APRENDE A HACER EXQUISITO REV-MATCHING Y PUNTA-TACÓN | Lexus Vlog

[@rauldr37]

La verdad que lo último que me esperaba es que hicieses el punta tacón como Ayrton Senna

[@Gustingorriz]

Por él lo hago.

[@pipipupu1964]

@@Gustingorriz y con mocasines como Senna manda xd

[@paulomunozartavia2282]

Yo lo hago igual. Especialmente porque no puedo mover mucho mi pie

[@oriolgonzalez9328]

Se te olvido remarcar lo mas importante del primer video: Hacer rev-matching y punta-tacón tambien son útiles para ligar.

[@Ferrari255GTO]

No es por dudar de tus conocimientos pero tengo mis dudas al respecto XD

[@ajtheracer95]

También hacer un buen handbrake turn :v Pocos entenderán.

[@wrcgd99]

@@todosobreautos39 no se equivocó, Mogi le dice a Takumi que conduce bien porque no se fatiga al ir en su auto. Esto es un claro indicio de que Takumi sí usa las técnicas para correr en conducción cotidiana. Esto principalmente es debido a que si sabes hacer rev-matching y punta tacón, los cambios de marcha ascendentes y descendentes no se sienten, esto acompañado de un correcto uso del freno generan una conducción muy suave. Esto es lo que diferencia a un conductor bueno de uno malo. Saludos.

[@manosrotas7292]

Esto es un buen video de fin de decada y lo demas son tonterias

[@thedaverex1987]

La espera ha merecido totalmente la pena, hay muchos videos sobre el rev-matching en youtube, pero en español, creo que este es el mejor explicado (junto a su primera parte). No hay forma mejor de terminar el año que con este video. Gracias por un año genial y esperamos que el siguiente sea mejor (aunque es difícil viendo el nivelazo de este año)

[@mmojito]

**el tofu y el vaso de agua están listos**

[@danielfeliperodrigueznuvan3276]

Que no falte el Eurobeat

[@Ferrari255GTO]

@@danielfeliperodrigueznuvan3276 pero ese ya viene en el video no?

[@intialdargentina4088]

@@danielfeliperodrigueznuvan3276 eso no puede faltar

[@luissansomendi]

13:19 En este preciso instante me he sentido obligado a darte un pedazo de like , gran video , muy cuidado bien presentado y bien explicado

[@PunyChofer]

El vídeo me estaba gustando mucho, hasta que ha entrado por primera vez la musiquita del GT4, que entonces ha pasado a encantarme!

[@MrLEONELPAS]

HERMOSO. Video de el señor Gustingorriz. En mi cumpleaños. Esto si es un regalo. Gracias @GustinGorriz

[@JorgeCasas1986]

Excelente video, el rev matching ya lo tengo pillado desde que subiste el video anterior, ahora me falta el punta-tacón, bailando con una talla 46 de pinrel, poc a poc!!!

[@Ferrari255GTO]

Y yo aqui con una 45 sufriendo con los pedales del G25 XD

[@breo9807]

Mi abuelo a sus 83 años y, sin idea de pilotaje, hace el punta tacon para subir o bajar de marcha en una cuesta en su dyane 6 del '77 (no es de diaro) por lo que solemos ir min 2 pasajeros y al coche le cuesta porque tiene pocos cv

[@rorrofer15]

que pilotazo macho. ni senna lo hacia mucho mejor jeje. gracias al video anterior aprendi las tecnicas y hoy por hoy las aplico a diario

[@budaroddy]

"Tengo un 50 de pie" - Bob patiño

[@junjoshp7169]

Jajsjsjf, Hasta aquí se aprende a manejar un poquito más, es el canal perfecto

[@agustingiorgiovich6271]

Es genial ver crecer al canal y a vos, a tal punto de haber hecho un video como éste. De más está decir que es uno de mis favoritos. Estoy profundamente enamorado del Lexus, me gustaría ver más de él en futuros videos, un saludo 👋🏻

[@Jun_Suika]

Al fin! Despues de tanta espera, tenemos el video del rev matching con el 4to auto y un lexus vlog! Gracias Gustin

[@92avr]

Buena explicación. En un Mazda 6 que tenia es en el que mejor que sale, ya los demas coches que he tenido tiene los pedales muy separados y es mas complicado

[@tomasfernandez766]

El rev matching al subir marchas es solo un toque, despues soltar y acelerar denuevo o tocar el acelerador muy poco antes de soltar todo el embrague?

[@budaroddy]

MANDO: Lexus IS200 (XE10) 2.0i 155CV Necesito uno de esos a ver los reyes si se portan este año 😎 Feliz año a todos!

[@reneamaya57]

Gran Vídeo, tuvo de todo, teoría,ejemplos,práctica y Eurobeat Y por último felíz año nuevo Gustin y a todos tus suscriptores

[@metalnanito]

Está muy bueno lo q explicas... Pero yo lo hago desde mis 12añitos en el auto de mí papá. Pero sin usar o pisando el pedal del embrague. Paso los cambios sin pisarlo y los rebajes igual... Gracias. Si quieres te puedo pasar un vídeo explicativo de como lo hago... Abrazo

[@wrcgd99]

Valió la pena esperar tanto tiempo por este vídeo.

[@CamionerosVirtuales]

Excelente Video hno que profesionalidad al volante llevado de lo virtual a lo real es tooodo. likazo.

[@elazotacunaos4752]

Yo lo voy intentando de vez en cuando (soy un poco negado para esa práctica). Eso si, en un momento probé un i30N que tiene la posibilidad de hacerlo automáticamente y a la perfección, es un gustazo increíble.

[@xGasClutch]

Alguien me puede pasar un parche para instalar caja de cambio manual y embrague para mi Renault Espace? Okno jajajaja Gustin, que sepas que este es mi vídeo favorito de tu canal

[@alexgts6625]

ESTE VIDEO ES EXQUISITO Y LO DISFTUTE TANTO QUE ME HA PASO RAPIDÍSIMO. Buen video, buena explicación, buenas enseñanzas¿que más puedo pedir? Ah cierto EN ESPAÑOL.

[@eloquenderoresident]

10:46 creo que es lo que más me gustó del vídeo, escuchar ese 6 cilindros a altas revoluciones es una delicia!

[@therestorexx]

Me encanta la relojería de ese lexus es precioso! Buen video

[@asaltytropicalcoconut6467]

A este paso te vamos a ver rodando por el Jarama y todo jajajajaja. Chulísimo el setup de cámaras y explicación de 10. Vídeo de despedida del año impoluto. Abrazo y felices fiestas!

[@domo7523]

¿No es malo acelerar mientras presionas el embrague?, cuando aprendía a manejar alguien me dijo que era malo hacer eso que porque se dañaban las piezas que hacen posible los cambios de velocidades... Y la otra, cuando se hace punta tacón, no se desgasta más el motor ? por ponerle una tensión al igualar las revoluciones?, por ejemplo vamos en 4ta velocidad a 3000 revoluciones y reducimos a 3era, donde aproximadamente le corresponderían unas 4000 revoluciones, en este proceso, el motor no se ve afectado ?

[@Gustingorriz]

1. Siempre y cuando se logre igualar las RPM antes y despues del cambio no. 2. No, ten en cuenta que ese incremento de RPM también lo haría el embrague al reducir

[@Daniel_730]

Ya dejé mi like y buenas vibras 💪🏼 porque ya confío que va a ser un videazo

[@ErickCastillo-co1ni]

al menos valio la pena el repostaje para mostrar el nivel del canal feliz año gustin

[@almendra8341]

Dos cosas, gran vídeo explicativo, me ha encantado. Y cómo suena el IS200, qué preciosidad de coche, en serio.

[@Ferrari255GTO]

Sobre todo para ser diesel no suena nada mal, la verdad me llamo bastante la atencion.

[@Gustingorriz]

@@Ferrari255GTO qué diesel ni diesel? xD

[@Ferrari255GTO]

@@Gustingorriz yo crei que decias en el video que era diesel :v ya decia yo que era raro de un coche del estilo

[@Ferrari255GTO]

No me hagais mucho caso tampoco porque mi cabeza si se niega a funcionar pasan cosas como esta XD

[@TeslaKudryavtsev]

Ningún auto salió lastimado durante el rodaje del vídeo.

[@pablovalentinhidalgo1633]

Tengo un focus modelo 2011 con los pedales muy pequeños, pero tengo pie grande y no lo probe pero creo que llego con mis pies tanto al freno como al acelerador

[@PedroPerez-yt8lx]

Te grande eres tío y que bien lo explicas. Te deseo lo mejor por todo tu trabajo y buen hacer 🤙🏻

[@pabloblancoteno]

Muy buen video de Rev maching con tu coche es muy entretenido y interesante

[@jp7183]

pues... EL MEJOR REGALO DE NAVIDAD EVER

[@angelgmville6668]

Yo llevo a diario 2 coches distintos, en uno es una maravilla y en el otro ni siquiera se puede por la posición de los pedales... En el e30 se me hace súper cómodo, en el megane coupe del 98 se me hace imposible, los pedales son enanos, separados y lo peor, a diferentes alturas 😅

[@miguelangelamorteguienciso6911]

La mejor manera de cerrar la decada

[@ericg.vilella9238]

Menos mal que me esperé a acabar primero de automoción para poder entender perfectamente el vídeo

[@Gustingorriz]

Buen ciclo ese

[@alanbgs]

Que grande Gustin, ya quiero verlo!!

[@VillaFJ]

Magnifica manera de terminar la decada , gracias por esto gustin feliz año ^^ !

[@goge4315]

Hola esto del rev maching desgasta el embrague y la caja de cambios?????

[@trasgoxana]

este es el mejor regalo de navidad (un poco retrasado) que nos puedes dar :)

[@Visioraceresp]

Oh Dios, me voy a seguir castigando mi hígado, pero este video lo guardaré como oro en paño

[@tatodelgado5824]

Eso se puedes hacer con cualquier auto😮

[@matiasezequiel9327]

Yo no pude dejar de mirar tu remera y el auto

[@agusaltobelli1675]

Muy buena explicación, muy lindo tu Lexus.. 👌👍

[@victor17chelsea]

Al fin! Tanto tiempo esperandolo, merecio la pena, gran video Gus. :)

[@tattoriaraulino1766]

Que forma de despedir el año 😂😂😂 grande Gustin.

[@julianiglesias6154]

Este vídeo esta B U E N A R D O!

[@asaelpereira8955]

amo este video !!! lo amo... Gustingorriz! eres la ostia tio!!

[@josipbroztito9015]

Cuando se quedan sin stock y tenes que ir a otro service. Felices fiestas y prospero año nuevo gustin

[@pipovirzicorcione5409]

Estimado tengo un par de dudas por ejemplo para reducir de 4 a 3 como sabe uno que presión de acelerador hay que dar con embrague a fondo.esa es la parte que no entiendo Como calcula uno que tanto acelerador dar usando esa técnica

[@Gustingorriz]

Conociendo el coche y la relación de marchas del mismo. Debes anticiparte a dónde quedará la aguja cuando reduzcas la marcha e intentar igualarla con el acelerador

[@RomaN-kt5ox]

El mejor video para despedir el año , gracias @Gustingorriz. Podrías , en un futuro , llevar esas técnicas de repartidor de tofu , a un circuito , o hacer doriftos ahre(?

[@renatocorrea4548]

El vídeo del cuarto coche más Lexus Vlog? Ni el kokun z se marca esas fusiones papá xD

[@strider1672]

Tu remera me encanta

[@graffignacio7329]

Amo estos videos gustin

[@albertorb25det29]

Gran video y muy bien explicado. Siempre me gusto ese lexus. Aun que para mí falto un poco más de eurobeat jajaja Salu2

[@javierherrera4390]

Estaba esperando este video hace tiempo

[@oreisha9266]

Ya estoy viendo como este va a ser el M3 GTR de NFS MW de Gustin

[@gianshadows2]

Es el video que estaba esperando, like apenas entré al video.

[@oreisha9266]

Próximo vlog con el lexus en Circuit de Barcelona

[@DoblajesDarbit]

Yo lo que hago(siempre que paro en una rotonda o giro a otro carril en segunda), rozo ligeramente el freno, meto embrague, meto punto muerto y suelto embrague hasta llegar a la rotonda o al cruce, ahí sí que gasto mucho menos embrague

[@Gustingorriz]

Dependes únicamente de los frenos y quitas la retención del motor. Es otra forma también; ya depende mucho de las circunstancias de la ruta y de tu propia comodidad

[@DoblajesDarbit]

@@Gustingorriz correcto, lo hago en cruces y rotondas concretas, y casi siempre aparcando hacia delante, esto por ejemplo en autovia y secundarias largas no lo hago, por si tengo que hacer una corrección de emergencia

[@nachotapia4346]

Si el motor esta muy frio es recomendable hacer el doble embrague

[@migueldelahozrodriguez438]

Nose tio pero necesitas decirme de YA donde te has comprado esa camiseta

[@emigoygon]

Tengo una duda... El Rev-matching también puede usarse en vehículos comerciales como furgonetas grandes por ejemplo una Vito del 97. Es que tiene un acelerador muy delicado y no se si se podrá. Ah si. Ahí tienes tu like, buen hombre

[@Gustingorriz]

Como digo en el video, debes poder llevar el gas al punto exacto mientras frenas de forma rápida y segura, y al mismo tiempo poder frenar más o menos según la necesidad. Si el acelerador es muy sensible los toques serán menores

[@emigoygon]

@@Gustingorriz OK. Muchas gracias! Lo probaré con cuidado a esto...

[@zexel666]

Autoescuelas gustingorriz a su servicio

[@budaroddy]

1:18 🎵 cracks

[@uneven1900]

Exquisito 👌

[@breo9807]

Tu coche es diesel o gasolina? Te lo pregunto porque a altas rpm suena parecido al bmw 320i del '94 de mi padre

[@Gustingorriz]

Gasolina, 6 cilindros en línea y 2 litros

[@Ferrari255GTO]

Hoy, veremos junto con gustin gorriz como conseguir que el embrague no se haga un perkele xd

[@felipefranco3286]

Muy buen video gustin , muy explicativo y entretenido y me algunas de las dudas q me quedaron del primer video En mi auto se puede hacer aubque lo hago a la misma manera de initial D , punta-tacon ya q los pedales de freno y acelerador igual estan algo separados pero mis pies son largos , ya q calzo 44 Lo aplico en chevrolet epica y de verdad como tu decias , se siente casi como si el auto tuviera trans. automatica Muchos saludos y mis mejores deseos para ti y el canal este otro año , saludos PD: me gustaria correr algunas vez contra ti con mi auto Lo q lo impide es q yo soy de chile :p :p Saluods

[@felipefranco3286]

PD (2): disculpa las falta ortografias pero esta escribiendo rapido ya q estaba en el trabajo :p Y con a la parte q esta media inconclusa , queria decir q me resolviste varias dudas q me quedaron del primer video Eso era nomas , saludos y q pasas felices fiestas 👍👍

[@Mr4R13L]

Excelente

[@johnpizarro6563]

a un conductor de automático no le gusta el video jaja, grande gustin!!

[@gabri2621]

gran video y consejos!! gracias

[@gallardo__9991]

Haciendo eso en un diesel "potentillo" no zona muerta de turbo inactivo siempre esta soplando con el rev matching

[@Sagrifrankko]

A la mierda el consumo, yo quiero ser como Ayrton Senna XD Mi auto ni tiene tacómetro, pero a puro oído igualo marchas 😎👌🏼 Mi auto es una lata portadora de tétano con ruedas, pero cuando ando en la calle y hago rev. matching, y por ahí punta tacón la gilada y las wachas se voltean y miran jajaja Tal vez dirán "ese boludo se hace el pistero" "Ese se cree Schumacher" pero me chupa un huevo xd Gracias por compartir tu sabiduría man. Eres mi sensei de mi alma pseudo fierrera Feliz año

[@UnZoomeRetro]

El eurobeat jajaja XD

[@charger911edu7]

4:30 solo si tienes los pies de Bob patiño

[@alansanchez4944]

Alta camiseta Gustín! Saludos desde Argentina chabón!

[@SMSGarage]

Tema punta tacón tengo un 50 y no es coña 😆😆 pero gran edición sí señor

[@mauriciorighetti670]

Videaso 10/10

[@Marcos-pu2no]

Grande gustin!!! Muy buen video Para cuando el vaso con agua el tofu y la carretera de montaña?

[@Ferrari255GTO]

Primero tiene que conseguirse un turbo y un capo de carbono xd

[@javierpazurena3766]

@@Ferrari255GTO TURBO?1??1¡?1?1 ahr

[@renatogonzalez3569]

Javier Perez kie pero kieee un turbo?

[@white_mage]

12:38 hablando de conservar la transmision, ya le cambiaste los sincros? por que como vienes pasando los cambios no creo que te duren mucho.

[@Gustingorriz]

Explícate y así aprendemos

[@hermosotealonso]

Tengo un león de gasolina de 2001 y se nota mucho lo del consumo al superar los 120...

[@c_cordoba_]

El vídeo que estaba esperando

[@BenjaaaGC8]

Cuando vas ha hacer mas videos de gta online? El mejor modificando autos en youtube

[@LuisUrbano]

Definitivamente es más fácil hacerlo que decirlo xd Gran toque del Eurobeat JAJAJA

[@Kronno_Nishizumi]

Bueno, me tocó verlo dos días más tarde que el resto de tus subs :'3, pero aún así gran vídeo ! Ahora toca que pilles un coche para track day y te empecemos a ver por los circuitos de España, en el Choquerio ( Galicia) con mucho gusto verte rodar ;)

[@xionidiego133]

Me encanta tu lexus ♡

[@razormw9573]

gustin maquina un saludo haber cuando juegas tdu platinum para que juegues con los subs

[@205_GTX]

¿Puede ser que te haya visto con el Lexus en algún rally por Cantabria?

[@ivangf14]

Ahora falta mezclar esto con doble embrague y ya de paso cuidas los sincros 😂

[@alonsovaldestsuna537]

Tío en una parte del video casi fundiste el embrague ten cuidado y yo tmb estoy practicando en un Renault

[@Gustingorriz]

Cuándo?

[@bielo1708]

~recordatorio activado~

[@jordigutierrezfreixanet4976]

Eres un crack!!👌👌👌👌😜

[@juanpabloracca2279]

Tengo un clio 2 año 2002, los pedales de ese auto estan tan lejos que ya es otra orbita, lo cual es curioso en un auto de ese tamaño, la unica forma comoda para hacer punta y tacon es quebrar mi tobillo, o usar calzado deportivo, que resulta ser mas ancho facilitando la distancia...

[@chikijimenezz]

Sacrifica el tobilloooo!!!!

[@miguelbeltran3806]

chingadamadre mi auto es automático :c de igual forma bien video y lo practicaré cuando tenga un auto manual... :c

[@miguelangelvalderrama1808]

Y si los cambios estan en el volante como se haria???????

[@Gustingorriz]

Normalmente es porque tienen cambio secuencial (sin embrague)