결국 구매할 수 밖에 없는 현대 기아 자동차?│자동차 이야기│이치프, 인간게트락

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모드개러지 (MODE)

Күн бұрын

Пікірлер: 277

@mode1554 10 ай бұрын

✍모드 이벤트 신청 링크 : docs.google.com/forms/d/1huk16F9lpsuGygzxWpAzLv6bPmDZl7BHnixWp2NpDLs/edit

@jeongachoi 10 ай бұрын

여성이고 초보첫차가 현대인데, 블루핸즈가 많아서 좋앗어요. 운전도 미숙하고 차는 정말 잘 모르겟는데, 알아서 때되면 불러주시고, 알아서 교환해주니 편리합니다. 들어가면 바로바로 해주시고 친절하고 좋네요. 아이둘 데리고 학교학원 왓다갓다합니다. 이 차만 몰아봐서 모르겟지만, 2년차인 지금까지는 불편한 점 없엇어요.

@mode1554 10 ай бұрын

정비성과 가까운 정비소는 정말 좋은것같아요 수리비 부담도 적구요 !! 장단점이 모두 있다고 생각합니다 !🙏

@DESIGN_J 9 ай бұрын

사실 자동차라는 것 자체가 합리적 소비가 아닙니다. 합리적 소비는 국가에서 권장하는 버스 메트로 워크죠. 사치제인만큼 내가 좋아하는 디자인의 차를 갖는것이 가장 행복합니다. 우리나라는 오지랍의 나라인만큼 남이사는 차에 간섭이 너무 많아요. 누군가 새차를 산다먼 그져 축하해주길 바랍니다.

@mode1554 9 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다🙏

@wyyeon 3 ай бұрын

구시대적 사고방식. 차에 세금 많이 붙이니 사치재같음? 그걸 국내 2500만대가 굴러다님? 차는 그냥 생필품일 뿐임. 중고 아반떼 800주고 사서 타는게 부담스러운가? 사치인가? 낡은 사고방식 버리고 본인이나 불필요하게 고급차 안타면 됨. 차가지고 사치재라 하는게 오지랍은 너가 부리는거

@SmartMan0403 10 ай бұрын

예전에는 되게 아쉬운 부분도 많고 그랬어서 많이 깠는데 요새는 경쟁사들 상태를 보니... 국내에서는 적어도 현기가 탑이긴 하더라고요. 특히 인포테인먼트나 그런 부분은 반응 속도며 UI/UX 같은 부분도 대중적으로 사용하기 편하게끔 많이 고민하고 만든 느낌이 강합니다. 내비도 훌륭하고요

@mode1554 10 ай бұрын

저도 다음차는 현기차!!!! 지금은 티볼리...(편집자 눈물...)

@버거킹매니아 10 ай бұрын

결론 : 차가 이동수단이고, 일상주행이 주인 사람에게 현대차는 압도적인 관리성과, 가성비 때문에 대체제가 잘 없음 취미생활이자, 펀드라이빙, 차에 미친인간들은 현대가 쓰레기니 발전이 없니 어쩌니 하지말고 본인이 좋아하는 차 살것

@밥-z1w 10 ай бұрын

취미생활, 펀드라이빙을 차에 미친인간으로 묶어서 취급해버리는 클라스 보소 ㅋㅋ

@WOORIDTLT 10 ай бұрын

@@밥-z1w 취미, 펀드라이빙, 차에 미친인간 3가지를 말했고 다 풀려있는데 그걸 묶어버리신건 선생님같습니다 ㅋㅋ

@밥-z1w 10 ай бұрын

@@WOORIDTLT 취미생활, 펀드라이빙 그리고 차에 미친인간들이 현대가 쓰레기니 발전이 없니 떠들고 다니는 사람으로 취급한거 아닌가요?ㅋㅋ 가만히 취미 생활하는사람 무슨 죄?

@WOORIDTLT 10 ай бұрын

@@밥-z1w 죄는 당연히 없죠 단순 저 댓글만 보고 저는 선생님께서 취미,펀드라이빙을 차에 미친사람을 하나로 묶어 버린 것 인줄 알고 댓글을 달았었습니다 죄송합니다

@tcrslchar7087 10 ай бұрын

출퇴근용 중고차용

@watzupcha 10 ай бұрын

캐딜락 얘기하니깐 캐딜락 vs 링컨 이 궁금하네요.

@eeeeeeeee389 10 ай бұрын

5:09 qm5 선바이저 정비소에 주문넣고 3달 지났는데도 안구해져서 환불받음 르삼은 신차도 안나오고 걍 사업접으려는거 같은데

@hyundai타봐 10 ай бұрын

국산차 수리비 정말! 부담없어요^^ 제네시스 년식이 오래되어 소모품 오일류,점화류,소모품 올교환 했는데 130만원 이게 말이됩니까? 외제 부품 한개값으로 이게 가능??

@Bunneyrevvit 10 ай бұрын

빠꾸없는 입담 너무 재밌어요😂ㅋㅋㅋㅋㅋ

@mode1554 10 ай бұрын

오랜만입니당!

@시로이-h2s 5 ай бұрын

현기의 최대장점은 차알못이 사도 어디어떤 카센타를 가도 다 고쳐주고 동네카센터에서 눈탱이를 맞아봐야 블루핸즈보단 싸고 비싸다고 뭐라하는 블루핸즈도 쉐보레 르노 센터에비하면 존나 저렴함 거기다 부품값도싸고 구하기도 쉬워서 차 조금만 알면 그냥 부품구해서 공임만주고 수리하는것도 가능하고 엔진먹어도 전손판정안나는 가성비에 잔고장 적은편이고 품질이슈가 있긴해도 결국 수리해주긴함 차 잘아는 사람들은 몰라도 차에대해 좀 모른다 싶은사람이 사면 통수는 안맞는차임

@_hart 10 ай бұрын

밥먹다 영상떠서 밥부터 먹고 왔습니다.

@mode1554 10 ай бұрын

감사합니다 😘😘

@todaytonigq 10 ай бұрын

비싸게 성능 좋게는 만드는 건 쉽다, 현기처럼 합리적인 가격에(비싸다 하는건 눈이 높은거임 하이엔드 차량처럼 인디오더급으로 고객이 사양 선택 가능하니깐 비싸다 하지말고 옵션을 줄이셈) 좋은 품질로 만드는게 어려운거다. 왜 세계에서 3위릉 하고 있겠나? 국내외 완성차 품질 지수에서도 당당하게 높은 점수를 받고 있는데 이게 대단한 거다 사람갈아 넣어서 만든 차라고

@muu_7416 7 ай бұрын

@@todaytonigq 사람 갈림(유튜브 틀어놓고 차를 조립하며)

@Lucykana-k8n 5 ай бұрын

@@muu_7416 단순 조립이랑 연구개발 하며 가격경쟁 가지는게 같은 줄 아는...

@muu_7416 5 ай бұрын

@@Lucykana-k8n 연구개발을 얼마나 빡시게 했길래 마른걸레도 짠다는 도요타보다 영업이익이 앞설까

@배짱베짱이 10 ай бұрын

현대기아차는 까야 좀 배운사람 같고 차좀 아는 사람처럼 보이고, 르쌍쉐는 현기보다 못해서 싫고, 일본차는 불매운동 한다고 해야 깨시민 같고.. 독삼사 좋은건 알겠는데 현대 준대형급 차살돈으로 소형차 사면 카푸어로 보일것 같아서 싫고, 원점으로 돌아와 현대 기이차를 구매하며, 나는 합리적인 소비자라고 합리화 하는거지..ㅋㅋㅋ

@아샤삭 10 ай бұрын

개웃기네

@user-fbjjw2349 10 ай бұрын

정답ㅋㅋㅋ

@Donghyeon.90.30 10 ай бұрын

횬다이~~

@hokyoungjeon5280 10 ай бұрын

사고싶은차 사는거지 마이바흐 밑으론.

@noopen8282 10 ай бұрын

현대차는 속빈강정임

@블루캐넌911 10 ай бұрын

1단 풀악셀 PRND ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@나뚜라-e1e 10 ай бұрын

솔직히.국산차 갓성비 짱이죠 3.3가솔린 타고있지만 엔진오일 미션오일 요런것만 잘갈아도 누유 없더라고요 지금 16만 타고있지만 아직 누유 없는 상태 입니다 점화계통.타이밍계통. 하부올수리 신차유지 중입니다 갓성비로 짱이져

@mode1554 10 ай бұрын

현대 기아 자동차 관리하기 편하죠 ! 정비성 , 가까운 정비소👍👍

@hyundai타봐 10 ай бұрын

님이 팩트다 국산차 쓰레기 ??? 야임마 ig,g70,g80타보고 욕해라^^

@가시나무-k7i 10 ай бұрын

국산차 시장 점유율이 현대그룹이 90%고 수입차 포함해도 70%입니다. 르쌍쉐는 아......

@라면먹는사자 10 ай бұрын

수입차 말고 현기차 말고 뭐 타게? 탈게 없는게 현실인데... 르쌍쉐는 원수에게 권하랬음.

@mode1554 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Claato 10 ай бұрын

현기의 대체는 저어어얼대 르쌍쉐가 아니죠

@lbxiixdl 10 ай бұрын

쉐보레도 르노도 타보면 생각보다 괜찮은데 구매까지는 손이 안가죠 ㅋㅋㅋㅋ

@시크한꾸야 10 ай бұрын

@@lbxiixdl 키로수짧은 중고를 선택할떄는 르쌍쉐가 최고긴함 ㅋㅋㅋ 감가는 다 맞아서 싸고 ㅋㅋㅋ

@받아쓰는피아노 9 ай бұрын

정비성 좋고 부품 싸고 유지허기 좋죠.

@Dignitatem 10 ай бұрын

나중에 플러그인하이브리드에 관해서 한번 영상 만들어주세요. 좋은거 같기도 하다가 고장나서 수리비 나온거 보면 저걸 사는게 맞나 싶기도 하다가...530e 같은 모델요.

@지잡대대코더 9 ай бұрын

플러그인 하이브리드는 별롭니다 차라리 전기차가 나아요 그럴바에 더욱이 하이브리드 시스템이 수리비 폭탄맞기 매우 좋습니다 불나는 비율에사 플러그인 하브가 가장 많다만 아시면 됩니냐

@cloudroad28 10 ай бұрын

내구성은 확실하긴 하죠 ㅋㅋ 올뉴카렌스 30만정도 타고 수출보냈지만 세월+주행에 따른 엔진누유수리 소모품 말고는 차가 갑자기 선다거나 하는 리스크도 없었고 요즘 현기차 내구성만큼은 확실하죠 ㅋㅋ

@1124114ify 2 ай бұрын

미국차 2016년부터 2022년까지 두종류 타다가 팰리세이드 2.2 캘리그래피를 1년정도 탔습니다, 아무것도 신경쓸 게 없을정도로 정말 훌륭했어요, 출력만 빼고는 이보다 좋은 차 없을거라고 생각합니다, 이동수단으로는 이보다 좋은 차가 없습니다. 기블리로는 주행방지턱인 곳, 10km으로 갈지자 운행해서 겨우넘는곳, 팰리로 30km가도 아무 문제없죠, 훌륭합니다.

@mshr-l1f 10 ай бұрын

현기랑 수입 각각 한대씩 유지하고있는 사람으로서 현기 특장점 매우 공감합니다. 그리고 현기는 작은 차일수록 완성도가 더 높은거같습니다. 또한 현기가 자체생산하는 자동변속기들.. 국내 주행조건 하에서 완성도가 너무 좋습니다. 현기파워텍 6단 vs 아이신 6단 고르라면 저는 ㄷㅊ고 현기6단 고릅니다... 정말 부드럽고, 수동모드로 시프트 업 다운해도 변속충격 적으면서 다루기 쉬운 미션 최곱니다ㅎㅎ

@noopen8282 10 ай бұрын

아이신도 좋음 유럽 제조사들이 괜히 선택하는게 아니지

@곽정규-y7k 10 ай бұрын

K3 2년동안 타면서 레브리밋 까지 조졌는데도 딱히 미션쪽에서 트러블이 없었던거 보면 파워택 내구성이 좋긴하죠 근데 엔진에서 영...

@물병자리-z6u 9 ай бұрын

20년 넘게 아반떼는 주변에서 퍼젔다는 얘기를 들어 본 적이 없어요. 유지비 싸고 고장도 없고 연비 좋고, 아반떼는 관리 만 잘하면 자식한테 대를 물려주라고 배웠습니다. *^^*

@blackbright6805 10 ай бұрын

2:01 주행방지턱도 유명하죠

@SJnim48 7 ай бұрын

르노sm5라구나 qm6 잘 타고 다녔고 참 좋은 차였다고 생각합니다 지금은 k9이랑 모닝이 몰고 있는데 가끔 보증수리 받으면 차급이 있는데도 수리비는 안내지만 알아보면 삼성이랑 엇비슷 합니다 고질병도 없었고 고장은 잘 안났지만 르삼 수리비 좀 사악합니다 기아차는 음,,, 고질병이 좀 신경이 쓰입니다

@웃기고있네-m2v 10 ай бұрын

전세계 top5 제조사인데... 자국민한테만 까이는 이상한 느낌.... 현대 기아 이정도면 훌륭한 차들이지 뭐 다들 독3사 포람페 타는것처럼 얘기들하고있어....ㅋㅋㅋㅋ 독3도 다 디딸 아니믄 2.0개솔타면서.... 에혀... 그냥 자기 분수에 맞게 타~

@Qualia4825 10 ай бұрын

하체감각은 확실히 쉐보레만 가도 현대랑 다른 쫀득한 느낌 주긴 하는데 엔진까지 생각하면 독삼사는 6기통 이상 안갈거면 제네시스가 훨 낫죠.

@성이름-v4y7q 10 ай бұрын

금속노조 성과급 파티가 그렇게 좋더냐 너 좌파지

@JLEEe7 10 ай бұрын

자국브랜드는 동서고금을 막론하고 까는 사람이 있기 마련입니다 ㅋㅋ 깔 자국 브랜드라도 있어서 좋겠다라고 한 태국 댓글이 생각나네요

@kilikiki8976 10 ай бұрын

근데 대중적인 차를 만드는 자국 브랜드 까는건 독일도 똑같긴함

@김범준-t4d4j 6 ай бұрын

@@웃기고있네-m2v 대체 어디서 탑5 제조산가요??

@anthonylim2428 10 ай бұрын

캐나다 살면서 저의 첫차는 1995년형 혼다 시빅.. 그후로 현대차의 실용성과 연비가 너무 좋고 부담없이 타기 너무 좋아서 BK1, BK2, MC, FD, 지금은 Kona N(세금 포함해서 한국돈으로 4천 800만원)... 현대/기아 너무 좋음. 개인적으로 차 메이커 까는 사람들을 보면 인종차별 하는거와 다르지 않다고 봄. 이래서 까고 저래서 까도 모든 메이커들은 잘만들고 못만든 차가 있음.

@positive_3710 10 ай бұрын

세계무대에서도 세손가락안에 드는 자동차그룹인데 홈에서는 뭐.. 적수가 없죠

@Denverian 8 ай бұрын

미국에서 자동차 소유 15년 차인데 안타깝게도 일본차 한국차가 소유경험이 제일 좋네요 ㅜㅜ. 폭스바겐은 뽑기 폭망 했고 미제차 (포드, 다지) 하나부터 열까지 다 맨날 고치면서 타고 그랬는데 현대차는 10년 일본 슈바루는 3년차 중고로 사서 6년 이상 속썩이는거 없고 돈 크게 드는거 없고. 이번에 카니발 신형 샀는데 10년 이상 걱정없이 다녔으면 하는 바람으로 타고있습니다.

@안되는차되게하라 10 ай бұрын

현대는 s2000같은 백본 프레임에 컨버까진 안바람 쿠페바디로 프론트 미드십 안내줄려나? 앞 뒤 더블위시본 다 들어가고 r-mdps 쓰고 엔진 겁나 깊게 밀어넣고 2.0t 6속 수동 또는 3.5 자연흡기 6단 스틱 이정도까지만 ㅎㅎ

@곽정규-y7k 10 ай бұрын

스팅어 처럼 생각보다 잘 나온모델도 판매량 저조하다고 단종 시킨거보면 매니악 모델은 힘들어 보이네요...

@안되는차되게하라 10 ай бұрын

@@곽정규-y7k ㅠㅠ 그냥 차쟁이 망상이었어요 과거 현대차 최 절정기는 제네시스 프라다 gp500나올시기가 최고 황금기였나 봅니다 다신오지않을 황금이라는 시대.....

@wbkim2229 9 ай бұрын

그랜저도 맥퍼슨에 cmdps 로 만드는 회사에 바라는게 많네요. 택도없는 얘기네요.

@안되는차되게하라 9 ай бұрын

슬프네요 ㅎㅎ

@고종호-k2c 10 ай бұрын

현기 독과점 시장의 일등공신 르쌍쉐, 경쟁사라고 할수 없지, 이말이 진짜 정답임

@mode1554 10 ай бұрын

르쌍쉐 화이팅...

@money_road 10 ай бұрын

@@mode1554 어느정도 시장을 가지려면 현기보다 월등한 상품성의 차량을 만들던지 아니면 가격적으로 확실한 메리트가 있어야 하는데 이도저도 아니죠.

@krauskim7662 9 ай бұрын

@@money_road 이동수단으로의 가치에 미친 현대차인데 애초에 싸움이 안되죠. 현대차 디자인 까는데 그 디자인의 절대적 이유가 넓은 실내공간임 산타페 후방 디자인도 공간과 편의 때문인데 그냥 무작정 깜(좀 너무 심하긴 한것에는 동의) 미끈한 스포츠카만 짱인 사람들은 절대 이해 못하겠지만

@이종혁-r4e 10 ай бұрын

도요타 마쯔다 BMW 벤츠 쉐보레 크라이슬러 등..이런 저런 브랜드 여러대 다 타봤지만 돌고돌아 가장 편하게 탈수있는 차는 현대기아입니다. 보수적인 국내 수요에 맞춰서 이렇게 싸고 튼튼하면서 주행성능도 나오게 하는건 아무나 할수있는게 아니에요. 독3사 데려와서 국내 소비자들 (유독 특정브랜드에만 엄격한) 기준 맞추면서 그 가격에 팔라고하면 그렇게 못할겁니다.

@Mk12-r7n 10 ай бұрын

두 분 보다 뒤 스펙터 세 대에 더 눈이 가네요…

@mode1554 10 ай бұрын

스펙터 정말 이쁘죠...ㅠㅠ

@user-un1dc7er0a 6 ай бұрын

너무재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@yoosteve1885 10 ай бұрын

현기가 차 사라고 협박한 적 없음 르쌍쉐 가성비가 너무 💩 망이라 판매량은 거짓말을 안함

@mode1554 10 ай бұрын

ㅠㅠ 화이팅 르쌍쉐 (편집자 : 티볼리...😢😢)

@yoosteve1885 10 ай бұрын

@@mode1554 ㅈㅅ..

@tt2821 10 ай бұрын

르쌍쉐 차 보면 항상 어딘가어슬퍼 특히 내부 디자인 너무구림

@아수라백작-u3i 9 ай бұрын

@@tt2821그래서 현기가 내부이뻐서 급발진이랑 화재가 많나봄.. 기본기.

@yummy6922 9 ай бұрын

@@아수라백작-u3i느그매미

@shutterholic312 10 ай бұрын

선댓글 후 감상...^^

@mode1554 10 ай бұрын

감사합니다 !!

@MIN_VIRUS 10 ай бұрын

선좋아요 후시청

@mode1554 10 ай бұрын

항상 감사합니다❤❤

@Qualia4825 10 ай бұрын

안타까운 현실이네요. 개나소나 독삼사 외치니까 미쳐가지고 캐딜락도 못 알아보는 처참한 안목들이. 차 자체는 잘 알아봐야하겠지만 브랜드 가치로 볼때 캐딜락은 모를 수가 없는 럭셔리카 브랜드인데 허.. 언제부터 독일이랑 친했다고 옛날에는 미국물을 훨씬 많이 먹었을텐데 말이죠.

@Chaniim0731 10 ай бұрын

르쌍쉐차량쪽이 많이 궁금합니다! 과거 하체리뷰를 봤는데 어떤지 궁금하고 각각 서비스 센터나 현시점 현기와 가격비교 하면서 어떤게 가성비가 좋은지 한번 부탁드립니다!!^.^

@mode1554 10 ай бұрын

네 ! 한번 기획해 보도록 하겠습니다 !!

@Chaniim0731 10 ай бұрын

@@mode1554 답변 너무너무 감사합니다! 만약에 나중에 차 출고 하고 리뷰 하실만한 차가 생기면 연락드리겠습니다! 너무 공부 잘하고 갑니다!^.^ 좋은 컨텐츠 감사합니다!

@김진욱-h5l 10 ай бұрын

르쌍쉐는 차를 다룰게 아니라 오너들을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 쉐슬람 ㅋㅋ

@smdiwvaozhw 10 ай бұрын

치프님 르쌍쉐강은 건너면 안되요.... 컨텐츠하는순간 그분들이 와르르르ㄹ....

@0llIIllII0 9 ай бұрын

쉐슬람 살아는 있나?

@dongwookkim6194 10 ай бұрын

아마도 국내시장에 독식하는 차종이 많다보니 소비자선택폭이 없다고보는게 정답이죠.

@kbooo-q4n 10 ай бұрын

장난감 모닝수동잇는데 방지턱점프1년째인데 안고장남ㅋㅋ

@mode1554 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sk7078kr 10 ай бұрын

현대를 이야기하기에 이소그를 빼고하시면... 아소그도 무사고 무도색은 감가방어 개쩔든데

@fairy2632 9 ай бұрын

최소 5년뒤면 독삼사하고 가격이 이젠 500차이날꺼기 때문에 존버하십쇼

@정웨인 10 ай бұрын

쉐비, 캐디락 메인터넌스 생각해보면 답나오지요...

@조타로-r3i 10 ай бұрын

이동수단이라는 목적에는 최고의 차임이 분명

@mode1554 10 ай бұрын

큰 장점이죠 정말

@kimtapu 8 ай бұрын

싼부품 막타도 큰일은 안나는 내구성 좋은 정비성 그냥 한국의 폭바.도요타 포지션임 ㅇㅇ

@owlpot5738 10 ай бұрын

😂PRND 1단 푸와아악 ㅋㅋㅋ

@들개-q9n 9 ай бұрын

사람들이 현기 기본기가 구리다 내구성 구리다 라고 딱히 그런지 모르겠음 07년식 뉴카렌스 19년까지 40만 타고 해외수츨딜러에게 팔았어요 그 긴시간 긴운행거리 동안 말썽일르킨 거라곤 17년 경에 연료통(LPG)에 연료공급 펌프 고장나서 60만원 들여서 고친게 한 번 마지막 고장은 냉각수 순환배관에서 싷내로 들어오는 구간(히터용)이 삭아서 냉각수 샘 엔진에서 실내로 가는 배관 제거해서 2년 더 탐 수리비는 엔진룸 고무배관 1만원 공임 3만원 4만원 ㅎㅎ 그 후 쏘센슈 샀는데 19~24년 현재 실내 잡소리 전혀 없고, 섀시 또는 부싱류 등의 소음도 없고 하체 떠서 보면 녹 하나 없어서 진짜 깜놀 특히 머플러는 방청처리 해도 열 때문에 삭아서 녹스는 경우가 많은데 전혀 없고 염화칼슘은 또 어찌그렇게 잘 버텨내는건지 아직도 기본기, 내구성 가지고 트집 잡기에는 좀 억까인 듯 하다 딜러사 관리 못해서 고객응대 뭣 같이 하는 걸로 까는 건 이해하겠지만...

@ston.k444 10 ай бұрын

유일하게 글로벌 대응가능한 국산차브랜드....... 잘좀해줘......

@mode1554 10 ай бұрын

현대 기아 화이팅

@그돈씨 10 ай бұрын

그 이쁜말좀 듣고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ 시원~~하게 해주셨으면 좋겠습니다 ㅋㅋ

@kbooo-q4n 10 ай бұрын

ㅋㅋ 진짜 비엠 5나 이클새차 살수잇는능력잇는사람들은 느낄듯 . 둘다타보고 g80이짱이다ㅜㅋ차는편한게최고 as등

@G55AX 10 ай бұрын

매일같이 망한다 소리 들어도 매달 판매량 오르고 매년 점유율 오르고 세계 3위 브랜드라는건 변칠 않음 ㅋㅋㅋ

@59motors12 10 ай бұрын

고객대응이 최고 역적이죠

@joescar777 2 ай бұрын

BYD 내년초 한국시장 진출한다고 합니다

@조성준-y6s 10 ай бұрын

설명서를 절대로 읽어보지 안는 민족입니다 걍 하루이틀 타다보면 . 하루이틀 쓰다보면 올마스터

@Pedeus 9 ай бұрын

g70 스팅어 쏘나타 차 좋은건 다 알고있음.. 근데 너도나도 다 타는차를 타기 싫을뿐 ㅜㅜ

@ana_sarca 7 ай бұрын

현기 싫어서 sm5 12년 탔는데... sm5보다 급 올리고 수입차 안타려면 제네시스 말고는 선택의 여지가 없더라.. 르노 사봐야 그놈이 그놈이기도 하고

@user-fbjjw2349 10 ай бұрын

전세계적으로 봐도 이정도 가격에 상품성 가진 브랜드가 있음?

@Shine_kk 10 ай бұрын

차를 좋아해서 4대의 차를 가지고 있고 여유가 있어서 자주 자주 바꾸어 줍니다 시승은 취미이고 친한 딜러들이 많아 신차 나오면 제일먼저 연락줍니다 에스컬레이드 모델3 카니발 (한대는 비밀) 가지고 있는데 독삼사는 플래그쉽부터 D세그먼트까지 골고루 탔엇고 미국차 현기차 다 골고루 탔는데 차를 풀할부로 사서 목숨거는 인간들이나 차에 목숨걸고 지차가 최고라고 현기차 까내리면서 꼴값떨지 제 주변에 저같은 차쟁이들 보면 현기차 좋아합니다 정비성 편의성은 기본이고 가격도 적당하지 중고로 팔때도 감가 없지 주행성능? 저는 E클5시리즈 탈바엔 G80탈겁니다 과거의 현기가 아니라 봅니다

@mode1554 10 ай бұрын

G80 최고

@jwone-qf6eo 10 ай бұрын

혹시 03:00 에 지하 주차장에서 그러는거는 아니죠?

@mode1554 10 ай бұрын

지하 주차장은 따뜻하잖아염(편집자)

@jwone-qf6eo 10 ай бұрын

@@mode1554 그럼 지상에서는 그런다는 말씀인가요?

@한국항공우주 10 ай бұрын

그냥 하는 말이지

@dongyulee2095 10 ай бұрын

어이, 살꺼요 말꺼요, 커피 충내지 말고, 안 살꺼면, 꺼지슈...손놈...

@mode1554 10 ай бұрын

일부 나쁜 판매원입니다 !!!

@planett1204 10 ай бұрын

포터는 대체제가없을걸요 1톤에 기본 2톤언저리를 실어나르는찬데 중국트럭이과연 싸다고 가능할지 버스도 중국차 싸다고들어와서는 망했져;;

@mode1554 10 ай бұрын

ㅠㅠ 성능은 포터가 당연히 좋지만 아마 더 저렴한 가격의 트럭이 있다면 훨씬 부담 없지 않을까 하는 개인적인 생각인 것 같습니다! 의견 감사합니다 !!!

@planett1204 10 ай бұрын

@@mode1554 성능때문이아니고 샷시때문이예요 과적해도 억지로끌수는있겧지만 우리1톤시장 과적이 기본이라 다른회사차들은 그걸못버티더라구요 모르죠 중국차들이 엄청튼튼하게 나올수도 ㅋㅋㅋ 암튼 영상항상잘보고있습니다 자동차밥먹는데 진짜 이치프님의 깊은지식에 매번감탄하고갑니다 오늘도좋은하루 보내세요♡

@Qualia4825 10 ай бұрын

버스는 사고 뉴스나오고 말아먹는 중이지만 트럭은 중국도 한국 못지않게 빡세게 굴릴 것 같은데 의외로 괜찮지 않을까 라는 생각도 드네요.

@marcco954 10 ай бұрын

@@Qualia4825 이전에 포톤이 잠시 들어왔다가 잔고장에 부품수급, AS인프라 부족 등으로 금새 퇴출 당했죠 ㅜㅜ 중국산 1톤 이하도 다 비슷한 추세이구용...

@어이가없네개쉣키가 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 인터넷에 불매같은 소리해도 판매량이 말해줌 ㅋㅋㅋ

@Minizzan 10 ай бұрын

미국에서도 bmw 살돈 없으면 캐딜락사요.. 7인승 xt6 도 5만불부터 시작이에요..

@우유딸기-z2r 10 ай бұрын

어제 뉴스 보니 카니발 엔진에서 주유 오일 펑 ㅋ ㅋ 근데 보상 엔진오일 쿠폰 ㅋ

@mode1554 10 ай бұрын

쿠폰이라니...ㅠㅠ

@noopen8282 10 ай бұрын

서비스 좋네

@Epikhii 10 ай бұрын

수입차는 리콜도 안해줘....

@Thejaguarxl1 5 ай бұрын

북기은상 트럭 타보니 포터의 서스가 매우 훌륭하다는걸 느꼈습니다. 그리고 중국서도 중국차는 수리 공임이 싸지가 않은데 이유가 단차가 심해서 수리 난이도가 높아서 그렇답니다. 수리 공인 싼차는 오히려 일본차들.

@인생참-v3x 10 ай бұрын

앗싸, 1빠용. ㅋㅋ

@mode1554 10 ай бұрын

빠르시군요👀👀

@deepawake 6 ай бұрын

현기를 타기싫어서 쉐보레를 탔지만...X같은 정비성 부품수급문제...정비사도 아무것도모르고 정비메뉴얼 검색후 통으로교체 ㅋㅋ부품 없으면 주문하면 2주대기 ~~어쩔수없이 소나타로 바꾸고 부턴..정비에 스트레스가없다 부품 전국팔도 어디를가도 중요부품아니고선 당일교체

@user-husuabi 6 ай бұрын

현대차는 한국사람들만 까야됨. ㅋㅋㅋ 공감. 잘 좀 하자 현대. 특히 현대노조.

@rgb_monitor 10 ай бұрын

아버지차가 cts 2010년식이라 꽤 오래 타봤는데 캐딜락이 소재는 고급인데 구성이 너무 구식이라 실내가 정이 안감..

@bmkoh0815 6 ай бұрын

손흥민 사촌형이랑 유희관 사촌동생이 현기차 이야기하는 영상 와드 박고 갑니다

@370푸락셀 10 ай бұрын

1단풀악셀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@한국항공우주 10 ай бұрын

현기차만큼 만드는 회사가 몇개나 있다고 욕쳐먹는지

@MK-tl9ei 9 ай бұрын

현기차를 욕하는게 아니라 현기 회사자체를 욕하는거죠. 자국민에 대하는 회사의 태도를. 이걸 현기차 좋아졌다로 대답하는건 요점을 흐트러트리는거고. 현기차를 어쩔수 없이 산다고 현기 회사의 태도를 찬성한다고 말하는 것도 아니고.

@sunghomeg 10 ай бұрын

여기서 맨날 현기까봐야 뭐 나오냐..현실은 탑5이상으로 탑3도 먹게 생겼다. 미주 매출이 내수보다 더 나오니 😂

@khn16482hwhsg 10 ай бұрын

쉐슬람 등장

@todaytonigq 10 ай бұрын

이치프 팩츠체크하거 영상 만들어라 무슨 200만원대 포터? ㅋㅋㅋ 현까하면 깨어있어 보이나? 현기가 적당한가격에 이정도 품질로 만들기가 쉬운줄아나? 괜히 세계3등까지 온줄아나

@mode1554 10 ай бұрын

북기은상 중고차 가격을 얘기를 했던 부분인데 엔카 확인해 보니 가격이 올라서 350만 원 이네요 죄송합니다.

@todaytonigq 10 ай бұрын

@@mode1554 죄송하면 답니까? 그런 잘못된 정보 퍼트리지 므세요

@SeheraZard1 10 ай бұрын

독삼사 중고: 오일 새는 게 정품 현기차 중고: 오일이 새? 폐차 왜 안함? 이 소리 들음.

@kin.ny.g4414 9 ай бұрын

비유가 너무 웃겨요 과속 작살턱 한국인들의 베타테스트 ㅋㅋ

@퍼플홍구 10 ай бұрын

내가 살 땐 현기차, 남이 살 땐 르쌍쉐

@rennylee1315 5 ай бұрын

내구성 하나로 이미 말끝난거임

@Paul8-_-3 10 ай бұрын

합리적인 소비니까

@dam_gombear 10 ай бұрын

12년식 yf 타고있는데 거의 25만 킬로 정도 되가고... 그와중에 누유 한번 없고 참 신기해요 다만 그놈의 6단미션이.... 미션이.... 미션이 정말 마음에 안듬....

@mode1554 10 ай бұрын

미션은... 😢😢😢😢

@zerocounter-drift 9 ай бұрын

편하게 타려면 현기만한게 없는데 그런차 좋아할것 같은 사람들이 그렇게 까더라 ㅋㅋㅋㅋ

@user-zu7ug4dd3q 5 ай бұрын

아무리 현대기아차가 옵션 많이 넣고 예쁘고 인프라 좋아도 그 운전대 돌릴때 좆같은 느낌때문에 못타겠습니다. 운전석에 앉아서 스타트 버튼 누를때까지는 좋은데 악셀 밟고 핸들 돌리면 진심 차 부셔버리고 싶음.

@들개-q9n 5 ай бұрын

혹시 운전대 돌릴 때 좋은 느낌 차는 뭐가 있을까요? 차 구매 때 참고 좀 하려고요

@hera7242 4 ай бұрын

ㅂㅅ같은 소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@wisewealth9008 9 ай бұрын

캐딜락 모델 중에 중국산이 들어 오니 인기 떨어집니다

@byybbb 9 ай бұрын

외제차까지 경험해보면 현대기아차가 얼마나 좋은차인지 깨달음 벤츠 2대째 샀지만 나이먹으면 제네시스로 넘어갈 예정 현재 제네시스 디자인이 너무 나이들은 디자인이라 못사겠음

@P2k_H2g 10 ай бұрын

결함 같은 부분에서 고객대응만 좀 잘하면 까는사람 많이 줄어들텐데..ㅜㅜ

@Jsicjwjz 10 ай бұрын

결함이라는게 해결책을'찾고 제시를 해야하기에 빠를수가없어요 그나마 현대는 빠른편이에요 외제차 리뷰찾아보세요.

@krauskim7662 9 ай бұрын

수입차 중고로 사시고 정식업체만 이용하셔보면 아.. 하실텐데

@xloelx 10 ай бұрын

중국 포터 240만원 탐난다

@mode1554 10 ай бұрын

보니까 가격이 오르던데...ㅋㅋㅋㅋ

@mannie.k3304 10 ай бұрын

지리가 들어와야 현기가 흔들리죠. 르노 통해 들어오는 모양새이니 기대해봐도 될듯합니다

@ybrid33337 10 ай бұрын

맨날 말로만..

@sig7397 10 ай бұрын

걍 폭풍할인 때 수입 e세그먼트 사는게 가성비 젤좋앙

@Toroservice 10 ай бұрын

더뉴팰리세이드 4륜 커플링 이슈 당해보면 답이없어요ㅋ지금 저 10만키로 타는동안 커플링 3번교체ㅋ기어오일 2번교체 했어요ㅋㅋ 내구성이 2만키로인듯ㅋㅋ 팰리 관심있으신분들 2륜사세요ㅋ

@kj0571 10 ай бұрын

팰리 고려중인데 4륜은 무조건 모든차가 다 님차량과 동일 한가요?

@Toroservice 10 ай бұрын

@@kj0571 카페가입하셔서 한번 확인해보시면 알꺼에요~~

@Toroservice 10 ай бұрын

@@kj0571 카페 조금한 검색해보시면 바로 나옵니다

@Qualia4825 10 ай бұрын

@@kj0571 케바케겠지만 4륜차들은 가끔 문제를 겪는 오너들이 있는듯합니다.

@kj0571 10 ай бұрын

@@Qualia4825 댓글감사합니다. 렉스턴하고 고민중인데 마음은팰리인데 커플링,abs너무 예민하게 걸리는문제, 크렐오디오 넣더라도 음질 너무안좋음, 에바가루, 뽑기운을 넘어야 할 산이 많네요 ㅠ

@거니거니-n2r 10 ай бұрын

현기 욕해도 결국 이나라 90퍼는 현기다

@tamim1083 10 ай бұрын

현기차의 ㅈ같은점: 문잠김 로직이 아주 ㅈ같음. 벤츠 로직이 젤편함. 그외에는 뭐

@zuruboy7 10 ай бұрын

한국은 자동차 유사독점국가여서 ㅋㅋㅋ 살수밖에없음 세타2대응만봐도 미국이랑 현저히 차이남 ㅋㅋ 아무리 징벌제가 무섭다고해도 너무 차별이 심함 한국경제지만보면 애플, 테슬라는 이미 망한기업이던데 한국 경제지만 보면 현대는 1등 전기차 회사가 되어있음 ㅋㅋㅋ Iccu 난리났는데도 수타페 스마트스트림 감마 세타2 미션까지 스트레스 엄청 줌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대는 파워트레인이 스트레스임

@Quiettheaven-s8i 10 ай бұрын

아무리 욕먹어도 같은가격대안이없음...

@mode1554 10 ай бұрын

운행 목적 최고 현기차

@westtiger1084 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋ만담개웃기네

@mode1554 10 ай бұрын

감사합니다 !!😘

@mcpower116_lI 9 ай бұрын

현대기아 좋지 ㅎㅎ 많이들 타셔. 현대기아가 진짜 좋아서 타는거지 돈이 없어서 타는 거 아니잖아? ㅎㅎ

@몰빵장사장 10 ай бұрын

국산차는 가성비 ㅎㅎㅎ

@mode1554 10 ай бұрын

맞습니다 !

@allthatlove904 10 ай бұрын

현기차로 막타다 보면 차가 휘청휘청 대니 막 타질못함 그래서 오래 타는 거임 그러고 차를 현대 직영으로만 팔아먹으니 가격경쟁이 안됨 이게 시장점유율 90퍼에 어딜가도 똑같이 사라는 현대의 배려임

@곽정규-y7k 10 ай бұрын

사람들이 부드러운 서스를 선호하다보니 그런것 같습니다 다만 스포츠 스타일은 생각보다 단단해서 그런지 제가 아반떼 스포츠의 서스를 순정으로 바꿨는데도 불구하고 아버지께서 타보시고는 서스가 너무 단단하다고 했으니까요 K3 탔을때 국도에서 140찍어본 입장에서 그렇게 까지 출렁거린다는건 못느꼈지만요... 다만 핸들 잘못 돌리면 위험 하겠는데 까진 느끼긴 했어요 ㅋㅋ

@krauskim7662 9 ай бұрын

90프로 이상의 사람이 준법하면서 차를 타죠. 그래서 편안한 승차감을 추구합니다. 근데 대부분 고급 수입차들 국산차보다 더 느릿느릿 화나게 타던데요? 말과 행동이 다른...