Học thật còn chưa ăn thua nữa là học giả. Ối dồi ôi 😂😂😂
@taquang16848 күн бұрын
Việt Nam bây giờ chỉ bàn tiến chứ không bàn lùi,ai lãnh đạo kém không thể đảm bảo công việc tránh sang một bên để cho người có năng lực thay thế, tôi tin chăc chắn Việt Nam sẽ làm được,
@vietdang38748 күн бұрын
0:00
@gaosunibu8 күн бұрын
如果人类能做到你说的这样的话,那早就不一样了。 你想的太天真
@lehaang91088 күн бұрын
@@taquang1684 🤣🤣🤣
@KhoaNguyen-tl8li8 күн бұрын
Mình cũng có lòng tin như bạn...
@SungSam-ts4rz8 күн бұрын
Lần sau cứ bảo tôi ngu là được rồi ,@@gaosunibu
@nguyenquang62627 күн бұрын
Nhà nước bán trái phiếu thì tôi sẽ mua, còn nếu mở quỹ quyên góp tiền xây dựng đường sắt thì tôi sẽ ủng hộ 5 triệu. Tôi ao ước VN có tuyến đường sắt cao tốc này lâu lắm rồi, từ lúc tôi học 12 thì phải, đến nay cũng 12 năm rồi giấc mơ này vẫn ám ảnh như lúc đó.
@PhongTranQuoc-f1q8 күн бұрын
Dự án này hợp lòng dân, không lo thiếu tiền
@HoangLe-ew1dn8 күн бұрын
Đung vây ban ơi
@TrầnTiến-d7u8 күн бұрын
Hợp lòng dân thì đúng rồi. Vấn đề là ko thằng dân nào chịu bỏ tiền túi ra góp đâu mà ngược lại thằng dân nào cũng muốn đền bù cao ko cao là lại đi biểu tình với đòi công bằng. Lòng dân là cái gì đó rất chi là sâu xa và nguy hiểm 😂😂😂
@QuyNguyen-et1hl7 күн бұрын
Chỉ cần chống tham nhũng gắt gao là đc ngay
@shien1347 күн бұрын
Hàng chục năm nên vốn đâu phải khó.mỗi năm 10 tỷ thì vô tư.dân có việc làm,tiền vào túi dân mình.
@Charlie35Bui7 күн бұрын
@@shien134 chính xác, đầu tư công cũng là một cách để tăng trưởng.
@KhoaNguyen-tl8li8 күн бұрын
Vay của ai thì vay...chứ riêng của bạn phương bắc thì cạch mặt... Nếu được thì chúng ta tự lực tự cường là tốt nhất..
@MonsoonVN7 күн бұрын
Quốc hội thống nhất không vay nước nào hết mà là cân đối ngân sách2027-2035 .Không tìm hiểu và quan tâm thời sự ư?
@TamNguyen-gs6fw6 күн бұрын
@@MonsoonVN có vay vốn lãi suất thấp , chỉ 30% tổng vốn thôi, còn đâu tự chủ..
@A1736428 сағат бұрын
VN ko bao giờ vay TQ nên bạn cứ yên tâm, nhưng cũng nhờ sự tồn tại của TQ nên VN rất dễ đi vay tiền từ các nước Phương Tây hoặc Nhật Hàn :))).
@inhphucle72418 күн бұрын
Đường dây truyền tải điện 500kv Bắc Nam cũng đc các Bác hoàn thành khi cả thế giới ko cho rằng nó sẽ thành hiện thực. Cho nên hãy tin vào Đảng và NN,tin vào chính mình thôi.
@silverwolf64748 күн бұрын
điện thì nhà nc mình tính trc lâu rồi, đó là điện hạt nhân, các đường tải điện bắc nam cố gắng hoàn thiện là để đón đầu điện hạt nhân, ở VN chỉ cần 1-2 tổ hợp điện hạt nhân là đủ đáp ứng nhu cầu, chỉ cần VN trong 10 năm tới dc Nga xây cho nhà máy điện hạt nhân thì VN thành trùm điện ở Asean
8 күн бұрын
tôi còn biết thêm một thông tin là cái bộ biến áp 500kv ấy do một bà kỹ sư của việt nam chết tạo mà quên tên bà ấy rồi
@maotrachdong6247 күн бұрын
@@silverwolf6474 rủi ro lắm b ạ
@silverwolf64747 күн бұрын
@@maotrachdong624 có gì mà rủi ro bạn, Châu âu làm đầy đó nào năm nay có gì đâu, vụ Checnobyl là do công nghệ cũ nên xảy ra, còn ở Nhật là do vde vận hành, xưa nay chỉ có 2 vụ đó, còn lại bao nhiêu nước làm có gì đâu. Bạn muốn phát triển công nghiệp hơn nữa thì cần nhiều điện, b k dùng điện hạt nhân, nhưng thế giới lại yêu cầu giảm phát thải, khoáng sản thì ngày càng giảm, z b cho hỏi lấy điện đâu ra phục vụ số lượng lớn
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Việt Nam không thiếu công nghệ hay nhân tài, thứ duy nhất họ thiếu là sự trung thực. Một đất nước thậm chí không thể tự sản xuất động cơ máy kéo và xe máy và phụ thuộc vào hàng nhập khẩu lại khoe khoang về sự tuyệt vời của mình suốt ngày, thật buồn cười.
@phumypham87598 күн бұрын
Tôi nghĩ chúng ta nên tự làm, 67tỷ $ nghe nó ghê gớm chứ thật dự chia nó ra trong hơn 10 năm chứ ko phải 1 lần nên ko đến nổi quá khủng khiếp. Chúng ta có làm chủ công nghệ, có phát triển dc hay ko là từ ngay chổ này. Làm xong tuyến dường sắt này thì Việt Nam thật sự là nước công nghiệp tương đối phát triển.
@TamNguyen-gs6fw6 күн бұрын
Tiền dân gửi tiết kiệm hàng chục triệu tỷ VND,cao tốc tiêu hết 7-800 ngàn tỷ.. Vn vay ngoài lãi xuất thấp vay có 30%, tổng vốn
@vietnamqualangkinh69198 күн бұрын
Bà Trương Mỹ Lan nôn tiền ra là đủ tiền xây dựng đường cao tốc Bắc - nam thôi 😂😂😂
@AnTran-fi8zz7 күн бұрын
@@vietnamqualangkinh6919 ngáo vốn à. 60 70 tỷ usd đó bạn hehee
@SyLeVan-e5o6 күн бұрын
@@AnTran-fi8zz Số tiền bà Lan thó được đã hơn 40 tỷ đô rồi . Đa số đã tuồn ra nước ngoài .
@A1736428 сағат бұрын
@@AnTran-fi8zz thế bạn biết vụ bà Lan là bao nhiêu ko, 1 mình bả là 20 tỷ USD đấy, xây dc 1/3 rồi đấy.
@tinhluong20383 күн бұрын
Dù ai nói ngả nói nghiêng, lòng ta vẫn vững như kiềng ba chân, đã quyết là làm khi lòng dân là một.
@oanvanthanh205568 күн бұрын
Cảm ơn chị hàng xóm 4.0 nhé! Thông tin bổ ích
@SUNNYSTARSCOUT3658 күн бұрын
Học giả chuyên đi phê bình, học thật người ta đang lo nghiên cứu mất rồi 😅😅😅
@lehaang91088 күн бұрын
😅😅😅
@hotelNKdalat7 күн бұрын
Mỗi năm giải ngân có 7 tỷ riêng cho đường sắt này thôi , muỗi , tiền Việt Nam không thiếu nhé , Chúc Bác Tô, Bác Chính luôn dồi dào sức khỏe , minh mẫn quyết định , Kính yêu Hai Bác vô cùng
@HuyenNguyen-dh4vw7 күн бұрын
sức người sức của. của ta có sợ gì mà ko làm khi ta có đủ tiềm lực....lòng dân đã quyết ta cứ mạnh dạn làm ...ko tư túi là tuyệt vời....
@honglexuan52008 күн бұрын
biến cái không thể thành có thể là chuyền thống của việt nam rồi. năm 1992 ai có thể tưởng tượng việt nam làm 1500 km trong 2 năm khi GDP chỉ là 8,87 tỷ USD ??? mà dám thi công đường dây 500 kv 3 tỷ USD ??? nhiều điều Trung quốc không dám làm nhưng việt nam thì dám.
@quocNguyen-di1jx8 күн бұрын
Muốn đất nước vươn lên phát triển được sự kính nể của thế giới thì cần : 1- Chính trị ổn định phát huy dân chủ 2- Lãnh đạo sáng suốt đúng đắn 3- Cán bộ cần mẫn liêm chính 4- Nhân dân chân thực , cầu tiến , có trình độ Nhờ vào : 1- Giáo dục khai phóng và hiện đại 2- Hội nhập quốc tế 3- Kinh tế thị trường 4- An sinh xã hội
@nguyenthiluu33042 күн бұрын
lúc nào cũng dán mắt vào VN,ghê thiệt chớ
@aaarchi2408 күн бұрын
Thế giới không chỉ có mỗi TQ là có công nghệ tàu cao tốc. Hãy học hỏi Hàn Quốc đã nhận chuyển giao công nghệ tàu cao tốc TGV của Pháp để hoàn thành hệ thống đường sắt cao tốc đủ dùng của riêng họ. Mỗi bước tiến lúc đầu đều rất khó khăn nhưng ý trí hành động và phối hợp sự hợp tác quốc tế ở mức cao nhất thì nhiều nước vẫn đã thực hiện được.
@@gaosunibuViệc lãnh đạo Việt nam nói như vậy chỉ là hành động " Xã giao " thôi anh bạn . Theo kinh nghiệm xương máu mà Việt nam từng nếm trải từ các công trình do Trung quốc làm ở Việt nam . Việt nam sẽ không bao giờ để cho Trung quốc nhúng tay vào những dự án quốc gia này .
@Nguyenphu818 күн бұрын
Hàn Quốc làm gì có đường sắt cao tốc thì lấy đâu ra công nghệ 😂😂😂
@aaarchi2408 күн бұрын
@@Nguyenphu81 Tuyến đường sắt cao tốc KTX Seul-Busan với vận tốc trên 300km/h khai trương năm 2004. Google không tính phí đâu bạn
@Nguyenphu818 күн бұрын
@@aaarchi240có một đường tàu Cao tốc chạy được 220 km/ h. Mới xong cách đây 3 năm và một đường tàu điện ngầm cao tốc chạy 180 km/h mới hoàn thành cách đây 8t lấy đâu ra 350km/h. Lấy đâu ra 2004😂😂😂. Hàn Quốc bé như cái nắm tay thì cần gì làm tàu cao tốc
@ChungĐào-q8r8 күн бұрын
TBT Nguyễn Phú Trọng đã từng nói một câu Đất nước không thiếu người tài, người làm Những bộ óc vĩ đại đã nhận định như vậy thì đất nước chỉ tiến lên, phát triển và thành công thôi
@vuchuquang34908 күн бұрын
k làm đứng sang 1 bên để người khác làm. Mong các Bác nhanh bán trái phiếu cao tốc.
@nguyenquang62627 күн бұрын
@@vuchuquang3490 quá chuẩn.
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Việt Nam không thiếu công nghệ hay nhân tài, thứ duy nhất họ thiếu là sự trung thực. Một đất nước thậm chí không thể tự sản xuất động cơ máy kéo và xe máy và phụ thuộc vào hàng nhập khẩu lại khoe khoang về sự tuyệt vời của mình suốt ngày, thật buồn cười.
@tinhsuoi54277 күн бұрын
Chúc VN trong veo các bộ máy ...!!! ,hết sạch tham nhũng ...!!!không để có cơ hội lợi dụng xà xẻo...!!! ,mạnh thường quân nên xả hầu bao ...!!! Toàn dân cần thiểu dục tri túc ...!!!Tránh tình trạng nợ nần ....Không để con cháu oằn mình gánh nợ ...!!!
@phuongcong49856 күн бұрын
Toàn dân toàn đảng ,đồng lòng ,thiếu sức, thiếu tiền ..chúng ta cùng nhau góp ,mong rằng thế hệ lãnh đạo hiện nay cùng nhau quyết nên lịch sử này❤❤
@xitrum1686 күн бұрын
Hoàn toàn ủng hộ Việt Nam ko phụ thuộc vào TQ. Dù đắt đi nữa nhưng tiền nào của đấy.
@rpk3217 күн бұрын
Số tiền lớn thiệt, nhưng nó được chia ra cả thập kỷ mà. Đâu phải làm trong 1 năm đâu.
@doliem18 күн бұрын
Youtu ber TQ này đúng là vừa ngủ mơ cá năm mơi tỉnh dậy Việt Nam hiện nay đã hoàn thành 2000 km đường bô cao tốc và hết nâm 2025 sẽ hoàng thành thêm 2000 km nữa và cuối năm 2030 sẽ hoan thành toàn bô kế hoạch xây dưng 5000 km đường bộ cao tốc trong toàn quốc. Đường săt cao tốc Bác Nam được chuẩn bị ngay từ năm 2025 khời công xây dựng khoáng năm 2026 - 2027 sẽ hoàn thành vào năm 2035
@HieuMaiNguyen01248 күн бұрын
Chắc nó nghĩ làm một lần nên ko thấy. Chứ nó đâu biết tuyến nào thuận lợi thì làm trước còn các tuyến khác thì giờ cũng đang thi công. Chắc vài bữa nó ngủ một giấc lại thấy tuyến cao tốc Bắc Nam hoàn thành nks lại chả ngỡ ngàng
@gaosunibu8 күн бұрын
你们越南自己说的 力争2025年建成3000公里高速 你说的和越南媒体不一样啊。
@DanhHoang-h9j8 күн бұрын
Cường quốc là không phụ thuộc vào trúng quả. Vì nó không và không 😂😂😂😂
@camtu23337 сағат бұрын
Rồi thế giới sẽ biết việt nam chúng tôi - ko có việc gì khó ...
@HungHuynh-f4c7 күн бұрын
Huy động tối đa nguồn lực trong nước, còn lại vậy vốn Nước ngoài không hạn chế, nhưng hợp lý
@MỹLinhNguyễn-n8d8 күн бұрын
Nghe là biết học giả chứ không phải thật , xây trong 10 năm thì tiền chi ra hàng năm VN vẫn có thể thu xếp được , không có trình độ thì đừng bàn chuyện nước khác
@thoanguyen78727 күн бұрын
dự án đường cao tốc bắc nam rất hợp ḷong dân ủng hộ chính phủ
@trinhtranphuckhang74238 күн бұрын
Dự án này khéo dân Việt nắm không rõ bằng dân TQ 😂😂😂
@YunOmdan8 күн бұрын
😅
@TrangMypt838 күн бұрын
Lại cứ hay lo lắng cho hàng xóm😂
@trangquynh52048 күн бұрын
Có cái thg người tàu nó cứ vào bình luận, tranh cãi bao cái video rồi, cứ như am hiểu lắm vậy, mà ra khỏi tường lửa ko tìm hiểu cứ vào cãi như đúng r
@trinhtranphuckhang74238 күн бұрын
@@trangquynh5204 ừa có thằng gaosu gì đó cũng mới rep bình luận tôi ở trên kìa, thằng này cứ video nào của mấy kênh làm về Việt Nam là thấy nó à
@chungnguyen-zt7sw8 күн бұрын
Tao chỉ nể Hàn Nhật thôi họ tìm hiểu ta rất kỹ ....... Còn TQ ...... Lạy 😂😂😂
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Tôi rất tiếc phải nói với các bạn rằng người Trung Quốc chúng tôi không muốn và không muốn tham gia bất kỳ dự án nào ở Việt Nam. Xin hãy nói với các quan chức Việt Nam của các bạn rằng đừng đến Trung Quốc suốt ngày và cầu xin chính phủ Trung Quốc giúp các bạn việc này việc kia. Người Việt Nam các bạn rất kiên cường, vì vậy đừng đến Trung Quốc và cầu xin chính phủ chúng tôi. Cảm ơn các bạn.
@silverwolf64748 күн бұрын
ủa, học giả ở trình độ nào z, còn bảo từng qua VN mà phát biểu là đất MB thì của nhà nc đất MN là của tư nhân, ủa ổng tìm hiểu ở đâu hay vậy, tui muốn mở mang kiến thức quá kkk
@mediumtext80383 күн бұрын
@@silverwolf6474 Chắc là qua VN hồi trước năm 75 :))
@silverwolf64743 күн бұрын
@@mediumtext8038 tui thực sự sợ mấy học giả TQ và Đài lắm, mỗi lần có vấn đề gì thấy mấy má lên phân tích bình luận mà mắt chữ O mồm chữ A luôn, người dân ít tiếp cận thông tin thế giới k nói gì, mấy ổng là học giả, giáo sư này nọ mà nói chuyện y như kiểu cũng bị tường lửa chặn z đó :))))
@giapvantran6 күн бұрын
Nếu Nhà nước kêu gọi người dân đóng góp, tôi tin ai cũng sẵn lòng
@PhoenixPLST8 күн бұрын
VN ko nghèo như các bạn tưởng đâu! :v nếu đã quyết tâm thì VN đã tính cả rồi! Trong lịch sử ko ít lần VN làm điều ko tưởng rồi.
@hocmaivlog29767 күн бұрын
Ôi, hoá ia học giả Đài Loan không hiểu 1 chút gì về Việt nam cả. Tôi nghĩ Đài Loan phát triển thế chắc ít người nói linh tinh lắm, thế mà lại có học giả như thế. Ngoài sức tưởng tượng của tôi.🤣
@hotelNKdalat7 күн бұрын
Thì mới gọi là học giả mà bạn , chứ có phải học thật đâu
@trantudet4 күн бұрын
Phải fen trung quốc chừng nào hiểu dc hai từ viêt nam ròi sẽ hiểu nha❤
@trinhhoang79938 күн бұрын
Lúc miền nam việt nam dùng tiền đô thì dân trung quốc đang chưa có ăn.nói gì mà nói
@YunOmdan8 күн бұрын
Người dân sẽ theo Đảng Cộng sản Việt Nam, chính phủ cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đến bất cứ đâu nếu cho thấy một thành quả xã hội nữa. Ông thủ tướng đã yêu cầu sân bay Long Thành phải đạt tiến độ sớm 2025.
@AnhDuongMetoo7 күн бұрын
họ nói cũng có phần đúng mà, xây dường sắt kiểu gì chả bị ăn bớt từ trên xuống, đội vốn , thời gian nữa. Nhiều công trình ở HN là minh hoạ
@angKhoaNguyen-ko3nj7 күн бұрын
Đó là xưa, nay thì khác.
@honglexuan52007 күн бұрын
bạn không hiểu thực tế. dự án địa phương khác dự án trọng điểm. tôi không nói là không có ăn bớt. nhưng suy nghĩ ăn bớt với công trình trọng điểm thì chuẩn bị đi bóc lịch sớm.
@longpvi54547 күн бұрын
Có thằng nào trên thế gian này làm công trình mà không " ăn bớt" không thì lấy đâu tiền để.. lobby
@PhucPhan-vr6tq8 күн бұрын
Hệ thống ngân hàng Việt Nam đang giữ khối lượng tiền tương đương 600 tỷ đô. Chỉ cần ít thuê nước ngoài tham gia, tự chủ được nguyên vật liệu và xây lắp thì VN chỉ cần đô để mua tàu thôi, vay vài tỷ đô của cái nước thắng thầu cung cấp tàu cho mình là được. Bên mình tính xong hết rồi mới dám trình quốc hội, TQ cứ khéo lo dùm mình 😂
@gaosunibu8 күн бұрын
这是商业问题,但是目前没有中国有意参与越南高铁的消息,所以,你说的只是假设性的东西。
@TrangMypt838 күн бұрын
@@gaosunibumày đúng là mù màu
@angKhoaNguyen-ko3nj7 күн бұрын
@@gaosunibuCó ai muốn đâu mà mời? Phét vừa thôi ếch.
@angKhoaNguyen-ko3nj7 күн бұрын
@@gaosunibuKhông có ai muốn cả nhưng nhà nước Trung Quốc ngỏ ý đấy.
@PttPTT-zx4iq7 күн бұрын
Vn 🇻🇳tao chốt kèo với nhật 🇯🇵rồi @@gaosunibu
@Hoaquason_938 күн бұрын
Các chuyên gia online TQ rất thích làm chủ đề về Vn rất hút view lại tha hồ bơm thổi 😂
@gaosunibu Vấn đề có nhiều kênh Trung Quốc lại đăng tin về Viêt Nam, không chỉ giới hạn về douyin đâu.
@doannd788 күн бұрын
Việt Nam có 3 tuyển đường sắt để đào tạo nguồn nhân lực giờ có thể tự xây dựng được.
@gaosunibu8 күн бұрын
请务必完全由越南自行建设,不要任何外来技术和援助。 你敢不敢发誓啊?
@hieuly76777 күн бұрын
@@gaosunibuxây như nào là chuyện nhà tao. Mày là ai mà đòi quản :)
@angKhoaNguyen-ko3nj7 күн бұрын
@@gaosunibuMơ đi.
@doannd787 күн бұрын
@@hieuly7677 thằng đấy là dlv của chính phủ TQ mà chỗ nào nó chẳng nhảy vào bình luận.
@honglexuan52007 күн бұрын
@@gaosunibu bạn tin một điều nó được xây dựng bằng công nghệ EU hoặc Nhật bản. chứ không bao giờ có công nghệ Trung quốc trong dự án này.
@camtu23337 күн бұрын
Theo tôi có thể cho bất kể quốc gia nào có kỹ thuật tiên tiến hiện đại giúp xây đường tầu cao tốc bắc nam cũng được trừ trung quốc và người có nguồn gốc từ trung quốc 😅
@HungHuynh-f4c7 күн бұрын
Bạn phát biểu ko du ko thiếu một từ nào.
@blogfrenchtravel24987 күн бұрын
Dự án kéo dài trong 8-10 năm. Vốn được phân bổ mỗi năm có 6-7 tỷ usd thì tính khả thi ok. Đâu phải bỏ 1 lúc mà om sòm
@uctrieu22827 күн бұрын
Nếu nhà nước còn thiếu tiền xây dựng đường sắt cao tốc phát hành trái phiếu trong dân vn tôi tin tưởng 80% dân vn ủng hộ VÔ TƯ TIỀN MÀ LÀM ko vay nước nào cả chỉ nợ ở dân vn từ trả dần ( vì lòng yêu nước và tự ái dân tộc )
@sinoca-ys3hm7 күн бұрын
Đường cao tốc có rồi nhé, chuẩn bị đầu tư đường sắt cao tốc
@dinhhavan7575 күн бұрын
Người tq giờ cũng có những suy nghĩ tốt về VN là ok rồi.
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Tôi rất tiếc phải nói với các bạn rằng người Trung Quốc chúng tôi không muốn và không muốn tham gia bất kỳ dự án nào ở Việt Nam. Xin hãy nói với các quan chức Việt Nam của các bạn rằng đừng đến Trung Quốc suốt ngày và cầu xin chính phủ Trung Quốc giúp các bạn việc này việc kia. Người Việt Nam các bạn rất kiên cường, vì vậy đừng đến Trung Quốc và cầu xin chính phủ chúng tôi. Cảm ơn các bạn.
@trinhtranphuckhang74238 күн бұрын
Ông học giả Đài Loan đúng nghĩa "học giả" vì mấy cái ổng học đều không "thật" 😂😂😂
@@gaosunibu các tướng pháp ,Mỹ, thậm chí trung quốc đều học và có bằng tại những trường danh tiếng nhất !! 🤣 cuối cùng vẫn thua việt nam !! Nói gì tới 1 học giả tầm thường ! 🤣
Nói học giả Đài Loan nhưng gốc Bắc Kinh tàu , thân tàu . Chứ người Quảng đông, phúc kiến họ ko vậy
@silverwolf64748 күн бұрын
k biết ổng học và qua Vn hỏi ai mà bảo đất MB của nhà nc đất MN của tư nhân, bái phục thật sự :))))
@DvThanh-s9m8 күн бұрын
Hàn quốc là tốt vì họ đã sử dụng từ 250km/1 nâng lên 350 /h và họ lấy an toàn là trên hết..
@longdragon884 күн бұрын
Hàn Quốc đã mua một phần công nghệ đường sắt cao tốc của Pháp, nhưng việc xuất khẩu đường sắt cao tốc lại bị Pháp hạn chế về mặt kỹ thuật và phải có sự đồng ý của Pháp. Bạn có biết Pháp là kẻ ngốc không? Ngoài ra, Tây Ban Nha còn mua công nghệ của Pháp.
@MinhLe-q5u1c7 күн бұрын
Neu giao cho TQ thuc hien du an se phai mat 250 nam de hoan thanh, von tu 67 ty se doi len thanh 800 ty,bai hoc Cat Linh Ha Dong da ro de tham khao, 10 km can 20 nam de hoan thanh, von doi len hon Muoi lan.
@ledanglove7 күн бұрын
Thực ra các năm gần đây VN trở thành trung tâm sản xuất và các công ty chuyển từ Trung Quốc sang nên dân Tàu giờ chú ý VN lắm. Mồm thì coi thường nhưng soi kỹ lắm, là đủ biết :))
@honglexuan52007 күн бұрын
người TQ thừa nhận không phải Mĩ ! việt nam mới là nước làm cho trung quốc sợ nhất.
@HieuTran-bg3bo8 күн бұрын
Sau khi TQ học hỏi được công nghệ đường sắt cao tốc của Nhật, Pháp, Đức.. Nghe tin VN sẽ làm đường sắt cao tốc, họ mừng quá cứ tưởng họ sẽ được mời đến ăn đậm như đường sắt Cát Linh Hà Đông. TQ làm cả đường sắt đến cả Tây Tạng, Tân Cương, nội Mông là những vùng nghèo nàn, dân cư thưa thớt, nhu cầu giao thông rất ít, nên đường sắt TQ lỗ nặng. TQ liền hăng hái tham gia nhận thầu các tuyến đường ở Lào, Thái, Indonesia… để bù lỗ tiền làm đường sắt trong nước của họ. Hậu quả là Thái nợ TQ tiền làm đường sắt khoảng 200 tỷ đô là, Lào và Indo cũng nợ nần đầm đìa 😛
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Tôi rất tiếc phải nói với các bạn rằng người Trung Quốc chúng tôi không muốn và không muốn tham gia bất kỳ dự án nào ở Việt Nam. Xin hãy nói với các quan chức Việt Nam của các bạn rằng đừng đến Trung Quốc suốt ngày và cầu xin chính phủ Trung Quốc giúp các bạn việc này việc kia. Người Việt Nam các bạn rất kiên cường, vì vậy đừng đến Trung Quốc và cầu xin chính phủ chúng tôi. Cảm ơn các bạn.
@minhtunghoang47438 күн бұрын
Cao tốc đường bộ từ 2021-2027 cũng tầm 25 tỷ đô chứ ko ít, thấy nợ công Việt Nam tăng ko
@truongnguyennguyen39488 күн бұрын
Mấy chú Đài Loan nhiều lúc thấy cũng tội nghiệp. Đầu óc nhỏ như quả nho mà ngồi bàn như các cụ ở quê bàn đề😁
@gaosunibu8 күн бұрын
他是耶鲁大学的政治经济学博士。
@angKhoaNguyen-ko3nj7 күн бұрын
@@gaosunibunhưng hiểu biết vẫn rất hạn hẹp
@xinhquang7004 күн бұрын
Kiên quyết loại TQ ra khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam,. Rất nguy hiểm nếu để Tq dù 1 đoạn !!!
@nguyenthetuyen30067 күн бұрын
Đây là thách thức với lãnh đạo Việt Nam
@Binhluc19558 күн бұрын
Chốt lần thứ 2 này liệu có giống lần trc ko ? khi đó thg nhật nhận rồi lại cho đắp Chiếu
@hoaphanvan51877 күн бұрын
Ai giúp xây đường sât cao tốc cũng được, trừ Trung Quốc.
@-angDuyTri-ir2tf8 күн бұрын
Vn sợ TQ quá đâu dám nhờ vả liên quan gì đến dù biết rất rõ là TQ rất giỏi và thành công trên lĩnh vực đường sắt. Vì TQ trở mặt tráo trở trên nhiều lĩnh vực nên VN buộc fai đề phòng tốt nhất là nói "không ALL" với TQ
@-angDuyTri-ir2tf8 күн бұрын
Tại sao VN nhờ tài chính của UAE 67 tỷ USD , nhờ công nghệ đường sắt của Hàn Quốc hay các quốc gia khác mà kg dám liên hệ gì đến người hàng xóm kế bên bởi vì lãnh đạo Vn biết và hiểu rất rõ bản chất của a TQ dây dưa vào là làm lợi cho a TQ mà em VN chỉ từ chết đến bị thương nên lãnh đạo VN nén a cho nó lành. Anh TQ nói rằng sao kèo thơm 67 tỷ USD mày sát bên nhà mà kg giao cho a, mấy cái kèo nho nhỏ như mua bán nông sản, may mặc thì mày làm ăn với a. VN chỉ biết cười thầm và nói lẩm bẩm " mấy cái kèo nhỏ đó anh còn tráo trở kg kịp trở tay như vụ trái Thanh Long, mới đây là thương vụ trái cau. Còn vụ này lớn lắm ảnh hưởng an ninh quốc gia liên qua đến chính trị kinh tế. 67 tỷ USD lận né a TQ " CHO NÓ LÀNH" Ha ha. Lãnh đạo VN còn sáng suốt anh minh lắm mấy a TQ ơi
@martininh34637 күн бұрын
mỗi người dân VN mua trái phiếu chính phủ 350$ thì tương đương với 140B$
@ucthienoan31857 күн бұрын
Tiền của dân Việt gửi đầy trong ngân hàng, vấn đề là chính phủ không vay thôi.
@PttPTT-zx4iq7 күн бұрын
@@ucthienoan3185 nhà nước muốn dùng tiền của dân họ phải in trái phiếu ...
@ThinNguyen-j9w8 күн бұрын
Anh dai loan nay than Tc
@namanh23937 күн бұрын
Qua bên cồn ăn giỗ thui ad ơi😅😅
@KhaiNguyen-ud8go7 күн бұрын
Việt Nam mạnh mẽ đổi mới bỏ sổ hộ khẩu rất phiền hà hơn Trung Quốc .
@soannguyentien70267 күн бұрын
Nếu những kẻ tham nhũng hàng trăm ngàn tỷ đồng không còn thì vốn xd các công trình cho đất nước không phải là không có khả thi
@THENGUYENTHI-vq9jp6 күн бұрын
Cho nó làm có một đoạn còn đội vôn làm cả con đg dài thi cõng vốn mongthu tướng đừng giây với thăng ấy
@TungNguyễn-e9g8 күн бұрын
Tq ko còn uy tín nữa rồi
@LongongVan-pq9nx7 күн бұрын
Đúng người dân VN chúng tôi ko muốn trung quốc tham gia vào đường sắt Bắc Nam VN một Trung Quốc đã làm đường sắt cát Linh hàng đông hơn 10 làm đội vốn thiệt hại về kinh tế cho VN và đường sắt Bắc Nam quan trọng càng ko lên cho Trung Quốc tham gia người dân VN chúng tôi sẽ chọn một là nhật bản hai hàn quốc hoặc các nước phương Tây lếu Trung Quốc mà chúng thầu đường sắt Bắc Nam thì Trung Quốc lại nhằm vào biển Đông của VN nhằm chiếm chọn biển Đông VN ko nghe Trung Quốc làm chậm tiến độ hoàn thành đường sắt thì ảnh hưởng đến vốn và VN tự đầu tư là phù hợp lếu thiếu vốn thì VN có thể chủ động chậm lại khi đủ vốn lại tiếp tục cũng không bị khủng khoảng kinh tế người dân VN tôi ủng hộ chủ trương của quốc hội VN cũng ủng hộ VN là chủ đầu tư sẽ có chủ động
@Sam-bm8tu3 күн бұрын
Tôi rất tiếc phải nói với các bạn rằng người Trung Quốc chúng tôi không muốn và không muốn tham gia bất kỳ dự án nào ở Việt Nam. Xin hãy nói với các quan chức Việt Nam của các bạn rằng đừng đến Trung Quốc suốt ngày và cầu xin chính phủ Trung Quốc giúp các bạn việc này việc kia. Người Việt Nam các bạn rất kiên cường, vì vậy đừng đến Trung Quốc và cầu xin chính phủ chúng tôi. Cảm ơn các bạn.
@namnguyenvan44606 күн бұрын
Quan tâm gì mấy ô học giả. Giờ Internet phủ khắp muốn phát triển vượt trội Vn phải xd cao tốc kết hợp với sáp nhập địa giới hành chính để phát triển kinh tế theo quy mô lớn tránh manh mún đầu tư dàn trải mạnh tỉnh nào thì làm tỉnh đó k đồng bộ dẫn đến kém hiệu quả. Vn sẽ phát triển vượt bậc khi sáp nhập còn 7 tỉnh tương ứng 7 vùng kinh tế để phát triển theo thế mạnh vùng sẽ hiệu quả và đồng bộ hơn. Chuyển thanh tra chính phủ thành thanh tra nhân dân, ngân hàng nhà nước thành ngân hàng nhân dân, sáp nhập viện kiểm sát nhân dân- bộ tư pháp vào thanh tra nhân dân thành bộ kiểm sát tư pháp và thanh tra nhân dân, bộ quốc phòng và toà án nhân dân do quốc hội quản lý; sáp nhập bộ tài chính và kế hoạch đầu tư thành bộ tài chính kế hoạch và đầu tư vì 3 cái này k thể tách rời; sáp nhập 1 phần bộ công thương, bộ nông nghiệp và bộ tài nguyên làm 1 3 bộ này phải thống nhất mới đem đến hiệu quả kinh tế cao kết hợp an toàn môi trường- thành bộ phát triển tài nguyên môi trường; sáp nhập bộ gtvt và bộ xd thành bộ kiến trúc; sáp nhập 1 phần bộ công thương, bộ thông tin và truyền thông, bộ văn hoá tt và du lịch thành 1 bộ thông tin truyền thông văn hoá thể thao và du lịch; sáp nhập bộ khcn và bộ gd đào tạo thành bộ giáo dục khoa học cn và đào tạo. Khi tinh như này mà vẫn quản lý đc thì Vn k lọt vào top hàng đầu thế giới về dân chủ và đáng sống nhất mới là lạ. I❤Vn!
@ThiBichThaoNguyen-v1g8 күн бұрын
❤
@thuyhuonghoang47267 күн бұрын
NÍN .. 🤫
@ToànNguyễn-i6h7 күн бұрын
Bai bai Tàu nha! Đừng mơ VN nhờ giúp nha!?
@quylang70348 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@cuongNguyen-cl3su7 күн бұрын
Mèo thì vẫn là mèo còn thành hổ hay không còn phải chờ riềng mẻ mắm tôm...
@ThinNguyen-j9w8 күн бұрын
Tien o trong dan nhieu lam
@tuyetsonhoa47517 күн бұрын
Trung Quốc ít nhất cũng phải có 1 hợp đồng xây dựng
@vythu95357 күн бұрын
Sao tàu biết rõ địa điểm nước ta như thế nhỉ? Bọn này kinh quá
@tran-dat-vlong8 күн бұрын
Sở hữu đất đai ở VN dù ở đâu trên đất nước đều như nhau nhé
@ThuongDo-y5j8 күн бұрын
Đài Loan ăn nói cũng ko ra j.mang tiếng dân chủ😂😂
@luyennguyenthi28617 күн бұрын
Việc quyết định xd đường cao tốc bắc nam do VN quyết định k liên quan đến tàu cộng..
@minhchu-ck7my7 күн бұрын
Việt nam. Không vay trung quốc nữa đâu. Trung quốc làm kéo dài đội vốn
@ThịYếnNguyễn-q5j7 күн бұрын
Chúng nó soi mói quá ,học thật còn chưa ăn ai ,học giả phát biểu lộng ngôn
@lanngocnguyen68368 күн бұрын
nghe mấy ông học giả bàn lùi ngứa hết cả tai
@minremix47506 күн бұрын
Việt nam làm j ngân sách đến 70tỷ usd có vài tỷ thôi😂 nước nghèo mà
@TuấnBùiThanh-w9s7 күн бұрын
Học giả phê bình học thật 😂
@loctran61317 күн бұрын
Bậy, cứ ông học giả Đài này,hiện tại VN không vậy đâu.
@vinhnguyenvan37287 күн бұрын
Tai sao các bạn Trung Quốc hiểu mù mờ về tinh hình các nước quá vậy. Có thể người trung ít biết bên ngoài. Đanh phải thông cảm thôi...
@knight68673 күн бұрын
dễ hiểu mà, như kiểu bây giờ tôi hỏi bạn về Lào bn có biết gì về Lào không
@tmthanhable6 күн бұрын
Có ý kiến VN nên tập trung vào nhà máy điện và đ sắt truyền thống hơn là đs cao tốc
@quendi93817 күн бұрын
Mấy con ếch bây giờ cũng ghét chinh phu không kém nhỉ.
Mấy con ếch chẳng biết gì mà sua bây như thật tội nghiệp thật...
@thuchoang43708 күн бұрын
Nhờ triều tiên đi. Triều tiên có giỏi không mà xây dựng trong lòng đất
@HieuTran-gl5cx8 күн бұрын
Nói cho ng TQ nghe thì được chứ nói cho người VN thì chỉ biết cười, dự án có tổng vốn 67 tỷ USD giải ngân trong 10 năm tức là mỗi năm khoảng 7 tỷ USD, GDP VN năm 2024 là 429 tỷ tức là mỗi năm chưa mất tới 2% GDP của VN chưa tính đến việc GDP VN những năm tiếp theo còn có thể tăng hơn nữa, còn về công nghệ thì dự án sẽ là tổ hợp của rất nhiều nhà thầu cả trong nước và nước ngoài ở nhiều khâu, nhiều hạng mục khác nhau, các nhà thầu nước ngoài sẽ là người bán các giải pháp về công nghệ và chuyển giao công nghệ đó cho nhà thầu VN, nhà thầu VN chịu trách nhiệm thi công và cung ứng nguyên vật liệu cũng như học hỏi, tiếp thu công nghệ chuyển giao. Còn việc giải phóng mặt bằng tuy khó vì chính sách đất đai ở VN khá là khác với nước ngoài nhưng mà có phải bây giờ VN mới có các công trình cần giải phóng mặt bằng đâu, khó không phải là không làm được mà là cần nhiều sự quyết tâm hơn mà thôi.
@gaosunibu8 күн бұрын
越南军费一年才2.3% 你应该不了解经济学,也不知道工程支出和运作。 写了一堆没有意义的东西。
@HungNguyen-xk3tc8 күн бұрын
@@gaosunibu bạn muốn hiểu về Việt Nam thì hãy sang Việt Nam sống 1 thời gian bạn sẽ hiểu về nền kinh tế Việt Nam. Đừng chỉ nhìn con số GDP, nó là con số ảo không nói lên 1 điều gì về Việt Nam đâu, vì Việt Nam có nền kinh tế ngầm mà không được tính vào GDP. Trung Quốc có thể trỗi dậy vươn mình, còn Việt Nam thì không thể sao?
@TheRebornofSocialVietSub8 күн бұрын
ad bị khờ à, học giả online thì có gì lạ, học giả mà nói gì ko được, học thật rãnh mà lên réo.
@nguyenthiluu33042 күн бұрын
sao tin ở VN mà người trung quốc rành vậy trời
@TruongPham-gc7sn8 күн бұрын
Tôi nhớ không nhầm VN đã cho lái tàu sang Trung Quốc để học kinh nghiệm lái tàu cao tốc thì phải?
@gaosunibu8 күн бұрын
还没类似的消息,中越没有合作 怎么会提前开始培训?再说也没有中国有意参与越南高铁的信息
@TruongPham-gc7sn8 күн бұрын
@gaosunibu hình như bạn rất rảnh?bạn vượt tường lửa hay đang ở nước ngoài Trung Quốc?
@gaosunibu8 күн бұрын
@@TruongPham-gc7sn 你既然看见我了,还说防火墙你是不是很尴尬?
@KomiChannelV8 күн бұрын
@@gaosunibu việc gì phải xấu hổ. chỉ thấy buồn cười có mỗi một ông trung quốc rảnh rỗi quá thôi. về kiếm việc gì có ý nghĩa hơn mà làm đi. vô công rồi nghề
@gaosunibu8 күн бұрын
@@KomiChannelV 实际上大家都不太接触低等人类社会,这是一个很好观察渠道
@vietlongbuilding92427 күн бұрын
đâu tư chứ. sao gọi tài trợ
@NguyenNguyen.97 күн бұрын
1 đất nước mà nhà nước nghèo còn dân thì giàu vcl
@nhacouc38754 күн бұрын
Nghe toàn bọn học giả nói, chứ chẳng có học thật đâu