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国内モデルが正式リリース!「新型XSR900」について喜びのフリートーク!byYSP横浜戸塚

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YSP横浜戸塚 チャンネル

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Күн бұрын

★いつもご視聴及びたくさんのコメント、ありがとうございます!(・ω・)ノ
※質問やコメントに返信する事は難しくなってきました… 毎週金曜に「YS PANDAラジオ」か「YS PANDA酒場ライブ」の動画で、視聴者様とコミュニケーションしておりますので、宜しくお願いします。
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#新型XSR900 #国内モデル正式発表 #地下あり

Пікірлер: 103
@vvvvakiravvvv
@vvvvakiravvvv 2 жыл бұрын
大型免許もお金もありませんが、このバイクは私にとって過去一心踊ったバイクです。いつか乗れる日を夢見て頑張っていきます。
@_yopon1490
@_yopon1490 2 жыл бұрын
モーターサイクルショーで40〜50代ぐらいのおじさまが、 うおー!これかっこいいじゃんー!これ買えよー!とか、 うおお、古き良きレーサーみたいだ…とか言ってたのを思い出しました。 おじさまに刺さるデザインだと思います!
@user-vn3bx2zm6y
@user-vn3bx2zm6y 2 жыл бұрын
今日、ヤマハコミュニケーションプラザで実車を見てきました! 画像で見るよりもずーーっとカッコよかったです! このバイクのために大型免許取ろうかしらと思えるほどに(笑)
@user-fb7dq4bu1p
@user-fb7dq4bu1p 2 жыл бұрын
ほんとかっこ良すぎ。 見れば見るほど欲しくなる美しさよ。
@Ryo_888
@Ryo_888 2 жыл бұрын
XSR900本日契約してきました。 私は平成生まれですが、このデザインはもうドンピシャでした。 半導体不足で大変だと思いますが、気長に楽しみに待ちたいと思います。
@MT_10_grom
@MT_10_grom 2 жыл бұрын
ヤマハの社員様、ちゃんとご飯食べてるか不安なくらい安く感じました。 公道で新XSR900と出会えるのを楽しみにしてます!
@flyman_thunder_M1
@flyman_thunder_M1 2 жыл бұрын
久しぶりの地下二階ですね〜。これがあってこそ戸塚チャンネルですね👍
@t.t9101
@t.t9101 2 жыл бұрын
内容考えたらすごい安い。マルチプラットフォーム戦略の恩恵で機能に対するコスパがすごい。 アバルトコラボみたいなカウル付きが出たら購入検討したい
@dnastorm
@dnastorm 2 жыл бұрын
地下ありがとうございます😭感動🥺 買えなくても、レンタルバイクでもいいので乗ってみたいです
@misakominako
@misakominako 2 жыл бұрын
注文予約しました。各店舗入荷台数少なく、納車時期未定です。年明けの可能性もあります。どうにかならないものでしょうか
@bktwe459
@bktwe459 2 жыл бұрын
予約してるYSPさんから色変えしますか?と相談されましたがやはり青一択です。 納期は未定なようですのでいつ手に入るかわからないですが、待つしかないですね。
@user-fo6vj9oe4h
@user-fo6vj9oe4h 2 жыл бұрын
個人的には黒一択ですね。 ヤマハの黒は本当にカッコイイです。
@keisuke.pororyman
@keisuke.pororyman 2 жыл бұрын
黒色もかっこよかった😊
@user-zb2sd7oz9z
@user-zb2sd7oz9z 2 жыл бұрын
ホントいつも説明が小気味よく楽しませてもらっています。トレイサーが本命ですが、新型XSRを見ると心がグラつきますね(笑)
@Stanley0612
@Stanley0612 2 жыл бұрын
金があれば確実にお迎えしてた1台、いつか必ずお迎えしたい…
@user-hz4yr1zs4k
@user-hz4yr1zs4k 2 жыл бұрын
最寄りのYSPで初回入荷分を予約出来たので、発売が待ち遠しいです。
@kunkun4909
@kunkun4909 2 жыл бұрын
改めて感じるMT-09ベースのコスパの良さ
@user-bl5jr1nf1p
@user-bl5jr1nf1p 2 жыл бұрын
ヨーロッパで発表されてすぐ近所のYSPで商談予約の予約しました。 ブラックの予約一番乗りです!! この前、契約書に捺印してきましたよー
@Barusa-Yonsa
@Barusa-Yonsa 2 жыл бұрын
海外では純正メーターバイザーあった気がする。ロングツーリングしたいから、積載気になる❗
@RIDEROME_motovlogs
@RIDEROME_motovlogs 2 жыл бұрын
地下一階楽しく拝見しました。言えないこともありますよね。
@hikkynakai
@hikkynakai 2 жыл бұрын
カワサキ(のZ900RS)みたいにカフェも出して欲しい。外装オプションでも可。
@user-lm1wg6co5c
@user-lm1wg6co5c 2 жыл бұрын
日中にニュースを見た時から動画楽しみにしてました ヤマハらしくかつ、手加減なしにカッコいいバイクですね
@hanti5868
@hanti5868 2 жыл бұрын
モーターサイクルショーで意外と人ならんでなくて(みんなR7の方に行ってる)すぐ跨がれましたね〜 めちゃかっこよかったです!
@user-hu5tw6kc3b
@user-hu5tw6kc3b 2 жыл бұрын
待ってました!!中古のXSR900をめっちゃ迷ったけど買わなくて良かったです笑笑
@jumbo_744
@jumbo_744 2 жыл бұрын
本当にカッコよくて好きなので、街で見かける日が楽しみですね モーターサイクルショーでナンバー灯覗いたら、電(ry
@yeonsua8884
@yeonsua8884 2 жыл бұрын
安くていいなぁ Z650RS無駄に高ぇぞKAWASAKI
@syantotto
@syantotto 2 жыл бұрын
Yamaha公式チャンネルの動画めっちゃ良かった
@MS-yv5fh
@MS-yv5fh 2 жыл бұрын
XSR900買おうと思ってこちらを覗きに来たら、私の欲しいのは前の型だったw
@user-ij5gg4qt8v
@user-ij5gg4qt8v 2 жыл бұрын
gsxs1000gtの値段と比べると破格の値段よね あのスズキより値段頑張ってると思う
@user-wc5jk5jh8y
@user-wc5jk5jh8y 2 жыл бұрын
オプションのサイドバッグを見るとSWモテック製みたい。 これなら、私がSV650Xで装着しているケースもそのまま着けられそう。 元々YAMAHA党だったので、XSRで復帰したい。 勿論、スタイルが刺さったのは言うまでもないでしょう。
@ridinokinawa
@ridinokinawa 2 жыл бұрын
puigとかスクリーン出してきそうですね!
@yonekun67jp
@yonekun67jp 2 жыл бұрын
新型は830→810と足つきが良くなったので買いたいです。逆にMT-09は815→820→825とシート高が上がったので止めました。
@user-sc4qc7gy1x
@user-sc4qc7gy1x 2 жыл бұрын
サムネの奥のようなバイク待ってます
@user-es8nl7xh6k
@user-es8nl7xh6k 2 жыл бұрын
このナンバー灯の柔らかな黄色い光は………
@yuhichi74
@yuhichi74 2 жыл бұрын
地下2Fまで余裕の視聴でしたw この構成面白いですねw
@user-sb8mu9fj1e
@user-sb8mu9fj1e 2 жыл бұрын
ヤマハのイベントが週末にあるので箱根に見にツーリングしに行く
@mario-gw9nw
@mario-gw9nw 2 жыл бұрын
安!と思いました。欲しいけどやっぱり未定なんですね…ホイールベースの違いのインプレ楽しみです。
@ryota57
@ryota57 2 жыл бұрын
アプリリアRS660が電子制御もりもりで、やっぱりいい値段するな〜って思ってたけど… 新型XSR900はこの値段、いいなぁ…。
@user-sy3fx5kl7o
@user-sy3fx5kl7o 2 жыл бұрын
いやぁ、値段が想像より安くてすげ〜ってなりました。
@hyougonanseibu
@hyougonanseibu 2 жыл бұрын
MT09の新車もほとんど市場にない XSR900も買えないんだろうなあ
@Nishikaze30
@Nishikaze30 2 жыл бұрын
ひさびさの「まだみてんの...?」見せたいのか見せたくないのか...ヤマハのナンバー灯のようですね👍️
@Tobicho689
@Tobicho689 2 жыл бұрын
昨日YSPで契約してきました。 納期は早くて秋頃らしいとの回答。 オプションのフェンダーレスつけようと思ってましたけどサイドバックが取り付けられなくなるみたいなのでやめました〜
@Boku06
@Boku06 2 жыл бұрын
アドバスディーラーのみの取り扱いをどうにかしてほしい、、、購入したいが近くに店舗がない。
@kei_bikeidol
@kei_bikeidol 2 жыл бұрын
昨日予約しました。納期は未定😅 色は迷いに迷って黒にしましたが、お店の方曰く、青黒半々くらいの予約とのことでした。カタログカラーの青の方が、生産台数多そうだから、黒は時間がかかりそうです。
@user-gc9gb7pc7u
@user-gc9gb7pc7u 2 жыл бұрын
シート外せんのかめっちゃ気になる カフェっぽい薄いシングルシートがアフターマーケットから出てくれるなら買いだなぁ
@t.t9101
@t.t9101 2 жыл бұрын
海外の動画で外してましたよ。テールランプも高さは低そうだったんでフラットシートいけるんじゃないですかね
@hokaron0323
@hokaron0323 2 жыл бұрын
シート外してカスタムし放題です
@user-nj2dt7jn7c
@user-nj2dt7jn7c 2 жыл бұрын
実車紹介楽しみw
@guido-cn5qs
@guido-cn5qs 2 жыл бұрын
出た‼️ 明日伺います
@henlynumbers8602
@henlynumbers8602 2 жыл бұрын
きましたね、とうとう…!
@jr.5581
@jr.5581 2 жыл бұрын
あー、カッコイイねぎ…
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 2 жыл бұрын
RZ250Rみたいな おかめカウルがいいんじゃないのでしょうか。
@todabus
@todabus 2 жыл бұрын
スクリーンオプション出てましたよ海外 ストリートバージョンで
@user-of5yv3zh8e
@user-of5yv3zh8e 2 жыл бұрын
めちゃんこかっこいい、大型免許とろうかな…
@Se_Ra_Ka
@Se_Ra_Ka 2 жыл бұрын
EUだとオプションでメーターカバーなるものがあるみたいですね〜 個人的にはデザインどストライクでした
@takakura4317
@takakura4317 2 жыл бұрын
最初のバックに写っているクリスチャン・サロン(レプリカ?)と次の走行シーン画像のヘルメットの激烈反応!  確かKIWIのレプリカで友人がかぶっていました、RZ50ソノートカラー全塗装とその筋のジャンパーも。 YAMAHAさん~今頃、サロンとソノ―トヤマハカラー出すんかいー-。 50代殺し。
@shinri9993
@shinri9993 2 жыл бұрын
ヤマハ発動機の株を500株 大阪モーターサイクルショーでXSR900見た後に購入しました(^^)/ 新型XSR900は世界的ヒットになると感じたからです。そのメーカーでしか製造できないマシンは魅力的です。株が200万になったらXSR900買いたいな
@s2000555mt
@s2000555mt 2 жыл бұрын
島田さんおおおおお~(笑) 21:00笑笑笑笑笑笑
@abcmanko2
@abcmanko2 2 жыл бұрын
写真で見た時は ん~? だったけどヤマハライダーズカフェ(日吉ダム)で実物を見たら☆くなりました。 足つきもブーツ履きで両足が付いたので意外といい
@osamusuzuki8825
@osamusuzuki8825 2 жыл бұрын
オールブラックカッコよす
@user-sn9op4mn5x
@user-sn9op4mn5x 2 жыл бұрын
これはかっこいいな YAMAHAらしい👍
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 жыл бұрын
うぐぅぅぅ発表3ヶ月早かったら!買ってたのに!! Vstrom買っちゃったよぉぉぉぉ!!これはスズキに浮気した罰なのであろうか… しばらくこのスタイルを続けてくれることを祈ります そしてタマムシグリーンが出たら…
@riz4256
@riz4256 2 жыл бұрын
安い!カッコイイ!
@user-km8xj6mm5r
@user-km8xj6mm5r 2 жыл бұрын
2016年式xsr900インターカラーのサス交換、外装変更したばっかりなので新型のお楽しみは先にとっておきます。ツヨガリ
@fukken19840616
@fukken19840616 2 жыл бұрын
地下2階まであるなんて… でも、900でそれだけ装備が充実してその値段なら安いですよね。 トヨタカローラが500万円だったらメーカーの販売価格を無視したメチャクチャな高さだけど、レクサスで500万円だったらむしろ安いみたいな。 額面が自分のお財布に対して大きいか小さいかの問題ではなくて、値段と物とを天秤にかけたときに高いか安いかといったら、たしかに安いと思います。 ただ、僕は浮気癖がないのでどんなに良いバイクがお値打ち価格で発売になっても、今乗っているバイクが元気なうちは買い換えないけれど。
@Yang_Wen-li
@Yang_Wen-li 2 жыл бұрын
島田さんや他の購入者さんは購入時のアクセサリーは何を選ばれたんでしょうか?。もともとのデザインが好みなだけに、見た目を変えるのは最小限に留めたい。
@guido-cn5qs
@guido-cn5qs 2 жыл бұрын
エンジンプロテクター、サイドプロテクター、プロテクションバッド、グリップヒーターをオーダーしました ブルーの車体だと黒いプロテクションバッドは悪目立ちするかもしれませんね
@user-dx6cl2jj5x
@user-dx6cl2jj5x 2 жыл бұрын
年間の国内販売計画台数が1500台なのはヤマハさんとしては頑張ってる方ですよね。MT-09より多いしR7と同じ 気になったのはアクセサリー見てたらライトグリルがあるんですが、こういうのって車検通せるんですか? 以前別のバイクに似たようなモノ付けたいと思ったんですが、その時は車検通らないと言われたので…
@lisa-ry8nv
@lisa-ry8nv 2 жыл бұрын
アンダーグラウンドですね😆
@yofune-kitamado
@yofune-kitamado 2 жыл бұрын
完全受註生産という方法は厳しいですかね?
@user-fv7zw2sh6o
@user-fv7zw2sh6o 2 жыл бұрын
このデザインで、これだけの性能のバイクが、この安さ✨ YAMAHAさん、最高‼️✨✨ ただ、EXCLUSIVE Modelだったのが、本当に残念😭😭😭
@lemoncc350
@lemoncc350 2 жыл бұрын
あと1週間早ければ。。。 別の買ってしまったw 東京モーターサイクルショーで実物見てたけど、ブレンボマスターシリンダーも付いてるのかよ(ぐぬぬぬ
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 2 жыл бұрын
旧型のシートと互換性とかあるのかなぁ
@user-mj7kw8ij1k
@user-mj7kw8ij1k 2 жыл бұрын
フレームがエチチチチチ
@nakanaka3
@nakanaka3 2 жыл бұрын
ヤマハは灯火器を全部LEDにしたら死ぬ呪いにでもかかってるのか?
@uwrhwuuvwuirgvq2281
@uwrhwuuvwuirgvq2281 2 жыл бұрын
ヤマハはメーターが・・ ってのがすっかり固定化しちゃいましたよ。私の中では。 オーナーがいちばん目にするところなんで頑張って欲しい。
@amate3159
@amate3159 2 жыл бұрын
わ、ワイズギアのフェンレスキットに換えればフルLED化できますから…w
@user-bc4cg2fg4g
@user-bc4cg2fg4g 2 жыл бұрын
テネレに決めた瞬間に発表…、めっちゃ迷う……
@kita__t
@kita__t 2 жыл бұрын
900オーダっすか。700でもカバー逆輸入って手も・・・ ともあれXSRオーナという事で。XSRのオフ会にSさん来たら良いなぁ(笑)
@user-qn3ip8dx7w
@user-qn3ip8dx7w 2 жыл бұрын
やっと やっと ヤマハもやってきた ほぼカワサキに持ってかれていたのだが ほとんど現代電気仕掛けがついていない zに比べて この値段とこの型は いいんでしょうか?
@goodnightjoe
@goodnightjoe 2 жыл бұрын
HAWK11のロケットカウルにやられていたところに、再度生々しく主張してきたXSR900。 純粋にカッコイイ。 金がなかったら SRX-6でもいいな。 でも、最新タイヤ装着して走りたいんだよなぁ。
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 2 жыл бұрын
なんで「地下階」がある時は気付いてしまうのでしょうか・・・何の「差」をかぎ分けてしまうのでしょう・・・?
@tamagotaso
@tamagotaso 2 жыл бұрын
良すぎますね・・・MT-09SPを喰ってしまうほどでは?
@sa22cwert
@sa22cwert 2 жыл бұрын
サスが全然違うので、spは喰わないと思います。
@user-hc8km7ov3y
@user-hc8km7ov3y 2 жыл бұрын
国内モデルはETC標準にしてアンテナも後付けじゃなく上手く隠してほしかったけど、それだと130万くらいになりそうだな。
@Cure_3leanoR6
@Cure_3leanoR6 2 жыл бұрын
やったぁ!! やっと来たよぉ!! これマジ欲しいな... YZFも欲しいけどこれも良いな!! 今回のワーマータイム地下2F、シュールすぎるwww 新型900は語りだすと終わらないですねw!!
@xsr0522
@xsr0522 2 жыл бұрын
半導体の供給不足が恨めしいですね。
@user-nq5ls7be9e
@user-nq5ls7be9e 2 жыл бұрын
最後まで見ましたぜ(/▽\)
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz 2 жыл бұрын
ナンバー灯だけバルブw
@mori-no-kuma
@mori-no-kuma 2 жыл бұрын
女房を質に出すか… いやいやタンデムシートの出来がわからん、実車レポート楽しみにしてます~
@hokaron0323
@hokaron0323 2 жыл бұрын
今から欲しいって言うても今年中には買えないだろな
@user-foxt0011
@user-foxt0011 2 жыл бұрын
09は見た目がダメだったけど、XSRは最高。でも入手困難ならHAWK11に流れるしかないかぁ
@acbworks
@acbworks 2 жыл бұрын
あなたの来るのが遅すぎたのよ!なぜ今になって現れたの・・・?次の乗り換えの時にも現行車だったら買いたい・・・
@newdrile
@newdrile 2 жыл бұрын
これは安すぎ、このご時世に まぁしばらく入手困難で二次流通価格あがりそう
@user-ei2hx8np3f
@user-ei2hx8np3f 2 жыл бұрын
これは今までの貢献を考えれば許されますね
@user-qn3ip8dx7w
@user-qn3ip8dx7w 2 жыл бұрын
余談ですが Z650rs 欲しいなあって言ってなかったでしょうか?
@Yang_Wen-li
@Yang_Wen-li 2 жыл бұрын
3気筒以上、フルカウルで購入検討してましたが、同僚に『初めての大型バイクでフルカウルはポジションきついよ』と言われ、ネイキッドも選択肢に入れることにしました。 z900rs SE ・・商談すら出来ず〆切 z900rs 50th ・抽選に外れる GSX-S1000GT・・黄色だったら買ったかも。 といわけでz650rsは検討してません。
@user-lm2qb3wn2q
@user-lm2qb3wn2q 2 жыл бұрын
め、免許取らなきゃ😅
@yanenashi141
@yanenashi141 2 жыл бұрын
とりあえず、MT-09とか前モデルのXSRみたいに左側のフォークがオリフィスとシムスタッグが全く入ってないインチキフォークだったらその時点で買えないよ。 ヤマハさんが「それで性能的に充分なんです」「価格と装備を考えたらそこにコスト掛けていられませんよ」「そういう方にはSPモデルを出しますんで」って言われても釈然としないな。
@user-sp4el7fy7g
@user-sp4el7fy7g 2 жыл бұрын
はっきり言ってリアがダサイ。ヤマハの最近のモデルの傾向。
@user-fb8ql7rf5l
@user-fb8ql7rf5l 2 жыл бұрын
レッドバロンで買えないので、買うのをやめました。スズ菌に戻ります。
@user-mk6cs4bt1e
@user-mk6cs4bt1e 2 жыл бұрын
気になっていたのでモーターサイクルショーでチェックしましたが、フレームが目立ちすぎて変だった。 MT系のデザインなら溶け込むんでしょうが、オーソドックススタイルだと、不自然でした。 購入は見送ります。
@takashiimaizmi3798
@takashiimaizmi3798 2 жыл бұрын
次のバイクは絶対3気筒にしようと思っているので、かなり有力候補になりました!!!
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