Para todos los que estáis preguntándonoslo: Este vídeo está grabado en la provincia de Cuenca, cerca de Fuertescusa yendo desde Cañamares.
@adrianzornoza65962 жыл бұрын
Ese coche + esa zona.... = 🫠🤤🔞. Enormes, de nuevo, Guille y Diego!
@paulcalderon69432 жыл бұрын
Pues me añado al comentario, la mezcla de coche mas paisaje os ha quedado un video chulisimo
@sergiol48412 жыл бұрын
Bienvenidos a mi tierra Guille!!, espero que os haya gustado y que volvais a grabar por aqui. Un saludo
@jesusdoar2 жыл бұрын
la playa de cañamares, buena zona de baño. video presioso
@paulcalderon69432 жыл бұрын
Pues no lo conocia pero una zona preciosa y buena carretera para circular despacio con un roadster. Guille, cuando vayas por zonas asi, dinoslo que asi a parte de disfrutar con tus videos disfrutaremos con bellas zonas de España
@projectespiusxii2 жыл бұрын
Tengo 28 añitos y estoy convencido que algún día llegaré a tener uno de estos. Ahora, por el momento, voy con mi precioso Barchetta, que oye... para lo que está cayendo con los de mi edad, ni tan mal 🤞 Saludos desde Mallorca ❤️
@ruben99672 жыл бұрын
El barcheta es un buen clásico moderno👍👌
@projectespiusxii2 жыл бұрын
@@ruben9967 atrae miradas y sonrisas, aún. Saludos!!
@miguelgarcia-vs1rv2 жыл бұрын
Barcheta , mx5 con el z3 , serán coches muy queridos y respetados pero a la vuelta de la esquina .
@facualmi892 жыл бұрын
Sinceramente y sin exagerar, el momento que más disfruto de la semana: levantarme el sábado, hacerme un café y ver que hay un nuevo video en el canal! ni hablar cuando es un Lotus! Gracias Guille y gracias a todo el equipo por este canal, sinceramente el mejor que he conocido. Saludos desde Argentina.
@betteroffdeadd2 жыл бұрын
Sábado sin PowerArt, no puede ser lo mismo. Saludos desde AR.
@lucasarmiento16292 жыл бұрын
Otro saludo desde Arg! PowerArt es lo mejor sin dudas!
@occanero5682 жыл бұрын
Por cierto, la calidad del vídeo… EXCEPCIONAL. Imágenes, edición, localización… todo. Sois los mejores!
@abelalonso71882 жыл бұрын
700Kg y algo más de 100cv a las ruedas traseras. Sólo con esos datos se prevé que conducirlo tiene que ser una auténtica gozada 🤤
@ruben99672 жыл бұрын
Yo solo con escuchar Lotus no hace falta ni que vea las características del coche 😂
@danielfuenmayor80552 жыл бұрын
Tan solo con la emoción que muestra Guille con manejarlo ya provoca hacerlo también. Joyas del automovilismo que cada día se van quedando en la historia dentro de tantos autos iguales
@felixangellopezalonso39932 жыл бұрын
Obsesiones de Guille capítulo III: irte con tu chica por la Costa Azul 😄😄😄 Yo estoy seguro que llegarán ese F1 y ese F40 pero también digo que me gustan mucho los vídeos USPI de coches más terrenales.
@comeberza2 жыл бұрын
Un f40 (todavía más un f1) en powerart sería una cosa astronómica. Aquí estaremos por si sucede!
@Sergilol2 жыл бұрын
Para qué probar un F40 teniendo aún por probar el G40...
@Cultura_General2 жыл бұрын
La música de peli pornica setentera es top. Ron Jeremy approves.
@josemorenoporras75062 жыл бұрын
29:50 momento épico con la música y el fondo,parece una peli de los 70. Que gran coche,monte en uno hace siglos y son de esos coches que te marcan...
@occanero5682 жыл бұрын
El encanto de la sencillez. No se puede conseguir mas con menos. Me encanta. Es el bisabuelo de mi Miata 😁. Guille coincido con tu definición de ingeniería. Eres un crack.
@Angelus692 жыл бұрын
Este es el contenido que realmente me hace disfrutar y desear cada próxima entrega. Ya sé que el canal no puede vivir únicamente de este tipo de videos, y que seguramente la mayoría de las visitas del canal son de gente que busca analisis del próximo crossover o coche eléctrico que se van a comprar, y que poco o nada le llama del mundo del motor, pero bueno, supongo que es un peaje a pagar para poder disfrutar de este pedazo de trabajazo que os habéis pegado. Por cierto, como se nota cuando Guille va motivado.
@alvaros.20172 жыл бұрын
Se le nota el brillo en los ojos, y eso que lleva gafas
@noze022 жыл бұрын
Sin duda uno de esos videos que pasara a la historia de PowerArt y que es marca de la casa. Gracias Diego y Guille (pongo a Diego primero porque creo que grabar este video para Guille ha tenido que ser puro placer), sinceramente ver estos videos nos hace mantener el sueño vivo de nuestra pasion en una coyuntura que poco ayuda a ello, grande PowerArt!!
@idopeso2 жыл бұрын
Muy buena la prueba, me encanta el Elan, y, la verdad, esa unidad se ve espectacular. Puede que fuese un coche relativamente asequible en el Reino Unido, pero me pregunto cómo sería el proceso de importación a la España de la época. Creo que, como mínimo, el primer dueño sería alguien de clase media bien asentada. De hecho me ha entrado la curiosidad, y he visto en la web un artículo del 2013, escrito por D. Ramón Roca, sobre este modelo. Cito textualmente un par de curiosidades: "Pocos Elan se vieron en nuestro mercado , concretamente se matricularon 2 Lotus en toda España en 1962, ninguno en 1963, 15 en 1964, 10 en 1965, 17 en 1966, 17 en 1967, 4 en 1968, 7 en 1969, 10 en 1970, 6 en 1971, 5 en 1972, 6 en 1973 y 6 en 1974. La mayor parte de esos Lotus serían Elan, pero también habría algún Seven y algún Europa. No obstante en la España de hace 50 años Alton SA lo importaba en dosis homeopáticas al precio de 370.000 pesetas, precio a comparar con las 315.000 que costaba un Citroen DS 19, las 989.000 que valía un Aston Martin DB 4 o las 70.000 que se pagaban por un Seat 600 D, adjudicado tras casi un año de lista de espera a su afortunado dueño, a quien le valía en cualquier color y no sabía lo que eran los extras, los regateos en el precio o la entrega del usado." No suelo comentar en vídeos, por lo que aprovecho esta ocasión para agradeceros por crear un contenido que, a mi critero, es didactico, ameno y entretenido.
@miguelgonzalezbarrera44772 жыл бұрын
Es la primera vez que me pasa, acabo de ver 2 veces seguidas el vídeo, en bucle! Maravilloso el Elan, fantástico vídeo cómo siempre Guille y equipo! Y sí, por favor! Un monográfico sobre la historia de Lotus!
@danielbueno91812 жыл бұрын
Es estupendo que divulgues la historia y la cultura del automóvil. Gran labor. Sigue así.
@antoniomiguel702 жыл бұрын
Un coche el Elan y un fabricante Lotus que define lo que fue una época del automovilismo, coches hechos para conducirlos, para llevarlos y sentir el placer del binomio hombre-,máquina, a diferencia de hoy en día en que te montas en un coche vas a tu destino y lo dejas aparcado en el garaje sin mirarlo siquiera porque no transmite nada. Gran trabajo de PowerArt para traernos esta joya.
@angelignaciotorresmedina2262 жыл бұрын
Transmites toda tu pasión por este coche en cada gesto. Muchas gracias por compartirla.
@javipereira74822 жыл бұрын
Qué pedazo de coche y de vídeo. Estoy enamorado muy fuerte desde hace tiempo del Elan, en UK hay empresas que hacen la carrocería y el chasis... pena que no se pueda matricular un homenaje a un clásico. Un abrazo!
@otroskinho2 жыл бұрын
Muy buenas, familia PowerArt! Me encanta el Elan clásico, me encanta el M100, me enamora el Europa, que narices, me encanta Lotus. El único problema es que no quepo en ninguno, ni a lo alto, ni a lo ancho. El ancho tiene solución, el alto, no. Un saludo.
@gato732 жыл бұрын
Es increíble ver como la historia del Elan la terminan de escribir Mazda con el MX5...lo mismo que puede pasar con el Defender...Espectacular vídeo chicos.
@guillermobadiola2 жыл бұрын
Me declaro #USPI lover y #USPI adicto.
@xmla3582 жыл бұрын
Cochazo, videazo, y como siempre, la musica como un guante 👌 Que buen gusto tenéis y que exquisitos sois! Seguid asi! 💪
@albertodelaprida59832 жыл бұрын
Enhorabuena, pedazo de video y de análisis!!! Necesitamos ya ese especial sobre Lotus.
@fmc89832 жыл бұрын
Qué maravilla de video, felicidades por la calidad de tu trabajo Guille. Excelente contenido, técnico para satisfacer a los entendidos pero a la vez ameno. Buen sonido, excelentes tomas y sobretodo una pasión técnica por el automóvil como ningún otro canal.
@pedroivanpovedarodriguez70202 жыл бұрын
Buahhh que gozada!!, Lotus significa mucho para un buen puñado de "enfermos de los coches" entre los que me incluyo. Que gozada estos videos, impagables.
@antoniomanuelmartindelanue92312 жыл бұрын
Estimado Guille; vaya regalo nos has dado hoy. Un gustazo para buenos aficionados. Te pido mas videos de este tipo.
@David.B.V2 жыл бұрын
GENIAL!!! (COMO SIEMPRE) Una petición Guille, os pido más mediciones de iluminación delantera de los coches nuevos, creo que las compañías están quedandose muy por abajo en lo deseable y.... la luz es seguridad....
@davidaragoneses56232 жыл бұрын
Muchas gracias por todo!!!
@naiart822 жыл бұрын
He pasado una media hora de disfruto, gracias.
@franleva32252 жыл бұрын
Joder que trabajazos haceis de verdad, enhorabuena!
@miguelgarcia-vs1rv2 жыл бұрын
Gran video , una oda a la cultura automovilística, precioso el lotus elan gracias¡
@eusebiolivares34152 жыл бұрын
Que bonito y no pasa el tiempo para estas joyas de la automoción. Gracias Guille por el vídeo y la información.
@manuelchiloeches18092 жыл бұрын
Hola Guille, os propongo hacer mas vídeos así, con coches de sensaciones puras y no tanto de prestaciones que al final vas "jodido" con los radares y la seguridad para poder sacarlos esa sensación.
@albertomenendezsuarez11992 жыл бұрын
Tengo dos problemas muy serios con los coches de esta sección. El primero es que cada vez que veo uno, me gusta mucho, lo quiero, y lo necesito. El segundo problema es que no tengo dinero para comprármelos. Así que me conformo con ver los excelentes vídeos de estos maravillosos coches. Un apunte. Como usuario de motocicleta, te diré que esa sensación de inseguridad se pasa en los primeros cinco minutos y se va sustituyendo poco a poco por una agradable sensación de disfrute. Sin perder de vista que tú eres la carrocería, pero sin obsesionarse con esto. Gracias, un saludo.
@adri5932 жыл бұрын
Esto es oro Guille, no te puedo agradecer más estos vídeos
@SergioBenedicto2 жыл бұрын
Coche ligero = Coche divertido y rápido en casi cualquier situación
@vicentealonso81252 жыл бұрын
Cochazo, no es volumen de ventas, es historia del automóvil en la carretera, gracias Guille y compañia.
@aa23aaa662 жыл бұрын
Qué maravilloso trabajo Guillermo. Gracias. Cochazo!!!.
@Jorge-Tamacas2 жыл бұрын
Simple y funcional. Con el peso, potencia y siendo propulsión trasera, es seguro que será divertido manejar un Elan de éstos. Cuando apareció el Elan M100, también me pareció un carro bonito. El único detalle que no me gustó es que era propulsión delantera. Muy buen vídeo como siempre. Saludos desde El Salvador!
@nachodesign2 жыл бұрын
Os superais en cada video, mi más sincera enhorabuena por el trabajo que haceis. Habeis conseguido que los sábados de powerart sean un clásico en casa.
@agustinbarcena3242 жыл бұрын
Buen video sí señor. Las escenas onboard y esa música tan bien elegida han quedado genial. Un saludo a todo el equipo.
@electricbassist80092 жыл бұрын
Hicieron un buen negocio. El muchacho tuvo el coche en la puerta de casa y el anterior dueño se dió el gusto de hacer el último viaje con esa joya. Un video y una gente que da gusto !
@lseguel2 жыл бұрын
¡Qué gran video…! He quedado maravillado con este auto. Gracias equipo PowerArt
@javierromero35792 жыл бұрын
mgf el proximo
@XER0stc2 жыл бұрын
Que ganas de verlo, una comparativa de roadsters clásicos sería espectacular para la primavera del año que viene.
@richardkatz9162 жыл бұрын
Guille por favor no saques más Lotus! Cada vez que veo uno de tus videos... Quiero unoooo!!!! Que gozada, realmente no lo conocía en profundidad como lo habéis sacado aquí, y no era consciente que el Miata es el heredero natural, por así decirlo, de ésta maravilla de la historia de la automoción. Bueno es que, al menos el espíritu y concepto de coches así no se haya perdido del todo, pero el original siempre conservará su esencia. Gran video una vez mas!
@kilonotxe2 жыл бұрын
Gracias powerart!! Ké ganas de ver el especial k haréis de Colin Chapman!!!
@calasracing2 жыл бұрын
simplemente me encanta jajaja Lo añado a mi lista de favoritos junto al SLK de 1 generación Z3, mx5 y demás coches biplaza propulsión cabrios... Gracias por el vídeo
@rubenramirez52222 жыл бұрын
Mía videos preferidos! Historia, pasión, y disfrute!😍❤️
@lucasarmiento16292 жыл бұрын
Hey Guille! Mira la verdad es que veo cada uno de tus videos desde hace unos 4 años yo diría... (Puede que algún que otro de SUVs se me haya pasado jeje) y la cuestión es que nunca dejo comentarios, por eso dejo aquí mi aporte para destacar el ENORME trabajos que ustedes realizan, y que se nota en la evolución y progreso de PowerArt año tras año! Sigan en esa misma línea porque le hacen un gran homenaje a cada vehículo que presentan! Gran saludo desde Argentina!
@CristianMgna2 жыл бұрын
Sublime el vídeo como siempre Guille. Una gozada de coche y de explicación, enhorabuena 👌😁
@carloshperegrin43382 жыл бұрын
Espectacular!!! Gracias por los sábados de powerart
@jvhbalda34712 жыл бұрын
Bonita manera de comenzar el sábado... Genial video, como siempre... !!!
@jaimemoya28722 жыл бұрын
Like preventivo. A disfrutar
@narila292 жыл бұрын
Como propietario de un Speedster (amarillo como debe ser) es una pena que este tipo de coches sean tan desconocidos y poco valorados aquí en España. Estoy aburrido de comentarios de gente opinando lo que se comprarían con el precio de un cacharro así, no entienden el concepto y lo comparan con coches que nada tienen que ver. No entienden el concepto de un coche así hasta que lo prueban claro está. Son coches diferentes, para bien y para mal, mismamente mi Speedster es super divertido pero pasas mucha calor, es delicado en según qué aspectos y tiene otras muchas carencias, pero son coches que ya no se hacen y seguramente ni se hagan, sobretodo el Elan. Tus pruebas ilustran de una manera muy cercana lo que suponen a día de hoy este tipo de juguetes. Si te animas a venir por el sur en Granada tienes mi Speedster para probarlo, tanto tú como Diego. Saludos!!
@jordiperez25192 жыл бұрын
24:45 Excepcional definición de la ingeniería (por cierto, soy ingeniero) Enhorabuena Guille por la edición, y ya nos tienes acostumbrados a subir la barra del nivel audiovisual a cada uno de estos episodios....¿os planteáis comercializar la serie de videos completa?
@JLVAAMONDE2 жыл бұрын
La edicion y el trabajo de fotografia es por obra y gracia de Diego, a cada uno lo suyo.
2 жыл бұрын
No, caballero. Tal y como rezan los títulos al final de cada vídeo, aquí montamos a cuatro manos. Bueno, de hecho, ahora mismo a seis en algunos vídeos.
@JLVAAMONDE2 жыл бұрын
@ gracias por la aclaracion y enhorabuena por el trabajo que desarrollais en pro de la divulgacion de este apasionante mundo de la automocion. Emocionais con cada proyecto que realizais.
2 жыл бұрын
@@JLVAAMONDE me gusta decir que esto, en todo caso, es como casi todo en este mundo: un trabajo en equipo, donde cada pieza es tan importante como el total. No habría PowerArt si no me hubiese cruzado con Diego. Y cuanta más gente entre en PowerArt SL para sumar, más trabajo de equipo será y mejor será. 😉 Respecto a contenido de pago en video... Vernos en Netflix o Amazon es algo que puede que ocurra más pronto que tarde. No digo más aquí 😉😉
@pericote54852 жыл бұрын
Guille como siempre, qué gustazo ver tus videos, tú forma de hablar , tú sabiduría, lo elaborados y la calidad que tienes, en fin , esperando otro video más jejej un abrazo
@jordiarque74022 жыл бұрын
Me encanta que dejeis oir mucho rato el sonido del coche!
@suprvrmedia62352 жыл бұрын
Camiseta de Jim clarke. Detalles como estos se agradecen
@martinnogueira40052 жыл бұрын
Enhorabuena por el video, que quedó muy chulo😊
@1984erpakito2 жыл бұрын
q envidia de trabajo que tienes.....el plano del tunel, una pasada.
@JavierMeseguer2 жыл бұрын
Que video más bonito , coche , paisajes y edición Sólo se puede decir 👏👏👏👏👏
@Jpampyn2 жыл бұрын
El Elan, un coche espectacular. ¡Ya solo con el tráiler mola!
@THETURZO2 жыл бұрын
Que chulo y tan pequeño!! Me recuerda al honda s600
@Rcalderonbarca2 жыл бұрын
Maravilla audiovisual. Gracias por tanto Guille y Diego
@ElPerfuminsta2 жыл бұрын
La calidad y gusto de este canal son superlativos.
@totoiza175812 жыл бұрын
Recién arrancó ...y ya me encanto el vídeo ..jajajaj .. hablo de vuelta en un rato
@chucknorris666112 жыл бұрын
Coches británicos son siempre bien, no sé en comparación con el tema de precisión, pero el Triumph spirfire es un aparato super divertido también del mismo tipo. Por cierto, tuve una discusión con mi profesor por la suspensión trasera, él decía que la suspensión chapman no existe, ya tengo video que enseñarle jajajaja
@azazel752 жыл бұрын
Cada capítulo es una obra de arte, sigue así.
@germangomezfrancisco772 жыл бұрын
Super reportaje felicidades trabajazo sí señor el coche mola .
@alejandroo69422 жыл бұрын
Vaya nivelazo de vídeo Guille. De lo mejor que os he visto.
@EnriqueSanBon2 жыл бұрын
Mi powerart favorito 🔥Deseando ver la prueba del de Diego
@JorgeDiaz-vv2gn2 жыл бұрын
El sueño húmedo de Guille!
@oscarmezzo2 жыл бұрын
Vamos a flipar el dia que porfin traiga un fd!!! Ese dia se moja Guille, Diego y el apuntador porque atravieso pantallas!
@victorblascocastello37522 жыл бұрын
Gran aparato. El otro día un conocido me enseñó su nuevo juguete, un Seat 850 Sport amarillo. Precioso.
@sje66442 жыл бұрын
Que gran prueba del elan Guille👍
@SuperLisandro862 жыл бұрын
Y el asquete que daba conducirlo en Gran Turismo 2 XD
@chol4262 жыл бұрын
Alucinante el vídeo!! Ya no contemplo levantarme un sábado sin ver tu vídeo. Me ha encantado el plano en movimiento tuyo del principio explicando, le da muy buen rollo al vídeo. Por cierto, te envío mail para que veas mi Mazda Rx7 FD3S para grabar si os encaja en el estándar para grabar.
2 жыл бұрын
Estoy loco por dar con un FD de serie!! Lo leeremos con gusto!
@xavicamp13852 жыл бұрын
Esta guay esa musiquilla final de los 70s, estoy de acuerdo conducir en estado puro..
@diegoam39572 жыл бұрын
He conducido coches variados, pero espero poder conducir un día un coche que me transmita lo que describes al principio de la parte de dinámica. Enhorabuena por el vídeo, perfecto como siempre.
@MAP5972 жыл бұрын
Grande. Lo digo siempre. El mejor canal de coches de KZbin!
@noze022 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍 Esto promete!!!
@angeldanielpadillacasanova70222 жыл бұрын
Bufff, que fantasía de coche. Cómo lo hico chapman en esa época para pensar que eso tenía grandes avances para la industria...es que es increíble. Son carillos pero creo que será añadirlo a mi lista de coches molones pequeñitos😂💪🏼💪🏼
@adonaigarcia4248 Жыл бұрын
Fantastico video! para cuando un video asi del Elan M100?? :)
@ElChasco_official2 жыл бұрын
El chasis metálico me recuerda al que Mazda patentó para el futuro rx en la parte delantera
@vicentesanzbra81982 жыл бұрын
#powerart Este video pide a gritos una serie de roadster deportivos ingleses. MG A, Triumph Spitfire, TVR 3000, Jaguar E-type… bueno ya sabes por donde voy. Espero que os parezca igual de buena idea que a mi! Enhorabuena nuevamente. Un abrazo!
@vicentesanzbra81982 жыл бұрын
No había visto la entrevista del propietario todavía. 🤣🤣🤣
2 жыл бұрын
Todo llega, pero lo racionamos poco a poco. Ya sabes que me gusta la variedad de contenido ☺️
@luismoyalopez2 жыл бұрын
Que pasada de elan y de vídeo enorabueba
@rubencereijomujico35932 жыл бұрын
Otro coche de tus sueños probado, enhorabuena
@nachocastrocapitan35222 жыл бұрын
Si los cabr**es volasen, tu serias la USS ENTERPRISE XD. De mayor quiero ser como tu. Gracias por otro vídeo que me ha alegrado la vida.
@danieljimenezmartinez16432 жыл бұрын
Impresionante, eres una referencia, 👏.
@luisrubi25332 жыл бұрын
Guille¡¡¡ como mega fan de Power Art y propietario de un mx5 na, despues de ver este vidiaco me permito sugerir una comparativa mx5 na vs lotus elan... es necesario. Un saludo
@marcelovespa17252 жыл бұрын
Buenas tardes saludos desde Argentina estan buenísimos tus videos prefiero estos de históricos ,Vas a hacer alguno de algún buggy yo tengo uno con mecánica de dauphine/.Gordini seguro algo no visto en Europa .Saludos amigo va like como siempre 👍👍👍👍
@juanramonsanchez6712 жыл бұрын
Los mejores relatos históricos.
@jlmendezg12962 жыл бұрын
has disfrutado como un verraco en esta prueba ja ja ja ja ¡enhorabuena!
@Gio.bertolini2 жыл бұрын
Un sueño de auto
@Cultura_General2 жыл бұрын
Diegumball editando el vídeo con batín de seda 😍
@LuisLopez-812 жыл бұрын
Guille, Diego... Una propuesta/sugerencia... Se podría poner una go-pro para tomar un plano del cuadro y ver el cuenta vueltas mientras haces esos tramos, con el audio del escape... Quedaría genial...
2 жыл бұрын
No... me temo que no ;)
@joseluismarrazzo31212 жыл бұрын
Excelente trabajo. Felicitaciones.
@gustavoaguilar46013 ай бұрын
Exelente✌️👍👌👏
@martinnogueira40052 жыл бұрын
Que bonito el Lotus Elan, y que pasads tiene que ser conducirlo por una carretera de ensueño llena de curvas.