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광고로 보는 현대자동차의 역사 2부 (1980~1989)
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Жазылу 2,8 М.
자료로 보는 국산차 역사
Күн бұрын
Пікірлер: 31
@KoreanCarHistory
3 жыл бұрын
사용한 배경음악 1987년 이전 차량들: 노래를 찾는 사람들 - 그날이 오면 (노래방 버전) 1987년 이후 차량들: 코리아나 - 손에 손 잡고 (비엔나 오케스트라 버전)
@user-EIEIISHANDSOME
3 жыл бұрын
2부 나왔군요
@G.J_P.B.T.P
3 жыл бұрын
저때 쏘나타가 크루즈 컨트롤이랑 파워시트ㄷㄷ
@언제나-t2h
Жыл бұрын
좋네요
@__lv9665
3 жыл бұрын
오 2부
@개구리왕자-l3d
2 жыл бұрын
소나타가 크루즈컨트롤 파워시트 파워핸들 완전 지금 에쿠스 급이네여
@simon-ol6xl
2 жыл бұрын
소나타 초창기 모델에 크루즈컨트롤이 있었다니 !!! 뒷좌석 전동시트까지 있었네요
@YMJu-it3dk
2 ай бұрын
쏘나타 파워시트 옆사람도 의도치않게 같이 누워버림 ㅋㅋ
@lighacomlighacom
Ай бұрын
참고로 도요타 캐나다 8대 수출도 수출로 치니까...캐니디에서..시동이 안걸렸다죠....추워서....참고자료 디스커버리 채널...
@전국노른자랑
2 жыл бұрын
9:44 김민정 인가요 ?
@RezzoJeongyeon레조정연
3 жыл бұрын
8:56
@lighacomlighacom
Ай бұрын
뉴그랜져 독일에 수출 한걸로 알고았는데...맞는지....어렸을적...들은 얘기라....
@손영준-t6d
2 жыл бұрын
옛날과 지금을 비교하면 현대가 참 대단하다 싶은데.... 가끔 뒤통수치는 사고를 치는게 좀..... ㅎㅎ
@dokdo8892
2 жыл бұрын
내가 91년5월 면허따고산 첫차가 스텔라였는데...
@로화나라Rymu0116
2 жыл бұрын
토도😊
@선민규-q3t
2 жыл бұрын
미쓰비시자동차는 현대차의 스승이었음.
@user-EIEIISHANDSOME
2 жыл бұрын
포드는 옛스승
@nochinesedream3320
7 ай бұрын
오늘날로 치면 자일대우버스가 KGM 커머셜과 우진산전의 스승 격입니다.
@마린캡틴
Жыл бұрын
스텔라 에서 왜 엔젤호가 나오나 부산에서 여수까지 가든 엔젤 호 옛날 생각나네
@simon-ol6xl
2 жыл бұрын
엑셀 광고에 나오는 꼬마가 김민정 처럼 생겼네요
@ginekwon9711
2 жыл бұрын
김민정 마자요.ㅎ
@로화나라Rymu0116
Жыл бұрын
저를 응 아니야 라고 불러주지 말아주세요
@로화나라Rymu0116
Жыл бұрын
이걸로 말하자면 스텔라가 단종뿐이 었으면 1000원일텐데 스텔라:야 포니 그만해
@엘다-g9r
5 ай бұрын
그라나다는 제조사가 포드자동차죠
@정성욱-m7x
2 жыл бұрын
다시그때로가고얫날로가고싶네요..
@tojimari23
2 жыл бұрын
30년이 지나도 엔진을 제대로 못만드는 회사
@성태김-c1w
3 жыл бұрын
이만기 아저씨
@nekosensei744
2 жыл бұрын
죄다 일제 복제 짝퉁이네;;;;;
@캐백수-b8m
Жыл бұрын
저때는 사실상 일제 제품 수입해서 조립만하는 시대인데 그랜저도 그렇고
@고문소믈리에
5 ай бұрын
1400씨씨면 몇마력 인가요?몇토크인가요?그게 제일중요하지 뭐가중요합니까?쯧쯧쯧
@로화나라Rymu0116
6 ай бұрын
저희 할머니탔던 차네요 스텔라
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