결국 기아 K3, 모하비까지 단종?!…현대 그랜저도 단종?

기아 K3와 모하비의 단종 뉴스…그랜저, 제네시스도 단종인가? 끝물의 왜곡 주의해야
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김한용 [e-mail]

[@루비-g2x]

무슨 말이 두서도 없고 내용도 없는거같은데...

[@SangMinYeo]

패러다임이 바뀐다는 말에 주로 쓰이니까 항상 변화되는것이라고 막연히 생각해왔는데 바뀔 수 없는 것을 바뀌는 의미로 대혁신을 이야기하는게 큰 부분이었군요. 크게 깨닫고 갑니다

[@mountain9403]

5:23 k5를 k3가격으로 내리면 대책마련 ㅋㅋ

[@werwerwer6614]

내연기관이 줄어들고 전기차의 비중이 커지면 결국에는 유류세를 통해 걷어들이덩 세금은 큰폭으로 줄어들텐데 그걸 매꾸려고 전기세에 세금을 더 크게 부과하기 시작하면 결국 전기차는 유지비 측면에서 너무 불리해지지 않을까 걱정되네요

[@비오는오후-b8w]

공감이 가는 말씀이시네요.

[@JHlee-xj4lw]

으음 좋은얘기 잘 들엇습니다!

[@진상-r7t]

풀체인지 보다는 페이스리프트만 하고 판매하다가 전기쪽으로 기울겠죠?어차피 이제는 전기쪽으로 가는 추세잖아요 충전소등등 많이 생기면 좋겠네요 소형들도 이제는 판매량이 많이 줄었쥬 대부분 준중형을 쪽으로 기울어 있으니.. 오늘도 잘보고 갑니다 고생하셨습니다

[@pmw0504]

새술은 새부대에 담아라고 하시는데,...자동차회사들이 쉽지않죠ㄷㄷ 익히알고있는 현대 기아 독일3사 다 새 법인이 필요하다고 하기엔 너무 이상적입니다...기존 직원들, 새직원들 다 수용하기엔 거의 이상주의같아요...

[@scodelar7035]

그 이상을 실현하지않으면 빠르게 변해가는 시대에 그 이상을 실현한 회사한테 잡아먹힐겁니다. 대표적으로 테슬라가 지금 열심히 잡아가고 있죠

[@김동현-b1j2r]

이상주의지만 못 하면 도태돼야지

[@pmw0504]

@@scodelar7035 맞아요!! 변화하고 경쟁하고 좋은차가 많아졌으면 좋겠네요ㅎ

[@pmw0504]

@@김동현-b1j2r 맞죠맞죠

[@giloj4014]

법인을 만드는것도 방법이지만... 기아같은 경우 새로 전기차 전용 공장을 지었죠? 전용 공장에 전용 직원을 고용하는 것도 방법이죠

[@kisungyou6505]

3:02 자동차 판매량 테이블인데 제목은 이네요 뒤에 이미지가 갖다쓰면서 그냥 쓰신건가요?

[@쟁이제이]

그렌저 풀체인지 기다렸다사 살까요? 아니면 모하비 살까요 ? ㅜㅜ

[@이정현-p4e]

자동차 내연기관 업체를 도산 3년남았네 잉꼬를 대규모 실업자 발생한다는 말도 되겠네요

[@LongNASDAQ]

전기차 시대도 좋지만.. 내연기관이 지는게 너무 아쉽네요

[@강우원-c3l]

단종되기전 하자없는 내연기관차 하나 장만들 해두시길 ㅎㅎ

[@bigtree8867]

선정적이거나 낚시성 기사로 클릭장사하고 권력과 가진자에게 기생하며 부스러기 받아 먹으려 하니 기레기라 부르는데 그 비하발언을 기분나빠 생각하지 말고 김한용님과 같이 전문성을 가지고 공부를 하며 향후 미래방향을 예측하고 제시까지도 하는 수준으로 끌어 올리려는 노력을 하면 기레기에서 벗어나 진정한 기자가 될 수 있을 것 같네요~

[@user-sandhater]

근데 이 영상도 내가 낚여서 들어옴

[@gogo2372]

낚시성제목은 다 똑같지 그리고 리뷰는 리뷰일뿐 판단은 시청자몫

[@돌체-r1v]

반어법인가요?

[@srvno]

ㅋㅋ 일침글

[@케쎄라쎄라-h2i]

팩트 굿잡~!어찌 되었든 대한민국은 디젤을 절대 포기 못한다.할수없지.. 여긴 전쟁을 잠시 쉬는 휴전 국가다 가솔린은 버려도 디젤은 버리면 안됨 그런다고 군용으로만 업그레이드한다고?그래 한다고치자 수지타산이 맞을까?마이너스인데 결국 세금으로 더 충당?그럼 국민들이 가만있을까? 군용관련 미국을 봐라 땅과하늘 굴러가는 시스템이 어찌 되어 있는지를 우린 할수도 없지 디젤은 절대 포기못함 전쟁중에 코드 꼽을래?

[@actor321kr]

캐스퍼는 출시하자마자 단종수순?

[@stubbypencil]

단종에 대한 기사 중 가장 신뢰도가 높은 기사는 조선 제 6대 임금에 대한 내용이 아닐까요?

[@jason_cha]

조선시대 개그에요?

[@무야호-g1z]

ㅋ.... 태종태세문단 하다가 피식 했네 ㅅㅂ...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jason_cha]

@@무야호-g1z 태정태세문단세 입니다만..

[@무야호-g1z]

@@jason_cha 앗...ㅎㅎ 그런가요 ㅎㅎ..알려주셔서 감사해요

[@KR_Bluecolor]

최근에 K3 풀체인지 위장막 차량 2대나 봤는데 단종이라는거는... 무슨논리?

[@nabiha1679]

기사 하나도 없는데 뭘 봤단거에요?

[@Azure141]

@@nabiha1679 아마도 프라이드나 리오 이런 수출형 차량 본듯ㅋㅋ아직 아무도 유튭영상이나 커뮤에 나온게없음

[@amec6904]

가격보면 누굴 위한 단종인지 모르겠네 정말 환경 위한거 맞아? 자동차 업계만 배불려 주는거로 보이는데

[@CmP-td6wt]

진짜 그놈에 전기차 …… 인프라도 안좋은데 …

[@스위트홈-e9u]

전기차 시대는 자동차관련공장들 줄초상인데..부품이 50%이상 감소하니까

[@권장욱-r7e]

몇년 뒤에는 소나타급 전기차가 3000만원대로 나올수 있을까요? 4000만원 넘어가는 차는 좀 부담스럽네요

[@권장욱-r7e]

@운고 이제 중형도 서민들이 사기 부담스러운 차종이 되겠네요…지금 타는 가솔린 중형 오래 타야겠습니다ㅠ

[@jooyeonhan5582]

불가능입니다 배터리가격이 오르면 올랐지 떨어지지가 않는중임

[@reset21]

엔진개발을 멈춘 상태에서 몇년이 지나도 페이스리프트로 차를 팔아먹겠다는거도 욕먹을짓임

[@바나나-r5s]

아니 자동차 회사에서 단종 결정나면 알아서 알릴까 기레기들 낚시성 기사 너무 싫다

[@양창현-e9y]

전기차의 시대를 너무 빨리 보고 있음. 전기차가 지금의 내연기관차의 자리를 차지하려면 전기차 충전소가 지금의 주유소만큼 많이 보급이 되야하고 충전시간또한 지금보다 완충까지 5분 이내로 당겨져야죠 집에 충전시설이 있는 사람 아니면 불편해서 못타는게 지금의 비싸기만한 전기차.

[@kimstele]

지금 주유소만큼 있어 아파트마다 설치 했고 공원이든 주차장이든 어디든 다있지

[@hhhhhqwq]

@@kimstele 일단 충전소가 주유소만큼 없다.

[@dogtwojotwogo]

@@kimstele 아파트는 맞는데 공원은…일반공원

[@greatymake1557]

맞는말...뼈때리는말이군요.

[@Падающаязвезда-щ4ф]

그럼 현대차 브랜드로 차 안만들고 제네럴모터스처럼 아이오닉이랑 제네시스만 만들겠네요?

[@diver8182]

요즘 자동차 블로그나 유튭 분위기가 날이 바짝선듯 옆동네 gv60 오버스티어 상황도 그렇고 하나 잘못걸리면 저밑에 지하 10층까지 묻어버림

[@콸콸콸-c8w]

열일 하시네요... 엊그제 프랑크푸르트 공항에서 뵀는데...ㅋㅋ

[@도리-t5q5y]

K시리즈는 전기차로 바뀌면 KW로 변경하면 될 듯

[@전지안-s1h]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@신성호-k2z]

오

[@전지안-s1h]

말씀하신대로 된다면 SUV모델들은 KV시리즈로 바뀌면 좋을 듯 합니다. 와트, 볼트.

[@pigeon8198]

K3 영상에 좀 뜬금없지만... 한국지엠 사장이 이번에 바뀌었습니다. 그동안의 행보와 달리 외부 인사의 한국 지사 발령이 아닌, GM테크니컬센터 (한국연구개발법인)에서 차량 개발 총괄로 6년여간 근무한 경력이 있는 분이 승진을 하셨던데, 이와 관련해서 코맨트 하실게 있으실지 궁금합니다. 가뜩이나 철수하네마네 이런 이야기에 전기차 신차 배정도 없는 상황이라...

[@매촴촥]

안내는게 아니라 못내는거임 ㅋㅋㅋㅋ 수익도안되고 충족도 못시킬꺼에요 ㅋㅋ 환경규제

[@윤민섭-s8b]

단종 이야기를 들을 때마다 생각드는건 마지막 내연기관차로 뭘 사야 후회가 없을지 참 고민입니다

[@콘물]

6기통 가솔린이죠........ m340i

[@giloj4014]

하이브리드 사세요~전기차는 5년후 전비가 오르면 하이브리드보다 유지비가 오히려 비싸집니다! 도시진입제한같은 환경규제도 하브가 제일 마지막에 철퇴를 맞을꺼구요~ 하이브리드중에서 연비 좋은놈으로 골라타시면 후회가 없을걸로 보입니다

[@joshuakim3013]

아주 옳은 소리 입니다. 새 술은 새 주어이야… 전기차는 장기화하기…

[@윤동욱-n6w]

2000만원 아반떼? 이런게 이젠 4000만원 겨우?가 될 시대가 곧 오겠구나..

[@baritone02]

그럼 올해태어난 애들은 대학생때 전세 대신 산 2000만원짜리 아반떼 베뉴 이런건 꿈도 못꾸는 건가

[@냥선생猫先生]

수동좀 ㅜ ㅠ옵션이 읎어

[@익명이-g9p]

웃으면서 이야기하셨지만 김한용 편집장님 기자들에게 많이 화나계신게 느껴지네요

[@designq4058]

내연기관 차량들 단종과 전기차 전환 사이에 현대의 중고차 사업 진출은 연관이 없을까요? ㅎㅎ

[@한승록-r1b]

나중에는 젊은자동차정비사들도 퇴직할나이전에 퇴직할수도있겠네요. 지금 자동차정비하고있는 젊은정비사분들도 결혼할려면 여자분의 집안에서 가망없는직업을가진남자라고 반대하는 분위기도 가겠네요.

[@하양인형]

저렇게 다들 전기차를 만들면 그 많은 자동차 업체에서 만드는 전기차가... 배터리가 감당이 되나??

[@danielkang1103]

전기차가 우리나라 실정에 맞을까 ㅋㅋㅋ 그리고 26년부터 내연기관차를 완전 대신할수잇을까

[@아아이오오이]

형 EV6 배터리 조립 불량 난거 한번 영상 만들어줘 인싸케이 영상 보면 나왔어

[@퐝대징]

단종될수밖에없지 서서히전기차로새롭게나오니

[@Ka_Ga_Ri]

엔진 결함 해결 안하고 그냥 단종 ? / xx 하네 ... / 해결해서 기존 고객 차량 ..리콜은 해줘야지 ~~!

[@YSSONG-br2ht]

모든 기자님들 기레기 소리 없어질때까지 화이팅 합시다. 🤗

[@hoonihan8305]

단종은 못할듯 할것 같아요 전기차 때문에 한번 크게 난립날것 같아요 현대의 전기차 대처를 보면요

[@보빈-k9h]

패러다임 단어뜻 제대로 아는 사람 생각보다 없는데 모카 의외네. 다시 보게 됐네요.

[@bskpjw]

K3 하이브리드 눈빠지게 기다렸던 1인으로서 허무할뿐..

[@다비추-w7t]

아반떼 하이브리드 가시면 되죠 머

[@bskpjw]

@@다비추-w7t 디자인이 맘에 안들어요

[@FenPolice]

3세대 플랫폼이면 k3도 디자인 잘 나올텐데 아쉽네요 ㅠ

[@user-mz3rv9hg4k]

왜 볼륨자동차회사가 소형차를 없애나요 기아차랑 얽혀있는사람들 모닝없으면 스파크랑 캐스퍼타면되요. 지금 lg직원들도 모바일 단종시켜서 핸드폰 뭐쓰나요 아이폰쓰고 갤럭시써요 아니 모바일 있었을때도 그냥 썼어요 사실 기아직원이라고 기아차를 타야된다? 직원할인을 특별히 안해주지않을이상 굳이 안삽니다 옛날 사고방식이라고생각해요.

[@s박하사탕]

선택과 집중이 한국기업의 특징이기는 한데 테슬라가 있는데 되려나..

[@김민기-v5j7b]

자동차에 대한 지식뿐만 아니라 그외 일반 상식적인 지식도 얻어갑니다~

[@min_bo_tong]

😱특종😅😂내연기관차 언젠간 단종 ㅋㅋ 전기차로 전환한다 ㅋㅋ

[@teslio]

김한용 기자님.. 피곤하신듯.. ㅠㅠ.. 입술 터지셨네 .... 항상 영상 잘 보고 있습니다. 몸 챙겨가면서 하시길... 'ㅁ')//

[@시간빌게이츠-y1q]

ㅗ

[@호선hoseon]

님 댓글 복붙당했어요...ㅜ

[@sorry8832]

마지막 멘트가 제일 유익하네요

[@Kampunu]

모하비 전기차 나오면 대박이겠다

[@avgui]

ev9나온다 하죠

[@lenda-3-i2md]

이반떼 그렌저 에쿠스 k5 k8 k9 이렇게 갔으면...

[@별사탕-y7s]

내연기관차 명줄도 이제 3년 남은건가

[@qus72-onjj7]

개발 중단이 생산 중단으로 이어질 것이라 잘 못 이해한 해프닝으로 봐야겠네요.. 신형 개발 없이 기존 모델 생산만 계속 하니까

[@권택향]

단종이란 말에 깜짝 놀랐다.

[@yjkim2362]

내연기관차 이제 끝물인데 수천억 들여서 풀체인지 신차 투자 안하는거지

[@tml7105]

k3실내만 아반떼 급정도만 해도 잘팔릴듯

[@kyyy3446]

최고의 자동차 채널... 매 영상마다 배워가는게 한가득이네요 ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다

[@쿨해비]

아니 k3gt 왜 잘 안팔리는거지...

[@박세정-k8c]

비싸잔아

[@sonamoo0303pan]

정말 지당하고 옳은 지적입니다. 언론 기레기들 지긋지긋 합니다.

[@warr201]

이래서 개나소나 기자한다는 얘기가 있나봅니다 김한용기자님같은분들이 많은 세상이 되길 바랍니다!

[@kuchung3457]

ㅋㅋㅋ 오늘 한용님 모노드라마 재밌었어요. 저도 저나 열심히 해야겠어요. ㅋㅋㅋ

[@이영진-r8j]

그럼 그랜저도 내연기관 마지막모델이 되겠네요 페이스리프트도 없겠고요~!! k8은 페이스리프트까지가 마지막이되겠네요 맞죠?? 그뒤에나올차들은 전부 전기차로 가는거죠??

[@nurungiiii]

전기차시대로 넘어가면서 내연기관 시리즈는 다 버리고 새로운 세대로 넘어가는 준비하나보네요

[@pikapikachocho]

좋은 강의

[@pray4skylark]

내연기관 자동차들 전동화하면 안되나?

[@SANDPlE]

유행은 돌고 도는법..

[@하얀종이-i9o]

K3 3세대 플랫폼 출시 아쉽네요 ㅠㅠ

[@킴데]

ㄹㅇ 이건 좀 너무하네

[@michael_cardrivelove]

아~ 모카커피 한잔에 모카영상 시청~ 국룰~~☕️☕️☕️

[@kki-yooooo-ot]

이게 문제가있는게 대부분 일반 차량구매자들이 이런 단종뉴스를보면 아 이거 단종돼면 수리하고 나중에 되팔때 제가격 못받거나 그냥 폐차해야하는거아닌가? 하면서 구매를 안할수도있어서 결국 현대기아차 매출에 영향을줄수도있는데 이런 기사를 생각없이쓰는 기자들 현대기아가 가만히 놔둔다는거도 좀 웃기네요 저런단종기사내면 해당차종 구매하려다가도 망설이거나 다른차로 알아보게돼는데 현대에서 해명을한뒤에 허위기사쓴 기자들 조치를 취해야한다고봄 예전에 강호동 숨쉰채 발견이라는 기사썻다가 고소당한기자마냥

[@민상준-o3r]

아이구 기아 현대 차 사면 부품도 이제 못 구하겠군

[@poonde]

ㄹㅇ 시대는 기존 사람이 죽고 세대가 바뀌어야 바뀜

[@장대한-j8f]

기존 플랫폼에 전동화를 하는 방향으로 계속 나아갔으면 좋겠네요

[@박세정-k8c]

그렇게 만들면 효율적이지 못하니 그렇게 나가지는..... 들어가는 부품이 차이가 확나니 전기차는 엔진이 필요없는데 쓸대없이 엔진룸이 있어봐야 공간만 차지하지 이런식

[@정준호-n9f]

못해요 배터리보호도 못하고 차가 무거워서..

[@giloj4014]

돈을 많이 받아야되서 안된다고 영상 중간에 한용씨가 그랬네요

[@Jason-ce1je]

전기차도 차가운데 이름도 차가워 지네요..

[@정신차려이사람아]

넘섵불리단종시키내요 전기차는충전소문제를제발

[@kcm8000]

자동차유튜버들 왜저렇게 단종에 부정적인지? 오히려 소비자들입장에서는 이해가가는데.

[@아무고토-m9w]

자동차 산업에 부정적 영향이 가니까요

[@q07060]

K3 풀체인지되면 아반떼랑 비교후 둘중에 하나 사려고했는데, 그냥 아반떼로 가야할 듯!

[@이혁수-h5x]

대기기간 8개월 이상이네요 ㅠㅠ

[@seul_dong]

흑 아반떼 사실거에여?

[@ukkwon9576]

K3 3세대 플랫폼으로 안나오는건 진짜 섭섭하네...

[@swiper11]

내연기관 전부 단종될듯

[@킴데]

3세대 플랫폼 gt모델 상상하면서 진짜 기대했는데 팍 식음 ㅠ

[@jerome5309]

다른 차들이야 수요가 충분히 있지만 K3 수요층은 소형, 준중형 SUV쪽으로 빠져서 그런거같네요 조선일보 기레기가 문제

[@ukkwon9576]

@@킴데 저는 k3 하이브리드 기대했는데 ㅜㅜ

[@박세정-k8c]

아반떼가 있어서 k3에 돈투자하기는 쫌....

[@seongyu3]

뭐든 계속 나오면좋은데...더뉴k3오너로서...3세대...풀체가 나왔으면좋겟어요..^^ㅠ휴 k3도 마지막으로 3세대는 가야죠ㅠ

[@심정보-y6z]

하아..제 차도 올뉴k3bd인데 앞으로도 k3살껀데 단종은 안되는데요

[@CheapfamilyKR]

제 생각에 기아 전기차 라인은 KE3, KE5 이런 식으로 가지 않을까 싶네요. 내연기관 차가 가진 장점도 있는데 조금은 아쉽지만...

[@김진기-y7g]

오늘의 핵심포인트 안드로메다

[@Ratel6]

단종 했다가 이제 k4 나 k6 이런식으로 전기차가 나오지 않으려나 싶네요

[@고용현-e6c]

K4는 중국형 모델 입니다

[@아까그놈]

아놔 저 LTV 를 민수용으로 개발하라고 !!

[@nashelim6057]

마지막 내연기관 자동차는 기아가 출시하고 현대제네시스는 먼저 전기차개발에 우선 개발 및 출시할지도 모르겠네여

[@Token-l6w]

더이상 엔진 개발은 없는 거죠?

[@이종은-n4b]

놀랄것도 없지 어차피 내연차 전부 단종할건데

[@임근혁-r5d]

우리나라 사람들 세단보다 SUV 선호하더니, 이참에 현대는 베뉴-코나-투싼-싼타페-펠리 SUV 라인업 전문으로 탈바꿈하는 것 어떨까요?

[@nhc220]

그러면 한차종으로 오~~래가는 뉴sm5.뉴체어맨w는 엄청 우려먹는거네요ㅎ

[@icoulddodead]

대학교 졸업한 애들이 타는 차

[@GalaxyHitchhiker]

후속을 전기차로 내놓을 수도 있겠죠.

[@Cocossem]

제차는 단종확정!!!

[@엄기택-z7p]

K3A1으로 바꾸자

[@dogtwojotwogo]

그럼 나중나중에K4A1B2출시될듯요

[@밭가는소]

안 그런 경우도 있긴 하지만 대체로 기사 쓰는 놈과 제목 쓰는 놈이 다르기 때문이다. 제목 쓰는 놈은 어그로 잘 끌어서 클릭수만 높이면 평가를 받거든. 대형 언론들이 특히 그렇다. 저널리즘 따위. 쳇.

[@노타벅스]

모카를 시청하면 '오늘도 또 하나 배워간다' 라는 생각을 하게 됩니다. 영상 너무 잘 보았습니다. 감사합니다.

[@안카리스마]

현대나 기아나 똑같은 회사인데 의미 있나ㅜ

[@크르릉투비]

의미있지요^^ 현대의 주적은 기아, 기아의 주적은 현대

[@안카리스마]

@@크르릉투비 어짜피 회장님은 같은사람인데...구성원들도 그런생각이려나

[@다비추-w7t]

그냥 서로 좋은 시너지를 주는거죠