- Провери автомобил с CAR VERTICAL и 20% отстъпка тук - www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=bgcarsunited&b=d8ac5238&voucher=bgcars20 Или използвай Промо Код "BGCARS" за 20% отстъпка при справка!
@bryanfurys5 ай бұрын
Здрасти Ванка,как може да се свърже човек с теб.
@BGcarsUnited5 ай бұрын
@@bryanfurys контактите са положени в описанието под видеото :)
@ivkuasenov5 ай бұрын
В БГ да ти писне от експерти
@valentinuiliqnow61985 ай бұрын
@@BGcarsUnited как ги нареди всичките така им се пада , ама по-лошото е май че и на нас така ни се пада , щом мълчим да си плащаме като попове, не знаех че войната по пътищата взема толкова много жертви , Трябва спешно да се направи нещо по въпроса
@НеделчоИфьов4 ай бұрын
Ей колега ли как да те наричам КАТАЛИЗАТОРА който си сложил е универсален той се запушва 3 пъти по бързо от дадения за модела който не можеш явно да си го позволиш ходи си сложи един катализатор като хората и тогава ми прави клипове че са ти бутнали ЕКО категорията говориш а нищо не знаеш занимавам се точно с Ауспуси и катализатори ти кво си мислиш че ще дадеш 300лв за универсален катализатор и ще караш с него 20 години ли я вземи се стегни и помисли малко преди да плюеш хората че ме е яд че си ми съгражданин ....
@asialeg91365 ай бұрын
Дунев е най-големия помияр който познавам от “автомобилистите”!
@jivkopamukov15895 ай бұрын
Какво прави Дунев
@asialeg91365 ай бұрын
@@jivkopamukov1589 В много заетата роля е да бъде в тежест на всички този велик “разбирач”.
@ЛюдмилМитов-э4ч5 ай бұрын
😂НЕ САМО ПОМИАР,,, А И ГОЛЕМ БОЙКОВ ГЪЗО ЛИЗАЧ,,,ТЕПАНЙЕ ТРЕБЕ ВЕЧЕ НАТИА РАКЕТЙОРИ🎉РУМЕН МАЙМУНЕВ😢 НЕКОЙ ГО КРЕПИ АЙДУК😂СИТЕ СА БИВШИ ОТ ДАЙ И КАТ,,, ТЕХНИ СА ПРЕГЛЕДИ И КУРСОВЕТЕ🎉ДОКАТО,,, ЗАТВОРИМЕ ОКОЛОВРЪСНОТО😮 С КОЛИТЕ ЗА СЕДМИЦА И ТОГАВА ЩЕ СЕ ОПРАЙМЕ🎉ЛИШПЕРИТЕ СА ДАЙ,,, ДУНЕВ АЙДУК ШПЕРЦ😂
@ЕмилРангелов-ъ2т4 ай бұрын
Толерира измамниците от даи
@ГеоргиГеоргиев-с4з4 ай бұрын
@@jivkopamukov1589вкарваш в ,,сервиза " му мерцедес 2019г след смяна на фар за адаптация познай как ти го адаптират за 300лв? с отвертка за 1 мин
@vasildimitrov66615 ай бұрын
Страхотен клип, Иване! Subscriber съм ти от години, но с този клип ме направи фен! Благодаря ти, че изрази истинските си разсъждения, вместо подготвени за youtube! Твоите думи са думите на народа, дано има чуваемост
@Gladiator_Maks5 ай бұрын
Браво човече, евала. Искрено ти се радвам, че говориш и разобличаваш нещата такива, каквито са! Масово БГ KZbin каналите казват това което искат да чуят медиите! Огромно евала, поздравления! Продължавай с този тип видеа! 🙌🙌
@СтефанГеоргиев-р8ы5 ай бұрын
Най доброто видео показващо проблема с техническите прегледи
@tropancho5 ай бұрын
Иване кандидатирай се за министър на транспорта! Имаш дар слово, харизма и ще си 99% по навътре в нещата и с повече добри идеи от досегашните отрепки. Успех на тебе и на канала!
@georgivelkov14825 ай бұрын
Благодаря Ванка! Най-после някой да направи адекватно изказване по темата и да ги постави на място всичките "разбирачи". Аз имах същия казус с моята 46-ца 2.0 бензин. 2 години подред еко 3 и сега април месец ми дадоха еко 2, като нищо не е пипано по колата и съм я карал не повече от 1000 км на година за последните 3 години. Пълен фарс е всичко и само масови протести за отмяната на еко стикерите е решението.
@Direkt555 ай бұрын
Напоследък много те гледам и се радвам, че днес качи видео. Благодаря! ❤
@georgigeorgiev1565 ай бұрын
Ванка, имаш най- качествения автоканал в тубата, затова не случайно те проверявах за нов клип във връзка с проблемите с ГТП...Поздравления!!!!!!!
@RadoslavStavrev-pk8kg5 ай бұрын
В Париж автомобилите на газ, са с Еко винетка 1 , в категорията на хибридите. Ел-автомобилите са Еко 0. Нов бензинов автомобил е Еко 2. Дизелов е Еко 3 и така до Еко 5. Така е и в много други големи градове в Франция. Поздравления за видеото! Браво! Благодаря
@valentinuiliqnow61984 ай бұрын
17:11 (парижани правят грешка , те от къде на знаят тази кола на какво гориво кара) каква логика да съм една сума пари за да ми е по- евтино ама за ще карам на бензин , хем да ми е по скъпо хем да замърсявам
@mamatidea4 ай бұрын
В Париж какви коли се карат? Не знам, но знам че ние караме тези, които са изхвърлили преди 20 години защото има нов модел, в който радиото свири емпетройки. Също знам, че Франция е сред държавите, в които се решава какви правила и закони да се спазват в България. Производителите, повечето захранвани с държавни пари, не печелят от нас. Опита за независимост от нефт, основно контролиран от САЩ, е друга бира.
@RadoslavStavrev-pk8kg4 ай бұрын
В Франция се карат коли от всички епохи. И ще е полезно за нас ако ,Българските законодатели , надявам се да са такива?! Вземат чуждия опит, и го адаптират спрямо нашите условия. В Париж карам Волво 97г. на газ ,и съм с винетка като на хибриден автомобил. Може би в България , старото ми Волво (което е напълно изрядно) , няма да мине преглед?! И друго: при регистрация на кола на газ , талона струва 0 евро. А ако няма , цената е спрямо мощността на автомобила. Пример: за кола 120к.с. (7CV) плащаш около 200 евро за талон. За кола от типа на джип 3литра дизел (16CV) 400 - 600. И така до хиляди евро. Плащането е на база коне фиско (CV-стара френска мярка за мощност). За Коли до 10 г. се плаща двойна такса за талон. И така за моята стара кола 240к.с. (16CV) ,вместо да платя 400евро, талона ми струва 0! Още нещо: Т. прегледи на автомобили над 30г , са веднъж на 5 г. А тези над 60г. нямат преглед. Само при закупуването. И да темата е мн. дълга,..
@RadoslavStavrev-pk8kg4 ай бұрын
Да добавя и че Т. Преглед на нормален автомобил е веднъж на 2 г. На мотоциклет е на всеки 3години. До сега моторите нямаха прегледи.
@miroslavsirakov8780Ай бұрын
Ама вие не разбрахте ли, че идеята тук е да ви рекетират с глоби и да ви вдигат данъците, не да е по чист въздуха ? 🙃 Как ще ви рекетират ако признаят, че 30 годишното Ауди на газ, което не е помирисвало бензин откак е стъпило в България отделя общо взето вода... ? 😉
@байМладен5 ай бұрын
Единственото, най-добро и точно представено видео до момента!!!!!
@krobestkrobestov27645 ай бұрын
Много добро видео! Тия платените експерти ги знаем, Дунев е един от тях. За увеличаване на клиентелата си и клиенто потока към него, къде ли не се рекламира, къде ли не му видяхме физиономията по телевизии и видеа. А колко е експерт, само той си знае, може би за тия които нищо не разбират от коли, да е гуру на автомобилите. Гледал съм му всичките видеа, покрай това недоразумение с директното свързване на прегледите. Личи си, че знае как да се държи пред камерата, все пак е известен рали състезател, но истината в изказването му е някак си премълчана и увъртаща се.
@woodywoodpecker58955 ай бұрын
Много добре направен клип. Много истина каза, въпроси които никой не смее да попита. Продължавай в същия дух.
@rozalinvuchkov63335 ай бұрын
Много, много, много точно изказване. Жалко, че никой няма теб да чуе, само "експертите", на хонорар.
@vladimir44205 ай бұрын
Всичко казано в клипа,го подкрепям напълно! Обективно и справедливо мнение. Тези прегледи трябва да гледат главно колата да ли е безопасна да се движи,еко категорията не от значение. Колите замърсяват,дърветата чистят. Няма кой да помни,зелената сделка не е в полза на гражданите,напротив.
@kamenenev93685 ай бұрын
Много хубаво му го тури на тоя умник Гумен Духнев! Бравос!😅😅😅
@musaeneev61805 ай бұрын
Мн си афектиран човече, мн ти е натежало от несправедливости! Мн задълбочено шидео. Респект! ...пак ще те подбутна -направи си подкаст! Бъди здрав!
@АзСъм-ъ6н5 ай бұрын
Привет г-н Нанков. Аз изгледах видеото внимателно и до край. Поздравления към вас, както винаги много реално и обективно представяне на истината! Факт е, че всечко в БГ се прави за да се гепят едни пари, естествено на гърба на обикновенните хора. Схемите са възмутителни, защото водещото е частта с гушването на мънгизите, а "пътят" до това действие е нескопосано направен от слабо интелектуални и мързеливи държавни чиновници наречени за по-престижно "ЕКСПЕРТИ"! Благодаря за видеото🙏🤝 Бъдете здрав. Поздрави👋
@nikolayparvanov72925 ай бұрын
ами мислете като гласувате или не гласувате и ходите за гъби герб ше си ни гласи както си ще
@svetoslavganchev76334 ай бұрын
Ама каза ли ми го? @@nikolayparvanov7292
@svetoslavganchev76334 ай бұрын
Докато сме овце, ще ни доят, то тва не е лошо, лошото е, че не са и стопани - щото стопанина ще дои, ама ще храни и от вълци ще пази...
@ivangrudev58675 ай бұрын
Поздрави и адмирации за това видео! Засягаш в конкретика проблема и се обосноваваш с факти. За разлика от псевдо експерта с лични финансови интереси Дунев, който е на всяка манджа мерудия. И го казвам съвсем отговорно като работник в пункт за ГТП. Едва ли има някой от бранша, който да е съгласен с по-голямата част от изказванията му. Запознати сме с проблемите от години, но общественото мнение се приспива и замазва от медии, политици и псевдо експерти. Заложените норми в закона са абсурдни и в много от случаите надвишават заложените от производителя. А все пак говорим за употребявани автомобили и измервания в реални условия а не в лабораторна среда. Пълен абсурд е, че законодателството ограничава бензинови автомобили и такива на газ, а противно на логиката и европейската практика дизеловите автомобили дори и осакатени и без наличие на ДПФ и катализатори преминават успешно измерванията за димност. Положението е "кучетата си лаят кервана си върви". И ако този път хората си замълчат и не излязат на протест да защитят интересите си не ги чака нищо добро.
@deyankrustev57215 ай бұрын
Не е изненадващо, когато човек свали очилата поставени от матрицата. Тези ''изисквания'' са въведени лобистки, за да се принуждават хората да купуват гадните, замърсяващи дизеляци идващи от Западна Европа.
@роскорадев-р6у5 ай бұрын
Думкй така Ванка, само в същия дух, от скоро те гледам ,а и съответно те подкрепям с две дигнао раце.БРАВО
@tonyyolo-n1p5 ай бұрын
Само така Ванка , трябва да се казва истината . Ако не чуват , тогава всички на улицата , за да ни видят. Защото сит на гладен вяра не хваща !
@boyanhristov73935 ай бұрын
Браво. Много точно и вярно казано и обосновано.! 🙂
@windsorcammer98425 ай бұрын
Браво, за всичко казаното до тук! Само да добавя, че парадоксалното в пунктовете за ГТП е че по-новите автомобили след 2010-2014 при тях е проблема дали ще минат преглед! А по-старите може и да са с намалена еко група но поне минават. Отново Български парадокс, да му мислят те.
@mariokrumov27735 ай бұрын
Мойта кола се оказа че не покрива еко нормите и ми дадоха 14 дневен срок за отстраняване на проблем който не съществува, просто сипах 100 октана и колата покри еко нормите изобщо не ми гледаха колата на газ . Българистан!!!
@Miodrag.Ivanov5 ай бұрын
По тази логика ако са "Наши" хора ще я минат директно на газ се едно е бензин и готово.
@Bojko255 ай бұрын
@@Miodrag.Ivanovмисля че на газ коефицента ламбда се качва и не е в норма но може и да бъркам
@svetlinspirov57585 ай бұрын
Аз днес минах пробно на газ анализатор. Автомобила е BMW N52 3.0 E60. На бензин - в норми. На газ - 0.6 C0 при граница 0.3 и то на празен ход, под товар в норми ... Нямам коментар. Продължавам турнето с пунктове, като плашам само за газ анализатор (от 20 до 30лв)
@ivkuasenov5 ай бұрын
Слагай и добавки има такива. 😋
@ЛюдмилМитов-э4ч5 ай бұрын
😂НИА СМЕ ПОМИАРО МАХАС ЕВРО СГАНЛАЙН
@ПетърВасилев-г9е5 ай бұрын
Адмирации за видеото-интелегентно,технически обосновано и коректно!
@ST-ds3sp29 күн бұрын
Браво, Иване, за това видео ! Евала за казаното, ще се радвам ако се засечем някъде в града, имаш черпене от мен за обективния и рядко срещан свободен изказ 👍 Поздрави и весели празници
@icoboys5 ай бұрын
Ванка ти си най човечния и нормален авто - влогър от всички твой колеги .
@valentinvelev61455 ай бұрын
Темите за които говориш накрая на видеото са хапчета трудни за преглъщане. Браво, продължавай да говориш истината открито!
@dimitarboyadzhiev75795 ай бұрын
С този клип ме спечели като абонат.
@gd38244 ай бұрын
За първи път гледам твой клип и мога да ти кажа голямо браво, продължавай да отваряш очите на масите и да ги пробуждаш, успех.
@hifi_art_studio5 ай бұрын
Браво! Най-накрая някой да говори адекватно за проблема, продлжавай в същия дух!
@antoniostoyanov3085 ай бұрын
това вече е интересен клип. браво
@naydenstoitsov10275 ай бұрын
Много добро и обективно видео.
@Arni-v9h1w5 ай бұрын
Браво! Единствения който каза истината!
@kgkar1235 ай бұрын
Приятел имам същия мерцедес с газово, даже същият цвят, и на мен ми дадоха 2 категория. Кръв ми капе от сърцето, машината работи перфекно, и както казваш маслото от смяна до смяна. За мене цялата работа е ,, Илън Мъск,, електро и дране през ,,закони,,!!!
@kaloyanrouev5 ай бұрын
Много правилно! Браво! Продължавай само така!
@shacancer8695 ай бұрын
Подозирам, че със събрания материал и подбраните становища може да пробваш да осъдиш държавата.
@k_hristov275 ай бұрын
Моят Опел през 2022г мина за еко3, през 23-та ме смъкнаха в 2, единственото, което се промени в това време е, че колата е станала на 23 години и вече над 250к. Прегледите са минали в един и същ пункт, имам катализатор, нямам газ. Общо взето е онче-бонче, май..
@MoniBmw5 ай бұрын
Браво за цялата истина. Продалжавай да ги храниш
@Speed1Denil4 ай бұрын
Браво, за цялото видео Дано достигне до повече хора Да разбере народа как ни тормозят "Управляващите"
@hariivanov5 ай бұрын
Много силно и истинско видео!
@ivaylostamenov40805 ай бұрын
Браво за клипа! 100% споделям и мнението за футбола и стадионите.
@autoenigma83404 ай бұрын
Евала за клипа . Много истини много проблеми скоро не виждам как биха се решили . В краен случай хората ще си карат без преглед няма как да стане от днес за утре видиш ли с магическа пръчка всички да си купят 2024 автомобили на ток на вода на всякакви други горива .
@kaloyanhristov15 ай бұрын
Toчен коментар! Евалата, продължавай с още клипове!!!!
@georgigeorgiev-jossy47944 ай бұрын
Вече съм фен! Отдавна съм се включил към канала,но това видео е върха!
@Кристиан1225 ай бұрын
Иване следя те от началото градски много ми харесва обективността ти продължавай по често пускай видео🎉
@petarfurnadjiev48395 ай бұрын
Браво Силна Реч 👏
@СтоянГеоргиев-ж1т4 ай бұрын
При мен също има промяна в еко категорията, но в положителна посока и единственото нещо, което съм сменил е пункта за ГТП. Въпреки че колата ми винаги е замервана само на бензин, колата ми е с АГУ от 2010г. и имам изминати над 200к км на газ, НЕ е заменян катализатора но колата е винаги поддържана безкомпромисно. В пункт за ГТП на СБА Пазарджик ме поздравиха за начина, по който се грижа за автомобила си и ми дадоха ЕКО 4. СБА остава единственото място, на което съм получавал реален преглед на автомобила си. Във всички други пунктове, в които съм правил преглед е било бутафорно и са ми давали ЕКО 3. Въпреки че живея в Пловдив, веднъж отидох до тях, защото нямаше свободни часове в Пловдив, и сега всяка година ще се връщам при тях.
@123Mitachi4 ай бұрын
Браво! Много добре казвате и задочно питате. Поредния тежък, малоумен ход на управляващите.
@HandmadeCreativeChannel5 ай бұрын
БРАВО! ВИНАГИ СЪМ ТЕ ХАРЕСВАЛ!
@miroone15 ай бұрын
Абсолютно си прав приятел
@dino-rr9jy5 ай бұрын
Ами тогава тези автомобили които се произвеждат само на газ (не са на бензин) ЗАЩО НЯМАТ ПРОБЛЕМ ЗИМАТА как те палят а тези на бензин/газ палят първо на бензин?
@АтанасМишев-р4й5 ай бұрын
Браво Ванка ! Както винаги ни представяш нещо интересно ! Продължавай все така .
@hristostanev4 ай бұрын
Евала. Мога да ти дам тонове техническа информация за автомобили за да имаш още много факти да покажеш на хората какви слабоумници ни управляват и създават регламента по който да живеем. Работил съм при Дунев преди 22 години като диагностик, и гарантирам че той няма грам понятие от тема автомобили. Бих ти показал моят автомобил, 190Е 200компресор от 1989г. Всичко по двигатела е чисто ново. И мога да ти дам инфо гак се случва ГТП в Холандия. Аз лично съм го правил. От София съм. Успех
@ПВОГенерал4 ай бұрын
Браво за смелостта да казваш цялата истина на хората!Дано мнозина гледат видеото.
@1307stan5 ай бұрын
Имаш страхотни видеа с много добавена стойност. Браво!
@DEIYIAN5 ай бұрын
Това е най-точният коментар по темата! За стадионите на фудбалерите също.
@kadirmehmed53004 ай бұрын
БРАВО на водещия ! ! ! Човек който има смелоста да говори истината точно и ясно ! БРАВО !
@СтайкоЖелев4 ай бұрын
Всичко казано е вярно и точно, само че който трябва да го гледа и чуе няма да го направи !!!!
@petardenchev755 ай бұрын
Само ще кажа, че преди време, във Великобритания държавата покриваше около 40% от инсталирането на газова уредба
@rosentodorov31744 ай бұрын
Браво! Дано го гледа някой от управниците..... много хубаво им сипа
@srebryo4 ай бұрын
Евала братле! Много добре обясняваш къде и в кое са проблемите, но лошото е, че нищо няма да се промени. Ние сме най-долната и пропаднала нация в Европа и ще става и по-зле.
@jivkogrozdanov82864 ай бұрын
Издържан, коректен и обоснован, браво, продължавай в тази посока!
@aleksandaraleksandrov33084 ай бұрын
Браво пич! Много добре казано! Адмирации!!!
@georgeyordanov83175 ай бұрын
Браво! Евала, че им го каза! Тва с евро категорията е пълна простутия без реално покритие. Не може и не бива кола която изпуска значително по-малко газове да е в същата категория като брахма кумин и да са в една категория, само зареди километрите. ако и върна километража, да не би да става по-екологична!?
@МиткоМиташки5 ай бұрын
Защо да не може ?! Идиота гледа пушек и си мисли, че е вредно, докато напрактика се трови сам и трови и другите с "непушещите" си отрови от бензина и пръднята в бутилка.
@shadowstyle31394 ай бұрын
Първо видео което съм гледал от този канал главно от любопитство дочувайки от приятели и познати за затегнатите мерки, доста добро видео оценявам хората които имат кураж да кажат истината пред камера и не окриват нищо
@dundee10805 ай бұрын
В цяла Европа всички автомобили с ГБО са с еко-стикер, само в България "експертите" ти обясняват, че екологично колата е по-зле на газ.
@nikolataschev35944 ай бұрын
Това е най хубавия модел на Мерцедес! И в това състояние, респект!
@aleksanderasenov74914 ай бұрын
Много истини и ФАКТИ ! Страхотно видео , много добре подготвен материал , кеф да му е да слуша човек логика в това , което се говори, а не да слушаме същите глупости, които пускат и заливат телевизията всеки ден.
@ivanangelov714 ай бұрын
Не съм фен на канала, нито на вас! Обаче това което казахте във този видеоклип, е абсолютна истината ! Поздравления за което !
@georgigeorgiev70375 ай бұрын
Днес минах ГТП с Хонда Акорд 2,4 бензин/газ 2003 г. на 240 хил. по километраж. Еко категорията на колата е 4. Преди година беше Еко 3. Единствената разлика е че преди около месец след истерията с ГТП ползвах добавка за почистване на катализатора.
@PlamenIliev-w7g4 ай бұрын
Браво Ванка,точно казано!И аз имам за пример днес 19.09.24г минавам на ГТП,колата ми е на бензин и газ но я мериха само на бензин,показателите и бяха перфектни защото е с нов катализатор,две ламбда сонди и т.н.2005г на производство по голям талон е Евро4 а от прегледа ми дадоха Еко3,но явно има голямо значение и на колко километра е колата.
@stefanstoev2775 ай бұрын
Добро видео! Аз карам Форд Фокус 2009г с 2.0 бензин/газ. Колата е Евро 4. Миналата година юни месец ми дадоха стикер с еко 3 категория, а тази година съм в еко 4 категория. Явно при всеки е различно. Колата е на над 260 000км.
@daniel.dzhahani5 ай бұрын
Тази година си получил 4-та еко група, поради промените, които са влезли в сила на 20.10.2023г. По-горе ще откриеш мой коментар, който съм направил към автора на клипа, че вместо да изясни тези особености на аудиторията си се хваща за неща, които са далеч от истината.
@Dido012394 ай бұрын
Ти си минал по-все още старите прегледи, които не са били свързани с ДАИ, демек на машинката можеше да се манипулират данните. При мен беше същото, щото по-думите на човека от пункта, нормите не са ми много "окей" пък категорията се вдигна. Говоря за юни месец тази година.
@danyan43854 ай бұрын
БРАВО !!! С голямо удоволствие го гледах. Смятам, че си прав на 100%! Поздрави от Варна.
@plamenstoev73364 ай бұрын
Браво...направи и коментар между износването на двигателя на газ и на бензин ❤
@just1v15 ай бұрын
Много здраво е платено.....както всичко друго..... защо не ги попитат като ползват газ в домовете си колко вредни емисии остават в тях...
@Vvvvb-z5y5 ай бұрын
Иване рядко добро видео. Няма обаче светлина в тунела. И няма какво да де направи.
@ivaylokostadinov94555 ай бұрын
Живея в Германия и карам w203 sport coupe m271 2003та не мога да кажа че колата ми е във идеално състояние но при всеки преглед колата ми е Евро 4 и нямам никакъв проблем със Еко нормите тая простотия я има само във България …
@dobcho.ivanov5 ай бұрын
В подкаста на авто нончев,го казаха един за гтп,че колите със газова уредба, както и това че не правят измерване на двете горива, както и че кола без катализатор е по екологична, отколкото със катализатор,двигателя е важно да е в техническо състояние.Нещата отиват на зле,но така ще е.
@Gospodine-s6v5 ай бұрын
Напълно съм Съгласен с Теб ✌️
@Валентин-в6я1д5 ай бұрын
Браво момче !
@dimitarstefano56575 ай бұрын
Браво за истината и конете с капаци.
@иванганев-э5ж5 ай бұрын
Точен и обоснован както винаги!
@МилчоНановски4 ай бұрын
Прекрасен клип! Аз в момента преминава през този ад - ГТП. БЕСЕН СЪМ! Всички сме ощетени от новата система за източване на пари от българина с така наречените "Предварителни прегледи". Само се чудя до кога ще ги търпим всички тези управляващи, които нищо не правят за народа, а само за себе си. Не можем ли ние автомобилистите, да се организираме и вдигнем на протест, за да престанат да ни мачкат всяка година с нови изисквания?
@ВалентинКАРАПЕТРОВ-ш5ф4 ай бұрын
Поздравления за клипа и труда! Румен Дунев е КАВАЛ!
@ivogorolov19325 ай бұрын
Браво!!! Много си прав!!!
@user-name-nick5 ай бұрын
Информацията е знание. Правилно или не. Нека всеки сам да прецени. Но да дадем шанс на повече хора да вземат решение. Просто харесай това съдържание и нека то да стигне до повече хора. Пък да става каквото ще. Направи го!
@АнгелКасъровКасъров5 ай бұрын
Браво Ванка, точно казано.
@borislavrusev53664 ай бұрын
Съгласен !!!Както винаги си максимално обективен и аргументиран.Уважение към теб и това ,което правиш !!!
@antoniostoyanov3085 ай бұрын
това ЦЛК има ного повече стойност и качества от повечето коли след 2020г.
@Discoverycold5 ай бұрын
Така е, но това няма значение. Времената се менят приоритетите са други
@bg_georgi4 ай бұрын
Тоя гнилоч и за скрап няма да става скоро
@ИванКитов-с8е5 ай бұрын
Много добро видео
@batyanko82834 ай бұрын
Миналата седмица минах преглед, газ + бензин. Нова ламбда сонда, проверено много по-бърза от старата, нов катализатор очевидно работещ (без него на бензин миришеше яко, сега не можеш да разбереш, че работи колата). И от 3. категория слязох на 2. Супер.
@ИвоВасилев4 ай бұрын
Много добре им го каза браво! Дано си вземат поука и да чуят защото иначе ще трябва да отидем и да им потърсим сметка. Преди двадесет години в едно предаване за Япония споменаха че един милион таксита само в Токио карат на газ за да не замърсяват въздуха.
@BGcarsUnited4 ай бұрын
@@ИвоВасилев да, забравих да дам пример и с такситата в Япония.
@ДобромирПетров-ж9г5 ай бұрын
Здравей, Потвърждавам твоя опит почти 1:1. Карам 23 годишно Субару, което поддържам безкомпромисно повече от 11г. До миналата година нямах газова уредба и на годишен преглед получавах стикер категория 3. Монтирах си газова и след няколко месеца на ГТП ми казаха, че нещата са зле. Дават ми категория 2 по милост, но от 2024 няма да могат, защото ще ги вързват към ДАИ и газовете ми няма да минат. Колата е с оригинален катализатор, двигателя работи супер и никога не доливам масло между смените. Пробегът ми е 260 000 км, но си беше над 200 000 и преди газовата...
@BGcarsUnited5 ай бұрын
@@ДобромирПетров-ж9г те "умните" глави, спускат информацията из медиите, но на половина. Защото в края на миналата година пак разбъркаха обхвата на Еко категориите и това, коли с каква дата на първа регистрация попадат в тях. Ако автомобилът ти е с дата н първа регистрация около 2000-та година - също си понесъл негативите на поредните промени.
@ivelinivanov99314 ай бұрын
Браво браво и никой не казва кога ще ходим да им пръснем панаира.
@Realwebculture5 ай бұрын
много добро видео, браво за труда !
@tanyomihalev51045 ай бұрын
Румен Дунев преди години, за едни гумички на клапаните на Ауди 80, което имах , изкара колата ми, че е за основен ремонт....и ми стана ясно каква стока е....отидох при ,,гаражен майстор,, човека ми смени гумичките на клапаните и колата спря да пуши и да харчи масло....
@zerodqkov3415 ай бұрын
Гумички на клапаните не е малък ремонт хаха
@tanyomihalev51045 ай бұрын
@@zerodqkov341 Айде бе.....сваля се само капака на клапаните, без да се сваля главата.....гумички 20 лв, гарнитура за капака на клапаните пак там някъде, семеринг на разпределителния вал за всеки случай 7-8 лв....и труд в ония години 70-80 лв....
@Иванвълков-з2с5 ай бұрын
Този (дундунев)е толкова разбирач колкото аз съм астронавт.
@ДаниелСтефанов-ц3щ4 ай бұрын
Баща ми преди 5 - 6 години беше оставил за чистене на едни дюзи от рено еспейс 2.0 бензин и тоя бастун нищо не беше направил...
@МИЛАНДимов4 ай бұрын
Моята кола е дизел на 330хиляди с премахнат дпф ,без катализатора!Предният месец минах TÜV.Мисля ,че тук става въпрос за пари!Автоиндустрията в Германия се задъхва и къде да си продават колите?
@p4562pp5 ай бұрын
Добре казано "български простотии" 👍
@PeterKraft-j5q4 ай бұрын
Както винаги всичко е изкривено по български. Така като гледам всичко е една голяма простотия. Фосилни горива ще има още доста дълго време. Как в истинските европейски държави хората минават преглед? И там има много стари автомобили, имам лични наблюдения.