韓国鉄道のヤバすぎる事故についてまとめてみた

動画をご視聴いただきまことにありがとうございます。
世界最悪レベルの安全意識⁉　今回の動画は韓国の鉄道でおきた事故をピックアップしてみました。
当チャンネルでは鉄道に関する様々な話題を扱っていきたいと考えております。
見てよかったと思えるような動画を作っていきますのでよろしくおねがいします！
また当チャンネルは、意図して機械的に同じ内容を繰り返したり、他者のコンテンツを転用したものではございません。すべてオリジナルコンテンツとして作成しております。すべての動画は独自の演出、解説など盛り込んだものであり、教育的価値があるものです。
#鉄道 #ゆっくり解説 #韓国 #事故 #鉄道事故

[@貞05]

乗客を残して逃げろとか。 セウォル号の大惨事はあの国にとってはスタンダードだったのか？

[@No38-l8e]

地下鉄火災について『韓国の一部でしかない』って言ってるけど…。 ”三豊百貨店崩落”や"セウォル号沈没"を見ると，すべてがそうなんじゃないか？と言いたくなる。

[@keisei撮り鉄]

ぶっちゃけ日本でもそういう事故あるからな すぐ他国批判すんのやめな😊

[@飯塚敏郎-m2b]

人擬きのやる事はエグイですね!

[@塩島聖一]

どれもこれもセオウル号も責任を取らないと言う教育の賜物、立て直すには3代、100年かかるよ。

[@靖浩藤原]

100年で足りますか😯❓ 私は 2万年位は係ると思うのですが…😥

[@恭正篭野]

設計通りだよ。 ケンチャナヨ工法と申します。

[@きゃめる-i9h]

鉄道も職員も全くダメだなぁ。 当時から運行システムすら全く機能してない。 おまけに非常事態の対策、訓練も行われてない。

[@靖浩藤原]

我々「地球人類」とは異質の腐れクソ下等生命体「人間擬き」ですからね🤭 いい加減「人間の真似」は止めて欲しいんですけどね😡‼️

[@なかさん-b3c]

日本の安全基準が如何に世界の中でも高水準かというのが理解出来た、大邸地下鉄放火事件がきっかけで日本の地下鉄の安全基準がより厳しいものに改められたという話も

[@大坂孝幸]

A-A基準。

[@梶山貴弘-v9y]

韓国の地下鉄も安全性が良くないから本当にいい加減悪すぎる

[@yoshimi2322]

当時国鉄は営団地下鉄東西線乗り入れ用に用意した電車は難燃性のアルミ素材の301系通勤電車。 運輸省令の地下鉄や長大トンネル対応の鉄道車両で一番厳しいA-A基準 漏電防止の為に地下鉄乗り入れ車両はパンタグラフ周辺に屋上ヒューズを設置。 車体はもちろん、座席のシートの素材を難燃性にする事など。 地下鉄だけでなく北陸トンネルの急行きたぐにの火災事故で食堂車からの出火原因で調理に使う練炭を電気レンジに変えた事。ブルトレを始め特急電車や気動車、新幹線の食堂車は電気レンジが義務付けられた事。 トンネル内で火災が発生したら止まらず出口まで走る事。 青函トンネルの冷凍装置付きのコンテナ搭載の貨物列車通行禁止など。

[@Take32-51]

日本に生まれて本当に良かった

[@つばさVX]

同じく

[@りょうちゃんねる-Ryochannel]

@@つばさVX 僕も

[@minamiteikoku]

@@りょうちゃんねる-Ryochannel ウチも

[@2000-xs6xr]

それな

[@941ブーニー-y2n]

ホントに

[@ラリホー-m8v]

“バカは死ななきゃ治らない”と言う言葉があるが、この国の人々は死んでも治らないと思う。

[@スウェード-m8n]

全くそのとおりです‼️騒ぎ立てることしかできない連中ですから😂

[@前川武-l1r]

貨物列車でお酒を飲むじたいもだけど何でローソクなんかが置いてあるの 仕事中にお酒って、日本人にはかんがえられない、まあ韓国のコンビニでも携帯でゲームしてる位だから、なにが有っても常識外れのことしてるから、普通に考えても火薬でローソクって小学生でもわかる、呆れます

[@user-ka0]

昔の日本も、今ほど、守ってなくて、起こった事故何個かあるけどな。昔の日本は

[@あべえいこ-i4o]

あの国に「まとも」なことなんて無理な話。

[@靖浩藤原]

先ず「国」ではない と思いますけどね😯 まぁ クソの役にも立たない「国連」が国家認定をしちゃっていますから 仕方ないですが…😓

[@Rdrgrodsw]

感情で動いた結果裏目に出まくりで草

[@user-ka0]

正直、昔の日本の鉄道もルールを無視して起こった事故何個かあるし、韓国人はちゃんとしてる人はちゃんとしてると思う

[@ピピ-o7r]

酒飲んで火を着けて爆発とかギャグマンガみたいで草

[@大坂孝幸]

旧国鉄で草。

[@ブロンコ-r2p]

😓日本🇯🇵も過去､事故事件があったが反省して対策が取られるのに 😱韓国🇰🇷は同じ事を繰り返す

[@冨田健作-r6z]

こいつら自分の事しか考えて以内のか日本なら乗客を一番速く逃がして運転手車掌は客が逃げてから最後に去るんだけどね。

[@ryouichihirakawa5290]

有りと有らゆる事故を体験しているね。

[@eisayboo6666]

こんつぇるんがケチるのが理由か？ ナッツ姫のような人間が沢山いるから、国民性かと疑うわい。

[@光宏日比野]

もはや保安システム以前の情けない堕落

[@ジーン-k6e]

いちばん情けないのはお前の脳みそだよ。

[@0011OK]

大爆発でみんな吹き飛んだだろうに、よく原因究明ができたね。

[@ゆうew9w]

何故だろう！ 何が起きても韓国だと納得してしまう。

[@ryouichihirakawa5290]

韓の列車事故は、スケールが大きく見応え聞き応えが、ある。

[@1019ha]

聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥　で行動をすれば良い

[@ラリホー-m8v]

それが出来るなら、少なくともこの様な事故を起こす事は、防げたのではなかろうか┉。

[@齊藤-u5o]

ロウソクではなく爆弾に火を灯したのです

[@クロマ-j7c]

あ〜･･･ありそう😅 バ◯とガキと酔っ払いに理屈は通じません

[@colon0311]

まあ、新橋の事故もガス漏れの臭いがするのにタバコ吸ってたけどね。しかしこれ勤務中じゃないのかよ？

[@Rdrgrodsw]

感情で動く国はやはりやること違う

[@imonmushi543]

乗務員は酒飲んでないよ！元々そういう民度なのよ！おこりがお(@_@)

[@kumosukeponsuke]

KTXはひどいなぁwww 亀浦駅の映像にある車両、カラーリングが日本のと似ているね。。

[@tabacohinomoto]

意外とインドもやばい。しょっちゅう脱線してる。けど日本じゃ報道されてないだけで、発展途上国だともっと日常茶飯事で小さな事故は起きてそう。

[@いちご先生常冬の住人]

全てが人災というところが恐い。やはり霊的に生まれ変わるしか。。

[@No38-l8e]

人災でクレーター級の穴凹開けられる民族ってどんななの…。

[@梶山貴弘-v9y]

韓国の地下鉄も人災ですから事故に巻き込まれちゃうから

[@ssssri6498]

あの国はこれが「まとも」なこと

[@中西正治-w6u]

ソウル地下鉄1号線は日本の技術協力で作られたが、それ以降の開業線や車両は全て半島製だったから、被害が大きくなった。

[@黒-l9t]

鉄道は他の条件が同じなら、軌間が広いほど格上とされている!!! でも実際は、標準軌の韓国〈 狭軌の日本なんだよな〜!!!!!!!

[@武井正芳]

日本人🇯🇵でよかった

[@大竹明美-e3h]

🚅🚃🚎🚋🚝🚈🚄🚊🚞🚆🚉🚟🚡🚠🚂🚇 ありがと 電車😭😭

[@daisaku00]

自爆鉄道。自分で事故って自分で減っていく

[@ぱるる-d2m]

なんか地下鉄の車両が日本と似てるのが悔しい

[@hikobou9841]

この国のことだからパクってるんだろう。

[@前川武-l1r]

まあ日本のをパクったんでしょうが、中身は真似出来ないのは技術力の違い、見かけだけの国人間の顔の整形を初めとしてね

[@crx1600]

一軒目の爆発事故のやつ 被害額が少なすぎないか

[@kopuke1]

韓国の通貨「ウォン」は、1ウォン=0.1円なので被害額は、約230億円ですね。それでも少ないか。

[@山形祐介-e5l]

おそらくこの事故の後インフレが進んでいるので、当時の被害額は今の値に換算すると、もっと大きくなると思います。

[@村松茂伸-p8y]

1977年の爆発事故は記憶に無い？当時の韓国政府は発表してましたかね。私も若い頃で韓国に興味なかかったからかな。

[@co.saca3]

ktxの件で一番怖いのは非常鳴動がなっているだけで制御(ブレーキ)が効いていないってことでしょ？システム側の問題も大きいのでは

[@hiroyamaguchi7304]

遺伝学的に全く近くない幸せをかみしめる。

[@DAICHIKUMAGAMI]

流石は人外魔境。

[@如水上善-c2g]

韓国政府は鉄道にほとんど公的資金を出さないから

[@ピンクウサミ]

主様おはようございます🙇そうなんですか…酷いですね😨

[@砂姫婆酒樽]

例え事故を起こしても 偽装隠蔽する意志も技術も行動力もない、そもそも善悪すら理解してない

[@ルシファーホーク]

いっでも、どこでも適当な民度なんでそして我先に逃げる！

[@huihui1842]

世界最悪て、 じゃインド鉄道とかは どうなる？？😅😅😅

[@梶山貴弘-v9y]

世界最悪は中国や韓国ですから交通経済が良くないから本当にいい加減悪すぎる

[@直樹内川-v3y]

トラブルメーカー!

[@Rdrgrodsw]

どうやら昨日脱線事故を起こしたらしいですね😅

[@akihro37mark2]

氷山の一角だ。

[@ミュウミュウスタイル]

韓国の地下鉄の椅子は鉄板です 夏は冷たいからまだましだけど冬は冷たくて座れない 今は鉄板じゃない椅子の車輌もありますが 地下鉄災害事件の名残です 国が丸ごとアトラクションだからディズニーより刺激があります お試しあれ

[@宮脇-z4s]

夏にピッタリの「怪談」話ですね…

[@非モテ毒男]

通常運転

[@クロマ-j7c]

12:58 鉄道ってか、ジェットコースターかいな⁉️

[@学吉田-c3x]

韓国の鉄道は、未だに日本の国鉄レベルの安全性しか無いのか？

[@田都2020]

テグ地下鉄火災は今も覚えており放火された編成は１１０５編成で車内に閉じ込められ死亡した編成は１１１８編成でしたね❗ 韓国の鉄道は好きですがやっぱり行きたくありません❗ 特にインドの鉄道は乗りたくありません❗

[@rozeslo]

04:30 ジョーカー服部の元祖だね

[@本吉覚]

k国の全ての会社がビッグモターー！ は ！ ほんと？ 本当です！！

[@匿名希望-h6i]

過去の日本なんかもひどいもんだぜ・・福知山線の運転士より

[@大坂孝幸]

絶対行かん‼️😠👹💢

[@NML-t7q]

死んでも行かねええ!!! コメントに高評価付けました

[@navyseal5476]

こんなもんでしょ隣国だもの😊

[@ジーン-k6e]

ここにいる人の精神性、アンドレイ・チカチーロの時代のソ連以下で草超えてアマゾン。

[@Space744]

初手からクライマックスで草

[@심태섭-r2f]

韓国で 住んでいるのに マキコマレナクテ 良かった

[@靖浩藤原]

なにかの罰ゲームですか😳❓

[@英治大橋]

ヤバイだ😅😅😅😅😅😅😅

[@rei10ko]

やだー😢2件目のやつ私の誕生日と同じ日。 それだけにいやー😢 生まれ年じゃなかったのが幸い

[@アグバー]

きかんしゃトーマスのジョージは「すりきれた線路をすりきれた車輪で走りあがって」だの「ボロい線路をガタガタ走りあがってついてほっとしたぜ」とか嫌み垂れまっていたがコイツを韓国に左遷したら驚きそうだな。

[@小鹿野雄一]

海の向こう勘酷はJR西日本どころか北海道より最悪杉るやろ✋💦🔵🚃🚄

[@梶山貴弘-v9y]

JR西日本から北海道へ結ぶ列車は在来線だけですよ😉✌

[@金桂-m2n]

これだけしかないの？

[@941ブーニー-y2n]

🇯🇵では報道しない自由ってのがあります。

[@rosafoetida14]

京釜線→キョンプ線 亀浦→クポ 勿禁→ムルグン

[@ililra7864]

こら木仏が好きな危険遊園地やな。

[@ゆずぴん]

大炎上のアトラクション付きです👍😭又の御来店を心よりお待ち申し上げます👍😭

[@規子沼倉]

福知山せんだっせんじこもしょうかいしてほしいな😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

[@まるかつ鉄道]

流石安定のコーリャンクオリティー。

[@yoshimi2322]

漫画こち亀を思い出しわ😂

[@jn2eex]

韓国版桜木町事件

[@jiocyqnd-5823]

どれも知ってる。

[@まぁにゃん-g9n]

韓国に行きたいとか言ってる人の気が知れん😱

[@hinateshi]

ドイツの電関入れるなら、、タウルス入れればいいのに・・・ あと３１２０００系は元５０００系かな？西武顔・トングリ・マティズと来て、また顔変わったんかいな？

[@hakomarumaru3827]

最近の日本も笑えなくなってるな。 [工作所] 久しぶりに日本の鉄道に乗ったら「5回連続」で事故に遭いました。。 kzbin.info/www/bejne/l6uno6awbNeGicU

[@심태섭-r2f]

でも 安全な部分もある

[@심태섭-r2f]

今わホームドアがほとんどの駅にある。

[@靖浩藤原]

ホームドアがあってもマトモに作動するんですかね😗❓誠に恐縮ですが私は 南朝鮮の全てを信用していません😓

[@kitch-guy]

尼崎事故の国が言う？

[@yukieyamamoto1090]

本質も次元も全く違う事故を一緒にしない❗ 確かにあれはあれで別な大々問題で、しかも 日本特有の社内風潮が遠因。 でもね、どんぐりの背比べどころの騒ぎではない❗ 韓国のKORAILの組織風潮ってのは、もっと酷いんだから……。 うp主さんが挙げたのなんて、まだまだ氷山の一角中の一角よ。 更に韓国でしょっちゅう発生する事故の10分の１でも 日本で起きてみな❗日本国中が収集つかない程のとんでもないお騒ぎになるよ❗ 何も知らないのに、本質を見ずに言わないことだね❗

[@光宏日比野]

それはJR西日本の不埒な失態です

[@kisekiwoyobikomuotoko]

韓国の鉄道事故と比べると...

[@kitch-guy]

@@kisekiwoyobikomuotoko 具体的には?

[@山形祐介-e5l]

@@kitch-guy 頻度の多さ(ポイント故障が1日に平均2回起きていることなど)が挙げられます。

[@사철-u2i]

1950년대 일본은 엄청나게 발전하고 있었지만 우리는 그때 전쟁터였음을 잊지마라.이정도면 많이 따라온거고 자기들은 이런 대형사고 안난거 처럼 이야기하네.참 유감스럽다.

[@黒子大留-f2p]

有る意味、世界最大の霊柩車としか言えないわ！👎！

[@春夏秋冬-i4k]

「事故」の動画を「楽しむ」とは？

[@梶山貴弘-v9y]

中国や韓国も列車事故に巻き込まれちゃうから絶対中国や韓国なんか本当に皆行かない！😠 法律がいい加減悪すぎるから