель и воет, как турбо. а едет млять , как жигули. стёкла гремят, чего то скрипит, центральный замок с дебильным алгоритмом. дурацкая вежливая подсветка)))) что это мля!. я ушёл из машины, а свет горит в салоне. для чего? ну ладно фары светят секунд 30 это я понимаю, возможно подсвечивают дорогу ночью. но для чего в салоне эта офигенная опция))))) и в ней холодно зимой. ну термостат я поменял. а всё остальное не в моих силах. трубка в уплотнителе стекла двери не особо помогает. менять мотор и коробку на новой машине? это нонсенс. говно оно и есть гавно. почему я на корейце ни чего не допиливал. просто ездил 5 лет. вы же не крутите и не регулирует свой телевизор, как старый советский, вы его просто смотрите когда надо. заводские колодки просто песня, скрипучая. создатели этого подчёркивают, что электорат должен быть в дерьме. и не оставляют выбора.

[@ИгорьИгорь-б8м]

@@lexus3353 Хороший мотор только в плане надёжности железа, а так он устарел на лет 40 уже. Да и 8клоп смогли ухудшить короткой поршневой, что казалось бы не возможно, но они смогли это сделать. Ну про электроннику и датчики я молчу, у ваза всегда с этим была беда. Поэтому сейчас благодаря одноразовым датчикам и одноразовой поршневой они смогли запороть 8клоп

[@x-techcom]

Российская власть сейчас, это, когда мошенники, покрывают мошенников.

[@vitalytarasov5787]

Хвост 90х !

[@АлександрПьянков-щ6т]

​@@vitalytarasov5787просто бандиты из 90 годов теперь во власти ,как и володя,который кстати должен был сидеть,если бы его Собчак не отмазал!

[@Слендермен-ж1ю]

И по этому в стране большой коррупционный скандал. Вы там в своей фабрике эльфов, копролит подобной этой методичке все не додумаетесь поменять? Ваш инфо шум с реальностью то и дело не бьется.

[@usersrsrsrs-b5d]

То, что мертво, не воскресить. Компания автоваз должна была разориться с распадом ссср, сразу же псоле знакомства с рыночной экономикой. Но благодаря трилионным вливаниям она выжила и до наших дней, пошлинами задушили рынок, и автоваз спокойно продает свои телеги по цене 2 раза дороже, чем они должны стоить. Я уж лучше на метро буду ездить, чем куплю российкий или китайский кал, да еще и по вдвое завышенной цене.

[@Technus_Titanius]

Вы просто не ездили на автомобилях ГАЗ, у которых двигатель приходилось капиталить раз в 2000км (да, именно две тысячи). ВАЗ на этом фоне огонь тачка, способная проехать без ремонта десятки тысяч километров и привезти из точки А в точку Б, без поломок в пути. Да не особо современная, не особо комфортная, не особо безопасная, не особо экономичная, но лучше плохо ехать чем хорошо идти. В основном негатив к ВАЗу из-за того, что массы первым автомобилем брали себе именно подержанные автомобили волжского автозавода, не обладая никакими знаниями об обслуживании и оно начиналось у них сыпаться и после ремонта тем г. что продают под видом запчастей продолжало сыпаться непрерывно.

[@Bioshock1112]

Да езди ты на чем хочешь, хоть на лошади

[@stanislav1122]

Ты на метро и ездишь 😊

[@shatalov2455]

Путин же русским языком сказал что мы будем грабить тех , кто ещё имеет возможность купить автомобиль 😁 Китаю нефть , россиянам экологичные китайские велосипеды .

[@GrigoryStartEngine]

Какой ГАЗ вы капиталили на 2000 км?)

[@piton7x]

Так в чем проблема ? Пересадить все чиновников и гос служб на лады и УАЗ и пусть наслаждаются отечественным автопромом. И не надо вводить никакие пошлины . Сраный тольяттинский завод будет загружен на полную . А нормальные люди будут покупать себе то на чем хотят ездить

[@spangelealga4719]

Да не пересядут они на ведра за 2 млн. рублей. Давно уже понятно, что хотят побольше ободрать население и все.

[@mishanya3399]

А своих поддержать? А то тогда вы, получается, преступник по отношению к собственной стране - даже не пытаетесь поддержать родной автопром рублём.)

[@transport_78]

@@mishanya3399Говно этот автопром

[@krisosborshik994]

​@@mishanya3399 как только "родной автопром" начнёт поддерживать своих потребителей (т.е. нас), тогда будем думать, а до тех пор - спасибо, не надо

[@hererov]

Они для этого ладу ауру и выпустили. Собираются на неё чиновников пересаживать

[@laki2982]

Я до 2020 хотел купить машину,но после всем известных событий в 2022 бросил эту затею.Не потому-что денег не хватает,а потому-что не хочу быть "дойной коровой" и лохом,которого регулярно "стригут"! Купил велосипед(фэтбайк) и электрофицировал его(мотор редукторный на 750ватт, аккум 48вольт и 19.5 А., максимальная скорость 45км/ч,максимальный пробег на отсечке 50км,при ассистенте около 100-120км, вес велосипеда 30кг). Права не нужны(по факту нужны,но если мотор редукторный как у меня,то ДПС не обращает внимания так-как он небольшого размера),а так-же никаких пошлин,налогов,заправок и в пробках я не стою.😁Обслуживание копеечное. Красота!🤗 Единственное, погода иногда бывает плохой,особенно зимой. Я купил спецодежду для сноубордистов(мембрану),зимнию резину и проблема решена. За прошедшую зиму проехал 2700км,сейчас пробег 6000км(чуть больше чем за пол года) и ничего не сломалось!😉 Я доволен😁купил походную солнечную панель на 200ватт+зарядный контроллер и теперь могу заряжаться в путешествиях на рыбалку или по грибы,а если дома отключат свет,то у меня есть чем запитаться через инвертор!☝️Мне не нужен бензогенератор и бензин😉Во всё выше перечисленное я уложился чуть меньше 150тысяч рублей и это пробный вариант!😁 В будущем буду развивать данное направление!😎пошли они все на хер со своими поборами🤣😂у меня будет полная автономия!🤗

[@Сергейкуприн-к6т]

Зачем ты усложняешь жизнь своему военкому😂

[@alexmartynov5503]

@@laki2982 прикольно посмотреть на автономность с пробегом до 50(пусть,100км)и зарядкой от солнца за солнечный день наполовину(может,изредка,чуть больше) Кстати,4т мопед потребляет на 100км пару литров

[@user-denis_11]

А детей ты как на этом чуде будешь возить? В садик, школу, поликлиники?

[@Artem_Sh]

@@user-denis_11 отвечу вопросом на вопрос. А как люди в СССР отвозили детей в школы, сады? А тут всё куда проще - человек сейчас ленивая жепа, которая за хлебом уже выйти не может и делает доставку при помощи курьера. Как детей возить в сады,школы....

[@smokinmilscrypto4wwww]

А когда школа садик работа 40 км туда 40 обратно транспорта общ нет если за городом живёшь и нужен полный привод норм тачка 6-8лямов

[@lepaxtwin]

Определенно эти пошлины не идут во благо обычному работяге. Все это в рамках политики геноцида русских.

[@vladimirpajanok4695]

Быстрее бы уже, до последнего емели 😂😂😂слава таджикам😂😂😂

[@ДмитрийГолендаев]

Когда барыги думают о простых работягах? Если в какой-то момент снизились расходы, ни одна падла цену на свой товар соразмерно не снижает😂

[@shimmid3870]

Ну вообще идут Как минимум у обычного работяги появится больший выбор рабочих мест тк производитель авто будет вынужден строить завод в РФ, если хочет сохранить конкурентную цену на свое авто

[@transport_78]

@@vladimirpajanok4695так скок узбеков на своих номерах ездит. Они тут заработали, у себя в два раза дешевле купили и сюда приехали. У приезжих всегда больше маневров для обхода цен

[@AntonL-zu5ru]

Автопром идет вслед за авиацией. Ни стало наших самолетов в промышленных масштабах, не будет и автомобилей. Впрочем ну и ладно, населения ведь тоже не будет скоро.

[@kostyk7676]

развалится это подобие страны...никто не пожалеет даже...

[@_kanopus_]

лучше бы авиапром был в таком положении, чем автопром сейчас хотя КВЗ и У-УАЗ вполне неплохо себе живут

[@xikikomori]

"населения ведь тоже.." - давайте поскорей, уже. и кстати - а можете между собой в рфии "самовыпиливаться", а не в набегах на соседей..

[@grigoriitrambickii7197]

@@kostyk7676 не развалится.Но станет слабее.Возможно скатимся до других стран СНГ.А лет через 30 может и до уровня украины...

[@kostyk7676]

@@grigoriitrambickii7197 экономику в Украине помогут восстановить западные страны!!! а рф никто не будет помогать....

[@1238gbn]

Эта ситуация показывает что автопром РФ НЕ ХОЧЕТ И НЕ МОЖЕТ производить качественные и конкурентные авто. Не можешь выйти из ямы - затащи в неё остальных!

[@ГеннадийСеднев-м3щ]

Может. Сам удивился

[@ujlpbkkf]

Ввод новых пошлин означает, то что не могут наши делать машины лучше, ну все, пик. Единственная у них надежда это новые пошлины. Это пугает.

[@Heizenberg666]

​@@ГеннадийСеднев-м3щможет? Это ты про какой автомобиль сейчас?

[@Heizenberg666]

Автопрома РФ существовать не должно! Все нормальные бренды - это частные производства, а не государственные. Они никак в совок не наиграются, эти необразованные старпёры.

[@АлександрМаркин-щ4г]

Почему я не имею права (из-за поддержки нашего автопрома,который не выдерживает ни какой конкуренции) ездить на нормальной машине?

[@eugeniyedge2295]

@@АлександрМаркин-щ4г можешь, привези сам

[@vladimirpajanok4695]

У вас всё такое, проебали страну😂😂😂не долго емелям осталось😂😂😂

[@gregkMos]

Имеете. Сделать гражданство чужой страны, купить там авто и гонять по России как иностранец

[@анатолийАН-м9к]

утиль на физлицо 5-7 т.р..

[@ГенералГенералычъ]

Растоможь на себя как на физика и катайся на норм иномарке

[@acbdcd1897]

Все что связано с производством и продажей авто на территории настолько омерзительно, что говорить и думать об этом крайне неприятно. Какой бы вопрос не рассматривали, все погрязло в 💩

[@Денис-о6о2я]

бедненький и сколько ты так в говне плаваешь то?

[@ДмитрийФедосеев-к3е]

После распада СССР, место России в мировом разделении труда- сырьевой придаток промышленных государств. Здесь никто и ничего развивать не будет, задача руководства- обеспечивать бесперебойные поставки сырья в промышленные страны. Вот и весь х...р до копейки. Если с мирового рынка уйдут российские объемы, то цена на сырье улетит в космос, там заводы лягут, но в самой России есть сырье и себестоимость добычи копеечная, это естественные конкурентные преимущества России. Но цель ведь не в том, чтобы развивать производство здесь. А что до пошлин, то их поднимают не для защиты внутреннего рынка, а для пополнения бюджета.

[@vladimirpajanok4695]

Опохмелись, длб😂😂😂

[@SPQR-2024]

На самом деле все нормальные ресурсы давно исчерпаны, они нефть добывают и если цена барреля ниже 50 баксов уже не рентабельно. потому что большой процент воды. А те ресурсы что разведаны вне зоны досягаемости ибо нет инфраструктуры и нет денег что бы её построить. Сейчас просто та точка бифуркации за которой не возврат.

[@ujlpbkkf]

Смотрел документалки про совок, ранний совок меня восхищает. Это то будуйщее куда все стремяться, но из за человеческого говна не могут туда попасть.

[@ujlpbkkf]

Так же смотрел бегущего и после просмотра его разбирал. Туда мы и идем, страшно.

[@КонстантинБейнер]

@ будущее? Какое будущее? У тебя забирают все - в замен ты получаешь работу бесплатно

[@ДмитрийД-ю1б]

1. Нужно совсем обнулить обнулённого. 2. Открыть рынок для иностранных производителей в разных отраслях, где у России слабая техническая и технолоческая позиция, с обнулением НДС до «0» для иностранного бизнеса, при этом обязать их платить зарплату значительно выше, чем средняя по отрасли, люди которые будут получать высокую зарплату, сами простимулируют другие отрасли производств. Также при налоговой ставке по НДС «0», нужно обязать довести локализацию до 60-80%.. 3. Дать гарантии сохранения иностранных инвестиций.

[@bff966]

Это экстремизм

[@ДмитрийД-ю1б]

@@bff966 Согласен, наше правительство и президент, такое впечатление, что занимаются экстремизмом по отношению к своему народу

[@felisdomestica1729]

... и будет как сейчас в Китае с видеокартами RTX4090. Т.е. своё выпускать не могут, а импорт запретят США ввозить и продавать

[@Dimitrackos]

> открыть отрасль, где у России слабая тех. позиция > обязать платить зп выше, чем по отрасли Ты дурак? 😂 Если отрасль не развита, там априори нет высоких зп. Нефтянники и металлурги (рабочие) хорошо зарабатывают не только потому что нефть и метал дóроги, а потому что отрасли развиты. И с чего ты взял, что кому-то будет интересно открывать производство и кормить толпу работяг по завышенной ставке, если весть рынок РФ ~140 млн. человек (меньше чем Германия и Франция в сумме)

[@nikname7665]

А захочет государство проводить независимую внешнюю политику, все эти товарищи инвесторы дружно скажут "до свидания", и останемся мы вообще без автопрома

[@shatalov2455]

Самый большой подъем пошлин в России случился в конце 2008 года , на авто класса Королла пошлина поднялась примерно с 130 до 550;тысяч рублей , на авто класса Камри пошлина поднялась со 160 до 900 тысяч рублей , так же тогда в разы подорожали обучения в автошколах , авто налоги и штрафы ГИБДД , новый ВАЗ подорожал в 1,7 раза . Случилось это в аккурат после запуска нефтепровода в Китай .

[@БомБилибом]

Ой дурак...

[@yabloki.3689]

В 2008г. у Китая уже была развита достаточно автопромышленность для экспорта. И та же компания джили, чери начали внедрять свои бюджетные авто на наш рынок. Их автомобили выгодно отличались как от местного рынка, так и от других иномарок, включая японский. Более богатое оснащение и дешевле приоры. Подключили даже пресституцию, которая в своей продажной манере придумала солевые камеры и даже аналог краш-теста. Если чери у них получилось укокошить и напугать зрителя, то та же джили мк переиграла приору. Повторюсь, обе модели имели современное оснащение и дешевле приоры стоили! Стоило ли гадать, что экспансия китая в миг охватит весь рынок (как это произошло сегодня, более 60% уже китая). Естественно испугавшись жидко некоторые господа, поспешили предпринять меры и закрыть границу. Но как видим, не удалось избежать того, что произошло сегодня, могло произойти ещё более 10 лет назад. И если бы, это произошло более 10 лет назад, то сегодня авторынок России не претерпел бы таких болезненных ситуаций. Но и сегодня, уже упустив момент экспансии китая на авторынке, кто-то по прежнему, всё так же, лежа в жидкой суспензии, но уже лёжа на боку пытается дёргаться. Но вот даже дёргаться не получается, не говоря уже встать хотя бы в позу раком, поэтому остается лишь громко браниться на всю округу, в надежде, что хоть кто-то поддержит и вступиться... Пошлины в 2008 подняли исключительно из-за них. Если та гейропа сумела защититься преусловатыми эконормами и краш-тестами от китаез, то у нас не было такой базы.

[@shatalov2455]

@@yabloki.3689 В 2008 году у нас в Новосибирске люди покупали новые праворульные машины из Японии , Тойота Прадо , Тойота Премио , Тойота Аурис , Субару Форестер 2008 года с японских автосалонов или заказывали с аукционов 3 - 5 летние праворульные японцы . Сегодня тоже очень много заказывают из Японии праворульные свежие Мерседесы и Фольксвагены с маленькими пробегами до 50 т км . Помню привезли заказчику новую Тойоту Камри в 2008 году , растаможили её за 10 тысяч долларов , привезли из Японии во Владивосток , потом 50 тысяч рублей заплатили за доставку до Новосибирска и она всё равно получилась на 150 тысяч рублей дешевле чем российская питерской сборки .

[@shatalov2455]

@@yabloki.3689 А катастрофа для российской экономики случилась в 2012 году , когда Путин решил вернуться . Тогда уже многие понимали , что он уничтожит Россию .

[@vladimirpajanok4695]

Китайцы ваши братья, а ваши бабы ещё нарожают от китайцев😂😂😂

[@ivsnpen9049]

Сейчас все востанввливают свои старые машины как я. Я востановил свою старую тайоту на которой проездил 10 лет, сейчас еще 20 проезжу на ней.

[@vitalytarasov5787]

Купил Рено 12лет, 5лет только бензин заправлял! 👍

[@ЮрчелоКоротков]

У меня рав4 11г и дастер 16г. Исходя из того, что мне 62г. и помру с ними.

[@vladimirpajanok4695]

Куба рулит, рванина😂😂😂

[@АлексейАкимов-у5н]

Это хорошо но есть в любой момент выкатят закон по ограниченю на старые машины к примеру выставят пять лет и все приплыли поехали на хонда ходи сам

[@clarkmaster2702]

@@АлексейАкимов-у5н нет такого закона и быть не может) совсем в маразм не уходи

[@crashoverride9681]

Сами ездите на этих корытах, за такие деньги

[@БомБилибом]

А ты на чем ездишь?))

[@crashoverride9681]

@@БомБилибом Rapid 17 в максималке

[@БомБилибом]

@@crashoverride9681 ну и что в нем хорошего?! Шумка хуже чем в Весте, кресла абсолютно неубодные. Расход бензина большой. Кузов ржавеет, как у всех вагов.

[@vitalytarasov5787]

Обыкновенный педальный велосипед ! Самое быстрое средство передвижения ! ( осторожно воры ) !

[@анатолийАН-м9к]

@@crashoverride9681 во влажных фантазиях пока на троллейбуса едешь..

[@СемёнИванов-м4ж]

Авторынок России уничтожает жадность дилеров. Именно они первыми сговорились и резко подняли цены на автомобили. Сверхприбыли дилеров привлекли внимание государства и теперь уже государство забирает основную прибыль с авторынка, а жадные дилеры плачутся.

[@АрсенГегамян-л9ю]

Автомобилист это сейчас основной наполнитель бюджета РФ,акцизы на топливо,пошлины,штрафы,страховки и т.д

[@ГеннадийСеднев-м3щ]

Верно

[@СергейС-о8в]

Тоже верно

[@bff966]

Хватит бредить, авторынок уничтожил Путин.

[@Япохожнакота]

@@АрсенГегамян-л9юплатные дороги еще…

[@АлексейДанилюк-ф1р]

В России автопрома нет.

[@vladimirpajanok4695]

И не было, рванина😂😂😂

[@TyphoonUSSR]

обоснуй. Рядом руина и прибалтийские вымираты там нет а/м промышленности и пошлин а коррупция самая большая в мире.

[@dks5886]

Громкое заявление...

[@bff966]

​@@TyphoonUSSRа почему в Эстонии покупают в больше новых авто чем в РФ?

[@TyphoonUSSR]

@@bff966 НОВЫЕ ушастые запорожцы? у ха ха

[@Em.Klark.]

Чем ближе конец империи, тем безумнее её законы

[@ainullinmarat]

Какой ещё конец? России более 1000 лет. Не такое ещё видали.

[@DevostatoRUS]

Именно, так оно и есть

[@DevostatoRUS]

​@@ainullinmarat А ничего другого не видали, не жили хорошо и нехуй начинать, перейдем на повозки и в сараи дяди Васи, будем тянуть машины ка кна Кубе

[@Em.Klark.]

@@ainullinmarat Россия с 1991 вроде, после развала СССР. А то что было до нее, это совершенно другие страны, учите историю, чтоб в предь не задаваться глупыми вопросами

[@АлександрСергеев-г2щ3э]

О какой империи речь? Европейской тюрьме народов, китайской, американской?

[@Иван-ы5и1и]

Спасибо нашему самому лучшему великому геостратегу!! Это прорыв !

[@user-im2hf8rr8vDrago]

Да давайте ликвидируем любые налоги, в чем проблема? А АвтоВАЗ как хочет так и крутится!!!!

[@Lis_Zabiaka]

Я только ЗА. И параллельно закон. Если завод обанкротится или продастся. То руководство завода самым жестоким способом казнить. И их семьи! Сразу начнут работать как надо!

[@vitalytarasov5787]

Политика !

[@TyphoonUSSR]

тебе в зимбабве . Рядом руина и прибалтийские вымираты там нет а/м промышленности и пошлин а коррупция самая большая в мире.

[@ЗОИЛ-п5з]

​@@TyphoonUSSR, хватит спамить, кремлеботина. Чтоб ты знал, в международном рейтинге коррупции Россия и Украина соседствуют. Так что Россия не многим лучше в этом плане. И вообще, не уместно приплетать сюда соседа, тут обсуждается наша внутреняя проблема - недоступность авто для россиян. Чисто кремлеботский прием: чуть что сравнивать с Украиной. Китай тоже наш сосед, сравнивайте с ним тогда для справедливости.

[@resonantJayZon]

@@TyphoonUSSRботик, езди дальше на своих жигулях

[@EXHAUSTEDDDD]

государство как всегда ставит свои коррупционные цели превыше требований населения. все были бы в плюсе от обнуления пошлин

[@БомБилибом]

И миллионы безработных?))

[@Гаджи-с5ш]

@@БомБилибоми еще десятки миллионов без хороших машин)))

[@kvakushechka]

госуха грабит людей. госуха это монопольная ОПГ цель госухи постоянный грабеж населения - любые реформы любые общения с госухой сводятся к грабежу и поборам - в результате обнищание уровень рашка это вечная нищета

[@imnnogog8211]

какие бы цели не декларировались, задача у них одна - очередной законный грабёж граждан

[@kvakushechka]

государство это и есть грабеж по закону.

[@Иван-ы5и1и]

За последние 15 лет не помню ни одного закона в интересах народа!!

[@maliciousmice]

Валежник разрешили собирать

[@ЕгорСоловец-л1н]

Ну вообще-то стране нужно автопроизводство, а не авторынок.

[@АрсенГегамян-л9ю]

В 90-ее кто помнит была дикая инфляция поэтому пошлины это не самое страшное...Машины в рублях дорожали в 15-16 раз за год...У кого были деньги старались их вложить в машины рынок недвижимости тогда был совсем в зачпточном состоянии

[@АндрПорфирьев]

Про себя могу отметить факт молодости-в марте 98 я купил 1000 баксов по 7040 и в сентябре назначена была свадьба....в июле продал по 7400,а потом был август.....эх.другой тысячи баксов у меня уже не было

[@ODP_mid]

​@@АндрПорфирьевда, от баб одни беды. Накуканили вас. Зато фотки позорные остались 🎉

[@agros.krd1238]

Нужно утильсбор каждый год на 200% поднимать, схаваем и не пикнем, на следующих выборах единой России 80% сделаем )

[@user-4nsdRh8aE4]

Утильсбор - это плата за прием авто на свалку. Т.е. чтобы выбросить на свалку автомобиль надо заплатить как за второе авто или как за квартиру! Это просто грабеж граждан. Деньги идут на войну распил бюджета.

[@СергейЖданов-в4ф]

НЕ БРАТЬ.😊

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Так и будет 🤔🤗🤗🤗

[@иваниванов-м2м3д]

Власть глумиться над народом

[@АлександрКуляпин]

Наверху не дураки сидят, поэтому это только на пользу

[@TyphoonUSSR]

обоснуй. Рядом руина и прибалтийские вымираты там нет а/м промышленности и пошлин а коррупция самая большая в мире.

[@ecoproject9003]

Поддерживаю нашего призидента Путина ВВ. Россияне должны ездить на тазах за 2 млн в кредит под 24%)))))

[@МаксимМаркелов-э4е]

цензурных слов больше нет, собака на сене какая-то сами не развиваемся и другим (рынок) не отдаём!!!

[@drugoivladimir]

А кто в мире отдаёт свой рынок? ну кроме совсем уж отсталых или по результатам военных проёбов.

[@ИмяФамилия-о6л5б]

Государство ни при каких условиях не позволит российскому автопрому исчезнуть. Но при этом есть нерешаемая проблема: коррупция руководства производящих компаний. Получается, что страна всячески защищает АвтоВАЗ, УАЗ и прочих, а они в это время имеют возможность повышать цены на свою плохую и устаревшую продукцию. При этом извлечённая выгода растворяется в карманах топ-менеджеров. Сколько не защищай автопром, он всё равно делает говно.

[@Romankorolev1980]

Чем старее кабаев, тем выше налоги, это путь маразма?

[@titan5914]

Ему деньги на войну нужны. На наши проблемы ему нас рать

[@АльфирСакаев-ж6е]

Итог нас сажают на дорогие не качественные китайские авто.

[@gold_terran]

Вот правительство говорит рабочих не хватает. Закройте АвтоВАЗ будут вам свбодные руки.

[@GrigoryStartEngine]

Так то да😀

[@НеопознанныйБобр]

Никаких проблем в автопроме нет, просто стране нужны деньги сейчас сами знаете на что, вот решили с автомобилистов собрать в том числе

[@ВладимирЛазарев-я2в]

Когда печень достигла стадии цирроза - поздно пить Боржоми...хватит уже самим мучаться и население наше мучать, закройте к черту свой говноВаз....ну не способен этот завод с недоумками руководителями выпускать конкурентоспособную продукцию...им же плевать на мировые тренды развития автомобилестроения, на потребительские свойства и пр. - десятилетиями одну и ту же ерунду изготавливают и народу впаривают с помощью правительственных мер....ну не хочу я сейчас на Весте ездить за 2 млн., я хочу как в начале 2010 годов, на Камри ездить за 1,3 млн.

[@ssresrus1168]

В 2010 году самый дорогой АвтоТАЗ стоил 300 - 350 тыщь. К вашей Камри за 1,3 ляма в 2010 это почти 4 конца, . Вы и сейчас можете прикупить себе новую Камри по параллельному импорту за 8 лямов 😂, те же 4 конца к Весте за 2. 😅 Прикиньте, 90% населения в 2010 не могли позволить себе Камри за 1,3 ляма. А вы могли. Так и сейчас 90% населения не могут позволить себе Камри за 8. Только теперь и вы в эти 90% входите.

[@vladimirpajanok4695]

Курск идите холопы освобождайте😂😂😂

[@djon1485]

​@@vladimirpajanok4695вот это верно и будет вам белая лада, если быть точнее вашим бабам😅. Ну или от плешивого медалька кому как повезет)))

[@efan4]

@@ssresrus1168 зато велик как стоит 10ку так и стоит.0 сосаго 0 бензина 0 акциза 0 утиля 0затрат зато 100здоровья. хочешь авто едь в тай и катайся сколько влезет....

[@Super0xide]

Спасибо Сергею Чемезову, за лоббирование его финансовых интересов и личного обогащения за счёт всех россиян

[@АлексейКозлов-р6и]

В то время как в других странах инженеры и дизайнеры что то проектируют, у нас уже всё на уровне....😂 Т.е. ни.уя 😂

[@Kilme27]

Шашиз не развивают и не хотят

[@OVERSEER_7]

Сами катайтесь на свои тазиках по завышенной цене которые разваливаются просто стоя в автосалоне.

[@alexbog2010Spb]

Надо думать сначала о производстве,а не о рынке,привыкли долги хапать на все,отвыкли по своим средствам жить.В Сингапуре нкт места под машину и машину не сможешь купить,а у нас дороги и стали бесплатными парковками.

[@forme6411]

в японии так же

[@konstantinkarpov5653]

С такими ценами и ставками на ипотеку и ценами на бензин и дизелем то будем пешком ходить,а кто по богаче, тот может лошадь купить и карету или прицеп.

[@RQ6ZHmEjz5]

Во первых, лошадь ещё дороже в эксплуатации будет - её каждый день кормить надо, ухаживать, лечить по надобности, её как машину на прикол не поставишь. Во вторых - коневодство в рашке в ещё более плачевном состоянии, чем автопром, практически совсем уничтожено, племенные табуны сданы на колбасу...

[@gothblade8638]

Велосипеды будем покупать по 20к, и моторы от бензопил на них ставить. Совсем как наши братья из Китая, которым мы и лес, и нефть, и металл продаём за бесценок.

[@АлексейКривоногов-ю3м]

В чём проблема производить качественные авто по адекватным ценам? Ну хорошо, произвели вы ведро, так и продавайте по цене ведра и вопросов не будут. И покупатели будут. Если на вёдра автотаза поставить цену в 200-300К, а столько они реально и стоят(особенно, современные "облегчённые" версии безо всего этого "вражеского" оборудования), то будут покупать. Цена должна соответствовать качеству. А если не можете или не хотите - это ваши проблемы.

[@evanlebedev803]

Автомобили, автомобили буквально всё заполонили, там где вековая лежала пыль, свой след оставил автомобиль

[@Nasral_Govnovich]

и это прекрасно

[@spec_ops_usr8027]

Человек вславствует над природой, наконец спустя десятки тысяч лет настало это время

[@СлушаемВинил]

Наше правительство самое лучшее! Все делает чтоб населению хорошо жилось !

[@Stelsclient]

Можно было-бы сделать как Китайцы или Корейцы в первое время, купить лицензию на недавно снятые с производства автомобили у мировых производителей, и производить под своим брендом. Тем более что заводы многих уже имеются, то есть начинать с нуля не придётся. Но нет, будет продолжать делать Гранту и Ларгус с оснащением как 30 лет назад, а огромные издержки производства компенсировать из карманов налогоплательщиков. Например новая Камри стоит без пошлин и поборов 2.5млн, учитывая плату за доставку. И новая Веста без учёта субсидий и прочего стоит 2млн. Так называемое "Государство" путём пошлин и поборов увеличивает цену на Камри до 4.5млн, а цена Весты уменьшается всего на 500тыс. Соответственно 1.5млн идут напрямую в карман "государства", и потом перераспределяются по его усмотрению. Так народ и грабят.

[@gnobil_svatotroickiy]

Лицензию уже покупали на Волге сайбер, просто все это дорого на рынок России и как ты понимаешь не конкретно способное

[@IIoJIoTeH4uK55]

О! давненько не было видеороликов на канале, большое спасибо! Видео вышло вовремя и актуально в нынешней печальной ситуации.

[@nikuma6659]

Так как именно уничтожают? Ничего не сказано про тазы, так всё таки они реально развиваются, или банально паразитируют, задирая цены?

[@Lis_Zabiaka]

Ваз деградирует. Зачем создавать что то новое, когда нескем конкурировать? Да ещё субсидии вливают, за то что типа убыточный!

[@vladimirpajanok4695]

@@Lis_Zabiakaа что на рахе развивается, убогая рванина? 😂😂😂

[@Johansenn]

​@@vladimirpajanok4695маразм развивается

[@resonantJayZon]

Паразитирует. Автоваз ничего нового не способен сделать! Появилась Искра на иностранной платформе, но там все еще доработанные мотор и коробка от ВАЗ 2108. ВАЗ 2108 - это то, что ВАЗ сделал неплохо, но качество хромало и продолжает хромать уже на Грантах и прочих говнах

[@levangabiev]

За такие цены машины покупать это себя не уважать. Когда в Америке они стоят раза в три-четыре, дешевле. А отечественные машины что по цене что по комплектации что по сборке одно издевательство

[@Technus_Titanius]

При ввозе автомобиля физическими лицами, для личного использования, размер утилизационного сбора не настолько драматичен, от 3400р за новый и до 5200р за авто старше 3 лет + стандартная пошлина за кубические сантиметры двигателя. Для организаций этот сбор задрали с целью заставить китайцев локализовать производство внутри страны, а не везти готовое из Поднебесной... посмотрим, получится ли.

[@НиколайМиронов-ь1н]

Да хрен на утилизационный сбор,ты на таможеную пошлину посмотри для авто старше 7-и лет и ах...еешь

[@Technus_Titanius]

@@НиколайМиронов-ь1н зачем покупать автохлам и конструкторы?

[@zcommandante]

Да вроде уже и с физиков по полной дерут...

[@Technus_Titanius]

@@zcommandante да вот не вроде, на одну машину в год повышение не распространяется, если решили ввезти больше одной то да, если решили продать первую раньше чем через год, то придётся доплатить утиль.

[@shatalov2455]

​@@Technus_Titanius Люди не хотят покупать леворульный автохлам из Китая и господи упаси из Тольятти , поэтому и покупают старые авто из Японии 😁

[@Этовамнеэто-д2э]

Приличных слов не подобрать, чтобы описать происходящее.

[@АлександрПопов-у8у]

Будущее за общественным транспортом. А желающие иметь свою жоповозку будут платить больше и больше. Рынок...

[@MekhovayaShapka]

Да, но однако когда толпы на жоповозок - это столько топлива сжигают в этих заторах. Так что да, дороги забиты по-полной (ведь в СССР хватало проспектов и с лихвой)

[@hexploy]

Делать транспорт менее доступным в стране с самыми большими расстояниями в мире - это антироссийская политика, это саботаж

[@Meireles16TV]

Вот и теперь вопрос, а точно ли Америка, а не свои чины ведут такую противонародную политику? 🤔

[@va9imka1]

Государство хочет поддержать АвтоВАЗ в его конкуренции с иностранцами и повышает сборы на иномарки. Тем временем АвтоВАЗ вместе с повышением цен на иномарки повышает цены на свои вёдра ещё сильнее, чтобы заработать сверхприбыль, аргументируя это повышением утильсбора, который не распространяется на АвтоВАЗ. И так по кругу. И никто не наказан. Никто даже не отчитан публично за подобное.

[@НиколайУжегов-э7ц]

Люди бы с радостью бы брали АВТОВАЗ но отношение автосалонов очень отвратительное за наличный расчёт не хотят продавать только в кредит без доп. Оборудования тоже не продают хочешь не хочешь но на 50 тысяч минимум оборудования тебе втюхают. Пришлось пойти китайца взять

[@ГеннадийСеднев-м3щ]

Не надо врать

[@НиколайУжегов-э7ц]

@@ГеннадийСеднев-м3щ а ты попробуй сходи купи АВТОВАЗ и китайца и посмотри какое отношение к тебе. Китайца тебе предложат по самой выгодной цене лишь бы им избавиться от этого автомобиля и чтоб быстрее привезти им новый автомобиль так как они часто появляются рестайлинг новые модели. А пойдешь в АВТОВАЗ у которых нет стремления развития новых моделей и тебе будут продавать с таким отношением что бы хоть как то продать по завышенной цене.

[@User-ivan666.]

@@НиколайУжегов-э7цгонево, китайца так же за наличку не отдадут дешевле, дешевле с рассрочкой, трейд-ином и каско

[@zigzag-ro2ck]

При советах издевались над народом с этими машинами и сейчас продолжают Конца и края этому не видно В Африке на лучших машинах ездят чем мы

[@АрсенГегамян-л9ю]

Однако)))Я в Екатеринбурге не вижу советских машин и дорогих машин меньше не стало...Все автоцентры работают просто цены выросли

[@vladimirpajanok4695]

Емели дураки по жизни😂😂😂

[@TyphoonUSSR]

обоснуй. Рядом руина и прибалтийские вымираты там нет а/м промышленности и пошлин а коррупция самая большая в мире.

[@resonantJayZon]

@@TyphoonUSSRботик, уходи из ютуба, иди на рутуб

[@TyphoonUSSR]

@@resonantJayZon чудаком с их смешными советами слово не давали их место под лавкой (у \parahi\).

[@GaSboX1982]

Такие видео должны смотреть все граждане страны, у кого есть автомобиль! Все должны это знать и понимать. Люди вынуждены ездить на говномашинах и лишины возможности ездить на безопасных и комфортных машинах.

[@Kolovratik228]

И конечно почти никто не будет протестовать, а если и будут то недостаточно и в тюрьму посадить могут, ведь сейчас среднестатистический житель России это женщина 40+ лет

[@alexandervolkov97]

Протест на площади ни к чему никогда не приводит, если он не организован в поддержку элиты, которая в это время захватывает власть. Людям просто нужно голову включить и перестать покупать автомобили вообще это и будет самый эффективный протест, но пока до ваньки дурачка дойдёт его уже без штанов оставят.

[@vladimirpajanok4695]

Бабы ещё нарожают от таджиков😂😂😂утиль емель, гойда😂😂😂

[@petro2293]

Конечно полезно стола 2 теперь 8. Мне интересно тем кому сегодня 20 лет как и что смогут нажить?

[@deochlaidir4042]

А почему бы властям не провести всеобщий российский референдум по поводу утилизационного сбора? Такой референдум не будет касаться налогов, ибо утилизационный сбор не входит в систему налогообложения. Чего власть боится? Почему бы не провести всенародный референдум по поводу введения утилизационного сбора? Пусть народ, источник власти, сам решит - нужен ему утилизационный сбор или не нужен. Зачем кто-то что-то решает за народ?

[@Валерий1981]

Народ решит так, как ему залечат со сцены в течение получаса пред голосованием. Ибо рабы!

[@konstantinmuller130]

а кто армию орков содержать будет?

[@stark8230]

Даже если запретить иномарки. На отечкчивенное говно все равно не пересядем.

[@КшиштовЗануси]

Пипл хавает и норм.😅

[@Cloud-mp1rp]

У нас так во всём, вместо здравой конкуренции - навязывание какого то гумна. Так в интернете элементарно с блокировкой сервисов некоторых, под предлогом использования АНАЛОГОВ, так и с машинами, под предлогом использования наших. В итоге и с машинами вонючая нищая веста 1.8 ляма. И то тебе навяжут кучу допов которые тебе ненужны, иначе не продадут вовсе. И ребята, предлог НУ СРАВНИ ЭТО С ЦЕНАМИ НА ИНОМАРКИ - не работает. Иномарки стоят искусственно столько, и за ними цена вверх ползёт и у АвтоВАЗа, просто по приколу, ибо зачем терять прибыль если на фоне иномарок они всё ещё будут дешевле даже если веста будет стоить 2 мульта. А какие то производители и вовсе не особо желают развиваться кроме как в коммерческом сегменте, смотрим на УАЗ и ГАЗ.

[@-ro3mn]

чем новая гранта хуже новой короллы с японии? ничем.

[@Cloud-mp1rp]

@@-ro3mn Всем? Качеством всего и вся, безопасностью, комфортом.

[@missioner163popov8]

В мире стран 5-7 которые могут производить конкурентные авто, благодаря глобализации и дешёвым комплектующим. Автомобильная промышленность в России всегда сильно отставала. Сейчас нет возможности создать лучше, дешевле и конкурентней Китая. Кроме ВАЗа должны ВСЕ предприятия комплектующих подтянуться и технологически вырасти, заниматься разработками, но из-за санкций нет инструментов позволяющих быстрее прогрессировать, когда у запад всё передовое и всё равно им тяжело. Если всё покупать западное , просто не будет денег, потому как не будет работы, не будет производств, фабрик и заводов. И теперь мы уже не бензоколонка и валюты в стране стало сильно меньше. Нужен Сталин, который весь мусор от которого проблемы зачистит и поставит жёсткие правила лет на 15.

[@WaargRed-rm9fi]

Сами живите в этих правилах, молодым не очень хочется 15 лет пахать не понятно зачем.

[@abmmba9825]

Сталин уже был, он заложил гнилую систему общественных отношений, приведших к распаду этой страны.

[@missioner163popov8]

@@WaargRed-rm9fi а как же Китай, вы думаете они на диване газеты читают. Там миллионы фабрик и заводов на которых трудятся китайцы. Посмотрите ролики как Китай 40 лет к этому шёл. Теперь он захватывает весь мир товарами из фабрик и заводов.

[@eugeniyedge2295]

@@missioner163popov8 как не бензоколонка? Еще какая бензоколонка! 30% бюджета нефтегаз и это без учета сопутствующих отраслей. Вся экономика рф при Путине это труба и будет только труба

[@missioner163popov8]

@@eugeniyedge2295 есть ролик как Познер в штатах в учебном заведении отвечает на вопросы. Посмотрите. Ещё в 90ых у штатов было 2 плана развития России, в итоге был худший вариант. В мире есть страны с технологиями, а есть с полезными ископаемыми и по другому не бывает. У Караулова есть ролик про автомобильный ГАЗ. Дерипаска заключил фантастический договор с канадской Magna(крупнейший производитель авто комплектующих в мире) В планах выпуск ГАЗа от малолитражек до минивэнов или больше на современных технологиях. На заводе были рады. Но штаты разорвали контракт надавив на канадцев. В России не должно быть подобных производств, у них есть нефть и газ пусть и торгуют за наши баксы.... А ещё Дерипаска хотел выкупить 30% OPEL и ему это тоже не дали. Сами технологии не разработать и продать нам их запрещали всегда .

[@GLAGGGOL]

Удобная позиция, ничего не делать только собирай деньги по завышенной цене и честно и наивно смотреть потребителю в глаза.

[@-...6788]

Пошлины - один из способов пополнения бюджета, одними из статей расходов которого являются пенсии и пособия…

[@СергейС-о8в]

Для пенсий есть пенсионный фонд ( тоже мошенническая схема ) а пенсия и пособия начисляется из налогов .

[@GrigoryStartEngine]

Скорее финансирование военных компаний

[@СергейС-о8в]

@@-...6788 И вообще задача Российского правительства чтоб до пенсии сдох ..

[@aakrutelev]

Да, я считаю что это очень верное решение. В будущем планирую сам пересаживаться на нашу машину.

[@AIDOSER]

ИМХО: нужно вводить утильсбор, и больше, чем это сейчас происходит, НО также нужно вводить требования к гражданским производителям, по уровню надёжности, комфорта, безопасности, и если авто под эти требования не подходит - он также попадает под утильсбор в полном объеме

[@tayrus2622]

Бойкот автотаз

[@402m]

Если перестать мыслить только о своей жопе, то достаточно открыть глаза и посмотреть, что происходит на автомобильном рынке с февраля 2022, куда улетели цены на импорт и почему нам все таки стоит производить свои авто даже при их никчемности. Этот дар очень редкий сейчас. Называется - мозги.

[@DedMitai]

Понятно, что одними пошлинами отечественный автором не вытащить. Нужны субсии от государства в отрасль. В идеале создать государственную автокорпорвцию. Полный цикл заводов должен быть - от производства оборудования до производства запчастей. Полностью российских. И тз должно быть - цена нашей машины должна быть на 30% ниже чем импортного аналога. Наши российские автомобили это не про прибыли и бизнес, а про национальную безопасность.

[@User-ivan666.]

Государственную ахахахахахаха ахахахахахаххаах

[@TheFurious74]

На автомобильном рынке лучше всего видно, как в стране дела с "импортозамещением" - закрытие заводов+повышение пошлин. Это при том, что в те годы и денег было в избытке и санкций не было никаких.. Если бы хоть одна десятая поборов с народа доходила до конвейера, мы бы на корейцев с отечественными авто смотрели сверху вниз

[@PassatoVod-zn6ef]

Какие сборы, если это поборы! Сами проебали все полимеры, а теперь добить хотят пошлинами. Управленцы, чтоб их... отечественному рынку мог бы помочь свободный конкурентный рынок, но кто ж это допустит....

[@Мастернавсеруки-ъ5с]

Ага. Вот только люди хотят на машинах ездить, а наш "авто" пром до сих пор кареты предлагает.

[@JohnTravolta763]

Да машин только больше становится. Во дворах не пройти не поставить . В мегаполисах лучше бы транспорт разный развивали, машины это загрязнение экологии . Пусть дорожают, меньше ездить может будут. Пешком ходите больше.

[@zcommandante]

Надо сделать так, сельским жителям субсидии а городским сборы и пошлины, так еще и вопрос переселения в города решится

[@shatalov2455]

Путинские чиновники продали землю под нашими гаражами за откаты и снесли их . Поэтому машины и стоят теперь во дворах .

[@GrigoryStartEngine]

Россия примерно на 56 месте по автомобилизации среди стран мира, а как же живут люди в других 55 государствах? Вряд ли же они по машинам ходят.

[@АлександрПанин-ю2в]

@@GrigoryStartEngine У нас автомобили сосредоточены в городах и мегаполисах, а не в частном секторе, где они нужнее.

[@JohnTravolta763]

@@GrigoryStartEngine смотря о каких странах конечно речь. Вы же сами видите в таких развитых городах как Москва , для людей больше актуален общ транспорт.

[@ПавелПлац]

Проблема не в том , что нельзя накормить бедных, а в том , что богатые никак не нажрутся .

[@ODP_mid]

Лучше, чем 3 шортс-документалки одного Стаса. Если коротко: никого не волнует доступность и качество авто для населения. Волнуют только бабки в казну.

[@vitaliy6605]

Нужно развивать общественный транспорт!!!

[@vitalytarasov5787]

Для эпидемий !

[@rs111]

Нравится ездить рядом с простывшим или туберкулезником? Ни разу не заболел ещё таким образом?

[@frizovshik]

@@rs111ты когда в реальный мир выходил с такими мыслями?

[@rs111]

@@frizovshik в стране где ходят болеют и пьют лекарства которые не лечат а прячут симптомы, в общественном транспорте ездить самое последнее дело. Использую такси)

[@ValentinMagdesyan]

Создать конкурентноспособный продукт - нет это слишком просто. Ввести практически заградительные пошлины, чтобы местный автогигант продолжал штамповать устаревшие технически, абсолютно небезопасные ведра и продавать их населению за оверпрайс - вот это наш особый путь

[@Delimedo]

Сколько смотрю подобных видосов и ни один (НИ ОДИН, БЛЭТ) автор не говорит, что утильсбор нужен не для поддержки Автоваза, а для поддержки местных автопроизводителей. А теперь внимание: местные, это все производители автомобилей, построившие свой завод в России/США/Германии/Китае. То есть эта мера направлена на стимуляцию автопроизводителей строить заводы и собирать авто на них, а не завозить готовые авто для продажи. А автомобильный завод это здоровенная хрень, которая платит налоги, дает людям работу, порождает другие предприятия в виде поставщиков, подрядчиков. И только благодаря таким мерам в РФ стали выпускаться БМВ, Форд, Рено, ВАГ, Тойота, корейцы и так далее. Но хомякам пофиг, они не могут праворукую дичь из Японии пригнать и теперь в интернете бесятся.

[@rigel52region]

Автор отвечает ,на многие комменты ...но ВАШ пропустил

[@-Liho-]

Автор либерал , со стандартным примитивным мышлением . Жаль таких комментов, как выше мало

[@GrigoryStartEngine]

речь про производства иностранных компаний была и некоторую корреляцию между пошлинами в начале 00-х и производством авто иностранных брендов я отобразил.

[@gothblade8638]

​@@-Liho-либералы тебе в штаны говно подложили, проверяй

[@playvhs7670]

Нравится, не нравится , а Куба приближается !

[@ivanevseenko5313]

АвтоВАЗ - спасибо, блин большое!

[@МишаРоманов-л6ъ]

Государству нужны деньги - вот цель этих пошлин! А развитие отечественного машиностроения нужно стимулировать возвратными субсидиями в отрасль, чтобы деньги расходовались эффективно и производители были заинтересованы в развитии!

[@ЕвгенийАлексеевич-р4б]

Вы все врете. Если посмотреть крашеного,то с его слов пошлины это хорошо,автоваз все делает правильно и нас ждет светлое будущее (нет)

[@GrigoryStartEngine]

пошлины это хорошо, когда ты делаешь что-то по мимо них. Развиваешь НИОКР, инвестируешь в отрасль, создаешь производства комплектующих. Тогда это может сработать

[@nikuma6659]

​@@GrigoryStartEngine а на деле получаем те же тазики, так ещё и на половину собранные из китайских комплектующих, шило на мыло, а жить стали хуже

[@resonantJayZon]

Загубили крашенного.

[@alleksiosaks9056]

Да чо говорить про автоваз, даже когда моя Toyota Carina 91 года, без "доп опций" была с электростеклоподъемниками, кондеем, вилюровым салоном, автоматом и ГУРом, по трассе на ней даже за 4 часа не уставал, когда на новой весте спустя 20 минут зад затекает от лавочки, ну а про надёжность... Друг примерно в тоже время взял пятёрку жигули 10 года, которая была моложе почти на 20 лет. Я, за все время владения, столкнулся с небольшой проблемой с проводкой и тормозной системой (машине на тот момент стукнуло уже 29 лет), что мне встало в десятку все вместе, и гур, который вышел в 15... Все. В то время как друг уверенно вкидывал в машину деньги, чтобы на следующий месяц снова что-то чинить

[@alleksiosaks9056]

А ведь моя Каринка была на тот момент даже дешевле😂

[@BayterNaAgro]

Да машины особо и не нужны особенно в мегаполисах. Сам все свои 44 года с 16 лет ездил, а сейчас понял что и не нужна особо. На такси дешевле выходит. А в деревнях пускай ездят и нивах и грантах

[@НиколайМиронов-ь1н]

В гудок себе забей ниву и гранту плошмя. Умник

[@BayterNaAgro]

@@НиколайМиронов-ь1н уже 50 лет накопить на новую ниву не можешь? 🤣😂 соболезную чел. В деревнях, селах и прочих пгт это будет самая беспроблемная новая машина с запчастями в каждом хлебном

[@hjsibdwjishe]

Нива стоит 2 лимона, а зарплата в деревне 30 тыщ

[@Sanchz13]

В больших городах существует каршеринг и временные подписки на автомобили, очень удобно. Реально личная тачка стала не нужна.

[@Sanchz13]

​@@hjsibdwjisheнива стоит миллион рублей, это среднегодовая российская зарплата.