Самый большой бетононасос в России / Новая высота ПроСтройТех

[@KonstantinPro]

Ниже контакты и ссылки на соцсети компании Простройтех: Написать ПСТ в мессенджер и задать любой вопрос о бетонной технике: ✅WhatsApp wa.me/79164919191 ✅Telegram t.me/ProStroyTech 🔥 Группа ВКонтакте: vk.com/prostroytech 🔥 Телефон: [phone] 🔥 E-mail: [e-mail] Сайт компании prostroytech.ru 💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую бетонную технику: / @prostroytech #простройтех #пст #пст_техника #спецтехника #стройка #техника #строительство Смотрите видео про автобетононасосы ZOOMLION на канале ПРОСТРОЙТЕХ kzbin.info/www/bejne/hWi2k4B4d56Hr9U kzbin.info/www/bejne/hXLCf6OmbsihnaM kzbin.info/www/bejne/opC2hI2tjtSpes0 kzbin.info/www/bejne/qqi4nol-pLyHhJI kzbin.info/www/bejne/rWecaYqOoaibo5I kzbin.info/www/bejne/bISkkJama96pfbM kzbin.info/www/bejne/jaDbn5h-drWHosk

[@ПостНомер1-о1д]

Это не бизнесмены,это фонатики своего дела,так держать.

[@user-qu5bo5qb4d]

Парни Молодцы!!! Удачи всем!!! Успехов в дальнейшем!!!

[@prostroytech]

Спасибо! Работаем!

[@rolli263]

Спасибо! очень интересно! Ребятам, удачи и технически грамотных решений)

[@prostroytech]

Спасибо! Стараемся!

[@ВладимирЮсупов-щ9ъ]

И наш друг тут как тут,посасывать косточки,может копейку подкинут

[@Stoparts]

Браво Константин. Продолжаем смотреть вас. Видно развитие и рост. Респект и уважуха

[@lexxgigerof2787]

приятно видеть людей, увлечённых своим делом, побольше бы таких

[@Subaroid71]

Респект технической команде ( Рустем и Вадим ) - ребята явно разбираются в своей технике и любят свою работу .

[@АлексейАлексей-щ5к]

Как хорошо что есть не равнодушные люди! сказал бы творческие! надоело автокраном галошу с бетоном подавать!!!

[@prostroytech]

Благодарим! Будем рады помочь в работе!

[@PaweLT66]

Вы автокрановщик?

[@АлексейАлексей-щ5к]

@@PaweLT66 Да

[@РомаКурочкин]

Мужики Вы настоящие профессионалы!!!! Как Же Круто !!! Как прекрасно что Сами всё Сами!!! Всё своё своё!!! Вы просто Гении !!!! Огромного Вам Здоровья !!!! Респект Вам Мужики !!!!

[@fill3687]

Что свое? Дизайн?

[@РомаКурочкин]

@@fill3687 То что не стоят на месте не мнут сиси а предлагают свои идеи свои услуги свои мысли всё своё желание терпение личное Время и самое Главное им это очень сильно Нравится и ещё раз повторюсь Респект Вам Мужики

[@ДмитрийЗиновьев-м7ф]

А где своё, не увидел?

[@michael.kulbatsky]

Молодцы, удачи, Константину большое спасибо за репортаж

[@sanyaart3953]

Молодцы, удачи им в производстве и продажах 👍👍👍

[@ИванИван-м2ю1к]

Круто 👍, ребята молодцы такую машину собрали 👍 только в перёд 🖐🖐🖐🖐🖐🙃

[@Magistr03]

Парни молодцы! Видно, что понимают в своём деле!

[@УсенковВитя]

Константин здравствуйте, работаю на бетоне более пяти лет на миксере. Схема с линейником Туймазы на базе Камаз более удобная. Там кассеты гидравлический опускаются на землю и более короткие трубы, они легче в работе. Трубы надо переносить и мыть. Легче работать с трубами 2,5 метра диаметром 100мм. В реальной жизни ни кто на стройке после заливки бетона не помогает операторам собирать трассу.

[@waldemarkerber4056]

Удачи вам россияне , все будет хорошо когда такие люди в стране Россия есть

[@newlife7257]

Уважение! Мужики молодцы!

[@интересноеага]

Возможно пришло то, время когда просто проложат вертикаль сквозь шахту лифта и пойдёт наверх вместе с опалубкой самостоятельно наращиваться ❗ Так тогда и кран не нужен, а просто сквозь шахту можно поднять любые грузы приметивными лебедками, а то сама стоимость крана, это невероятные деньги, а это взяли одну мобильную установку и чем собирать разбирать, могут просто с одним бетононасосом переключаться между обьектами и мобильность его значительно выше. Просто отсоединился и переехал 👍 Но есть и портативные установки. __в кузов трубы, а на сцепке сама установка и это разительно дешевле чем просто стоящая машина. Которая например пока работает насос то, грузовик может просто возить иные грузы. Константин, а теперь про автозавод МАЗ. В Белоруссии получили запрос и реализовали с нуля за полтора года. Хотя именно в работе было менее года. И вот та беда из-за которой вы в обзорах вообще видите на выставках китайскую и европескую технику, а именно грузовики. У НАС ХОДИТЬ НУЖНО ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ И УМОЛЯТЬ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ, а иностранцы смотрят лучшее и сами предлагают реализовать. Тоесть занимаются опросами, держут руку на пульсе в отношении иноваций и борются за клиента чтоб продавать, а у нас никому нафиг ничего не надо. Но вот как получат заказ то, ведь МАЗ РБ входит в тройку разработчиков шасси для ракетоносителей СССР и там в принципе существует даже БелАЗ которому в кузов можно закинуть несколько штук этих ракетоносителей. Просто никто ничего не заказывает, а у иностранцев дешевле из-за того, что у них налоги ниже❗🤣 У МАЗа получилось дешевле из-за того, что они даже шасси новое не разрабатывали, а просто адаптировали те которые есть. Вот же в Швеции СКАНИЯ обрадовалась последствиям своих санкций❗👍🤣 Константин, вы обзор по КИРОВЦУ сняли и возможно упустили, а вот на днях было заседание у Владимира Владимировича Путина президента РФ где было предложено и фактически утверждено с вопросом, а почему это не реализовано❓ 😇 За дружбу народов наверное можно и выписать поощрение и продукция промышленности Белоруссии, будет прировнена к внутренней продукции РФ и было отмечено Владимиром Владимировичем, что Александр Григорьевич Лукашенко президент РБ, обрадуется этой новости❗ Соответственно МАЗы из Белоруссии пойдут с меньшей наценкой, а учитывая то, что вы увидели своими глазами то, МАЗы банально оговаривают, что они ничего хорошего не делают. Просто наценка бешенная из-за налогов и МАЗ не даст никакого отката за закупку их техники❗😇 Взяток не берут и не дают, им за державу обидно❗😇 Если будет заказ на комфортный шоссейник то, тоже сделают, да и колесят МАЗы по дорогам РФ❗😇 Присмотритесь😉

[@prostroytech]

Спасибо за Ваше интересное мнение! Работу надстроек мы также показывали совместно с Константином, прямо с рабочих полей так сказать

[@Lion8352]

Это как с нашими самолётами, недавно такую мысль прочитал (весь смысл дословно не смогу наверное передать, но примерно): свои производители у нас же в стране продают самолёты с НДС, а Боинги с Айрбасами через всякие финансовые инструменты (лизинг и тп) регистриуя борта во всяких Бермудах у нас же в стране продают сотнями... И наш производитель неконкурентноспособен в итоге, что мы и видим сейчас. Да ещё и руководителям а/к наверняка чемоданчик заносят... 🤔

[@интересноеага]

@@prostroytech вот я понимаю одно, у Вас, тоесть у нашей промышленности банально нет заявки на разработку различного оборудования. Как сказал Владимир Владимирович, правительство самоустранилось свалив всë на частный бизнес, а ни в Европе, ни в Азии, ни в Америке, бизнес не является полностью независимым❗ Там правительство является стратегическим партнёром и анализируя ситуации, выдают рекомендации, чего производить и являются гарантом сбыта. У нас эта система работает и очень успешно в двух мономольных направлениях, это ВПК РФ и капитальное строительство❗ Например для производства подводных лодок нужна корпорация Росатом, а для рентабельности нужно производить и гражданское оборудование, вот и стоят АЭС самых разных типов. И только русским пришло в голову, применить в качестве батареек АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, в 2014 в Крыму, когда Украина отрубила электроснабжение полуострова❗ Вот почему у нас производить дороже чем купить заграницей❓🤔 Ведь в РФ есть БАЗ и КамАЗ. Но только в Белоруссии МАЗ, остался гос активом и вхож в ВПК РФ, а МЗКТ это вообще контора которую попросили вам помочь и это 100% так. Ведь они передали в гражданское применение, сильно упрощëнное но это всë таки армейское шасси, а у этих нет ограничения в ресурсах, они свои шасси десятилетиями улучшают и адаптируют❗😇 Вот у саудитов есть здоровенный пустынный прицеп, который возит на себе натовские пусковые установки ХИМАРС, так тот прицеп по всему миру никто не захотел делать, а в Минске на МАЗе сделали❗🤣 Белорусский прицеп возит военное оборудование НАТО❗🤣 Вам бы промышленникам собраться и обратиться к Владимиру Владимировичу Путину, как это сделали в сельском хозяйстве. За пониманием. Ведь из-за налогов и не вменяемых цен от поставщиков, внутреннее производство не рентабельно. Вот я сам из Белоруссии, мне купить Европейский подшипник стоит в 10 раз дороже чем Российский, а из Польши в Беларусь значительно ближе чем в Россию❗ Российский стоит 10 баксов, а Европейский 100,а китайский 20. Но китайское качество меня вообще не устраивает, а у Российского нет фаски под стопорное кольцо❗ Вот и вывод средств в 100 долларов, только на одном подшипнике и всë законно❗🤣 Никто никому не врежет подзатыльник❗😇 Вы на выставку свои бетононасосы чуть не на руках принесли и доводили в последний день. Вот мне так точно понятно, сколь титанические усилия нужны чтоб автозавод холдинга ВПК, согласился сотрудничать❗ __хотя и сам сталкивался, что если им интересно то, бегом бегают за клиентом. ВПК это какое-то Лукоморье, вообще ничего предсказать невозможно, помогут или КГБ вызовут чтоб Вам доходчиво объяснили, где дверь и что означает, посторонним вход воспрещëн❗🤣 Одно понимаю, у Вас выхода не было, нужно было где-то брать отечественное шасси и наверняка сами удивились, что получилось дешевле импортного😇 Видел очно, как работают бетононасосы и что они продаются неплохо, знаю. Например если нет возможности подогнать миксер то, аренда дорогущего бетононасоса, реально в разы сокращает стоимость и время работ. Если площадка подготовлена то, приехали, за пару часов сделали и уехали, при том всë можно воочию проконтролировать как сделано до заливки и нет ли ничего постороннего, вибрируют или только говорят, что вибрировали. Такие установки как мобильные бетонасосы в лизинг должны иметь все БСУ, у Вас план производства и деньги, а у клиентов оборудование которое разительно ускоряет работы 👍 Вот только интересно когда сами научитесь работать без банков. Банки дерут себе процент, а ведь лизинг, через договор, это простая покупка в кредит, где проценты забирает банк, по сути ни за, что❗ Вы через договор с поставщиками обязаны оплачивать за материалы, с вами обязаны расчитываться, а банки это просто хранилище денег вкладчиков и получают невероятные доходы а вам вкалывать нужно. Нет пусть банки остаются. Вот только из того, что в последние месяцы происходит с курсом руля, чёт хочется верить, что они доигрались и возможно Владимир Владимирович, скорее поддержит Вас промышленность, чем банковский сектор❗ Банки чего говорят❓🤔 ____деньги нужны промышленности❗ __так в реальности промышленность НИЩАЯ и иногда проще договориться под честное слово без денег вообще чем, чтоб от банка под реальные проекты копейку получить, нужно пройти 7 кругов ада❗😇 Как у вас выдержки хватает, это героизм достойный звания Герой России, за каждый подобный проект❗🙏 Реально рад, что такое оборудование появилось но нужно на 100% локализовать, а из РБ чем сможем, поможем. Только к чиновникам нашим не ходите, они всë испортят❗😇 Всë равно [...

[@интересноеага]

@@prostroytech ...] Всë равно мы без России одна большая ферма и даже без электричества❗😁 Куда нам деваться❓😇 Но и за бесплатно работать это не честно❗ Гоните в шею весь импорт посредством обрушения цен на отечественную продукцию для внутреннего рынка при качестве на уровне европейского🙏👍 И со сканией и иными получится как с Сименс за турбины для ТЭС в Крым и насосных узлов для СП-1и2. Если не угомонятся то Сименс обанкротится из-за того, что турбины РФ мощнее и дешевле при тех-же габаритах. Да просто в России спасибо Роскосмосу и Росатому, есть где тестировать всë. Полно собственных НИИ которые в целом работают на ВПК РФ но и Вам помогут подобрать сплавы марок стали и как их сваривать, даже нагрузки посчитают и какими составами красить лучше или рецепт сплава дадут такой, что красить не нужно 😆 Как часто красят морские суда, а на сколько у них условия хуже чем у Вас, на суше❓😇 Ведь Вы гражданская промышленность, а они государственные институты и вообще-то обязаны помогать❗😇 Сам раз обратился в один из институтов по личному, подсказали чего сделать и копейки не взяли 👍 Вот это уровень, с простых граждан, если им известно как помочь, вообще бесплатно. Вам разумеется придётся оплатить. Но в ответ вы можете получить в руки список предприятий которые Вам сделают нужное за смешные деньги. Ведь они внутренние заводы. Так ещё НИИ имеют полномочия, выносить правительству на рассмотрение, что отечественная промышленность в чём-то нуждается и где-то можно снять секретность и либо нарастить производство, либо даже завод построить, да просто отраслевые НИИ знают где и чего производится и где могут изготовить❗😇 У Вас гидравлические системы. Вот обратитесь в "Алмаз-Антей" или к танкистам. Они оба работают с гидравликой и приводами, а значит могут поделиться, где вам изготовят привод вращения установки и насос для бетона. Ведь у Вас на руках все характеристики оборудования и нагрузки. Вы даже сможете посчитать, что рентабельнее построить собственный завод по производству надстроек или заказывать на иных отечественных заводах. А ВПК РФ тоже строит заводы и верьфи, они заинтересованы в Вашем оборудовании отечественного производства❗😇 А таких как вы тысячи. Президент РФ просит наладить внутреннее производство и вы хотите. Так для этого нужно сотрудничать, а не сидеть в министерском кресле и сочинять, что не рентабельно или не производится❗😇

[@интересноеага]

@@Lion8352 лучше и сказать сложно❗👍😇 Про авиацию это пример готового изделия. Тоесть наше правительство продавая на экспорт сырья на 10 боингов, на вырученные средства покупают только один и сочиняют, что у нас произвести Боинг невозможно❗😆 Заплыли жиром в министерских креслах и в прямую врут президенту, что что-то невозможно, а собственную промышленность обложили такой данью, что выходит внутренее производство априори не рентабельно. Да просто хоть из-за НДС. На экспорт нужно продавать не сырьё для боинга, а собственные аппараты вроде боинга. Никто в мире не смог создать ныне погибший грузовик "МР|Я", который на спине поднимал "БУРАН" и фактически являлся многоразовым разгонным блоком, которому в отличии от ракет, не нужно ловить окно, а в любое время и практически при любой погоде мог поднимать "БУРАН"❗ На такое не способен ни один ускоритель и у проекта Энергия "Буран" Вся система была многоразовая. Всë перечеркнули и выбросили. Так, а у ракетных систем, всë одноразовое и проблема возврата грузов, а "БУРАН" таких проблем лишён и "БУРАН" нифига не дорог в эксплуатации и в разработке. Для ракет нужна отдалëнная местность и огромная инфраструктура, а бурану нужна обычная усиленная взлëтная полоса, чтоб выдержала нагрузку❗😇 Ведь "БУРАН" получился по сути своей да сложнее самолёта, но это просто самолёт способный летать в космос❗😆👍 Космонавтику упростили до уровня трактора❗😆 Это наши ракетчики СССР закрыли "БУРАН", а таких как НАТО или Европа с США и рядом НЕ БЫЛО❗😡 А вот ребята со своим бетононасосом, с радостью сделают любую взлëтную полосу❗😇

[@ДимаПетров-я6ш]

Константин спасибо вам ещё раз за рекламу был на Стт Эскпо Шакман 6000 мне понравился

[@Fire_Cat_]

Радуют шасси. МАЗ приятнее видеть, чем исузу)

[@fill3687]

Водитель так не думает

[@ДжонГлэб-п9ю]

Отечественные китайские товары очень хороши. Особенно хорош китайский отечественый лес

[@andreik8996]

С лесом ты опоздал немножечко.

[@ГаджимурадОсманов-ш7х]

👍👍💪лучшая техника, бульдозера, экскаватор.

[@romannemec3518]

Костя, как обычно) привет из Беларуси)))))

[@небот]

Hino 700 шли с завода заднии 295, переднии 315. Грузили 27- 30 тонн.

[@небот]

Кстати сегодня видел на строительстве М12 бетонасос «SANY» на шасси Volvo FM уже свежем рестсталинговом.

[@nikolomyez]

Продолжайте вести набоюдения

[@небот]

@@nikolomyez есть! Разрешите выполнять?

[@viktorbobylev2633]

👍😂

[@nikolomyez]

@@небот веди и пиши

[@Yustas_aleksu05]

А почему раньше на базе маза не делали, а выбирали дорогую исузу?

[@c4774]

Пока разработка деньги надо найти

[@prostroytech]

Раньше мы на Scania делали!

[@Ampety]

@@АндрейК-м3омзкт

[@isekaiexpress9450]

Это замечательное достижение. Напомню, что на Чернобыльской Аварии присутствовал немецкий высотный бетононасос Putzmeister, потому что такой техники в Советском Союзе к сожалению не было.

[@westwind9676]

И до сих пор нет🤣🤣🤣

[@isekaiexpress9450]

@@westwind9676 Видео не смотрел, да?

[@небот]

Двигло, карабас китайские на Мазе. И зап части есть в любом сельпо? А на Ситрак 3 месяца ждать?

[@prostroytech]

Обслуживание и правда без проблем у любого дилера, запчасти на насос всегда в наличии у нас

[@bratbrigada]

«Это ничего не стоит, платит государство» - Франсуа Олланд. «Но государства не существует, это мы…» - Чарльз Гав.

[@c4774]

Государство это мы общество мы есть государство

[@НикХам-л5щ]

@@c4774 государство это несколько десятков семей приближенных к вождю

[@c4774]

@@НикХам-л5щ это общество есть государство .

[@ЕвгенийПрокудин-е7ч]

Зашел посмотреть 5 мин. Залип, посмотрел полностью.

[@alatortsev3410]

Красавчики ребята

[@AleksandrSolodoff]

Спасибо за интересное видео!

[@iskandarabdullo8429]

Молодцы ребята супер!!!

[@ВладимирВикторович-б8ы]

Почему подогрева воды нет. Это был бы огромный плюс

[@небот]

Первый Докладчик похож на Чубайса))))

[@Дмитрий-з9я]

Так это он и есть, все думали сбежал, а нет, вот он)

[@небот]

​@@Дмитрий-з9ядержи вора!!!

[@ФСБРоссии-о4е]

Красиво всё рассказывают,всё наполированно,блеск! Я как водитель-оператор скажу: с такими базами заезжать)))) ну вы поняли,мат тут не уместен,если раствор встанет-по известным всем причинам(задержка раствора,перегрев) кувалдой намашешься так))),ну и для прокачки и слива (качественной) ))) все кто в теме понял,если стройка в поле с 0 площадку подготовят наверное))),в городе ни кто ПАГи не повезёт,размах 12 - нагрузка на основания….и новые вент шахты в метро))))))))

[@fill3687]

Такие насосы очень специфического использования, его окупить можно будет только под пару мега спец проектов. А потом машину гоняют по всем заказам, водитель проклинает все, ибо не заехать, не выставить нормально нельзя, а положить такую дуру на бок легко.

[@Вася-и1е]

А вот мне интересно почему в Китае и на Западе такие размеры и даже больше это нормально и никто не жалуется, а у нас одни жалобы. Может это вы не достаточно квалифицированы в этой сфере. Мы долго ещё будим работать как в 20 веке. Почему у них не возникают такие проблемы которые возникают у нас. В Китае 1,4 миллиарда человек, население живёт намного плотнее чем у нас и всё нормально, все ездят. А у нас проблемы возникают. Может хватит жаловаться и начните учиться. Мне ваши мысли напоминают тракториста пересевший с трактора времён 40х годов на трактор 21века и ремонтирующего его с помощью кувалды и жалующегося, что плохо ремонтируется. Это другой уровень технологии, обслуживание другое. Надо соблюдать требования, что написаны в документации. А не использовать старые методы, обслуживания. И если написано промыть 100 литров воды, значит промыть, а не махнуть рукой об этом, типа и так сойдёт. - "Зачем заливать масло, два к одному? Хватит и один к одному, это ж экономия. А потом удивляются, а почему он сломался, через пол года? Это значит плахой двигатель". И таких половина всех мужиков страны. Либо не читают документацию, либо по своими делают. Ни характеристики не читают, возможностей машины не знают, обслуживают не правильно, просто сели и поехали. Зато претензий, куча.

[@fill3687]

@@Вася-и1е не знаю как в Китае, а на западе стройку начинают с подъездных путей, для таких машин площадку готовят с вибратором, плитами, по стандартам. А не как у нас на авось заедет, авось не упадет.

[@Вася-и1е]

@@fill3687 Не знаю как у вас, но Российскую стройку с подобным оборудованием показывали и всё более менее нормально. Не совсем удобно но терпимо и мата на нём не было. У меня фура разворачивалась на пяточке, водитель смог развернуть на 180 градусов на 10 метрах. Причём с одной стороны машины, с двух сторон забор. Хотя такие фуры разворачиваются на 16 метрах. Это фура с полуприцепом. А там обычная машина, где не надо думать куда повернёт этот полу прицеп. Нужно быть профессионалом когда один способный развернутся так, а другой едет задом 150 метров, перекрывает две полосы движения и все ровно, ели ели разворачивается. Чем больше будишь ездить на подобном транспорте, тем легче будит им управлять. Но не стоит, критиковать новое оборудование или автомашину, только потому, что кому-то тяжело им управлять. Или его обслуживание, тот же Т64 его критиковали вся армия, только по тому что, кто то обслуживал этот танк как Т34. Пока не приехали с танкового завода и не научили как правильно надо обслуживать танк. После этого поломок стало меньше.

[@fill3687]

@@Вася-и1е проблема на стройке не с габаритами а с покрытием, под аутригеры нужно обязательно плотное основание. В основном аварии с насосами когда под опорой лопается подложенная бетонная плита. И с кадрами проблемы огромные, за те зарплаты особо не хотят работать. У нас в РБ постоянно требуются операторы на бетононасосы.

[@МаксимМячин-р5ш]

Константин покажите пожалуста рядом клинцы на китайце стоит

[@ОдинецВладимир]

Это как карьерный монстр Тонар построили в России но все китайское . Так и сдесь построили в России но все с импортного . Короче мы ,, придумали ,, как бы и ,, построили ,, .

[@Bob-i5q]

Чего бетононасос стоит так дорого? Енто жи не истребитель, чтобы стоить, как кусок золота. Кто толковый, обьясните мя...

[@Vladimir.ryzhov.]

интересно сколько по времени его окупаемость

[@АЛЕКСЕЙШАДРИН-я4ф]

МОЛОДЦЫ

[@нуф-нуфраскольник]

хорошечно🙂!)

[@СветланаКалугина-э4ш]

Никто не сталкивался: купили новенький б/н зумлион в лизинг. И во время работы два раза китайцы дистанционно заблокировали машину. Первый раз прислали 8 значный код - оказалось на 7 дней. Второй раз 10-значный. Сказали больше такое не случится. Причину не объяснили. Как работать?

[@ВладимирТерехов-й3ь]

Удивляют творческие люди в России.Хрен их сломишь

[@СанёкИл]

Прикольно мы трассу возим на второй машинке, как бы у вас советик спросить про трассу

[@stepan90]

А пневмо сзади поставить для более низкой посадки? И колеса высокие и удобно?

[@prostroytech]

Задняя ось пневматическая поворотная

[@stepan90]

@@prostroytech сборный трубный 2х осный???

[@willywonka739]

Классно молодцы! Успехов на рынке!

[@МаксимКудеров-у5о]

Здравствуйте. Я не допонял. Установка турецкая, а машина китайская и на то что бы это собрать воедино с доставкой ушло 3 года?

[@Сергей-ш2ь8э]

А даже собрать в Рашке негде. Все разрушено. Только в гараже личном что то можно собрать

[@МаксимКудеров-у5о]

@@Сергей-ш2ь8э в России.

[@fill3687]

Установка Китай шасси полукитай.

[@небот]

​@@Сергей-ш2ь8эпришлём тебе в хохляндию. Собери

[@МаксимКудеров-у5о]

@@fill3687 ну в таком разе за это должно быть стыдно.

[@andreelektro4448]

Не знаю как они поведут себя на объекте, но начало положено, теперь доработки и удачи.

[@Серега-ю6я]

парни вы просто КРАСАВЦЫ!!!

[@sergeykreyder]

Приятно видеть увлечённых и грамотных людей, особенно, молодых. Но база МАЗ. 🤔 Я работал на МАЗ, такое себе удовольствие. ))) При наличии андроид и такой цене на оборудование, стеклоподъёмники на "вёслах". 😂😂😂 Желаю удачи, тем не менее, посмотрел с удовольствием.

[@prostroytech]

Все шасси Volat оборудованы электропакетами )

[@sergeykreyder]

@@prostroytech , я вижу картинку, а там были именно вёсла.

[@prostroytech]

@@sergeykreyder верно подметили ) но на сегодняшний день все шасси Volat оборудованы электропакетами.

[@sergeykreyder]

@@prostroytech , тогда всё хорошо.

[@erwin6282]

💪💪💪💪💪

[@AlexAlex-ru7sc]

3 года перерисовывали с либхера😂😂😂

[@stavauto4912]

На весла ( стеклоподъёмники) андройда посадить нужно.

[@небот]

У МЗКТ вроде и 10 оски есть. Слабо запилить 200 метровый насос?

[@fill3687]

Он будет не в габарите

[@prostroytech]

Самый большой в мире пока 101 метр

[@TOLOBAIKIN]

Можно на полуприцепе сделать со своим дизелем и в габарите. Количество осей любое.

[@АлександрСова-в3к]

Сделать можно, но есть ли спрос на такие машины? Зачем проектировать, если никогда её покупать не будут

[@fill3687]

@@TOLOBAIKIN не получится на полуприцепе, стреловая машина обязательна на аутригерах, поэтому только одиночка.

[@goddevil189]

алюминиевые трубы не подойдут разве? уменьшение веса все таки будет

[@АгронДепартье]

Он мягкий - сотрется щебнем очень быстро

[@КраткийМарти-краткийпересказфи]

Интересно, что батька думает над тем, что в Мазе нет ни отечественного мотора, ни коробки. Это как с мотоциклами «Минск»: - А что тут наше? - Грязевые шитки

[@michael.kulbatsky]

А кто агрегаты на МАЗ делает?

[@Вася-и1е]

А заводы под Минском делающие эти двигатели и коробку передач, к ним, это кто производит? Китайцы там работают? То, что это совместное предприятие для тебя это все ровно, считаешь чужим? Ну тогда 80% автопрома России включая КАМАЗ, это не российское. И Вольво это китайская марка, ну и что, что её делают в Швеции, владельцы то китайцы. Это твоя логика. Мотоцикл "Минск" а где в СНГ делают двигатели который можно поставить на мотоцикл? Я тебе скажу, ни где. Покажи мне хоть одну западную машину или мотоцикл в котором нет китайских запчастей. Марки, по типу Бентли, не в счёт, его покупают только состоятельные, да и там некоторые запчасти под вопросам.

[@georgigeorgiev3709]

@@Вася-и1е Волво лехковушки только китайские.

[@Вася-и1е]

@@georgigeorgiev3709 Только китайские ага, и китайцы работают в Швеции. Толпой взяли и приехали, в другую страну. А чё, шведов выкинули и китайцев поставили. И завод является территорией другой страны. Да и все налоги идут в Китай. Молодец, логика шикарная.

[@fill3687]

​@@Вася-и1ешведы продали Китаю только легковой сегмент

[@Попов_Артем]

Трасса воза можно на пневме было сделать и отпускать или поднимать прд миксер как хочешь

[@СеробХандамирян-л8б]

💯💯💯💯👍👍👍👍

[@ПавелИванов-й1г3ф]

колеса 315 радиус и 295 тый😂

[@TOLOBAIKIN]

😂 Да это ладно, разница в 10 см на стройке непринципиально. Я так понял лепили горбатого из за того что шасси у них другое.

[@КОВБОЙ-з9э]

Ну он же не наш, где наше производство дорожной техники?

[@vadimtridnevca618]

У меня стаж 21 год., Позвольте мне пол дня полазить и я найду очень много ваших косяков не нужных

[@РозаАааа-у4ч]

Цена

[@ruslanpro1341]

В Астане 75 метровый ездиет

[@milevixs]

На счёт колёс пацаны из Казани подсказали 😅

[@АлександрКапитонов-и4з]

В Казани есть 65 и 68 насосы

[@brabus8690]

Есть вакансии на бетононасос?

[@АлександрКапитонов-и4з]

@@brabus8690 есть

[@АлександрЧернов-с7я]

Чему он так радуется? Как будто сам разработал установку (

[@ПетрХо-ы9з]

Ооо

[@Stuff-2017]

Стеклопакет) мясорубкой открывается

[@elcinismaylov5182]

Здраствуйте я Азербайджана бетон насос оператор Эльчин

[@Ааа-б9ш]

Когда нибудь наверное будут и чисто российкие техники

[@andyyking]

Исузу 10 лет отработает без проблем, маз дай бог год, поэтому и разница в цене

[@ВладиславКирьянов-й4и]

Осталось автокран на шасси Волат поставить

[@небот]

Так вроде есть уже

[@КотМурзик-ь3ъ]

Давно есть . Тот же 70 тонный Галичанин на МАЗавском шасси .

[@небот]

​@@КотМурзик-ь3ъ ну Маз это не Волат (мзкт) Хотя почти одно и тоже.

[@КотМурзик-ь3ъ]

@@небот ну Мзтк это всего лишь специальное конструкторское бюро МАЗ . Это уже с 1991 они как бы отделились .

[@prostroytech]

Ниже говорят уже есть, но мы по бетононасосам

[@дмитрийбелоруков-о1ь]

75 в Казани есть уже

[@mrsax6390]

60 И 36 СДЕЛАЙТЕ. Для России хватит

[@AntonGrishin-yd1rj]

Машины хорошие но. Стрелы хлюпкие невозможно работать на вытянутую стрела прыгает на 2-5 метров

[@АндрейКуприн-з6ш]

Турецкий бетонный насос выдают за свое изобретение

[@Dmitry_Romashevsky]

Абсолютно не рентабельная установка,а именно особо хрен его разложить есть возможность, наверное только в поле,так как либо в городе площадки на столько малы или же горе заказчики не особо готовят площадку под насос,так же следующий косяк такого насоса,так это цена,тут за 7000 за час и минимальной в 4 часа люди ноют,а его минимум от 9000 за час нужно отдавать и минималка на нём должна быть не 4 часа,а больше.Короче говоря,такой гигант нужен только под определенный объект, например атомку строить,но потом большее время он будет стоять,про дешману отдавать смысла нет!В итоге заинтересованным лучше брать 36-43 метра

[@АлександерСевер]

молодцы миксер класс.............................

[@Volk49]

Вот когда в этой линии встанет бетон из-за жары из-за длинны этой самой линии я по смотрю на того кто эти шланги с бетоном внутри будет разбирать и чистить.

[@hudgodik6213]

ты серьезно?)))

[@Volk49]

@@hudgodik6213 шутя

[@АндрейДударев-ф5п]

Рулон😂, трубы большего диаметра...клоуны... дальше смотреть не стал. В Питере и нижнем Новгороде есть 70-метровые, чтобы вы знали....он первый в России на таком отрицательно лучшем шасси.

[@Леонид-п5ц5и]

Китай

[@АгронДепартье]

Тогда уж мегафон в комплект стоит встроить, а не просто сигнал.

[@lanpirat]

При чем тут " мы ", если всё сделано в Китае ? Говорите честно - китайский аппарат.

[@artel1986]

У маза нет преимуществ! Кабина через 5 лет сгниет в труху! Эксплуатирую маз бетононасос, проблемы только с мазом, насос швинг вопросов к нему нет!

[@____9871]

Это не МАЗ.

[@igorkorolev7766]

швинг я работал.первый в мире.нада посмотреть как работать будит

[@небот]

Зато красивый цвет бетона насоса

[@prostroytech]

Нам тоже очень нравится!

[@ВалерийСергеевичСолдатов]

2 месяца и весь рыжиками идет, через год прям хорошая коррозия, что через 2-3 будет страшно представить, а так да красиво выглядит

[@A-INC]

Выставка....Везде брызги от сварки....Куда отк смотрит.Я мосты на корабли,на Данию делал,нас конкретно за брызги ее...А тут автомобиль!

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

Так, а что нового они сделали? Бетононасос с нуля сделали?

[@autoalenka]

Впервые на белорусское шасси поставили стрелу…и всякие прибамбасы, чтоб это все работало.

[@prostroytech]

@@autoalenka ага, верно ответили! Спасибо

[@МансурМаллаев-ы1о]

Сиколка метир бетона насос

[@KonstantinPro]

63 метр

[@lilacfleur5439]

А чего же таких нососов российских нет?

[@ИсаИбрагимов-б9ш]

У нас уже есть 72 м

[@user-qc5tg5dl8r]

Линейник. 300 м. Не потянет. Тем более китаец. Мэкба. Италия. 150 м. Максимум. Слова да и только😂

[@fill3687]

Я честно не понял в чем достижение? Взяли не самое лучшее (мягко сказано) шасси, китайскую установку и, о боже, аналоговнет! Для понижения кормушки все уважающие себя производители на 2-х осках применяют пневмоподвеску. Мзкт запчасти это тихий ужос: иногда приходится с деталью на сам завод ехать чтоб могли подобрать, машины по 2-3 месяца стоят без запчастей! МАЗ тоже запчасти по каталогу хр*н купишь. Это я про установку ничего не сказал, ибо нет ни одного зоомлион, пунцмайстер чифа колме эти работают 10-20 лет. Ну и как всегда экономия: 450 литров это максимум 2 раза помыться, а потом надейся что миксерист даст воды.

[@hudgodik6213]

я тебе больше скажу Китай нахер закроет не только наш рынок в ближайшем будущем, но и весь мир, они просто летят в три раза быстрей скажем чем США. так что можно забыть про наш авто пром,

[@РостиславМикитюк-ш1я]

Бухарь

[@ВалерийСергеевичСолдатов]

Сам по себе зумлион, очень сырой насос, отвратительно собраный, с кучей проблем и косяков. еще и на мазе с китайским мотором 🤦🏼‍♂️

[@ОлегПопрыч]

Знову вкрали у когось !!!

[@svarka-tver-argon]

Хоть швы бы такие позорные не показывали бы!!!😂😂😂

[@Олег-з2п]

Приедь к ним и покажи как делать не позорные швы

[@АндрейЖуков-ю2у]

Придумали наши ,а надпись китайская зумлион ,не понимаю нечего уже в этом шоу бизнесе

[@fill3687]

Так установка же китайская

[@АндрейЖуков-ю2у]

@@fill3687 АК чего тогда наши то придумали што так хвалятца

[@fill3687]

​@@АндрейЖуков-ю2у что смогли установку на шасси поставить, хоть так чем никак😅

[@небот]

​@@АндрейЖуков-ю2утем что приколхозили насос к Мазу

[@АндрейЖуков-ю2у]

@@небот теперь понятно 👍

[@ggrisha87]

Это чтобы россию изнутри заливать?

[@user-qc5tg5dl8r]

Так китайцев. Хвалят😂.. Вы на немцах работали? Не языком а на деле. Попробуйте. И сравните