@@nikcongo3752 вроде выключена стаба была и датчик давления шин и всё!
@AlexanderMichelson10 ай бұрын
Владимир Мельников - национальное достояние и самый мощный автожурналист России! Спасибо!
@СтасН-м2у10 ай бұрын
хорош нализывать😂😂😂 нормальный тип, но не усердствуй, ему щекотно
@АмадейСвидригайло10 ай бұрын
@@СтасН-м2уя думаю, чего Володя так хихикает за рулём))))
@AlexanderMichelson10 ай бұрын
@@СтасН-м2у А где я не прав? Что, может есть мощнее?! Вот именно.
@СтасН-м2у10 ай бұрын
@@AlexanderMichelson дай угадаю, кому ты тоже "мощно" нализываешь-наш вождь?))
@AlexanderMichelson10 ай бұрын
@@СтасН-м2у Какой ещё вождь? Что вы прицепились к вылизыванию? Это такой фетиш? Я вам всё по факту обосновал, а вам по существу написать похоже нечего.
@genius.stream10 ай бұрын
Владимир смотреть вас сплошное удовольствие, куда интереснее простого пафосного монтажа и мнения топовых автоблогеров которые даже не могут передать ощущений от управления автомобилем❤❤❤
@zetece118010 ай бұрын
С любого выпуска звуковую дорожку можно вырезать и вставить сюда, ничего не изменится даже. Тут нет авто журналистики даже, только хвалебные стандартные фразы, и это касается любой машины из любого выпуска.
@genius.stream10 ай бұрын
@@zetece1180 действительно может сложится такое ощущение, это связано с автомобилями которые Владимир берет на обзор, тут нет китайских повозок, Киа стингеров которые он объявляет убийцей бнв. Посмотрев топовых автоблогеров, которые просто говорят рулится автомобиль или нет, недоумеваешь что они вообще имели ввиду. Посмотрите обзоры на золотую тройку m3 e92/c63 w204/rs4 b8 разом и вот скажите можно ли поменять дорожки на этих обзорах
@denismtz604310 ай бұрын
@@zetece1180Ты видимо один из представителей " топовых автоблогеров" раз такую чушь пишешь. Клоун!
@Highjooze10 ай бұрын
+
@andreisevostianov952510 ай бұрын
Один из моих самых любимых авто. Ездил на роудстере 2014 года и купе 2019. Накатал в общей сложности 3,5к км по разным дорогам (горы, шоссе, город). Самый круто звучащий V6 из всех, на которых я ездил. Родстер был ещё и с гидравлическим усилителем рулевого управления. То что надо!
@zbufferasat10 ай бұрын
В живую звук приятнее в разы, чем в видео. Некоторые нотки вообще не передать. Полностью согласен с вами, лучше звучащего v6 чем у ягуара в природе нету.
@bmwgtr973010 ай бұрын
@@zbufferasat 370Z со своим VQ37VHR и Камаро на V6 с вами бы поспорили. П/с - владел обоими (правда Ниссан был 350Z), прекрасный звук атмо моторов даже в заводском исполнении выпускной системы.
@andreisevostianov952510 ай бұрын
@@bmwgtr9730на мой вкус, американские тачки уступают по звуку этому Ягуару. Я ездил на Camaro V8, Ford GT, Challenger V6 и Corvette C7. Я бы всех их поставил гораздо ниже F-type по этому (да и по всем другим важным для меня) показателю. Про Ниссановские Z-дки ничего сказать не могу. Пока не пробовал.
@alaniaou554910 ай бұрын
Альфовский Busso самый звучащий v6
@СергейСергей-у9ш9м10 ай бұрын
как приятно видеть не убогие китаские повозки, а породистые автомобили.
@АнатолийСиницин-ы3м10 ай бұрын
Что ты сам- то убогий знаешь про настоящие китайские машины! Сначала хотя бы посети авто выставку в Шанхае, а потом уж чего- то там вякай! И к твоему дилетанскому сведению, сейчас настоящие китайские машины создают инженеры, дизайнеры, из той же Британии, Швеции, Италии, Германии. А между тем, китайцы например скупили на корню туже Volvo, Lotus, LDV, MG Motor, Stellantis и т.д И кстати, облик китайских машин, сейчас создают дизайнер перешедший и из Jaguar Уэйн Берджес, знаменитый дизайнер британец Питер Хорбери работавший на Volvo и Ford, бывший шеф - дизайнер Bentley Штефан Зилаффом и еще ряд других именитых западных спецов. Так что утухни насчет якобы недостаточности европейского шика и совершенства последниз китайских авто! Уэ
@dimon589110 ай бұрын
с эстетической точки зрения - безусловно. Но вопросы стоимости обслуживания и запчастей ставят этот породистый авто в конец очереди )
@СергейСергей-у9ш9м10 ай бұрын
@@dimon5891 ну это уже не проблемы автомобиля.))
@pavel767710 ай бұрын
@@dimon5891 такую машину не берут на каждый день, ты сейчас сравниваешь повседневный сегмент с породистыми стильными машинами которые рассчитаны дарить удовольствие , все подобные машины недешёвые в обслуживании. Китайцам ещё далеко до чего то реально стильного и стоящего , обычные жоповозки.
@vladimirgrigoryev163010 ай бұрын
@@dimon5891 Всё-таки приобретая такой автомобиль в последнюю очередь покупатель думает об обслуживании. Тут скорее разговор про идеальный автомобиль в идеальных условиях: борец со скукой и однообразием современного автопрома.
@Stelexinson10 ай бұрын
Только недавно о нём всем рассказывал. Что Jaguar F-Type - прекрасный автомобиль и зачастую недооценённый. А тут видео выходит с этим автомобилем (что и так бывает редко)
@Санёк-ы7з10 ай бұрын
Владимир с наступающим новым годом крепкого вам здоровья успехов в работе и удачи в новых роликах
@piterzdravstvui10 ай бұрын
Кайф. Владимир Мельников, вы настоящий автомобильный журналист. Смотрю ваши видео всегда с огромным удовольствием, это всегда рассказ о сути автомобиля, связи с водителем и эмоциях, а не опциях и кнопках. Успехов и процветания
@FedSamara10 ай бұрын
я так и не выяснил где и когда Владимир спёр записи о машинах которые я планировал попробовать)))) почти по списку идёт))) А если серьёзно, то оч здорово что о таких непопулярных авто (но явно с характером) можно узнать из рук-ног такого грамотного и профессионального спеца! Спасибо!
@archiwin10 ай бұрын
Красота, легкость, брутальность... Люблю эту купеху от Jaguar
@sdgsdgsdg5410 ай бұрын
какая блин легкость, он на 400кг тяжелее каймана
@paulandersen21210 ай бұрын
@@sdgsdgsdg54главное, что не макана)
@yakuza3910 ай бұрын
Он хорош, как британская кошка, такой же красивый и очаровательный этот кошак. А рычыт то он как ...., действительно, как большая кошка.
@РоманТолстопятов-т1п10 ай бұрын
Начало просмотра сразу ЛАЙК !!!
@ИльяКузнецов-э5с10 ай бұрын
Имел радость коротких поездок на двух F-тайпах: V6 2WD и V8 AWD. И больше понравился V6. Хотя, во многом из-за режима езды - на "слабеньком" довелось прохватить боком на сухом бетоне. И меня он тоже удивил своей довольно резкой верткостью и попустительством системы стабилизации.) И компрессор... Нет, не так - О, компрессор!.. Этот отклик, и эта тяга. А этот звук🤤 - не "перемешанный" турбиной рык зверя! Короче умом тогда я видел, что автомобиль неидеальный и во многом неудобный, но в сердце оставил исключительно приятный отпечаток.
@admiralblue93249 ай бұрын
Я тоже сейчас езжу на той же машине. Это замечательный, хорошо спроектированный автомобиль с отличной производительностью.
@АндрейШевелёв-ю4ю10 ай бұрын
Спасибо Владимир! Тот случай, когда не знаешь, что больше нравится -видео или звукоряд. Спасибо!
@AndraVasia10 ай бұрын
слушать Владимира очень приятно всегда) в случае с ягуаром на компрессоре особенно!)
@ИванИванов-н4ш8д10 ай бұрын
СУПЕР КАНАЛ, СУПЕР ВЕДУЩИЙ, НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ У ВАС ТАК МАЛО ПОДПИСЧИКОВ ПРОДОЛЖАЙТЕ СНИМАТЬ ВИДЕО О ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ С НОВЫМ ГОДОМ
@Igor_Mashnilov10 ай бұрын
Эту серию роликов дллжна закончить зимняя жига.
@kentishka-iz-naliva10 ай бұрын
А были уже
@hudorozhkovmv10 ай бұрын
Спасибо, Володя! Настоящий дух старого Авторевю! Автожурналист с большой буквы, не блогер. С Наступающим!
@ВиталийБерезин-и6ь10 ай бұрын
Да он просто красавец!Как снаружи так и внутри!Англичане умеют делать авто!А дизайн с английским шармом всегда мне нравился!
@dmitryschelkonogov925810 ай бұрын
С таким уровнем вождения и знаниями обратного отклика на руле было бы кстати увидеть обзор современных компьютерных авто симуляторов и подходящего оборудования к ним.
@Sema.3210 ай бұрын
Дядь Вов, спасибо за ваш профессионализм.🤝 Огромное эстетическое удовольствие получаю от ваших роликов. 👏
@Champik33310 ай бұрын
Владимир, здравствуйте. Пожелание к Вам и Деду Морозу. Могли бы вы записать и загрузить на ютуб хотя бы один выпуск в HDR? Было бы прекрасно увидеть белизну снега и ослепляющее зимнее солнце во всей красе. Сейчас уже у многих телеворы с HDR. Как эксперимент 😀 Благодарю 🙏
@artur326210 ай бұрын
Приветствую, Владимир, рад был увидеть НОВОЕ русскоязычное видео про f-type. Достойное авто, но о нём редко говорят... Спасибо за выпуск!!!
@andrewgoodmansofaexpert10 ай бұрын
Он по прежнему смотрится бомбически ❤
@АлексейАфанасьев-п3ж10 ай бұрын
Звук 6 цилиндров просто бесподобен... Владимир спасибо
@luchiyasafarova276910 ай бұрын
Да что Вы говорите?Лучший звук мотора начинается от 8 горшков
@АлексейАфанасьев-п3ж10 ай бұрын
@@luchiyasafarova2769 да ну что вы говорите . V6 l6 v10 и v12 это звук а v 8
@АлексейАфанасьев-п3ж10 ай бұрын
Это попса и очень не то
@luchiyasafarova276910 ай бұрын
@@АлексейАфанасьев-п3ж ну ,так я и пишу ,что лучший звук мотора начинается от 8цилиндров,т.е включительно,V8,V10,V12.А как вам звук бугатти вейрон,где W16
@VasyaPupkin21910 ай бұрын
У меня рядная китайская турбо тройка, вот это я понимаю агрегат, а вы дилетанты идите макароны жуйте 😎
@Chipyra10 ай бұрын
Эх, до сих пор с теплотой вспоминаю свой бывший Яг ХЕ с компрессорным 3.0 😢❤
@alsh579910 ай бұрын
О я на таком катался, правда двигатель был 370л.с., на полигоне зимней езды Ягуар в Подмосковье, с полным приводом это абсолютно послушный авто
@truekera10 ай бұрын
Всё же лучший зимний автомобиль - лёгкий автомобиль 1800 это за гранью, мне даже 1300 кажется перебором е30 туринг с дискоблокой сзади с весом около 1200 - зимой шикарен
@Highjooze10 ай бұрын
Авто огонь, только когда он вышел на рынок много информации про него изучил и он до сих пор в моём виш листе. Спасибо за тонкости по части управления этого аппарата в зимних условиях, теперь ещё больше его хочу приобрести. Ваши навыки управления - отменные! 👍
@AlexBond170310 ай бұрын
Спасибо за новый выпуск. Машина помимо баланса еще действительно очень красивая и приковывает взгляд. Хотел подметить один момент про именно бензин или дизель для зимы: в нормальной зимней машине есть «фен», которыйгреет воздух салона вне зависимости от степени прогрева двигателя, а еще есть предпусковой отопитель, который в принципе исключает холодный пуск и сокращает время прогрева любого двигателя до рабочей температуры в разы, как это сделано в автомобилях Ауди ))) Наверно и на других автомобилях концерна в зависимости от комплектации.
@БорисГанкин10 ай бұрын
Владимир, выражаю вам огромную благодарность! Приятное послевкусие от просмотра... в памяти на весь вечер остался звук этого компрессорного V6. Лично мне очень нравится это купе, как внешне, так и внутри. С наилучшими пожеланиями из Питера!
@manyachina938810 ай бұрын
Купил Ниву за 1млн руб. Радости пока не ощущаю.. С новым годом!
@laboratori-cpisa8 ай бұрын
Владимир, какой же Вы первоклассный гонщик. С уважением, Павел.
@stickycasket291410 ай бұрын
Владимер, вам нужно делать шортсы с подсъёмами авто когда вы хулиганите)))) У Вас походу не только огромный опыт спортивного вождения, но и стальные яйца. Интереснее Давида Черони! С наступающим, всех благ.
@Vadim-yw7oy10 ай бұрын
Звук, интерьер, экстерьер великолепны, и снова оказалось как с ауди R8 что лучший выбор не топовая комплектация. ооочень достойный авто, спасибо за наводку 🤌
@АртурАхмадуллин-э6ф10 ай бұрын
Владимир, спасибо за ваши видео. Столько полезной информации!
@landsky592510 ай бұрын
Шикарный выпуск. Спасибо !
@Anton_Ivaniuk10 ай бұрын
Владимир, спасибо за классные обзоры. Приятно смотреть на работу профессионала своего дела!
@antant261610 ай бұрын
Самый приятный авто блогер . Наконец на ютубе адэкват)
@Sayenkor10 ай бұрын
F-Type этого поколения это один из самых красивых автомобилей
@Muronov10 ай бұрын
Подтверждаю, тачка огонь) Насчет того что в Динамике подвеска становится плотнее - там можно перейти в настройки и поставить подвеску в обычный режим.
@mikenikiforov10 ай бұрын
Володя! Приятно слушать, приятно смотреть! Мастер в управлении автомобилем! Настоящий профессионал! Авторевю, к слову, был лучший журнал 10 лет назад! И тачки тогда были интереснее! К сожалению, сейчас дилетантов слышно также громко, а иногда и громче чем профессионалов! Дурацкий ролик, где Ильдар оживляет Х5, на самом деле выставляя себя и свой сервис непрофессионалами набирает миллионные просмотры. Вот такой мир. Пипл хавает. Но зато у вас качество публики лучше! Продолжайте Володя делать то, что делаете! У вас отлично получается! Подумайте начет коллаборации с кем нибудь, это может увеличить аудиторию. Михаил Петровский классный автожурналист, давно пропал, ничего не снимает...Ну это так просто идеи приходят в голову.
@Evgen-i2l3 ай бұрын
Ну просто супер!!!!как же приятно слышать и слушать!!!
@Int_true10 ай бұрын
Удивительно как некоторые автомобили раскрываются по новому в лучшую сторону в другой конфигураций и двигателем, как в случае в Audi R8 Jaguar F Type тоже хорош с V6.
@rOctober1710 ай бұрын
Настоящий кошак! Спасибо, Володь!
@Youk-b1k10 ай бұрын
Нет) Кошак это Hellcat 🦹🏿♂️
@rOctober1710 ай бұрын
@@Youk-b1k да, согласен, но он для "забегов" по прямой. Разные они идейно.
@Youk-b1k10 ай бұрын
@@rOctober17 сам на хелкете катаю) Нормально у него все 😁 Конечно не Track Tool как 911. Но учитывая стиль Володи, тест драйв у него получится яркий и дымный)
@ЮрийБородин-з5у10 ай бұрын
Спасибо Володя за отличные эмоции С Наступающим!
@andrewgoodmansofaexpert10 ай бұрын
Владимир с наступающим Новым годом ❤
@cantcontrol111110 ай бұрын
Надо иметь очень смелым (или очень богатым), чтобы отправлять такие дорогие машины в занос на обычных дорогах. Отличная серия выпусков, надо продолжать!
@user-zz2us1ub2l10 ай бұрын
Или уметь отлично водить, как Владимир
@snn510 ай бұрын
это и есть призвание
@dinnammit10 ай бұрын
Я даже не смотрел сразу лайк🎉
@ИванВетров-п3с10 ай бұрын
Красава!) Подписка!
@subziroo484910 ай бұрын
Ох, Владимир, Ягуар, зима. Этот выпуск особенно хорош!
@BcE_CyETa10 ай бұрын
Водитель хорош!! Уважение
@ВоеводаБогов10 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть на зимний тест Infiniti Q60 S, и услышать мнение об управляемости от Владимира!
@ВладимирАхметов-ч8и10 ай бұрын
Владимир, большое спасибо, что знакомите нас с такими прекрасными, необычными автомобилями! С наступающим!
@vincestanford426810 ай бұрын
которъх вам уже и не видать никогда)))
@СтасН-м2у10 ай бұрын
@@vincestanford4268 так чисто, глянуть по приколу )) куда нам, холопам путенским, да уж....санкции да безденежье-скрепы...
@КириллДобромирский10 ай бұрын
@@vincestanford4268лучше ездить даже на жигуле, чем на на брэдли последние 15 минут жизни😂😂😅
@yunitimy10 ай бұрын
Шикарный авто, на Stage 2 650 сил выдает, вообще пушка гонка.
@coolguy_299710 ай бұрын
5-литровый только
@yunitimy10 ай бұрын
@@coolguy_2997 да
@ИринаГордеева-в1р10 ай бұрын
ШИКАРНЫЙ, шикарный ролик, ой, автомобиль. И водичка БАЙКАЛ нашла свое место в салоне дикой КОШКИ. Спасибо, Владимир!!!
@kmv230810 ай бұрын
А для меня самая лучшая машина для зимы моя а6 с6 2007г., 3.2 fsi, полный привод. Насколько она никакая летом, настолько же она великолепна зимой. Очень управляема, очень прогнозируема, я каждый год жду скользкого, чтобы "поиздеваться"))) над моноприводными соседями по дороге. Для меня так. Никаких особенных изысков, просто наказываю на скользком почти всех.
@vadimsubaru110 ай бұрын
Всё класснно! И выглядит и звучит, и рулится, наверное, но сердце Субару принадлежит! ❤
@---vk4cv10 ай бұрын
Лайк, не глядя! Одна из немногих моих автомобильных мечт Но сравнивать такой принцип открывания капота с жигулями - не очень)) лучше уж с саабом или другими более интересными представителями автомобилестроения, кто так делал
@NikMikhalich9 ай бұрын
Ф-тайп для зимы) Владимир - большой оригинал!👍 Салон в нем - это не Ягуар((( Печаль!!!! 😢 Где элегантность и аристократические английские нотки за которые любят Ягуары? И за которые можно было бы простить многое! К чему здесь внутри этот спорт? В таком виде уж лучше Бэха. Полностью органичный спорт. Тем более купе. Выпуск интересный! Браво!👏👏👏
@koryunmuradyan10 ай бұрын
Было бы здорово увидеть F-Pace SVR от Ягуара. К тому же прямой конкурент Алфе.
@АнатолийАлександрович-я7я10 ай бұрын
Приятно смотреть каждый выпуск! С наступающим всех!!!🎉 Судя по комментариям, на этом канале, только воспитанные, адекватные люди!
@zDarkKnightz10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Вспомнил детство, как меня отец катал на xk, xj - было здорово!
@dimochka3010 ай бұрын
Очередное БРАВО, Владимир!!! Емко, по сути и красиво (рассказано и снято). Может быть когда -нибудь и мне случится купить такой АВТОМОБИЛЬ. Жаль только про "нашепром" такого еще долго нельзя будет рассказать и снять ( "...Лада Веста Спорт с "костромской" АБС которая НЕ МОЖЕТ остановить автомобиль...). Удачи Вам Владимир в новом году!!!
@АлексСеров-ы6б10 ай бұрын
Владимир на высоте)) где-то далеко от остальных. Думаю посмотрев все следующие видео про лучший зимний автомобиль, точно что-то куплю к следующему сезону исходя из Ваших рекомендаций. Спасибо!
@игорьполуяктов-б2п10 ай бұрын
Смотрю. Ценю. Наслаждаюсь. Владимир Красавчик..)
@Pavjis10 ай бұрын
Канал без китайщины. Респект!!!
@vadim533810 ай бұрын
В текущее время было бы весьма познавательно увидеть тесты китайцев от Владимира. Помню он тестировала джили тугелла, показательно объяснил,чем была плоха первая версия.
@Pavjis10 ай бұрын
@@vadim5338 дойдет еще. Просто все про них говорят сейчас. Там платформы примитивны в основном. Взять тот же чери. Тележка как у шкоды карок, но растянутая
@MakeYourVision10 ай бұрын
@@vadim5338ему и на основной работе этого дepьма хватает в последние пару лет, а личный канал как отдушина.
@UriZ-cv9tw10 ай бұрын
Спасибо за интересные видео. С наступающим новым годом!
@fritzed771510 ай бұрын
Ягуар тормозит лучше, чем лада - невероятно.
@WonderSpase9 ай бұрын
Цимес, в разнице массы
@Michael-sy7df10 ай бұрын
Так все рассказал, так показал, что мне прям захотелось купить эту машину этому человеку.
@takrcbrgz239610 ай бұрын
Прекрасный экстримальный обзор! И красивый породистый автомобиль, звук хорош!!!))
@007boet10 ай бұрын
У меня Renge Rover Sport 2007, когда был снегопад несколько дней, он раскрыл потенциал в полной силе!!!
@igor695810 ай бұрын
Володь, а если вдруг уберешься в таких покатушках?!)) было хоть раз такое?! Судя по заснеженной улыбки радиатора ягуар отведал снега с обочины!))
@olin32e10 ай бұрын
Отличное видео, Владимир! Спасибо) Про более бюджетные интересные машины было бы интересно посмотреть
@ArturDeLux10 ай бұрын
Авто для души, но для того, чтобы быть «первым». Спасибо за обзор!
@gogagaga10 ай бұрын
какой детальный разбор, маэстро! Спасибо
@SulikTrucker9510 ай бұрын
Владимир вас приятно слушать. всё по фактам сказано
@arslanyusupov659610 ай бұрын
Владимир, спасибо за очень интересный контент - тема рубрики попала в самую в точку. Думаю, идеально впишется в рубрику Audi S3 первого поколения (1.8 турбо, 210-225 л.с., 6МКПП, идеальный полный привод Кватро и... заднеприводный характер в поворотах). Очень надеюсь увидеть в ближайших выпусках. Хотя я абсолютный фанат Альф аж с 90-х годов, но эта Ауди достойна внимания.
@АлександрОсорин-г6н10 ай бұрын
Володя один из лучших, так держать !
@MrPronav10 ай бұрын
Аналогичное поведение на моем гранд чероки 96-го года, основной момент на задке, передок подтягивается муфтой. Так же можно закладывать в поворотах и потом передок вытягивает. Тоже любит задницей повилять)
@monover901210 ай бұрын
Красава! С наступающим, Володя!!
@slavcan0910 ай бұрын
Альфа, Ягуар, классные машины, и очень интересные, подробные рассказы!
@vartanchick863310 ай бұрын
Эмоции Владимир настоящие!!!!
@Muerte_S10 ай бұрын
безумно он мне нравится и даже не знаю что лучше этот или рестайлинг
@karpov39610 ай бұрын
Ладу Весту сравнивают с ягуаром? Наконец-то наши производители сделали что-то достойное!! Горжусь!!!
@terrydean240010 ай бұрын
Хорошая шутка!я посмеялся
@Vlad-rf4tz10 ай бұрын
Гонял на днях по снегу на стихе 2.5 ~500лс. Как аттракцион супер. Как daly runner - ну его нах. F type, особенно салон,напоминает DB9 а едет супер
@AlexNote10 ай бұрын
Что мне нравится в видосах у Володи, так это то, что главный герой видео автомобиль! А не сам ведущий )). Взять к примеру Дага Демуро (да и многих других), вот он рассказывает про уникальный авто 30 минут и в кадре только его сытая американская рожа! )) Учится им еще и учится подавать материал!
@bmwgtr973010 ай бұрын
У Владимира тоже порой переизбыток информации, слишком много сухих цифр и ненужных деталей. Но, тем не менее, смотрится сносно.
@ЛейтенантДэн10 ай бұрын
Вы что голодаете?почему вы человека так называете?а сытая рожа давидыча вас не смущает когда он об авто рассказывает?
@8ETEP10 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо за работу! С наступающим новым годом!
@dshch350310 ай бұрын
Владимир, все теперь можешь называть в своих роликах Михаила Петровского! Он публично извинился.😀 Пора зарыть топор войны, поскольку и ты и Михаил просто лучшие!!!
@dshch350310 ай бұрын
@@РусланКазбеков-в3т Несколько дней назад Михаил интервью дал каналу podcarst, он там все детально рассказал, почему Владимир не упомянул его при покупке у него же BMW 330i и вообще почему не общаются долго уже.
@ЛейтенантДэн10 ай бұрын
ПОяснительную бригаду срочно нужно,что случилось
@МаратВалиулин-у7б10 ай бұрын
Владимир как всегда -луччий.бля мы с ним одного возраста, но какой же я муdac в сравнении с ним.дай БОГ ему всего наилучшего, Мужики, писать Более 4 слов все еще актуально(Володе поможет)? подскажите,пожалуйста(я дуб-дубом)😋
@MrDee-uj9tz10 ай бұрын
Знаете, за столько лет я понял, что Мельников это наш ТопГир или Грантур который ничем не уступает... Мой любимый обзорщик.
@Andrey_ny3blpbkoB10 ай бұрын
Благодарю! Ох какой звук у него. Ммм.
@dmytryblyzniuk821110 ай бұрын
❤❤❤❤❤прекрасное авто жаль их мало в Европе , управление острее чём у альфы по моему мнению
@alekseysamoylov855710 ай бұрын
Он только выглядит красиво. Я ездил на таком. Обзора нет, ощущения связи с автомобилем слабое. Эмоций от управления минимум. Ощущение, что авто всё делает за тебя. Сейчас у меня новый УАЗ Патриот с самоблоком в заднем мосте - вот там настоящие эмоции от управления зимой.
@PIPENDRYLIK10 ай бұрын
А вот взял бы на тест. Тойоту калдину гтт на механике и попробовал бы зимой как сарай едет. А то эво суба селика было уже. А лучше эво сарай калина гтт и легаси можно стэйджу ещё. И сравнить сарайки.