ISUZU С ПОДЪЕМНОЙ ОСЬЮ ЗА 10 МЛН! РИТЕЙЛЕРЫ выбирают ДОРОГИЕ грузовики!?

[@ЛукаКамский]

Чем меньше маргалок и пищалок, тем меньше геморроя. Закон физики - чем проще, тем надежнее, никто не отменял.

[@olegchirica2307]

Привет ребята я живу около 10 лет в Америке свои машины только Isuzu дизель 6.7l и ни каких проблем не убевваемые купи не пожелеешь

[@КостяУльянов-и3т]

наконец то мы видим автомобиль а не какую то китайскую дичь .

[@serofim1777]

Добрый день Владимир, Исузу если без ленивца то 6тонн можно с таким фургоном,7 это максимум при правильном распределение груза,а с ленивцем 10т смело, поэтому они и ставят(дороботчики)берут шасси голую по выгодной цене, фургон + ленивец и машина стала золотой.

[@РоманРоманов-з6ц6я]

Завод вам свой нужен. Производство... Стройматериалов например. Простое и не дорогое. Транспорт свой считай есть.

[@гусьзелёный-н4т]

вечные они)) я бы на 10 млн купил бы 10 общаг и их сдавал) вот тебе и зп и пензия;)))

[@gara3605]

В продуктах, постоянные перегрузки, сам работаю на своей и знаю это

[@Russiaforeva]

Ну смотря что возить . Я мясо вожу , там вплоть до грамма в накладных

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Они спокойно 1,5мл отхаживают. Когда брали с японии бу , когда ещё можно было ввозить, то меньше 700т пробега не видели на них. Так эти машины потом у нас ходят по 700т без особых проблем ещё и с дичайшим перегрузом. Вот и берут у кого есть деньги что если взять на круг то да она дороже но зпто вызодит 1,5мл спокойно это вам не газон 400т ресурс

[@timurtimurov6510]

400тыс ты погоречился как завода выежает так и наченается твоя головная боль

[@Fon_kran]

@@timurtimurov6510 ерунду не пиши

[@ИльнурСадыков-ж5л]

На Газон нужен ленивец с цельной рамой, с будкой на 7,40м. и делать полную грузоподъемность до 12 тонн.

[@timurtimurov6510]

Газону нужно в мусорку прямо ехать

[@headcrabs8906]

Ты раму видел от задней оси?, что газон, что газели, там сужение и на жопу ничего тяжёлого ставить нельзя + 2,3 вкладки в раму. Газовцы реально слабы с рамой в отличие от Китая, мама и камаза. Ну неужели не сделать цельную раму одной высоты

[@daddy-o7986]

@@headcrabs8906 а для кого делать, если и так берут все всё подряд?

[@headcrabs8906]

@@daddy-o7986 я бы так не говорил. Лучше взять б/у и вложиться до отличного ходового, чем покупать газон за 4 мульта, это же пиздец какой то

[@headcrabs8906]

Хотя в Москве мельком увидел реф 6-ти метровый газон с цельной рамой, до сих пор загадка для меня

[@николайц-н3ы]

ритейлеры такие машины берут не потомучто охереть богатые, а потому что ни одна русская или китайская таких нагрузок невыдержит

[@DmitryAlexeenko]

Сдаётся мне что скоро весы и за малотоннажники возьмуться.... Иначе бы производитель не вкладывался в разработку. Там одна сертификация стоит как чугунный мост да с позолотой...

[@andreyeliseev6940]

Давно пора. Особенно за газелей

[@DmitryAlexeenko]

@@andreyeliseev6940 осторожнее, а то Володя с газелистами тебя побьёт

[@421874218742187]

@@andreyeliseev6940 и добавится еще один фактор дорожания всего и вся

[@headcrabs8906]

Я думаю, придёт и их время. Но пока экономика к такому не готова. Они с Москвой то страдают, что запрет ввели для 3.5 т и пока жидко все, а с газелями вся логистика встанет в стране, это гарантированно. Они тоже не идиоты, как мы думаем. Потихонечку всё. Я всегда помню восточную мудрость: собаки лают - караван идёт... за 20 лет мы и без пенсии остались, и налоги растут, миллиард запретов, переписанная конституция и неработающие законы....

[@АлескандрКоржавин]

В Турции таких много

[@ИгорьБелик-й9ю]

Я ездил на таком по магазином я просто аху. Е. Л слишком длинная дворам по Москве а машина норм сама

[@102region_Bashkortostan]

Брльшегруз 40 на фуре во дворы заезжает

[@Александр-з2х3к]

У нас такие накатали один 1.470лям, второй 1.260 лям. Отличные тачки и на воздухе

[@Fon_kran]

Распродавать будете? Интересно было бы

[@Александр-з2х3к]

@@Fon_kran Нет. Почему долго ходят, потому что водители их потом себе выкупают и здесь же работают.

[@Fon_kran]

@@Александр-з2х3к понятно

[@ВладимирСтепанов-н6ь]

Не Володя не бери японцев нашей сборки это уже не японец поэтому я, в свое время и взял хино потому что их не собирают в России

[@slowmind1342]

Труъ ждм

[@ВладимирСтепанов-н6ь]

@@slowmind1342 чего???

[@ionetheone6000]

@@ВладимирСтепанов-н6ь Тру jdm:)

[@Aleksander.F]

ione Z one чё???

[@НеуловимыйДжо-е2у]

@@Aleksander.FJdm странная форма сексуального расстройства, сильно возбуждаются, когда видят руль на месте бардачка. В этом состоянии они невменяемы и не воспринимают ни малейшей критики

[@Николай-з2ц5з]

Пятерочка вот и закупила камазы одиночки с кабинами 5490)) дешевле наверное десяти млн). А без ленивого в такого исусу РММ 18 тонн можно легально не больше 7,5 тонн загрузить

[@ПетрМикушкин-д8и]

Отлично спасибо большое

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

Когда был в Турции видел таких машин полно, манчики, атеги!

[@ВладимирВладимир-к4т]

И что ?

[@АрмавирШейх]

Н да 10мультов, не дешовое удовольствие.

[@ВасилийКондратьев-ь5у]

Не понимаю чему удивляться?? Вон изучите вопрос. В пятерке много Исудзу но реально грузят меньше из за весов .ленивец им в тему. Да и реально не менее миллиона до списания проходят.

[@Evgen4ik4ik]

8 тонн грузят

[@SERGEY-IVANOV.]

Я видел Вольво одиночку рефрижератор ПЯТЬ осей , из них две балки , два лентяя и одна ведущая .

[@Алексей-с1я2я]

Буду 1) Был бы не плохой контент комментировать интересные случаи с видеорегистратора ваших же водителей. P.S кабина очень напоминает снаружи одного из Китайцев))))

[@nlr9939]

Скорее китаец напоминает исузу :)

[@nonconformist3039]

Почти все китайцы это копии устаревших исудзу, хино и других менее известных марок.

[@МаксимЛ-х2ф]

Сороконожку блин сделать (поставить 40 колес) и по весам будет пробивать как Лада проехала. )))

[@war68code]

в новой зеландии доминируют четырёх осные машины 8х4, причем не только одиночки, но и тягачи.

[@gkskirkir]

Такая сороконожка если половина осей не будут рулящими , только прямо и поедет

[@YYX-u7g]

Оси сами вес имеют, а РММ никто не отменял.

[@IsrapilMagomedov]

Класс...

[@oleg6862]

Повороты возможно тоже облегчает.

[@максим-д9ф3с]

Есть исузу QL5100 грузоподъёмностью 7000т со спальником. Китайской сборки для внутреннего рынка. На двух осях. 6т смело. Прошивка евро 3 на мозгах. 4hk1.

[@ДмитрийСмышляев-с6п]

Да 10000000 🍋это просто космос только ритейлерам и впаривать

[@АндрейК-ф4г]

Страна маразма. Сначала придумают маразматические законы типа Платона и весов, потом производители в угоду рынка начинают таких выкидышей лепить. Сети вынуждены покупать втридорога это гуано. А так взглянуть на это со стороны- полный дурдом

[@gkskirkir]

Это не у нас придумали, nqr 12t которая первая была, тему с ленивцем турки на них уже 10 лет ставят, так там они спарку ставят и получается nqr 15t

[@АндрейК-ф4г]

@@gkskirkir хорошо,перефразирую-мир катится в маразм.

[@gkskirkir]

@@АндрейК-ф4г почему? Не вижу проблем, маразм это когда водитель газели едет Москва Екатеринбург за 70т.р и фура едет по такой же цене, вот это маразм. А те дороботки что показаны это варианты мелкосерийные, для определенных нужд.

[@АндрейК-ф4г]

@@gkskirkir задача этих машин уйти от Платона, что на мой взгляд диковато.

[@gkskirkir]

@@АндрейК-ф4г Платон вообще не является проблемой для рынка грузоперевозок, проблема в государстве которое не регулирует рынок хотя бы введением антидемпиноговых тарифов на грузоперевозки.

[@СаллиМарьямУильямс]

КПП на ней робот с гидравлическим сцеплением (как на гидроавтомате) очень долго набирает обороты. 6 скоростей и при скорости 80км/ч 2000 оборотов.

[@АлександрПономарёв-ш7з]

Девку надо было снимать)))

[@iliaklinickiy2813]

Охренеть ценники. 10 лямов за фургон на автомате, жесть к тому времени когда его отобьешь его уже пора будет списывать. Ужас работать ради работы, скоро частников с такими темпами работы и цен не останется, заправить, налоги все заплатить, подремонтировать, поесть, а на жизнь уже не остаётся.

[@Роман-ч1б1л]

Это если сравнивать как в Европе если на нём работать, где за месяц чистыми выходит 10 000 - 12 000 тысяч € евро, то да за год + - полтора, его можно будет отбить, да и в кредит там дают, почти под нулевые %, а у нас нет, "лиса журавля" кормит или наоборот, и жопа в мыле и толку нет, а красиво "преподносят" - заманчиво, ну это Россия ...

[@Роман-ч1б1л]

Да и то - если его ещё вообще отобьёшь, или то что от него останется ... а жаль конечно же, очень жаль, это раскрывает одну суть в этой стране, хочешь работать в хороших условиях - плати, но работать будешь бесплатно, ЗАТО на ИСУЗУ

[@СергейПлаксин-н7э]

А так его взять да плюс прицеп

[@Александр-з2х3к]

Из этого ценника вычитайте 1.5 ляма за фургон. Знаю эту фирму у них ценник на фургоны только для алигархов

[@ЗлойПалыч-я2л]

Вова, чему ты удивляешься, Газель стоит 2 ляма.

[@ВладимирРыбак-я9ж]

Под 3 уже!

[@АлександрМ-э9я]

@@ВладимирРыбак-я9ж с допами!

[@ДжеймсБонд-э9и]

Все страны третьего мира на таких колесят!!!! Ровняемся на лучших)))

[@olegchirica2307]

Вожу на аукционе битые машины с утра до вечера и проктически меняю мало ну и резина если сравним американских и японцы то большая разница

[@АндрейБуцыкин-у8м]

Какието цены не обоснованые за что 10 миллионов?

[@Роман-ч1б1л]

Это если сравнивать как если бы в Европе где нибудь работать, где можно чистыми 10 000 - 12 000 тысяч € евро за месяц заработать, то да можно взять, но у нас мягко стелят - жёстко спать, этих денег здесь не заработаешь чтобы отбить его цену, да и не дадут, подсерут не глядя и не задумываясь, Ну а если вдруг удастся за год заработать чистыми ляма 1,5 - 2, то ого "удача", всякие там налоги + поборы типа Платон, и техобслуживание, на западе там хоть в кредит почти без % можно купить, а у нас так ... "либо лиса журавля кормит - либо наоборот", а уж как сейчас в последнее время, так уж вообще не стоит об этом мечтать, это как примерно так сравнить: "Взять самолёт если конечно же его дадут, Боинг например, заправить на тот-же - прожиточный минимум, да хоть на среднюю зарплату, взлететь и рухнуть" ... Ну а дальше как в фильме "грешно смеяться над больными людьми".

[@Roman-navruzi1217]

Володя; Маны и Мерседесы это делали в 90 х

[@ninmir75]

Рессорная подвеска. Как?

[@МихаилД-с9м]

С ленивцем, будка+ гидроборт. Весит наверно под 13 тонн. Так что много и не загрузишь.

[@isuzu-2028]

Если мы говорим про большую машину, то снаряжения масса той комплектации 10130 кг

[@МихаилД-с9м]

@@isuzu-2028 да, про большую. Если взвешивали на весах, то хорошо. У нас в птс подобная же цифра только по факту 13200 весит,при разрешенной полной в 25000. это без гидроборта. Марка только другая.

[@kron1971ct]

Если честно, то эти басни про вечные японские, немецкие, шведские машины, слегка надоели. Я этих старцев на обочинах только вижу. И шофёр бедняга под ней лежит.

[@РоманК-с7й]

25 тонн полной массы.С ленивцем 18 паллет воды запросто можно ставить.

[@СаллиМарьямУильямс]

Не загрузиш 18 паллет воды, ведущую ось сразу пробет на весах

[@ИванОлейников-ч1л]

Да с чего исузу огонь видел в сервисе 250000 т пробег пятёрка фирма сцепление летит на всех машинах. Но что я увидел 21 век сцепление стоит лапчатое как на старых бычках хрен знает каких годов ,даже у меня на бычке лепестковое стояло и ходило. В чем там качество у исузу подвеска ресора ,тормоза барабаны ,все СССР но это на машинах исузу 2020года выпуска хлам одним словом прошлый век и шприцуется всё как на газоне бред полный в мане шкворня до ляма не шприцовали и ходило и колодки до 400000т отходили а исузу гамно как и Китайская техника с европейцами сравнивать лет 60 разрыв

[@realdealholyfield9531]

Согласен.

[@greens1793]

Работаю на хенде 120 .Правда мусоровоз с уставкой 8 т груз 4 реже 12 и ездим полет нормальный .Авто 10 лет и сами понимаите работаю каждый день и нет там этого ленивца

[@MVP83]

Володя, тупить завязывай, а то уже не смешно...

[@-XAOC-]

У кости про еще полгода назад было видео про такой же исузу

[@кокакола-я9ж]

ето для устойчивости машины

[@Ктонагазеле]

Лучшие видео с выстовок это о КАТИт

[@Lion8977]

После слов собирается в Ульяновске все и опустилось!!!

[@ИванЖданов-и8ф]

Работал на изудзу гига с прицепом,работал на Хино(Тонар)не сказать что японская машина надёжная,та же Вольво в разы лучше

[@Fon_kran]

Да ладно. Чем, интересно?

[@ИванЖданов-и8ф]

@@Fon_kran да всем,подвеска на Вольво крепче,редуктора крепче и выносливей и как водитель скажу на европе гораздо удобней, мягче,комфортней работать!а Хино тягачь это вообще нечто про него могу много рассказать "хорошего"

[@Fon_kran]

@@ИванЖданов-и8ф как раз Исузу лучше во всем

[@ИванЖданов-и8ф]

@@Fon_kran да чем твоя Исудзу лучше?ходовой из 80тых годов?или тем что позвоночник в трусы вытряхивает?

[@ИванЖданов-и8ф]

@@Fon_kran ты работал сам на японцах?или ты их продаёшь?

[@Ден024]

У нас Hino с будкой СибЕвроВен реф, машине год и будка вся разваливается. Петли на воротах постоянно лопаются по сварке, болты крепления сначала откручивались, закрутили на фиксатор и начало срезать. Одним словом наши дороботчики не черта не умеют делать... машине год пробег около 70тыс.

[@walderesko]

Хорошая машина ,но не за такие деньги,ее цена 3-4 млн

[@СергейКузнецов-о2я2к]

10 мультов 😱🥺

[@SP-vz6ex]

Ставки в магните 25-50км -5600, на своей машине минус соляра 2тыс как заработать на такую машину

[@всегопонемножку-ш7э]

*За 10 миллионов надо наверное наркоту возить...*

[@RUS-lu6cj]

100 пудов

[@ГалкинАлександр-е1ж]

10мультов. Можно хапнуть 10 фур! Схема Хачухи.

[@ВикторЧернавских-т9п]

У меня исузу, и когда я вижу китайца на дороге лучше держаться от него подальше ещё и медленный, по трассе 60-80 для них предел а японец привет с 5 × 6 т со скоростью 90-100 и все норм. Не стою на месте как камазы и китайцы- это точно дичь

[@МихаилА-в4у]

У нас Жаки 120-е, серьёзных проблемм нет, но. Первого брал 2800, второго 3800, сейчас цена почти 5000, и Исузик 5600, скорее всего третий будет Исузик. На Жаков особых жалоб нет.

[@Михаил-ф8з]

На Камаз свои поставь и счастье будет, диски мяться не будут, на перед весь груз то не поставишь, ровно распределили, и поехали. Я видел подобные 4308,люди делают, лялька зря концепцию ругаешь. 4308 с ленивым и ого машинка, только Кпп зф9 и огонь

[@АндрейЛ-б4н]

Возить кокс на этом тарантасе за 10 мультов Без ЛОХА жизнь тяжела 😂

[@ПавелПрямиков]

👍👍👍

[@rafiqrafiqov7681]

Я вам скажу кому продают , в Азербайджан дорогой мой канал КаТиТ они уже тут во всю колесят по нашей стране 😊

[@СергейИкерт]

Шикарная машина

[@димабакин-д2п]

На 15тыс у этого корыта отрыгнул стартёр ,хорошо гарантия покрыла ,а так 100 тыс рублей Наверне за вечность столько дерут

[@MrStann89]

Грузоперевозчик непонимает зачем ось

[@olegchirica2307]

Прошу прощения за мой русский я сам Молдаванин

[@ком-л6и]

Исузу ульяновской сборки говно ,рама за год вся поржавела на кабине сколов цветущих тьма ,на пробеге 5 тыщь здохла абс ,спидометр,на 15 поменяли рулевые тяги ,на 35 задний зальник колена ,хорошо что по горантии ценик на запчасти ужас .

[@headcrabs8906]

Причём здесь рама и кабина? Они же покрашенные приходят, как я понимаю. Либо на экспорт говно только все идет

[@ком-л6и]

@@headcrabs8906 а что там остаётся мотор? ,если всё остальное не причём ,раньше была исузу эльф 1995 г это как небо и земля.

[@headcrabs8906]

@@ком-л6и раньше и машины одни миллионики были...сейчас капитализм и менеджмент...

[@Александр-з2х3к]

А почему у меня за шесть лет не поржавела, тока на раме чуть. Я тебе скажу так НИ НАДО ПО ГОВНУ ЕЗДИТЬ

[@ком-л6и]

@@Александр-з2х3к по говну на говне .

[@daddy-o7986]

Серый ты Володька!

[@НиколайБудаев-ы9и]

Владимир иди работать, хватит по выставкам ходить

[@ВладимирТутушкин-р2й]

Хоть только спрашивал бы🤦‍♂️ни нужно коментировать,смешно

[@СергейПономарёв-н5н]

Привет лайкост от жарил их .

[@АндрейШаргородский-п3и]

Когда машина стоит больше квартиры ))) нах этот бизнес ))) много ль человеку надо ???

[@ШураБалаганов-х7ы]

Бери!! Удлиниш и будеш по 15 тонн возить!!

[@МихаилВеселов-ш5е]

Ритейлерам по хер на чём ездить, всё за счёт покупателя

[@sergantsviazist9989]

В плане быта и удобства для шофёра - дерьмо, а не машина.

[@alex_show37]

"Вечная", купил и хрен продашь

[@riverport1789]

Ты там всех по стенке размазываеш!!!!!!😝😝😝😝😝😝

[@denhey5114]

Исузики на заводе УАЗ выпускают

[@isuzu-2028]

Крупноузловая сборка в Ульяновске. Не на УАЗе.

[@denhey5114]

@@isuzu-2028 пиши по русски запчасти из Японии, сборка Ульяновск, на бывшей территории УАЗа, но сотрудников из УАЗа 60%

[@alibekarlan8161]

Это для Казахстана

[@АндрейЛ-б4н]

10 мультов это ЛОХНЯ цена лям полтора не более

[@hristodav]

10 к чистыми в день она минимум привозит, считай за 2 года отобьёш!

[@cross1969]

Ты глупые вопросы задаёшь грузоперевозчик .

[@shmelb]

Ритейлеры их берут потому что они сверх надежные , такое гавно как у тебя они в жизни не возьмут.

[@РубенРубен-ф3р]

Ну да, они же все потом в цену продуктов закладывают, могут позволить себе

[@freeperson1855]

Жадные производитель

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

Исузу огонь? Да ну нах? Хрень японская, разработка 80 ых годов!

[@DmitryAlexeenko]

В голове у тебя хрень

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

@@DmitryAlexeenko обоснуй?я вот эту машину гнал с Москвы и я думал без поясницы останусь, на машине до сих пор футорки,барабанные тормоза метровые пакет рессор, сиденье жестко закреплено на кабине, сантиметровые щели между дверями и кабиной, в кабине орать надо чтобы поговорить, и это притом новая машина, нет уж только атего и ещё раз атего!что в этой машине хорошто только ДВС, остальное все только шлак!

[@DmitryAlexeenko]

@@ЕвгенийЛеонтьев-е5е пффф, ты если бы плотно сталкивался с японским автопромом херню бы не городил. Отсюда вывод диванный критик ты.

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

@@DmitryAlexeenko насчет легковых я не спорю и имено леворуких грузовых Японцеву меня вообще никаких претензий, но что в Ульяновске собирают я те говорю что это полный шлак!

[@Александр-з2х3к]

В башке у тебя хрень. Исузу офигенная тачка