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과연 볼트EUV는 최대 몇 km 갈 수 있을까? 멈추기 직전까지 달려봤습니다 [돌빙TV]

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도라이빙구TV

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Күн бұрын

구독자 투어 5회로 전북 정읍에 다녀오면서
주행가능거리 테스트를 해보았습니다
다음에 속초TV와 같은 코스도 다녀올 계획이지만
미리보기가 될 수 있겠습니다
#볼트EUV #속초TV #주행가능거리테스트
정읍TV라고 하면 될까요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 근데 계획대로 움직였지만 그래도 진심 무서웠습니다..

Пікірлер: 98
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
정읍TV!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 100으로 계속 갔으면 충전 안 하고 돌아올 수 있었을 것 같은디.. 아 그리고 따로 공지드릴 것이지만 제6회 구독자 전시 투어는 이틀 뒤 목요일 저녁 7시에 인천으로 갑니다!
@qkehbdkk123
@qkehbdkk123 2 жыл бұрын
드뎌 인천!! 시간되면 가보겠습니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@qkehbdkk123 예쓰예쓰!!!
@foam79
@foam79 2 жыл бұрын
돌빙님~장거리 수고하셨습니다~~ 군더더기없이 내용 정말 알차네요~~^^ 주행가능거리 맘에듭니다~~^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다😆 고속으로 요정도니까 일반적인 주행이면 더욱 여유있을 겁니다~~!!
@Richiman
@Richiman 2 жыл бұрын
크으 ㅎㅎ 역시 볼트👍🏻 겨울은 걱정되네요..ㅎㅎㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
320 정도만 나와주면 괜찮을 것 같은데.. 겨울에 부산 가기 전에 스파크 하나 장만을🤣ㅋㅋㅋ
@Richiman
@Richiman 2 жыл бұрын
중고 구형트랙스 ㅎㅎㅎㅎㅎ 10만넘은거 어떠십니까 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@Richiman 포기할 수 없는 톨비 50%의 유혹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-in2rz7tl9h
@user-in2rz7tl9h 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 ^0^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다🤩
@jongukkim8224
@jongukkim8224 2 жыл бұрын
너무 재미있게 봤어요 ^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다😆 늘 뭔가 결론을 내려고 해서ㅋㅋ 영상이 복잡했는데 점점 간결하게 재밌게! 자주 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다
@Mr-jo8il
@Mr-jo8il 2 жыл бұрын
400km 넘어까지 충전없이 달릴 생각은 없지만 정말 차는 좋은 거 같아요. 맘에 쏙~ 드는데, 왜 오질 않는건지ㅠㅠ. 하여간 매우 유용한 실속 정보 감사드립니다^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
맞아요 진짜 멀리 갈 때 아니면 완충완방은 금물🤣 어.. 저는 완충은 그냥 늘 하는 편입니다ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!!
@energeticianable
@energeticianable 2 жыл бұрын
아이고~~~ 빙구님. 저건 전기차 배터리 화재의 강력한 원인입니다. 앞으로는 절대 하지마셔요. P[W]=I[A]×V[V]인데 저렇게 극단적인 상태에서는 낮은 배터리 Cell 전압에 높은 방전 전류라는 조건이 만들어지면서 굉장히 위험해지고 배터리 수명에도 부정적인 요소로 작용합니다. 전기화재의 원인이 되는 줄(Jule)열을 설명하는 Q=I^Rt라는 공식에서도 볼 수 있듯이 전류는 제곱에 비례할 정도로 발열의 절대적 인자니까요. 배터리 충방전 실험해보면 충전량이 줄어들수록 전압도 같이 떨어지면서 전류는 증가합니다. 그리고 발화점에 도달하면 바로 불나는거죠.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
헛😮 조심해야겠네요 큰일이네요 평소에는 잘 없는데 부산 갈 때나 이런 때에는 타이트할 때가 종종 있는데.. 속초TV도 해야하고🤣ㅋㅋㅋㅋㅋ 웬만하면 중간충전으로 벌어야겠군용. 좋은정보 감사드립니다!!
@user-uq2ix4wg3n
@user-uq2ix4wg3n 2 жыл бұрын
이틀뒤 일있어 딴곳가는데 하필 그때 인천으로 오시다니 ㅜㅜ 인천사는사람으로 눈물이 나네요 ㅜㅜ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
허걱ㅜㅜ 그러시군요😭 하필ㅠㅠ 아쉽습니다
@user-unvethoslar
@user-unvethoslar 2 жыл бұрын
확실히 고속주행에서 불리하다는게 맞군요. 속초티비 기대합니다 ㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
어지간하면 100km/h로 가는게 좋습니당ㅋㅋㅋ 이번에는 100은 커녕 최고속을 봐버렸으니..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 속초TV는 110km/h라서 어떨지 모르겠네요☺️ 조만간 시간 내서 다녀오겠습니다!
@user-vm3yu2cr6g
@user-vm3yu2cr6g 2 жыл бұрын
감사합니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
헉??? 감사합니다😮
@user-ct2wo9lj8i
@user-ct2wo9lj8i 2 жыл бұрын
다른차 사야하나 하다가도 영상 볼때마다 참고 있습니다... 언제쯤 받을지... ^^;;;
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아고😂 결국 먼저 나오는 차 받으시는게 요즘은 참ㅜㅜ 답이라고 말씀드릴 수밖에 없네요ㅠㅠ 9월까지는 그래도 기다려보시고 결정하셔용ㅠ
@super_cruze
@super_cruze 2 жыл бұрын
역시 볼트!! 꽤나 가혹조건에서도 400은 넘기는군요?!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요! 뭔가 심리적으로 EV는 414고 EUV는 403이라서 훨씬 못 갈 줄 알았는데 꽤 선방입니다😆 다음에는 안가혹 테스트도 한 번ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hh6ne4gr3j
@user-hh6ne4gr3j 2 жыл бұрын
확실히 고속주행에서는 전비가 안좋은가 보내요 제주에서는 80km구간단속과 80이상 밟은곳이 거의 없어서 그런지 몰라도 500이상 타고도 베터리 잔량이 여유로습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
으어😲 부럽습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 거의 고속으로 다녀서ㅜㅜ 시내도 너무 막히면 전비 안 나온다는데 진짜 최적의 환경에 계신 것 같아요!!
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s Жыл бұрын
평범한이 아니라신고해야할 운전
@minho6018
@minho6018 2 жыл бұрын
저도 지금 EV6랑 볼트EUV 계약해놨는데 뭔가 볼트가 더끌리긴하네여…첨단옵션은 EV6가 더 좋지만.. 가격적인 메리트는 볼트가 훠어어어얼씬 좋기에… 언능 차가 나왔음 좋겠네요..!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇게 고민하는 중이시라면.. 먼저 나오는 것이 운명이다 생각하고 겟!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떤 차든 얼른 받으셨으면 좋겠습니다😲
@kekekim4632
@kekekim4632 2 жыл бұрын
도와드릴건 좋아요 와 시청 시간뿐 ㅜㅜ 정보 감사합니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아고고 그게 최고이지용☺️ 감사합니다!!
@organtree4228
@organtree4228 2 жыл бұрын
돌빙님.!!아이오닉5 나온다고 연락왔네요..롱레인지 비젼루프 파킹어시스트 등등 이륜 최고 사양이네요 전 볼트euv가 디자인적으로 좋은데 언제 나올지도 모르고 차박도 되는 아이오닉에 쏠리네요 ..물어볼때도 없구해서 돌빙님께 헷갈리는 마음을 나타내보내요 가격이 1300만원이 더 비싸네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
흐어어ㅜㅜㅜ 너무나 축하드려 마땅한 일입니다!! 아쉬운 건 볼트가 너무나 딱이실 것 같고 지난번에 뵀을 때 상당한 만족감을 보이셨기 때문일 뿐이지용😭 무조건 좋은 선택이 될 겁니다! 차량 크기가 주요 쟁점이었지만 결국 맞춰가게 되시지 않을까용ㅋㅋㅋㅋㅋ 차박 생각하시면 차체가 큰 것이 훨씬 유리한 면이 많고요 아이오닉은 차박으로는 정말 비교할 수 없는 장점이 많은 차량이고요. 승차감이나 주행감에 대한 건 호불호의 영역이라 제가 니로 탔을 때처럼 뭔가모를 갈증이 계속 생기실 수도 있지만 차급에 따른 격차는 결코 무시할 수 없는 부분이기에 더 좋으실 부분이 많으실 거라 생각합니다. 저도 볼트로 바꾸고서 이 부분에 무척이나 큰 만족감을 느끼고 있지만 완성도와 수입브랜드 다운 고급감 vs 편안하고 부담없음을 두고 고민한다면 어느쪽이 맞다! 할 수 없는 문제이기도 하고용. 현대냐 쉐보레냐 하는 브랜드에 대한 부분은 요즘 특히 전기차 시대에서는 크게 의미가 없는 것 같구요😓 결론적으로 1300만원이라는 가격차만이 큰 비중을 차지할 것 같아용 그런데.. 내연차와 다르게 전기차는 세대가 바뀌었을 때 단순히 연비 좀 좋아지고 출력개선이나 mvh 개선 정도로 끝나는 것이 아니라 아예 차원이 달라져버리기에… 한 세대 이상, 임의로 나눈 세대 기준으로 두세대 차이가 난다고 보기 때문에ㅠㅠ 1300만원을 더 지불하실 수 있다면은 더 나은 선택이리라 생각합니다. 차급이나 각 차량의 특징을 떠나서 그저 승용차로 두 차량을 놓고 따졌을 때 평소에는 별 차이가 없을 것이지만 즉 365일 중 300일은 똑같을 것이지만 겨울과 장거리, 외부 충전 상황 등에서는 정말 크고큰 차이가 날 거여서😂 1300만원의 가치는 충분할 거라 생각합니다. 저도 만약 지금 볼트에 1300만원 더해서 히트펌프 달고 충전속도 600v 급으로 올리고 v2l 달고 모바일 제어 달고 할 수 있다면 하겠냐? 하면 할 것 같거든용. 이왕 차량 구입을 통해서 좀 더 넉넉한 삶을 계획하셨으니 또 그렇게 받기 힘들다는 안나오닉이! 2륜 풀옵이라는 훌륭한 사양으로 나오게 되었으니 마음 가시는 대로 가셔요😭 볼트가 출고라도 시원하게 잘 되었다면 어떻게 가성비 등 볼트가 가진 특장점을 어필해보겠으나.. 그렇지 못하니 운명은 아이오닉이 잡고 오려나보다 하는 생각이 듭니다ㅜㅜ 이제 길 다니시면서ㅋㅋㅋㅋㅋ 저번에 뵈었던 볼트가 더 생각날 것 같으신지 아이오닉이 더 생각날 것 같으신지 따져보시지용ㅋㅋㅋ 관련 영상도 많이 보시고용. 아이오닉으로 경험할 수 있는 것들이 많아서 참ㅜㅜ 팔을 안으로 굽힐 수가 없어 슬프네용😓 선택 응원합니다!!! 그리고 어떤 선택이든 축하드립니다!!!
@organtree4228
@organtree4228 2 жыл бұрын
@@dv9 정성스런 글 감사합니다..전 볼트euv가 정말 맘에 듭니다 디자인이 좋아요..아이오닉은 생각지도 않았는데 갑자기 연락왔어요.혹시 안될수도 있다고는 했어요.전 볼트euv가 실용적으로 쓰기 좋은데요..급속도 별 필요없고요..혼자 90% 와이프와 10%큰차가 오히려 불편한데요.. 빨리나온다니 갈까해요 와이프는 아이오닉만 사라고 압력 넣네요.. 볼트euv가 들어왔다네요..내일 출고 계획있다고 합니다 카마에 연락해보고 빨리 나오는 차 잡을려고 해요..
@user-nt5yt1kw2k
@user-nt5yt1kw2k 2 жыл бұрын
고속주행을 해도 450키로를 간다니!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그것도 최고속으로 혹사를 시켰음에도!!!ㅋㅋㅋ
@Lavadock
@Lavadock 2 жыл бұрын
고속주행이라는 불리한 상황에서 제원보다 많이 나온거 같은데 일반적으로 전기차가 다 비슷한가요? 아님 볼트만 잘 나온걸까요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
네에! 아닌 경우도 가끔 있지만 대부분의 전기차가 제원 보다 멀리 갑니다☺️ 다만 정말 운전자나 환경에 따라 차이가 아주 크게 나는 편이라서 판단은 어려운 것 같습니다.
@jjariddugi
@jjariddugi 2 жыл бұрын
돌빙님은 전기차로 교체하고 나서 컨텐츠가 더 많아진거 같아 좋아요! 여러 콘텐츠를 길게 하는거보다 주제별로 짧은 영상 맘에 듭니다. 화이팅 하십쇼! 계약해 놨는데 만약 23년도 출고되면 22년형 주겠죠? 23년 보조금이 줄더라도 확줄지 않으면 23년형이나 이쿼녹스EV가 더 낫을까요? 가격도 다운됐다는데 취소하고 23년형으로 재계약해야 되나????? 이쿼녹스EV를 계약해야 하나???? 고민되네요!!!!! 이것좀 다뤄주시면 감사하겠습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아앗 감사합니다😆 더 많이 정보들 공유해드려야 하는데 전기차는 저도 모르는게 많고 배우는 과정이기도 하고 혼자 다 하려니 속도가 안 나 죄송할 따름입니다🥲 아마 가격인하는 우리나라랑은 무관한 일일 겁니다😂 미국 정책 변경에 따라 맞춰간 것이니까요. 오히려 우리나라는 가격이 많이 오를 거예요.. 23년형은요🫢 물론 언젠가는 낮아진 가격을 따라갈 것입니다!! 하지만 당장은 아니지싶고 그걸 기다리는 것 보다 이쿼녹스EV 노리는게 더 낫지 않나 싶고요. 올해, 늦어도 내년 상반기에 받을 수 있다면 볼트의 현계약을 유지해서 어떻게든 받는게 좋다고 생각하고요 그게 힘들어보이면 이쿼녹스EV나 가격이 인하된 볼트 쪽으로 미뤄두는게 좋을 것 같습니다
@1000bk
@1000bk 2 жыл бұрын
오...정속주행했으면 진짜 500km이상 갔겠네요..... 그리고 리젠이 되는 시내주행한다고 하면 좀더 나올수도 있겠군요..... 기름 없어도 쫄린데...배터리는 얼마나 더 쫄렸을까요 ㅎㅎㅎ 갔는데 충전기 다 물려있으면 좌절 ㅋㅋㅋ;;;;;;
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그랬을 것 같아요☺️ 거의 전성기라고 볼 수 있는 날씨라 110km 이상 무리하지 않았다면 크큭 아…. 그 좌절… 다음이나 다다음 영상쯤에 다루게 될 겁니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@1000bk
@1000bk 2 жыл бұрын
@@dv9 헉...ㅋㅋㅋ ;;;
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@1000bk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런 소식은 전하고 싶지 않았는데 말입니다🤣ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진실만을 알려야죵
@1000bk
@1000bk 2 жыл бұрын
@@dv9 머 집밥이니 e-pit이니 해도 아직 인식과 인프라가 부족한건 사실이니까요... 이런 진짜리뷰가 많아야 구매고민하시는 분들이 아주 잘 와닿을거같네요 ㅋㅋ 역시 돌빙님 최곱니다!!
@user-vq1tg7mv6s
@user-vq1tg7mv6s 2 жыл бұрын
아 .. 작년 사전계약 당일 계약했는대 언제받을려나요 쉐보레는 차팔생각이없는지 정말화나내요 이러다 올래 보조금마감이라도되면 분노 폭팔할듯..
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
에고ㅠㅠ 지금도 시원하게 7월에 온다는 얘기도 없고 참😓 이렇게 신뢰를 잃어가는 것 같습니다 기다리는 사람 생각 안 하고 도대체 알려주지도 않으니..
@user-jz5eh6hg3w
@user-jz5eh6hg3w 2 жыл бұрын
충돌테스트 정보는 아직이겠죠?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
종종 찾아보는데 아직인 것 같습니다☺️
@shinholee8133
@shinholee8133 2 жыл бұрын
저도 생각보다 훨씬 더 길게 운행할 수 있어 정말 가성비 최고라고 봅니다^^ 제발 모두 빨리 받으시길 기원합니다~ 한달동안 거의 유지비로 원래 타던 내연차보다 80만원은 절약한 것 같네요!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
크으!! 옛날에 디젤이나 LPG가 엄청난 이득을 줬듯 지금은 전기차가 그런 것 같네요☺️ 빨리 모두들 원하는 차 받으시기를ㅜ
@jang2023
@jang2023 2 жыл бұрын
차 서면 어떻게 합니까? 보험 부르면 충전 해주나요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
보험 불러서 견인해서 충전기까지 가거나(그 후 충전은 일반적으로) 현대기아의 경우 와서 그자리에서 충전해주는 서비스가 있기도 하고요 쉐보레는 5년간 무상견인이 가능합니다☺️
@user-sf3qc7rj1r
@user-sf3qc7rj1r 2 жыл бұрын
지난번 영상에서 시트길이가 짧아 쫌 그렇다 하셨는데, 혹 길이좀 알수 있을까요? 몇단전에 계약을 하긴 했는데, 의자가 불편하면 문제가 되지 않을까 싶은데..
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
답이 늦어 죄송합니다😮 요새 댓글이 많아서 놓치는 것이 많은데 한 번 싹 정리하다가 이제야 발견했네요ㅜㅜ 길이가 48.5cm 정도 나옵니다! 트랙스 잰 것이 있어서 보니까 길이는 동일한데요 트랙스도 짧은 느낌이었지만 비교적 덜 불편했던(길이로는) 이유는 제가 생각했을 때 시트가 볼트에 비해 단단한 편이어서 좀 더 받쳐주는 느낌이 들었던 것 같습니다☺️ 현재 볼트의 시트는 트블과 같은 걸로 알려져 있기 때문에 트블을 참고해 보시면 좋은데요, 아마 그렇게 크게 불편하다는 평이 없을 수 있는데(저도 시승기 때 딱히 다루진 않았던 것 같네요) 그건 아마 시트 포지션에 따른 차이와 차량 조작에 따른 차이 때문에 그렇지 않을까 생각합니다. 차체 거동 때문에 더 달리 느낄 수도 있고요. 좀 휘청거리는 SUV 스타일이라 시트가 더 몸을 잡아주기를 원하게 되기 때문입니다😲
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
전시 투어 다니고 있는데 장소와 시간이 맞으실 때 꼭 뵐 수 있으면 좋겠고요! 트블은 전시차가 꽤 있으니 그를 통해 간접적으로 느껴보시는 것도 좋을 것 같습니다😆
@user-sf3qc7rj1r
@user-sf3qc7rj1r 2 жыл бұрын
고맙습니다~
@shin-rz7ye
@shin-rz7ye 2 жыл бұрын
100% 521km 대박이네요!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
이번처럼 고속으로 가혹하게 달리지 않았다면 521 충분히 달릴 수 있을 거예요😄
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
고속으로 저렇게 밟는데 470Km면 와웅.. 대단네요.(스파크 최고속과 엇비슷)
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그쵸~!?ㅋㅋㅋㅋㅋ 앗 스파크도 최고속이 155정도인가 보네요😲 그것도 리밋인 건가요?
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 대략 계기판상 162정도 나오는데 GPS상 157 언저리 일꺼 같네요.(리밋이라뇨 맥시멈 rpm입니다.)
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@MrYounginson 그러면 볼트 보다는 빠르네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 앗🫢 죄송합니다 그의 초필살기였군요!
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 불태우는 거죠...;ㅁ; 그까지 가속하려면 무지 기다려야 합니다. 볼트 제로백의 두배 가까이 들거든여.
@user-jm5zl9tr2v
@user-jm5zl9tr2v 2 жыл бұрын
우와 많이 가네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
가혹하게 몰았지만 많이 가지요😄 요새 온도가 딱 좋기도 하고용
@user-py5bi6pw6y
@user-py5bi6pw6y 2 жыл бұрын
볼트 euv2000키로탔습니다. 시동 끄고 잠시후 텅 하고 쉭하는 소리가 나는데요. 님은 안나시나요? 시동 켜면 툭 툭 툭 1초간격으로 소리가 나는데요 어떠신가요? 정상인건지. 소음에 신경쓰고 있습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
헛 저도 나는 소리들입니다😲 시동켰을 때 껐을 때 등 나고 크루즈 작동 시에도 나고 좀 신기한 소리들이 꽤 나요! 저는 ‘작동음’이라고 보고 정상이라고 보고 있습니다. 뭔가 잘못된 것 같은 소리면 점검을 받을 것이지만 현재까진 납득가능한 소리들이었어요
@user-cu5pi7ih8z
@user-cu5pi7ih8z 2 жыл бұрын
그거 아마 시동 릴레이가 작동 되는 소리 같습니다@@dv9
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
아 속초 오시는건가요? 드디어 실물을 영접할 수 있는건가요? ㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
속초TV 할 겸 갈 것 같습니다ㅋㅋ 근데 아마 늦게 출발해야지 싶어서 시간은 상당히 늦게 될 것 같네요🥲
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 독거노인이라 늦잠 잡니다.ㅋ
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 매일로 연락처 보내뒀는데 연락이 없으시던데욥ㅋ.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@MrYounginson 메일 받았습니다😄!! 다음에 뵙게될 때 연락드리겠습니당
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 네넵
@khwan1001
@khwan1001 2 жыл бұрын
방전시키면 안됩니다 ㅠㅠ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ헤헿ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fu9pt9ph3g
@user-fu9pt9ph3g 2 жыл бұрын
저 날의 평균 기온은 어느정도였나요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
23도? 정도였던 것 같습니다. 덥지는 않고 에어컨은 끌 수 없는 초여름 날씨요☺️
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
2% ㅋㅋ 이거도 지엠 5년 무료 견인되나요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
됩니다!! 근데 과연 저때 부르면 왔을런지ㅋㅋㅋ
@gosari541
@gosari541 2 жыл бұрын
Euv는 배터리 % 로는 표시가 안되나요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
네☺️ 눈금으로 알아야 하고 충전할 때만 알 수 있고요, 평소에도 알고싶으면 커넥티드로 폰으로 봐야하는데 별도로 설치해야 합니다
@user-eq4jd1ob2y
@user-eq4jd1ob2y 2 жыл бұрын
혹시 차선유지 기능도 있나요? 오토 스티어처럼
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
없습니다ㅜㅜ 차선이탈방지만 있고 차선유지는 없습니다
@user-eq4jd1ob2y
@user-eq4jd1ob2y 2 жыл бұрын
@@dv9 둘이ㅡ다른가요? 차선이탈방지면 경고음만 나나요 아님 핸들이 살짝 돌아가는지요
@user-lq1en3zh5n
@user-lq1en3zh5n 2 жыл бұрын
자차보험 가입하면 얼마인가요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
저는 78만원 나왔습니다 3년 전 트랙스가 60만원 정도였고요☺️
@parinirvana06
@parinirvana06 2 жыл бұрын
제 기준으론 차고 넘치네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
하핫 저도☺️ 겨울에도 잘 나와주면 참 좋으련만ㅜㅜ 겪어봐야겠어요
@King_S.J
@King_S.J 2 жыл бұрын
휴게소 충전기 고장이었다면...ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
고장은 없었는데 대기가 있어서 고생은 좀 했다는 게 다음 영상🤣ㅋㅋㅋㅋ
@chsin417
@chsin417 2 жыл бұрын
모트라인은 윤대표가 쉐보레를 노골적으로 싫어해서 속초티비 안하겠죠?ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
차가 없어서 못하시지 않으셨을까요😂 제가 얼른!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 먼저 해버려야 하는데!!!ㅋㅋㅋ
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