หมดยุคชาร์จไฟนาน GM เตรียมใช้แบตเตอรี่ชาร์จเร็วสูง จอดชาร์จ 5 นาทีวิ่งไกล 200 กม. | Car Raver

  Рет қаралды 18,076

Car Raver

Car Raver

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@อานัตมีดี
@อานัตมีดี 27 күн бұрын
ต่อไปนี้ค่ายรถไฟฟ้าทุกแบรนด์จะรับประกันแบตฯตลอดอายุการใช้งาน
@บ่าวบ้านดอย
@บ่าวบ้านดอย 27 күн бұрын
🎉..ป๊าดดด..ล้ำแท้
@kanyakornniamkoet8147
@kanyakornniamkoet8147 26 күн бұрын
สุดยอดครับ
@ลลิตสวัสดิมงคล
@ลลิตสวัสดิมงคล 27 күн бұрын
ทั้ง 2 ชนิด ถ้าชาร์จได้เร็วพอๆ กัน All SLT ย้อมปบอดภัยกว่า แต่เบื่องต้นกฌอาจจะิสียเปรียบ Li ที่ด้านราคา ต้องอยู่ ที่ผู้บริโภคตัดสินใจ ว่า จะยอมจ่ายแพงเพื่อความปลอดภัยที่สูงกว่า หรือ ลดลงมานิดนึงด้วยการจ่ายในราคาที่ย่อมเยาว์กว่า
@jocole2520
@jocole2520 11 күн бұрын
ถ้าพัฒนาระบบการชาร์จเร็วได้ 5-10 นาที ก็พอๆกับเติมน้ำมัน ก็ไม่จำเป็นต้องทำแบตใหญ่ ชาร์จทีวิ่งได้ 250 กิโลก็พอแล้ว
@jerjai252
@jerjai252 25 күн бұрын
ช่วงเปลียนผ่าน ยังไม่น่าสนใจ 😂😂
@somkiatsaeheng9287
@somkiatsaeheng9287 27 күн бұрын
แบตต้องเป็นก้อนกลมเหมือนถ้านตรากบ เสียก้อนไหนเปลี่ยนก้อนนั้น ขนาด 4680
@kokito939
@kokito939 26 күн бұрын
ตายโหงพอดี
@ธงชัยพูนพนิช
@ธงชัยพูนพนิช 27 күн бұрын
มีแล้วจะชาร์จที่ไหนละครับ
@aukritdajsiriwong1649
@aukritdajsiriwong1649 19 күн бұрын
ขอปรับเวลาชาร์จไฟ15/20นาทีไปไกล1000++กมนะครับจะดีมากได้ไหมครับคงรอปีหน้า2025-26
@prasert90667
@prasert90667 26 күн бұрын
เครื่องชาร์จ เครื่องกี่บาท แล้วใครจะกล้าลงทุนซื้อเครื่องชาร์จนี้ พลังที่ใช้คงเยอะมากๆ ระบบไฟฟ้าคงต้องออกแบบพิเศษให้สามารถจ่ายโหลดสูงๆแบบกะทันหัน ข้อจำกัดยังมี อยากใช้ครับ แต่คงไม่ใช่ตอนนี้😊
@zZVerMillioNZz
@zZVerMillioNZz 26 күн бұрын
เทคโนโลยีเดี่ยวเป็นตลาดแมสเมื่อไหร่ก็น่าจะถูกลงตอนนี้คร่าวๆว่าตู้ชาร์จราคาตู้ละ 1ล้าน ผมว่าอีกหน่อย 7-11 มีที่จอดชาร์จทุก 7-11 แน่นอน
@ทวีเพิ่มอนุภาพ
@ทวีเพิ่มอนุภาพ 27 күн бұрын
รถไฟฟ้า มาแรงจริง นักสู้หน้าตู้ชาร์จคงหมดไป 555
@crayonchin
@crayonchin 26 күн бұрын
กำลังคิดว่า ถ้าติดเรื่องเวลาชาร์จ เพราะตู้ชาร์จไม่แรงพอติดเรื่องต้นทุนตู้ชาร์จและแบตจะร้อนจัด ทำไมไม่ทำแบตเป็น 2 ส่วน ให้เสียบสายชาร์จได้2สาย ชาร์จเสร็จระบบก็เชื่อมวงจรเอง พอจะเป็นไปได้ไหม???
@SuranatLimsuwan
@SuranatLimsuwan 26 күн бұрын
สิบcยี้คง หก นาทีเต็ม ถึงตอนนี้น มันต้องมีแบตที่ชารต์ ไฟ แล้วก็ โรงผลิตไฟฟ้านิวเคลีย
@Winwin-ds7cc
@Winwin-ds7cc 27 күн бұрын
คนแรกครับ😊😊😊
@bluelabel2389
@bluelabel2389 26 күн бұрын
เมกาโม้ตามแบบฉบับ Paramount Pictures.
@n.esoteric4905
@n.esoteric4905 21 күн бұрын
รอดูเฉยๆ
@uvcamera1624
@uvcamera1624 26 күн бұрын
ตู้ชาร์จเดิมรองรับการชาร์จไฟสูง 900 โวลต์ได้หรือไม่ ไม่ใช่เทคโนโลยีแบตไปไกล แต่ต้องรอตู้ชาร์จรองรับก่อน
@CarRaver
@CarRaver 26 күн бұрын
ตู้ชาร์จพัฒนาได้ง่ายกว่าครับ จากที่ผมเคยพูดคุยกับคนในอุตสาหกรรมตู้ชาร์จ จะเอาแรงแค่ไหนสามารถผลิตได้เลยตอนนี้ แต่มันไม่คุ้มถ้าผลิตมาแล้วรถชาร์จได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ตอนนี้ไม่ใช่รถรอตู้ชาร์จครับ แต่เป็นตู้ชาร์จที่เขารอรถพัฒนาครับ
@apichat96
@apichat96 25 күн бұрын
ดูเฉยๆ
@กวินทราพารา-ฉ3ฦ
@กวินทราพารา-ฉ3ฦ 27 күн бұрын
MG มาว่ะ
@hahaha2999
@hahaha2999 26 күн бұрын
วิ่งแค่200กิโล จะสู้ชาร์จ9นาที วิ่ง1,200กิโลของโตโยต้าได้ไง 😂😂😂
@ChaiwatThong-zq5ug
@ChaiwatThong-zq5ug 26 күн бұрын
อยู่ไหนไม่เคยเห็น มีแต่โม้มานาน
@piyanutheinsang7863
@piyanutheinsang7863 24 күн бұрын
จีนทำมาตั้งนานแล้ว 😅
@nutpattamek6296
@nutpattamek6296 26 күн бұрын
โตโยต้ามาอีกแระ เกาะทุกขบวนแต่ลงกลางทางทุกที
This dad wins Halloween! 🎃💀
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 25 МЛН
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
超人夫妇
Рет қаралды 33 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 85 МЛН
ДОРАБОТАЛ АВТОВАЗ #shorts
0:19
Daily Russia
Рет қаралды 1,1 МЛН
2018год NIVA 4x4  12.000$$#кыргызстан #бишкек
0:26
Музыкальные разметки на трассе
0:16
Спидран Новостей
Рет қаралды 2,1 МЛН
РЕСТАВРАЦИЯ СТАРОГО МОТОРА 💪
0:30
СПОРУ НЕТ!
Рет қаралды 3,8 МЛН