H&Đ39: Ưu & nhược điểm Vinfast VF e34 sau 2 tháng sử dụng? Nhiều điểm ko như hãng nói | TIPCAR TV

Ô tô điện Vinfast VF e34 đã lăn bánh được vài tháng, và những gì ưu nhược điểm của chiếc xe này dần dần bộc lộ, trong đó có những điểm không như hãng nói.
#VinfastVFe34 #OtoComVN #OtoCheck
--------------------
Để xem giá bán chi tiết các dòng xe, cũng như ưu đãi hấp dẫn đang áp dụng, tham khảo oto.com.vn/
Hỗ trợ thực hiện: Autobikes Vietnam
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

Bác nào đã xác định bỏ qua VF e34 để chờ đón VF8 và VF9 thì điểm danh nào. Và các bác mong đợi những điều gì khi mua một chiếc xe ô tô điện cao cấp như VF8 hay VF9? Các bác cùng chia sẻ ý kiến để Tipcar gửi cho Vinfast nhé.

[@dalat999]

E đang đợi VF8 đây bác

[@TuanAnhNguyen-bn3ph]

Mình không đặt e34. Năm ngoái đã định đổi lux sa rồi chỉ vì cái màn hình mà lại thôi. Đợi vin ra phiên bản mới và rất may vin ra xe điện mình đặt VF 9 luôn

[@phattoan223]

@0401_Ngô Hồng Quân tầm tiền đó mua fotuner "người thông minh" nhỉ

[@Ali-vl5ns]

Mong Vin phủ sóng cây sạc cả nước, sản xuất thêm các bộ biến áp, bộ chuyển đổi nguồn…cho xe điện dễ sạc ở hầm chung cư, tại nhà riêng, ở khu ngoại ô, vùng đồi núi, nông thôn…

[@hoannguyen6242]

@0401_Ngô Hồng Quân chỗ nào cũng thấy ô nhể

[@nguyenan1479]

Rất thích kênh của bác ! Thứ 1, kiến thức chuyên môn rất tốt, rất chuyên sâu. Thứ 2, người dẫn kênh phát âm chuẩn chỉnh rõ ràng, không ngọng "l" "n" . Thứ 3, ekip kênh rất chịu khó tương tác cùng khán giả, điều này có nhiều kênh về xe không làm được ! Chân thành cảm ơn bác chủ kênh cùng ekip !

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến và động viên! Các bác mỗi người đều góp phần làm nên sự thành công của kênh, nên Team em luôn trân trọng từng khán giả. Nếu có gì bác thấy chưa vừa lòng về nội dung hay điều gì đó thì góp ý giúp em nhé.

[@myo6475]

@@TipcarTV cho tôi hỏi : sạc ở nhà có dễ dàng không, có phải đấu nối mua thêm thiết bị gì không.? Cảm ơn bạn.

[@TipcarTV]

@@myo6475 chỉ cần dây dẫn ngon lành và nguồn điện đủ mạnh thôi bác. Sạc xe ô tô điện tương đương với vài cái máy điều hòa cùng làm việc đó ạ.

[@tungdtvn]

@@TipcarTV cá nhân tôi thích VF7 và VF9, tuy nhiên nếu xe đi gửi bãi thì việc cắm sạc có hơi phiền nếu phải lắp thêm đồng hồ và trả tiền sạc nhỉ

[@cale8002]

@@TipcarTV cong suat cai may dieu hoi la bao nhieu ma so sanh voi cai o to

[@tonyh9401]

Video của Tipcar thì lúc nào cũng không làm thất vọng, trực tiếp, chuyên nghiệp. Đối vơi người của bên Autobikes, xem cảm thấy như họ quen biết với Vinfast hoặc đc tài trợ hay sao, mà giả đáp tuy hay nhưng cứ như sợ mất lòng Vinfast vậy. Đã là review xe thì phải đứng ở vị trí trung lập chứ. Vinfast là một hãng xe mới, sãn phẫm này cũng là rất mới. Dù là tốt nhưng chắc chắn sẽ có nhiều yếu tố mà cần phải điều chỉnh và nâng cấp, chứ toàn nói tốt không mà không giám phê bình như vậy thì không thật cho lắm.

[@huyquang5789]

2 kênh của 2 bác có phong cách reveiw như nhau, cách dẫn chuyện chân thật truyền cảm.2 đang theo dõi cả 2 kênh.và ủng hộ cả 2 bác..

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!

[@saharanetwork7832]

Anh Thọ là khách hàng tiên phong, người tiên phong bao giờ cũng dũng cảm hơn, người đi sau luôn biết ơn anh. Chúc 2 anh sức khỏe!

[@tiendm1989]

Bài này nặng mùi PR luôn Thứ nhất: di chuyển 200km/ lần sạc thì dẹp luôn vụ chạy dịch vụ. Chạy kiểu này thì có mà chết đói. Vì ko nhận được chuyến xa. Mà có chạy max 200km /ngày thì cũng quá ít lợi nhuận. Vì chạy 200km chỉ có khoảng 120-130k là lợi nhuận (còn lại là đường di chuyển đón khách, di chuyển đi về hàng ngày) tính ra chạy cạn pin cũng chỉ thu về 500-600k/ngày thì tốt nhất đi chạy xe ôm grab còn hơn Thứ 2: ông này kêu có thể nhờ dễ dàng nhà dân kéo điện để lắp trạm sạc? Bịa đặt. Ko phải người quen ai cho ông kéo điện? Rồi khi kéo điện thế có công tơ riêng ko? Rồi để hầm trung cư thì kéo điện ở đâu ra? Tóm lại con này chắc chắn phải dành cho người có nhà và chỗ để xe riêng. Thứ 3: với quãng đường thế này và lượng trạm sạc còn quá ít. Thì chiếc xe này chỉ dành cho gia đình mua chiếc xe thứ 2,3.... Ai mua xe lần đầu mà mua xe này là cực kì dại dột

[@namtrong3086]

Đồng quan điểm !

[@buiquocviet5944]

Ông này không xem kỹ phát biểu chả chuẩn gì cả rõ ràng video có nói kéo nhờ nhà hàng xóm thì lắp công tơ mà

[@hunguong9328]

Và các bạn phải biết thêm là đổ xăng nhanh hơn ngồi chờ nạp điện rất nhiều.

[@hungdatvo7698]

1. Bạn đang tính chỉ trên một lần sạc. Bạn hoàn toàn có thể sạc trong ngày, những lúc ăn trưa, nghỉ ngơi. Tôi không chạy dịch vụ nhưng thấy khá nhiều bác tài vẫn phải nghỉ ngơi, cafe để tỉnh táo. Chẳng ai có thể chạy liên tục không nghỉ ngơi. Còn về sạc ở đâu thì ở ý thứ hai. 2. Việc nhờ quán ăn, quán cafe để sạc tôi cho rằng không phải là khó nếu bạn đã chạy dịch vụ, thuộc đường và có những quán quen. Điều cần thiết là phải sắm một bộ dây sạc kèm dụng cụ đo lượng điện tiêu thụ. Thậm chí, khi xe điện phổ biến hơn những quán ăn, cafe võng dọc quốc lộ có khi sẽ kèm cả dịch vụ này. Còn về chung cư, tôi đồng ý với bạn là để ở hầm chung cư thì khó để sạc và bất tiện hơn. Tất nhiên, vẫn có thể khắc phục như trên. 3. Xe điện dành cho chiếc xe thứ hai trở đi thì cực kỳ hợp lý, nhưng cũng không có gì là dại dột nếu là chiến đầu tiên cả. Quan trọng là người mua cân nhắc nhu cầu, biết những nhược điểm và có phương án phù hợp. Có những điều trong video đã chia sẻ rồi. Vài ý kiến cá nhân trao đổi với bạn. Thân!

[@tiendm1989]

@@hungdatvo7698 t chỉ nói đơn giản với bạn là sạc bằng bộ sạc cầm tay 10->70% mất 11tiếng. Vậy bạn sạc tranh thủ 1h được vài %. Thì giải quyết vấn đề gì?

[@phuongnamle7307]

2 bác này rất điềm đạm và thực tế Sự kết hợp quá tuyệt vời🥰chúc cả hai kênh càng ngày càng phát triển

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!

[@phuongnamle7307]

@@TipcarTV luôn ủng hộ kênh ạ🥳🥳🥳🥳

[@duongquocviet99]

Câu hỏi rất hay, rất thiết thực và câu trả lời vừa khiêm tốn vừa đủ nội dung. Một sự kết hợp hoàn hảo không chê vào đâu được. Cảm ơn anh Việt Anh và Anh Chu Hữu Thọ. Tôi đã đặt e34 và đang chờ ngày nhận xe. Trong điều kiện giá xăng có thể sẽ lên đến trên 30k/lit như hiện nay thì xe điện quả là sự lựa chọn thông minh.

[@KinkoHyo102]

cho mình hỏi b đặt xe với chi phí hết baop nhiêu vậy ạ?

[@alexvimaru]

@@KinkoHyo102 mình chuẩn bị lấy xe. Mình đặt 10tr ngày 25/3, thêm 40tr nữa vào t7. Giá ra biển ở HP con e34 là 495tr.

[@duongquocviet99]

Mình đặt gói 10 triệu

[@vunguyen-eb6uv]

giá rẻ vậy bạn, mình thấy niêm yết là 690tr mà. Mà họ có cho trả góp không bạn

[@minhquang3153]

@@alexvimaru Đã tính chi phí mua voucher áp dụng chưa bác?

[@dinhhiep7817]

2 kênh đều chất lượng, hỏi đáp gọn, khách quan và thực tế, nên lấy làm thông tin tham khảo hữu dụng khi quyết định mua xe nào

[@nguyeninhty8126]

Colab luôn, xu hướng này rất hay hi vọng các youtuber colab với nhau cùng nhau phát triển. Các youtuber nước ngoài họ cũng hay colab, còn các youtuber VN thì thấy ít quá. Chúc hai anh thành công nhé!

[@minhtringuyen231]

Người có chuyên môn lại trao đổi với nhau nữa nghe thông não hẳn

[@BongBun66]

Cả 02 kênh tôi đều theo dõi thường xuyên. Chúc 02 a ngày càng làm ra nhiều video hay.

[@Canhcute2015]

Nghe nội dung hai anh trao đổi rất hay và thuyết phục. Tôi thật sự cảm phục và yêu mến. Riêng cách trả lời của anh Thọ theo sự hiểu biết của tôi đánh giá về anh như là một chuyên gia về ngôn ngữ văn hoá vậy! Cảm ơn các anh rất nhiều. Trân trọng!

[@minhhieu.136]

Bác Thọ Autobikes Vietnam làm khách mời của Tipcar TV 😁

[@ThanhNguyen-yf7ie]

Điểm yếu lớn nhất của động cơ điện đó là nguồn năng lượng thứ hai là giá thành, chứ hiệu năng của động cơ điện tối ưu hơn động cơ đốt nhiều.

[@tralytran8779]

"Long tranh hổ đấu sư tử gầm"!!!!2 chủ 2 kênh ô tô khá nổi tiếng trên KZbin!!!!!Đặc biệt là 2 kênh ô tô này khá dễ hiểu về mặt kiến thức kỹ thuật và sử dụng,ít làm màu,dựng film clip để câu view câu like!!!!! Ủng hộ 2 anh 2 chân 2 tay!!!!!!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!

[@nguoiviet9376]

Hai bạn người đặt câu hỏi rất hay và người trả lời đầy đủ và càng hay hơn. ❤️👍

[@SonNguyen-vh5wl]

ồ, xem cả 2 kênh này luôn, không ngờ có ngày 2 kênh trong 1 video :D

[@Dhang2800]

Cho hỏi thật 2 bác có nhận tiền Pr không. Nếu có thì nên ghi chú " đây là chương trình quảng cáo"

[@longphi1000]

2 bác này kết hợp thì nhất quả đất rồi😍

[@tieuyeuht91]

2 anh chia sẻ nghe rất chân thành. Mình cũng là người ủng hộ xe của Vin. Xe điện như câu chuyện con gà quả trứng. Cần phải có người tiên phong, chịu thiệt thòi ban đầu để thúc đẩy sự phát triển trong tương lai. Mình cũng đã đặt Vf8. Chỉ đợi xe và đợi vợ xuất tiền là mua thôi 🤣🤣🤣

[@truongduy9377]

Đợi xe thì dễ chứ đợi vợ xuất tiền mới là vấn đề phức tạp.:)

[@HungNguyen-kn2uc]

2 anh ngồi với nhau đúng là toàn chuyên gia. Rất thích 2 kênh của 2 anh

[@gioquyet]

A Việt Anh đánh giá xe luôn công tâm! Ưu là Ưu, Nhược là Nhược. Rất thích xem anh! Chúc cho kênh Tipcar của anh ngày càng phát triển!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@thanhvandoi752]

2 bác nói chuyện rất khiêm tốn, rõ ràng !

[@lienvotrankim7313]

Những người mua xe vinfast không chỉcó tiền mà còn có đẳng cấp rất cao, bởi vì sử dụng xe vinfast mà lỡ nói gì trái ý với ông chủ vinfast thì có thể bị tố cáo ra cơ quan công an, như vậy sẽ bị vào vòng lao lý lúc nào không hay. Do đó phải có thế lực mạnh đứng sau lưng thì mới chống lại được cái thế lực rất lớn của vinfast thì mới thoát được như Hoàng Gogo. Người mua xe xăng cũng vinfast bây giờ thật may mắn vì vinfast ngừng sản xuất xe xăng nên tất cả xe chạy bằng xăng của vinfast trở thành hàng độc, chừng 50 năm nữa thì những chiếc xe này vô cùng cao giá và trong tay có tài sản giá trị vô cùng lớn. Rút kinh nghiệm xe xăng, bây giờ mọi người hay mua xe điện vinfast, biết đâu tầm 3 đến 4 năm nữa vinfast ngừng sản xuất xe điện để sản xuất xe chạy bằng hạt nhân thì lúc đó xe điện vinfast sẽ trở thành hàng độc và sẽ có trong tay nguồn tài sản lớn sau 50 năm sau.

[@huanngo3577]

Sẽ làm cho ra lẽ nếu cố tình xuyên tạc,thêm thắt nhé(mà vụ đó thi các tình tiết thêm thắt,nói sai sự thật thì quá rõ ròi nhé)cho nên bới lại làm gì.

[@chuanghiraten9908]

Tiền của mình, mình thích mua gì thì mua, mồm của bạn, bạn thích nói gì thì nói, trên mạng đầy video bóc phốt vf nhưng có căn cứ, có đi tù không? Nhiều người có thế lực thế à? Hay xe vin thuộc top bán chạy VN là dân VN ngu?

[@ThanhNguyen-pl8cv]

Nhược điểm của xe điện là khg có tiếng động cơ, nếu người chưa quen, sẽ rất nguy hiểm khi nhấn ga vì cứ nghĩ xe chưa khởi động, cho nên nếu chinh phục được trong nước và thế giới thì phải nghiên cứu phần mềm tiếng động cơ của tất cả các loại xe, để người sử dụng có thể chọn lựa tiếng động cơ khi khởi động thì quá tốt

[@sonnguyen-ys1pk]

Đặc thù của đc điện là momen xoắn cực đại đạt đc ở những vòng tua ban đầu nên leo dốc rất khỏe; vòng tua càng lớn thì dòng tải càng lớn và bị hư hao nhiệt năng dẫn đến càng tốn điện nên chạy tốc độ cao rất nhanh xuống pin

[@hihihehe8888]

Pin thuê bạn ơi. Hỏng thay pin mới nhé

[@tralytran8779]

Các anh ra clip về đề tài xe điện đúng thời điểm xăng vút giá kỷ lục!!!!!Hot và hay!!!!!!

[@ngocsut]

nghe cách anh Thọ trả lời đã muốn tìm hiểu kênh của anh. tôi ủng hộ cách tiếp cận nội dung thiết thực, gần gũi của 2 kênh

[@hoanganh616]

THẬT TUYỆT VỜI, CẢM ƠN BẠN RẤT NHIỀU, CHÚC BẠN VÀ GIA ĐÌNH THẬT NHIỀU SỨC KHOẺ, HẠNH PHÚC VÀ BÌNH AN !!!

[@Jackdo0409]

đã theo dõi Tipcar từ cái ngày kênh chỉ có hơn chục nghìn sub, rất ấn tượng với cách mà ekip triển khai nội dung, tạo sự khác biệt hẳn với những các kênh khác, sự chuyên sâu về kiến thức và công tâm trong việc đánh giá sẽ giúp kênh phát triển bền vững. Chúc mừng team

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé! Mong bác thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa.

[@vannhato134]

hi vọng 5 10 năm nữa sẽ có tiền để mua 1 chiếc.. ít ra thì cũng mua đc xe cũ :D

[@vutrunganh7680]

Các câu hỏi rất thiết thực, trọng tâm, anh Thọ trả lời rất ngắn gọn súc tích, thẳng thắn trung thực không vòng vo. Cảm ơn kênh Tipcar đã làm 1 video rất ý nghĩa!

[@lecongdu2363]

Tipcar đặt câu hỏi rất hay! Anh Thọ trả lời cũng ngắn gọn, trọng tâm, chi tiết. Rất hữu ích.Cám ơn kênh!

[@luynguyenxuan5980]

Vinfat đang hụt linh kiện bão hành chờ dài cổ, lỡ chạy mất an toàn thì ai chịu. Xe lỡ tai nạn chắc Chờ phụ tùng mấy tháng ko biết sữa song chưa.

[@phamnamanh2746]

Tipcar TV hoặc các trang khác nên phỏng vấn Giám đốc Kỹ thuật Vinfast về tổng hợp các LỖI PHẦN MỀM của xe và sớm khắc phục hoàn thiện sản phẩm. Người dùng xe điện cả nước trân trọng cảm ơn Tipcar!

[@Mrnguyen123]

2 kênh giao lưu vs nhau là chuẩn bài - phong cách review giống nhau

[@tungdtvn]

Mình mới xem clip các thánh đi VFe34 xuyên Việt thì thấy việc sạc điện trên đường cũng không mấy khó khăn. Với mức pin như vf9 thì hoàn toàn có thể đi sạc bên ngoài các trạm, đêm về cất xe vào bãi gửi và sáng ra đi được như xe xăng. Để ý còn 20% thì lại đi kiếm trạm sạc vào là đi vô tư

[@onghoang8689]

Bác có tính, lúc bác cần sạc, người khác cũng cần sạc? Bác rất dễ bị động đấy!

[@pnqthanh]

Bài trao đổi rất hay và sát thực tế ạ,h chỉ mong phần mềm ổn định là mượt thôi ạ. Mình thấy tráng lốp chống đinh như a V.Anh giới thiệu cho xe này là hợp lý luôn nhưng tiếc là tại SG chưa có dịch vụ này ạ

[@polime2674]

Đặt xe rất sớm (trong pham vi 4000 đơn đầu tiên) mà đến nay không hề có thông tin gì về giao xe, vin cho ăn quả gì đây?

[@khoaxl2377]

2 anh kết hợp quá đỉnh

[@ovansang7975]

Cảm ơn kênh đã mang đến cho khán giả 1 nguồn thông tin siêu uy tín và hữu ích. Điều mà nhiều kênh khác đang chưa làm được !!!!

[@kevinkhanh405]

Cảm ơn BTV Việt Anh về chương trình này ☺️

[@tuantranvan2631]

K bin đã gần 600 rồi nếu co s bin chắc 1 tỉ k hề rẻ .tôi cũng muốn thay xe nhưng phải xem đã chỉ sợ 2 năm nữa vin lại bỏ xe điện sang làm tầu biển thì khi đó tôi bảo hành sửa chữa ở đâu

[@tuantruongtv1968]

Xe ở HN toàn gửi ở bãi . Sạc kiểu gì. Leo lên đến Mù cang chải, không có điện lưới, sạc bằng gì, không về được ...

[@khanhtruong8354]

Kỷ nguyên xe điện của vin đến rồi....bước đi và ra sản phẩm quá xuất sắc...e vừa gọi sale để đặt mà giờ này sale báo đến cuối hoặc sang năm người mới đặt như e mới nhận đc xe..thế mới biết số lượng người đặt trong nước đã rất lớn....!

[@vietnguyenhoang9333]

Là do ko có nguồn cung về chip chứ kp là do đặt nhiều

[@dinhhaivan4969]

Nguồn cung bn mà nhiều bác ơi? Do thiếu đồ lắp thôi

[@lamngo7661]

Thuốc vẫn chưa hết tác dụng à

[@chuasay5chai528]

Dc bao nhiêu người mua đâu mà bạn nói nguồn cung rất lớn .xe điện thế giới cản xuất cũng ít lên phụ Tùng vin mua dc cũng ít . Lên sản lượng xe sản xuất ra cũng ít . Chứ ko phải nhiều người đặt

[@A.S.V]

Vinfast VF E34 chuẩn bị xuyên Việt, mong chờ ngày này quá

[@nguyennhung1275]

Anh Thọ nói chuyện hay và thuyết phục ạ, em Subscribe kênh anh luôn. Cảm ơn 2 anh và Tipcar vì video hữu ích này!

[@alocar1980]

Rất nhiều thông tin bổ ích, em sẽ quyết đặt VF8

[@nguyendangduong538]

Em có nguồn điện giá rẻ ở quê, nên mong VF 9 có khả năng xả điện 220V để dùng được hàng ngày!

[@truongduy9377]

Vin sẽ không bao giờ cho bác làm thế đâu bác ơi. Làm thế pin xạc -sả một ngày rất nhiều lần. Tuổi thọ pin sẽ còn được nửa. Trên lý thuyết thì pin này vẫn là tài sản của Vin và họ có trách nhiệm phải đổi pin khi dung lượng còn 70%. Nên họ sẽ tốn chi phí.

[@huuthinh100]

Nói riêng về mua xe thì trước hết phải quan tâm là uy tín của nhà sản xuất. Và chỉ riêng việc bất ngờ loại bỏ xe xăng khiến tất cả ngỡ ngàng đã cho thấy Vinfast là hãng xe không giữ chữ tín. Chúng ta có rất nhiều sự lựa chọn an toàn khác.

[@Charlie35Bui]

Vấn đề là nó không phải là sự thay đổi đột ngột, mà tôi tin sx xe điện nằm trong tính toán lâu dài từ ban đầu của Vinfast rồi. Nên 3 năm mà chỉ có ra có 3 mẫu xe xăng, chấp nhận chịu lỗ, mục đích chính chỉ để lấy lòng tin và khẳng định chất lượng thương hiệu. Xe điện mới là cuộc chơi tất tay của Vinfast. Tôi ủng hộ.

[@hotung7550]

Nói về chữ tín hay ko thì để thời gian trả lời vì họ cũng đã có thông báo về bảo hành và phụ kiện. Còn về xe xăng thì bỏ cũng là bài toán kinh tế phải chấp nhận của doanh nghiệp. Việc duy trì xe xăng tại thị trường VN , số xe tiêu thụ mỗi năm ở mức trung bình và xe xăng của Vin chỉ bán đc ở thị trường Vn và phải đối mặt với rất nhiều sự cạnh tranh của các hãng lâu lắm , uy tín thương hiệu thì càng làm càng lỗ. Ngoài ra ,các hãng trên thế giới đã đặt mục tiêu chuyển dịch xe điện, kb xe điện của vin có cạnh tranh nổi ở thế giới không, nhưng việc bỏ mảng xe xăng khó có lợi nhuận và khó cạnh tranh với các hãng khác để dồn lực tất tay vào xe điện mới là chiến lược hợp lý. Công nghệ thay đổi mỗi ngày không đi sớm đi nhanh thì chỉ càng tụt lại.

[@huytuan014]

ko giữ chữ tín ở chỗ nào bác

[@nguyenthinh4711]

vin nó hứa là làm xe xăng mãi mãi à mà k giữ chữ tín ?

[@vuquang2324]

Chuẩn rồi nhìn lại thì thấy điện thoại vin bỏ xe xăng vin bỏ thì lấy gì đảm bảo xe điện vin ko bỏ nhỉ

[@TranHiep54lx]

Có 1 vài đoạn bị mất âm hay bị cắt ??? Vinfas nên tặng bộ sạc khi khách hàng mua xe để tiện lợi sạc khi trạm sạc quá ít !!! Trạm sạc là iếu tố quan trọng cho phổ biến xe điện Vinfas !!!

[@uctoanduong65]

Hay qua, em cảm thấy raatss hài lòng về những câu trả lời của anh!

[@vnkids7231]

Ba năm nữa chuyển qua sản xuất máy bay không phủ sóng trạm sạc thì có mà ăn cám.

[@touyen8865]

hổm đi sg book xanh sm trúng chiếc này đi đúng cực hình vừa say vừa ồn và ù cực kỳ mặc dù đi trong thành phố chạy có 30 đến dưới 50km/h. 2 vc đi từ bình thạnh qua tới bến xe miền tây mà mặt xanh mặt vàng, thề ko bao h dám book chiếc này, ở quê mình cũng có xanh sm mà vf 5 êm mà thơm nữa

[@chinnguyen7195]

Ai chê bai bây h giá xăng gần 30k thì mấy anh mua xe điện bây h quá hời 🤗🤗🤗🤗🤗

[@trandung4052]

Điện cũng k rẻ đâu b ạ,ít ra xăng nó còn có lên xuống

[@nairobi1015]

Toàn câu hỏi khi chuẩn bị xuống tiền, nếu mua giờ sau này các hãng chuyển qua xe điện cả thôi nên các thánh cứ bao xe điện này kia làm gì, xe xăng hay dầu thì dần dần chắc chắn sẽ thay thế cả thôi, mua sớm được hưởng thụ và kinh nghiệm sớm 😊

[@onglevan2673]

Cái ổ cắm giả lập tiếp đất rất tuyệt vời, cần nghiện cứu để bền bỉ hơn, chỉ dùng một tụ độc lập chỉ sợ chóng chết

[@phong.vo2208]

Giả lập tiếp đất là thủ thuật lừa bộ sạc để cho phép sạc, tuy nhiên tiếp đất là yêu cầu an toàn bắt buộc từ NSX để đảm bảo không xảy ra các trường hợp nguy hiểm cho người và xe, mình lại làm người lại thì e nghĩ k nên, ở nhà chỉ cần bỏ ra tầm vài trăm thì có thể làm hệ thống tiếp địa an toàn để sạc rồi nếu nhà k có sẵn, ý kiến cá nhân ạ

[@onglevan2673]

@@phong.vo2208 Cái giả lập chỉ mang theo xe phòng khi bí thôi. ở nhà thì phải làm ngon chứ, tiếp đất đủ sâu, tiết diện dây dẫn phải đảm bảo, nếu công tơ loại nhỏ dùng cho hộ gia đình thì cũng phải thay loại lớn hơn thì mới cõng thêm được bộ sạc 7,4.

[@tranduchoafschdn374]

Việc sử dụng điều hòa có ảnh hưởng nhiều đến dung lượng của Pin hay không. Đặc biệt là khí hậu của VN.

[@dactruong7]

Giá bán xe chỉ để phân hạng xe, trang bị etc.., còn về pin cho quãng đường di chuyển ít nhất mà hãng công bố từ 400km cho xe điện thì khả thi và hút người dùng hơn. Mua một chiếc xe mục đích đi đô thị thì chắc người đó đã có xe xăng.

[@HungNguyen-oc3sj]

C ty thue bác quàng cáo xe vin à

[@gianguyen1019]

Đúng là quảng cáo chi vin. Chỉ thấy khen mà không thấy chê

[@DatBuiTan]

Đang đi fadil. Muốn đổi xe điện Vin sau 1-2 năm nữa. Hi vọng pin lên được 250km -350km (Thực tế vận hành full tải chứ không phải thông số công bố)

[@thinhcung9439]

Tóm gọn 1 câu là thất vọng và có hơi hướng lừa dối khách hàng về thông số kỹ thuật mà hãng đưa ra😢

[@tienthanhnguyen310]

Em thấy bác đánh giá về chi phí xăng điện chưa hợp lý lắm: vì đầu video bác khảo sát thực tế quãng đường đi đạt 70% sv công bố của hãng do vậy cuối video bác tính 500km mà 78kwh là chưa đúng vs thực thế, thực tế chắc dao động cỡ 100kmh.

[@viethoang7428]

Tình hình xăng mà tăng ntn thì con này sẻ đc nhiều người để ý đó

[@vietfm3891]

2 bác làm việc với nhau quá chất luôn, e xem cả 2 bác từ lâu rồi

[@luynguyenxuan5980]

Chi phí 1k8/km thì cao hơn con fadil đang chạy rồi. Nên cân đối lại mức thuê pin cho người chạy ít.

[@QuanNguyen-ev9uq]

Chạy ít thì đừng mua oto chứ đừng nói là xe điện, phí lắm!!

[@vanthipham8992]

Fadil với giá xăng hiện tại thì cũng phải 1,800 hoặc hơn rồi.

[@johnsnow2017]

Giá xăng hiện tại fadil cũng 2k/km đường hỗn hợp, đường phố càng hao hơn, ngoài ra còn bảo dưỡng phức tạp hơn, hao mòn cơ khí nhiều hơn

[@nguyenthihong6380]

Bạn nên làm về đề tài Tâm linh khi xử dụng xe hơi ! Nghe buồn cười .?.!!. Và nhiều tranh cãi ? .!! Với cá nhân tôi ..chuyện này rất quan trọng .! Ví Như cựu chiến binh .(?) Cứ nghe thấy tiếng rít chưa thấy tiếng nổ ...(!) Là chui vào hầm.(!) ..có thể có nhiều ..rất nhiều ý kiến trái chiều ..!? Nhưng bạn hãy làm cho những ai muốn biết .!? Tôi tin vào cách làm việc trung thực .chính xác .gọn gàng .dễ hiểu cùng với IQ cao ..bạn sẽ mang đến thêm một bài học rất có ich cho giới Tài .! Ví dụ từ kinh nghiệm... 1/ có những đoạn đường CỨ SÁNG CHỦ NHẬT LÀ CÓ XE ĐÂM NHAU 2/ Sau khi sửa sang đoạn đường hay xẩy ra tai nạn (!?) Hoặc đắp con Lươn giảm tốc .! Hay đặt giải phân cách ..Chỗ đó ko còn cảnh chết người hàng năm nữa ? 3/ Đông Âu cha đạo phải đi vẩy nước thánh và đọc kinh ở những đoạn đường HAY XẨY RA TAI NẠN ...sau khi các biện pháp khác KHÔNG HIỆU QUẢ 4/ Biển số 666 ,, người Nga gọi là SỐ của Quỷ (.!!.??) ...còn hàng chục dẫn chứng khác ko thể nêu hết ..

[@TipcarTV]

Vấn đề của bác em còn chưa có điều kiện nghiên cứu, nên chưa dám động vào ạ.

[@giaosubutchi]

Em mà mua xe điện thì cũng không tin vin lắm, sẽ chờ xe của hãng khác để mua. Từ điện thoại, xe máy điện, xe ô tô xăng em đã rút được bài học từ người khác. Kiểu làm ăn chộp giật, không nắm công nghệ.

[@nguyentrongphuong298]

Mua con toyota Crocs đi ngon hơn

[@nguyenthanhat762]

Làm ăn kiểu đấy nên loại ngay lựa chọn.

[@vietpham898]

Toàn nghe khen chẳng thấy chê chỗ nào

[@TipcarTV]

Ở đây không phải là khen hay chê, mà là phản ánh đúng sự thật và không dùng từ ngữ mang tính dìm hàng bác ạ.

[@vietpham898]

@@TipcarTV 1 sản phẩm cho dù tốt thế nào thì cũng phải có ưu và nhược điểm, trong video toàn khen từ đầu tới cuối chẳng lẽ chiếc xe này k có nhược điểm hay điểm bất tiện gì??

[@phamnamanh2746]

Ưu nhiều; nhược điểm: giao xe chậm hơn rùa, đang khá nhiều lỗi phần mềm, lốp ồn, nhựa ốp dưới kính lái lỏng lẻo, ko có đèn cánh chim phía đuôi xe, cần thêm nhiều dữ liệu cho vivi hơn nữa… Vinfast cần khẩn trương hoàn thiện sản phẩm.

[@rongduy6865]

Hữu Thọ trả lời rất chuẩn.

[@dannguyenquy6983]

Theo công bố tiêu chuẩn NEDC, sac đầy xe vf34 chạy 285km. Thực tế giảm 20-30% so với công bố (285 - 20% =228km ) Bác thường xuyên sạc trong khoảng từ 10%-80% dung lượng pin trong xe, có nghĩa là bác chỉ dùng 70% dung lượng thiết kế (tương đương khoảng khoảng 160km là phải sạc lại) Chưa kể trong một thời gian sử dụng, pin bị chai còn 70% công suất thiết kế..... Điều gì sẽ đến....? Các bác yêu nước thì cũng rất hoan nghênh, nhưng nếu yêu thương gia đình thì cần phải cân nhắc khi nhà có 1 chiếc xe hơi duy nhất, mà là xe điện.../.

[@hoangkhanh8990]

Một chiếc motor và khung sắt giá 500tr là rẻ hay đắt. Pin chai thì VF sẽ có chỗ để sử dụng,tiếp tục vòng đời,chính sách thuê pin có thể có lãi và đồng thời bán đc nhiều xác xe.

[@Hot.mit.]

1 chiếc xe ô tô mà 1 lần sạc chạy 160km ko bằng xe máy, KO BIẾT Ô VIN NGHĨ GÌ KHI BÁN CON NÀY

[@vuluc8891]

​@@Hot.mit.sao đâu ta. Mình ko đi xe điện nhưng ngày cũng chạy đi chạy về có 40-50km, nên có đi cũng 2 ngày mới phải sạc 1 lần.

[@dfvien]

Mình cứ dùng em Fadil cho đủ tầm 5-6 năm rồi sang xe điện của Vinfast, túc đó chắc không còn gì để “Lăn tăn” về xe điện nữa!

[@Ky-Thuat-Ca-Koi]

Chuẩn a. Quanh chỗ e nhiều ng cũng quyết định y như a

[@tuantrinh9777]

Cũng là 1 lựa chọn rất tuyệt , quan trọng nó quá ngon trong tầm giá.....đợi vài năm nữa trạm sạc nhiều hơn , pin nâng cấp 1 lần sạc đi được nhiều hơn thì bạn đổi cũng hay , dùng xe Vinfast thực sự tốt , phần mềm , nội thất thì hãng đang cố gắng hoàn thiện dần rồi . Chúc bạn nhiều sức khoẻ !

[@kiettan9976]

2 bác này kết họp với nhau chơi kiểu 69,96 thì rất là ok.

[@ductienduong2627]

chắc em dọn nhà qua nhà các anh ở rồi đi theo quá nge các anh nói chuyện em cứ thích ghê vì nội dung và chia sẻ ai ai cung muốn nge các anh nói

[@suutran2751]

Santafe 2021 dầu của tôi chạy và tính toán rất chi li cẩn thận, hết 1500đ / km hỗn hợp.

[@haunghiemvan8691]

Nhưng bảo dưỡng rất tốn kém, ko bảo vệ môi trường.

[@suutran2751]

@@haunghiemvan8691 Thì nó luôn có 2 mặt mà bạn.

[@HaiTdth]

Xe tôi CRV 2016, 2000₫/km

[@suutran2751]

@@HaiTdth Do bạn dùng bản xăng.

[@toyotabinhphuoc.]

Nếu đi mỗi tháng 1000km thì chi phí là 1.8trieu, tính ra thì cũng chưa rẻ hơn nhiều so với xe xăng, và cao hơn xe lai điện

[@AnhLe-jw6qd]

Bảo trì sẽ rẻ hơn thui

[@tuantrinh9777]

Xe dịch vụ đi vài nghìn km thì siêu rẻ so với xăng

[@lmao385]

E có một ý kiến đóng góp tích cực cho vinfast mà không biết gửi tới hãng bằng cách nào. Mong Anh giúp!

[@tranhoang2260]

Xe điện phải thềm 3-5 năm nữa đe cải thiện phạm vi hoạt động tầm 300-500k cho những xe trung bình, còn trên 1 tỉ thì phai đạt được 800-1000k

[@GiaMinhStudio]

Mua xe xăng, mua xong, chiếc xe 100% là của mình, không lệ thuộc vào ai (trừ việc góp ngân hàng). Xe điện, thuê pin, trả tiền theo quãng đường, cộng với tiền điện.

[@Infinity38abc]

Bác có thể bỏ thêm tiền mua cục pin của riêng bác. Cái gì cũng có cái hay của nó thôi. Như bên mỹ có ông kia đi thay cục pin của tesla hết $22k cay quá đốt luôn chiếc xe đấy.

[@xanhsmchaydem]

mua đứt có bán mà bác.. đến lúc thay pin thì lại ;... ối ôi

[@tuan_6789]

Bác yên tâm. Họ đã làm thế nào để cạnh tranh nhất có thể với động cơ xăng rồi nhé. Tôi chắc chắn lợi nhiều hơn hại. Người ta là 1 tập đoàn lớn, họ có cách nghĩ cách nhìn của họ. K chỉ đơn giản nghĩ như bác đâu :)))

[@aihung5916]

Người ta cho thuê pin để bác đỡ cháy túi khi thay pin đấy.

[@Tri_Thuc]

Bác làm review khi vượt dốc 12% khi tới đỉnh xe có vọt qua ngưỡng đỉnh dốc một cách đột ngột như xe đạp điện của TQ không

[@TrungNguyen-wq5lf]

Nếu xe có thể tự sạc pin khi đi ngoài nắng nữa thì tuyệt vơi.

[@luongvanloi]

Với giá xăng và họ ko bán xăng thì giờ mùa xe điện là ngon nhất

[@crayonstores6938]

Sang kênh Trắng xem ông đấy đi xuyên việt từ hn vào sg hết 48 tiếng ý .Con này đi bt

[@trame11.29]

Trắng là dư luận viên của Vin mà

[@conmeo6220]

Các bác nói nhược điểm của xe tôi lại lo bị công an bắt

[@alisonnguyen4184]

Nghe dzin nói bảo hành 10 năm nhưng không nói rõ bảo hành cái chi mô, ý kiến ý cò dzin báo công an làm việc là bỏ mẹ , dzin nên bán hàng qua các nước công gô và vn cho chắc

[@minhle1002]

"dzin" no dang hy vong: "lua ga vit kieu" ben Meo kia !. Ai "yeu nuoc"(?), thi cu viec lam "chuot bach" cho no ! (phai nho mua "life insurance" loai cao nhat) !...

[@kertidrive365]

Cảm ơn vì đoạn video hay. Chúng tôi cũng sẽ chuẩn bị một video tốt về Hàn Quốc.

[@VietHoang-ep8rj]

chưa hài lòng, sao kg nói đến những lỗi phần mềm khi chạy dòng xe thí nghiệm này? chúng chỉ quốc tế đánh giá mức độ an toàn xe này như nào?

[@TipcarTV]

Bác góp ý bổ sung thêm để mọi người cùng tham khảo nhé.

[@BuiNgocAnh987]

Bán mỗi dòng này ở VN mà cần chứng chỉ an toàn của nước khác ah.Vào thị trường nào thì ng ta mới cần chứng chỏ để bán ở thị trường đó.

[@giaosubutchi]

@@BuiNgocAnh987 ý bác trên nói là có chứng chỉ đánh giá đã được quốc tế công nhận, chứ việt nam mình có mấy cái được tin tưởng đâu bác

[@thanhlamngo6675]

@@BuiNgocAnh987 nói ngu lại nói to

[@tonyharry7613]

Vifas e34 là chiếc xe đạt được nhiều tiêu chí đáng để mua nhất. Phom và mẩu xe qua đẹp ngang hàng với các thương hiệu lớn như huynhdai-Toyota

[@SonNguyen-so3ob]

Thường mọi người hay nghĩ là động cơ điện yếu chứ thực sự kh phải như thế đâu cùng một công suất thì khả năng tăng tốc và chuyên chở của xe điện tốt hơn xe xăng nhé bởi vì sự đạt được momen xoắn ở mức cao nhất ngay từ tốc độ bằng 0

[@otrongthuy4279]

Rất cảm ơn kênh của anh Thọ ! Nhờ các anh hỏi giúp hộ các anh em đã cọc xe rằng: Vì sao VinFast chậm giao xe cho khách hàng mà không thấy có thông tin ? Các anh có ý kiến với chính quyền 2 Thành phố Hà Nội và Hồ Chí Mình cần có chính sách ưu đãi với xe ô tô điện khi nhận biển số xe . (hiện tại vẫn mất 20 triệu tiền biển số)

[@lemonlemon5822]

Xe điện khoảng cách sử dụng phải trên 500km mới an tâm được, như tôi điện thoại dưới 50% pin là thấy bất an phải cắm sạc luôn rồi

[@onglevan2673]

Hai ông này nói có căn cứ, khách quan, không chém gió. nếu muốn làm phng phú thêm hiểu biết thì nên xem

[@nghianguyenduong1714]

Cách nói chuyện cũng điềm đạm giống nhau nữa!

[@namvunhu605]

Chúc mừng VF, chờ VF8 thôi , cảm ơn các anh thông tin .

[@TungNguyen-jh6zk]

Tôi có thằng em mê xe điện vì nó muốn đi trước thời đại, sau 1 2 tháng chiếc xe đã qua 3 ₫ời chủ!

[@chauagermany4679]

Nếu vf e34 trang bị thêm phanh tay điện tử nữa thì hợp lý tôi thích như vậy

[@inmaytruongminh2682]

anh có thể làm video chi tiết về Kia Seltos 2022 không ạ

[@ThienNgocVo]

H khi xem clip liên quan oto thì chỉ hứng thú xem khi là oto điện.

[@TrungDung2k5]

Vẫn hóng video review peugeot 5008 2022 với BMW X5 của tipcar ạ 😁

[@onghoang8689]

Câu hỏi của Anh Việt Anh rất hay!

[@hovantho7023]

Đúng rồi... quảng đường di chuyển dựa trên thử nghiệm trên lý thuyết và tại nhà máy.. còn thực tế chạy ngoài đường bị tác động nhiều yếu tố khác nên sẽ khác với nhà sản xuất công bố.

[@tocu9808]

Một phát hiện thật mới mẻ, rất bổ ích cho người tiêu dùng.

[@tuantranvan2631]

Tôi muốn thay xe điện nhưng tôi phải xem đã vị thấy dutupbo quảng cáo nhiều nhưng tôi thấy con nhiều mâu thuẫn mà ho chưa nói tới .