หม้อน้ำหลอดเยอะ 🧊 เยอะไปทำไม❓ ถ้าเยอะเเล้วไม่เย็นขึ้น อย่าใส่ดีกว่า❌

Рет қаралды 55,908

8 ай бұрын

หม้อน้ำหลอดเยอะ 🧊 เยอะไปทำไม❓ ถ้าเยอะเเล้วไม่เย็นขึ้น อย่าใส่ดีกว่า❌
#siamguru #สยามกูรู #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต #หม้อน้ำ #หม้อน้ำอลูมิเนียม #หม้อน้ำflex #หม้อน้ำซิ่ง #radiator #aluminiumradiator

Пікірлер: 93

@JR.JimRoss 8 ай бұрын

เห็นใจคนที่เปลี่ยนอะลูมิเนียมแต่หลอดห่างเลยครับ รถรุ่นนี้มีปัญหาเดือยท่อหม้อน้ำหักมาก เมื่อถึงอายุของมัน เห็นแบรนด์นึงทำออกมาขาย มองด้วยตารู้เลยว่าหลอดห่างกว่า ปรากฏอุณหภูมิก็ไม่ได้เย็นขึ้น (ยัง งง ว่าจะเปลี่ยนเพราะแค่กันหูหัก แต่ร้อนเท่าเดิมเนี่ยนะ) ขอบคุณทาง siam motor sport ที่ช่วยรันวงการให้ดีขึ้นครับ

@ponsukpodsuwan 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ🙏

@King-kf7vt 8 ай бұрын

ประโยชน์มากๆคร้าบ

@user-hc6pr2vv1o 8 ай бұрын

ชอบรายการแบบนี้❤

@fatmanriderdriver8086 8 ай бұрын

ได้ความรู้มากครับขอบคุณครับ😁🙏

@user-qy3vp4zs2c 8 ай бұрын

ขอบคุณครับพี่ใหม่ fcระยองครับผม

@sumatjindapol1661 8 ай бұрын

ผมชอยรายการนี้มากเลยครับ สอนแบบเห็นผลเลย

@playgamechanel4384 5 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการทำสอบครับ👍👏👏👏

@maxchanapol6735 8 ай бұрын

อยากให้ทดสอบการชะล้างหัวฉีดของ injector cleaner VS น้ำมัน Gasoline ตัวท๊อปๆหน่อยครับ

@user-bf3jk6bx7y 8 ай бұрын

ทำได้ดีเลย จำกัดตัวแปรได้เยอะมาก

@jiranuwat_j6873 8 ай бұрын

ชัดเจน

@NutSure 8 ай бұрын

หม้อน้ำ สำคัญมาก ใช้ของดี ๆ นะครับ

@ViewDee. 8 ай бұрын

รอของdmax2.5 ปี12 เกียออโต้ อยู่นะครับ เห็นไม่ผลิต แต่อยากใช้ของflex ครับ

@TurBoBinZ 8 ай бұрын

เฮียไหม่ ของแท้ 👍

@papaka393 8 ай бұрын

ของเดิมพังเมื่อไหร่ลูกต่อไปใช้ของ Flex แน่นอนครับ

@yaikanchaburi6428 8 ай бұрын

ทดลองหม้อน้ำ2ช่อง กับ3ช่องด้วยได้มั้ยครับ ของFlexมี3ช่องมั้ยครับ

@user-pf9wr7pr1c 8 ай бұрын

ของเฟ็คดีจริงครับ

@user-ck4eq1es7l 8 ай бұрын

เออ...เอาเซ่!!! พิสูจน์กันแบบเห็นๆ #เรื่องนี้ลูกค้าต้องรู้

@JomKung555 8 ай бұрын

Discovery คือตอนอะไรครับหาไม่เจอ อยากดูตอนผลิต

@tonystylist 8 ай бұрын

โครตมีประโยชน์❤

@1988holyshit 8 ай бұрын

แผงแอร์ก็เช่นกันครับ

@user-ib4wb8fr9l 8 ай бұрын

มีของฟอร์ดmcไหมคับ

@TheTu24 5 ай бұрын

ฝาหม้อน้ำเดิมใช้แรงดัน 1.1 แล้วถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียมฝาที่มันแถมมาเป็น0.9 ต้องเปลี่ยนตามเครื่องหรือตามหม้อน้ำ สรุปต้องใช้แบบไหน

@KiraAXZ 8 ай бұрын

น่าเสียดายไม่ทำของvios gen2

@navarad4054 8 ай бұрын

เคยจะซื้อของflexมาใช้ แต่โทรไปถามดันไม่มีของนาวาร่า เลยโฆษณาให้เราอยากได้แต่ดันมีแต่เจ้าตลาด

@Timming7777 8 ай бұрын

เฉพาะแผ่นฟินหม้อน้ำ ขอซื้อแยกได้มั้ยครับ จะเอามาตัดเข้ารูปแผงหน้าหม้อน้ำรถครับ

@9Dekchang 8 ай бұрын

น่าจะเทียบกับของเดิมครับ

@blackmagicink 7 ай бұрын

คลิปโคตรสุดครับพี่

@jonathansave9578 7 ай бұрын

รอนาวาร่า np300ครับ

@user-vm2io9vt1z 8 ай бұрын

ของฟอร์ดมียังครับ

@5032440264 8 ай бұрын

กระจ่างแจ้งครับ

@masterofarm9985 Ай бұрын

อยากได้หม้อน้ำสแตนเลส ระบายควาทร้อนเร็ว

@user-uw6uh3tc7f 2 ай бұрын

มีของแอททราจหรือเปล่าครับ😊

@jmsssx 8 ай бұрын

เฮีย ทำหม้อน้ำวีออสมั่งสิ

@tinnakonkheowree 7 ай бұрын

อยู่ที่วาล์วน้ำมากกว่า ฟินห่างดีกว่า ทำให้ลมผ่านไปแผงแอร์ ฟินแคบลมผ่านแอร์อยาก แอร์ร้อน

@user-ce1te9oy6k 5 ай бұрын

😮😮😮ดีครับความรู้ครับรถผมใชมีเนียม3ช่องครับเดิน😮😮ทางไกลบ่อยไม่ยากมีปัญหาเวลาไปทางไกลราคาอาจจะสูงระยะยาวผมว่าคุ้มครับรถรีแมพด้วยครับเน้นใช่งานปกติครับ😊😊😊

@ABGG55 8 ай бұрын

รถแก๊สด้วยไหมครับร้อนกว่าใช้น้ำมัน

@timelaps_hunter4865 5 ай бұрын

เพิ่มเติม ถ้าใช้ฝาแรงดันสูงขึ้น หม้อน้ำไหว ต้องไล่ท่อน้ำ เข็มขัดรัดท่อต่างๆ ตามไปด้วย บางรุ่นรวมถังพักน้ำเข้าไปในระบบก็ต้องอัพถังพักน้ำด้วย อาจจะ มีรั่วซึม หรือแตกได้ ถ้าให้ดีเปลี่ยนหม้อน้ำ แล้วใช้แรงดันเท่าเดิมโรงงานประหยัดงบสุดครับ

@ttkgarage9295 8 ай бұрын

แล้วของ SMT ละ

@wtf7173 8 ай бұрын

ของแทร่🎉🎉

@piyaponprasomsri3659 8 ай бұрын

ต่อไปทดลอง การขยายกรองน้ำมันเครื่องเพื่อจุน้ำมันเครื่องได้เยอะขึ้น เย็นกว่าจริงมั้ย แรงม้าจะลดมั้ยถ้าน้ำมันเครื่องเยอะกว่าเดิม ส่วนตัว ตอนนี้ในรถ mazda2 sky disel เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องลูกใหญ่ขึ้น ขับ90 อุณหภูมิ ไม่เกิน 95 กดไป120 อุณหภูมิไม่เกิน 105 แต่สเปกเดิม ขับ90 ขึ้นไป 102 กดไป120 ข้ามไป 110องศาเลยครับ

@nuttawut-jn2zz 8 ай бұрын

อันนี้มีผลนะครับ เครื่องจักรใหญ่ๆใช้กรองลูกโตๆทั้งนั้น แต่พอย้อนกลับมารถทั่วไปนับวันยิ่งเล็กลงเรื่อยๆ ผมก็งง ไม่ต้องเอาอะไรเลย แต่กรองกระบะยุคไมตี้ มังกร สตราด้านี่ใหญ่กว่า revo หมดเลยทั้งที่กำลังยังน้อยกว่าด้วย น้อยกว่าเยอะด้วย แต่ความทนทานข้าม 3-4แสนโลสบายๆเลย

@piyaponprasomsri3659 8 ай бұрын

@@nuttawut-jn2zz ใช่ครับพี่ ตอนนี้ในมาสด้าผมเดี๋ยวรอบหน้า ว่าจะลองเทียบใหญ่สุดเท่าที่เป็นไปได้ แต่กระบะ ranger ผม ทำไรไม่ได้เลย เป็นกรองกระดาษ คงต้องขยายอ่าง เอาครับ

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

กรองไซส์ปกติทุกวันนี่ก็เพียงพอแล้วครับ รถแข่งสนามก็ใช้ขนาดปกติ ปัญหาของน้ำมันเครื่องร้อน เราต้องใช้ออยเครื่องครับ เผื่อให้นำมันไหลผ่านแผงออย ติดในมุมที่รับลมได้ เผื่อและเปลี่ยนความเย็นจากอากาศ เลือกขนาดแผงให้พอดีกับcc.เครื่องยนต์ แนะนำยี่ห้อ Setrab สวีเดนอุณภูมิลดแน่ๆ10+cเพิ่มพัดลมถ้าอยู่ในมุมอับ ได้ความจุน้ำมันเครื่องเพิ่มอีก1ลิตร แบบนี้เห็นผลชัดเจนแน่ครับ ถ้ารถเทอร์โบน้ำมันเย็น ก็ช่วยลดการสึกหลอ ชิ้นส่วนแกนเทอร์โบได้และอุปกรณ์ทุกส่วนที่มีน้ำมันเครื่อง เย็นมากก็ไม่ดี อุณหภูมิควรอยู่ในระดับที่พอดีครับ กรองใหญ่ผมว่ายังเห็นผลไม่ชัด ผมก็ทำตามที่บอกเช่นกันครับ

@user-bk6cl9pj5m 8 ай бұрын

จากมุมมองผมกรองน้ำมันเครื่องไม่น่ามีผลกับความเย็น เรื่องความจุผมว่าไม่มีผล เครื่องp11cเดิมใช้น้ำมันเครื่อง 33-35ลิตร แต่มาย่นระยะอ่างลงให้ลงกับรถบ้านเราได้เหลือน้ำมัน25-27ลิตรเรื่องความร้อนก้ไม่ต่างจากเครื่องรถห้างเลยครับ

@user-hh2rq4xs4j 8 ай бұрын

👍👍👍👍✅

@narachink 8 ай бұрын

มีขนาดของมาสด้า2 ดีเซลไหมครับ รอผลิตภัณฑ์ flax ทั้งกรอง ทั้งหม้อน้ำ

@kittawitchanaingoon9204 8 ай бұрын

รอเหมือนกันครับ

@user-pz6rr9bm5b 8 ай бұрын

เครื่องยนต์มันไม่ได้ต้องการความเย็นมันต้องการอุณหภูมิที่เหมาะสม

@user-tx1so9re1j 7 ай бұрын

ผมชอบช่องพี่มากครับได้ความรู้เยอะมากขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

@phychoguns6649 8 ай бұрын

คำพูดต่อท้าย เค้าพูดว่าอะไร? กระมั่งครับ? ละมั่งครับ? ฟังไม่ทัน.

@reawatta88 7 ай бұрын

เลือกรุ่นไหนครับดีสุดในการระบายความร้อนในรถธรรมดา

@deadblood3395 8 ай бұрын

ไหนๆๆก็เรื่องหม้อน้ำเเล้วผมขอถาม วาล์วน้ำ82 องศาเดิมติดรถ กับ 76 องศา เเบบเเต่ง อะไรดีกว่าครับ ของเเต่งนี้ต้องเย็นเเน่ เเต่จะส่งผลกับเครื่องยนต์ยังไงบ้างครับ

@panlopthongpan2728 8 ай бұрын

ตามครับ อยากรู้เหมือนกันครับ

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

จากที่ผมลองในเครื่อง2.8 นิวเฟอร์จูนเนอร์ เกียร์ออโต้ 280ม้า วาวน้ำ82เดิม ถ้าเปลี่ยนเป็นวาว76 แต่ใช้หม้อน้ำเดิม ต่างแค่องศาเปิดครับ ขนาดหม้อน้ำจุน้ำได้เท่าเดิม คุณเปลี่ยนหม้อน้ำ มีพื้นที่เพิ่ม จุน้ำได้มากกว่า หม้อน้ำที่ดีคือแช่200+ ทางยาว อุณภูมิต้องไม่ข้าม95c. ขึ้นช้า ซัดๆมาจอดไฟแดง อุณหภูมิต้องลงไวครับ ถ้าใส่หม้อน้ำอลู+วาว76 สำหรับผมมันเย็นเกินไปครับ ไม่เหมาะกับใช้งานในเมือง มันจะเห็นผลในรอบความเร็วปลายซะมากกว่า สายซิ่งที่แช่ทางยาว ใช้คันเร่ง100% ความร้อนไม่ข้าม 90c. นี่คือข้อดีของวาว76ครับ อย่างที่บอกเปลี่ยนวาวไม่เห็นผลชัด น้ำในหม้อก็มีเท่าเดิม !!! ผมใช้หม้อน้ำBRD ลองวัดจากมอนเตอร์เกจ ECU แบ่งปันความรู้กันครับ เย็นไปก็ไม่ดี ร้อนเกินก็พัง อุณภูมิต้องอยู่ในจุดที่พอดีต่อเครื่องยนต์ เลือกขนาดความหนาหม้อน้ำ ให้พอดีccเครื่องยนต์

@thunder9767 8 ай бұрын

ก็แค่ เปิดช้าเปิดเร็วต่างกัน

@thechat.channel4433 4 ай бұрын

76 ดีกว่าคับ ขับซัดยังไงก็ไม่เกิน 90 เดิม 82 ซัดไปยุประมาน 93-95 โดยประมาน ผมหม้อน้ำเดิม เคยใช้แบบเเต่งเเม่มรั่วไวมากยี่ห้อทั่วไปนะ เเต่อยากจะลองของ flex เลย

@TongLife 8 ай бұрын

ทำไงหม้อน้ำไม่เป็นสนิม อะครับ

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

ใช้น้ำยาหม้อน้ำ Toyota แท้ ที่ผสมมาจากโรงงานชัวร์สุดครับ ห้ามใช้หัวเชื้อ แล้วเติมน้ำเปล่าผสมนะครับ ส่วนผสมต่างกันครับ แบบผสมจากโรงงานดีกว่า ใช้ยาวๆ ไม่มีสนิม

@jessadamueankaew3729 8 ай бұрын

😃😃😃

@user-ov8ph4bv3h 25 күн бұрын

ลองซัก90อาศาครับ

@user-dj6bc1of4v 8 ай бұрын

ทำขนาดของสิบล้อขายบ้างครับ

@fuse95nasan94 8 ай бұрын

ระหว่างพัดลมดูดกับพัดลมเป่า แบบไหนเย็นเร็วกว่ากัน

@puppers7474 8 ай бұрын

พัดลมเป่าครับ ถ้าพัดลมดูดต้องเป็นระบบปิดถึงจะดีกว่า

@dyno8714 8 ай бұрын

ทดสอบ แบบไม่ต้องสงสัย 🎉🎉

@surasakhongdin4016 8 ай бұрын

ร้อนต้องเข้าบน เย็นต้องออกด้านล่าง

@Paotavsong2 8 ай бұрын

ทดสอบวาว์ลน้ำเปิดตอนอุณภูมิต่ำหน่อยคับ 82ไป76

@siam9578 8 ай бұрын

หลอดไม่ใช่ตัวระบายความร้อน

@TheMotileS 8 ай бұрын

อย่าทำทรงเก่ง ถ้าไม่รู้ก็อยู่เฉยๆ แต่ ถ้ารู้จริง งั้นก็ทำคลิปสอนเลย

@siam9578 8 ай бұрын

@@TheMotileS เสือกครับ

@Hu_kuy 8 ай бұрын

อย่างงี้ดิ่เรียกรีวิว

@nattthitikarnjanakun8257 3 ай бұрын

น่าจะลองหม้อน้ำมาตรฐานติดรถด้วยนะครับ

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

หม้อน้ำที่สายซิ่ง รถบ้านหลังถนน รถเซอร์กิต ผมใช้แค่ยี่ห้อเดียว จับใส่Revo BRD จบสุด งานไทยแผงไทย ขึ้นมือโดยตรง เทียบให้ดูของ SMT แช่200+ ความร้อนขึ้น 100 ไปเรื่อยแช่พังแน่ ของBRD แผงรังผึ้งคนละเกรดครับ แช่200 ความร้อนนิ่ง 93 แช่กันยาวๆไม่สวิง จากคนใช้จริงครับ แพงหน่อยแต่จบ แช่ไปเถอะ🤣 วัดจากมอนเตอร์เกจECU หม้อน้ำดีต้องมีคูลแลนด์ที่ดีด้วยครับ ผมใช้คูลแลนToyotaแท้เท่านั้น

@zaxslideon9345 8 ай бұрын

อันนี้ตีเป็นแบรน flex แล้วไม่ใช่ smt ก็น่าลองนะครับ อาจจะสู้ brd ได้

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

@@zaxslideon9345 เหมือนกันครับ อยากลองก็ลองดูครับ ที่ผมแนะนำคือ ไม่อยากให้เสียซ้ำสอง กรอบหม้อน้ำFlex SMT มันเล็กครับ ต่างจากงานพับกรอบขึ้นสด BRDกรอบใหญ่จุน้ำเยอะกว่า เลยเย็นกว่าครับ FLEX SMT ต่างกันแค่หลักร้อยครับ แค่งานflexเนียนว่าหน่อย ยังไงงานเชื่อม เม็ดเชื่อม ก็สู้งานมือคนไทยไม่ได้ ผมเทียบ ฟ้ากับเหว

@Shop_44 8 ай бұрын

Smt ก็ถือว่าใช้ได้ระดับนึง ดีกว่าเดิมติดรถ เป็นแบรนด์รองflex ต่างกันที่เกรดวัสดุและราคา

@songsakroopraoo84 8 ай бұрын

Smt ใช้ดีกว่าของเดิมโรงงาน จากคนใช้จริง ไม่เคยเกิน80สักที รถเดิมๆ วาวน้ำ76.5

@user-iz7xk3mo5v 8 ай бұрын

@@songsakroopraoo84 ใช่ครับถ้าเอาใช้งานดีกว่าหม้อเดิมติดรถแน่นอน แต่ฝาหม้อน้ำท่อน้ำ รอยเชื่อม ผมว่ายังทำไม่เนียน