海外の旧車を新規登録!その裏にある日本の登録事情( ;∀;)

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京都はんなりチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 229
@uedashota502
@uedashota502 6 жыл бұрын
私も現存が5台しか確認されてない凄く古い逆車のバイクを所有していますが、もう預ける側と預かる側の、両者の気持ちが続かないと旧車は維持出来ないですね。 走り出せる車に幸あれ。
@koujihirata559
@koujihirata559 2 жыл бұрын
毎回毎回、仕事とは言え、とにかく斎藤さんの車に対する情熱が感じられて凄いなと思います。 何事でもこれだけの情熱を持ち続けられると言う事は本当に素晴らしいですね。 これからも動画楽しみにしてます。
@さやや里保丸
@さやや里保丸 6 жыл бұрын
このお話はレアケースだと思うのでノーカット版をアップしてほしいです
@muurho5686
@muurho5686 6 жыл бұрын
マスタング、カマロ、チャレンジャー、チャージャー、ロードランナー、バラクーダがありきたりな車に思えてしまう不思議ww 何故こんなにも60年台後半、70年台初頭の2ドアアメ車クーペにはロマンが詰まっているのでしょう。。
@tetuya1112000
@tetuya1112000 3 жыл бұрын
予備検って陸運局の地域差があるんですよね。 案外簡単に取れる所あれば~取れない所もあるんですよね。 中古輸入のメッカだと 直管マフラーでも予備検が付いて居るものもありました。
@greenmirage9990
@greenmirage9990 6 жыл бұрын
1979年製のコルベット乗ってましたが車屋から書類出来上がるのに時間掛かると言われていた理由がわかった👍
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b 3 жыл бұрын
マッドマッスのベース車両ですよね映画で一躍有名になったもんだから憧れてやっと探して輸入したら1番の難敵は車検です。
@sitatan
@sitatan 5 жыл бұрын
レアな車両の車検とるのは非常に大変なんですね。勉強になりました。
@mauriziomerli4470
@mauriziomerli4470 5 жыл бұрын
インターセプターみたいな豪州フォード・ファルコン、どこか三菱ギャランGTOを彷彿とさせる。『マッドマックス』をイタリアでリメイクした亜流版『マッドライダー』には赤いクーペでベース車輌不明なエクスタミネーターが類似車で登場しているが、これまた興味深い
@parrot.E
@parrot.E 5 жыл бұрын
インターセプターの元のやつ!
@斎藤誠-x6c
@斎藤誠-x6c 5 жыл бұрын
MAD MAXが日本の住宅街に!
@ハセ-f5j
@ハセ-f5j 4 жыл бұрын
なる程、私の友達が、日本に無いクライスラーの見たことも無い、よく分からない古い車を輸入してきて、ずっと車屋に預けてて「いつ乗れるのさ?」って言われてたのはこの為ですかね(笑)
@masaki_kusa
@masaki_kusa 6 жыл бұрын
あんまり標準語仕様にしなくて良いですよ! あと、BGMの音量を少し下げてもらえるとより内容の濃さが伝わってありがたいです!
@un0929289
@un0929289 4 жыл бұрын
未知の輸入車って大変なんですね。 かたやマリカーみたいにカートに保安部品つけただけの危険な乗り物に許可を出す行政って...
@majiyo1
@majiyo1 5 жыл бұрын
あれ!?斉藤さん。斉藤さんが見たくて見てしまうわけではないのですが、僕の見たいタイトルとテーマを追いかけてるといつも斉藤さんにたどり着くと言う。でも斉藤さんの語りは僕らの年代には分かりやすいので、斉藤さんの動画に当たるとラッキーと思います。
@万お
@万お 3 жыл бұрын
これはファルコンXBの2ドア最高です 欲しいけど入手不可に近いオーストラリアオーナーから入手しても1000万以上するしオーストラリアでも欲しい人が沢山いますから。
@ののののの-k2y
@ののののの-k2y Жыл бұрын
本当に凄いしか言えない。自分の古いバイクを唯一任せれる昔馴染みのバイク屋の親父さんにそっくり(笑) 親父さんが逝ってしまったら地元に古い乗り物イジれる人いなくなるので長生きしてくれと会うたびお願いしてます(笑)
@MORI-vd8my
@MORI-vd8my 6 жыл бұрын
本当日本の新規登録とかは面倒ですよね…
@botamochi5522
@botamochi5522 4 жыл бұрын
盗難ではないという証明でもありますし面倒ですが仕方ないと思います。
@下駄-d5g
@下駄-d5g 3 жыл бұрын
旧い車や、それを愛するお客さんと真摯に向き合っておられる姿勢が感じられます。
@sgrsgr164
@sgrsgr164 3 жыл бұрын
フォードの日本法人でも新規登録代行みたいなんしてくれたらほんとめちゃくちゃ助かるのになぁ。
@yh3248
@yh3248 4 жыл бұрын
個人的には本編普通に見たいです笑 日本の車検制度は謎なとこがありすぎて、現存する部品の少ない旧車には登録するのにすら多大な労力とお金がいりますし不可能な事すらあるのではないでしょうか
@raikarakara7498
@raikarakara7498 6 жыл бұрын
マッスルカーは格好良いですね!
@sunasunasuna
@sunasunasuna 3 жыл бұрын
今頃になって、おすすめ動画に出てきたけど、まさかのインターセプターのベース車! ノーマルのままでも十分に格好良いですね! お話聞いていると、車検通すの本当に大変なようで・・・
@内村太郎-q2n
@内村太郎-q2n 3 жыл бұрын
通りで既視感ある訳だな…本当にいい音だ
@10maruhachi12
@10maruhachi12 5 жыл бұрын
たった3ヶ月で?更に半年で車検まで?早すぎ凄すぎ この会社には驚きばかり
@gemabiem5584
@gemabiem5584 5 жыл бұрын
クリーブランドのエンジン音、かなり好きなんですよ。もっともっと、そのエンジン音ききたいな〜ってなってまして……
@seiya0925
@seiya0925 7 жыл бұрын
ロマンしかない すばらしい
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
ありがとうございます(^^♪まだまだこれからの車体なので未来がいっぱいです♪パーツ入手経路が海外なのが難点らしいです
@sunny_san
@sunny_san 3 жыл бұрын
凄い!こんなプロがいるんだなぁ。
@sSsS-hf7vf
@sSsS-hf7vf 7 жыл бұрын
いい音やー!めっちゃかっこいい!
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
ありがとうございます(^^♪インターセプターで京都をドライブでもV8サウンドを聞けるので、そちらの動画も是非♪
@松本幸夫-h8n
@松本幸夫-h8n 5 жыл бұрын
マクラーレンのロケットだったかな、現行車でもレアな車だと、ナンバー取るのが大変だという記事を見たことがあります。
@自宅待機帰宅難民
@自宅待機帰宅難民 7 жыл бұрын
ある意味、半年でとれたのなら早い. こんなかっこいいマッドマックス車が おいらの車は半年たっても修理中WWW 全然待てる
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
そうなんですか..是非一度斎藤商会さんへご来店を♪
@アッペマン
@アッペマン 5 жыл бұрын
斉藤商会の兄さんすごい!
@若松太男-m6c
@若松太男-m6c 3 жыл бұрын
斉藤商会に頼むとなんとかは成るしレストアもしっかりやってるから信頼出来ると⁉️ いやねお金次第ですよね~💦
@MAX-mn7hm
@MAX-mn7hm 7 жыл бұрын
オーストフォードファルコン!神ですね!カッコいい! これ神奈川の人がヤフオクに出したやつじゃ無いんですか!?なんか似てる!
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
あ~どうでしょうか~購入ルートまで聞いてなかったですね~数年放置車でガソリンタンクから何からサビまくっていたと聞いてます♪
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
斎藤商会さんに確認しました~正解でーす♪だそうです(^^♪
@takanolee
@takanolee 5 жыл бұрын
たしか600万超えまで競ってましたね 買えないのでそれを暖かく見守ってましたw
@やまもとひでお-q1f
@やまもとひでお-q1f 6 жыл бұрын
一時期は規制緩和で何でもアリアリだったのですが近年ジワジワと厳しくなってきてるみたいですネ^^;
@ルドーレイジ
@ルドーレイジ 4 жыл бұрын
ファルコンXBはマッドマックスファンには垂涎の車だからね、乗れるなら何とかして乗りたい🤤❤️
@kinomi_0958
@kinomi_0958 5 жыл бұрын
この動画の車のように角のあるデザインの車が好き、けど最近はこのデザインかなり減少してるから悲しいんだよなぁ
@タケななゴールデン
@タケななゴールデン 5 жыл бұрын
逆輸入車の240Zを買って新規登録を考えてますが先にL28に乗せかえたりしても新規登録できますか❓そのまま先に輸入したまま登録した方が良いでしょうか❓
@elmerjfapp5730
@elmerjfapp5730 5 жыл бұрын
that's quite a investment taking a original xb gt out to Japan, defiantly is well taken care of at that
@ramonejacks1328
@ramonejacks1328 6 жыл бұрын
フォードのファルコんですか! インターセプター仕様になるのを待ってます!
@島田弘行-c2t
@島田弘行-c2t 5 жыл бұрын
ノーカットのフルバージョン観たいです‼️
@TheZ900rs
@TheZ900rs 4 жыл бұрын
島田弘行 同感です❗️
@isikuraider
@isikuraider 3 жыл бұрын
フォードファルコンもですがちらっと写った丸目インプも気になる… ファルコンといえばマッドマックスですね!
@oresamaomaesama7585
@oresamaomaesama7585 6 жыл бұрын
オージーファルコンと言えば マッドマックス!
@XX-jf8og
@XX-jf8og 7 жыл бұрын
これ乗るんなら世紀末の砂漠でないとな。モヒカンがヒャハってる中を突っ走るんだよ。
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
次回は鳥取砂丘で動画を撮りましょうか..だれかモヒカン出演を募集しないとですね(^^♪
@神木大地
@神木大地 7 жыл бұрын
X X マッドマックスやん。(笑)
@taaaaaaaboooo
@taaaaaaaboooo 6 жыл бұрын
ピチピチの革パンで運転するんですねw
@user-risemara-shitai
@user-risemara-shitai 5 жыл бұрын
daichi kamiki 北斗の拳じゃなく?
@kkyhi434
@kkyhi434 4 жыл бұрын
明け夜勤 ???
@theone9211
@theone9211 7 жыл бұрын
バッチバチにシブいけどご近所さんが乗ってたら嫌やな〜
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
映像だと直管みたいに見えますが、ちゃんと規制範囲内に収まった排気音量です(^^♪
@tagameter
@tagameter 7 жыл бұрын
マックス仕様よりホールデンのナイトライダー仕様の方が個人的には好き
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
ナイトライダーも人気ですよね(^^♪まだまだこれからの車なので、オーナー様に提案してみます♪コメントありがとうございます
@O型うお座
@O型うお座 5 жыл бұрын
フロントまわりのインターセプター化は車検通してからカスタムして行かれるのでしょうかね?
@mukosan2000
@mukosan2000 4 жыл бұрын
一瞬なんだろと思ったけどまさかのファルコXBGTクーペ
@とものトリッピー
@とものトリッピー 4 жыл бұрын
アメ車好きの僕からしたらこのお話はぜひぜひ詳しく教えていただきたいです‼️
@団子好きの伯父さん
@団子好きの伯父さん 4 жыл бұрын
日本の書類上の手続きは時間がかかリ過ぎる。(ToT)
@D0G-m1u
@D0G-m1u 7 жыл бұрын
すごい!憧れの車です!
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^♪かっこいいですよね~
@サバトラネコ-q6g
@サバトラネコ-q6g 5 жыл бұрын
インプレッサがこのフォードファルコンXBの前では、影が薄い(*_*) 威圧感凄すぎ(((((((・・;)
@Teiki-pw8un
@Teiki-pw8un 6 жыл бұрын
これ、マッドマックスで警察が乗っていたパトカーじゃないの?
@TsurugayaBabo
@TsurugayaBabo 4 жыл бұрын
そうだよ〜、黒のインターセプターのベース車だよ、この車両の4ドア型だと黄色のPCベース車だよ
@みんへこ-e9d
@みんへこ-e9d 2 жыл бұрын
マッドマックスのインターセプターのベース車両ですね。 カッケー❣️
@kkkkkdsable
@kkkkkdsable 4 жыл бұрын
猫も杓子もファルコン=インターセプターにしてしまうのでこれはこのままで乗ってほしい。
@takkufilms8767
@takkufilms8767 7 жыл бұрын
初めて見ました!かっこいいですね!
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^♪以前ダッジチャージャーに似てますねっていうコメントもいただきました( ;∀;)年式によっては似てるのもあるのかも知れませんが、カッコいいは正義ですよね♪
@腹黒助平
@腹黒助平 6 жыл бұрын
ファルコンxbを日本で所有されてる方がいるとは! ちなみにエンジンは351クリーヴランドですか?ウィンザーですか?
@theace302
@theace302 4 жыл бұрын
これ・・・マッドマックスのV8インターセプターの原型車じゃないすか!!!!!!
@nick-kr7ny
@nick-kr7ny 6 жыл бұрын
カッコよすぎる!日本車には無いワイルドなエンジンサウンドですなぁ
@じゆん参
@じゆん参 5 жыл бұрын
今知りました 貴重な話、聞けて 勉強になりました むやみやたらと 提出出すと 面倒臭いんですね。(≧▽≦)本当に おつかれさまです。
@hibitokuraki746
@hibitokuraki746 4 жыл бұрын
インターセプターのベース車両ですね。素晴らしい。
@匿名-y1v
@匿名-y1v 6 жыл бұрын
複数の人が過去にノーカット版だしてーって言ってるけど、アップされてないのかな?
@zl1371
@zl1371 5 жыл бұрын
ファルコンいいですね!
@Taaaaaroooosooofound
@Taaaaaroooosooofound 4 жыл бұрын
えーでも盗車が海外で解体されて売られる話ってすごくよく聞くからそこら辺しっかりやるのは偉いと思うんだけどなー。まーでも車屋の気持ちにもなってほしいよね
@Okonomi-Hiroshima
@Okonomi-Hiroshima 6 жыл бұрын
ホットウィールでしか見たことない車だわ
@yj3404
@yj3404 6 жыл бұрын
やっぱり旧車はいいですねー!
@岡野浩一-g9z
@岡野浩一-g9z 4 жыл бұрын
職権抹消(盗難抹消)や製作車輌(重機輸送車両)も新規登録は面倒ですが、それ以上に並行輸入車は手間隙掛かって面倒ですよね 保安基準適合整備に30~50万円 ガス検査に30万円 登録諸費用入れて100万円で住めば安い方ですかね?
@R224-j9y
@R224-j9y 3 жыл бұрын
どちゃくそかっこええ
@NicolausCopernicus91
@NicolausCopernicus91 5 жыл бұрын
羨ましい… 旧車だいすき。
@O型うお座
@O型うお座 5 жыл бұрын
私の車の主治医が、以前勤めてたショップで国内未登録車の新規登録の仕事をされていたのですが、陸運局といつも喧嘩だったそうです。 例えば同じクルマで、他県の陸運局では登録出来てるのにこっちはNGだったり、指摘された箇所を改善しても改善しても重箱の隅つついてきたりとか、もう二度と新規登録はやりたくないとおっしゃってました。
@besnw
@besnw 2 жыл бұрын
当時はなかった基準が、現在の車検規制を通そうとすると大変 車検員の人はどこまでが旧車なのか改造車なんかわからんし。
@rami5ful
@rami5ful 6 жыл бұрын
綺麗なXB!
@kabaottoemulsion1869
@kabaottoemulsion1869 6 жыл бұрын
そうだね~マッドマックスの車だー日本でよく車検とれたねーすごい!オーストラリアは右ハンドルだからこちらかからもっと日本へ車出せばまだ車の製産できてたかもねー斬念ながら、こちらでは車作ってないです。。。。。
@渡邊貞男-n4k
@渡邊貞男-n4k 4 жыл бұрын
是正この動画の本編をお願いします。
@タカティン-r8o
@タカティン-r8o 5 жыл бұрын
格好いい‼
@user-ye9pd8zf1u
@user-ye9pd8zf1u 7 жыл бұрын
ロマンがあるなぁ
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
ですね♪ロマンのかたまりですね~(^^♪
@せとか-e1u
@せとか-e1u Жыл бұрын
日本に何台もない車なら厳しくなるのも仕方ないかもですね…
@私個人の意見です
@私個人の意見です 5 жыл бұрын
日本社会のシステムは世界一面倒くさい!!
@to8901
@to8901 6 жыл бұрын
オーストラリアフォードけっこう好きよ
@sSsS-hf7vf
@sSsS-hf7vf 6 жыл бұрын
いい音!
@kyotohannari
@kyotohannari 6 жыл бұрын
ありがとうございます!
@abramo351ierardo7
@abramo351ierardo7 2 жыл бұрын
Beautiful car
@TheZ900rs
@TheZ900rs 4 жыл бұрын
本土(アメリカ)のフォードに問い合わせをしてもダメなんですかね? しかし、排気音カッコイイなぁ〜‼️
@nanashimaru
@nanashimaru 7 жыл бұрын
素晴らしい!
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^♪
@栗田拓一郎-k2f
@栗田拓一郎-k2f 3 жыл бұрын
かっちょええ❗️
@小小-g6x
@小小-g6x 6 жыл бұрын
詳しく聞きたいです!
@上野武彦-o8t
@上野武彦-o8t 6 жыл бұрын
斎藤さんのおっしゃる通り。
@直線番長ドライコンディションの
@直線番長ドライコンディションの 7 жыл бұрын
日本の陸運局ってそんなとこめんどくさいよな。キャタライザーとかよ
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。斎藤商会さんも大変苦労されており、日本の道路に合わせたキャタライザー作りも頭を悩ませた一つだそうです(;_;)
@Yontaro_Botiboticlub
@Yontaro_Botiboticlub 6 жыл бұрын
豪州フォードの「フェアレーン」てのが京都を走ってましたなぁ(遠い目)
@椙山尚志
@椙山尚志 Жыл бұрын
MAD MAXのクルマ乗るのも大変ですね😂
@すーさんまーくん
@すーさんまーくん 7 жыл бұрын
憧れの車、、、、いつかは、、、😁
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
大丈夫です!きっと努力次第で購入できる車両です♪コメントありがとうございます♪嬉しいです
@バーニーズ津
@バーニーズ津 6 жыл бұрын
素晴らしい。ため息でちゃいます。
@天地詞-z3t
@天地詞-z3t 4 жыл бұрын
スーパーチャージャー付けても車検通りますか
@yoshiyukinakajima7675
@yoshiyukinakajima7675 4 жыл бұрын
ファルコン欲しい
@ケンタタタ
@ケンタタタ 3 жыл бұрын
ワイルドスピード に出てそう
@keisukaymans
@keisukaymans 6 жыл бұрын
海外の車はモデルイヤー制をとっていたりするので、年式ごとの整合性を求められるのは厳しいですね(>_
@takayukiito8227
@takayukiito8227 5 жыл бұрын
整合性の証明には、どんなレベルの書類で証明となるか、気になります。新車カタログレベルではダメですかね?
@うるうる-v4q
@うるうる-v4q 5 жыл бұрын
自分はメーカー発行の製造証明書、サービスマニュアルの性能諸元表、現地タイトル(カリフォルニア州発行の車両所有権利書)と通関証明書で証明しましたよ
@県央よいしょまん
@県央よいしょまん 5 жыл бұрын
だから並行車両って購入費用が高いんですなぁ
@y-7014
@y-7014 7 жыл бұрын
インターセプター
@kyotohannari
@kyotohannari 7 жыл бұрын
今からインターセプターになっていく途中です(^^♪やっと車検受かった所なので♪
@ステーキいきなり-k7u
@ステーキいきなり-k7u 5 жыл бұрын
草、
@ネコ男爵-o4b
@ネコ男爵-o4b 5 жыл бұрын
インターセプター❤❤
@上田和哉-s9u
@上田和哉-s9u 3 жыл бұрын
今はなきホールデン社
@boowy05918
@boowy05918 5 жыл бұрын
72年 ファルコンXB ですね〜
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