ГУСЕНИЧНЫЙ АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ - первый в России!

Доставка бетонной смеси в самые труднодоступные строительные площадки - вот основное назначение машины, о которой пойдет речь в этом видео!
Автобетоносмеситель 3-ДА на базе гусеничной машины ТЛП-4М-034 доставит бетонный раствор по болотам, грязи и труднопроходимым дорогам!
Компания "Сибирь-Техника", расположенная в городе Барнаул, известна производством различных специальных машин на гусеничном ходу. В этот раз рассматриваемая машина стала результатом совместной работы алтайских машиностроителей с предприятием под названием "КОМЗ-Экспорт", занимающимся производством автобетоносмесителей, бетонных заводов, почвообрабатывающей и другой техники. Предприятие расположено в городе Каменск-Шахтинский Ростовской области, а его продукция широко известна под брендом TIGARBO.
Подробный обзор мульчера ТЛП-4М-038А: • Машина для уничтожения...
Как производится спецтехника на заводе "Сибирь-Техника": • Завод СИБИРЬ-ТЕХНИКА -...
00:00 | Обзор гусеничного автобетоносмесителя
15:43 | Тест-драйв по грязи
17:22 | Вид из кабины и рассказ сотрудника завода об особенностях управления машиной
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#машина #гусеничный #трактор #бетономешалка #вездеход #обзор

[@user-ps7wj5xs2w]

Привет.норм аппарат!

[@antonivanov1173]

Автор канала, предлагаю на постоянной основе гостям выпуска задавать дежурный ряд вопросов. На каких видах техники приходилось работать, какие плюсы и минусы они для себя отметили, какие интересные случаи с техникой, работой и вообще из жизни им запомнились. Нужно наполнить выпуски таким содержанием, это будет интересно и зрители в комментариях будут обсуждать такие моменты и делится своими историями

[@IvanSadov]

А че пустую то тестировали, да еще там, где даже не полноприводный грузовик пройдёт, давайте его груженым в болото, с таким то высоким центром тяжести.

[@georgyvahrushev3908]

Там где тестировали не всякий колёсный пройдёт. А этот- с гарантией. Если мелочевку заливать в сельской местности, где дорог нет, то почему бы и нет? Если конечно вообще этот вес поднимет.

[@Ushkuinik_88]

@@georgyvahrushev3908 а как ты ее в эту сельскую местность доставишь,на трале что ли?) Как он тебе от бетонного завода до места поедет,по асвальту?))

[@TEXHOBAPBAP]

Эта техника работает на строй площадках на этапе нулевого цикла. Не для заливки основных массивов конструкций зданий, а в основном для опор. В Европе, а затем и в Китае уже выпускают такие, но уже с поворотной платформой и даже с фронтальным погрузчиком для загрузки сыпучих компонентов в ёмкость смесителя

[@user-sv5tz3wr6x]

@@Ushkuinik_88смесь грузится из бигбэгов краном, в бигбэге выгрузной рукав в дне.

[@user-so2rc4rn4d]

ЭкспЭрд😂

[@user-tx8fr6rw9p]

Интересная задумка, в работе бы её посмотреть!

[@user-om1kp1eo1x]

Оборудование полностью автономное, таких на автомобильном шасси полно, а гусянка так это под конкретные задачи, кто пользуется знает как садятся миксера на объектах и как бегает заказчик за трактором что бы бетон, не превратился в смесь щебня, покрытая затвердевшим слоем цементного раствора, и марочную прочность эта смесь уже не наберет никогда.

[@IvanSadov]

К автору вопросов нет, даже наоборот, интересно, но завод все продолжает изобретать велосипед, даже, если кому-то и понадобится подобная спецтехника, ее установят на более подходящее шасси.

[@user-yh7zt4ih9h]

На какое? .ближайшие аналоги ПТС, в разы дороже

[@IvanSadov]

@@user-yh7zt4ih9h так это же газовикам и нефтянникам, у них денег как газет

[@user-dg3le8xv5s]

Это на заказ делали, скорее всего. Серийно вряд ли кто будет такие машины делать.

[@IvanSadov]

Включается мягко. Да, да. Сам выдергивает чуть ли не двумя руками))))

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет лайк для бочки нужен как у беларусов с переди боласт. База кароткая шаси. По конавам не кто-то не будет ездить вытечëт раствор и опрокинется назад. Мне кажется он будет в качестве бетономешалки он же не поедет на ростворный узнал за ним. Ему нужно загрузочный ковш как на калëсной базе есть машины. Сам загружает и смешивает до робатывать надо машину.

[@IvanSadov]

Посмотреть бы, как снять левую ямзовскую головку через кабину))))

[@user-vy8xv3dz7q]

Лучше Алтайский А -01 М,чем этот Ямз

[@user-om1kp1eo1x]

Снимается и головка и крышки для регулировки клапанов.

[@user-jo7sd8wu7z]

​@@user-vy8xv3dz7q Нету больше Алтайского моторного, блоки цилиндров из Германии поставлялись.

[@user-ht5wl8zs8s]

Не будет спроса на этот аппарат и предложения

[@user-om1kp1eo1x]

только под заказ делают.

[@screw_and_paint]

Столько интересной техники стало появляться, это радует

[@semrem2870]

бетоновоз трелевочником походу был.

[@user-in7jx4yz2z]

Это с завода так задумано, что педаль сцепления до конца не откидывается?)))

[@user-sv5tz3wr6x]

там с новья все краской покрашено и толком не смазано, пружина слабая не может оттянуть обратно, потом краска стирается и норм становится

[@user-ot8wb4mh8h]

Что в тайге начали дороги бетонировать!

[@SergejB338]

Не дороги, а всю тайгу целиком.😊

[@MityaGaidash]

Скорее всего опоры ЛЭП

[@user-pg5mn1mr6y]

А что от вом или ком не поставили привод на установку? Больше бы объём барабана было бы.

[@Mr_Zloben]

Чтобы не делсть новую машину. Большинство бетоносмесителей - автономный модуль, который ставится на любое шасси. Зачем изобретать не имеющий аналогов велосипед?

[@user-sv5tz3wr6x]

там объем барабана 3 куба, один куб бетона весит 2500кг, это шасси расчитано на общий вес надстройки 10 тонн, у завода есть 6 катковое шасси там можно было бы четырехкубовую надстройку поставить, но длина будет большая да и нет необходимости у эксплуатантов на такое

[@user-om1kp1eo1x]

так заказчик решил, нужен надежный автономный привод

[@GMC4x474]

Это опоры заливать ?

[@user-rs9th4dl4c]

Да как так то, машина новая, а ржа уже выступила, что жалко хорошую грунтовку нанести, а денег стоит наверное как боинг

[@borbouhbi8649]

По буеракам этот монстр будет скакать, проливая бетон?

[@Mimisikyy]

ЯМЗ 236-зачем он там?когда уже поймут, что там должно быть 300 коней?

[@user-hw1hh3vz6v]

По ходу да.

[@Ushkuinik_88]

А возить то в нем по 1.5 куба что ли? Если его полностью загрузить и он пойдет по кочкам,косогорчикам и ямам,то у него весь бетон через заливную горловину убежит

[@user-sv5tz3wr6x]

за счет спирали в барабане вся смесь прижимается к задней стенке, даешь максимальные обороты на замес и даже при угле 45 градусов ничего не выливается

[@user-oj5oq3bm4o]

Не отходи от сельхозтехники

[@IvanSadov]

Дальше что? Гусеничный мусоровоз?

[@user-mu9wk5zr6r]

А тебя что каробит

[@georgyvahrushev3908]

Оплатишь- сделают. Этот ведь кто-то оплатил.

[@user-ov8fv1os9n]

Привет

[@user-vk1ef2js5r]

👍😏

[@Team_Beside]

🛢️

[@user-ud5kh9ec9l]

Что только в россии не придумают лиш бьі дороги не строить

[@borbouhbi8649]

Где ты видел в тайге дороги?

[@user-ud5kh9ec9l]

@@borbouhbi8649 газопровод и дорогу возле его в сибири можно построить потому что деньги капають а для людей и так сойдет Лудше ещо милиард своровать

[@user-Colhchim]

Какая то инвалидка,а не новая техника! Фуфло,мертворожденное. Надо ещё одну опорную ось шасси впиндюрить,иначе хрен она куда пройдёт.

[@aleksmont7624]

Абсолютно бесполезный и экономически не выгодный агрегат. При устройстве фундаментов под опоры ВЛ, давно используют готовые унифицированные ж.б. фундаменты. Задумайтесь над разработкой машины с надстройкой самосвального кузова на 15-20м3 с резиной металлическими гусеницами.

[@user-jo7sd8wu7z]

Самосвальный уже есть, без резиновых гусей.

[@Team_Beside]

🛢️