ホームセンターの刈払機の限界？遠心クラッチの整備、試運転で煙が！

[@miyasan3368]

拝聴いたしました。4月末のYTにコメントしましたが本YT内容に同感です。シリンダーを固定すればクラッチを反時計周りでとれる構造ですので交換はできます。26ccのクラッチは24ccより頑丈な構造ですね(初めて観ました)。

[@diyinvestment5503]

ご視聴コメントありがとうございます。 クラッチは交換できる構造なんですね。 教えて頂きありがとうございます。

[@yoshidatadao390]

どうもです。 部品をバラで取り寄せる手間、不具合箇所を特定する手間、部品を交換する手間…そして修理場所までの運賃… 新品を買う価格と同じぐらいに… 部品が消耗品ではなく、機械自体が消耗品の扱いなんでしょうね。 クラッチシューも結構残ってる感じですが、焼けて滑ってますか？ 反対側のベアリングは熱でグリスの油っけが飛ぶ可能性がありますね。 ベアリングは組み付け時の上限が100度ちょいだったと思います。 ※組み付けの時に膨張で広げる場合

[@diyinvestment5503]

ご視聴コメントありがとうございます。 現在260時間位使ってますがクラッチの滑りはありません。 最近はナイロンコードで低速低負荷運転もしてます。

[@ケイズのまったりカーライフ]

お！ 小さい遠心クラッチですね！ 壊れてもベアリングが交換できないのは、ちょっと残念ですね。 ナイロンコードは 低速はダメ！というのは 勉強になりました ：D 今度はフレキシブルシャフトのメンテナンスをお願いします。 フレキシブルシャフトはリューターで使っているので。。＼(^o^)／ 断熱バンテージ巻いたチャンバーが泣かせます！

[@diyinvestment5503]

ケイズさん コメントありがとうございます。 ベアリング単体とか細かな部品交換に対応しない構造のようでした。 フレキシブルシャフトのメンテナンスについては以前動画をあげました。 世界一正確なフレキシブルシャフトの給油 説明書にある間隔、この機種の場合25時間おきに適正量を塗布しました。 リューターについてはわかりませんが、整備要領に従って下さい。

[@diyinvestment5503]

kzbin.info/www/bejne/qaa1gXmHgbN2jZY

[@mii3335]

kzbin.info/www/bejne/mYXUXqNspc58pM0 に外し方の動画があります。

[@diyinvestment5503]

動画紹介ありがとうございます。😀 意外と簡単に外せるのですね。