국산올드카 88년식 기아 콩코드의 모든것!!

안녕하세요 리플레이카입니다
오늘 소개해드릴 영상은 88년식 기아 콩코드 영상을 준비했구요
항상 늘 많이 부족하지만 나름정성스레 만들었습니다 ^^ 재미나게
봐주시구요 요즘 일교차가 큰데요 구독자여러분 감기조심하세요 ~
다음영상은 아카디아가 준비되어있습니다 시청해주시는
구독자여러분 시청자여러분 항상감사드립니다 ^^
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[@박성훈-z2v7f]

올해 43살 남입니다 예전 어린시절 저희아버지차가 콩코드였습니다 아버지 운전하시고 어머니 옆자석에 타고 전 뒷자석에 혼자 누워서 여행갈때 그때가 생각납니다 아버지 돌아가시고 어머니는 흰머리 할머니가 되셨고 전 세아이의 아빠가 되었네요

[@송귀환-f9c]

ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

[@user-sh1mp8hl8d]

아.....

[@VIP-jg1zc]

그때 차있었으면 있는집이였네요.ㅋㅋ 우리집은 차가 없엇죠.

[@muzicaally7909]

요즘은 찾아볼수없는 진정한 스포츠세단 ㅋㅋㅋ 요즘은 승용세단에 저런 둔탁한 승차감 싫어함 ㅋㅋㅋ 저당시 스포츠카 한번쯤 타고는 싶은데 타고다닐차 한대만 가질수 있었던때 유행했었죠.

[@HoonCar]

와... 회전에어컨, 크루즈컨트롤,디지털계기판 대박이다...

[@나난-n3z]

아버님께서 모시던 기아 콩코드 오토 껍떼기만 약간변경 포텐샤로 갈아타시면서 제가 물려 받았습니다. 95년도 미시령 넘어갈때 소나탄다는 아이들은 고바위에서 죄다 넉다운. ㅎ

[@YEHARI]

초등학교 4학년때 지인이 아버지께 그냥 준다고했는데 아버지가 안받는다고해서 저는 우리꺼하자고 울고 불고 생때쓰고 ... 능력이안되어 못받았던 아버지마음은 어땠을지.. ㅎㅎ 추억돋네요~ 콩코드

[@joy-good]

와.. 먼가 뭉클하다

[@차영철-c4b]

아부지 개쩌신다. 인생 졸라 잘 사셨나보다. 자동차를 그냥 준다는 사람도 있고 저때 콩코드면 지금으로 치면 그랜져나 k7 윗급 정도 되는데 그걸 누가 그냥 준다 할정도면 공자같은 삶을 사신 분인가??

[@jychoi2850]

추억이 담겨있는 콩코드와의 추억 여행 아주 좋았으며.차주 분 마인드 아주 멋있습니다.

[@vamos_77]

지금 느낄수 없는 어떤 클래식한 쎄련된 갬성이 있네요. 덕분에 어릴적 추억이 주마등처럼 지나갔습니다. 감사합니다

[@별하나하나]

콩코드 오토크루즈는 주행하다 브레이크 밟으면 기능해제 되는 거였죠. 88년도에 면허따고 콩코드로 초보운전했었는데 영상보니까 시트며 에어컨 좌우 움직이는가랑 기억이 다 나네요. 그 당시 우리나라 경제도 좋았고 차에 얽힌 추억도 많네요. 통도사에서 1박하고 다음날 점심 때 가려는데 밤새 라이트 켜놔서 방전됐지요. 시동이 안걸려서 청년 스님들이 차를 뒤에서 밀어줘서 시동을 걸었네요. 수동기어여서 가능했지요. 지금은 그 스님들 모두 환갑 넘으셨겠네요. 그 중에 한분은지금 범어사 승가대학 총장님으로 계세요ㅋㅋ 그시절 그리워요. 영상 잘보고 갑니다~^^

[@replaycar142]

잠시라도 추억이 떠오르셨다니 감사합니다. 종종 들러주세요 ㅎ

[@마르티네스-h9y]

추억은 방울방울~감동적인 영상에 눈,귀 호강 했습니다. 특히 차주님 감사합니다.

[@화비아나윤]

기아자동차 옛날에 뉴콩코드 은색 각콩코드 황금색 좋아해요 옛날에차좋아해요

[@mikel.8287]

두분 멘트 주고받고. 너무 좋네요 ^^ 영상 잘 봤습니다.

[@replaycar142]

감사합니다^^

[@lsk8438]

콩코드는 그시절 차 성능에 있어서는 상위급에 달할 만큼 매우 성능이 좋았던 차량이지요 르망의 경우는 고속도로 왕자라 불리던 시절 그립습니다^^

[@worldusa5452]

저때의 기아 콩코드의 차체강성은 완전 돌덩이었음. 저때의 기아차는 엄청 튼튼했음. 저때의 현대차는 여전히 쿠킹호일이었음

[@김수호-y7t]

그래도 각그랜저는 괜찮던데..나머지는 처참했죠 ㅠㅠ

[@존트럭불타-w4t]

현다이가 기아를 삼키면서 흉기가 되버렸죠 노조자체도 귀족노조로.. 기아가 삼성이나 아님 다른 국내 대기업으로 넘어갔으면 어떻게 바꼈을까 그게 제일 아쉽네요

[@너울-i4q]

25년전 아버지가 타고 다니시던 내 기억 우리가족의 첫차 콩코드 ㅋㅋ 그때만 해도 전투기 이름이랑 똑같아서 멋져보였는데 . 어느날 콩코드 처분하고 커다란 트럭을 가져오시길래 실망했던 기억이 . 그땐 그 트럭이 그렇게 비싼차인줄은 몰랐지 ㅋㅋ

[@huntersis1655]

수출하면서 완전히 바낀걸로 아는데 미국에서 안전도평가하는데 차체강성이 좋을수록 점수가 낮게 나와서 잘찌그러지게 만듬 점수용임 외제차도 마찬가지임 전부 잘찌그러짐

[@빨강-w6i]

기아차는 군용차 만들던 회사임

[@guytese]

와... 아버지 첫차가 89년식 콩코드였는데.... 진짜 추억이 너무 돋네요..

[@정태진-m3l]

콩코드는 옛날에 택시를 맨날 타서 싫어했었는데 지금은 너무 좋고 고급스럽고 멋과 품위가 있고 콩코드에도 크루즈컨트롤 뒷좌석에 시거잭 회전에어컨외에 다 갖춰졌다니 진짜 몰랐네요 이것도 명불허전 하나중 하나네요

[@hansj5003]

콩코드택시는 거의없었죠~~대부분 캐피탈 택시 ^^

[@추억이좋아]

차주님이 말씀하신 추억의 향수.. 너무 공감하고 좋습니다~~좋은 리뷰 감사합니다~^^

[@jaewonkang4633]

90년대 콩코드 단일기종 레이싱도 있었어요 어릴적 아버지차 대학가서 물려받아 탔었는데 하체 탄탄하고 브레이크가 상당히 좋았던(초반 응답성이 상당히 좋아 발가락만 걸쳐도 차가 섰었던)기억이 있네요 콩코드 타다가 삼촌 아반데 초기모델 타고 브레이크 밟았던니 브레이크 너무밀려 깜놀했던 기억이 나네요ㅎㅎㅎ 콩코드 좋은차지요

[@YYYCCC]

이게 물려받아서 잘 타나봐요 저도 사촌형이랑 면허 따고 큰고모부가타던 콩코드2.0 을 창고 에서 발견하고ㅋㅋ 신나게 타던 색은 크림? 색이였나 ㅋㅋㅋㅋ 1.6으로 나왔다가 캐피탈 대응 한다고 2.0으로 나왔던

[@DaeSaWooTV]

" '과거로의 추억여행'을 떠나는 좋은 영상... 즐감후... 좋아요, 댓글 남기는 구독자의 기본자세보이고 갑니다 ㅎ ^^ "

[@replaycar142]

항상 좋은 댓글 감사합니다

[@DaeSaWooTV]

@@replaycar142 " 낼아침부터 많이 쌀쌀해진다니ᆢ 각별히 감기 조심하세요 ㅎ ^^ "

[@replaycar142]

@@DaeSaWooTV 감사합니가 ㅎ

[@앗따시]

오..내아부지 두번째차 콩코드DGT네요. 지금봐도 독특한 기능들이 있던찹니다.

[@sgri5838]

콩코드 갖고 싶네요! 손가락을 안댔는데도 에어컨 방향이 바뀌는 게 신기합니다!

[@The94jihwan]

안응준님도 인터뷰하셨군요. 저도 초기형 콩코드는 카쇼 때 이 차를 보고 알았습니다. 제가 알던 콩코드가 뉴콩이었다는 것도요^^

[@스티븡-s2j]

크루즈가 30년전에도 있었군요 대박🤯

[@mujini5]

오.. .. 콩코드.. 전설의 "스윙 루버" .. 정말 오랜 세월이 지나서 오늘에야 다시 보게 되는 군요.. OMEGA 는 아니지만.. 아 그리고 콩코드 "디젤" 차량도 있었죠.. ㅡ.. 암튼.. 하.. .. 정말 반갑고 귀한 참 영상 덕분에 보네요.. ^~^

[@dshahm6978]

1990년에 결혼해서 그해 5월에 제 인생에 첫차 콩코드 흰색DGT 2.0 오토 샀었지요..반갑네요..

[@replaycar142]

추억이 남다르셨을것같습니다 ㅎ 감사합니다

[@이헌종-u8p]

와우 부자셨네요 ㅎㅎ

[@이헌종-u8p]

각그랜져보다 더힘이조았던기억이나네요 세월빠르네요

[@김수호-y7t]

저차는 나중에 각그랜저와 더불어 한번 끌어보고 싶은 차네요!

[@유공-n4u]

제 기억으로 레이싱카로도 활약할 정도로 압도적인 퍼포먼스를 보여줬던 차였던것 같아요.

[@밤톨TV-w7o]

콩코드 너무 흥미롭네요. 이번 영상 몰입도 굿입니다 ㅎㅎ

[@Mr.motorstv]

우와~~ 에전에 운전병으로군생활할때 부단장(중령)개인차량 매일 서차했던 시기가 생각나네요 ㅎㅎ 콩코드잔고장없이 단단한차로 기억이나네요 안전히 조심운전하세요 영상잘봤습니다

[@TheRPMx]

엘란때에 비해서 많이 영상 보기가 편해졌습니다 ㅎㅎ 타뷰론편 기다리고 있었는데 조만간 팔꺼 같습니다 ㅠㅠ

[@kgjung191]

저 중딩때 아버님이 콩코드 운전하셨는데... 그때 행복한 기억이 나는군요 ㅎㅎ 와.. 저도 콩코드 몰아보고 싶네요 ㅠㅠ

[@이영호-q7k]

너무 반갑네요. 군대 제대하고 맨처음 탔던차네요. 제차는 2.0스틱 DGT였는데 너무 반갑네요. 그당시 고속도로 올리면 갑이었죠. 본넷트가 쒜기식으로 크기 때문에 고속에서도 차가 뜨지를 않고 안정되죠.

[@배규현-r5f]

콩코드 초기형은 10년전이나 지금이나 보기가 너무 힘든데 관리 잘 하셨는지 상태가 최강이네요.. 올드카 차주들 웬만하면 고속도로에 차를 끌고 나오지 않고 출퇴근시에는 대중교통을 이용하는 경우가 많더라고요. 고속도로 나가면 화물차와 관광버스 사고가 끊이지 않는데 가장 큰 원인은 졸음운전이죠. 뉴스에서 화물차가 승용차를 완전히 깔아 뭉개고 사고가 난다던지 혹은 5년전에 있던 관광버스가 승용차를 덮치는 사건이 일어났는데 저렇게 사고까지 나는 걸 생각하면 올드카 차주에게도 피할 수 없는 일이라고 생각합니다. 저 4살때 이모부 차가 콩코드였는데 초기형이었습니다. 제가 만약 그 콩코드를 물려받았다면 저는 절대로 도로에 나가지 않고 주차장에 짱박아 두었을겁니다. 엑셀이든 Y2쏘나타든 르망이든 말입니다. 꼬꼬마 시절부터 물려 받은 차이고 관리 도 잘 해왔는데 대형 사고 한번 나면 폐차밖에 방법이 없거든요.

[@회색불곰]

88년 아버지가 타시던 차. 아버지 몰래 끌고 다녔던 차. 매뉴얼 차량 이었는데 기어도 부드럽게 들어갔던 기억이 있는차. 캐피탈은 94년 내 생애 첫차. 지금도 기아 자동차 탑니다 모하비.

[@jins8686]

한때 제 아버지 차였습니다. 93년식 기아콩코드.. 고장은 없고 의자하나는 편했던... 저의 국민학교 시절을 함께한 차였습니다.

[@replaycar142]

부유하셨군요 ㅎㅎㅎ

[@evan273user]

차에대한 자부심이 느껴집니다!!

[@블루턴]

잃어버린 추억을 되살린다는건 기분은 거의 타임머신급이죠ㅎ 귀한 자동차 잘 보았습니다~

[@오정환-o1u]

옛날생각이 물씬나네요 크루즈기능이 있다는거는알았지만 각그랜져 소나타1에도 있었다는건 새로알았네요 잘보고갑니다~~

[@민영규-m3q]

콩코드 하니까 캐피탈도 생각나네요 근데 차주분 스텔라까지 대단하시네요👍

[@이동열-h2v]

제가 운전면허 딴다고 선배형에게 운전연수받은 차가 콩코드였는데... 정말 좋은차 멋진차 잘보고 갑니다.. 차주분도 멋지십니다..

[@고양이보유자]

차주분 마음의 여유와 인품이 느껴지는 리뷰네요! 갖고계신 스텔라도 빨리 리뷰해주세요 ㅎㅎ

[@bossds-1211]

어릴 때 캐피탈하고 많이 헛갈렸던 차! 와 구독자가...최소 3만이상은 될 채널급인데... 응원합니다~^o^ 그래도 구독자에 비해 조회수가 많이 나와서 다행이네요.^^

[@tofindhappiness100]

나중에 말레이시아 말라카에 한번 가서 촬영해주셔요..올드카가 진짜 많습니당..영살 너무 재밋습니다. 올드카 다루는 채널이 이곳뿐이라 ㅋㅋㅋ구독하고갑니다

[@imyung87]

간만에 영상 잘 보고 갑니다! 리플레이카님^^ 저두 10년된 제네시스와 티맥스 타고 다닙니다^^ 저두 국산올드카 좋아합니다^^

[@replaycar142]

제네시스 명차죠~~ ㅎ

[@imyung87]

replay car(리플레이카) 명차는 아니고요ㅋ 이제 슬슬 소모품이 노후화되니 부속들 슬슬 사고 있습니다ㅋ 그래도 현기차가 부속은 싸네요ㅋ

[@oppalee5413]

크으...울아부지가 콩코드 구매하시려다가 그레이스를 택했죠..ㅋㅋ

[@KanaiJoseph]

옛 기억이 나네요,, 88년 첫 마이카 시작해서 세번째 차가 검정색 콩코드 였네요.. 기억에 94년부터 96년 정도까지 가지고 있었던 것 같네요.. 정확히 기억은 안 나지만...

[@hansj5003]

콩코드는 당시에 소나타보다 비싼 고급차였지요^^ 군대에선 여단장급에게 주던차 였습니다 당시 경찰서장들 관용차가 로얄듀크 , 여단장 콩코드 ,사단장 프린스 ~~추억돋습니다 동급 현대차보다 한등급위의 차들~~

[@김태희-e7w2v]

저때당시 우리나라 차 서스펜션 이 대부분 말랑말랑 출렁거리는 셋팅이 주였는데 콩코드는 요즘차처럼 단단한 셋팅이였다 차에대해서 잘모를시절 단단한 서스펜션은 승차감이 나쁘다고 느꼈고 그것때문에 가격대비 고성능 차임에도 많이팔리진 못했지

[@jienik55]

추억의 콩코드. 기아차 튼튼했어요. 오버히트 했는데, 엔진 해드 안터지고, 정상 작동했지요. 듀퐁 페인트 칠해서, 녹쓸지 않아요. 크루즈 컨트롤은 고속도로 달리기에 유용했지요. 트렁크에 커다란 흠이 있는 1년된 차를 샀는데, 10년 이상 타면서도 그 칠이 더 이상 녹쓸지 않았지요. 만약 현대차라면 그 틈이 원인이되어 부식이 되었겠지요. 타이밍벨트... 17만키로까지 탔어요. 고속도로에서 타이밍벨트 고장나는 바람에 아주 위험한 상황도 겪었지요. 또 하나, 연료 탱크에 모래가 들어갔는데, 원인은 연료 주입구 쪽에 녹이 나고, 그 틈으로 뒷바퀴에서 튀는 모래가 들어간거지요. 수동 고속도로 80킬로 정속주행 (크루즈 사용) 했을때, 연비는 무려 18킬로 나왔어요. (설명에는 20킬로 말씀하시네요) 스윙 모드는 당시 일본에도 흔치 않았지요. 단점은 수동이라서 클러치가 아주 뻑뻑해서, 밟기가 힘들었지요. 결국 콩코드 포기한 이유가 운전할 때 허리가 아파서..... 그 후 오토미션으로 바꾸니 허리가 안 아프더라구요.

[@jbstyle30]

저희 외할아버지가 수동풀옵 인켈오디오 자동에어컨 송풍구 모델 운영하셨습니다 생전에 저태우고 장갑끼고 운전하시던 할아버지가 그립네요

[@the_end_of_the_GungYeah]

이게 80년대 옵션이라구요??? ㄷㄷㄷ 클라스는 영원하네요

[@pim950]

에어컨 바람을 좌우로 불어주는 건 마쯔다 차량만 있던 기능 같네요. 저희 형도 이 시기에 미국에서 Mazda 626 탔었는데 앞모습만 조금 다르고 옆,뒤,실내 똑같았어요.

[@rebirthtv7460]

추억의 차량 이네요. 잔잔 하게 잘 보고 갑니다.^^

[@gunmask72]

디지털보다 아날로그 기계가 그리워진다는 차. 멋지네요

[@chansoolee3497]

저 당시는 수도권에 있던 기아 소하리 연구소 연구원들 실력이 현대 울산 연구소 연구원들보다 뛰어났던 시절임. 정몽구 회장이 기아를 접수하고 연구원들의 수준을 보고 충격먹어 수도권 인력들을 뽑기 위해 남양 연구소를 만든 것임.

[@추격자-b4u]

옛날 차가 더 간지 나고 멋있는거 같아요^^

[@bburi2494]

와… 아부지가 애지중지하며 타시던 차네 ㅠ 쉬는날이면 어김없이 제손을 잡으시고 세차하던 기억이 또렷하네요.

[@김람보]

와 콩코드 완전 추억이네요. 근데 어떠헤 관리하셨는지 궁금하네요. 진짜 완전 신차인데요?! 와 진짜 탐나네요. 번호판까지 녹색 번호판이였으면 완벽했을것 같네요. ㅋㅋ 와~올림픽 스티커 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ썬팅도 안하셨네요. 출고당시 그랟로 간직한 A+++급 차량이군요. 전 지금 그랜져H.G 3.0 타는데 콩코드 진짜 탐나네요.H.G도 좀 희귀해졌으면 좋겠는데 왤케 많은지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gyojounghwang8750]

저는 94년식 콩코드 가 있었습니다 한 5년타고 팔았는데 젊었던 시절이 그립네요

[@소영-m4x2c]

첫 새차가 콩코드 90년식 ... 이제 내머리에도 흰머리카락이 보이는... 아~~~옛날이여~어...

[@본프레레-i4x]

92년도 외할부지 각그랜져, 이모할머니가 콩고드셨는데 두 대 다 카폰이있었어요. 외가랑 가족여행가면 차안에서 서로 통화하면서 여행동선을 짰었던...

[@replaycar142]

와 당시 굉장히 고가의 차량이었는데 대단하십니다 ㅎㅎ

[@999sando9]

1988년 제가 타던 흰색 콩코드랑 똑 같네요 추억 감사합니다

[@이건형-t4x]

90년대초.. 티브이광고로 기아 콩코드나올때 광고에 디지털스피드메터숫자가 팍팍팍 올라가는모습나왔었는데.. 당시 정말 첨단이고 정말 멋있었다는..

[@choiyohan]

카...콩코드를 여기서 보다니...저희 학생주임선생님 차였는데.... 이런거 보고 감탄하는 거 보니...저도 같이 나이 먹어가나봅니다.

[@muzicaally7909]

그당시 한번 타보면 도로 상태에 따라 쿵탁쿵탁하던 승차감... 요즘 승용차들에도 느낄수없는 재밋는 감각이었음

[@muzicaally7909]

요즘은 찾아볼수없는 진정한 스포츠세단 ㅋㅋㅋ 요즘은 승용세단에 저런 둔탁한 승차감 싫어함 ㅋㅋㅋ 저당시 스포츠카 한번쯤 타고는 싶은데 타고다닐차 한대만 가질수 있었던때 유행했죠

[@ym5391]

포니가 택시로 즐비하던 시절에 콩코드 뒷모습을 택시안에서 보고 정말 우리집에 있었으면 했던 차. 옛 생각이 많이 나서 좋네요.

[@jang5205]

어릴때 내 기억엔 콩코드는 고급세단으로 기억하는데~~~

[@ahramnuripark]

캐피탈을 어머니가 타셨는데...오토라서..참 기름퍼먹던차였지만...그만큼 차가 경쾌하게 나갔었습니다. 아버지의 에스페로보다 좀 촌스럽게 생기긴 했지만..벌써 20년도 넘은 일이군요..

[@kdz5290]

와~ 이걸 다시 보다니 눈물난다. ㅠ

[@BJU82]

와!~ 우리아부지 제가 고딩때 저 차였었지.. 밟으면 잘나가긴함!~

[@bokorich4408]

88올림픽때8세였으면 저랑 동갑이군요~반갑습니다~ㅎㅎ

[@더블캠]

크... 요즘차 풀옵션하곤 좀 다른 아날로그 풀옵션이네요.. 멋있어요

[@박담덕]

콩코드 차랑 넘 멋집니다.소유하고 싶네요.

[@hsshin3537]

콩코드 90년도에 아버지가 타셨던 차인데.... 덕분에 잘 봤습니다!! ^^

[@B블링크]

진짜 명차를 봅니다.

[@클로버-i7z]

옛날 내 아는 친구가 몰든차~~ 그 당시 뒷쪽 디자인이 넘 이쁘서~~ 나름 고급차 였음 스텔라랑은 비교 대상이 아님...

[@mannendake1004]

스텔래보다 콩코드가 더 고급임?

[@클로버-i7z]

@@mannendake1004 콩코드가 더 고급차 입니다^^ 가격도 비싸고

[@mannendake1004]

@@클로버-i7z 그랜저보다는요?

[@클로버-i7z]

@@mannendake1004 각 그랜져보단 한단계 아래 등급이라 생각하심 됩니다 ..... 옛날 각 그랜져 위상이 지금 제네시스쯤 되니까요

[@mannendake1004]

@@클로버-i7z 아아 존귀하신 그랜저

[@marcco954]

저 에어콘 좌우 바람 되는건 좋은데요? 매번 얼굴에만 쏘이면 괴롭고 밑에 쏘이자니 더워서 자꾸 조작하게 되던데요 ㅜㅜ 영상 잘 봤습니다!

[@이이정-c7q]

와~~~콩코드.

[@정민-i1l]

어릴때 광주가면 작은아버지차가 콩코드라서 기억이 나고 진짜로 거짓말 안하고 화순-광주를 오고가던 기억이 납니다. 기회만 된다면 크로바 콩코드 구입하고 싶네요.(토미카 프리미엄으로 마쯔다 카펠라가 출시되면 구매각 입니다.) 캐피탈.콩코드.브리샤.피아트132.그라나다.각그랜져.프라이드 한때는 명작이 였었습니다.

[@아롱장군-k9q]

ㅎㄷㄷ. 오리지널 각콩코드 dgt 모델이네여..당시 2.0sohc 메칭성이 환상이었는데. 스윙루버에 오토크루즈 등 최초에 적용한 모델이죠

[@JungminRC]

크루즈에 공조기 회전에서 입이떡~~~ 와...

[@장용석-w3d]

옛날 차지만 올드카감성 너무이쁘네요 ㅎㅎ

[@urd9148]

영상 너무 기다리고 있어요. 자주 뵈었으면 합니다

[@Am_Pan]

이햐. 아버지 차 구형 로얄살롱 타시다가 오래되서 시끄럽다고 88년에 콩코드 사셨었는데... 아직도 국내 올드카중 샤프하게 젤 예쁜것 같아요. 올드카 리뷰 할 때 너무 추억 얘기 보다는 트렁크도 엔진룸도 구석구석 봤으면 좋겠어요

[@노성로]

이 차 옵션더 좋은 모델은 전자쇼버도 있어서 노말 스포츠 소프트 기능이 있었던걸로 기억합니다. 일본차 그대로 조립한거라 차체부식도 거의 없고 차의 본질적인 성능 자체는 우수했던 걸로 기억. 마쯔다 카펠라 모델이었습니다. 실제로 3년정도 탔었던 차량이구요 ㅎㅎ 좋은영상 감사합니다

[@replaycar142]

감사합니다.

[@mifasoul9627]

국산차 중 아카디아 나오기 이전까지는 고속도로 제왕은 콩코드 였습니다. 그 당시 집에 자동차 있던 사람들은 알 것입니다.(스텔라 큰 덩치의 1500cc 엔진이 보편적 상황) 동급의 차들과 비슷비슷하게 달리는 정도가 아니라 압도적으로 치고 나가는 것에 충격먹은 1인.(그 기억은 아직도 선명하네요) 제 친구들 집 차들이 죄다 스텔라,프린스 여서 콩코드는 실내구경도 못해봤네요. 그리고 제가 사회인이 되었을 땐 올드모델이 되었던...

[@jsonplacar]

맞음. 당시 아빠차가 로얄쌀롱이었는데 스텔라나 프레스토가 따라 잡으면 쫒아갔는데 콩코드는 안 쫒아감 ㅋㅋ

[@김남원-n4g]

저희아버지차 80년후반90년초 르망타시다이걸로타셨는데 창문자동보고 너무충격을~~~

[@김성은-x6h]

옆차가 고속 주행시 유일하게 안 흔들린 차 ,,고속주행이 끝내주는 차였습니다,,^^

[@JW-7]

저 굴뚝그림 기아마크가 간지중의 간지...그리고 18:24에 나오는 리어카표 해적판 "올 도롯도" 테이프가 인테리어의 정점

[@JSLee-dr6ms]

스티커 하나도 어떻게 저렇게 오래 관리를 잘하셨나요?대단합니다....리스팩~

[@mw-fw9cj]

80년대후반 90년대초 콩코드 캐피탈 유행했었죠 그랜저는 당시 고급세단이라 보기 힘들었고ㅋ 소나타가 나오면서 콩코드 캐피탈이 보기힘들어졌던

[@탱구-z1g]

골덴바지가 생각나네요

[@임다이얼]

콩코드 명차죠 ㅎ

[@successyesan]

마이크를 살짝 떼고 녹화하시면 좋을거 같아요 늘 좋은영상 감사해요~

[@replaycar142]

맞습니다 예리하시네요 녹음을 잘못해서 편집하면서 고생을 많이했네요 신경써주셔서 감사합니다

[@successyesan]

replay car(리플레이카) 기분 나쁘시라고 댓글 달아드린거 아닙니다~ 오해 안해주셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 다음에도 좋은영상 부탁합니다~:)

[@replaycar142]

아니 제가 너무 퉁명스럽게 댓글을 달았나요 ㅎ 아니에요 저도 녹음때문에 편집때 너무 고생을했는데 그부분을 콕집어주셔서 신기해서 댓글 남겼어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@우끼끼222]

큰아버지 사업 제일잘되실때 아버지한테 스텔라주시고 뽑은차 디지털계기판보고 신세계경험ㅋㅋ

[@카티르이븐]

콩코드...멋지네요.

[@toy_station]

앞모습은 정말 지금봐도 역대급이다~ 지금나오는 그랜져나k8보다도 훨~~씬 간지난다♡

[@bluerose1570]

이차 겁나 빨라서 운전을 못할 지경이었죠. 근데 당시 서비스에서 차를 못 고쳐. 3백 만원 짜리 부품 한번 갈아보재. 그럼 되냐니까 모른대요.

[@이주용-e2t]

갬성 죽이네요

[@bitzason]

큰어머니가 89년도에 뽑으셔서 첫 면허를 고3때 04년도에 땃는데 면허따자마자 큰어머니차인 콩코드 타고 뉴코란도하고 사고닜는데 콩코드는 밤바교체 뉴코란도는 폐차 어마어마하게 딴딴했던 찹니다 대신 저는 두달동안 입원해서 퇴원하고 르망이름셔를 샀지요 ㅋㅋ

[@rhj518]

영상 항상 잘 보고 있습니다~ ^^

[@replaycar142]

첫번째 댓글 감사합니다 ^^ 다음영상 아카디아편도 기대해주세요 ^^

[@rhj518]

잘 지내시죠? 못뵌지 오래되었네요

[@replaycar142]

죄송해요 이니셜로 되있어서요 누구실까요 ㅎ

[@rhj518]

gs편의점하는 사람이에요^^

[@replaycar142]

@@rhj518 앗 안녕하세요 하하 너무반갑네요 조만간 편의점 습격한번가겠습니다 주말잘보내세요^^

[@던힐6mg]

우와 크루즈컨트롤이있다니 ㄷㄷ 옛날생각나네요 ㅎㅎ 기회되면 나도 사고싶당