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[@N_OWNER_]

10:50ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 없섭 끝나고 뽀구미한테 이러고있을거같더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@thunderbolt86]

악마의 재능ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@seunghun9712]

11:25 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ구미 ICBM 예고

[@SIRO_WMMT]

아 어쩐지 막코넘어와서 가속할때 변속이 좀 처지는 소리가 나더라구요 전체적으로 빠릿하게 들어가지않고 모든차가 다 그런 소리가 났습니다 아무튼 고생하셨어요

[@speedgrade6]

용인에서의 N페스티벌은 처음인데... 사고는 한순간이여도 큰 사고가 없으니 정말 다행입니다🏁.

[@thunderbolt86]

사고 안나서 다행입니다

[@iwantgohome_now]

15:40 타이어프로 골때리네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@NeXiankorea]

이번 라운드 고생 많으셨습니다~!!

[@SK_RAISON]

15:27 브레이크 페이드가 ㄷㄷ;

[@thunderbolt86]

용인숏은 그냥 브레이크 끝나더라구요

[@user-sw1lx6oi7j]

고생하셨습니다. 다음 라운드에 잘하면 되죠. 썬더볼트 화이팅!

[@thunderbolt86]

화이팅!!!

[@makne8494]

고생하셨습니다.^^ 영암에서 뵈요!!

[@joomong67]

고생하셨어요 !!! 영암전 잘준비해서 경기장에서 뵐께요 :)

[@thunderbolt86]

고생많으셨습니다 영암에서 같이 앞으로 가시죠!

[@travel.with.sandspxxn]

고생하셨습니다~

[@windtag]

기다리고 있었습니다! 용인은 한번도 주행해 본적이 없는데 인캠 어마어마 하네요. 인제 대비 노폭이 꽤 좁게 느껴집니다;;; 패드가 V5라 들었는데 열이 엄청났나보구요.. 제가 인제에서 스포츠 주행 때 패드 다써서 심이랑 디스크 닿았을 때도 저 정도는 아니었던 것 같은데 역시 경기 차라..ㅠㅠ 용인에서 9월에 다시 4전 예정되어있던데 그 때는 날씨가 좀 서늘해졌으면 좋겠고 그 전까지 선수들 경기에 집중 할 수 있게 브레이크 이슈 얼른 해결되길 기원합니다! 그리고 아엔 학습 풀리는 문제는 엔진오일 양이 F선 넘어도 그러더라고요. 엔진 오일 양이 권장치 보다 많으면 피스톤 하강 때 영향 주고 이게 노킹으로 감지될 수 있다 들었습니다. 아엔은 노킹 감지되면 바로 학습 풀린다고 하고요. 벨엔 타시는 분들 중 엔진 보호 목적으로 트렉에서 일부러 F선 넘겨 타고 전혀 문제없다는 경우도 봤는데 같은 엔진인데 왜 그럴까 싶었는데 벨엔은 학습 개념이 없었는지 몰랐네요. 제 아엔은 엔진오일 F선 넘기면 학습이 되었다가도 자꾸 풀려서 엔진 충분히 돌려서 유온 올린 후 시동 끄고 바로 찍었을 때 F선 아래로 찍히게 200~300ml 뽑고 나니(당시 블루핸즈에서 냉간 기준 F 정도에 맞췄던거 같아요. 제 아엔은 오일이 F 넘어가면 딥스틱 F선 위쪽 측면에 막 뭍어서 정확히 오일양 보기도 힘들더라고요) 이후 학습 안 풀렸던 경험이 있으니 참고해보세요!

[@thunderbolt86]

오 좋은 팁 감사합니다 체크해보겠습니다

[@sarisong]

고생하셨습니당~~~ 화이팅 !!!!🔥🔥🔥

[@thunderbolt86]

감사합니다~ 화이팅!!!

[@WaterNYear]

고생많으셨어요. 영암에서도 화이팅!!!😊

[@thunderbolt86]

영암에서 뭔가 보여드리겠습니다?!

[@DevPoopoo]

구미 졸 귀엽네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난인줄 알았는데 진짜 없섭님 이겼구나 ㅋㅋㅋㅋ 영암도 가쥬아~~ DCT 화이팅~~!!

[@chichi-video]

크으으 잘 보겠습니다

[@thunderbolt86]

어서요세요~

[@seungyonglee309]

크 정빈쿤 간만이군

[@Alex_S_22]

Heaven or Hell Duel 4... Let's Rock!

[@hungrydog0106]

이 장면만 기다렸다 ㅋㅋㅋㅋ

[@philocoffea]

ㅋㅋㅋ 벌써부터 재밌네

[@SUS316L-]

잇섭님이 다큐를 예능으로 만들어주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@thunderbolt86]

항상 빵터트려주시죠 ㅋㅋ

[@janicelizheim2419]

와.. 학습 진짜 빡세네요ㄷㄷ 공도 주행할때 학습 불편하다고 뭐라 할 처지가 아니었습니다.(제발 온오프 버튼plz) 그나저나 스타트ㅠㅠㅠ 아이고 아방아ㅠㅠ 이번 경기 진짜 출전 리스트 어마어마하고, 그와중에 기록도 완전 몰려있고 장난 아니던데 다음 영암때 제대로 한번 가시죠!!

[@thunderbolt86]

영암전에는 학습이슈가 꼭 해결되었으면 합니다 ㅠ

[@Aple6307]

10:43 아 이걸 어케참는데 ㅋㅋㅋㅋ

[@GTKWON-pn7dc]

모두가 같은 조건에서 하는 레이스가 원메이크의 큰 의미인데 HNF 올 시즌 기대가 많았는데 아직 시스템의 오류들이 아쉽네요.. 그래도 많은 분들이 노력하고 계실테니 더욱 응원 하겠습니다!! 🤩

[@thunderbolt86]

이제 시작이니만큼 다 해결해주실거라 믿습니다 감사해요!!!

[@SeheraZard1]

4:42 이건 벨N 하던 전년도 앞, 뒤, 양 옆을 부비부비 당했던 경험에서 우러나오는 찐 가르침. (덕분에 핸들 정렬 틀어져서 게걸음으로 집에 가신 건 안 비밀)

[@thunderbolt86]

벨엔을 단조하면서 겪은 짬바 ㅋㅋㅋ

[@chichi-video]

헬멧 쓴 뽀구미 예뻐요

[@syi86]

일요일 가서 직관했습니다 스타트에서 밀리시길래 설마 했는데 혹시나가 역시나였네요. 이정도면 차량 트러블이 썬더볼트님을 따라다니는 게 아닌지... 제발 다시는 이런 일 없기를ㅜㅜ 그리고 그리드워크때 뵀는데 친절하게 사진찍어주셔서 감사합니다! 싸인해주신 N 달력은 지금 제 책상에 놓여있어요. 긴장해서 응원도 제대로 못 드리고 왔네요 ㅎㅎ.. 앞으로도 항상 화이팅입니다!

[@thunderbolt86]

응원해주셔서 감사합니다~ 예선 망했을때 차라리 이렇게 문제 나와서 다행이라고 생각해야죠 ㅠ

[@konica_]

주최측도 다양한 이벤트를 원했으면 영암 풀코스라던가 태백을 넣던지 하지.... 인제는 몰라도 용인 숏코스는 너무 모험이지 않았나 싶음. 패드도 페이드 올 정도가 아니라 그냥 녹아내린 수준... 타이어 빠진거보다 위험성이 더 크다고 봐야됩니다.

[@thunderbolt86]

태백에서하느니 영암숏을 선택하겠습니다....ㅠ

[@__ovo__E46]

그 와중에 닥터준님은 왜 저기엨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@chivet]

잇섭님 패널티가 있었나봐요?

[@thunderbolt86]

네 선행차 컨택이 있었습니다

[@suuuun7927]

이형 찐이네👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zn3zn8py7j]

뽀구미 쟤는 맨날 처박네 ㅋㅋ

[@user-vp1sv7sm1h]

근데 en1은 왜 2대만 있나요?

[@Odiiiing]

아직은 대회 테스트 단계라서 여러대 같이 달리는 스프린트 레이스를 안하고 1대1로 하는 토너먼트로 하고 있습니다. 1대 들어가고 반랩쯤 지난 후에 또 1대 들어가기 때문에 사실상 혼자서 타임어택합니다. 기록비교로 승부를 내고있어요. eN1 스프린트는 하반기부터 할 계획이라고 합니다.

[@user-tf7fo5tl2z]

아이오닉n차로 경기대회연건 위험해보임 사고로 베터리충격먹어서 불이라도 나면 진짜 전기차는 화재진압하기 어려운데 위험이 더크고 경기자체 없어지면 좋겠다.