저도 어릴때 부터 차이름 다 외우고 도로 나가서 차 구경하고 그랬는데 당시 90년대 차들을 저도 참 좋아 하지만 올드카 관리 하기 쉽지 않을거 같아서 그냥 관심만 두고 있는 정도라 영상 보면서 시간이 더 지나기 전에 나도 하나 소장해볼까 싶기도 합니다
@d2341a2 жыл бұрын
때 부->때부
@Sonsy332 жыл бұрын
@@d2341a 걍 봐라
@SsamBbong692 жыл бұрын
@@d2341a 나는 맛춤뻪을 잘헤요
@Gdbshenznjz2 жыл бұрын
@@SsamBbong69 잘 지켜요 겠죠
@ryankim75322 жыл бұрын
남자들은 다 똑같구나 내 얘기인줄 ㅎㅎ
@Conda_2 жыл бұрын
아니.. 형님.. 훈련소때 같은호실 쓰던 계룡대 간 재호입니다 그때도 엔터프라이즈랑 다이너스티랑 막 올드카 좋아하시더니 뉴그랜저 사셨습니까 진짜 보자마자 띠용 했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 신기하네요
@Shshsyywy82 жыл бұрын
그러게요... 사람 나이랑 차 나이랑 비슷하죠?
@rleam3072 жыл бұрын
공군 797기 맞나요?
@Conda_2 жыл бұрын
@@rleam307 어 네 맞아요
@YOUTU모니터3 ай бұрын
오 공군 979기 여기서 다 모이네 ㅎ 화이팅~~
@jeehoonkim65152 жыл бұрын
올드카 사서 저렇게 관리해서 타는게 쉽지 않을텐데 차주분 멋지네요. 옛것의 가치를 존중하고 차를 진심으로 사랑하는 마음까지 느껴지네요.
@miberoksal55852 жыл бұрын
모두의 리뷰중 가장 보기가 좋습니다
@Baluneyo2 жыл бұрын
제가 98년생인데 저희 어머니가 14년도까지 저 차를 타셨어서 너무 반갑네여! 어린 시절 추억이 몽글몽글합니다ㅜㅜ
@Ecuador0062 жыл бұрын
오 저구 98년생인데 방갑습니다 💜 💜 💜
@taewon802 жыл бұрын
차주님 말씀이 굉장히 논리적이고 공학도 느낌이 나서 무척 좋습니다.
@ryankim75322 жыл бұрын
공학도 느낌 비유 아주 절절하심요
@timefastmachinthree91362 жыл бұрын
55만원이면 스쿠터보다도 훨씬 싼가격인데 클래식 간지 멋지네요 굿~
@봉규르2 жыл бұрын
난 차주분의 마음을 알아.... 나도 어릴때 차에 엄청 관심 많았었는데ㅎㅎ
@lisldw232 жыл бұрын
오오... 얼마전 스텔라 타는 젊은이도 본적 있는데.. 진짜 차에 진심인 분들인듯.. 멋집니다.
@nailyou50002 жыл бұрын
젊으신분이 차를 바라보는 관점이 남다르시네요.옛날갬성을 찾아 시간과열정을 투자하시는 모습에 감동 먹었습니다.보여주고 뽐내기위한 차가 아니라 오로지 나만의 감성을위해..멋있네요.
@ryankim75322 жыл бұрын
맞아요 허세가득한 애들은 차를 여자꼬시기 과시용으로 쓰는데 이분은 진짜 찐사랑임
@hak-seonlee46168 ай бұрын
공감합니다. 👍
@Aircooled9112 жыл бұрын
???:팀장님 막내가 그랜저 타고 왔습니다 팀장: 막내가 그랜저 타는게 어때서? 신경 꺼 꼰대도 아니고 ???: 97년식 뉴그랜저라는데요? 팀장: 야 ㅋㅋㅋㅋ 나가보자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@psycho20932 жыл бұрын
찐
@MandarinFish-t1b2 жыл бұрын
제 네번째차가 96년식 뉴글 2.5 였네요 뉴글 단점이나 잔고장 아직까지 다 파악하고 있어요 스텝모터 듀티 워밍업상태에서 9~14스텝 공조기 콘트롤러 컨넥터부위 접촉불량 공조기 파워티알 불량 와이퍼 인트 콘트롤러불량 밋션 밸브바디 불량 파워펌프 석션호스 에어유입 가변흡기 액츄에이터 불량 라디에이터 휀 저항 불량 요정도가 흔한 잔고장이죠 또하나 연료압력레귤레이터 진공쪽누유 그래도 이시절에 이정도 잔고장은 진짜 타차종에 비하면 애교였죠 아직도 생각나는 뉴글 오래오래 안전하게 타세요
@ryankim75322 жыл бұрын
이분도 진심이시네
@장훈-s2h2 жыл бұрын
차주님 마인드가 너무 멋지네요. 언제 들어도 또치 형의 웃음 소리는 들을수록 매력적입니다!
@우드녹녹2 жыл бұрын
차주분의 열정이 멋있습니다. 진짜로 뭘해도 하실분이라 느껴집니다. 모트라인 덕분에 추억의 차 잘 봤네요~~
@MrLee16332 жыл бұрын
왜이리 올드카 리뷰를 가지고 왈가왈부하는 하류인생들이 많은지.. 저 열정을 칭찬해줄지 못할망정 실제 얼굴 앞에서 하지도 못할 쓰레기같은 언어를 쓰지 맙시다~
@음뚱-j7m Жыл бұрын
ㄹㅇ 감당못할 카푸어에비하면 저런사람은 그냥 소소한 취미수준이구먼
@nopay_noplay Жыл бұрын
실제 얼굴 앞에서 왜 말 못해? 난 해 병신아 왜 세상 사람들이 다 쭈그리 병신이라고 생각하지? 병신들 대가리엔 죄다 쭈구리 병신들만 존재하는 세상 같나?
@kuma0830 Жыл бұрын
배가아파서그러나들봅니다 부러울테니까요
@뼈때리는중 Жыл бұрын
하도 요즘에 백수 비응신인데 뇌도 맛이 간놈들이 많아서 댓글 왠만하면 안달고 안읽음.
@시카리오-r3o Жыл бұрын
차는 올드나 신차나 유지비는 같아요 별차이없습 생각차이 올드 보험에 기름값에 기타유지비쓰고 본인만족 신차 같은 유지비쓰고 편안함과 잔고장없는 안전함
@djgo66072 жыл бұрын
동질감 느낍니다. 저도 5살까지 기억이 납니다. 현대 기아 아시아 모델 다 외우고 다녀서 차 이름을 외우다녀서 어른들이 차박사라고 말씀하시곤 하셨죠. 아버지의 케피탈, 뉴그랜져, 크레도스까지 추억이 많네요^^ 지금은 745 타다가 에쿠스 vs460을 자가정비로 타고 있어요. 장비의 한계를 못느끼면 정비소를 안가요. 오늘 영상 너무 좋네요^^ 따봉
@히히-s5e3n2 жыл бұрын
745는 어떤 차인가요?
@SK-xv7fw2 жыл бұрын
@@히히-s5e3n bmw 아닐까요
@djgo66072 жыл бұрын
@@히히-s5e3n BMW E66 745Li 맞습니다^^ 고장이 잦아서 정비 배우기에는 최적의 차량인 것 같습니다.
@히히-s5e3n2 жыл бұрын
@@SK-xv7fw 감사합니다
@히히-s5e3n2 жыл бұрын
@@djgo6607 감사합니다
@이성엽-m8i2 жыл бұрын
와 말투에서 부터 차에대한 애정이 묻어나네요 거기에 관리를 위한 해박한지식 .... 정말 보기좋았습니다
@서양현-q1s Жыл бұрын
저런분들이 많아져서 도로에 다양한 차들이 많이 보이면 얼마나 좋습니까👍🏻
@JJnoey2 жыл бұрын
배말랭 프라이드도 하면 재밋겟다 ㅋㅋ
@Kdprince07282 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ입담으로 찢을듯
@마누형아2 жыл бұрын
올리자
@디자이너-s7e2 жыл бұрын
개재밌을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jt4yg9so9t2 жыл бұрын
여러분 올립시다
@kimsaram062 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@MrHummer782 жыл бұрын
우와 저건 진짜 백프로 차주님의 역량이네요 새차도 조금만 관리안하면 1년도 안되서 썩차 되는거 봤는데 ㅜㅠ 이분은 진정 차 뿐 아니라 인생도 멋지게 설계하실거 같네요 :)
@sangyeolkim2725 Жыл бұрын
저 그랜져 2005년도에 상주에서 정신요양원 사회복지사로 잠깐일할때 제 여자 팀장님이 이그랜져 검은색을 타셨었는데 그때도 멋있다고 느꼈는데 97년이면 저 군전역했었을 때였는데요^^ 대단하십니다
@lemonaiden69892 жыл бұрын
어린 나이지만 차에대한 지식이 전문가 수준이네요
@peakonmotors2 жыл бұрын
차주분 지식과 차에대한열정이 대단하시네요.확실한건 누구보다 재미있게 카라이프를 즐기시는것같아요. 차 멋집니다~!!!
와 오늘 영상보고 구독 박는다 이런 참신한 젊은이를 섭외하는 자체를 높이삽니다 젊은 친구가 차에 대한 사랑이 넘치고 인상은 사무적일것 같은데 사람 너무 좋네 나도 차 좋아하고 예전에는 저녁에 브레이크 점등된것만 봐도 차모델 다 맞췄었는데 관심은 있는데 돈이 없어 올드카는 엄두도 못 냄 ㅋㅋ
90년대 당시 V6 3000이란 레터링이 진짜 있어보였던 차였는데.. 어린시절 차 자체가 멋있었던 기억이 남아있네유
@hak-seonlee46168 ай бұрын
멋지네요. 2년전 컨텐츠지만 기획 의도와 차주님의 성향이 잘 녹아든 좋은 느낌을 주는 영상이었습니다. 👍👍👍👍👍
@김윤태-y9n2 жыл бұрын
찾아보니 예전 저의인스타에 좋아요 눌러주셧네요 영광입니다ㅎ
@한정석-o3v2 жыл бұрын
또치 감독님 요즘 정말 물오르신 진행력에 감탄합니다!
@Ss__ooy Жыл бұрын
뉴그랜져도 2.0 2.4 2.5 아날로그 시계와 공조기 (풀 오토에어컨) 설명까지는 좋았지만 CDP는 가죽시트+CDP 2.0~2.5까지 옵션으로 묶어서 넣을 수 있었습니다. 그리고 V6 3000cc는 CDP가 기본사양인데 유일하게 3.0모델에 POS 이퀄라이져가 들어간 상급 CDP가 들어갔고요. 이하 트림들은 이퀄라이져가 빠진 CDP입니다, 그리고 스피커 출력도 다르고요, 뒷 유리 스티커를 보면 v6 2500cc 부터 ABS DUAL AIR BAG이고 하위트림은 ABS AIR BAG 입니다. 저희집 차가 95년도에 그랜져 3.0골드를 탔었기에 잘 알고있죠. 그리고 2.0익스큐티브 부터 뒷 좌석 6:4 전동시트가 기본 적용이었고. 뒷 좌석 센터 암레스트 오디오 조절은 2.5부터 있습니다.
@기드래곤-z4u2 жыл бұрын
꼰대적 마인드로 차주분 진짜 똘똘하게 생겼네요 ㅎㅎ 저에겐 이젠 사라져버린거 같은 열정 차주분을 보니 열정이 부럽습니다..
@썬귤사랑 Жыл бұрын
저는 03년 체어맨 업어와서 1년 타다가 정비문제와 연비가 너무 안나와서 입양 보냈는데 차주님 정말 대단하시네요~!
@뽀뽀똥똥2 жыл бұрын
세상 모든차는 가족으로 다가와서 내 삶을 함께하고 올드카가 되어 추억을 남긴다.
@HanDongDeng2 жыл бұрын
진짜… 그 열정 정말 대단히 존경합니다!! 저도 진짜 네살?ㅋ 때부터 자동차를 좋아해서 지금까지 자동차 관련 일을 하고 있지만 어린시절 저도 차주분 처럼 이름 외우고 다니고 아버지한테 이거저것 계속 물어보고 맨날 자동차 사진 기사 찾아보고 길에서 희귀한차 보면 뛰어서 쫒아가고 그랬던 추억이 있는데 지금보면 그때의 나는 정말 좋아만 했구나 싶은 아쉬움이 있네요… 내차를 갖고싶다는 생각은 했지만 정비에 대한 관심은 많이 없어서 엄두를 못냈나봐요ㅎㅎ 부럽습니다. 지금과 같은 열정으로 앞으로도 타고싶었던, 타고싶은 자동차들 많이 타주세요!!
@안토니오반만되라-i4d2 жыл бұрын
95년식 그랜져 몰아봤던사람임 다른거 다 필요없고 장단점만 간추려서 이야기해드림 장점: 그시절을 떠올릴듯한 추억의 물쿠션. 저속에서 승차감은 좋음 단점: 차는 무거운데 엔진이 약함. 차가 100키로 이상밟으면 진짜 안나감. 그리고 연비가 리터당 -6-7 키로 정도?
@김예원-f9k9q2 жыл бұрын
전에 올드비엠을 소유해본 경험이 있어서 그런지 맘에 와닿는 내용 중하나가 역사 부품대는 국산차가 착하긴 하네요~^^
@rembob62382 жыл бұрын
왜 사냐고 하는 분들은 개인취향이니깐 그냥 가던길 지나가세요^^ 타본 사람만 알지..
@Montefioric2 жыл бұрын
저기 혹시 댓글중에 왜사냐고 비꼬는 사람이 있긴 있나요? 밑으로 100개 댓글봤는데 한개도 없던데..
1세대 그랜저와 2세대 뉴 그랜저, 1세대 에쿠스가 현대자동차와 미쓰비시 자동차 공업이 공동으로 개발한 차량이지만 우리나라에서는 높은 판매량을 기록한 반면 일본에서는 저조한 판매량으로 인해, 결국 2001년 1세대 에쿠스를 마지막으로 조기에 단종되었다고 합니다.
@왕언니첫사랑2 жыл бұрын
제가 1994년도에 그랜져 2.0 타고 다녔는데 2경인 고속도로에서 최고 189km 까지 속도 내봤습니다. 부천에서 인천 처가집까지 자주 밤에 다녀서 덤프트럭들이 모래운송을 많이 해서 번호판이 모래에 부딪혀 벗겨져서 번호판도 갈아봤습니다.
@SF_707_MadNyang2 жыл бұрын
워... 이거 연비 장난아닌데.. 울 아부지 예전 뉴그랜져.. 추억 세록세록.. 2.5는 처음 보네요.. 3.0만 타봐서.. 근데 138,000km 밖에 안 탔다니.. 솔직히 주행거리는 의심스러울 정도네요..
@zawrios66592 жыл бұрын
냉동차 수준의 올드카 은근히 많습니다
@elvenisar2 жыл бұрын
일년에 1000~2000km 간신히 타고, 그러니까 새차 살 필요성 못느껴서 오래 갖고 계시는 분들 은근히 많아요. 그런분들이 또 정비소는 꼬박꼬박 가시거든요. 일년에 한번씩은 엔진오일 교환하고 2~3년에 한번 냉각수 교체하고, 그렇게 정비주기 무시 안하고 하라는대로만 하면 저런 클래식카가되죠.
@직딩주식 Жыл бұрын
저도 16년된 13만운행 tg몰아요
@v만물보따리2 жыл бұрын
오? 차주님 젊은데 정말 차에대해 진심인데요~! 멋져요 말도 잘하고 정말 많은 걸 아시네요^^
@지홀팍2 жыл бұрын
차 좋아했던 84년생으로써 지금은 감각이 무뎌졌지만 차 지나가는 소리만 들어도 어떤차인지 알아맞췄음...
@월드-q8s1w2 жыл бұрын
그냥 차이 대한 애정이 진심으로 느껴 지네요
@lizzykim_2 жыл бұрын
멋있다 ㅋㅋ 본인이 좋아하는 거에 대한 열정과 그걸 얻고 유지하는 용기 ㅋㅋ 진짜 또치감독님 말대로 뭘해도 할 분이신 듯 ㅎㅎ 안전하게 오랫동안 차와 함께 추억 만드시기를 바래요 ㅎ
97년식 그랜져 나오고 약 10년 후 1세대 제네시스가 나왔네요. 10년 지나면 bh도 올드카가 되려나...
@김나박이-x2j2 жыл бұрын
올드카도 명성과 가치가 따라와야하는데 이때의 그랜져는 진짜 부의 상징이였고 1세대 제네시스가 좋은차긴 해도 양산화가 많이 진행된 차가 이정도 올드카 따라가긴 힘들거같네요
@yongyong20422 жыл бұрын
프라다 v8 이라면 올드카가 되어있지 않을가요?
@남자청산2 жыл бұрын
이런컨텐츠 새롭고 좋네요
@Hippo-yx2nn2 жыл бұрын
유치원 때 아버지 차였는데 여기서 보니 반갑네요 ㅎㅎ 오래오래 예쁘게 잘 관리하며, 즐거운 카라이프 되시길! 😎
@TV-hu5ro2 жыл бұрын
헐 ㅋ 금수저
@ryankim75322 жыл бұрын
헐 갑부
@BigBird_2 жыл бұрын
차주님 젊으신대 정말 대단하시네요 뭘해도 성공하실거 같습니다
@육기통-o3j2 жыл бұрын
오늘따라 감독님 왤케 비열하게 웃으시지ㅋㅋ
@sangwooshim5392 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 이분 진짜 26살 맞나요??? 아들뻘 되는 친구인데 정말로 의젓하고 듬직하네요......멋지게 사는 모습이 그렇게 살지 못한 제 모습이 생각나 참 부럽습니다 젊음~~~~~ 화이팅 입니다
@narangda2 жыл бұрын
차주님 잠자리 안경쓰면 진짜 딱일듯 한데ㅎㅎ
@twentyagainzero32382 жыл бұрын
이거시 궁극의 자동차 문화의 발전인가 🤔 👍😁 잘보고 갑니다 엄치척
@jzz0072 жыл бұрын
와우 또치감독님 이번영상 너무 좋으다~~~~
@malinmiyeok20292 жыл бұрын
96인가 97년도 뉴그렌져 이그젝티브 수동 탔었는데 옛생각나네요
@oak6042 жыл бұрын
또치감독님 차주인터뷰 꿀잼이다
@jeonmunga11 ай бұрын
방송 중 틀린게 있어서 적어봅니다. 아카디아는 96년에 나온게 아니라 94년에 나왔구요, 뉴그랜저 3.5는 마지막에 나온게 아니라 아카디아가 3.2로 출시되니까 94년말에 급하게 출시했다가 96년에 다이너스티가 나오면서 단종돼서 실제로는 1년 정도밖에 생산이 안됐고 판매량도 아주 적었습니다. 뉴그랜저는 2.4와 3.5가 희귀모델입니다.
@dokyumkim3591 Жыл бұрын
소개 감사합니다. 잘 관리하셔서 오래 간직하시길 바랍니다.
@DAYBREAK...9548 ай бұрын
각그랜저를 넘는 간지의 차....! 차주님 정말 칭찬받을만 하네요 ㅎㅎ
@love-rb2ld2 жыл бұрын
차에 대한 진심어린 사랑을 느낄수가 있네요^^ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@cars45552 жыл бұрын
자동차에 정말 진심이시네요.
@dohyunkim25162 жыл бұрын
정말 차에 진심인 차주분 보기 좋네요 ㅎ
@happylaw12 Жыл бұрын
누그랜저!!!! 우리집 패밀리카였어요 검은색 회색 투톤으로 광 쫙빼고 다니면 진짜 고급졌어요 학교갈 때 아빠가 내려주면 괜히 어깨 으쓱하고 그랬는데 ㅋㅋㅋㅋ
@묘묘-b8m2 жыл бұрын
와우 젊은 차주분 열정과 지식에 깜놀입니다
@구라미-d5d2 жыл бұрын
내친구도 대학교때 아카디아 타고 다녔는데 존나 멋있었는데 그냥 입꾹닫고 있었음…
@dlovev2 жыл бұрын
저도 다이너스티를 타고 싶은데 관련 지식도 없고 시간도 없어서 관리적인 부분이 힘들것 같아서 도전을 못하고 있어요. 이런것도 기회 있을때 할 수 있을때 하고 싶은 마음이 생긴다면 해야 한다고 봅니다. 좋은차 관리 잘 하시고 안전운전 하세요
@missinguh.8662 жыл бұрын
차주분의 열정에 감탄
@588242 жыл бұрын
소신이 있으니 그 선택이 너무 빛나보여요
@유튜브-지박령2 жыл бұрын
과장:부장님 이번에 신입이 그랜저 타고 다닌답니다 부장:뭐 그럴수도 있지 나는 그런거 신경쓰는 꼰대가 아닐세 과장: 각그랜저 라는데요?
@2jaehyeony2 жыл бұрын
각그랜저는 MOT참G
@carrotpig19772 жыл бұрын
부장 : 야야 빨리 나가서 구경하자!!
@rbrrbpt85862 жыл бұрын
아 각그랜저는 못 참지
@김동원-y2u2 жыл бұрын
뒷유리 가운데에 ABS TCS DUAL AIRBAG 스티커 보고 사양 좋은 그랜저. FUZZY CONTROL 붙어 있으면 인공지능 자동변속기 달린 3.5 모델이었던게 기억나네요.
@Jeong-h5u2 жыл бұрын
모트라인은 시청자들도 다 차좋아하는사람들같아서 댓글보는재미도 쏠쏠
@릴크-k2r Жыл бұрын
와.. 뉴코란도나 레토나 사고 싶어서 기웃거리기만 했었는데. 진짜 올드카 사서 관리하시는 분들은 대단하신거 같아요.
@happystudio13911 ай бұрын
뉴그랜저와 다이너스티는 얼핏 보면 디자인이 비슷해서 많이 햇갈렸습니다. 개인적으론 올드카에 대한 매력으로 그랜저 시리즈 중엔 각그랜저 검정색을 좋아합니다.ㅎㅎ
@Juncheolrun11 ай бұрын
저두 각그랜저랑 뉴그랜저를 젤 조아해요ㅎㅎ
@엑시멈2 жыл бұрын
세차 해드리고 싶네요 ㅋ 멋집니다 마음가짐이
@tae_boy_832 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ추억의 뉴그랜져네요^^ 예전 다음에 클럽뉴그랜져 동호회 활동하면서 차 많이 뜯고 고치고 햇네요 반갑네요 수동공조기 풀오토로 개조 됩니다 ^^
@hellokdm6162 жыл бұрын
엇 혹시 예전 헤리티지라이브에서 만난 그랜저 차주분 아니신가요? k3gt오렌지색 차주입니다ㅎㅎ
@be0msik2 жыл бұрын
차주분 멋있으세요
@jins86862 жыл бұрын
어릴적 고향집 이웃집 아저씨가 탄차가 94년식 뉴그렌져였습니다 한번은 상대음주로 중침 정면충돌사고로 인해 차가 반파났었는데 이 차를 살리고 싶어서 다 폐차하라는 권유에도 딱한군데서 살릴수 있다해서 살렸습니다 나중에 에쿠스로 바꾸시면서 차를 파셨는데 에쿠스 몇년타시고 질리신 나머지 그때 탔던 뉴그렌저다 생각났다는 겁니다 그래서 수소문해서 그 그랜저 타시는뷴께 사정해서 다시 재구매해서 타셨던 기억나네요… 몇년전까지만해도 지금도 타고다니신다고 들었는데 지금은 어떤지 모르겠네요 잘 타고 계시는지…
@mooneyes72 жыл бұрын
저도 4살때 기억은 없으나 그때부터 차 이름 다 알았었다네요. 특히 몇몇차는 엔진 소리만 듣고도 알았었다네요.ㅋㅋ 진짜 간만에 진심인분 만나 반갑습니다.