GSX-S1000 ABS (スズキ/2018) バイク1週間インプレ・レビュー Vol.4 SUZUKI GSX-S1000 ABS (2018) 1WEEK REVIEW

[@Adilisia21]

冷却はすごいしっかりだよ。 あのうるさい排気音よりファンが回る音の方がうるさい。 熱はステムのあたりの下の方から来るイメージ。 そんな激しく暑くはない。

[@honkenuchihashi]

クイックシフターは普及しまくって、価格が安くなって車両代金にさほど跳ね返らないようになれば、やはりマストでもいいんじゃないでしょうかね？疲労軽減・素早い加速に貢献してくれますしね。

[@ytsuboi0825]

今日初めて動画見させていただきました。 チャンネル登録もしましたよ

[@mmyy7075]

今までの動画も見させていただいていますがエンジンの排熱について触れられていることが無いように思います。 大型バイクになるとエンジンからの熱もかなりになると思います。 例えば"ふくらはぎに熱風が来る"とか"渋滞時はシートが特に熱くなる"とかそういったインプレもお聞かせ頂けると参考になると思います。 これからも動画楽しみにしています。

[@seven63340]

sv650ABSに冬場に乗って足の冷えを痛感したのですが、この手のバイクって足への風当たりというか、冬場足の冷えは少し軽減できるのでしょうか？ 個人的には隼のようなフルカウルでも、冬場の足の冷えは、それほど関係ないし、つま先あたりになると全く関係ないように思ってますが、正しいのでしょうか。

[@fazerkuro]

GSX-S1000/Fは、トルクがあるので、発進時は、スッと走り始めますね。 また、渋滞の低速走行時、一速のアイドリングで、クラッチの調整だけで大丈夫でした。 さらにローRPMアシストがあると楽できますね。

[@Mat-sv8jg]

元オーナーの意見 10万upでカラー液晶、ETC標準、グリップヒーター標準、シート、バックミラーにお金をかける ライト類のLED化で絶対売れる‼️

[@dearhunter8073]

言いにくいことを言います。 実際に乗ってみて、本当に楽しい、良いバイクだと思ってます。 ただし、マイナスが2点。 一つは積載性への考慮がもう少し欲しいこと。こちらは現在のトレンド全体に言えるところですが。 もう一つはスタイリング。はっきり言っていささか古臭い。少し前のストファイスタイル。好みの問題もありますが、ハッキリとninja、Zに負けてると思います。特に顔つきだけせめてもう少しというところです。眉毛と小鳥じゃなぁ…。 走りについては全く素晴らしいだけに、本当に惜しいし残念です。悪い意味でスズキらしい。