過激派なセダン好きにオススメww625馬力のモンスターが登場!BMW F90 M5 コンペティション

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ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】

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Күн бұрын

いつもご視聴頂きありがとうございます。
今回ご紹介するお車は【BMW F90 M5】です。
こちらのお車は、純正ながら625馬力を発生するBMWが作る良い意味であたおかな一台ですwww👍
特に触る事は必要なく、純正でバブリングもかなりします。トルクに関しても飛行機の離陸時と変わらないGを感じる事が出来ますwww
ディーラーなどで試乗する機会があればぜひ乗って頂きたい1台です!!!
走行シーン撮影依頼はこちらから!!(DKInk)
/ @dkink

Пікірлер: 71
@3uz210
@3uz210 2 жыл бұрын
コンペでフルオプションは凄すぎる!
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
オーダー金額が怖いww
@user-rp1pd6xm5w
@user-rp1pd6xm5w 2 жыл бұрын
LCI後のM5もめちゃくちゃかっこいいですね😌
@gochiusa296
@gochiusa296 Жыл бұрын
文句なしでかっこいい。
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
2000万円は伊達じゃないですなww
@ポンコツボーラーにーず
@ポンコツボーラーにーず 2 жыл бұрын
色めっちゃ鮮やかで綺麗
@515fuzuki9
@515fuzuki9 2 жыл бұрын
2000万は普通にスーパーカーだと思いますwww オプションのブレーキでZC33Sが買えちゃうのはヤバすぎますwww(語彙力
@overtom3743
@overtom3743 Жыл бұрын
2300万のM5でスキー場行くのはすごい。いくら気を付けていてもスキー場は軽い接触事故が日常茶飯事の気がするがそんな事、気にしないのがさすが。
@user-cj
@user-cj 2 жыл бұрын
実際に走ってる動画を初めて見ました。 全てがスーパーカーの領域ですよね。 メーカーが最初からオーナー様の希望に近い仕様を作ってるのがすごく素敵ですよね。 走りも音も意外な程、じゃじゃ馬にじゃなくて、上品な方向で作られてるんだなとわかるので、わかりやすいですね。 僕もBMW好きな人間ですが、憧れますね。
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
今のMシリーズは過激なんですがしっかりとラグジュアリーさも残っていて、刺さる層にはバッチリなんだろうなと思います🙆‍♂️
@ムキのプーさん
@ムキのプーさん Жыл бұрын
@@chikaojiTV 先月BMWのm8competitionを納車しました。 軽く踏んだだけでGがすごいです。このBMWが欲しすぎて医者になりました!
@TheKohtaroh0706
@TheKohtaroh0706 Жыл бұрын
BMW乗りですがデイライトがカッコ良すぎるんですよねー!! 確かに高速は飛ばしてなくてもすぐ退いてくれますw 後ろからBMWが迫ってきた時は俺のもこんなにカッコいいんか…。と、今も惚れ惚れしてしまいますw
@チー義勇-z1k
@チー義勇-z1k 2 жыл бұрын
さっきドリキンのアタックするアウディRSGT観てて電気自動車は静かだなぁって思いましたが、やっぱりガソリン車なんだよなぁ
@チー義勇-z1k
@チー義勇-z1k 2 жыл бұрын
@@小野崇-q5k …で?
@まーくせ
@まーくせ 2 жыл бұрын
気にしなくていいと思います
@チー義勇-z1k
@チー義勇-z1k 2 жыл бұрын
@@まーくせ ありがとうございます!ガチもんのチー牛の言うことは気にしてませんよ!
@hasikure55
@hasikure55 2 жыл бұрын
やっぱりエンジンの鼓動とエキゾーストがないとつまらないですよね
@まきまきマッキー-c4h
@まきまきマッキー-c4h Жыл бұрын
f90M5イイんですよね〜〜〜 きっと!!!!!! でも自分はe60M5から 乗り換えられません😎✌
@weikehu7446
@weikehu7446 Жыл бұрын
Mは外観ノーマル+αが一番良いですよね!中身フルチューンでも(笑)
@まきまきマッキー-c4h
@まきまきマッキー-c4h Жыл бұрын
Fやっぱりイイですね~😆👍 自分は日々E60M5のSMGのご機嫌伺いながら生活しています💦💦😅
@melo0828
@melo0828 2 жыл бұрын
フルオプションってすげぇなw
@大介-c8b
@大介-c8b Ай бұрын
G型の5シリーズに乗ってます‼︎M5良いですよね‼︎ 将来はまたG型ですけど、『M5』または『M550i』に乗りたいですね‼︎ ただ、維持費や故障、メンテナンス費用・・・請求書見てビックリするレベルなんでしょうね💧
@a.youtube4413
@a.youtube4413 2 жыл бұрын
セダン最速。BMの変態セダン。 家族持ちならm550iの方が…笑 極上セダンが550i。変態乗りのための変態仕様のm5コンペ。 最高!!!
@r.u.804
@r.u.804 2 жыл бұрын
今狙ってるやつや笑 しかもコンペとか強すぎだろ、、😭
@koo4427
@koo4427 2 жыл бұрын
すごい、かっこいい。
@ごしけんカンスケ
@ごしけんカンスケ Жыл бұрын
これでスキー場いくんすか!?ヤヴァイ😂
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
金持ちの遊び方ですww
@wqmpw982
@wqmpw982 Жыл бұрын
M3もM4もこの顔に準じた顔にしてくれてたら・•・ E63Sもリアキャリパー片押しになってしまったし
@東明-b1u
@東明-b1u Жыл бұрын
G型プラットフォームなのに、なんでF90でしょうかね。
@t.hirosue5931
@t.hirosue5931 Жыл бұрын
開発時にはまだF型だったそうな BMWは基本Mを設計してからダウングレードとしてナンバーシリーズを作るので M5の開発が始まったタイミングではFだったんやで
@毛利訓士
@毛利訓士 Жыл бұрын
5:50大和
@tant8359
@tant8359 Жыл бұрын
ツインスクロールツインターボなので、左右2基ずつだときつきつですね
@10nori1218
@10nori1218 2 жыл бұрын
某マニュアルのスポーツカー乗りですが、次のファーストカーはコレかなぁ。奥さんも運転出来そうで良い!!
@チャンチェシン
@チャンチェシン Жыл бұрын
m5でスキー行くんは草
@bot9359
@bot9359 Жыл бұрын
めっちゃかっこいいな。2000万かぁ…すごい
@ddd_ssj
@ddd_ssj 2 жыл бұрын
セダン好きの俺にとっては1番ほしいやつ。コンペかあ!変態しか乗らないでしょ。笑 限定カラーが目立っていいですね〜
@まきまきマッキー-c4h
@まきまきマッキー-c4h Жыл бұрын
自分も変態です😂✌
@白猫-p4e
@白猫-p4e 2 жыл бұрын
200km/hまで設定できるの便利だな〜使わないですけどね?
@illegal_immigration
@illegal_immigration Жыл бұрын
ルーレット族の後ろをクルコンで追尾する
@nonejg123
@nonejg123 Жыл бұрын
乗ってみたい😂
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
馬力やばいのでトラクションコントロールはONでお願い致します。ww
@AqutanLove
@AqutanLove Жыл бұрын
M5でスキー場いけるの!?
@otintin444
@otintin444 2 жыл бұрын
ブレーキダストのところで洗車してないって言ってたけどオーナーさんはどう思ってたんだろーなー
@ごりんごりん-w7t
@ごりんごりん-w7t 2 жыл бұрын
ばちばち洗車キット入ってたしね笑笑
@小野崇-q5k
@小野崇-q5k 2 жыл бұрын
50周年記念ロゴかっこいい!🎉
@MATCH.5
@MATCH.5 2 жыл бұрын
この車のエンジン音の動画載せてます
@chikaojiTV
@chikaojiTV 2 жыл бұрын
オーナーさんのチャンネルみてね(^^)/
@rxh-dv2rk
@rxh-dv2rk Жыл бұрын
ど田舎だと家建てれる金額やな
@chikaojiTV
@chikaojiTV Жыл бұрын
十分良い家建てられますねwww
@wakajundouga
@wakajundouga Жыл бұрын
買おうと思ってるんですけど、何色がいですか?🥲笑
@MATCH.5
@MATCH.5 10 ай бұрын
同色で並べましょ💪
@nattachailuiengvararat2609
@nattachailuiengvararat2609 2 жыл бұрын
Very nice
@NFSALIVE
@NFSALIVE Жыл бұрын
こう見るとLCI前のM5コンペ買っておいて良かったな。LCI後のこのモデルは厳つさとBMWらしさが半減してる気がする。 ホイールもLCI前はコンペ専用のかっこいいホイール付いてるんだけど、LCI後はノーマルと同じ?みたいだし。 カーボンセラミックブレーキは低温での挙動が不安で付けなかったけど、普通に良さげだし今度発注しようかなあ。 あとM5でスキー場いくのか・・・。て言ってる人多いけど、BMWで右ハンドルでハイパワーで4駆でセダンで雪道も安心して走れる....ってなると選択肢これくらいしか無いんだよ。 ちなみにサスペンションをコンフォートにしても衝撃の伝わりはえげつない笑 あとLCI後のECUはリコールという名目で新しい欧州排ガス基準に適合されてるから、LCI前よりはバブリング控えめ。LCI前はノーマルのバブリング(Sports Plusモード)でこれ!?って感じっす。
@Nassy_
@Nassy_ Жыл бұрын
まあこのパワーだとFRは普通に危ないからね。。M3/M4も全部AWDになっちゃったし
@たかな-l2l
@たかな-l2l Жыл бұрын
@@user-jr6xg6tf9n M3もね
@Youtuber-massan
@Youtuber-massan Жыл бұрын
2300万の車を下駄にする漢前
@illegal_immigration
@illegal_immigration Жыл бұрын
息子が車好きだからという理由で買ったらしいが、オーナーも詳しすぎるw
@suzukishingo8461
@suzukishingo8461 Жыл бұрын
当時、新車450万の80スープラにT51キットで普通に630馬力出ちゃうんだよね
@brembonew7095
@brembonew7095 2 жыл бұрын
カーボンローターでヒートクラック入っちゃんですね。
@MATCH.5
@MATCH.5 10 ай бұрын
ヒートクラックというより、表面のメッキ?みたいなのにヒビが入るみたいです、ポルシェのPCCBでも自分の車はなりました😅
@NK-wf7hk
@NK-wf7hk 2 жыл бұрын
フルデジタルじゃなくてフル液晶ですよね
@zukki_skz
@zukki_skz Жыл бұрын
冬場が強いww
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 Жыл бұрын
お疲れ様です。 4駆!?!? 4駆なんですか!?!? ほぇ~Σ(°д°ノ)ノ BMWの、しかもMやのに4駆なんですね。 4駆やないとトラクションかからんパワーですし、4駆でも曲がるように造られているんですね。
@うたゆ-v1u
@うたゆ-v1u 2 жыл бұрын
200キロのオートクルーズwwwww
@makun225
@makun225 2 жыл бұрын
オーナーさん金持ちだな
@shiro7sann
@shiro7sann 2 жыл бұрын
ちかおじさん界隈はやはりBMが多いですな( ・∇・) みんなでツーリングなんてしたらトンネル内銃声の嵐www
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c Жыл бұрын
こんな高い車で「車高低いし」よくスキーに行けるなぁ😱 お金持ってる人は違いますね😅
@EBEL-nb8qo
@EBEL-nb8qo Жыл бұрын
スキー用の車買えばよくね?(笑)
@MATCH.5
@MATCH.5 10 ай бұрын
SUVが嫌いでM5をスキー用の車として買いました😊
@らにアンぽめ
@らにアンぽめ 4 ай бұрын
ヤバイ はもう禁止だ!
@kztkktu3422
@kztkktu3422 2 жыл бұрын
金持ちだねー
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carwow 日本語
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AnythingAlexia
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