国鉄奥羽本線紹介（昭和53年頃）

[@スーパーおおとり]

何処の路線もそうだが 新幹線が開通すると 在来線がつまらなくなるな

[@4152498643]

新幹線(特急) 新幹線なのに踏切があったり停車駅が多かったり… 峠のお餅、三セクのラップ列車とか面白いものも残ってますよ(´・ω・｀)

[@geeshower]

それな オイラの地元名古屋 JR東海とか なんもかっこよくないわ

[@ironasamakire]

山形新幹線は正式には在来線だけどね。

[@aldac77]

@@geeshower そのJR東海の因縁の敵である名鉄もセンスが無いだけで無く退屈になったな。

[@123chan69ify]

『いい日旅立ち』のキャンペーンが始まった頃ですね。 この頃が、一番旅行が楽しかった。 田舎の家に行くのにブルートレインに乗ってました。 ホームタウンエクスプレス♪

[@蝶の舞]

親が生まれた時代はこんなにも素晴らしいものだったのか。

[@珍珍太郎]

いかにも昭和って感じですね。 鉄道ファンには 良き時代でした！

[@はーいしげっち]

本当にそうですね。もし、タイムマシンがあるなら、あの時代の国鉄に乗りたいですよ。

[@andou8603]

この映像、昔やってた「みどりの窓口」と言う番組の後半のドキュメント映像ですよね🎵 あの番組毎回観てました。

[@Hiroyukeys]

違和感あるなーと思ったら、この頃の国鉄は昼間は前照灯は点灯してなかったのですね。

[@123chan69ify]

子供の頃、駅で撮影していたら、運転士さんが態々ライトを点けてくれたのを思い出しましたわ。確かに昼間点灯してなかったかも知れませんね。

[@mars-133]

寝台特急あけぼののルートは平成になってから目まぐるしく変わっていった。 上野から福島まで東北本線、福島から青森まで奥羽本線経由だったのが、山形新幹線の開業で福島から小牛田が東北本線、小牛田から新庄が陸羽東線経由となり、秋田新幹線の開業で上越、羽越本線経由となり、福島からあけぼのは通らなくなった……

[@レールスターひかり]

山形新幹線つばさ でも本当は「つばさ」は上野〜秋田間(奥羽本線経由)の特急だったんだよね。 上野〜山形間特急の代名詞は本来なら「やまばと」 東北新幹線が開業すると、「やまばと」は「つばさ」に統合されて消えちゃった。

[@本田譲治]

20系「あけぼの」が素敵‼️

[@Vaylon77244]

奥羽本線が一番好きです…独特の旅情、景色、駅弁（ホーム内のうどんやそばを含む）人間模様、旧国鉄から現在のJR.の集大成だと思います❗…貴重な動画Up有り難うございます。何故か!目頭が熱くなる動画です…個人的には福島県庭坂駅から山形駅区間が特に好きです❗

[@indepenentsus]

この映像を制作したのは鉄道ジャーナル社。今でも 「鉄道ジャーナルＤＶＤ」 として入手が可能です。ＤＶＤ化されてのは些かカットされてますけど。

[@合名会社よろずや交運サービス]

単線でも立派な奥羽本線。自宅のすぐそばです。

[@tomohikosatoh8897]

この奥羽本線もまた東北随一の山岳鉄道路線♪

[@市町村パズル面白い]

同じく近く

[@nozomi-kq8mo]

特急やまばとでは、終着駅山形到着時に限り、ヤマバトの鳴き声がチャイム代わりに使われていました。

[@はーいしげっち]

27年前(1992年)の旧盆の帰省で、新宿発秋田行臨時夜行急行に乗った時、スイッチバックの板谷峠越えを体験したね。奥羽本線北東北エリアでは、1993年冬のダイヤ改正までは、普通列車に客車(五能線等ローカル線からの乗り入れ車を除く)が充当されてました。

[@akitravelchannel]

ヘッドマークが絵入りじゃないので53.10改正前

[@mohtyan1]

この３年位前の事だけど、板谷峠で雨が降ってると下りのあけぼの２号が１時間近く遅れて山形駅に到着（午前４時→５時）すると知って、夏至の前後に谷柏の須川橋梁でEF71牽引のあけぼの号を撮影した事があります。

[@asokai2346]

485系1000番台は新車だなぁ。

[@7777K-d1b]

昔の大曲駅懐かしい！

[@tetsuono9535]

新津から鶴岡まで夕日片手にキハ40に揺られて羽越線を北上したなぁ。

[@きゅうべえJAPAN]

いい時代やなあ

[@poronyumeno3904]

2:52　山形駅も今とは違っていますね。

[@takuue5148]

車両のバリエーションが豊富でいいですね。今は味気ないしつまらない

[@poronyumeno3904]

昔はいろんな特急やブルートレインが走っていたんですね。今では福島～新庄が山形新幹線、大曲～秋田が秋田新幹線の路線となっています。

[@市町村パズル面白い]

特急つがるもあります。(秋田～青森間)

[@sagaminojyumin]

2:40 客車の編成美がいい感じ(o^^o)

[@MrDogpapa]

単線区間で急行とかに詰められる電車特急、単線区間に入ってからが長かったよ。

[@岡本大樹-y5s]

新幹線よりこういう特急列車の方が好き 生まれ時代を間違えた

[@mojimojisan74]

席を立つと背もたれがバタンと元に戻ってしまうんよね。

[@1億3千万]

子供の頃これ乗って横手から天童まで行ってたな

[@ろくでなしお-r5e]

撮影時期は！夏ですねー

[@weatheringman3415]

本当に産まれる時代を間違えた…

[@たかさん-o5x]

2023年になっても福島駅東口駅舎はそのまま変わってない

[@國井一寿]

まさに昔風って感じだね。

[@zenjiromitsubishi]

今や山形新幹線 秋田新幹線の一部となり 秋田駅古い

[@shirasu_kun]

0：30 屋根がめちゃくちゃ丸い！(笑)

[@國分翔平-w1o]

鉄道ジャーナル社制作のミニ番組ですね。 独立Ｕ局辺りで放送されていたのでしょうか？

[@hanashim]

國分翔平 私の知っている限りでは、テレビ朝日で朝「みどりの窓口」という指定席の空席情報を提供していた番組の1コーナーだったと思います。

[@ふかひれの]

津軽地方より南部地方のほうが人口多いので新幹線も通るのですね。

[@池田博機]

まあ、それだけの理由ではないんですけど・・・

[@淡白直樹]

田沢湖線のキハ55のりたかったな

[@riocmr]

もしかしたらナレーターは上野おばさんこと沢田敏子さんかな？

[@山田太郎-j2v1m]

快速「こまくさ」はまだ走っているの？

[@shutaka901113]

走ってないです

[@shutaka901113]

自分秋田出身です こっちも鉄道動画アップしているのでもしよかったらチャンネル登録お願いします。

[@81号白鳥]

スマホで見るとすさまじい音の悪さ

[@吉田竜也-h8v]

2013年以降特急消滅

[@池田博機]

怪しからんねー。

[@jodaner]

かろうじて特急つがるは残ってるんだが、本数が...

[@RN-gz3cu]

新幹線って何も面白くない。 特急や急行は移動それ自体が一大イベントだからなぁ。

[@池田博機]

ほんと　ほんと。

[@root5014]

著作権者に無断で音楽や映像をインターネットで配信すると、10年以下の懲役または1,000万円以下の罰金が科されます。

[@谢震业ふぁん]

root501 他の動画にも永遠に言ってそう

[@root5014]

VHSをデジタル化出来るソフトだかなんだか忘れたが10年以上前に買ってきて そのままKZbinに投稿してたら、だんだん削除され、最後にはチャンネルごと削除された10年前

[@谢震业ふぁん]

root501 それは可哀想だ