Прошитая Веста счастье владельца Лада Веста 1.6 механика ММК ЖИГА FRS

Прошил Ладу Весту прошивкой ММК. Отзыв о прошивке Весты.
Покупай выгодно:www.ozon.ru/referral/?code=OZ...
Подпишитесь на канал: / gubanoff
Инстаграмм / av_gubanov
Для Связи: [e-mail]
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ СБЕРБАНК 4276 4200 1550 6081
ЯНДЕКСДЕНЬГИ 410016547423520

[@Gubanoff]

Хочу порекомендовать магазин, где можно приобрести изделия из натуральной кожи ручной работы. www.avito.ru/user/2353ee95949a7cb2d3d8ed1851a011f5/profile?src=sharing vk.com/leatherjustforyou По промокоду "ЧЕСТНО ПРО" скидка 10 %

[@DodrBobr]

Где Степана найти в НиНо?

[@Gubanoff]

@@DodrBobr у него группа есть в ВК

[@DodrBobr]

А название группы можно узнать?

[@Gubanoff]

@@DodrBobr честно уже не помню, давно дело было

[@DodrBobr]

@@Gubanoff Ок спс

[@ramon12523]

Много прошивок перепробовал ммк, frs, paulus и т.д. остановился на жиге 004, самое то и по динамике и по комфорту, самое главное нет дерготни, которая присутствует на многих прошивках.Из плюсов у жиги много разных вариантов под каждый стиль езды. Нет заоблачно накрученных углов и детонации.

[@user-gh9gc5fx7q]

"Степан опытный паршивщик" Весело получилось.

[@viktorviktor-pe7vn57]

Обычно на четвёртой провал ,при наборе скорости, у меня веста св кросс 1.6 мех. Тоже думаю обязательно 👍👍👍

[@arturolenchenko9837]

Только не жига 007 , проверено. Начни с ММК супердинамик . мне нравится

[@Ssenat28]

Причём здесь передача? Прошивка даётся двигателю, а не коробке! Постоянно эту хрень любой владелец вставляет. Так же и автор этим грешит, упоминая на каих передачах она стала лучше ехать и т.д. Я свою 1.6 тоже хочу прошить, но мне нужна динамика и хочу избавиться от запоздалого отклика мотора на нажатие педали газа. Так что господа забудьте вы про передачи, коробка здесь не причём.

[@user-volfram75]

@@Ssenat28 тогда ставьте frs,динамика точно есть

[@ruslan6054]

У меня веста 1.6 механика. Залита прошивка FRS с последним обновлением. Прошивка отличная!!! Пробывал ММК Челяба. Но все таки выбрал FRS - это прошивка мне по душе.

[@Gubanoff]

Тоже наверно попробую

[@nikolaykonstantinov6962]

Чем понравилась больше других?

[@user-volfram75]

@@nikolaykonstantinov6962 оично мне понравилось что нет провалов и дерготни,тяга с низов,на трассе меньше нужно на 4 передачу переходить при обгоне

[@user-so9gq4hx4t]

Разумный подход, адекватные требования к авто. Да, прошивка нужна, в заводской притушены мощностные характеристики, для соблюдения ужесточившихся европейских ЭКО требований.

[@laxerspk]

Ну, главное, что б детонация не вылезла. Даже ближе к 3000 об. бывает на сторонних прошивках. Прислушивайтесь, на всякий случай.

[@user-sc1fg7bx8k]

Мои поздравления 👍.Тоже прошивка ММК.Сначало чувствовались различия между стоком и ММК.Потом видимо привык к ней,или она ко мне😁,к манере вождения.Но всё равно не жалею что прошил.Плюсов конечно больше.Удачи,пусть Веста только радует!!!

[@yankovich1976]

А вот на жиге ни к чему привыкать не надо. Один большой плюс.

[@Gubanoff]

👍

[@nikolaykonstantinov6962]

@@yankovich1976 Какую версию имеешь ввиду?

[@yankovich1976]

@@nikolaykonstantinov6962 @@nikolaykonstantinov6962 их пять версий.нужно подбирать под свой стиль езды. Они все хороши . С выбором проблем нет. Расскажут, покажут, дадут попробовать,не зайдет, другую версию установят.

[@maksimmaksimov2905]

@@yankovich1976 поподробнее можно на счет каждой?

[@ApsuVital]

У Александра купил ФРС прошивку, ставил после ММС. ММС неплохая, но на низах не тянет. У меня АМТ прошитая амт 3.0, при плавном трогании, мотор с ММС не тянет и машина дергается, с ФРС тянет и на низах. На ММС ездил мало, но кажется чуть экономней, чем ФРС. ФРС - бодрей Но это ИМХО, специальных замеров не делал. Основное в прошивке было сделать машину с АМТ комфортной, с ФРС - это получилось, тормоз отпустил и 1,6 плавно разгоняет Весту СВ даже с грузом в багажнике. На ММС с пустым багажником и 1 я в машине - без нажатие на газ плавно не трогалась.

[@user-zj6vh7yb8w]

Все отлично!!! Не переживай,кайфуй!!!

[@user-ct3bg6cw8l]

На 1.8 какую прошивку ставить лучше ? По городу вялая совсем, особо вторая передача раздражает

[@user-mz1im5gb1k]

у Степана, похоже, просто нет FRS. Паулюса тоже. По поводу расхода, приехала Королла, ездили они куда-то с такой же вместе.Одна ,прошитая 7,2 расход,у другой, не прошитой 8,6л. Комплектация и год выпуска один, стиль вождения- ехали вместе. Парадокс?

[@Old_Stark]

Главное, что самому нравится. За видео👍

[@user-ol5zf3nw1t]

Каждому своë. Прошивать не собираюсь. Мне все хватает. Дергатня была на 92 бензе, залил 95 и нормик, также обороты между переключениями поддерживать нужно на 2500-3500 тыщах. Этот движок любит рычать, и его нужно поощрять этому....

[@user-xp6yc5gk1p]

Рычат 😂😂😂😂👍

[@user-fd9xt5hl6b]

глупыш

[@user-fd9xt5hl6b]

с перегазовкой как газоне👍👍👍👍😂

[@Hjvfy16]

Здравствуйте. Посмтрел ваше видео про прошивку. У меня ситуация подобная. Стиль езды спокойный. По прошествии времени, на ваш взгляд, стоит прошить ММК или что-то другое?

[@Gubanoff]

В целом нормальная прошивка, сейчас может что лучше придумали. Я не жалею что прошился

[@iliaka1478]

Над ждать полюбому покуда обороты клюнут вниз хотябы, или до 1.3-1.6л расход моментальный. Там меняется алгоритм впрыска топлива на экономичный

[@user-rg1rd6of6i]

Ездил на многих прошивках, в том числе и ММК, по городу она вялая, по трассе более менее. Остановился на жиге, у жиги очень много версий, на любой вкус. Веста у меня 2017 года. Поставил валы, также остался на прошивке от жиги.

[@user-dz1kb4wx5f]

Откуда сам? У Сергея шился? Тоже хочу жигу залить, но ехать для этого в Москву за 2000 км нет большого желания)

[@user-rg1rd6of6i]

@@user-dz1kb4wx5f я из Сибири, шил сам, провода есть свои, покупал программу у автора.

[@trew91111]

какая и где почитать? у меня 1.6 2019 г 100% езда город миллионник дом-работа-дом

[@favoritegames3023]

@@user-rg1rd6of6i За сколько покупал программу ? И где купить провода качественные не шлак какой ?

[@raitplau3442]

Доброго времени суток! Автор канала про какие колечки ты говорил? Которые превращаются в пластилин и куда их ставят?

[@user-kc7vt3df3b]

Уплотнения форсунок топливных

[@Alex-St]

На шланг клапана абсорбера который идёт на впускной коллектор,дичь полнейшая

[@user-eb3sq1ws4n]

Подскажи пожалуйста, при передвижение в пробках дёргаться? Ну я мею в веду катишся на 2 передаче, надо немного машину догнать вот на этом моменте есть какие то пинки рывки.

[@Gubanoff]

Раньше были, сейчас очень плавно

[@user-eb3sq1ws4n]

@@Gubanoff у меня от инвар инсайд пипец как дергалась, решил все вернуть обратно.

[@user-wz1id1xo3h]

Для большенства эта машина мечта, а в больших городах зажрались просто . Думают ,что машины не должны ломаться. И за 10млн ломаются машины .

[@Gubanoff]

Согласен

[@user-ol5zf3nw1t]

Для меня ваще было подарком когда приобрели с женой Весту СВ, родители помогли деньгами. А так думали Гранту брать или пустышку комплектацию, тачка 🔥🔥🔥 для меня, катаемся и получаем удовольствие....

[@user-wq2qu5zb6g]

Катаю жигу 006,очень нравится. В основном спокойная трассовая езда, но и весёлые старты можно устраивать. Заводская прошивка херня

[@user-js3se4uj5d]

А расход топлива на сколько увеличился в литрах?

[@user-wq2qu5zb6g]

@@user-js3se4uj5d расход такой же остался, 7.3 держится

[@user-js3se4uj5d]

@@user-wq2qu5zb6g та мало , у меня на веста sw 8.3 стоит

[@user-wq2qu5zb6g]

@@user-js3se4uj5d у меня тоже sw, вообще средний расход минимальный 6.4 делал, это летом с прогревами работа-дом, 70км в день. Но это педаль реально гладить надо, и скорость не больше 80

[@user-js3se4uj5d]

@@user-wq2qu5zb6g подскажите пожалуйста, где находится номер цвета краски кузова весты,? царапины появились надо флакончик купить.

[@_Polstar]

Подскажите пожалуйста, какой режим/стиль эксплуатации вести, после которого ваш двс так хорошо сохранился к такому пробегу?

[@Gubanoff]

Самое главное докручивать каждую передачу, не ехать 40 на четвёртой.

[@Kuvaldin37rus]

@@Gubanoff 2000-2500 оборотов диапазон в среднем где то?

[@user-eq4mf5lq7g]

@@Kuvaldin37rus выше надо крутить, я на 3500 переключаюсь, нормально подхватывает

[@Kuvaldin37rus]

@@user-eq4mf5lq7g я если честно больше по спидометру ориентируюсь, на каждые 20 км выше просто переключаю передачу

[@xyi3aperaewbc9]

@@Kuvaldin37rus порой вторую до отсечки кручу. Частенько на тртей на обгон , что почти всегда до отсечки ибо на 4 тупая. 1.6мкпп.

[@user-jq4zv6ku5u]

Катаю на жиге 004, ахеренная👍👍👍

[@NesterTel]

Тоже вот думаю прошиться что-ли...(?) Есть нормальные мастера из Екб ?

[@buddy_of_paradoxes]

может я не особо понимаю, но что даёт прошивка ? по сути это регулировка качества смеси (соотношение бензина и воздуха) для различных положениях педали газа и включённой передачи. возможно ещё скорости движения педали газа. По своему опыту могу дополнить информацию изложенную в видео. Я брал одну из первых весту 1.8 на роботе в конце 2016 года. Много читал перед покупкой и морально был готов к большинству недочётов по машине. В итоге только полгода назад я как будто пересел на другой автомобиль. С салона привык, к манере движения, долгому разгону и нюансам при движении. Решилось всё не перепрошивкой, а заменой уплотнительных колец на трубке абсорбера. Конечно я их и раньше менял, но их хватало всего на несколько десятков километров - дальше как обычно. Пока я не заказал маслостойкие уплотнительные кольца на али. Как итог - совершенно другая динамика движения. Качество смеси стало таким, каким задумывали его производители. Теперь машина стала реагировать гораздо быстрее и агрессивнее на работу педали газа. И всё это - два бензостойких колечка ценой в 27 рублей за штуку (приблизительный прайс).

[@vadimdenisov5529]

Спасибо за информацию! Моей ровно год и дергатня появляется только при неполном выжиме сцепления.

[@serjioletti]

Друг, скажи пожалуйста, какой расход стал фактический, замеряй пожалуйста. Спасибо!

[@Gubanoff]

Такой же как и на заводской прошивки

[@schepuda]

SW 1.8 АМТ 2020 года. Ездит, не чихает, прошивка не нужна в принципе. Может быть провальчик на непрогретом моторе, при переходе с 1 на 2-ю, ну он погоды не делает, было бы такое на прогретом, тогда было о чем говорить. А так, едет, работает тихо, тянет хорошо, на трассе ему пофиг подъем или не подъем, 160 разгоняется в обоих случаях (и это с небольшим боксом на крыше), смысла лазить в мотор не вижу, ни программно, ни аппаратно. И АМТ работает не хуже обычного автомата, и даже ДСГ. К слову, на двух последних переключения тоже заметны, а я к этим моментам придирчивый. Вся классическая логика - ползущий режим, кикдаун и т.п. на месте, все работает четко (но нужно учесть что в версии 1.6 + АМТ ползущего режима нет). А раз нет разницы, то... вывод см. выше.

[@kuzminkzzz6852]

За 006 жигу что скажите, кто шился?

[@serqio5611]

Спустя время как машина чувствует? Руль сам красил под рояль? И про какие колечки ты говорил? Где они находятся (я недавно весту взял и ещё мало про неё знаю).

[@Gubanoff]

Спустя время все хорошо. Руль , покупал вставку . Про колечки это бред, даже незабивайте голову

[@serqio5611]

@@Gubanoff про расход топлива ты говорил, а все-таки как, он нисколько не изменился, ведь прошивка по идее должна уменьшить его потребление. Этот двигатель любит, когда ему дают обороты. И за счёт этого, идёт расход топлива. А как щас он работает на низких оборотах? И как она заводиться после прошивки стала? Ведь его чтоб завести, крутить пару секунд надо (у меня так). Спасибо.

[@Gubanoff]

@@serqio5611 да у меня прошивка лайтовая, расход может и поменялся , но я не заметил разницы

[@serqio5611]

@@Gubanoff я из Казахстана. Как она подробно называется и как её можно по нету получить?

[@Gubanoff]

@@serqio5611 называется ММК , а как ее получить по инету не знаю

[@user-xu9pd9px2q]

Купил новую св кросс 1.6 механика в нижнем центр агат машина сентябрь 2021 ничего не дергается трогается и разгон на 1 плавный без рывков переключение с1-2 и с 2-3 тоже всё ровно вообще работает идеально остался только один косяк Клапан абсорбера тарабанит а так всё чётко работает

[@user-vp2bx1ym2y]

Согласен с тобой, такие же ощущения, купил в марте 2021г. А на клапан пофигу, я же знаю, что это тарабанит, и фиг с ним.

[@daivingvesta7461]

Да они сейчас дороботали прошивку,отклик педали газа хороший,21 год

[@daivingvesta7461]

Вопрос на холосты сколько расход,у меня 0.1-0.9 ниже не падает. Ещё фишка на механике при нажатии на сцепуху обороты до 1000 поднимаютья педалью газа можно не работать.

[@user-cg1og8zv9u]

20 год веста св кросс 1,6мех.дергатня и провальчики есть надо шить

[@user-eg3rc8tz7e]

Такая же св Кросс 1.6 МКПП "Белка" 16 сентября выпуск 21г.на холодную что-то тарабанит очканул теперь понятно удачи вам

[@user-rj3ww7xg7z]

Автомобиль Веста отличный. В эксплуатацию уже второй год. Пробег 31т.км. проблем нет.

[@user-xp6yc5gk1p]

Так ты не ездишь детский пробег у меня 250пробег 17год🚕

[@schepuda]

@@user-xp6yc5gk1p 10-15 тыс. км. нормальный пробег если машина в частном пользовании, не в такси.

[@user-cf8lq7tj9p]

Если это ваш первый авто , то да !

[@user-xp6yc5gk1p]

@@schepuda я не таксую

[@schepuda]

@@user-xp6yc5gk1p я тоже ).

[@473XB47]

Я прошился FRS, очень доволен. У меня кросс 1.8. Разработчик молодец. Однозначно рекомендую. Долго решался.

[@KO_nstantin]

Александр птица гордая, пока не пнешь, не летает))

[@khakimov.a.r.]

Родная прошивка 👍

[@user-pd7xv8tl5z]

И всё таки какую прошивка лучше, дайте дельный совет

[@Gubanoff]

Я попробовал ммк мне она понравилась, прежде чем давать совет , надо попробовать другие прошивки

[@user-pd7xv8tl5z]

Спасибо

[@user-yw3wr6wi5h]

Здравствуйте. У меня паук 4/1 прошивка какой надо поставить?

[@Gubanoff]

Приветствую! Это лучше к специалистам

[@user-ny3hd3py5p]

Здравствуйте, иномарки прошивает?

[@Gubanoff]

Лучше у него узнать , не знаю

[@eltronicofficialgroup1]

Привет, тоже много пробовал разные ставил, челяба,паулюс и ещё пару все дерганное было,нашёл другого прошивальщика сказал прошивка плавная сами якобы калибруют.Поставил вроде все отлично,но попробовали его же прошивку но по динамичнее и опять дерганья) поеду обратно ставить первый вариант.по ходу на весте нельзя при резкой динамике ездить без дергания

[@user-volfram75]

Можно,я так пару попробовал,frs не даёт дерганья

[@paint-sch]

Здравствуйте . Скажите на прошивке ммк как дела с детонацией ?

[@Gubanoff]

Стало лучше, но совсем не прошла

[@paint-sch]

Спасибо .

[@bah58]

@@Gubanoff попробуйте жигу фл , один блогер говорит что она лучшая . Если бы вы видео сравнение про неё сняли было бы очень интересно

[@user-zq2jc2ej5g]

О, у отца на работе тоже купили новую газель с умз мотором, на 2000 км. начал стучать, дилер сказал все хорошо, приедешь на 3000 на то и отругилируем клапана. В итоге мотор развалился на 2500. Еще не хотели меняль, мол плохой бензин заливали

[@Gubanoff]

У меня без проблем заменили

[@user-pq9tr2yj2d]

@@Gubanoff на весте?

[@user-rd8js8tu8w]

​@@user-pq9tr2yj2dна двести

[@user-xo9tp7il7u]

Работаю с frs, только положительные отзывы, нашемарки вообще вне конкуренции

[@Gubanoff]

Все представители России здесь? Пищите сразу город и номер, может клиентов себе найдёте

[@user-xo9tp7il7u]

Я не представитель. Александр делает мне на заказ прошивки под клиента.

[@LEBWA.]

Катался на ММК года два , после стока был доволен ММК , на днях прошил ЖИГА 005 , просто огонь 🎇 , лучше чем ММК на много !!

[@Gubanoff]

Все в сравнении 👍

[@user-mc4su2pq6p]

Что по динамике, где бодрее?

[@LEBWA.]

@@user-mc4su2pq6p да и заметно , она ещё к тому и двухрежимная

[@user-kh3if5uk7r]

Дружище а как на холодную работает не дёргается машина???

[@Gubanoff]

Нет , все ок

[@user-wg2xj5pf4j]

Стоит челяба I765BL57v3 e5.огонь,но мааленькое но есть.на 2000 оборотах резковатый подхват.а так просто бомба.двс 1.6 16кл(21119)

[@dmitryd8386]

Евро 2 не воняет выхлоп, при адекватных настройках подачи топлива. Евро 4 и 5, это при разгонах уменьшение обогащения (чем было обогащение у евро 2 и 3). Тоесть евро 4 и 5 это покажет только замер выбросов при езде. Как с вагом был скандал дизельгейт, на месте стоя выбросы выхлопа соответствовали нормам, а при езде поливало топливо для валилова - превышение норм выхлопа.

[@user-dp8nm8no1g]

По фразе "у него много прошивок"... Можно понять что льют там все со складчины))) да и сумма прошивки как я понял 2000 руб это почти бесплатно) стоимость самой прошивки дороже.

[@Gubanoff]

У официального представителя фрс 3000 , всего лишь на 30% дешевле

[@StasAleks023]

@@Gubanoff Привет. Не знаю про три я лично брал фай прошивки у разработчика за 1500.

[@statua1741]

А что у вас температура низкая такая?

[@Gubanoff]

Были проблемы с термостатом )

[@user-lb5jy2te7q]

Ну хорошо хоть Степан сказал 😂😂😂 А то больше некому тебе сказать 😂😂😂

[@Gubanoff]

Согласен, Степан плохого не скажет 🤣👍

[@nickru3t162]

Езжу на Челябе 1.8 АМТ время от времени меняю версии прошивки так же у Степана

[@Gubanoff]

👍

[@user-hy8xc7rd7j]

Ремень когда менять заводской на каком пробеге?

[@Gubanoff]

89000 км

[@user-bg9fm6dk2r]

Тоже вчера прошился ММК, изменения есть сто процентов,не вау прям! Но водить авто стало комфортнее,дергание сошли на минимум,педаль газа стала отзывчевей! Советую! Еще хвалят прошивку" инварь инсайд" ,не слыхали за неё?

[@Gubanoff]

Если честно нет, я так понял сейчас самые популярный это ФРС, ММК и Жига

[@BERKUT7323]

Тем летом в Пензе прошил свой седан с 129-ым ДВС ЕВРО -5 от Инварь инсайд, пока ездил с Саньком тестил её по городу не понравилась! Долго думает с перекрёстка, я так не люблю. Далее залил Евро 2 и то что доктор прописал. До сих пор стоит и нет проблем! Отдавал 5000 руб. Один есть минус для меня: быстрый старт (точнее, мгновенный запуск) приходится дважды запускать на холодную, так как насос не успевает набить давление в моторе! Недавно поставил трассу "стингер мут" приём вообще бомба! Кат так же убрал, расход меньше 9 л не опускался после прошивки до настоящего времени. У меня на канале есть видео после установки трассы. Двести по прямой не осиляет, до 195 и всё!))

[@user-gn1pi4ce7s]

ММК Веста 2017 года. Ты кстати не с мещеры?

[@Gubanoff]

С Автоза

[@Toliar555]

А где можно залить прошивку "Жига"? И именно на Весту 1,6 седан?

[@Gubanoff]

Лучше найти канал ПроВсе и у него спросить

[@Toliar555]

@@Gubanoff спасибо, понял.

[@dobryisamaritianin]

@@Toliar555 прошивался у провсе жигой, на заводскую прошивку не вернусь даже за деньги. Более чем доволен

[@Toliar555]

@@dobryisamaritianin если не секрет какую версию поставили и какие пробовали? И, ладно у вас седан или универсал ? И еще вопрос, а вот ставят Именно прошивку Жига? Как это узнать? Может фиг знает что устанавливают. И не плохо ли будет машине от нее?

[@dobryisamaritianin]

@@Toliar555 у меня св, заочно выбрал 005, хотя думаю надо бы остальные тоже попробовать. Если сравнивать на контрасте со стоком, уехал я уже на совсем другом автомобиле

[@user-dc7kg8dr1u]

Попробуй почистить дроссель, там частенько нагар образуется и сделать адаптацию оного после чистки. Обычно тоже хорошо влияет. Дёргаться перестает

[@Gubanoff]

Каждые 30000 км делаю

[@schepuda]

Это что же такого там сгорает в дросселе, чтобы там образовался нагар? Разве что мусором может забиться... ну это к вопросу герметичности воздушного фильтра, особенно если туда лезут разные кривые руки в попытках колхоз-тюнинга.

[@user-gq2ie9vo5m]

@@schepuda 🤦‍♂️

[@user-dc7kg8dr1u]

@@schepuda там в патрубок идущий от воздушного фильтра врезан шланг вентиляции картерных газов, как раз перед дросселем, вобщем как и везде. В процессе эксплуатации на заслонке и накапливается небольшая масляная пленка (выглядит как масляный нагар) вот ее и можно почистить, очищается средством для чистки дроссельных заслонок. Продается в любом авто магазине. Думал об этом всем известно. А кривые руки не надо ни куда пихать, да и прямые куда ни следует тоже ))))

[@user-fd9xt5hl6b]

она с конвейера дергается !дросель 😂почистий

[@user-nv4lb1nu2t]

Вечер добрый, контакты Степана не могли бы дать.

[@Gubanoff]

[phone]

[@XuJIuGan777]

Надо на башенку или грибной выезжать тестить )

[@user-en2rh8tx9p]

Вы удаляли катализатор?

[@Gubanoff]

Нет

[@user-bc8nl9pg3w]

Как уменьшить расход топлива? У меня пробег 18т. Веста 1.6 , 2019 расход по городу где то 11л

[@user-xv8jr4vg3q]

Возможно, это показывает так Бортовик. Попробуйте скинуть данные расхода на ноль... Бортовик другие данные будет показывать, если так интересно

[@user-bc8nl9pg3w]

@@user-xv8jr4vg3q я сбрасывал средний уже несколько раз результат тот же, может срезать католизатор? Говорят расход уменьшится мощность увеличится

[@user-wu4xf5xg4c]

Друг, у меня тоже механика 1,6 кросс версия...по Питеру расход вообще 12,2. Это нормально.

[@user-bc8nl9pg3w]

@@user-wu4xf5xg4c просто писец, на приоре около 7л. было и резвее была

[@user-tb9vh1kv2f]

@@user-bc8nl9pg3w веста тяжелее приоры на 150 кг где то- зато она кайфовая в нутри и вообще снаружы )))

[@SchokkBamberg]

Привет, можешь ли дать контакты Степана, хочу к нему попасть на диагностику и прошивку, спасибо!

[@Gubanoff]

vk.com/nnvestachip

[@SchokkBamberg]

Большое спасибо)

[@user-qg5xu4dg8u]

я тоже с нижнего - салютт - 2000 прошивка это жесть как смешно - прошивал шкоду - рево 6 лет назад 18000 - понимаю что веста - цена качество сказка 👌👌👌👋👋👋

[@serega7162]

Сколько смотрел обзоров прошивки. Не понимаю о чем все твердят что веста тупит и дёргается. Хз может старых годов такие. 20года мне нравится штатная прошивка. Ничего не дёргает. Каких то провалов между передачамы не наблюдаю. На гранте да. Было такое. Тупая педаль ка. Дергалась при торган и с места. Но за вестой этого не наблюдаю

[@user-pq9tr2yj2d]

Гранта то едет нормально. А вот Веста универсал 20г дергается пока не прогреется.

[@buldogac]

Веста 1,6 2019 года ничего не дёргается… провалы и прочее… считаю что это лишнее, хорошая обкатка и умение пользоваться МКПП залог успеха 😎

[@user-pq9tr2yj2d]

@@buldogac у вас Машина хорошо едет и вам кажется что это именно вы её хорошо обкатали и мало того кажется вам что умеете ещё пользоваться МКП. Нет, если авто хороший попался то и вопросов к нему нет(как у вас). У меня проблему решили, замена глушителя и кислородного датчика. Теперь всё хорошо.

[@user-vq9cr5qg9s]

@@user-pq9tr2yj2d у меня гранта тоже дергается 127 двигатель

[@Dmitriy360_]

@@user-vq9cr5qg9s у меня приора была, тоже держалась иногда в пробке в сильную жару при трогании.

[@pravdorub3805]

Братан. А веста варик прошивается?

[@Gubanoff]

Да

[@user-fs7ts7sn9l]

А как со Степаном связаться?

[@Gubanoff]

vk.com/nnvestachip

[@temerdgi]

ФРС чистое гавно я прошивал мне не понравилось.

[@maxznm3281]

Скиньте адрес в Москве,где прошивку сделать.

[@dobryisamaritianin]

Канал Провсё на ютубе. Жига fl 👍

[@driver-84]

Подходит для Весты с ГБО пропан?

[@Gubanoff]

Это надо у специалиста спрашивать ) я не прошиваю

[@driver-84]

@@Gubanoff это понятно. У меня тоже Веста 17 года. Я так понял прошивка убирает дерготню при трогании с места на холодную и вообще при медленном движении без газа, только на сцеплении? Это так? Иногда, когда едешь в гору и ещё там лежачий стоит, это реально вывешивает. После предедущей машины 2114 никак не мог отпустить сцепление так, чтоб не было рывка, 1я, 2я передача стабильно. Всегда, чтоб тронутся с места нужно дать на газ, просто на сцеплении не получится. Это все прошивка решает, получается?

[@BERKUT7323]

Тем летом в Пензе прошил свой седан с 129-ым ДВС ЕВРО -5 от Инварь инсайд, пока ездил с Саньком тестил её по городу не понравилась! Долго думает с перекрёстка, я так не люблю. Далее залил Евро 2 и то что доктор прописал. До сих пор стоит и нет проблем! Отдавал 5000 руб. Один есть минус для меня: быстрый старт (точнее, мгновенный запуск) приходится дважды запускать на холодную, так как насос не успевает набить давление в моторе! Недавно поставил трассу "стингер мут" приём вообще бомба! Кат так же убрал, расход меньше 9 л не опускался после прошивки до настоящего времени. У меня на канале есть видео после установки трассы. Двести по прямой не осиляет, до 195 и всё!))

[@azatkarayakov8677]

В Пензе где прошивался? Адрес можешь сказать

[@user-up6xn5ov3c]

Две недели, как прошил рио 3 про спейс- расход вырос 0,6-0,8 на сотню, бодрая. Субективно, вся суть прошив перенастройка педали газа- нет х.х в начале

[@ultra6153]

Земляку👍

[@Gubanoff]

🤝

[@charleslivechanel248]

В Уфе есть кто прошивался жигой?

[@user-qg5xu4dg8u]

наверное 115 то стало - на 100 бенз вообще супер будет - удалить кат вонеть не будет

[@user-xf4de8xs4m]

На расход отразилось ?

[@Gubanoff]

Нет

[@user-uz4kw9co3p]

Доброе вечер, а можно контакт Степана, тоже хочу прошить свою Весту

[@Gubanoff]

vk.com/nnvestachip

[@user-uz4kw9co3p]

Спасибо

[@user-eh3ug9nh8b]

Здравствуйте! Скиньте пожалуйста адрес или телефон Степана в Нижнем.

[@Gubanoff]

В комментариях посмотрите уже много раз скидывал его вк

[@User126r]

Вот это ты даешь... Ты через сплошную часто ездишь? Или так все делают?

[@Gubanoff]

Это в начале видео? Там это нормально

[@User126r]

@@Gubanoff Да, в самом начале видео. Я понял, у нас в городе то же есть интересные места))

[@Gubanoff]

@@User126r у нас шикарный город , после 800 летия стал в разы красивее

[@user-ec1jo9mj9n]

Зимой прошивался челябой евро5, на первой был затуп сильный , а как наступило тепло появилась сильная детонация, летом пришла Обнова, обновился , детонация почти прошла и затупа не стало , дерготня немного присутсвует

[@Gubanoff]

Пока вроде все норм, но у меня ммк

[@aboltyz]

А у нас в Краснодаре 5000р стоит любая, у нас крахоборы.

[@user-dk3vo5fh1s]

Здарова, а какое масло льешь? У самого Веста тоже из Нижнего думаю тоже прошыться

[@Gubanoff]

Оригинальное , хочу попробовать Шелл

[@user-dk3vo5fh1s]

@@Gubanoff я вот думаю на лукойл Джинезис перейти 5w40

[@Gubanoff]

@@user-dk3vo5fh1s а я хочу попробовать залить дорогое масло, сейчас выбираю между Mobil 1 FS x1 5w40 shell helix ultra 5w-40, интересно разница будет или нет

[@user-dk3vo5fh1s]

У друга тоже веста пробег больше 120к льет лукойл, пока всё устраивает, тоже кстати прошит с пробега в 50к вроде, только не знаю какой прошивкой

[@user-dk3vo5fh1s]

Рад на самом деле что на твой канал наткнулся, у меня к тебе ещё вот такой вопрос, у тебя клапан адсорбера не стучит?)

[@JonhSnap]

Наверное дурацкий вопрос , но как с гарантией у дилера ?

[@Gubanoff]

Да все хорошо , но если боитесь лучше не прошивать

[@user-vd8ph2km6e]

Евро 2 ставьте даже у кого катализатор. Машина экономно едет и прет без провала.

[@andreeich7851]

Нижний Новгород) Земляк)))

[@Gubanoff]

🤝

[@koshelev5439]

Пробывал всю жигу.На 007 движек глох в пробках, после остановки на светофоре. Залил 006 , пошла резвее. 004 вообще огонь, чисто по городу, четвертая скорость вообще не нужна, резвая, со светофора рвет пипец. Но сейчас езжу на ммк.

[@user-gj5uc9jp5c]

Попробуй еще каталик выбить

[@diman82222]

Прошился ммк проездил три дня загорелась ошибка чек за троила потом потухла что может быть кто знает?

[@Gubanoff]

Надо обратно к прошивщику ехать, пускай устраняет

[@user-in1xp2fq9k]

Чек не горит? Обманку не ставил

[@Gubanoff]

Нет не ставил , чек не горит

[@user-in1xp2fq9k]

@@Gubanoff я думаю гранту фл продать и весту купить что скажешь какой можеш дать совет

[@user-ei1gl7tn6m]

Какой у вас город

[@Gubanoff]

Нижний Новгород

[@user-xt5oi6lu5l]

Был подергивание из-за педали газа. Сделал 0 положение педали газа. Стало как на тросе, все четко работает

[@Gubanoff]

👍

[@alexeypantyushenko9360]

А как сделать 0 положение педали газа?

[@user-js3se4uj5d]

Там ребёнок не по правилам через дорогу пробежал?

[@tsigan2190]

Проехал на frs евро5 более 3тыс км. Все отлично. Мне зашла. Покупал напрямую у Александра- научен горьким опятом всяких бесплатностей. Давно взял за правило покупать только у авторов. По вашему видео она ни хрена не едет. Я катал много прошивок многих достойных авторов и есть с чем сравнить. Я не говорю что другие прошики плохи. У всех есть свои + и -. Тут надо подбирать под себя. Чтоб оценить надо пробовать. Кстати у ребят с frs отличная тех поддержка.

[@Gubanoff]

Это я уже понял ))))

[@KO_nstantin]

тоже брал у Александра, может жиги и делает, но иномарки явно не его ))

[@user-jv7bi5lf9d]

Добрый вечер ! А скиньте пожалуйста контакты Степана просто мы из области и лучше заранее созвониться тоже хотим прошить две машины

[@Gubanoff]

vk.com/nnvestachip

[@user-jv7bi5lf9d]

Спасибо большое! Удачи на дорогах.

[@user-rw1gs8hv2z]

Привет, дружище, можешь дать контакт Степана?

[@Gubanoff]

vk.com/nnvestachip

[@olegshkyro332]

От Паши Стрит👍🏻⚡️

[@user-volfram75]

На frs гоняю уже 8 месяцев,плюсов больше чем минусов,а по сути он один чуть больше расход стал,так как на педаль чаще давишь потому как она едет супер

[@KO_nstantin]

Александр еще тот бракодел )))

[@user-volfram75]

@@KO_nstantin какие ваши доказательства?

[@KO_nstantin]

@@user-volfram75 спроси у Александра Седакова, позвони спроси насчет прошивки фх45 Константину ))) ... будет время сниму как едет сток, и как едут 2 его прошивки ... рейслоджиком, как положено ))

[@user-eh6is8ym2v]

А телефон есть мастера?

[@Gubanoff]

В комментариях посмотрите оставлял ссылку на вк

[@user-tx7gv4xl1t]

У меня прошивка ФРС последний версия не жалуюсь лучше чем ммк

[@Gubanoff]

Позже попробую

[@legion9461]

Чтоб не воняло надо угольный фильтр ставить))

[@Gubanoff]

Я такой и ставлю Ман

[@kovalstalk.]

Лучше в противогазе ездить, точно помогает.

[@user-li1ik7rf3x]

на заводской езжу, если понимать когда давить педаль и какую передачу включать, то вполне достаточно заводской прошивки. проблем нет, 80к пробег город такси. что вам нужно от рабочей лошадки?)

[@Gubanoff]

👍

[@user-lz5yr6ol9y]

У нас в Ебурге вообще охренели 5 тысяч стоит.

[@user-tb6yf7pl8r]

Где прошивку делали в Екатеринбурге и какую

[@Gubanoff]

А какая прошивка у вас ?

[@Channel-nv7ls]

приветствую никакой прошивки нет.едет бодро и без нее.и не собираюсь никаких прошивок ставить.1.6.106л.с 2019г.седан кузов.

[@Gubanoff]

@@Channel-nv7ls если хватает само собой, но я прошился в первую очередь из-за плавности. У меня Веста 2017 ПО устаревшее, на Весту 2019 завод многие баги исправил.

[@Channel-nv7ls]

@@Gubanoff понятно.видео полезное безусловно.но прошивки не про меня.

[@Channel-nv7ls]

@@Gubanoff подписался на твой канал.

[@Gubanoff]

@@Channel-nv7ls как говорится , каждому своё 👍

[@user-fq1rj3ei2f]

Не могу понять, что такое "прошил"!?)) Дал полупокойнику кислородную подушку!?

[@sergeis.592]

Расход по городу 8??? У меня 9.8 пробег 71000...

[@Gubanoff]

Бывает 8,7