GUIDE ACHAT BMW 320i E30 1991

[@vivosimracing]

Vidéo très intéressante pour les futurs acquéreurs d'e30. J'ai moi même franchi le pas en achetant un 320i coupé de 88, couleur diamantzschwartz. Une auto très propre mécaniquement, n'ayant pas de rouille et vendue à un prix raisonnable est vraiment rare à trouver. Il m'aura fallu près d'un an et demie de recherche et 800km pour la ramener, sans encombre. Le m20 est un véritable plaisir. Les e30 n'étant pas des autos performantes de base, je conseille à quiconque, au vu de la cote actuelle, d'acheter directement un six. Bien sûr, il faudra faire des sacrifices (je tourne au 98, entre 12 et 15l/100), mais pour un passionné, celà vous apportera plus de bonheur que ça ne vous coutera. À bon entendeur ! Je vous salue.

[@patrick7800]

Elle est super. Perso j’avais besoin de plus de place donc je suis parti sur une E34 525i de 1991, 192cv, et le son de ces 6 cylindres (M20 ou M50) est un vrai bonheur!! Je l’ai depuis 6 ans et je viens de la passer en collection bon plan si vous souhaitez pouvoir continuer à rouler avec les ZFE.

[@jeromemartinez1266]

Un youngtimer pour un dimanche matin, une E30 de surcroît !!! Voilà qui fait plaisir !!! J'avais eu une E34 il y a deux ans, aujourd'hui j'en suis à ma sixième E39, j'aimerais une E30 un jour... la fabrication était quand même bien sérieuse.

[@arnaud2377]

Que de souvenirs ! Mon papa en avait une 1987 , noire intérieur beige, en boîte auto, avec toit ouvrant électrique, jantes alu ... Et très rare à l'époque : le téléphone embarqué en bakélite et son équipement qui amputait une bonne partie du coffre. 2 antennes sur le coffre, une électrique chromée pour la radio et une autre immense pour le téléphone. Ça faisait tourner les têtes à l'époque ! Mais très petite voiture, surtout lorsque nous partions en Espagne tout les étés, à 5 dedans plus le chien, 1000 kms d'une traite ...

[@LEGARAGEPTS]

Fallait être courageux avec l'espace à bord pour à voir la classe 😎😎

[@arnaud2377]

@@LEGARAGEPTS Oui, je me demande encore comment on faisait, aujourd'hui une clio doit être plus spacieuse ! Et pas de clim ... 🥵

[@LEGARAGEPTS]

Dans quelques semaines vous trouverez l'essai de cette voiture sur la chaine, avec entre autre les mesures d'habitabilités, en comparaison avec une voiture moderne. Par contre la clim pour partie en Espagne...

[@aymericpariolleaud9718]

Merci pour ce guide d'achat ! Les E30 ne courent pas les rues, il doit être difficile d'en trouver une en bon état....... Ca me rappelle des souvenirs d'enfance où elles pullulaient sur les routes ! Notre médecin de famille avait une E30 M3........

[@Becamel]

Superbe cette E30. Ça change des essais de tupperwares pleins de protubérances avec leurs jantes en 25 pouces… Dans 30 ans on verra comment elles auront vieilli et ça risque d’être intéressant à voir mais est-ce qu’il en restera encore pour pouvoir vérifier, c’est pas dit… Elle a sûrement du être repeinte vu la brillance et l’aspect nickel de la peinture ? Juste dommage qu’il y ait un aileron adapté dessus, ça casse un peu la fluidité de la ligne. Merci pour cette vidéo nostalgie c’est un plaisir de voir tous ces très beaux modèles de youngtimers emblématiques d’une douce époque que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître.

[@LEGARAGEPTS]

Merci pour votre commentaire !

[@bricegehl1457]

Dommage le béquet norauto un peu kitch sinon belle auto

[@denisdumuret553]

Salut Brice. Je suis d accord, ce becquet est son seul défaut. Sur une M3 oui mais pas là. Je préférais les phases 1 avec du chrome à la place du plastique noire. Bon je vais préparer mon bol de café pour la vidéo de Ludo 😅

[@LEGARAGEPTS]

Oui le becquet la gâche pas mal. Et avec le troisième feu stop, c'est le pompon. Alors que le becquet des 325 d'origine 🥰🥰

[@bricegehl1457]

@@denisdumuret553 bon ptit dej Denis !!

[@bricegehl1457]

@@LEGARAGEPTS oui d'origine il est beaucoup plus discret et beaucoup plus joli

[@paulwouah6683]

Ouais... Il y a l'horreur "Jacky tuning Autobac" posée comme un sagouin sur le coffre qui gâche la ligne... Mais il y a aussi ces infectes feux jaunes. Franchement, je ne comprendrai jamais pourquoi les gens laissent ces machins imposé par une réglementation nationale "aux fraises" et qui n'éclairent rien du tout sur ces "young timers"... Quelle mocheté ! Sinon, et mise à part le bas de caisse sous le coffre qui mériterait d'être traité au plus vite, elle est franchement propre !!!

[@Motardebase.]

Merci pour cette vidéo, toujours aussi carré !

[@domgigi9467]

J'admire beaucoup cette série 3. C'est vrai qu'elles étaient sujets à la corrosion. Elle a un design tellement réussi. Il faut entretenir ces belles mamies pour les conserver. Il faut changer en temps et en heure les pièces défectueuses et ne pas trop attendre, ça pourrait coûter plus cher.

[@kevingay2746]

Super, très intéressant, une assez bonne auto pour se faire plaisir en collection, et encore facile. Entretenir plus que les série 3 suivantes. Point embêtant la courroie! Mais elle est jolie, peu encombrante, attention au comportement routier emcar elle a des trains roulants assez basique de ce que j'ai pu voir ( Audi et merci étaient déjà plus perfectionnés mais le charme en moins) Après pas sur que ce soit encore une bonne affaire...

[@94mooshi]

Ma premiere bagnole !!!!

[@gullfaxi9247]

Merci LE GARAGE PTS pour ce guide d'achat! La BMW E30 est, à l'image de la 190 Mercedes et des autres BMW de l'époque, en globalité une auto très fiable et bien construite comme on a pû le voir dans ce guide d'achat! Ça c'est une bonne BMW avec un vrai bon gros L6 de plaisir! Pour le coup, la "Deutsche qualität" est bien réelle et non fictive comme sur les allemandes modernes. S'il y aurait eu une note comme pour les avis fiabilité, qu'elle aurait été sa note? Bon dimanche et à une prochaine vidéo!

[@denisdumuret553]

Hello Ewen. La E30 est une voiture en effet bien mieux construite et plus solide que les nouvelles avec pas tout cet électronique dont une bonne partie est inutile, coûteux et pas fiable

[@gullfaxi9247]

@@denisdumuret553 Salut Denis, tu vas bien ? C'est clair y a pas photo

[@denisdumuret553]

@@gullfaxi9247 pleine forme. Surtout quand j attaque la journée en série E30.

[@LEGARAGEPTS]

La note est dure à donner. Mais quand le modèle avait 5 ans, je pense que ça vaut 17.

[@gullfaxi9247]

@@denisdumuret553 cool👍

[@skeletor8512]

Petite question peut-être bête mais est ce qu'il ne faut pas aussi se coucher un minimum pour verifier le dessous de la voiture concernant la corrosion ?

[@davidyannick5452]

L'époque des vrais BMW fiable et bien construite Par contre je trouve perso que ces E30 sont désormais surcoté 😓

[@christianf8347]

Bonjour. Et oui, depuis qu'une bande de margoulins plus preoccupés de faire du fric que par la passion auto s'est incrustée la dedans ,on se retrouve avec des tarfis complètement deconnant. J'avais eu moi-même une E 21 3.20 /6 a carbus et plus tard ,le Graal a l'epoque,une 3.23 I E30 en 89 . Je n'aurais jamais dû la vendre ,que dis-je la fourguer pour une poignée de figues . Une suspension et un echappement Hartge ,quel bonheur !! Un bruit mes aieux . C'etait le bon temps! Merci au garage PTS .

[@denisdumuret553]

Oui là, suis je premier à commenter? Merci beaucoup pour cette vidéo d un modelé bmw que j adore, avec la E46. Elle me faisait rêver jeune. Bien sûr, c est le 6 en ligne qui fait envie, donc au moins une 320.

[@LEGARAGEPTS]

Vous êtes matinal aujourd'hui ! Bon dimanche !

[@denisdumuret553]

@@LEGARAGEPTS c est vrai. En fait toujours matinal...mais sur KZbin c est plutôt pour la soirée. Ce modèle présenté a l air en très bel état. J ai failli acheté une 320 E30 il y a quelques années, même couleur mais phase 1, elle avait 110000 kms et valait 7500. À l époque le souci était que je n avais pas de garage et ça c est rédhibitoire pour un véhicule un peu ancien (et vivant en Savoie).

[@LEGARAGEPTS]

Effectivement la Savoie c'est radical pour la corosion !

[@randomdewd4837]

certains 6 en ligne comme le 320i perso je les délaisserais pour certains 4... comme une 318is qui m'a l'air plus fun.

[@denisdumuret553]

@@randomdewd4837 ce n'est pas faux. Il y a quelques mois le magazine Youngtimers présentait une 318is touring je crois, et justement le journaliste disait justement que ce modèle était plus sympa pour les sensations. Merci pour votre remarque

[@jadneaime5391]

Je suis super intéressé par la voiture !!

[@Mat--H]

Surcoté actuellement....

[@PsoBox]

La plus belle des séries 3

[@ALFASAN09]

Elle est affiché à combien je me cherche actuellement une voiture de ce style là

[@matissdufaud4591]

Je suis a la recherche d'une 320i en bon état n'hésitez pas a me répondre si vous avez un bon plan ou une voiture a vendre !

[@es364]

Bonjour; C'est une voiture qui est passée en carrosserie ? La peinture est nickel et plus encore y'a pas une tonche que l'on retrouve malheureusement sur sa voiture garée à côté des autres sur un parking

[@LEGARAGEPTS]

Bonjour, Oui la voiture a déjà été une droit à une peinture partielle.

[@onetime1233]

320i avec six cylindres ??? Normalement c'est un 2litres un quatres cylindres non???

[@kanikobele2331]

Normalement les e30,e36 et e46 en 320i sont en 6 cylindre.

[@onetime1233]

@@kanikobele2331 Pas du tout... les e36 et e46 c'est des six cylindres en 2.5l 3.0l et 3.5l

[@kanikobele2331]

E36 et e46 c'est des 6 cylindre en 320i tu peux vérifier si tu veux..

[@onetime1233]

@@kanikobele2331 Tu te trompe c'est des 4 cylindres les 2.0 litres

[@kanikobele2331]

@@onetime1233 non je crois que c'est à partire des e90 que ça devient des 4 cyl les 320... tu peux vérifier sur internet si tu veux... e36 ou e46 320i sont des 6cyl. Sauf qu'il existe des e46 320i en 2.2l

[@lyadbld4743]

14:05 courroie de distribution sur une bmw 🤔

[@LEGARAGEPTS]

Sur les moteurs m20 oui.

[@lyadbld4743]

@@LEGARAGEPTS je suis choqué je croyais c’était que des chaines sur toutes les bmw

[@yelloweyes_]

@@lyadbld4743 Non les chaînes sont sur les 316, 318 et m3 Sur la 320 et 325 ce sont des courroies de distri

[@lyadbld4743]

@@yelloweyes_ c’est fou ça me choque sur des 6 cylindres

[@yelloweyes_]

@@lyadbld4743 j’avoue j’aurais aimé une chaîne sur ma 320…. Mais bon…

[@yengomartin9362]

Le becquet est moche sinon la voiture en elle-même est formidable

[@James-ej6th]

Maintenant, vous voulez des voitures D’OCCASION neuves….. 😂😂😂😂😂n’importe quoi. Une occasion c’est une occasion.

[@yelloweyes_]

Salut à tous, je vends ma 320 de 1988 pour ceux qui sont intéressés😉, je devais la finir mais problème de santé je peux plus m’en occuper. Bonne vidéo mec

[@DM-gp4ds]

@Yellow eyes Bonjour je suis intéressé, pouvez-vous m'en dire plus.

[@yelloweyes_]

@@DM-gp4ds Bonsoir, bien sûr que voulez-vous savoir?

[@zedix7160]

Vous l’avez toujours ?

[@yelloweyes_]

@@zedix7160 Toujours, elle n’a pas trouvé preneur, je cherche quelqu’un qui pourrait en prendre soin😉 avec mes problèmes de genoux c’est plus possible pour moi…😑

[@zedix7160]

@@yelloweyes_ tu aurais un lien vers une annonce ? Ça pourrait m’intéresser