GURGEL CARAJAS - HOMENAGEM À UMA LENDA

[@matheuscamili1]

Exemplar de muitíssimo bom gosto, dá orgulho de ver. Esse acabamento interno tá lindo demais, padrão Recaro, e o detalhe da tampa do estepe, ta show. Parabéns ao dono pelo capricho e zelo com essa maquina!

[@joaopaulonegreiro3580]

Que espetáculo de vídeo. Um lindo Carajás preservando quase que integralmente a sua originalidade, notei como diferencial a assistência elétrica da direção, no mais parece estar do jeito que saiu da fábrica. Tenho um 86 a diesel, e para mim não tem carro melhor.

[@guilhermevieira6935]

Carro que tem DONO é outro nível

[@juniormachado7761]

Eu acho esse carro muito interessante. Ele tinha inovações tecnológicas avançadas para o tempo que ele foi projetado, construído e vendido. E também tinha alguns pênaltis. Mas não podemos negar que era um veículo atemporal. E tinha versão gasolina, álcool e diesel. Sim, diesel, com motor da Kombi, um 1,6l de 50cv. As versões gasolina e álcool recebiam o primoroso AP de 1,8l e cerca de 90cv. Mas o câmbio tinha só 4 marchas e ficava na traseira, mas o motor era dianteiro. Para fazer isso, JAA Gurgel projetou o TTS, uma transmissão que era feita por um tubo responsável por levar a força do motor dianteiro ao câmbio instalado na traseira. Era relativamente confortável. Os bancos eram inteiriços, sem encostos de cabeça reguláveis. O interior era bem espartano... Foram feitas versões 4 portas, que são bem raras.

[@deividferreira7218]

Faz um vídeo de estrada com ele

[@sergioheinzen3940]

Até a mecânica da CBT vai bem aí .

[@raphaelalmeida8020]

Belo exemplar!! É seu? Tenho um X12 L 84

[@Viking2008br]

Zerado! Esse é do tempo em que os carros eram feitos pra durar a vida toda. 😁👍👍

[@ninnirusso9204]

DA PRA FAZER TRILHA COM ESTE JEEP GURGEL CARAJAS ?

[@vitorcruz9586]

Trilha leve, e estradas de terra e areia ele vai super bem!