"ГТ" Дэу Матиз 0.8L Замена помпы, ремня ГРМ с роликом и немного о регулировке клапанов!

[@СЮМих]

Большое спасибо. Всё понятно показано и рассказано. Полезное дело делаете. Успеха в развитии канала.

[@ИванГусев-й8ь]

Спасибо за один из самых качественных обзоров－инструкций! Удачи в Новом году! И здоровья!

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо большое! И Вам всего наилучшего в Новом году!!!

[@user-ht2jh7br5x]

Спасибо,очень поучительно. Большой лайк. 🎉

[@МаксимЗулкашев]

спасибо у дочки матиз сейчас пойду разбирать в гараже ,очень подробное видео СПАСИБО

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+Максим Зулкашев Всегда рад, обращайтесь!

[@samdelai]

В других инструкциях, натяжной давили и закручивали, и не понятно кто правильно делает. У меня на матизе дорест, болт был затянут по центру овального отверстия натяжного ролика (то есть приходилось рукой его чуть давить, делать натяжку), потом купил матиз рест, и там также было, и на первом и на втором матизе менял ремень и ролики ГРМ, и всегда закручивал болт по центру отверстия натяжного (то есть как и было до этого). Проблем с тачками не было, посторонних звуков тоже не было.

[@andrej.babichev]

Как классно менять, когда нет гидроусилителя и кондиционера )

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+Андрей Бабичев Та да, и так руку некуда засунуть, а с этими навесными...!!((((

[@kuanyshjakuel4150]

Да хорош гнать гур там шибко не мешает

[@петргосподинов-м8ъ]

менял помпу,шпильки крепления помпы не дают ее нормально снять,капнул сваркой полуавтоматом на гайки шпилек,теперь у меня пять болтов крепления помпы,проблема решена

[@vitalydorosh]

Отлично снято, спасибо. Заодно можно было промыть радиатор и печку.

[@ВиталийГалынкин]

👍 дайте ссылку, на канал жены, хочу посмотреть ролик по регулировке клапанов на матизе. Заранее спасибо.

[@гостьгость-к6ы]

Кое как нашел этот видео спасибо что все подробно рассказал супер все

[@Миланкасев]

Спасибо очень умно показал

[@АлександрПашков-м3б]

Менял помпу сам матиз литровый, просто взял ее и вытащил! без проблем и так же поставил новую проблем никаких,не откручивал ни подушки ни кранштейны! ничегои не выкручивал! шпильку! Помпу открутил и вытащил.

[@ОлегС-щ3и]

_Саня привет,вот добрался и я до матиза. Благодаря твоему ролику замена не составила большого труда(дольше саморез нижний закручивал) ;-). Кстати,ремень и ролик выглядели как новые,только ремень был прослаблен,но ещё было место чтоб натянуть его!!! А вот сальники будто из пластмассы и вышли легко.Удивляюсь как масло не гнали?_ Спасибо Саня! З.Ы. Менял без ямы.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Привет, Олег! Да, если ремень заводской, он самый качественный и прослужит дольше всего...! Всегда рад помочь, спасибо!

[@Vegobilder]

Благодарю за подробный обзор !

[@АлександрМакеев-ц7б]

Очень обзорное видео! Спасибо!!! Племяшка купила Матиз, а делать мне!!! Прикольно!!!

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо большое! Удачного ремонта!

[@kuanyshjakuel4150]

Как жеш шумно настраивается фокусировка. Спс за видео. Как раз ставил на место гбц и думал об установке ГРМ)

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Да вот такой фотик... Спасибо!

[@детскийпсихолог-м4и]

У меня дэу дамас!порвался ремень видео очень мне поможет в будущем !спасибо!

[@АртемЕвсеев-м7ф]

В каком городе вы находитесь???

[@АзизбекКаршибоев]

После замены нового Помпы Мой матиз двигетель крутить но не заводиться!!! Что делать???

[@КутманЖеенбаев-у4ф]

Спосибо 👍

[@АлександрФорточкин]

Мне сегодня в сервисе ремень ГРМ , ремень генератора, и ролик на Матизе поменяли не снимая колеса, такое возможно?

[@akcelbakcelb7986]

шкив распредвала по какой метке должен стоять? их там 2, 1- между спиц 2- на одной спице еще и точка с буквами есть, они у меня обе помечены краской

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

А Вы обратите внимание на расположение штифта на распредвалу, он должен быть обращен к верху!

[@ВиталийЕвсеев-ч6ж]

мне кажется тут двигатель надо было вытаскивать и целиком капиталить.

[@ЮраКозеннов]

Подскажите пожалуйста а под гайку(шкива коленвала) можно гравер ставить? Да бы не знаю как сильно её нужно закручивать)))боюсь сорвать. Динамо ключа нет.

[@boombook6508]

Там мелкая резьба никогда не выкрутиться если тянуть без фанатизма

[@ОдилжонХудойбердиев-з3с]

Здравствуйте а на каком районе ноходитес

[@ИмяФамилия-ж2у3в]

Все понятно, спасибо очень помогло)

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Рад помощи, спасибо!

[@PIRONSK8TV]

Gracias desde américa latina hermano. mu buen video, muy explicito y útil.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Gracias hermano! Me alegro de que mis vídeos son útiles para españa!

[@Nikolas91858]

Ох Саня, как же тебе удалось снять помпу не снимая кронштейна крепления двигателя? У меня лично это не получается, мешает кронштеин, а подушка получается в верху. Или у меня другой матиз, но у меня на матизе 0.8 с трамблером, помпа упирается в кронштеин с низу, а подушка в верху. В общем посмотрел твое видео, хотел в дороге поменять помпу, а попал только на растраты.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Даже и не знаю... Как то по мучался, но вылезла..

[@rt7187]

Спасибо за видос. Скажите все эти действия с коленвалом и распредвалом меткам к АКПП в равной мере относится или есть нюансы? Как прокручивать коленвал если АКПП?))

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо! Всё абсолютно одинаково! Прокручивать за болт шкива коленвала.

[@Nedoperekup]

У меня почему-то метка распредвала выштампована не много правее чем по середине, скажите это нормально?

[@ДенисЧернов-й6п]

Помогите как вы вышли с ситуации

[@ОлегС-щ3и]

_Саша привет,спасибо за видео.Скажи,ролик натяжителя как-то можно смазать перед установкой?Я посмотрел,вроде не добраться чтобы смазать.Или не стоит?_

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Привет, Олег! Всегда рад, по возможности...)) Лучше новый поставить при замене ремня! Но если ролик свежий - можно подновить смазочки немного, хуже не будет (если пыльник не повредить)...))

[@ОлегС-щ3и]

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Я про новый ролик.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Смотря какой фирмы! Если сомнительная, лучше проверить и добавить.

[@старикхоттабыч-ц1т]

есть у вас ролик по замене маслосёмных калпочков?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Есть, но не на Матизе! На Лачике.

[@АнатолийЖданов-н4ш]

Здравствуйте с матиз ом впервые связан. Проблема в том что клапана на сухую работают стучат сильно как дизель стал работать масло вообще не брызжеттак должно быть? или давления нет и масляный насос менять надо?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте! Я бы начал с проверки давления масла механическим манометром!! Что и сколько он выдает на горячую и холодную.

[@8603k]

После этого, меняли еще ремень ГРМ на этой машине, все нормально?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Насколько я знаю, ездит до сих пор... Делалась чуть более двух лет назад.

[@8603k]

Отлично! Я просто по этому видео натянул. Т.е. когда пружинка сжалась, тогда и болт закрутил.

[@НашКритик]

Ребят подскажите пожалуйста .при замене помпы сколько антифриза нужно на 0.8 .и вся ли жидкость меняется или нет?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Точно Вам объём не скажу, но при извлечении помпы вытекает практически вся жидкость.

[@НашКритик]

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Спасибо.

[@TheZoomzik]

как вся то а радиатор?

[@krymskiytatarin668]

3.8 литра

[@dimapopov1452]

Без снятия кронштейна подушки двигателя можно снять помпу

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Это вопрос или утверждение!??

[@viluryarullin9360]

Спасибо за полную информацию! Очень приятно слушать и смотреть когда так хорошо объясняют.

[@антонмихайлович-ь5ч]

как вигнать пробку.печка дует холодом?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Необходимо в верхней точке скидывать шланги.. А точно пробки, не раздувает шланги!??

[@realizingtheconference253]

How get out the camshaft gear?

[@kuanyshjakuel4150]

Realizing the Conference Its easy, when you stoped the cranckshaft, you can release camshaft gear too. Or stop the gear with special selfmade tool.

[@caballeromanuelcaballero9446]

Necesito un motor spark 0.8 VERCION LS 65hp.gracias y saludos

[@ЕвгенийФ-с7г]

Это я всегда спрашиваю как ты его надеваешь один 😀 Привет, Александр. Сколько тысяч пробежал тот ремень Dayco? А то себе на сонату поставил. Спасибо за подробное видео 👍

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Привет, Жень! Да знаю..)) Записал замену на Маджентисе и для тебя опять ремень сам ставил...))) Скоро выставлю. По пробегу не знаю. Но Дайко не слишком хорош, поэтому тыс через 30 лучше его подменить на новый!

[@lexass77]

Сорвал две шпильки на помпе хз кто так делает гайки на самой сопле вначале немного перекрутить сначало одна потом вторая ,поменял все на болты и помпа встаёт сразу а не играешь в головоломку как ее запихать между блоком и трубкой железной срать в руки конструкторам ,а так ничего сложного,разбираешь с матом а собираешь уже как осминог знаешь куда подлезть сквозь эту херь всякую,даже яма не нужна

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Что да, то да!!))) Тоже при замене возмущался- неужели нельзя на болтах крепить!??

[@МоскваданХатулло-д7ь]

А Сальник поменял

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Конечно!

[@diggereugene3160]

У меня по меткам не устанавливаеться клинит движок а если по первому поршню устанавливаю тогда всё нормально нижняя метка на сантиметр вправо получаеться почему не знаю но я ездию уже месяц и всё нормально 150км жму не чё не клинит !!!

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Думаю, скорее всего разбит шпоночный паз... А там нужно разбираться по месту!

[@diggereugene3160]

нет всё нормально там

[@Remont61-ru]

Digger Eugene да тоже на зуб шестерня колена с завода стояла со смещением, что за фигня.

[@РамильАкбулатов-й9р]

Рахмет 👍👍👍👍

[@russsboy]

Неправильно...надо ролик монтировкой или отвёрткой ещё подтягивать вправо иначе будет встреча клапанов с поршнями и перескок ремня по зубьям

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

А потом привет жуткий вой при наборе оборотов и преждевременный износ подшипников.. Ещё ни у одного не перескочил!)