국내 전기차 충전인프라, 2030년까지 20배 성장 전망…"화재예방 충전 기술 필요성↑f. 권순우, 이주호 [삼프로 뉴스룸]

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Күн бұрын

Пікірлер: 40
@김운석-d7j
@김운석-d7j 2 ай бұрын
감사합니다
@준짱종이접기
@준짱종이접기 2 ай бұрын
한전 전기생산 감당 할수있나! 전기요금 폭등 뻔하다ㅠ
@헨더슨-l6u
@헨더슨-l6u 2 ай бұрын
실체 없는 화재예방충전기 조사 좀 제대로 해주세요
@SHKim-uv4wo
@SHKim-uv4wo 2 ай бұрын
송배전 설비 없는 전기충전소가 필요함.
@고훈-x8u
@고훈-x8u 2 ай бұрын
우리아파트도 지하에서 전기차 퇴출이던데 충전소 만들면 좀나아질까?
@김태순-s7g
@김태순-s7g 2 ай бұрын
보상책임 보험도 손봐야함
@allport9673
@allport9673 2 ай бұрын
에코프로같은 종목 쳐 물린사람이나 전기차 물고 빨고..거품이라 전기차 시대열려도 안올라
@나성철-e8s
@나성철-e8s 2 ай бұрын
월요일 오후 뉴스 영상 감사합니다.
@lIlIIl-w1j
@lIlIIl-w1j 2 ай бұрын
90프로 충전이 뭘 위한 디딤발이였는지 밝혀졌... ㅋㅋㅋ
@시골종달
@시골종달 2 ай бұрын
전기 생산은 어디서? 발전소는 어디에 ? 급속 충전기 1기에 100kw 이상 200kw
@뽀로롱-r9g
@뽀로롱-r9g 2 ай бұрын
말도 안되는 대책. 종합보험. 운전자보험처럼. 보험에 포함시켜서 화재발생시 운전자 책임 없이. 모든 보상이 되면. 그때 돌아볼까요. 한국은 특히 여름. 겨울 온도차가 커서 전기차 운행에도 가혹한 조건인데 . 문제가 생겼을때 배상액은 어마무시 하고. 차주가 책임을 뒤집어 쓸 수 있는 보험구조 때문에. 안되요. 자율주행도, 사고났을때 누가 책임질 것이냐로. 자율주행 시대가 안오는 겁니다. 자율주행시. 운전자 책임 없음. 이래야 자율주행 시대가 오는것이고,... 전기차 화재, 등 문제 발생시. 불법 개조 아닌 이상. 모든 책임은 제조사. 보험사가 진다. 운전자는 책임 없다. 가 되면 전기차 시대가 오는거죠. 운전하다가 배터리 돌빵 맞아 골골대는거 운전자가 모르고 운행하고 주차. 충전하다가 불나서 홀라당 해먹으면, 운전자 책임이라고 할거잖아요? 소송에서도 말이 쉬워서 소송이지. 차주가 입증해야 할 사안이 생기면 , 무슨수로 그 소송에 매달려서 입증을 하려 하겠어요. 불가능한걸 요구하는 겁니다.
@dadaturtle
@dadaturtle 2 ай бұрын
가스로 요리하나 인덕션으로 요리하나 뭔차이? 진정한 친환경은 대중교통이나 자전거입니다.
@고훈-x8u
@고훈-x8u 2 ай бұрын
결국 벤츠전기차는 위험하다는거네 가격만 오지게 비싸네
@동네곰-y5z
@동네곰-y5z 2 ай бұрын
아니 수소는 버렸냐 수소는 .....
@고래상어-n1d
@고래상어-n1d 2 ай бұрын
진행에 류종은 기자입니다ㅎㅎ
@sangilhan4416
@sangilhan4416 2 ай бұрын
화재예방은 입으로만 하나
@nagne79
@nagne79 2 ай бұрын
이번 기회에 충전 표준도 바꿔야 합니다. 유럽식이든 미국식이든... 낙동강 오리알도 아니고.. 불편하고 성능 안 좋은게 우리나라 방식이네요.
@대전한화하나시티즌
@대전한화하나시티즌 2 ай бұрын
마차시대에 증기기관차 나왔다고 사람 다 죽는다고 하는듯하네
@sis-l1i
@sis-l1i 2 ай бұрын
벤츠는 한국인들 수준에 맞게 장사 잘하는거임 속물근성을 워낙 잘 알고 있어서 전기차에서 가장 중요한 배터리 기술 아몰랑 대충 아무거나 달고 삼각별 붙이고 성능이고 뭐고 대충 1억 넘게 팔아도 한국인들은 좋다고 사거든
@bae9678
@bae9678 2 ай бұрын
뭐눈에는 뭐 만 보인다더니 ㅋ
@김재범-s2y
@김재범-s2y 2 ай бұрын
여기서 전기차 까는것들 보면 ㅋ 2차 세계대전에서 독일이 탱크몰고 들어가는데 폴란드 기마병 끌고 나온 생각이 난다 ㅎ
@게로닥터
@게로닥터 2 ай бұрын
석유 매장량 계속해서 나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내연기관차 타지 전기차 누가탐ㅋㅋㅋㅋ
@user-drawingrei
@user-drawingrei 2 ай бұрын
탄소배출량땜시 전기차 전환은 필연입니다. 안만들면 자동차회사 망해요
@김재범-s2y
@김재범-s2y 2 ай бұрын
@@게로닥터 니가 자동차 만들줄 알면 만들어서 타든지 말든지 ㅋ 세상 돌아가는걸 좀 봐라 이제 5년 후면 내연기관 차 만들지도 않는데 뭔 석유타령이냐 석유 필요하지 근데 니 차에는 안들어가
@성한수-j1i
@성한수-j1i 2 ай бұрын
5 년 후 내연기관 신차판매 종료 가짜 뉴스 ㅋ 정확히는 내연기관 신차판매 종료시점 계속 연기 ㅋㅋ 그래서 전기차 구입 지능 역순, 전기차 탈출 지능순.
@게로닥터
@게로닥터 2 ай бұрын
@@김재범-s2y ㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그소리 5년전에도 나온건알고있지? 니 논리가 기마병ㅂ이랑 탱크랑 비교대는거 말이대냐ㅋㅋㅋㄲ
@염태호-o8i
@염태호-o8i 2 ай бұрын
90% 충전이 정말 화재예방에 기여하는지 과학적 근거 기반으로 콘텐츠 하나 만들어 주세요 제발..
@hyunwpark4439
@hyunwpark4439 2 ай бұрын
쓸데 없는
@Pantalone79
@Pantalone79 2 ай бұрын
싫은 건 싫은거고 어차피 내연기관은 정책적으로 아예 못팔게 되는데 충전 인프라도 따라가겠지
@Nevermore-w8x
@Nevermore-w8x 2 ай бұрын
국산 배터리 불난것도 집중 분석 보도 해주세요.
@ufck7491
@ufck7491 2 ай бұрын
이게맞죠 선진국중에 전기차 보급률 꼴찌 전기차 포비아 심각합니다. 세력이 누군지...
@dempskim
@dempskim 2 ай бұрын
정유업계 아닐지
@성한수-j1i
@성한수-j1i 2 ай бұрын
전기차 구입 지능 역순, 전가차 탈출 지능순
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