"GV80 성능과 옵션들 모두 검증해보기!" 제네시스 GV80 리얼테스트

[@limjh36]

정말 유익한 영상이네요! 다른차들도 많이 테스트 해주세요ㅎㅎ

[@MrDatabase001]

이런 테스트 좋네요. 앞으로도 이런거 좀 더 해주세요

[@Daniel-th2vu]

이제는 뻥마력이 아니라서 다행이네요... 어느순간부터인가 뻥마력이라는 오명을 벗기위해서 마력 손실이 생기지 않도록 설계하는 것 같더군요... 예전에 비해서 발전하는 모습 좋아보입니다

[@오명구-r6y]

5~10퍼정도 빠질걸요 쌍차가15~25퍼정도구요

[@julja2699]

뻥마력은 이미 꽤나벗어났었는데 세팅의 문제가 아닐까싶어요...

[@오명구-r6y]

@@julja2699 그만치 기술발전을위해 돈을 투자한거죠 즐거운 주말보내 세요

[@julja2699]

@@오명구-r6y 그렇죠ㅋㅋ 뻥마력현기차라는분들 e92엠사미 휠마력 봐야...ㅋㅋㅋ

[@j.b9879]

저는 신차가 발표될때마다 제일 궁금한게 출력손실 이었습니다. 4륜의 경우는 롤러링테스트 이구요. 그런의미에서 이번 영상은 정말 가려운곳을 속시원히 긁어주는 영상입니다. 김상영 기자 고생하셨습니다.

[@sjnam9596]

저는 김상영기자 리뷰가 제일 좋습니다 진정성이 느껴지고 오바도 없고 침착하게 진행참잘하네요

[@급고독장자]

g80 프리뷰 전자제어 서스펜션.. 옵션을 넣냐마냐로 고민했는데 해결되었습니다. 넣어야겠군요. 감사합니다.

[@Sooyaful]

정말 유익한 영상입니다 감사합니다!! 혹시 가솔린 2.5 모델도 리뷰해주실 수 있을까요??

[@Ksk4802]

휠마력이 상당히 인상적이네요.. 구동손실률이 상당히 적군요

[@bhhwang7385]

굉장히 인상적인 영상이었고, 재미있게 잘 봤습니다. 20분이 너무 알차게 지나가서 기쁘네요. 고맙습니다. 다음에도 좋은 리뷰 부탁합니다.

[@younggonyi1756]

역대급 퀄리티 리뷰네요. 이런 형식으로 앞으로도 부탁합니다. 한국 리뷰중 최상급 퀄리티에 감동합니다.

[@zero_zae92]

오 한번 비교하고 타보고싶네요.. 차는 혹시 렌트하신건가요??

[@그원경기-j4t]

좋은영상 감사합니다~ 다른차들도 많이해주세요

[@fishjy84]

모든 차들이 생각보다 휠인치에 따른 승차감 차이가 꽤 크게 느껴집니다.

[@띠리링어허]

잘 보겠습니다~

[@kkkim1389]

진정한 소비자를 위한 실험및 리뷰네요

[@_YouOnlyLiveOnce_]

좋은 영상입니다! 재밌네요

[@carit]

총 주행거리도 알려주셨었으면 좋았을 것같네요. 주핸거리에 따라 넨진 성능도 달려지지 않나요?

[@carit]

2629km 오차는 있을 수 있지만 확인했습니다

[@작짝짝]

제네시스 살려고 고려중이었는데 아직멀었네요...

[@ea8882]

어후 자료 너무 좋네요!!

[@고진호-g6h]

이것이야말로 모터그래프지!

[@choics79]

이런 테스트 정말 좋네요~

[@PpangPpang-1]

22인치면 오버스티어나 언더스티어는 20인치보다 더 좋나요??

[@이상범-g2z]

좋은영상이네요ㅋ

[@jeyh1010]

내용이랑 조금 다른 질문인데요 gv80 여러 색상 시승해보셨을때 어떤색상이 가장 마음에 드셨나요?

[@싱글try]

22인치라면 다른수치가 나오겠네요.

[@캠파왕]

휠마력 수치는 괜찮은데 실주행은 왜 그리 안나가는지 밝혀주는 시승기가 없네요. 타보고 완전실망했던 유일한 차..

[@ingenious1425]

우오 한국에서 이런 실험 크!!! 좋네요~ gv80 근데 65키로에서 이정도면... 좀 아쉽네요~ 외국 영상에서 80으로 실험 하던데 여기서도 80정도로 해봤었으면 좋았을텐데 하는 아쉬움이 있네요~

[@윤센스-b3n]

잘 봤습니다.

[@뽀루뚜까-b5u]

화면으로 봤을때의 느낌이지만 제동거리 볼때 콘을 지나기 이미 전부터 타이어 비명소리가 들리는건 저뿐인가요

[@gwang광2]

좋은 영상이네요 타 디젤 suv 고려안하고 자기 성향만 가지고 이러저러 1회성 리뷰만 하는 사람 많던데 이런 분들이 진짜 리뷰어지요 도로 주행, 전문시설과 여러환경에서 테스트 이러고 장단점 집어줘야 진짜 와닿지 노골적으로 칭찬하거나 또 의도적으로 까기만 하는 사람들 솔직히 공감도 안되고 솔직히 의도가 너무 뻔히 보이잖아

[@김써니-o4w]

좋은 영상이네요~

[@kim911_-]

최고...!!!!

[@kimbyeoungcheol]

몇분만에 미세먼지 수치가 떨어진건지 알수는 없지만 이산화탄소 수치가 급증하는게 저만 보이나요?

[@csy3982]

테스트 리뷰 잘봤습니다~👍

[@SGA_Sengun]

22인치 휠 이면 결과값이 어떻게 달라지나요?

[@시진핑-k8l]

가속력만큼은 더 떨어집니다

[@YDChoi-w2l]

접지력은 더 좋와지겠죠. 슬라럼 테스트와 제동거리 측정에서 더 좋은 결과가 나올겁니다.

[@도널드트럼프-u8c]

디젤터보는 구동손실률이 적더라구요.

[@ts7064]

바닥젖은날 굳이 찍은 이유는 뭔가 ..

[@2f5lofbread57]

벤틀리보다는 젠틀니~

[@진한-p9u]

👍

[@스톰퓨리]

Gv80 22인치는 에바다. 맥시멈20인치. 에어서스도 없이 겉멋만

[@신분세탁-o2l]

제로백 맨뒤에 있어요~ 제발 다보고 댓좀 적으세요

[@핫에네르기]

객관적인비교리뷰,예를들어 투아렉이나 에비에에이터보다는 퍼포먼스와견고성이 월등히 떨어진다. 포드익스플로러나 지프그랜드체로기 보다 심각하진 않지만 그래도 떨어진다. 이런 객관적인 리뷰도 해주세여.

[@biglaser711]

그체 내구성이 좋다는건 첨 들어보내요.

[@무무-x6v]

그냥 그럼 벤틀리를사야지 조틀니앞에서 지룰이누ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@starson8961]

정답을 정해놓고 객관적 리뷰를 해달라니..참

[@탄티비]

와

[@정승호-s7d]

스티어링을 너무 급하게 하면 언더스티어 많이 납니다. 해외 무스테스트 영상 보고 연습하시던가 강병휘 선수 데려오세요

[@가여운호랭이7]

무스테스트가 60. . .형편없군요. 휠베이스가길고 무거워 그런건지. . 타이어스팩은 횡그립 잘 잡아줄거같은데... 이상하네요. 브레이크수치도 이상한데. . . 35면 최우수 40넘으면 나쁜건데 기복도 심하고 수치도 이상해요. 타 매체에서 테스트한다면 교차확인이 필요해보이네요

[@KIM.SANGYOUNG]

후당 브레이크 테스트는 누구든 오차 범위가 큽니다. 나라에서 하는 테스트는 기계가 전부 컨트롤합니다. 사람이 브레이크를 밟지 않는 걸로 알고 있습니다. 매체를 비롯해 사람이 할 경우 오차는 다분합니다. 그리고 어떤 계측기를 쓰냐에 따라서도 많이 다릅니다. 직접 길이를 재는 경우와 GPS를 기반하는 것도 다르죠. 여러 오차가 있음을 감안해주세요. 단 중요한 것은 테스트를 계속할 수록 제동거리가 길어진다는 게 중요할 겁니다.

[@도날드럼]

바닥이 젖은것도 좀 감안을 해야할거같네요

[@jwon1224]

장갑이뿌네요

[@XERXES23]

독일 브랜드들은 보통 제원보다 높은 성능을 내는데 국산 브랜드는 아직 그부분은 갈길이 멀다고 느껴지네요..구동 손실률도 정말 훌륭한데 제로백이 8초라는건 결국 변속기 기술력의 한계탓인지.. 여하튼 그런 부분 빼면 내,외관 디자인과 첨단사양들은 정말 독일 브랜드들과 견주어도 손색이 없는 수준까지 왔다고 생각합니다. 아쉬운 부분도 있지만 현대가 정말 심혈을 기울인게 느껴집니다.

[@KIM.SANGYOUNG]

김기웅 무게에 따른 출력 손실도 중요할 것 같습니다. 다이나모 테스트는 무게에서 일단 자유롭잖아요.

[@그원경기-j4t]

노면지 젖어있어서 그런걸거에요 공식기록은 6.8초고 보통은 7초초반나올때도 많습니다

[@그원경기-j4t]

아닌데요 ㅋㅋㅋ 타영상에서 190마력짜리 520d는 실제마력측정에서 172마력나오고 450마력짜리 M3는 400마력 나오던데요?ㅋㅋ

[@happinessfamily_]

독일브랜드 제원보다 높은 성능내는건 포르쉐뿐일거에요

[@XERXES23]

@@그원경기-j4t 님 실제 제원보다 높은 성능을 낸다는 말을 오해하신거 같아요~예를들어 255마력의 제네시스g70보다 224마력을 내는 벤츠a클래스 250 4매틱 가솔린 모델이 달리기 성능이 월등히 더 좋거든요~무게 부분도 무시할수 없지만 높은 차급으로 올라가도 마찬가지거든요..독일 브랜드들도 아무리 경량화 기술이 좋다고 하더라도 대배기량 대형모델들은 무게가 많이 나가는건 마찬가지인데도 말이죠.. 그리고 190마력 짜리엔진이 마력 측정에서 172마력이 나왔다고 잘못된건 아닙니다. 그 어떤 브랜드라도 엔진에서 변속기를 통해 바퀴로 힘을 전달하는 과정에서 구동손실이 발생하거든요

[@엑식이-i3t]

저속도는 모든차가 괜찮은거아닌가요? 70정도에서테스트를해야 지

[@푸른-s4x]

30미터 땅에 꼿아버리네

[@Usns-p7h]

베라크루즈나사자 6기통에 cc도비슷한대

[@전진-k8z]

20:47

[@신죠이-z7c]

뚱뎅이라서 기뚱거리는건 어쩔수 없네요. ㅠㅠ

[@이대영-o6l]

타이어 때문에 간지나요~~ 안좋게 나오는건 타이어 때문에 그런거같아요~~ ㅋㅋ 그렇게 얘기할거믄 타이어 교체하고해야지~~

[@한상진-x8h]

이런게 4천만원 더 비싼이유가 뭘까?

[@한상진-x8h]

@فائق الاحترام و التقدير لياق الطبية للمذكور 벤즈는 더 올려도 되고

[@남이성구]

g80 이 모델은 디자인 금방 질리는 스탈이다~

[@xxnunoxx]

제로백이 모하비보다 늦는 이유가 뭐지?

[@한상진-x8h]

저게 무슨 방지턱이냐 저정도는 스파크도 빨리 넘을수록 잘넘어간다

[@space-systemO527]

한상진 ㅋㅋ

[@user-hy7wq5bn4x]

한상진 ㅋㅋ

[@ser-ki9jq2wc7y]

차가격이 얼마인데 참ㅋㅋ60km가 한계라니

[@shn3803]

전부 50키로에서만....그럴거면 왜 했어요?

[@한상진-x8h]

리어커로 넘어도 별중격 없을듯

[@응아니야아]

차가 너무 더럽네요;

[@신성진-w5u]

8.10....

[@그원경기-j4t]

노면이 젖어있어서 그럼

[@나팔-e2n]

@@그원경기-j4t ㅋ

[@alhfkdaghaklghad]

저 속도에서도 자세가 불안해 보이네 속도 올려서 테스트 못하는 이유를 알겠네...현기한테 혼날수도 ...

[@ssy5824]

3빠~

[@luckyk8763]

제로백이 없네요. 제목에는 있는데

[@KIM.SANGYOUNG]

lucky k 영상을 끝까지 보셔야....ㅋㅋㅋㅋ맨끝에 있습니당ㅠㅠ

[@luckyk8763]

@@KIM.SANGYOUNG 감사합니다.~~

[@newtro8274]

제로백 테스트가 어딨어요? ;;

[@KIM.SANGYOUNG]

newtro H 맨뒤에 쿠키로 있어요ㅠㅠ

[@Geuny5292]

8.1초 계기판 기준으로 gps로는 8.3초정도 나올듯요

[@tryhardorgohome5740]

9:44 나같으면 담배꽁초 든 컵 치우고 찍겟다.

[@daewonhwang1804]

그렇게 해라

[@user-hy7wq5bn4x]

TryHardOrGoHome 니가 해라

[@leejieui90]

네, 그냥 돈 더주고 외제차 탈게요