Грузовик Исузу с подъемной осью / Изотермический фургон Isuzu nqr

Представляем Вашему вниманию Новый грузовик исузу nqr! Это грузовик Isuzu nqr90 с подъемной осью. Этот уникальный грузовик получил обозначение Isuzu nqr12T.
Это 2-я часть видео обзора, кто не видел первую серию обязательно посмотрите ее по ссылке • Новый грузовик Исузу n...
Исузу с подъемной осью это идея не нова, как и подъемная ось на грузовиках. В Турции подобные автомобили эксплуатируются уже давно. Местные компании давно научились устанавливать третью ось на автомобили и таким образом увеличивать грузоподъемность.
Isuzu nqr90 в базовом исполнении имеет полную массу автомобиля до 9, 5 тонн. За счет добавления третьей подъемной оси исузу nqr90 может перевозить груза больше чем обычные грузовики до 12 тонн.
Isuzu nqr в исполнении для нашего рынка имеет подъемную ось с односкатной ошиновкой. В Турции у исузу эльф полной массой до 9,5 тонн научились поднимать грузоподъемность до 15 тонн, за счет того, что на третью ось устанавливают двускатную ошиновку.
Дело в том, что новый грузовик isuzu FSR 34 или как его еще называют Исузу Форвард имеющий полную массу 12 тонн сам весит больше, поэтому масса перевозимого груза у него выходит меньше.
Грузовик исузу с подъемной осью также выигрывает по эксплуатационным показателям.
Новый исузу nqr имеет меньший расход топлива, дешевле расходники и запчасти в сравнении с 12 тонниками.
Шасси Исудзу с подъемной осью должно быть востребовано у продуктовых сетевых компаний. В скором времени мы все чаще будем встречать на дорогах фургон isuzu с дополнительной осью.
Грузовики isuzu имеет один недостаток, это отсутствие спального места, но тут каждый выбирает для себя или большая грузоподъемность и меньшие эксплуатационные расходы, или спальное место.
Грузовики Исудзу ведут свою историю с 1959 года, изначально Isuzu Elf поставлялся на рынки Японии, азиатских стран и Австралии. На сегодняшний день, наверное, нет страны где бы Вам не повстречалась грузовая машина исузу в той или иной комплектации и поколении.
Исузу рефрижератор для обзора был собран нашими партнерами, компанией СибЕвроВэн. Фургон рефрижератор isuzu из данного обзора также имеет ряд новшеств, в частности в конструкции пола применен цельный алюминиевый лист без стыков. В основе пол фургона образует герметичную Ванну что позволяет легко его мыть.
Фургон исузу также имеет гидроборт для удобства погрузки и разгрузки продуктов.
Грузовой исузу после проведения видеосъёмок благополучно отправился на сертификацию.
В нашей компании ООО «Трак-Прайс» вы всегда можете приобрести любой автомобиль или шасси исузу под различные надстройки. По вопросам приобретения автомобилей исузу nqr75 и других моделей информацию можно получить на сайте isuzu.market/
Более подробную информацию по грузовика из обзора вы сможете найти на сайте, посвященном этой модели isuzu isuzu-nqr12t.ru
Наш инстаграмм / isuzutruckprice
Подписывайтесь на канал, и не пропустите новые выпуски про японские автомобили Исузу!
#исузусподъемнойосью #новыйисузу #грузовикисузу #исузуnqr #Isuzunqr #Isuzunqr90 #Isuzunqr3D #подъемнаяосьнагрузовиках #грузовикидо12тонн #isuzuFSR34 #Исузу #исузуэльф #исузуnqr75 #исузункр75 #грузовикиисудзу #исузуфургон #isuzunqr90 #грузовойисузу #исузунпр75 #исузу75 #машинаисузугрузовая #исузурефрижератор #грузовикиisuzu #исузуnqr90 #фургонisuzu #шассиисузу #рефрижераторisuzu #фургонисузу #шассиисудзу #новыйгрузовик #isuzu

[@isuzu-2028]

ISUZU RUS И «ТРАК ПРАЙС» ПРЕДСТАВЛЯЮТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ НОВУЮ МОДЕЛЬ ISUZU ELF 9.5 (NQR90) С УДЛИНЕННОЙ РАМОЙ И ТРЕТЬЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ОСЬЮ www.isuzu.ru/company/news/isuzu-rus-i-trak-prays-predstavlyayut-na-rossiyskom-rynke-novuyu-model-isuzu-elf-9-5-nqr90-s-udlinen/

[@user-ym2ml3ye8f]

Добрый день! А запчасти на ленивец у вас есть? Как с этим сейчас? У нас в парке 2 таких машины, одному нужно менять ступицу на ленивце. Их в продаже ведь нет.

[@KonstantinPro]

Благодарю руководство компании ООО "Трак Прайс" за предоставленную возможность сделать обзор на Этот уникальный автомобиль.

[@maximkawitskiy6563]

Привет от Энергии из Колпино, машина хороша! цельный пол... вот это важно

[@JKRoss-or3uz]

Четырёхгодовалая гарантия )

[@isuzu-2028]

Водителя сильно не ругайте,это наш друг, он на грузовиках не работает!

[@user-un1zz1vm9m]

Одна из главных проблем как исузу так и всех иномарок- дорогостоящее ТО и запчасти, которые быстро ломаются. Не знаю как другим, а мне с напарником сидеть в кабине не очень удобно и тесно. Как и было сказано в видео машина действительно быстро покрывается ржавчиной на раме и кузове. Краска тоже оставляет желать лучшего и спадает после первой зимы.

[@isuzu-2028]

Комментарии и лайки приветствуются! Для тех кто не видел вторую серию kzbin.info/www/bejne/iHqQqWOGgKifqdU. Подробности на сайте isuzu-nqr12t.ru Наш инстаграмм instagram.com/isuzutruckprice/

[@user-cw4ff4bk6t]

Исузу лучшая машина. Но не хватает спалки и пневмоподвески либо хотя бы кабины на пневме

[@user-tm4oq8cj2i]

Купите, как у меня Исузу Фср. И спала и пневмо есть.😅

[@nariManLog]

А какой смысл скидывать на нейтраль?

[@andron5274]

Не совсем понял по размеру надстройки какая может быть максимальная по размеру Например тент с боковой и верхней загрузкой ? И ещё раз робот стоит есть круиз ?

[@isuzu-2028]

Звоните по телефонам под видео, все расскажу

[@user-zb1dp6jy5r]

Ттх какая у этой машины? В плане веса авто?

[@isuzu-2028]

Все есть на сайте, ссылка в описании

[@user-zb1dp6jy5r]

@@isuzu-2028 делать мне не фига, лазить по сайтам!!!! Взялись снимать, так будьте добры рассказываете по полной, а то ленивый поставили, а по докам общаяя масса 15-тонн всего 😂😂😂

[@isuzu-2028]

По докам общая масса 12 тонн, а без дополнительной третьей оси 9,5 тонн. Ну и если Вам на сайт тяжело зайти за дополнительной информацией, ваше право, не заходите

[@user-zb1dp6jy5r]

@@isuzu-2028 так грузоподъемность то 3,500 у него😜😜😜

[@isuzu-2028]

@@user-zb1dp6jy5r 12000 кг полная разрешенная масса - 3350кг масса шасси = 8650кг!!!САМАЯ БОЛЬШАЯ СРЕДИ ДВЕНАЦАТИТОННЫХ - отнимайте массу своей надстройки, так как у всех они разные , единого не может быть, и вы получите точную грузоподьемность вашего автомобиля.

[@user-hl9ii3yu3t]

Сколько же стоит ось со всеми комплектующими без установки?

[@isuzu-2028]

Звоните

[@user-mq5tw1bk8v]

какя цена

[@user-zp3eh6wr3l]

А сколька стоит такая машина

[@isuzu-2028]

зайдите на сайт www.isuzu-nqr12t.ru ,там есть конакты, звоните, также там есть основные характеристики.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Спальник и пневмосиденье.

[@user-uw1zd4zd2v]

Спальник обязателен.

[@user-zj8ib5sw7l]

зачем? Утром выехал, к вечеру водитель вернулся на предприятие.

[@user-uw1zd4zd2v]

@@user-zj8ib5sw7l ритейлеры безбожно гоняют машины водители работают 2 е суток через сутки. Спят пока ждут загрузку. У нас есть водитель из пятерочки. Договоритесь с Дакаром о накрышных спальках.

[@user-zj8ib5sw7l]

@@user-uw1zd4zd2v это же не автопоезд. И зачем развозить товар двое суток? Нормальные компании загружают товар рано утром, водитель приезжает на первую точку к 8, 8-10 точек за смену и назад на базу. За ночь загружают новую партию и поехал утром опять

[@user-uw1zd4zd2v]

@@user-zj8ib5sw7l может и есть такие компании. Но в реальности они живут в кабинах.

[@user-zj8ib5sw7l]

@@user-uw1zd4zd2v в реальности они спят дома. Это не фура. Ее создали для пробега на небольшие расстояния. Например по крупному городу или из крупного города в город поменьше 100-200км.

[@alidayi8085]

Она как напродажу идёт или нет , если Да то как с вами связаться .

[@isuzu-2028]

Есть сотовый под видео, звоните

[@jopker2813]

а если надкрышный спальник и штору 50 куб возможна сделать ??

[@isuzu-2028]

спальник пока нет, обьем 40-45м2

[@jopker2813]

@@isuzu-2028 Кузова такие же как на газонах 18 евро паллет 45 куб или можна на 21 евро паллет удлинить ??? а спальник над крышный или закабинный??будет

[@isuzu-2028]

Илья539 Нет, удлинить нельзя. Это городской автомобиль под тяжелые грузы. Под спальник пока не получили разрешение.

[@jopker2813]

@@isuzu-2028 я к чему это задаю вопросы много заводов отказывают грузить машину если вес товара превышает паспортный данные грузовика. Газон по паспорту везти 4т600кг а вес груза 5 тон будет отказано а фуру загонять дорого и дополнительно ни чем не загрузишь пломба и с чужими грузами не впускают

[@isuzu-2028]

@@jopker2813 Да я понял вас, наш автомобиль будет выгоден тем у кого паллета весит от 450 кг, по разрешенной грузоподьемности среди 12т у него нет конкурентов.

[@user-uw1zd4zd2v]

Нельзя накатом на нейтралке не работает масляный насос. Коробку запорите.

[@user-zj8ib5sw7l]

А как буксировать?

[@user-uw1zd4zd2v]

@@user-zj8ib5sw7l на эвакуаторе.

[@user-uw1zd4zd2v]

По хорошему и на механике нельзя накатом.

[@user-uw1zd4zd2v]

Пром вал медленно вращается и мало кидает масла на вторичный.

[@user-zj8ib5sw7l]

@@user-uw1zd4zd2v тут разве не робот?

[@user-em3vq6cr3s]

Даааа взяли бортовой такое впечатление с пьяну или с дуру отбойник утопили роль отбойнико выполняют фонари проводки не жалеют намотали кольцами изоляция нулевая фонари поставили вперевернутом виде. Руки обломать за эту установку