Спустя год крайне доволен велосипедом) поставил тормоза и диски deore, шатуны prowheel claw с новой кареткой и теперь вообще пушка гонка. В следующий сезон буду делать бескамерные хорошие покрышки и может быть новый вынос/руль
@usersrsrsrs-b5d2 жыл бұрын
Дай волю, этот чувак и на разделочник багажник присрет
@Sport_Click2 жыл бұрын
Это лучший комментарий за всё время существования канала! Спасибо за отменный юмор!
@rroottoorr742 жыл бұрын
Текстовые пояснения на экране в начале - топ )))
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
Взял такой аваланч элит фисташкового цвета в начале марта и успел катнуть всего несколько раз, пока положительные эмоции. По соотношению цена/комплектация альтернативы на момент покупки просто не было. На счёт багажника и детского кресла согласен полностью, не нужны они здесь. Есть конечно к триалу и претензии. Начал самостоятельно ТОшить велик и хотел перекинуть педали на него с предыдущего, столкнулся с тем, что закрутили их при сборке с бешенным усилием, да ещё и без капли смазки. Еле еле удалось открутить педали. И ещё прикол. У нас в городе 2 магазина, один прям рядом со мной, а другой в другом районе и покупал я вел, как раз в дальнем от меня, так он был только там. А когда захотел завести вел на ТО, чтобы открутили педали, мне сказали, что нужно туда и ехать, а если хочу в другом, то за деньги. Я понимаю если бы речь шла о претензии, возврате и т.д., разные магазины - разные юр. лица и всё такое прочее... Но ребята, камон! Вы одна сеть и речь идёт об обещанном ТО из которого мне и нужно то было, что бы вы мне только педали открутили. Нафига меня посылать с такой историей на другой конец города, что бы исправить ваш же косяк?! Это типа так и положено или всё же отсебятина механика которому не охота было работать?
@77Yasic2 жыл бұрын
Это жлобизм с жлобским местным лицом. Ни капитализма, ни социализма. Мелочность, лень, жадность, по сути глупость против них самих.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Должны были сделать ТО в любом магазине. Конечно, желательно приезжать туда, где покупали, но в данном случае это личная отсебятина.
@shaturanetrevenge2 жыл бұрын
Триал любит игнорировать предписанные моменты затяжек. Еле открутил педали на трейле се3. Передняя ось была закручена просто в умат. Усилие на откручивание составило 120 н*м. (Предписанное значение 13,5 н*м). Если и буду там покупать велосипеды, то только в заводской упаковке.
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
@@shaturanetrevenge , я как раз и хотел его в упаковке забрать. Но когда позвонил что бы узнать когда можно забрать, и про желание забрать в коробке, мне сказали, что его час назад собрали. Но может он и давно был собран и стоял в зале, так как был последним в городе.
@shaturanetrevenge2 жыл бұрын
@@Chel_From_Earth Понятно... в моем случае не было особо сомнений брать велосипед в собранном виде, да и транспортировать на общественном транспорте его куда удобней (особенно, если магазин в 120 км от дома и куча перекладных). Но, обидно получилось: ось в итоге под замену, ибо вытянулась резьба и сорваны грани под биту, а предьявить не получится - откручивал уже в начале этого сезона при обслуживании, спустя пол года после покупки.
@AndriyKor Жыл бұрын
Реально крутой вел. Бахнул на него 36-ю звезду, тормоза помощнее, ну и педали пошире. Пушка
@antonspb8132 Жыл бұрын
Купил такой GT Avalanche Elite весной 2022г за 73 т.р. взамен Cannondale Trail 5 (украли). Впечатления отличнейшие! 1. Рама реально пружинит и абсорбирует часть вибраций. Чувствуется когда валишь по полной на ухабистой пересечёнке. Cannon был жёсткий очень, ещё со стандартными перьями. 2. Трансмиссия 1х11, звёзды 11-51 в паре с 29 колёсами великолепно закрывает диапазон скоростей. Этого мне не хватало на прошлом веле с 1х10 11-42 на 27.5 колёсах. 3. Шины Vittoria BARZO шикарные! WTB Ranger comp (были на Cannondale) курит просто по зацепу. Да и по накату. Минус - не годятся под бескамерку. Стальной корд, но он же и плюс - на камнях. 4. Вилка. В ней всё есть что нужно. Воздушная, удалённая блокировка, регулировка отскока. И ход 120 мм. 5. Педали ничё, норм. Можно сезон откатать, пока шипы не затрутся. 6. Седло качественное, но жёсткое и узкое. Без бибов больше 80 км не комфортно. 7. Детское кресло. Встало только на подседел, и то благодаря высокому его подъёму у меня. Дочь очень хотела, просила, и я его купил. Ставить не удобно очень, стандартно не вщёлкнуть. Нужно седло снимать. Но! Мы живём за городом, катаемся всей семьёй, с женой, сыном 8 лет (на 24 Jamis Komodo) и дочкой 3.5 лет в кресле по лесам и озёрам, за ягодами и грибами, купаться. Кресло встаёт высоко, вел в управлении требует работы, но мы нормально гоняем. Ребёнок счастлив. Конечно шлем обязателен!!! Итог. Триал-Спорт с линейкой GT очень хорошую цену предлагали, и ещё есть остатки в городах.
@kes007kes5 Жыл бұрын
Блокировать вилку на крутом спуске - это гениально !
@user-alex8882 жыл бұрын
давно к нему присматриваюсь и раскраска отличная у него
@IzGhizni2 жыл бұрын
Побольше обзоров с другими велоблоггерами! Это вдвойне интересно!
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
Педали как раз нормальные металлические я не менял, хорошо зарекомендовали.
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
Для меня лично, я поменял вынос на руль более качественный, седло для меня узкое я поменял хотя все хвалят, я также себе поменял нижнюю трубу под седло, купил сантур с амортизатором получилось как мини подвес глотает кочки и небольшие ямы, смотрится классно.
@dav07952 жыл бұрын
На кочках просто вставать надо
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
@@dav0795 мелкие неровности отрабатывает амортизатор что придаёт комфорт и приятное ощущение от езды
@Похиоки2 жыл бұрын
за свои деньги огонь, у самого болотного цвета такой)
@san4ezdev2 жыл бұрын
а сколько он тогда стоил? сейчас у него цена - 87 тыс
@Похиоки2 жыл бұрын
@@san4ezdev 60 с мелочью, с запасной цепью и мелочевкой 67 вышел. За эти деньги аналогов ему не увидел...
@Похиоки2 жыл бұрын
@@san4ezdev 84 сейчас у нас стоит
@san4ezdev2 жыл бұрын
@@Похиоки я вот его купил за 67к на авито. Недавно)
@Похиоки2 жыл бұрын
@@san4ezdev агресор эксперт 15года(покупал в 17) за 38 продал, а брал за 23 =)
@ROBINZON-172 жыл бұрын
Отличный велос, и споссибо вам за обзор🚴♂️👍
@АлексейДолинин-с3о2 жыл бұрын
Купил такой 20года , только зеленый , еше был slx вместо deore , педали заменил сразу , седло узковато, но привык, в целом отличный аппарат , доволен !
@6543218502 жыл бұрын
Где брал бро и за сколько?
@serejaaa2 жыл бұрын
@@654321850 угадай где
@denifar2 жыл бұрын
Не обзор, а какой то спор пьяного и трезвого велолюбителя
@МаксимКалошин-к3м2 жыл бұрын
Блокировка вилки внизу хода отлично а сверху толку меньше. Применяется при езде в гору, типа марзоки с ета
@АлексейАрепьев-к3у2 жыл бұрын
Есть кресла, у которых крепления за перья и подсидел, они не быстросъёмные, но на гт установить можно
@surovbober8 ай бұрын
Подскажите, разное расстояние между верхними перьями и подседельной трубой это нормально? Или как-то нарушена геометрия рамы? Разница миллиметра 3
@Sport_Click8 ай бұрын
Не замечали, а проверить уже нет возможности....
@surovbober8 ай бұрын
@@Sport_Click ясно, спасибо. Смотрел в магазине на новом Avalanch, там зазоры одинаковые
@user-Shmuzer-Kukuruzer2 жыл бұрын
Приглашенный гость неплохо шарит.
@korobyaka84372 жыл бұрын
в чём?
@artemartemenko51052 жыл бұрын
Сам владелец данного велосипеда. Отличный вел цена качество. Перья реально работают. Проехал сегодня соточку с удовольствием. Выбирал между кадейл se 4 и gt доволен что слон. За те деньги 64тр сбалансированн на отлично аналогов не было. Педалям хрен что будет.
@Drin-na-na2 жыл бұрын
Единственное что сандаль на осях в круг.
@NordStar72 жыл бұрын
Соточку по грунту? У меня Стингер найнер, по асфальту 60 для меня норм, а по грунту 40. Дальше жопа отваливается.
@Bobryshevv2 жыл бұрын
сможешь сказать, если по пересечённой местности ехать жопу отобьёт ?
@artemartemenko51052 жыл бұрын
Соточку трасса 50км нормальный асфальт 50 конченный по грунтам норм. Седло не зашло. Купил новое на Али. Жопу не отбивает. Понятно не двухподвес
@NordStar72 жыл бұрын
@@artemartemenko5105 а ты сам сколько весишь?
@Enduropnz2 жыл бұрын
у меня есть одновременно аваланч 18 и 20, яб не сказал что сходу можно отличить мягкость перьев 20го года, даже уччитыая что 20й на 29 а 18 на 27.5
@Sport_Click2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@МурадМирзоев-э8р2 жыл бұрын
Хор видос 👍
@АндрейЛункин-ж5ж2 жыл бұрын
Только есть одна проблема, вилка-то хоть и воздушная, но практически не рабочая. Т.е. одно название. При этом весит 2.5-2.6кг, в результате чего владелец катается на тяжелом велосипеде с макетом воздушной вилки. Этот "воздух" проще поменять на ригидную вилку, вел будет сильно легче, а уровень амортизации практически не изменится. Если что, на Аваланч Элит 2019 с данным XCR проехал 800км. Первая рабочая воздушная вилка у линейки GT Avalanche - Rock Shox Recon на GT Avalanche Expert.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Эта вилка начинает прекрасно работать, если ей сделать нулевое ТО сразу после покупки-проверяли, знаем! Она, конечно, не Джуди и не Рекон, но отрабатывает за свою стоимость нормально!
@АндрейЛункин-ж5ж2 жыл бұрын
@@Sport_Click Как нулевое ТО исправит конструктив, из-за которого она не работает? Вы с нулевым ТО меняете негативную пружину, подбирая ее под вес седока? Демпфер тоже меняете, на рабочий, с отскоком? Это вилка вообще ничего не стоит, это чугунный макет, не дурите людям головы.
@Head20202 жыл бұрын
У меня agressor expert 2020, и я согласен, что эти велосипеды не для туризма (хотя я тоже путешествую, потому 100 раз перематерил рамы GT за неудобства для дальних поездок) 😀 для туризма лучше брать другие модели, тем более сейчас много рам, позволяющих ставить на них широкие покрышки, как на мтв. Это извращение и разные задачи, но мне нравится путешествовать и иногда залазить в лес, грязь и буераки, где обычному гревелу делать нечего.
@serega42ksl2 жыл бұрын
какой велик подойдет для длительных комфотных поездок по асфальту и сьезд на поля лесные тропинки? с апхилами "да ну нахер лучше заталкаю его пешком" ??
@Head20202 жыл бұрын
@@serega42ksl Для асфальта, с периодическими съездами на грунты, лучше всего гравел.
@serega42ksl2 жыл бұрын
@@Head2020 руль баран не мое( а мтв с ригидной вилкой? не то пальто?
@Head20202 жыл бұрын
@@serega42ksl Тут дело не в вилке, а в совокупности особенностей конструкции. Я езжу в основном с заблокированной вилкой, чтобы на трассе не раскачиваться в резонансе, когда достигаешь определённого каденса. Разные задачи - разные велосипеды. Надо пробовать - всё индивидуально. Кто-то по буеракам и на циклокроссе ездит)
@kirya32132 жыл бұрын
Брал такой же за 60500 в январе)
@mrrazorrusify Жыл бұрын
Я на подъеме закрываю вилку. А на спуске открываю и вжариваю
@андрейиванов-г7у2 жыл бұрын
Купил такой (и цвет). Первое что напрягло - велосипедный ниппель. Пришлось купить переходники. Интересно если понадобится менять камеру, обычная с автониппелем так понимаю не влезет. Вообще для меня сильно навороченный оказался. Раньше был Avalanche Comp 2017 (его больше всего вспоминаю) и Sport (2019 или 2020 уже не помню). Купил за 60. Теперь они 85 стоят.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Авто нипель, конечно не влезет в отверстие под престо (велонипель).
@Drin-na-na2 жыл бұрын
Цвет каки. Может мне показалось, но звучит хорошо)
@Sport_Click2 жыл бұрын
Ну вот... Мы считали вас преданным подписчиком! А тут такой удар ниже пояса едким комментарием! ...Шутка 😜!
@Sport_Click2 жыл бұрын
Пересмотрел! 🤦♂️ действительно так звучит, не услышал! 😂
@Drin-na-na2 жыл бұрын
@@Sport_Click да норм, смешно ж)) тем более когда не специально))
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@Drin-na-na Да, не специально! Ждите видео-интервью с чемпионом. Вам точно понравится... Сохраняю интригу!
@varulnikova7 ай бұрын
сейчас разница между Горный велосипед GT 29 AVALANCHE ELITE и Горный велосипед GT 27.5 AVALANCHE ELITE (дороже) на 15 724р . почему такая разница в цене и какой лучше выбрать?
@Smash3301 Жыл бұрын
Детское велокресло Hamax Kiss Black/Red встаëт без проблем
@antonspb8132 Жыл бұрын
Какой размер рамы? S?
@ИванЕгурнов2 жыл бұрын
А я успел взять его в 2020, там был не Деор, а SLX переклюк и манетка
@Sport_Click2 жыл бұрын
Да, было и такое!
@robotigor832 жыл бұрын
В 21 НОВЫЙ деор
@user-zo7eq1bl9k2 жыл бұрын
интересно сколько он тогда стоил?
@ИванЕгурнов2 жыл бұрын
@@user-zo7eq1bl9k 52к со скидкой
@ывфпафывфываыв2 жыл бұрын
расскажите про speed lockout подробнее
@МыстанемЛЕГЕНДОЙ Жыл бұрын
А какой диаметр диск тормозной на колесе
@ДмитрийХ-л1х2 жыл бұрын
1:44 по верхним перьям зазоры разные? С правой стороны больше?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Это на видео так кажется.
@mmikhail1232 жыл бұрын
Модель 2019-го была куплена мной в 2020-м за 45 тыс. руб. Вот тебе и доступность
@Sport_Click2 жыл бұрын
Я Jamis Durango за 15к покупал, а теперь... Список можно продолжать бесконечно, но от этого цены не изменятся и сравнивать глупо!
@mmikhail1232 жыл бұрын
@@Sport_Click да не, не глупо, два раза в цене это вообще не глупо
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@mmikhail123 и теперь подумайте сколько произошло за последние 2 года...
@kapitan_ulitka2 жыл бұрын
Здравствуйте. А у вас (в триале) есть фитнесбайки типа Merida Speeder?
@Sport_Click2 жыл бұрын
В триале не представлен этот бренд.
@kapitan_ulitka2 жыл бұрын
@@Sport_Click я имею ввиду такого типа. Giant Escape и т.д.
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@kapitan_ulitka можете посмотреть на сайте. Есть модели.
@kapitan_ulitka2 жыл бұрын
@@Sport_Click на сайте хрен поймешь. иначе бы у вас не спрашивал
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@kapitan_ulitka Cannondale Quick Disc, Jamis Sequel или Cannondale Bad Boy. На 2 первых есть обзоры на нашем канале.
@ПавелАрборайтеров2 жыл бұрын
У меня на точно таком же велосипеде тормоза Shimano
@Sport_Click2 жыл бұрын
У вас велосипед из первых партий поставок значит.
@ПавелАрборайтеров2 жыл бұрын
@@Sport_Click Это хорошо или плохо?
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@ПавелАрборайтеровРавноценные тормоза. Кому что нравится.
@overmaxx2 жыл бұрын
Аналогов у этого вела куча. Напрмер xtrada 6 или stinger reload comp
@vvst221 Жыл бұрын
Можно ли поставить на эти обода покрышки 2,3 ? Нормально ли встанут.
@Sport_Click Жыл бұрын
Нормально встанут!
@НикитаГолубев-щ3ъ Жыл бұрын
Про блокировку вилки на спуске это сильно 🤦♂️
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
Странно! И на фотках в каталоге, и на моём аваланче верхняя и нижняя труба сварены друг с другом примерно 7 см, а у этого они расположены, как у агрессора с зазором. Хотя на пере надпись аваланч. Как вы это объясните?
@plovelsemenov13242 жыл бұрын
Зависит от размера на L-ках и бОльших ростовках будет зазор между трубами в районе рулевого стакана это нормально. Рама достаточно надежная, да она тяжелее той же мериды, но всё-таки покрепче будет
@user-Shmuzer-Kukuruzer2 жыл бұрын
От ростовки рамы зависит
@ЕвгенийСтройкин-п2ц2 жыл бұрын
у меня такой вел и вес под 100, педалям вообще ничего не делается, но они просто узкие
@skinnybob13912 жыл бұрын
у меня 95 вес,если заложить, то рама начинает играть, будто колесо полуспущено, параша это а не рама, не врите людям, которые это могут прочитать
@IvanIvanov-jv6nl29 күн бұрын
@@skinnybob1391все из-за неприваренных треугольников в новых моделях (
@vn5892 Жыл бұрын
А у GT 29 AVALANCHE SPORT и GT 29 AVALANCHE EXPERT рамы одинаковые?
@Sport_Click Жыл бұрын
Да, одинаковые.
@vn5892 Жыл бұрын
Спасибо за ответ.@@Sport_Click
@77Yasic2 жыл бұрын
Vittorio Barza - что есть что аналогично, что можно сравнить с ними ??
@Sport_Click2 жыл бұрын
Vitorio Mezcal будет похожа и чуть понакатистей
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
@@Sport_Click , а если не от Vittoria, а швальбе, конти или максис? С какими моделями от этих производителей эти шины сопоставимы по качеству, характеристикам?
@77Yasic2 жыл бұрын
@@Chel_From_Earth именно это и хотел спросить, вплоть до Micheline и Pirelli.
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
Здравствуйте , поскажите пожалуйста, (купил в триал спорте Дж ти аваланч эксперт 2020 года новая рама ), сколько можна грузить реально чтобы не боятся на багажник веса, там перья не стандартные. И есть ли у вас багажники под этот велосипед хочу также использовать для туризма. Заранее спасибо за ответ.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Нагрузка на багажник не должна превышать 10-15 кг. Лучше купите багажник с креплением на подседельный штырь.
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
@@Sport_Click на подседельный штырь там не более 10 кг, ведь багажник с креплением на ось более надёжный, т. е эти перья не надёжные , есть риск что на границах крепления сварки перьев и рамы может дать трещену или оторватся? У меня на подсельный штырь багажник есть ,он вообще не надежный ,это только название, в поход не годится.
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@Мирный-ч4ф при нагрузке на багажник выше нормы есть риск повредить элементы рамы на любом велосипеде!
@sackaranswt30062 жыл бұрын
Вот вопрос касательно аваланча. на рост 178 рама М небудет маловатой ? или всетаки Л , =) 29 колеса.
@Sport_Click2 жыл бұрын
На ваш рост подойдёт и М и L. Надо, конечно, пробовать в магазине. Но Я бы вам L посоветовал.
@htyred2 жыл бұрын
У меня тоже рост 178 см, купил этот велик в ростовке L, очень удобно, всё устраивает, так что советую.
@shamiram0 Жыл бұрын
@@Sport_Click а на рост 163?
@СергейИ-п8ш Жыл бұрын
@@shamiram0 На такой же рост(163) выбрал S! Хорошо, что не взял M(сначала склонялся к M-ке).
@stoned_wizard Жыл бұрын
Взял жене GT AVALANCHE ELIT 2021, а себе JAMIS Highpoint A1 в Триале, забрал последние экземпляры с рамой М. Велосипеды хорошие и даже классные. Повезло, что успел. Но вот Триал оставил плохое впечатление. Велосипеды собраны плохо: Узлы не затянуты. Настроены кое-как. Всё пришлось дома самому до ума доводить.
@Sport_Click Жыл бұрын
Велосипеды хорошие! Но сборка из коробки не всегда (а в большинстве случаев во ВСЕХ веломагазинах) бывает максимально качественной, так как на заводах велы собирают спустя рукава... Если вы хотите получить вел с хорошей сборкой-обоащайтесь сразу после покупки в веломастерскую для сборки, да, это дополнительные траты, которые как бы и не должны быть, но... Это суровая правда жизни. Ни один магазин не будет вам перед продажей велосипеда править восьмёрки на колёсах, протягивать и смазывать каретку, проверять затяжку конусов на втулках и т. д. Да, и проверяйте протяжку шатунов на Jamis, система любит раскручиваться.
@varulnikova7 ай бұрын
@@Sport_Click а как попасть на качественную сборку? это нулевое ТО? планирую покупать этот велосипед на Автозаводской в Москве
@Sport_Click7 ай бұрын
@@varulnikova привозите байк в нашу мастерскую!
@МихаилХудяков-г8х2 жыл бұрын
Сравнить бы с Полигон экспада 6, по навеске почти то же, кроме втулки и цена 86, что лучше?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Не знакомы с модельным рядом полигона. Можем сравнить, если хотите.
@МихаилХудяков-г8х2 жыл бұрын
@@Sport_Click там тормоза шимано бр 201, каретка шимано, пока выбираю, но надо сидеть.
@МихаилХудяков-г8х2 жыл бұрын
Сравнение было бы желательно от Вас, как от профи!
@plovelsemenov13242 жыл бұрын
Весь кайф этого байка был в его очень привлекательной цене до нового года, после уже как-то не так здорово
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@МихаилХудяков-г8х Система шатунов на Extrada 6 лучше и тормоза shimano. Выбирайте по внешнему виду-что больше нравится! Но. На полигоне, по крайней мере раньше, тормозные ручки стояли как на английских байках-правый-передний, а левый-задний. С учётом внутренней проводки поменять их местами будет не так просто(и дорого).
@vin_danisel Жыл бұрын
Здравствуйте, помогите определиться с размером рамы GT AVALANCHE ELITE... Мой рост 177, выбираю между M и L, проверить вживую не получится, т.к. хочу заказать через интернет
@Sport_Click Жыл бұрын
Берите L, если они ещё где то остались...
@vin_danisel Жыл бұрын
@@Sport_Click благодарю, последняя L осталась)
@Sport_Click Жыл бұрын
@@vin_danisel берите скорее!!!
@stoned_wizard Жыл бұрын
У меня 178см рост. В прошлом году купил gt avalanche elite 2021 с рамой L и он реально мне был большой. Кое-как в марте его продал и купил такой же с рамой М. В самый раз.
@YuryYury-wp2ep Жыл бұрын
@@stoned_wizard на каких колесах? 27.5 или 29?
@РоманТ-я8л2 жыл бұрын
GT Avalanche - отличное сочетание цены и характеристик. Но какой же он некрасивый с этой причудливо изогнутой рамой. Какой-то био-дизайн из начала 90-х. Долго пытался себя убедить, что лучшего варианта не найти, но так и не смог. Купил Giant Talon в итоге - по всем тех.параметрам хуже, зато рама красивая) Для себя понял, что велик должен радовать, в первую очередь визуально, чтобы покатался, поставил его, пошел домой и еще раз оглянулся, посмотрел "какой же все-таки красивый!" Да и по содержанию: у Jamis Hijack A1 вилка RockShox Judy воздушная, трансмиссия такая же, Deore 11-ск, а еще оси вместо эксцентриков. И всё это за аналогичную цену. Так что Jamis еще более интересен по совокупности характеристик. И покрасивее)
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
ещё год назад мне реально не нравился дизайн новых рам GT когда я их на картинках в каталоге рассматривал, тоже напоминал какое то старьё из прошлого века, особенно варианты рамы где верхняя и нижняя труба по отдельности со стаканом стыкуются. И я считал, что верхняя труба должна быть исключительно прямой и лаконичной, как на моём GT агрессор 2015 года. Но вот когда вблизи аваланч элит посмотрел и пощупал пару раз, мнение уже изменилось. Сейчас вот они оба рядом у меня стоят и оба мне нравятся своим внешним видом. Возможно в сочетании с 29" колёсами общее впечатление меняется, хз. 😀 И да ты прав, Джамис действительно интересен по характеристикам, хотя я не увидел для этой модели варианта на 29" колёсах. Но внешний вид его теперь мне кажется каким то обычным, что ли. Ну и странная ситуация с проводкой, частично скрытая, частично наружняя, ни то, ни сё. Но как говорится, на вкус и на цвет....
@РоманТ-я8л2 жыл бұрын
@@Chel_From_Earth Hijack на 29-х колесах называется Highpoint. Проводка меня тоже смутила на Джамисе) А по Аваланчу - на вкус и цвет. Живьем он мне еще меньше зашел - нижняя труба непропорционально широкая. Сбоку смотришь, вроде норм, сверху глянешь - прям глаз режет. Но цвет классный у Аваланч Спорт 2021-го года - цементно-серый с оранжевыми перьями)
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
@@РоманТ-я8л , ну вот, а мне наоборот такая нижняя труба понравилась. А цвет да. И серый у спорта круто смотрится и оливковый (фисташковый) у элита с оранжевыми перьями - просто крутяк сочетание.
@boldblod2 жыл бұрын
А можно пример велосипеда с био-дизайном из 90х?)
@Мирный-ч4ф2 жыл бұрын
Хотел себе брать конандейл, когда увидел Дж ти аваланч (взял эксперт),2020г.,то сомнения отпали сразу мне рама очень понравилась.
@РоманГромов-е7б2 жыл бұрын
вперед можно детскте кресло установить?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Если такие кресла существуют, то можно. Спереди ничего не мешает.
@РоманГромов-е7б2 жыл бұрын
спасибо
@Felix-Edmundovich2 жыл бұрын
Да, по нынешним временам топчик. Вилка, навеска, всё норм! Но втулка задняя наверное опять 141 на экцентрике?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Да, 141 на всех аваланчах.
@energizer380v42 жыл бұрын
@@Sport_Click Алексей говорит, нога соскальзывает с педали, и догоняет и расцарапывает икру, да лучше было бы у меня так. А так то у меня было по другому, нога соскальзывает с педали, шатун делает оборот назад, и бьет в колено, привет деформирован мениск, делали в середине марта операцию артроскопию мениска, за которую отдал 45000р, не считая еще лекарств, но там всего на 3000р, а если бы я потянул до 10 апреля, заплатил на 30% дороже, это я услышал от заведующий отделения, когда проходил мимо кабинета, все медицинские услуги сейчас на данный момент дороже на 30% не жиле раньше. Я конечно мог сделать бесплатно, по квоте, но я не хотел ждать. Так что кто победитель по жизни, как я, лучше покупать цепляющие педали сразу, и наколенники, и плевать что там кто то из друзей скажет, зачем тебе наколенники, ты что ребёнок? Таких нужно культурно посылать, здоровье важнее, а то мы почему то любим на своём опыте пробовать, а этот как раз случай когда надо смотреть на чужой опыт. Всем мир, всем бобра, ну короче вы поняли :)
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@energizer380v4 Здоровья вам и катания без травм! Педали на всех велах надо менять сразу!
@energizer380v42 жыл бұрын
@@Sport_Click Это понятно, у меня педали не стоковые были, и то нога соскочила один раз, и было фатально, но был без наколенников, теперь буду только в них катать. А за то что выздоровления, спасибо большое.
@rOmrN Жыл бұрын
какую раму брать такой gt на рост 1.75
@Sport_Click Жыл бұрын
Скорее L
@rOmrN Жыл бұрын
@@Sport_Click спасибо
@yaroslavvasilev2 жыл бұрын
Ребята подскажите что лучше взять Cannondale 29 TRAIL 6 или GT 29 AVALANCHE COMP, голову сломал уже))???
@Sport_Click2 жыл бұрын
Я бы вам рекомендовал comp- на нём трансмиссия более современная и стакан конусный.
@user-Shmuzer-Kukuruzer2 жыл бұрын
"Аловянч" скорее всего при последующей продаже будет более ликвиден и быстрее найдет нового хозяина. Чисто предполагаю.
@alexeykireev91822 жыл бұрын
а в модели 22 года шиману на микрошифт заменили )))
@Sport_Click2 жыл бұрын
Да, к сожалению это так...
@ДонавенВентура2 жыл бұрын
На сайте GT и Триалспорта вел позиционируется как трэйловый. Другие же говорят кантрийник. В чем разница и где истина?)
@Sport_Click2 жыл бұрын
Avalanche - семейство велосипедов, на которых можно катать обе дисциплины, но по нашему мнению на трейловые эти велы не тянут, скорее всё же КК.
@elmagnifico76252 жыл бұрын
Именно у этой комплектации ход вилки 120 мм, видимо поэтому в категорию трейл закинули.
@plovelsemenov13242 жыл бұрын
Да там основной прикол в промежуточной геометрии она не совсем про кк и не совсем про трейл
@skinnybob13912 жыл бұрын
Для кк он слишком тяжелый и хода не те, для трейла жидкий. Вверх не едет как нужно для кк, вниз не едет как нужно для трейла. Рама расчитана под 120мм вилку, это не большой минус для кк, вилка очень слабая, это большой минус для трейла. Чтоб он поехал как трейл, нужно переводить заднее колесо на полуось, менять вилку на нормальную под ось, короче вилка и 2 колеса под замену, а это денег... Не ведись на это видео, тупо реклама, они мериду тут упоминают, так она на осях, в отличии от этого куска г...
@plovelsemenov13242 жыл бұрын
@@skinnybob1391 ну тут хз за цену меньше 100к что вообще есть для кк? Эти велики будем честны далеко не для спорта и не задумывались для этого. Катал на обоих и с точки зрения комфорта GT куда интереснее и перья эти работают. А вот по весу это пипец в стоке он тяжелее мериды почти на кило. Хоть и стоит дешевле чем аналогичная по навеске Мерида, тут вопрос бюджета. Кто сколько готов отдать за вел
@ЕгорБулгаков-з1ы Жыл бұрын
Тектра хрень, тормоза лучше уже на следующий сезон ставить мт200 от шимано, ну или круче
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
А на видео у вас разве аваланч? Не агрессор? У этих моделей различается то как стыкуются трубы возле стакана.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Вы сомневаетесь?! На видео всё видно, агрессор не бывает с системой 1*11 и воздушной вилкой!
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
@@Sport_Click , не я уже потом присмотрелся и надпись даже на пере увидел. И комментарий изменил :) Но он почему то стал новым, а не отредактировался.
@МихаилМихалыч-е1б2 жыл бұрын
@@Chel_From_Earth трубы выглядят у конуса по разному на разных размерах рамы. У меня размер м и они слитно у конуса. У размеров L и XL они раздельно
@yupizuko57812 жыл бұрын
100 кг. максимальный вес райдера?🤔
@Sport_Click2 жыл бұрын
По паспорту максимальная нагрузка на велосипед-100 кг. Конечно это подстраховка, почти всё велосипеды выдерживают нагрузку 120-136 кг.
@ВасяПупкин-х8ъ3ц Жыл бұрын
@@Sport_Click а если я вешу 130кг, то какой велосипед мне лучше выбрать?
@Sport_Click Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-х8ъ3ц Vector достойная линейка у Outleap!
@дмитрийкотоманов-н2в2 жыл бұрын
Зациклило его на багажнике.
@Sport_Click2 жыл бұрын
Турист же!
@АлексейМалимонов-я5ц2 жыл бұрын
Стингер релоад и Зета 2022 намного лучше и фаршированнее
@Sport_Click2 жыл бұрын
У этих моделей рама не сравнится с GT, а обвес, конечно, может быть лучше.
@АлексейМалимонов-я5ц2 жыл бұрын
У джити рама дубовая. Только сейчас мягче. Да и вообще каждый топит за что хочет. Я катаюсь на STG и горжусь этим
@Sport_Click2 жыл бұрын
@@АлексейМалимонов-я5ц самый лучший велосипед - тот, который у вас есть!
@madman18032 жыл бұрын
85 к в триале вы меня простите …. он ахуеть какой доступный!!!….. ему цена 35-37к…..
@Sport_Click2 жыл бұрын
Вы меня простите... Тогда цена всех стелсов и иже с ними не должна превышать 8-10к !
@michannel89262 жыл бұрын
Не говорите. Жесть просто. Смотрел на него, прокатился по магазин и ушёл в раздумьях болтного цвета. В итоге заказал себе Китай цвета хамелеон с таким же оборудованием и будь что будет ))) жду когда приедет )) сильно переплачивать из-за рамсов "силачей" я не готов.
@x_c0bberT_x2 жыл бұрын
@@michannel8926 что за китай заказали и где?)
@michannel89262 жыл бұрын
@@x_c0bberT_x магазин Айрайд называется. Модель Твиттер шторм 2.0 хамелеон с диоровским оборудованием в круг. Друг оценил, так как магазин в другой области находится и сказал бери - отличный вел. Вот я и взял. Рама карбон, вес 12 кг
@ЕвгенийОнегин-м4щ2 жыл бұрын
Интересно, как вы это посчитали, если тут только вилка, трансмиссия и переключатель уже больше 35к стоят?
@gekelberefindakshevsky81492 жыл бұрын
Не надо было звать его. Он привык на отечественных видимо.
@Sport_Click2 жыл бұрын
У Алексея свой, туристический, взгляд. И это было для нас интересно.
@Arturchik772 жыл бұрын
Скажите, а можно на эти диски поставить бескамерные покрышки ?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Обода не поддерживают бескамерную установку.
@Arturchik772 жыл бұрын
@@Sport_Click спасибо за ответ
@gon4a92 жыл бұрын
Что за снобизм и такое легкое высокомерие по поводу брендов видите ли делающих чего-то там не по лицензии. Может тогда вообще патент на велосипед сделать, чтобы любой новый игрок его буквально изобретал заново, или плати дофигалион за право начать заниматься велосипедами, сборкой, производством -это ж бред. что он несет. Все, кроме полностью новых изобретений, всегда проходят через синтез и копирование. Ну и надо полагать, что уж этот то парень занимается исключительно новаторскими вещами и работает в какой-то серьезной и сложной инженерно-технической области или возможно другой, но тоже не простой, и все делает крайне блестяще и на результаты можно где-то посмотреть.
@gon4a92 жыл бұрын
Кстати Аутлип то тогда относится к этим "фуфуфу не будем о русских брендах" или нет)?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Дело в том, что технология тройного треугольника запатентована. Никакого высокомерия. Outleap не применяет эту технологию в своих велосипедах.
@gon4a92 жыл бұрын
@@Sport_Click Ну а если бы кто-то запатентовал присоединение верхних перьев к подседельной трубе, или что трубы создают треугольник при их соединении, то че тогда, никому рамы не делать? Что плохого если кто-то нормально сделает тоже самое, GT обеднеют прям или че, теперь значит никому нельзя работать в этом направлении. Тогда прогресс вообще остановился бы. Просто не стоит преувеличивать важность и какую-то непоколебимость патентного права, это вещь не прямолинейная и неодносложная, и с определенного момента начинает приносить больше вреда чем пользы, чем часто пользуются правообладатели.
@Grishka802 жыл бұрын
Приветствую. А giant talon 0 разве не конкурент этому велосипеду?
@Sport_Click2 жыл бұрын
Конкурент, но стоит больше чем на 20К .
@ФедорЛарин-л2е Жыл бұрын
Алексея больше не приглашать, пугру несет !!!
@korobyaka84372 жыл бұрын
О каких 35 тысячах км при которых регулярно меняешь втулки ты бредишь, если твой фильм про трип юнайтед - какой-то хоррор про выживание и 50 км в день от силы (тем не менее очень интересный). Про вел: Тектро живут эти тысячи 3, если повезёт, дальше поршни начинают жить своей жизнью. 11 ск расходники в 2 раза дороже 10. Про звезду правильно заметил, этот бцд 76 дешевле поменять системой целиком, чем одну звезду. Вилка - сантур, бомж-вариант. Джаинт на воздухе стоит не дороже этого г...т(?).... Если коротко: Через год более-менее активного катания - в этот вел придётся влить ещё одну его стоимость, из родного оставив только раму, которая тож весьма сомнительной конструкции.
@МаксимКобелев-ъ2ы Жыл бұрын
Все Верно.Рама такая себе конструкция на Ашаны походит типо Мератти .перемычка эта несуразная
@ИгорьФилиппов-в9ы2 жыл бұрын
Худший обзор
@АлексейЗайцев-ы6х2 жыл бұрын
не приглашайте этого зануду. крайне необъективен
@Sport_Click2 жыл бұрын
Только хотели с ним интервью сделать....
@АлександрГалушко-р6х Жыл бұрын
Справа очень противный чел
@alikdoctor73142 жыл бұрын
Олень , какие дети на велосипеде
@АлександрДорошенко-ы4м2 жыл бұрын
Смешно слышать о том что альтернативы нет)))
@АндрейЛомаченко-р7ж2 жыл бұрын
За эти бабки сами на них катайтесь
@alexkey89492 жыл бұрын
Все правильно...НИКАКИХ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ на велеке ВООБЩЕ...говорю как велосипидист со стажем!!
@alexkey89492 жыл бұрын
Я мериду биг найн 300 могу дешевле взять а то и 400 или трэк марлин 7 со скидкой 20 проц.Пока актуально..
@Sport_Click2 жыл бұрын
Где это место, в котором осталась Мерида 300 и 400 дешевле, чем gt?