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GV70 전기차 시승기..."오빠, 결정했다!" (마음 바뀔지 몰라...내 맘은 갈대...9309만원) #제네시스 #전동화모델
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가장 잘 달리는 국산 전기차는?! GV60 vs EV6 vs 아이오닉5 [국산 전기차 특집 2편]
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GV70 전기차는 GV60와 얼마나 다를까??
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Жазылу 132 М.
강병휘의 Station.B
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@user-HATA5
2 жыл бұрын
드리프트가 되는가
@TIFOSI650
2 жыл бұрын
그게 제일 중요하다
@ldyyia
2 жыл бұрын
@백실장 찐 맞는거 아님?
@samabongdal
2 жыл бұрын
@@ldyyia 찐 맞음
@TOBIDG
2 жыл бұрын
썸네일 1도 안꾸며도 병휘형님이 서킷을 탄다? 무슨 차종이든 이건 못참지.. 요!
@bosungsee
2 жыл бұрын
인생은 강병휘처럼. 멋진영상 고마워요.
@2konlypower
2 жыл бұрын
고생하십니다... gv60은 아닌밤중에 날벼락이었는듯요..
@유튜브-지박령
2 жыл бұрын
gv60은 재밌는 차고, 70은 편안한 차다
@바보폭격기
2 жыл бұрын
강병휘 선수가 서킷리뷰하는 EV6 GT편을 하반기에 기대 하겠습니다. 차도 기대되고 강병휘님의 극한리뷰도 기대되고 ㅎ
@교보문고기
2 жыл бұрын
강병휘 선수님 많이 바쁘시지만 gv70 2.5 스포츠 모델도 후기 알려주시면 안될까요~ 믿고보는 강병휘 후기가 없네요ㅠㅠ
@이진영-k3j
Жыл бұрын
네 사지도못하는 70은 왠 후기? 전륜바리 투카 이빵도 유지못할듯 아스보면 개발작타던 새퀴
@han_kki_man_du
2 жыл бұрын
영상 즐겁게 잘 봤어용~
@5억-r5l
2 жыл бұрын
크~~타보고싶다 잘봤습니다~
@ronosking
2 жыл бұрын
예상 2분3초대면 G70 3.3으로 타신거랑 비슷한데 gv70 전기차는 뭔가 느릴것 같으면서도 빠른가봅니다…
@권현수-x6l
2 жыл бұрын
내연기관 gv70 3.5 스포츠 모델도 리뷰해주세용!!ㅠㅠ
@shoon0312
2 жыл бұрын
강병휘 선수님 예전 영상 보고서 운전석 세팅 다시 했는데 그 이후로 운전할 때마다 너무 만족스럽습니다. 늘 감사하고 있습니다!
@qpalzmqaz
2 жыл бұрын
운전석 세팅 영상 링크좀 부탁드립니다.
@마운틴듀-b6r
2 жыл бұрын
마무리멘트할 때 앞머리 날리는거 보니 병휘형 지금부터라도 약먹어.. 안그러면... ㅠㅠ
@대발이1
2 жыл бұрын
일상에서 밟으면 (심하게)잘나가는차와... 역동성이 강조된 펀카의 차이정도라고 대애충 이해하면 되는건가요????
@철이-d4d
2 жыл бұрын
다른 매이커 전기차도 트랙주행 테스트 해주세요~
@bearkings7592
2 жыл бұрын
논란중에 Egv70시승기 영상이 올라왔네요 잘보겠습니다 :)
@cjs7982
2 жыл бұрын
??? : 강병휘 그분은 친현대 아닌가요? 지들이 보고 싶은게 진리고 그게 아니면 현기에서 돈 받은 거임. 아무튼 받은거임.
@whynoja._.00
2 жыл бұрын
이런 약한 모습은 귀하군요.....
@ripgas5134
2 жыл бұрын
이슈가 있는 제네시스의 전기차이지만,그래도 최소 옆동네 ux300e 보다는 좋아보이네요😆
@BuiltInCam
2 жыл бұрын
그냥 현대 싫어하는 모 유투버가 만든 이슈죠. 이슈거리도 아닌 걸.
@bestofbesthong7833
2 жыл бұрын
역시 차는 배기음이네요 ㅡ.ㅡ
@00XXXXXX00
2 жыл бұрын
역시 드리프트용으로 쓰기가 좋은 전기차인 가봐요?
@acraw5039
2 жыл бұрын
3:15 esp를 껐다고 합니다
@BeBestB
2 жыл бұрын
결론 : E GMP 사라
@김로이-v3b
2 жыл бұрын
현재 gv70 2.5 타는데요 내년 gv80으로 갈껀지 gv70전동화로 갈것인지 고민이네요
@마세토-p7n
2 жыл бұрын
와.. 현재 타시는것도 아직 신차신거 같은데 대단하시네요 ㅎ
@RunnGoMake
2 жыл бұрын
GV60은 퍼포먼스를 추구했다면 GV70은 세이프를 추구한거였군요 GV70내연기관 스포츠는 재미와 럭셔리를 느끼게해줬다면 전동기관은.. 세이프만강조한느낌
@KOREAVIVA
2 жыл бұрын
헤드 레스트 차이는 어떤가요 둘다 비슷한가요
@Dignitatem
2 жыл бұрын
위험하다구요? egv70 오토뷰 평점 0.5점 예상합니다.
@ssodkqu402
2 жыл бұрын
ㅋㅋ 조회수팔이 하겠네요 마지막 타이어광고
@qhqk3491
2 жыл бұрын
공짜로 보면서 배나와라 감나와라 ㅉㅉ 그 채널가서 놀아라 한심한 인간들아
@서윤섭-j6j
2 жыл бұрын
컨셉이 달라서...gv70은 suv 60은 승용
@ridleymotoring
2 жыл бұрын
6:25 Ah~ Shake it
@xanaduz76
2 жыл бұрын
전복에 아주 민감하신 분이란걸 느끼게 됩니다. ^^
@mie4248
2 жыл бұрын
비어만 당신은 대체...
@김민석-j2q6u
2 жыл бұрын
👍
@sisqois
2 жыл бұрын
형이 무섭다면 일반인은 못하는 거짆아 ㅠㅠ
@민다니엘-w2i
2 жыл бұрын
저기서 타라고 맨든차가 아닌듯한데....
@nkking1928
2 жыл бұрын
차 엄청 무거워 보이네.
@cmndctrl12
2 жыл бұрын
유재석 닮으셨어요. 유재석도 카레이싱 잘하던데 같이 한번 찍어주세요.
@ldyyia
2 жыл бұрын
gv60과는 달리 위험한 오버스티어의 예시이네요
@ksh3225
2 жыл бұрын
고속주행시 많이 불안한가 보네요~~
@LightWeightBaby94
2 жыл бұрын
저번에 다른 곳에서 ev6가 돌아버리던게 생각나는데 이 차도 그렇게 될까봐 조마조마 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@highelec
2 жыл бұрын
병휘형처럼 운전 할 수 있으면 60
@galaxybudspro5051
2 жыл бұрын
2
@hyungkyupark097
2 жыл бұрын
3
@OneBlue09
2 жыл бұрын
선수가 무섭다면 일반인은 하면 안되는거지요. 셋팅을 그지같이 해서 나온게 맞는거 같네요
@SJH7792
2 жыл бұрын
적당히해라 아가야
@티미티미-z9n
2 ай бұрын
무식한 말인듯
@hun4617
2 жыл бұрын
Gv60으로 고속도로를 타고 싶거든 강병휘처럼 카운터칠 실력은 돼야한다! 사고나면? 강병휘왈:니들이 운전 미숙한거야! 현기:고갱님 운전 미숙입니다.
@minsukkim8390
2 жыл бұрын
이거는 뭐 병자 수준이구먼 ㅋㅋㅋ
@Akdk3eif-t2b
2 жыл бұрын
;;
@masterediy
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 응 현실은 모닝중고도 못하는 사람이구나
@백마탄환자-o6g
11 ай бұрын
조용해 뚜벅아 ㅋㅋ
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존버 하세요.. GV70 전기차 일주일 동안 타봤더니 생각이..
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