「過去の名車に憧れるな!!」令和の時代に平成や昭和の名車を買おうとしてる人にアドバイスとしてお話すること何ですが、何のためにそのクルマをGETするのか?ってのをよく考えておかないと不幸になるよって話

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大林モータース

大林モータース

Жыл бұрын

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#名車 #旧車 #ロマン

Пікірлер: 189
@fussank-5774
@fussank-5774 Жыл бұрын
私は初代rx-7を所有しています。 小学生の頃から好きでやっと購入して12年、いろいろ壊れますが直しながら乗ってます。なんとか12Aを維持したいと思います。
@tagucr
@tagucr Жыл бұрын
30年前のイタリア車を日常の足車として使ってるけど、出先で立ち往生したことは一度もないので家族からのクレームはないです。コツは定期的なメンテと、壊れそうな気配を感じたら早めに治すことかな。
@user-hn4xn2yz2d
@user-hn4xn2yz2d Жыл бұрын
46歳のおっさんから見ても、塗装が薄い以外に今の車は速くて快適。だけど徒に大きくなった日本車。
@370saburou5
@370saburou5 Жыл бұрын
しばらく部品の心配しなくていい移動手段として現行車はいいぞ、燃費いいし、静かだし、事故っても車が丈夫。”移動手段としていいぞ!” 目的が無くても乗りたくなるのが旧車。最近一台買い替えたけど、買ってしばらく乗って思ったのは昔のボロ直せばよかったわーって後悔した..
@takeshihanawa4830
@takeshihanawa4830 Жыл бұрын
最新のノーマルが一番😊昔のバイクは曲がらないし昔の車は止まらないし😊 だけどロマンを追いかけ車を買い替える決心がつきました😊大林さんに背中を押され😅
@user-jk5wt9se3o
@user-jk5wt9se3o Жыл бұрын
「壺が走る」迷言出ました😂
@hrkam7
@hrkam7 Жыл бұрын
セブン界隈の格言は「迷ったら買え!」 全てはそこから始まる。
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
行けば分かるさ、的な名言ですねw
@user-mf8ql8yv6l
@user-mf8ql8yv6l Жыл бұрын
現行車で最高の車を新車で買って大切に乗ってれば、いずれは過去の名車になりますよ。私は只今、19年目。
@workstourerm9217
@workstourerm9217 Жыл бұрын
参考になりました。 ありがとうございます。 こんな考えで自分もチェイサーツアラーVを買う為頑張ります。
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
憧れのクルマは人生を変えてくれますので、頑張って!!
@hiruandon0306
@hiruandon0306 Жыл бұрын
30年前免許取りたての時 117クーペかCVCCエンジンのシビックRSが欲しかったけど、突然エンジンが止まった時を考えたら押して安全地帯に移動させる自信がなかったので、CB350Fourにしました。
@eijiaquarius
@eijiaquarius Жыл бұрын
これまでの車歴はアルファロメオとポルシェです。 しかしアルファとポルシェの間に15年近く間がありました。仕事がうまくいかず金のなかった時期。その頃はロマンを捨ててずっと10万のムーヴに乗ってましたw 復活してポルシェを買った時は嬉しかったです!もちろん買ってすぐ故障しましたが、そんなのは覚悟の上。今日も楽しく乗ってます!
@user-iw5wd9wt3d
@user-iw5wd9wt3d Жыл бұрын
大林モータースさんが想像以上に悪徳で草
@to-mv1qt
@to-mv1qt Жыл бұрын
旧車は道楽。 お時間とお金が必要です。 休日に乗るとか所有する喜びに浸るとか、ご趣味程度で楽しむ余裕がないと 「本当に大変なことになりますよ。」 故障する前に予防整備、部品のあるうちに交換整備、 一周したら「新車」になるくらいの気持ちが必要かと思います。 特にECUなどの部品はほぼ手に入らないので、我慢して乗るか、 不動車、または廃車しかないなんてことにもなります。 整備対応可能な工場さがしも大変です。 でも、週末乗るのがとても楽しく、待ち遠しいのでやめられません。
@user-jk2ff3fm4p
@user-jk2ff3fm4p Жыл бұрын
自分ホンダビートとS2000とNAロードスター 3台所有してますが走る骨董品には吹きました笑 的確すぎる! あと自分的に必要な点だと思うのはお金 時間と壊れてもイライラしない寛大な心ですかねー
@user-ww1no9ip4n
@user-ww1no9ip4n Жыл бұрын
車3台で乗車人数は6人! 素晴らしいラインナップですね~!
@user-ij8ih9oy4j
@user-ij8ih9oy4j Жыл бұрын
普通に20年以上の車をセカンドカーも無く、通勤、買い物に使ってます。ディーラーに車検や整備に行くと「普通に乗ってる人、〇〇君くらいじゃ無い?、他は皆、鑑賞とか週末にちょっとしか乗る人しかいないよ」とか言われます。周りからもたまに「乗る(走行距離など)と価値下がっちゃうんじゃ無い?勿体無い」とか言われたりしますが売るつもりなんてのは全く無いので楽しく乗ってます。
@user-yc4wo9nj5t
@user-yc4wo9nj5t 5 ай бұрын
カッコ良すぎる 本当に
@user-cy1dk4cm2y
@user-cy1dk4cm2y Жыл бұрын
免許取り立て大学生の頃、5年落ちのS30をメインに、N2カスタム、N3S、ステップバンを所有していましたがホンダの軽自動車3車のいずれかは親父の工場で修理していましたよ。当時のホンダの部品はSFが管理していたので、20年以前の部品でも簡単に手に入ったのですが、古く良き時代の昔話ですね。
@highwing7554
@highwing7554 Жыл бұрын
過去の名車とは異なりますが、知る人ぞ知る公用車は、導入後20年目を迎えるに際し、メインハーネスの交換をメーカー交換推奨部品としました。当該部品は既に廃番でしたが、当時生産していたサプライヤー(ハーネス生産事業からも撤退)が、超特注品として単品ながら生産しました。 旧車のメンテナンスの特殊な例としてご紹介。
@lotesheriff2143
@lotesheriff2143 Жыл бұрын
69年アルファ92年ランチア92年ポル93年セブン00年ロータス66年ロータス 壺いっぱいロマンいっぱい
@PONKOCHINTA
@PONKOCHINTA Жыл бұрын
いつまでも あると思うな 部品と業者(とカネ) かつての憧れのアイドルが薹が立っても、 まだ推すのか?推せるのか?と問われてるようですw
@user-bl1eu4so7c
@user-bl1eu4so7c Жыл бұрын
ゴム、プラ、電装品… 壊れる場所が大体一緒だから部品取り車からはもう取られてたり。予備部品がないのが一番しんどそう。
@kyouchi7379
@kyouchi7379 Жыл бұрын
自分は新しめの車しか見ないですけど、好きな人には維持にかかる苦労も趣味の内ですかね。ウチにもロマンある車とバイクが有るんでなるべく欲しい人に引き取ってもらいたいものですが。。。
@owlsrks
@owlsrks Жыл бұрын
古い車に乗りたい ワクワクしたい すごいわかります それだけ今の車にかっこよくて適度な価格 ワクワクする車が無いということ
@user-sp7di9nc3x
@user-sp7di9nc3x Жыл бұрын
男のロマンは女の不満…どこかで聞いた事ありますね。
@tetsu5ro
@tetsu5ro Жыл бұрын
言われてみればタイムマシンってのは当たってるかもですね。 昔乗ってた車やバイクが古くなったり修理代がかさむからと手放した物を、時間を巻き戻して取り戻せると考えればね…。 お金が有り余ってて、2nd や 3rd なら旧車もアリでしょうな!😁
@user-zy8vz7mc9u
@user-zy8vz7mc9u Жыл бұрын
欲しいなら買ったほうが絶対にいい現行車でも案外乗ってみるといいなぁってとこもあるとは思うけど欲しかったものとずっと比べてしまうからどうしてもほしいなら買うのがベストやね
@user-rf5fu6zc9y
@user-rf5fu6zc9y 9 ай бұрын
ネオクラ車は大変ですよね。 僕は1983年車から1964年車に乗り替えましたが、かえって修理は楽になりました。
@nekohiro9775
@nekohiro9775 Жыл бұрын
アコードワゴンCF2去年エアコンがイカれたけど、自分で基盤弄って直しましたわ。 他にもABS死んだけど、部品が無い。交換してくれる人がいない。 最後にはセダンの低グレードのメーターパネルオークションで落として、パネルの一部を交換したよ。
@user-jf7ze6qw5b
@user-jf7ze6qw5b Жыл бұрын
そうそう、そう思います。車庫があって、他にも新車を持っていて、お金と、心に余裕のある人が、趣味で持つしか無いんですね。 自分も昔は今大人気の車に乗っていたけど、今また乗ろうとは思いません(笑)
@mk-ln9zj
@mk-ln9zj Жыл бұрын
旧車は走る壺w メッチャ笑いましたわ。w まさにファクトw
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y Жыл бұрын
例えばRZ250,350昔乗ってた時は良かったけど現代に改めて乗ると「こんなんだっけ?!」と不満は多い。そしてお決まりの故障も多い。。 昔乗っててかつ各部に精通してる人にしかお勧めしないです。 現代の若者とかが憧れるのは嬉しいが腹を決めてマイナス点も含めて生涯付き合う覚悟で。
@sadachan2008
@sadachan2008 Жыл бұрын
うちの奥さん 「あんたなぁ。。。。ロマンでは。。。。ご!は!ん!は食べれんので!!」 「ロマンが給料はろてくれるんな?貯金してくれるんな?」
@ss-fg3jg
@ss-fg3jg Жыл бұрын
NSXは10年後に2倍の金額になる可能性はあります投資の対象やね
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
@@ss-fg3jg 10年かぁ 維持費考えると・・・マイナスw
@niihiro2009
@niihiro2009 Жыл бұрын
乗りっぱなしではなく、自分で治して乗る楽しみがある車だと思えば良いと思います。 ローバーミニを買うようなモンだよ?って言うと判りやすいのかな。 94年式シビックで九州ツーリングをしてきて37万キロ近いですが、あまり不安も無いです。 ネットが発達して情報も仕入れやすいし、古い車のが比較的シンプルで治しやすいです。 今の車を30年後に乗る事を考えると、今から30年前の車の方が個人でも対処しやすいと思います。
@user-tbD300
@user-tbD300 6 ай бұрын
新車を買って乗っていたら、旧車と呼ばれるようになってきました。 以前に乗っていたキャブ車を探しています。 永く乗りたいと思ったら、ブラックボックスのないキャブ車が良いですね。
@umax5963
@umax5963 Жыл бұрын
NA1かれこれ20年乗ってますが、エンジンオイル漏れとパワーウィンドウ以外壊れた事無い…部品取りが活用されません
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
ウルトラ壊れにくい車種ですよね~、本当に安心してみれます
@kojinargo
@kojinargo Жыл бұрын
新車で実用車を購入して、いつの間にか20数年。知らぬ間に愛車は浪漫に変わってました。😂
@hamakuma7
@hamakuma7 Жыл бұрын
名車は・・・ミニカー模型が一番。財力、根気が必要。 ロマンを味わえる日常の車選びは難しい。
@user-hx3pd5bd9s
@user-hx3pd5bd9s Жыл бұрын
NSX2台s2000 2台持ち 楽しいです。
@yasuhitokawano8564
@yasuhitokawano8564 Жыл бұрын
買わずに後悔するよりも買って後悔する訳ですな!
@hrkam7
@hrkam7 Жыл бұрын
何事も経験ですから・・ 授業料が高いほど学び(後悔?)も深いかも?
@takao1305
@takao1305 Жыл бұрын
私も大枚叩いて思い出とロマンを維持しております
@-omusubi-
@-omusubi- Жыл бұрын
乗りたい車に乗るのは、全くもって否定しません。 車なんて基本壊れるものというのを理解してもらえば、誰でもいつの年式の車でも買えば良いと思いますよ。 自分もH1~H4の車で欲しいのがありますが、今現在中古車高騰の時代なので、そんな価格では買う気がしません。 なので、一生買えないという状態もあり得ますが、それはそれで諦めがついています。
@user-fg2uv2th5e
@user-fg2uv2th5e Жыл бұрын
バイクも車も新車で買って、好きだから大切に乗っていたらいつの間にか自分の方が定年退職で先にリタイア バイクも車も絶好調。
@user-up1gj6kd9q
@user-up1gj6kd9q Жыл бұрын
一時期、R34買おうかと思ったんですが、維持部品が値上がりし過ぎて、乗れん、、とっなった記憶、、
@user-vq4zd4zs4u
@user-vq4zd4zs4u Жыл бұрын
「ロマン」なんて言葉を使うクルマ屋、バイク屋は危険。ただ、「壺」を買うのなら問題ないので安心して買いましょう!
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
ロマンの壺を創りましょうかw
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
ロマンの壺、、、どっかで陶芸体験してこようかな?w
@tarodoishita2052
@tarodoishita2052 Жыл бұрын
ワイヤーハーネスの劣化(内部抵抗の増加)からくる発熱で、ヒューズボックスが溶けていたことがありました。 思いもよらないトラブルが発生するから、ある程度知識がないと旧車は怖くて乗れません。
@pon-kichi
@pon-kichi Жыл бұрын
先日お好み焼き食ってたら隣のテーブルで元ヤンっぽいおじさんが「ゼファーχより速いバイクは無い」と語っていたのを聞き、ゼファーχを買おうかと思いました。 でもこの動画を見て思いとどまりました。 ありがとうございます! 旧車のロマンってのもありますが、最新テクノロジーもロマンですぜ。
@user-nh6si8hd6h
@user-nh6si8hd6h Жыл бұрын
蘇んときの思い出補正あるからな、自分も最初のCBR 900RR が良かった最新鋭のR-1乗っててもね。
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
こんな動画で思いとどまってたら人生損するので 今すぐ現金握りしめてZ400FX買いに行きましょう。
@KT-xo2rz
@KT-xo2rz Жыл бұрын
旧車は、気合い・根性・呑気・財力が、必須かと(笑) ゴム部品製廃とかは、真面目にヤバいですよね… 雨漏りとか、室内で何かチャプチャプ音したりとか😂
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
呑気はホンマに大事です(≧▽≦)
@user-hi6em4ji6b
@user-hi6em4ji6b Жыл бұрын
アルシオーネsvxを、3年前に一目惚れして、153万円を5年ローンで購入しました。 今の時代なら、ネットから部品購入出来るから、お金さえ有れば、いくらでも直せるから良いですね🤣
@user-yw4qu8ob7s
@user-yw4qu8ob7s Жыл бұрын
😂タイヤ交換すら出来無い人が旧車とか乗ると何で壊れるとか訳の分からん事言ってクレーム付けたりする🤭見た目憧れで乗る成ら黙って金払える位じゃ無きゃ辞めた方がね~😁言ってる通り👍
@y1003
@y1003 Жыл бұрын
車体は無いのにローンだけが残るロマン
@kawakonokobuta
@kawakonokobuta Жыл бұрын
ロマンを維持するのにお布施が必要ですw
@erikuwahara5930
@erikuwahara5930 Жыл бұрын
旧車を買うなら ホワイトボディーにして エンジン・駆動系・電装は全て 最新のモデルを組み込むと良いわね お金持ちの道楽ですが 米国は エンジンや駆動系等のアフターユニットが普通に売られていて 自分でカスタムして走らせられますが 日本では難しいわね 走らせる事は考えないで レストアを楽しむって事で良いのでは
@egawat01
@egawat01 Жыл бұрын
ロマンとは浪漫、つまり浪費の浪と夢物語(漫画の漫)
@user-pz1kn8ib1d
@user-pz1kn8ib1d Жыл бұрын
もう、18キロに達しそうなBLレガシィB4に乗ってます。昨年、ラジエータ交換、ロアアームブッシュ交換しました。他にも、クラッチディスクも交換済み。ちょくちょく、いろんな所が壊れます。それでも、運転が楽しい車なので手放せません。
@MrDdhh11111
@MrDdhh11111 Жыл бұрын
現行車にロクな車が無いから、昔の車の値段が上がり続けているだけ、凄くわかりやすい市場原理
@user-xp2dg2mf2o
@user-xp2dg2mf2o Жыл бұрын
e46 m3を所有中、年間2,000kかな、とりあえず故障はしたい、1/1スケールのミニカーと言っている、買い物も行けるし。最近右前のスピーカーが音が出ない、ボリューム上げると突然鳴り出します、結果鳴るんで故障では有りません、そんな寛容さが必要です
@user-tc9zm4ty5l
@user-tc9zm4ty5l Жыл бұрын
私は、ロマンよりマロンが好き。
@yanbomabo1
@yanbomabo1 Жыл бұрын
お金出せるなら止めないですね。ただし、壊れて文句言われても困るので、足クルマとセットでどうぞ〜。
@user-bv9zm1on6o
@user-bv9zm1on6o Жыл бұрын
盆栽ですよね~
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j Жыл бұрын
本気で欲しいなら一台丸ごと自分の手でレストアする気概・器用さがあれば何とかなります。ただしそれを人に聞いて迷うよなら止めた方がいいです。 追伸 NSXのオーディオ用の集積回路ですが型番から使えそうな類似品をアリエクで探されては如何です?あと20年前のチップなら古いDCVPCから探してみるとか?
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
電子回路はわからんのでちょっとムズいっすね。 なんかアルパインのカスタムチップとかゆうてましたね。
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t Жыл бұрын
アクティブの社長の坂本さんが人間に例えたら車は年数×3倍だと考えたらいいと言ってました なのでR32スカイライン、S13シルビア、70スープラ、NSX前期型、は人間に例えたら90歳です 壊れないわけがない たとえ整備済みで買っても壊れるのは覚悟の上で買わないといけません 文句いう奴は買うなと言いたい
@user-uh2es8lu8i
@user-uh2es8lu8i Жыл бұрын
ロマン=修理費用=経験値と思っています。その車を、長く乗りたいが故修理費がかさむ ただ、その車に対して愛着があると修理費用なんて度外視で乗り続けることができる。 現代の車に乗られてる方は、愛着があるか無いかで、乗り換え率は変わると思う。 予算云々の話ではなく、車に対しての愛着が争点だと思います。
@otake_handred
@otake_handred Жыл бұрын
ウチのラリーさんも電装系はタヒっぱなしですな~ メータ照明は光らん、油温、燃料系は動かなくても問題はございません。車検は通りますww ただ、スピードメータだけは要りますね~、トリップがないと燃料入れるタイミングが見当つかん
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
スピードメーター死亡も社外品にしてでも乗り切ったお客さんもいましたw
@user-sr5rt6jz1u
@user-sr5rt6jz1u Жыл бұрын
欲しい思った時に買わなくっちゃ、旧車なんて一生乗れません。性悪な女に引っかかった哀れな男の心境で、お付き合いすることです。買ってしまえば何とかなる、という楽観的な精神が必要です。一気にレストアしようと思わなければ、そうそうお金がかかるとは思えませんが。
@user-tr4qh9jq1j
@user-tr4qh9jq1j Жыл бұрын
浪漫の浪は浪費の浪だったりしますがキラキラできれば大丈夫! ? 笑
@m-japan
@m-japan Жыл бұрын
『そういうことは結婚する前にやってくれ』ってきっと言われるので(笑 趣味で散財するのは独身の内に 気が済むまでやって下さい! ただ・・・昔のノーマル車ってマジ笑えるほど遅いのが当たり前なので覚悟して下さい。 現在の1.2のターボにすら負ける様なスポーティーカーが 昔の普通です。
@shingosannogto
@shingosannogto Жыл бұрын
格好だけで旧車欲しがる子には大林さんと同じ様に説明すると大概諦めてくれます(笑 そんな私は1974年車を毎日使い倒してます、ない部品は作るか現行品を合わせるでやってます。超マイナー車なので部品取車なんて望めません(笑
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
サラッと乗る人こそ、真の変態紳士ですw
@user-es9rg6up7w
@user-es9rg6up7w Жыл бұрын
ハイブリットやエコカーばかりの現行車に、クルマとしての魅力はない! 魅力がないクルマに、貴重な身銭を出す価値はない! クルマは単なる足ではなく、愛すべき嫁さんのようなパートナー... 誰が何と言おうと古くても、自分の好きなクルマに乗りましょう!例え、それが棘の道でも辛くても頑張れます!
@diablo1969angela
@diablo1969angela Жыл бұрын
観賞用、普段用、予備用に同方車を3台買いましょう!
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
どこぞのオタクアイテムみたいやなw
@user-ou6er4wc8f
@user-ou6er4wc8f Жыл бұрын
僕私は絶対に〇〇に乗るんだ!ってゆう明確な意思がない限り、あれもいいなこれもいいなぐらいなら新めのを買ったほうがいいと思ってます。 車が壊れて学んでって経験は、是非してほしいですけどね!
@S2000_T
@S2000_T Жыл бұрын
自動車部とかは特にそうかもね〜
@user-ou6er4wc8f
@user-ou6er4wc8f Жыл бұрын
@@S2000_T あなたもね〜
@Neguse888
@Neguse888 Жыл бұрын
ロマン買いたいです!笑
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
壺販売決定やな!
@Neguse888
@Neguse888 Жыл бұрын
壺ってどれもお高いですね😇笑
@j.p.k6039
@j.p.k6039 Жыл бұрын
どうしても経年劣化があるからねぇ・・・私のコルベットも古いから色々不具合が出ます。 今年だけで、まだ3月なのに、車検の為の修理やら部品交換やらで70万程消えた・・・でも好きだから仕方ない!
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r Жыл бұрын
憧れても良いけど、維持管理頑張れっ!ってしか言えないし、 期待しすぎるなっ!としか言えない。 確かに、現行車両全般つまんないよね。 バブル時期のボディはまだまだ持つけどその前辺りは地獄だよ。
@user-gt3hr8uc1y
@user-gt3hr8uc1y Жыл бұрын
ロマンは金で買えますが… 現実(日常の足)も用意しないと生活に困るので注意しましょw(中古の軽で十分)
@user-uj8wq8hj2x
@user-uj8wq8hj2x Жыл бұрын
まー部品が無くなったら自分で探す!作る!! 自分は240年前の時計使ってるけど、パーツは作って直してる。 カメラも新しいカメラでも戦時中のカメラだけ。 元々アンティークが好きだからこういうリスクは全然軽いリスクと言うか。。。 そもそも直しながらならずっと使えるお気に入りってのが本当に良い。 それと、モノは人を介さないと残れないわけだから、旧車は数十年後前から人を介して生きてきた証なわけだし、戦前の車ならあの大戦争も生き抜いた運の強さと、人を介するだけの魅力もあるわけだしねー。 そこはまさにロマンでプライスレス。 それにリスクは色々な事を教えてくれるのよ。凄い勉強になる。これに慣れると、今の新車なんかつまらない笑 100年前の車は部品作って直せるの多いよー!笑 ただ、車は命に関わるから、使う車はやっすい中古の軽で良い笑
@tanukiponpoko89
@tanukiponpoko89 Жыл бұрын
憧れの人はは憧れのままにしたほうが色々よろしいですねぇ…(違
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
久々に小学校の頃のマドンナ的な人に合うと...、やめときますw
@hk773
@hk773 Жыл бұрын
足車の軽かバイクを用意しないと正直しんどい😂
@cafe5828
@cafe5828 10 ай бұрын
元バイク乗りの現在67才 その頃のバイクに今乗りたいか?と聞かれて 「必死で押さえ込んで走らせて居た様なバイクに今更乗りたい訳ないだろう」と答える 車でも現代の剛性が有ってちゃんと真っ直ぐ走る車が有るのに 必要があれば快適装備を外して軽量化してそれなりのパーツを変えれば  現在の車でも昔の車よりワクワクする車を手に入れ易い
@tsawa7478
@tsawa7478 Жыл бұрын
私はお金も土地もないので、テスラにしました。 財力あれば私もNSX欲しいです。なんとも言えずかっこいい。 でもマニュアルが欲しい、、そうださん😀
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
ATがマッタリしてて良いんですよ! MTだったらクラッシュするまで行ってしまう気がします。
@user-grimpb20f25
@user-grimpb20f25 Жыл бұрын
テスラ乗ってる時点で十分金持ちですよ😅
@Jack-tj8gx
@Jack-tj8gx Жыл бұрын
憧れとかの問題じゃ無くて今どきのバイクに魅力を感じないのが現状かな まぁ乗りたいバイクに乗れば良いんだよな ある程度のメンテナンスも自分で出来るし電装系でも自分なり改良出来るし今のところ問題ないかな
@user-dg3ur3wp2r
@user-dg3ur3wp2r Жыл бұрын
後半、洗脳みたいになっとるw
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
ロマンの壺欲しくなってきたでしょう。
@user-cj2zp5jz3b
@user-cj2zp5jz3b Жыл бұрын
旧車には、ロマンや魅力を感じますが、部品や修理に時間とお金がかかる。お金持ちしか維持出来ないと思うと寂しいですが、現実は厳しいですね。
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
ロマンとソロバン、難しい問題ですw
@user-cj2zp5jz3b
@user-cj2zp5jz3b 9 ай бұрын
​@@ohbamotoお上手ですね🤗
@vvvxxx7617
@vvvxxx7617 Жыл бұрын
AE86とFD3Sありますがコワレマセン。壊れる前に外す。エアコンレス、パワステレス、ABSレス、マスターバックレス。残った部品は全部替える。消耗品(全部品)が消耗しただけなのでコワレマエン。
@nsxr762
@nsxr762 Жыл бұрын
NSX・・・確かに壊れますね。 エアコンはコントロールユニットが原因ってのが多いですが、高回転エンジンなのでエアコンオンのままエンジン回す人はコンプレッサーの破壊につながってたりしますしね。 ゴム製品でホース類やタイベルを気にしますが、致命的な故障としてクランクプーリーのマスダンパーのゴムがちぎれてエンジン破損とかってのも多いし・・・。 つまり使い方と予防のための部品交換が必須なのが旧車の宿命ですね。 ということでしっかり背中を押してあげてください!笑
@user-grimpb20f25
@user-grimpb20f25 Жыл бұрын
エアコンつけたまま上まで回すとか正気の沙汰ではないけど、居そうですね笑 中古車を買う時とかしっかり確認したほうが良さそう(NSXは知らないが、シビックとかあたりは特に)
@niihiro2009
@niihiro2009 Жыл бұрын
コンプレッサーはデンソーの汎用品で、当時のシビックやインテなどとも兼用で普通に出ますね。コントロールユニットは自分の94シビックで風量調整部が不調になりましたが、製造時にハンダを最初(最後?)に始める場所がハンダの盛りが少なくてクラック入りやすかったみたいです。 マイコンよりも、ハンダクラックを気にした方が良いと思いますが、最後はマニュアル化で乗り切る工夫で対応できると思いました。
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru Жыл бұрын
現行車が1番なのよね
@zenryu5679
@zenryu5679 Жыл бұрын
2000年以降の車なら23年落ちでも壊れない。
@thelaughingman5052
@thelaughingman5052 Жыл бұрын
その車が憧れで好きなら、買ったら良いんじゃない ただし、フルローンで生活カツカツ、燃料・保険料のランニングコストで精一杯って人は辞めなさい
@user-ne3sm9wf7n
@user-ne3sm9wf7n Жыл бұрын
男のロマンと女のフマンは正比例理論ですねぇ…… 私の小さい方の愛車がこちらでUPして頂いた時は特に誰にも言ってなかったにもかかわらず、栃木で就職している次男くんから「家の車が出ている!!」って連絡が来ました。リアバンパーに張っているステッカーは彼が小学4年生の時に岡国でもらったものでその時に「お父さんの車に貼って……」って言ったのですが………本当は私的にはその車さんに使用していないメーカーのステッカーだったので正直嫌だったのですが………自分の拘りより彼のこれからの自動車人生の方が大切だと思って貼ったステッカーを彼が覚えていた故の出来事なのですが……… たまにはキザなセリフを一言……… 本当のロマンってのはよ……自分で造るから価値があんじゃねえのかな………苦労はロマンの隠し味……かも………ね……
@hrkam7
@hrkam7 Жыл бұрын
次男君、覚えてたんですね~ てか、なぜに動画、見(れ)たの? 我が家の男子ども(3人)は、どうも車に興味がないのかも・・
@user-ne3sm9wf7n
@user-ne3sm9wf7n Жыл бұрын
@@hrkam7 さん 大きい方の愛車の時には言ったので………彼もこのチャンネルを時々見ているのかも知れませんね。 彼は私を完全に凌駕して立派な自動車変態に成長しましたので。(^_^;)
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
子は親の背中を見て育ち、DNAには抗えないものです。 最近本当に自分でも怖くなるくらいトレースしてますw
@miwasaka
@miwasaka Жыл бұрын
このNSXトークからポルシェケイマン売りつけたら買う人多そう 実質半額やし安く見えてくる
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
それだ!w
@maline2929
@maline2929 Жыл бұрын
18年落ちのバイクが夏に渋滞はまってメインハーネス逝きましたね 電装は確実に劣化していきます
@user-bv9zm1on6o
@user-bv9zm1on6o Жыл бұрын
日活ですよね~
@ff-focuslight
@ff-focuslight Жыл бұрын
ウチのは30年ものばってん、いっちょん壊れんからめちゃ楽ばい
@user-dl7iy1sb4p
@user-dl7iy1sb4p Жыл бұрын
新型カローラは腰が痛いです。
@user-dr3mp5fl7f
@user-dr3mp5fl7f 2 ай бұрын
電子部品ではコンデンサーが最初にイカれやすい。 コンデンサーの初期性能は3年ぐらいと言われており、10年、20年も経ったらイカれていても不思議ではありませんね。
@edps05
@edps05 5 ай бұрын
憧れちゃいないけど、実用上絶版になった旧い車種を探さざるを得ない場合が一番困る。 酷いと、後継車種も無いから已む無く維持してたのに、いつの間にか価値が上がってて、盗難対象になってる場合もある。
@yoshikurimoto5800
@yoshikurimoto5800 Жыл бұрын
壊れても直せばいいじゃん!部品がなければ作ればいいじゃん! ある程度のお金で解決するなら、それでいいじゃん! くらい達観できないなら、20年落ちの車を意地できないです。 でもロマンはある E46M3に乗ってたときは、リッターオーバー100馬力、M最後のNA直6を所有しているという満足感も大きかったです
@MARU_R32
@MARU_R32 Жыл бұрын
エアコンが「効かない」オーディオが「鳴らない」が、レスオプションとかww
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
最初から動かないのでwww
@MARU_R32
@MARU_R32 Жыл бұрын
@@sksp489 ロマンがありますねw
@fghvghh11
@fghvghh11 5 ай бұрын
熱量と経済力の問題。両方備えているならT型フォードでも問題なし。知らんけど。
@kyou2600
@kyou2600 Жыл бұрын
まあ、正論ですね。 普通の人は、この話聞いて引き返すでしょう。 でも、一部の人は、うんわかってますが、何か?て思ってポカーンとしちゃうでしょう。 私も、別に壊れても、お金かかっても気にしてません。 家族と出かけるときは、ちゃんと壊れない20年たってない車で出かけますからw
@user-ch6rs9ej4d
@user-ch6rs9ej4d Жыл бұрын
亮さんみたいに金持ちならいいですね
@shinsaicoo
@shinsaicoo Жыл бұрын
目の前をVWの旧車が通り過ぎたときに隣の若いやつが「かっこええなぁ。燃費どのくらいなんかな」。ひっくりかえりそうになりました。二言目には燃費かよ!(笑)
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
ねねねね燃費ってwwww
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
燃費くらいしか比べるところがない寂しい車で育ってしまってますから、、、 それこそ失われた20年ですw
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