Ягуар X-TYPE самый надежный премиум на полном приводе.

  Рет қаралды 69,248

Дмитрий Беляев

Дмитрий Беляев

Күн бұрын

jaguar x-type с надежным мотором 2.5 duratec и автоматом jatco

Пікірлер: 141
@КонстантинЗевахин
@КонстантинЗевахин Жыл бұрын
наверное единственный нормальный обзор на ягу, видно что человек хорошо подкован в техническом плане
@pakotya
@pakotya 2 жыл бұрын
Братан, без обид, но это обзор твоей хари а не ягуара)
@madoff163
@madoff163 3 жыл бұрын
Топ тачка, можно обслуживать на официале(Форд)😅
@КостянВоронов-й2ы
@КостянВоронов-й2ы Жыл бұрын
Привет, после запуска двс потекли слезы от смеха спс тебе за честность .
@Статапоказатель
@Статапоказатель 3 жыл бұрын
Классный обзор!!! Успехов каналу!)
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
спасибо
@ivankot1380
@ivankot1380 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Хоть ведущий и не особо грамотен
@ansi4239
@ansi4239 3 жыл бұрын
Давно видосов не снимал- трохи волновался)
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
Все ок, спасибо. Буду чаще, рутина ....
@ВладимирВеликий-ы3ц
@ВладимирВеликий-ы3ц 3 жыл бұрын
Двиг 2.1 - 157 коней, ест 8-12л, едет хорошо, меньше проблем из-за не полного привода
@РамильУрусов-у9к
@РамильУрусов-у9к 3 жыл бұрын
Дв гатель 3.0, ест 7,6-12, едет круче, и зимой больше уверенности, проблем не доставляет полный привод, на разборках все есть и не дорого
@БелкинМаксим-ю4ъ
@БелкинМаксим-ю4ъ 2 жыл бұрын
@@РамильУрусов-у9к Вот у меня только сомнения по этому авто расход вызывает) Езжу сейчас на векторе в 2.0, 136л.с Ну сук он у меня так и хавает 12-13л., ну было я и в 10л укладывался, но я так не могуууу))), я быстрый как понос😂 Ели не тошнить, но и не лехачить как дурной, средне так сказать... Вот сколько на яге по городу на 2.5 будет расход?
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 2 жыл бұрын
вам жалко 35000 на раздатку, если полетит? Других проблем с полным приводом там нет, да и сама раздатка ходит 150-200 тысяч, если не заниматься х...й типа езды боком по асфальту.
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 2 жыл бұрын
@@БелкинМаксим-ю4ъ на 2.5 в городе в пробках летом расход 12.5 с кондюком, 12 без, зимой с прогревами на месте и автоклиматом 13.8-14.5 по компу. На трассе с отстроенной топливной системой и не 92м в баке (а то находятся умники) - 9.2 литра.
@pirrat196
@pirrat196 Жыл бұрын
Правильно ,автор не знает ни х.....я
@ВячеславХарченко-к7е
@ВячеславХарченко-к7е Жыл бұрын
Вот думаю ягуар, или мерс w220 5.0. каждая по своему классная. Тяжелый вибор!)
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э Жыл бұрын
В обслуживании 1 к 10
@arfitness8690
@arfitness8690 2 жыл бұрын
Прямой конкурент этой машины по цене это Мерседес w220 sкласс, эти машины в хорошем состоянии сейчас тоже стоят примерно 8000 как и эта машина, Мерседес конечно будет более заряженный и комфортный, но эта машина более надёжная, но в то.де время на Мерседес очень много запчастей как бу так и новых аналогов на любой кошелек, чего не скажешь об этом ягуаре
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
220 комфортнее , но во много раз будет дороже и сложнее в обслуге. Это вроде и премиум но простой и надёжный + дешёвый.
@arfitness8690
@arfitness8690 2 жыл бұрын
@@ДмитрийБеляев-ш3э да согласен, в Мерседесе очень много электроники из-за которой обслуживание дорогое получается, ягуар в этом плане проще
@Yyyuii
@Yyyuii 2 жыл бұрын
220 за 460 к деревянных?)найди мне такой в хорошем состоянии)поверь,не сможешь)
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 Жыл бұрын
чего? 220?! 220й конкурент Эске (S-type), геморроя к слову с обоими огого. Икс - это как МБ C-класс.
@arfitness8690
@arfitness8690 Жыл бұрын
@@artemfilatov8161 Мерседес 220 без проблемная машина, у меня такая есть, это миф который пришёл из 90х ведь тогда это была слишком технологичная тачка и ее в странах снг не умели толком ремонтировать, поэтому и пошли эти басни про проблемность, ну если конечно купить ушатаный вариант то конечно она будет сыпаться как и любая другая ушатанная тачка
@lookforme5323
@lookforme5323 2 жыл бұрын
Лучше головой об стойку, чем об стекло. А вообще, твоей головой можно крушить стены =)
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
Думаю, не стоит демонизировать ауди и бмв. Езжу 7-й год на е90 и не вижу никаких ужасов. Это всё рассказы про вагоны денег, которые надо вкидывать в бмв, ломучесть и т.д. обычно их ведут мне знакомые владельцы ланосов) Следить за машиной надо, и она будет ездить. Насчёт тех космонавтов, которые умудряются выставлять за x-type дикие ценники вроде 10 к- хочется пожелать им удачи, она им оочень понадобиться. Нереально его продать за эту сумму. Это не какая-то знаковая или классическая модель ягуара, чтобы ломить ценник. Многие любители ягуара как раз не воспринимают x-type из-за переднего привода и родство с фордом
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 2 жыл бұрын
эти любители труЪ ягуара пусть на XJ с пневмой и ездят, и стойки по 2 месяца ждут:) аудитория покупателей каждой модели кардинально разная. Иксы берут те, кому хочется много комфортной машины за адекватные деньги, и кто знает, где его обслуживать. С фордом там общего разве что мелочи по подвеске. Эски чаще всего берут те, кому они внешне нравятся (S-type 4.0+ кстати часто берут малолетние долбо*бы, которые покупаются на 300 л.с. и задний привод, а потом орут, что не знают, что делать с электрикой, так как купили ушатанное гнилое ведро). XJ и XK8 берут истинные фанаты Ягуара, которые понимают, ЧТО они вообще купили, и это чаще всего 2-3я машина выходного дня. Сравнивать их вообще некорректно. Также человек, который по складу сознания смотрит на Икс с 2.1 и передним приводом, вряд ли купит 2.5+, и человек, который смотрит на Икс с полным приводом, считает 2.1 гуаном и никогда не поменяет мнение. А нормальный, ухоженный и полноприводный Икс в хорошей комплектации стоит примерно 8-8.5 тысяч долларов. Переднеприводный - 7.
@kajcha792
@kajcha792 Жыл бұрын
Я с тобой согласен,на все сто, хочу купить, поездить,насладится, ну и руки не из жопы растут, хочу познать ее, до винтика и сам сделать, вот тогда я насычусь👍👍👍😉
@Bolshevik5
@Bolshevik5 Жыл бұрын
Не слушай не кого. Отличный обзор. И харя нормальная😂😂😂.
@olegremez4125
@olegremez4125 3 жыл бұрын
Машина для души))
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
Даааа.
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
та на самом деле она надежней многих и ресурсней.
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь 2 жыл бұрын
Штоле из США обзор? Почему всё в долларах?
@TheBilyRubin
@TheBilyRubin 2 жыл бұрын
Украина же, у нас все всё в долларах считают
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь 2 жыл бұрын
@@TheBilyRubin странные вы там люди🤔
@TheBilyRubin
@TheBilyRubin 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийФилиппов-ь9ь это с 90-х годов ещё, экономики нет, банковской системы нет, рынка ценных бумаг нет, гривна не деньги...
@evgeniyt4474
@evgeniyt4474 2 жыл бұрын
А в чем считать ИМПОРТНЫЕ товары? Все закупается в долларах или евро. Стабильная валюта, всегда на уровне.
@nikmin6110
@nikmin6110 Жыл бұрын
Приезжий ,хорошо балакающий
@antonmalyshev8114
@antonmalyshev8114 7 ай бұрын
Сидел в таком ,что то я не увидел там ничего премиального ,это д класс с чем его сравнивать х.з. Внешне прикольный.
@verum4234
@verum4234 4 ай бұрын
Что значит Д класс? Откуда эта классификация?
@garage3666
@garage3666 2 жыл бұрын
обзор🔥
@Вкус_путешествий
@Вкус_путешествий 2 жыл бұрын
Под Стоянкой снимали?
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
да
@Вкус_путешествий
@Вкус_путешествий 2 жыл бұрын
@@ДмитрийБеляев-ш3э Шикарные места
@Lord19850
@Lord19850 Жыл бұрын
У них есть гидрокомпенсаторы
@ГунаевМагомед
@ГунаевМагомед Жыл бұрын
Мне одному обвисшая ткань на передней левой стойке глаза мозолила?
@korbandallas8110
@korbandallas8110 2 жыл бұрын
Жёлтая кожа))) кремовый цвет
@АндрейАндреев-й8к
@АндрейАндреев-й8к Жыл бұрын
Надёжный но надо платить?
@МишаГарькин
@МишаГарькин Жыл бұрын
Двери закрываются с неприятным грохотом, и крышка багажника тоже
@prizrak1111
@prizrak1111 2 жыл бұрын
Вот ля ля не надо втирать у меня 17е на тайпе стоят очень мягкая по сравнению с той же кароллой и т.д
@ЯрославМоисеев-п4ъ
@ЯрославМоисеев-п4ъ 2 жыл бұрын
240тыс.к пробег цепь жива натяжителю хана ( 2.1 обьем
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
Может там не 240?
@ВоваЛогвин-ю6у
@ВоваЛогвин-ю6у 2 жыл бұрын
Если сейчас на авто за 500 взять, сколько с ней проблем будет?
@saintuntouchable8987
@saintuntouchable8987 2 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос 🙋🏼‍♂️ Тоже интересует🤔
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
Не совсем понял что за 500
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 2 жыл бұрын
@@saintuntouchable8987 каждую неделю бкдеш в сервис ездить,за лям руб.только можно взять в идеале и то только в японии с правым рулём и пробег будет не более 50 000 км,а для россии это как нулёвая машина и год будет до 2010 г.
@ИльяКосицын-я6в
@ИльяКосицын-я6в 2 жыл бұрын
180? ты 190-92.
@gtcensored5330
@gtcensored5330 Жыл бұрын
Заберет много бабла
@ДубневскийАлександр
@ДубневскийАлександр 11 ай бұрын
Какая безграмоная речь.
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 11 ай бұрын
Какой тупой комментарий
@Y.Bus59
@Y.Bus59 3 жыл бұрын
Чудная машина. Езжу 5 лет, выпуска конца 2009. 2,5. Продавать никогда не буду. Сыновья подрастают. Средний расход стабильно 10,1-10,2. Но чаще ездит жена, я на других по работе и делам. Но когда сажусь и еду в выходные - всегда удовольствие и комфорт. А ведь 16 лет предпочитал BMW, из них 9 на V8. Хороши, но этот Джаг в максимальной комплектации и с полным приводом просто прекрасен. И будет таковым всегда!
@АндрейАндреев-в5я
@АндрейАндреев-в5я 3 жыл бұрын
Хотел задать вопрос, если можно. Присматриваю для сына. Климат и музыка это одно устройство или разделены?
@Y.Bus59
@Y.Bus59 3 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-в5я Здравствуйте, на рестайле с конца 2007 по 2009 единая сенсорная панель : настройки звучания и управление зонами обдува через неё. На более раннем выпуске не знаю. Основа управления кнопочная: выбор температуры, радиочастот. В Москве за 50-60т. подключают блок андроид и переделывают сенсорный экран под него с помощью дополнительного сенсорного стекла на изначальное. Мне это не нужно пока, но поставил в прикуриватель маленький трансмиттер с блютуз и кнопкой добавления низких частот. Подключаем избранную музыку со смартфона по блютуз через любую свободную частоту FM на радио и трансмиттере. Ютуб выдаёт любую музыку на любой вкус. В этот же трансмиттер у меня вставлена флешка с избранными записями. Так что музыка в машине с трансмиттером за 150 рублей любая и в отличном качестве и звучании. Так что ваш сын сможет слушать всё, что захочет. Смартфон у него точно есть.
@murtuzaliev88
@murtuzaliev88 2 жыл бұрын
Здравствуйте, в год сколько ест машина, обслуживание, расходники и прочие запчасти? Если не считать расхода на бензин
@Y.Bus59
@Y.Bus59 2 жыл бұрын
@@murtuzaliev88 Здравствуйте, как обычная машина: в прошлом году заменил по ходовой то, что было с износом. В этом ещё пару сайленблоков сзади и пару наконечников рулевых тяг. По двигателю в прошлом году заменил свечи с прокладками впускного коллектора. После замены вылезала ошибка по 2 цилиндру: пропуски зажигания. Перестановки свечей и катушек ничего не дали. Тогда изучил вопрос в интернете и купил Лавр для очистки инжекторов. После чистки ошибка пропала, а машина стала заводиться без лёгкого тремора на первых 15-20 секундах. Чистота - залог здоровья. Заменил масло и фильтр. Всё отлично. Правда несколько раз вылезала потом ошибка по насосу на низких оборотах. Проверили давление. Бак с сеточками чистил 6 лет назад, поэтому не думал, что есть засорение. Уже готов был покупать итальянский насос в сборе за 9000, но тут ошибка сама пропала. Аналогов из Европы много. Цены выросли, но из Англии ничего не покупаю, а ремонты делаю у сельского механика -самоучки, но с головой и руками. Диагностика и анализ за мной, как и покупки на Экзисте или в других магазинах Адлера и России. Ягуар клуб и отчёты любителей в помощь. Так что машина не напрягает, хотя бывают головоломки. Ну и не запускать мелочи, чтобы не накапливать. Пробег более 160000. По-прежнему - 2,5 редкая и отличная машина. Звук мотора, мощь, комфорт, красота, тишина, управляемость, полный привод с транспортным налогом в 10000.
@murtuzaliev88
@murtuzaliev88 2 жыл бұрын
@@Y.Bus59 спасибо за подробный ответ
@azaryu5094
@azaryu5094 3 жыл бұрын
Очень интересный обзор, все подробно, и про машину и про мечту.. 😎😎😎👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ЮрийК-ж5ф
@ЮрийК-ж5ф Жыл бұрын
Особенно жестикуляция))) опасно.
@ВикторГривнак
@ВикторГривнак 2 жыл бұрын
Может салон всё-таки больше бежевый чем жёлтый))
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
Может
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 2 жыл бұрын
@@ДмитрийБеляев-ш3э очки сними
@tortugacamp
@tortugacamp 2 ай бұрын
Езжу 18 лет на таком )), продавать и не думаю. Права за эти годы могу сказать, что в целом он надежен, только коробка не слишком надежная, но это больше от обслуживания зависит, во многих автосервисах, вам помогут разочароваться от марки. Покупая сейчас - подробно изучите и подойдите серьезно к вопросу, автомобиль достаточно старый, много убитого хлама продается не важно какого года, купив на последние деньги и с проблемами - он вас просто разденет))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
где у 2,1 140 лошадок? 156 вообще-то
@12345654321681
@12345654321681 Жыл бұрын
а у вас утопленик- левая стойка передняя водительская подрябла и заволнилась
@КонстантинКейдж
@КонстантинКейдж 2 жыл бұрын
Очень душевный обзор👍👍👍
@АлексейДзян
@АлексейДзян 2 жыл бұрын
Эх.... Молодëж... У меня была моделька 403 москвича 😕
@Andrewlone174
@Andrewlone174 2 жыл бұрын
бежевый салон
@verum4234
@verum4234 4 ай бұрын
А разве прыгающий олень с Волги меньше напоминает прыгающего ягуара, чем чье то туловище (Дух экстаза) с RR?) Что то я этого совсем не понял
@БелкинМаксим-ю4ъ
@БелкинМаксим-ю4ъ 2 жыл бұрын
Ты крутой, хорошо бормочишь, но не говори пожалуйста двигателЯ! двИгатели! Всё просто же) У меня аш мурашки по коже, и всё время уши проверял, не пошла ли кровь) В целом, ты лучший балтун на ютюбе, даже не разу не перематнул, слушал внимательно. Тоже мечтаю, вот и смотрю что про эти машины люди говорят.
@ВладимирВеликий-ы3ц
@ВладимирВеликий-ы3ц 2 жыл бұрын
Колхозник, что ещё взять с него))
@Дмитрий-и4ф3ш
@Дмитрий-и4ф3ш 2 жыл бұрын
Че вы зашипели, ненравится взял и выключил, забыл. Нет вы досмотрете и потом тут чешетесь
@Dm.sipaero
@Dm.sipaero 2 жыл бұрын
Всём ша! Богема пришла))
@sabrzhanospanov4015
@sabrzhanospanov4015 2 жыл бұрын
аШ мурашки? Нуну...ДвигателЯ не нравиться? 😁 Проще надо быть...парень старался✌️
@user-te8rf8ec5x
@user-te8rf8ec5x 3 жыл бұрын
Думаю такая машина должна быть не единственной.
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
Та на самом деле она надёжная и не дорогая в обслуге.
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 2 жыл бұрын
@@ДмитрийБеляев-ш3э а почему тогда говорят, что ориг.запчасти дорогие, многие ждать долго, найти не всегда легко и т.д
@АлександрИванов-ы1ц5ш
@АлександрИванов-ы1ц5ш 2 жыл бұрын
@@YuriPaZzo оригинальные запчасти к сожалению не дешевы... Я собирал в прошлом году до подорожания подвеску на этот автомобиль, потратил на новые оригинальные запчасти около 400.000 рублей(амортизаторы, пружины, резинки, пара рычагов, ступицы и т.д.) и это не предел... а сроки ожидания просто космические.
@Yyyuii
@Yyyuii 2 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ы1ц5ш вот тебе делать нех…)оригинал головного мозга)400к в подвеску 🤣🤣надо было ещё ювелиру их отдать чтобы позолотой покрыл)
@АлександрИванов-ы1ц5ш
@АлександрИванов-ы1ц5ш 2 жыл бұрын
​@@Yyyuii Не оригинальные запчасти на этом автомобиле, по моим заметкам, живут в разы меньше. Пружины уж точно. Да и на машину денег не жалко, у нее пробег 430 тысяч, в одной семье с новья - дорога, как память.
@stiviwebber4431
@stiviwebber4431 2 жыл бұрын
Понравился обзор , эмоциональный спасибо.
@alterego2858
@alterego2858 3 жыл бұрын
Этот мотор подобие Форда, так как на фордовском движке есть гидрокомпенсаторы, а этот Jaguar AJ 25.
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
Да именно так. Уберите ссылку а то коммент в спам кидает.
@ЕвгенийГрачов-ф9ч
@ЕвгенийГрачов-ф9ч 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Клас!!
@АлександрСтрижаков-т3к
@АлександрСтрижаков-т3к 2 жыл бұрын
По ощущениям будто на этом экземпляре ходовая закончилась. Брякает не нормально
@Саша-ш3е9ь
@Саша-ш3е9ь 8 ай бұрын
Мондео 3 немного больше по габаритам,да и багажник больше.
@denskywalker8172
@denskywalker8172 3 ай бұрын
Шляпа, а не машина. Пол года ездил на 2,1 - это просто помойка. Причём сам авто в хорошем состоянии был. Шумки нет, динамики нет ( для 2 литров - тот же аккорд едет в разы лучше), коробка тупая, ночью ехать почти нереально пока не поставишь диодные туманки. Одним словом не берите, а кто сомневается почитайте про обслуживание задней подвески - эти гении перед взяли с Мондео ( вопросов нет), а на зад внедрили свои решения, от чего стало только хуже. А ну и про качество звука я умолчу. Ни одного плюса в машине не увидел. Внешне субъективно, но нужно вспомнить, что в эти годы была БМВ е60, w211, тот же аккорд и этот английский шифоньер рядом с ними выглядит хуже, чем иди на*уй
@ZIMBAVL
@ZIMBAVL 20 күн бұрын
Если аккорд едет лучше, то яга вообще стоит
@ГригорийМорозов-и9п
@ГригорийМорозов-и9п 2 жыл бұрын
👍
@Яназнает-ч7д
@Яназнает-ч7д 10 ай бұрын
192...243)))
@ПавелЕвсеев-р8е
@ПавелЕвсеев-р8е 2 жыл бұрын
Места мало, багажник и задний ряд ни о чем. Дальше можно не смотреть.
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 2 жыл бұрын
Таксовать собрался или толстую тёщу возить ?
@ПавелЕвсеев-р8е
@ПавелЕвсеев-р8е 2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й сегодня везу в Ситроен с5 2001г детский батут 1,2м х 1,2м на дачу. Просто бросил и поехал, т.к. лифтбэк. А с этой тачкой мне пришлось бы такси универсал нанимать и так постоянно будет.
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 2 жыл бұрын
@@ПавелЕвсеев-р8е а я купил в 1998 г.Ситроён Ксантию,двигатель 1.8 ,,,,,112 л.с. в салоне за 24 000 $ ,а в 2001 г.с пробегом 120 000 продал за 9000 $ начала сыпаться,но тачка хорошая,очень устойчива на дороге,помню домкратом за передннъее колесо приподнимаешь и заднее колесо вывешивается,салон был велюровый и очень экономичная бак 60 литров,так ехали из финляндии,на финском бензе я на нём проехал 1300 км.я бы щас такое зубило новое купил.Ситроён это вещь,классная тачка,молодец,у тебя отличный вкус и хороший выбор,а я смотрю эту машинку для жены кошу,на работу гонять,но покупать будем только в японии,там за лям с растоможкой и достакой до Владика можно взять нулёвую тачку,это десятый год,пробег 40 000 ,дв.2.1 литра,НО,НО правый руль,да и куй с ним,за такие деньги и практически новую машину,пусть хоть руль в багажнике,кстати смотрел ситроёны там С 6,их там практически нет,С 5 полно,но С 6 очень дороги,десятый год примерно в 2.5 ляма,но зато это тачка так тачка,кто на гидропневматике не ездил,тот никогда не поймёт что это такое.
@ПавелЕвсеев-р8е
@ПавелЕвсеев-р8е 2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Ксюхи были не оцинкованные, сгнили уже, с5 очень хорошо цинкован.
@rogash5543
@rogash5543 2 жыл бұрын
Привет!!!Вроде все хорошо сказал, но найди мне пожалуйста датчик детонации за 20$, я буду этому очень рад, когда я искал такой датчик, у него нет аналогов, от С-тайпа не подходит, только оригинал который на 2020 год стоил 100$, а вот эти прокладки под впускной коллектор, стоят 20$, я столько за них отдавал и сам менял и датчик, и прокладки от коллектора впускного, так что не вводи людей в заблуждения. А по поводу мотора 2.1 - он не полный привод, а значит меньше проблем и затрат, так что тут тоже есть свои плюсе, не надо разбираться с карданом, раздаткой и все-такое. Сзади места в машине практически нет, мало места для ног очень и очень сложно выбираться т.к. задний ряд утоплен вниз, а если это кожа, то ты еще по ней скользишь вниз, прежде чем выберешься с нее))))) Двигатель 2.1 на 156 л.с. - это тебе так, для справки)
@dmitriyivanov6401
@dmitriyivanov6401 3 жыл бұрын
Да уж, машина исключительно для фанатов. Вроде и круто, но лично я не готов платить )))
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
Ну тут каждому свое, главное понимать...
@ЕвгенийБуко-з1ы
@ЕвгенийБуко-з1ы 3 жыл бұрын
Отличный недорогой авто с вменяемыми ценами на обслуживание. За что конкретно ты не готов платить в данном случае? Просто интересна твоя точка зрения.
@dmitriyivanov6401
@dmitriyivanov6401 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийБуко-з1ы за сложные замены простых деталей. Авто нужно для езды, поэтому предпочитаю максимально быстрый ремонт без ночёвок в сервисе.
@ЕвгенийБуко-з1ы
@ЕвгенийБуко-з1ы 3 жыл бұрын
@@dmitriyivanov6401 ну тогда бери infiniti EX35. Езжу практически три года, ни одной ночёвки в сервисе. Утром загнал, вечером деньги заплатил и забрал))))) Что сложного в x-тайпе??? Чем не машина для езды? Смотри вверху рынка, а не упилок за 3-4к$, да езди и радуйся) Простой и несложный ремонт- поменять колесо в самокате. Это мое мнение, оно может отличаться от твоего.
@Yellow__Cat
@Yellow__Cat Жыл бұрын
Хороший вариант стоит примерно от 10-12к зелеными. Я смотрел за 5к, это просто утиль.
@Yyyuii
@Yyyuii Жыл бұрын
В Москве смотрел?
@sokol29.98
@sokol29.98 2 жыл бұрын
Чесненький обор 🔥. Просто и понятно.
@справедливыйгражданин-п8г
@справедливыйгражданин-п8г 2 жыл бұрын
Всё классно и понятно
@Евгений-в3я1г
@Евгений-в3я1г 3 жыл бұрын
Капец, как ты похож на Каху из - " непосредственно Каха"))
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 3 жыл бұрын
=)
@azaryu5094
@azaryu5094 3 жыл бұрын
Только интеллигентный... 😄👍🏻
@kontoki183
@kontoki183 2 жыл бұрын
А что с потолком?Провис как будто..
@ДмитрийБеляев-ш3э
@ДмитрийБеляев-ш3э 2 жыл бұрын
после химчистки у них они обвесают и декор накладки на стойки
@asman7773
@asman7773 Жыл бұрын
а на палке он бывает?
@ztune034
@ztune034 8 ай бұрын
Да
ТАЧКА АНДРЕЯ ГОТОВА, НО ЕСТЬ НЮАНСЫ - JAGUAR X-TYPE
21:35
Михеев и Павлов
Рет қаралды 792 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН
How To Get Married:   #short
00:22
Jin and Hattie
Рет қаралды 21 МЛН
Spongebob ate Michael Jackson 😱 #meme #spongebob #gmod
00:14
Mr. LoLo
Рет қаралды 9 МЛН
Jaguar X-Type премиум или дрова?
24:31
Алексей Литвинчук
Рет қаралды 33 М.
Знакомство с Jaguar X-Type 2005г.в. Яковлев Михаил.
27:17
Яковлев Миша
Рет қаралды 295 М.
JAGUAR XF КОРОТКО и ПО СУЩЕСТВУ
18:26
Malkin Drive
Рет қаралды 120 М.
Jaguar X-Type и полный привод.
20:14
Яковлев Миша
Рет қаралды 328 М.
Jaguar X-Type 2006. Обзор и тест-драйв Jaguar X-Type.
12:10
Тележки от Олежки
Рет қаралды 103 М.
Полный привод, компрессор и КРАСОТА. Jaguar F-Type S
22:43
Владимир Мельников
Рет қаралды 133 М.
Росавтоподбор - привели в порядок Jaguar S-Type 2006 г. 238 л.с. Оно того стоило?
27:41
РОСАВТОПОДБОР - подбор авто в Москве
Рет қаралды 32 М.