HÍBRIDO EM TESTE DE USO REAL NA CIDADE: como ANDA o TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID?

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Күн бұрын

Пікірлер: 81
@pontes8849
@pontes8849 3 ай бұрын
Deveria ter o mesmo motor 2.0 + o motor elétrico. Aí seria um carro de verdade. Carro de 200 mil com potência de 122cv é bizarro.
@ricardotecinfo2876
@ricardotecinfo2876 3 ай бұрын
o carro fica amarrado demais com essa potência
@marco79mak
@marco79mak 12 күн бұрын
Realmente desanima
@jonaskussama
@jonaskussama 3 ай бұрын
Se eles trouxessem o 2.0 híbrido usado no novo Prius lá nos EUA que tem mais de 200cv e faz mais de 20km/l aí sim ia valer a pena
@formaio23
@formaio23 3 ай бұрын
Problema é os impostos, carro 2.0 já sobe o imposto cobrado.
@wagnery4920
@wagnery4920 3 ай бұрын
O próprio Corolla Cross híbrido americano tem 196cv, suspensão independente e tração integral.
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 2 ай бұрын
Bela avaliação!
@marcelozeiger4234
@marcelozeiger4234 3 ай бұрын
Tenho 2025 segundo ja excelente melhor do mercado
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@marcelozeiger4234, valeu por compartilhar com a gente a sua experiência 😄🚗
@JoseCarlos-hm2lm
@JoseCarlos-hm2lm 3 ай бұрын
Maravilhosa apresentação Ótima comparação Obrigado
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@JoseCarlos-hm2lm, legal que curtiu. Fique ligado no nosso canal pra não perder nenhum vídeo, hein?! 😎
@fclaysimor
@fclaysimor 3 ай бұрын
Lindo carro
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@fclaysimor, legal que curtiu. Fique ligado no nosso canal pra não perder nenhum vídeo com ele, hein?! 😎
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 3 ай бұрын
Porque o Cross não tem a suspensão traseira independente do Sedâ ?
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@marceloaltomarecarreiro1180 pq aqui é Brasil , além dessa ser mais resistente o mercado absorve ,
@marco79mak
@marco79mak 12 күн бұрын
Porque os bostileiros não merecem
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
Ótimo carro híbrido 👍🏻🔥
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@j.robertoa.c.9244, Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo😁
@priscilaalonso1997
@priscilaalonso1997 3 ай бұрын
Consegue fazer um vídeo da Sportage Híbrida tb … será que vale a pena ?
@trolandogame4096
@trolandogame4096 3 ай бұрын
Só o preço que mata para um híbrido ! Lindo o carro, mas não faz sentindo para pouca economia
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@priscilaalonso1997, valeu pela sua sugestão! Fique ligado nos nossos canais, quem sabe logo mais a sua ideia não aparece por aqui? 😄🚗
@JuliaoJunior_
@JuliaoJunior_ Ай бұрын
Tenho um 3008 2019, pensei em pegar um desse hibrido. Mas quando fui olhar o motor desanimei na hora.
@SP13K3R
@SP13K3R 3 ай бұрын
Confesso que não entendo esse híbrido com motor tão fraco. Tem tantos outros carros que fazem um consumo parecido e tem basicamente o dobro da potência que o Corolla Cross. Enfim, vão continuar comprando da mesma forma que o Corolla Sedan.
@trolandogame4096
@trolandogame4096 3 ай бұрын
Estava querendo trocar de carro e pensei em um híbrido, tenho um 3008 e para mim ele é econômico, mas fui na Toyota pq meu pai trocou de carro e iria trocar o meu, realmente até l vendedor disse , meu vc vai perder 50 cv pega a versão GR, aí acabei ficando com o meu 3008, esse carro não tem nada atrativo que me convença a trocar o meu carro por um corolla Cross, a única coisa que queria era pegar um híbrido !! Mas é manco demais
@pontes8849
@pontes8849 3 ай бұрын
Concordo. Deveria ter o mesmo motor 2.0 + o motor elétrico. Aí seria um carro de verdade. Carro de 200 mil com potência de 122cv é bizarro.
@rparnoni1
@rparnoni1 3 ай бұрын
Esse Corolla não faz sentido mesmo, muito fraco e nem é tão econômico assim como outros híbridos...
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 3 ай бұрын
Carros híbridos e/ou elétricos eu dispenso sem dó. Muito dinheiro com desempenho e/ou autonomia limitados. Se tivesse que pegar um, seria o a combustão.
@eltonamorim5634
@eltonamorim5634 3 ай бұрын
Segunda-Feira: 26/08/2024. Boa Tarde 🎓 Mestre Evandro Enoshita
@noelioporto2081
@noelioporto2081 3 ай бұрын
Ótimo vídeo👏👏👏
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@noelioporto2081, Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo😁
@expressoazul
@expressoazul 3 ай бұрын
O eixo de torção na traseira atrapalha no conforto dos passageiros?
@Thalis5n
@Thalis5n 2 ай бұрын
Não. Só na hora de varetar um quebra mola a traseira irar pular junto, e faz um pouco menos de curva que a suspensão independente
@brizziodf
@brizziodf Ай бұрын
Só tem banco bege?
@Jamesbond-te8fb
@Jamesbond-te8fb 2 ай бұрын
Juro que ouvi ele falar: "como ficou a ranger aqui no banco de trás" Kkkk
@pecn28
@pecn28 3 ай бұрын
Olá... a traseira desse carro ficou parecida com a da Palio Weekend dos anos 2010... 🙃
@marco79mak
@marco79mak 12 күн бұрын
Concordo
@deusdetelopesguimaraes6682
@deusdetelopesguimaraes6682 3 ай бұрын
Ótimo vídeo 🚙👍
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@deusdetelopesguimaraes6682, Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo😁
@hugobravo9995
@hugobravo9995 3 ай бұрын
Alguma notícia do Yaris Cross?
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@hugobravo9995 nada kkk
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 3 ай бұрын
Chega a ser piada um veículo que pesa 1450 kg com potência de 122 cv apenas! É típico de 3o mundo!
@jluizeng.1470
@jluizeng.1470 3 ай бұрын
Ainn mi-mi-mi, só não comprar
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 3 ай бұрын
@@jluizeng.1470 ACEITE QUE DÓI MENOS, FRANGO!
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@antonioandradeyoutube0571 mercado brasileiro , é o 3o mundo 🌍, faz parte
@JulioCesar-wf6xf
@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын
​@@antonioandradeyoutube0571chegou a 4a série primário
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 2 ай бұрын
@@JulioCesar-wf6xf sim, o engenheiro que fez o carro!
@andersonharleyaparecidodej9509
@andersonharleyaparecidodej9509 Ай бұрын
Não conformo que chamem esses crossover de suv. Enfim, tem opções melhores nessa categoria.
@samuelpinheiro4541
@samuelpinheiro4541 3 ай бұрын
em estrada só usar no esporte ganha potência não bebe mais
@sidmar27
@sidmar27 3 ай бұрын
Motor de Prius(122cv) em um carro desse tamanho dona Toyota tá de sacanagem!!!Prius é um carro pequeno perto desse!!
@JulioCesar-wf6xf
@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын
14 a 16 de torque Meu guerreiro fox tinha 15,4 de torque Este motor corolla é fraquissimo para estrada para 1450 kg suv médio
@ciceromendesrosa956
@ciceromendesrosa956 3 ай бұрын
Juro q achei q era um palio weekend kkk
@mateusbarcelos94
@mateusbarcelos94 3 ай бұрын
A Palio aguenta mais chão kkk
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@ciceromendesrosa956 pior se achasse que fosse um Tracker
@franciscofontinele4362
@franciscofontinele4362 3 ай бұрын
👍👍
@mateusbarcelos94
@mateusbarcelos94 3 ай бұрын
Bora de Tiggo 8, muito mais carro
@LeneGonçalvesOC
@LeneGonçalvesOC 3 ай бұрын
🤩 eu tenho um, como é só p/ cidade mesmo, acho perfeito. Amo meu toyotinha.
@webmotors
@webmotors 3 ай бұрын
@LeneGonçalvesOC, Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo😁
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@LeneGonçalvesOC ótimo carro 🚙
@marco79mak
@marco79mak 12 күн бұрын
Comprar um SUV só pra andar na cidade é coisa bem típica de bostileiro médio.
@rparnoni1
@rparnoni1 3 ай бұрын
Existe em 2024 algum carro keyless que não seja assim a abertura da porta???
@matheustassara3564
@matheustassara3564 2 ай бұрын
As vezes o keyless é aquele sistema mais antigo de ter que apertar o botão na maçaneta. Tiida/ alguns volks são assim
@rparnoni1
@rparnoni1 2 ай бұрын
@@matheustassara3564 acho que foram apenas alguns na época da pandemia, agora em 2024 não mais.
@matheustassara3564
@matheustassara3564 2 ай бұрын
@@rparnoni1 ai nao sei ao certo
@rparnoni1
@rparnoni1 3 ай бұрын
4 adultos conseguem viajar nesse carro somente se a estrada for perfeitamente plana... Vamos ser sinceros, tá muito marketing isso aí Webmotors!
@marcioandrade6292
@marcioandrade6292 3 ай бұрын
4:42, nunca deveria ter vindo com freio de estacionamento no pé pelo preço cobrado.
@sergiorodrigo9394
@sergiorodrigo9394 3 ай бұрын
Compraria um tiggo 😊
@rparnoni1
@rparnoni1 3 ай бұрын
Se não tiver ladeiras, ultrapassagem em pista de simples... tá tranquilo!
@NOTFOUND-zk6gw
@NOTFOUND-zk6gw 2 ай бұрын
Se um gato ou cachorro passar ali atrás, abre e fecha o porta malas?
@gabrielsantanaavelar2864
@gabrielsantanaavelar2864 3 ай бұрын
Nada como a sincronia de um japones pra testar ou japones kkkkkkkkk
@wagnery4920
@wagnery4920 3 ай бұрын
A versão americana tem 196cv, suspensão independente e tração integral. Mas vende pouco, acham muito tosco e normalmente compram a RAV4. Esse interior 3:05 é muito pobre visualmente, a Toyota deveria trabalhar melhor esse console central.
@f.olivernog
@f.olivernog 2 ай бұрын
Hibrido que faz 12 km/l com etanol nao é la grande vantagem pela diferença de preco. To fora! Rs
@fernandoairesteixeir
@fernandoairesteixeir 3 ай бұрын
Haval H6 espanca esses 122cv. Vergonhoso isso ainda estar sendo vendido no nosso mercado. Logo a Toyota, que possui conjuntos tão competentes em seu lineup. Uma pena
@andregerminara5251
@andregerminara5251 3 ай бұрын
quero ver uma pessoa passar o pé com uma perna só, ótimo carro mas motor um pouco fraco.
@henriqueoliveira2840
@henriqueoliveira2840 3 ай бұрын
122 cavalos de potência, é uma piada
@rparnoni1
@rparnoni1 3 ай бұрын
122cv não é tão ruim, mas quando a gente vê o peso do carro e preço... mds fica ridículo mesmo kkk
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 3 ай бұрын
@@henriqueoliveira2840 compra um Tracker
@JulioCesar-wf6xf
@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын
​@@rparnoni1122 cv atenderá apenas o ciclo urbano Na estrada, passará aperto e vergonha Carro pesado para pouco motor e torque menor que um fox Vem ai honda hrv hibrido com potencia combinada de 150 cv com 25 de torque e 20, 21 km/litro. Ai sim da para rodar em estrada tranquilo
@GilMarcus
@GilMarcus 3 ай бұрын
O painel desse carro é muito retrógrado, feio p baralho kkkk câmara de ré sem linhas direcionais não dá 😮
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
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