横浜、神戸、NY…ヤクザ、マフィアが生息する街にはとある共通点があった。「江戸時代と現代のヤクザはルーツが全く異なります」知られざる裏社会の歴史【岡田斗司夫 / 切り抜き / サイコパスおじさん】

Рет қаралды 1,511,556

Күн бұрын

0:00 ハイライト
0:14 前置き語り
6:11 ギャングの語源、知ってますか？（忙しい人はここからの視聴をオススメ！）
12:16 江戸時代と現代ではヤクザのルーツが全く異なります
twitterアカウントを開設しました！更新情報などを発信しています。
「こんな動画が見たい」「動画をもっと見やすくしてほしい」などの意見も大歓迎です。
是非フォローしてください！
/ psychopathozi3
チャンネル登録もよろしくお願いします！
この動画は過去に配信した動画です。
【元動画はこちら↓】
• なぜモノは安くなり僕らは貧乏になったのか？ひ...
※当チャンネルは岡田斗司夫さんの動画管理元であるガジェット通信様と正式な契約の元でMCNに加入して収益は折半し、岡田斗司夫氏黙認の元運営されております。
1.岡田斗司夫さんのKZbinチャンネル↓
　 urx.red/Zgf8
2.岡田斗司夫さんの有料KZbin メンバーシップ↓
　bit.ly/3lvIbYF
【KZbin 岡田斗司夫ゼミプレミアム】３０日2,390円(税込）
3.岡田斗司夫さんのドワンゴブロマガ会員↓
　bit.ly/2QBcteh
【ニコ生岡田斗司夫ゼミプレミアム】月会費2,200円(税込）
4.岡田斗司夫さんのオタキングアーカイブ会員↓
　bit.ly/3hHQ5fh
【岡田斗司夫アーカイブ】　３０日2,160円（税込）
5.岡田斗司夫さんのAmazon Video↓
【Amazon 岡田斗司夫】レンタル500円/販売1,000円
www.amazon.com/v/otaking
#サイコパスおじさん #岡田斗司夫 #切り抜き #ヤクザ #マフィア #ギャング #裏社会 #歴史 #解説

Пікірлер: 446

@user-qu7fn6wt6w 10 ай бұрын

70歳の外航海運に務めた爺としては懐かしく感じるお話でした。大手倉庫会社さんは苦労されてましたが、その後コンテナや ROLL ON/OFF等革新的輸送法の進展もあり港湾荷役も様変わりしましたが、未だに非定型大型重量物や定型大量貨物(除く撒貨物)では熟練の業者さんが必要です。

@kobayashishigeru7402 Ай бұрын

大手水産会社の海外勤務経験者、61歳、そう言えば若い時に当時年配の方々が沖仲士と言う言葉を言っておられました。何とか組の息子さんも同僚に居ましたね。また、90年代は冷凍コンテナではなく、仲積船にモッコでチリサーモンを積み付けしていましたね。

@user-ev7pk2ly6f Ай бұрын

神戸大嶋組！

@user-rr4nd9eg3u 10 ай бұрын

60年前くらいにコンテナ輸送が始まったと思います。私は横浜で40年前には海コンのトレーラーに乗っていたことがあるけど大手の運送会社は社長は親分と呼ばれていたそうですよ。明治初期から蒸気機関になりましたから石炭の積み込みに多くの人足がいてそれを取り仕切るのにヤクザが必要だったらしいですね。人足はその日仕事がなければ飯が食えないようで仕事が終わればヤカンで日本酒を沸かして飲んでいたそうですよ。危険で過労な仕事でその日暮らしで死ぬ人間も多くいたそうです。岸壁に接岸するタグボートがなかったのかな？沖合いでハシケという箱船に積み荷を移す沖仲仕という仕事は非常に危険な仕事でギャングという渡し板を渡るには揺れる船の上で足を踏み外すと5~6㍍下の船底に落ちますからね。命懸けの仕事ですよ。気性はどうしても荒くなりますよ。仕事の奪い合い割り振りでヤクザどうしの抗争は当然起こりますね。そんな時代はそんなに昔のことじゃなくて今のようになったのは最近のことです。ですから横浜でもヤクザはそんななごりで多いようです。ヤクザがなければ世の中が回らなかった時代なんでしょうかね。

@hazmix 10 ай бұрын

岡田さんは住吉区出身なんですねー。なんか親近感がわきますな。

@chinachinachina2 6 ай бұрын

面白いお話でした😊 チャンネル登録させて頂きました。

@1sunsea384 6 ай бұрын

日本の沖仲士と親分達の世界は、九州小倉を舞台にした火野葦平の小説「花と龍」に描かれてますよね。火野葦平自身が親分の家系で、その従兄弟がアフガンで灌漑工事をやっていた中村哲先生。中村先生には弱きを扶ける、仁侠の血が流れていたのだと思います。

@walnut620 2 ай бұрын

渡哲也主演で、映画化されましたね

@sus-og5qh 8 ай бұрын

勉強になりました。ギャングの呼び名は港湾労働から派生していたのですね。途中で変わったところも多いですが港湾業務をやっている会社は「〇〇組」という名前が結構あります。知人が、それらの会社のことを８９３と言ってましたが理由がわかりました。

@AA-ur8fw 11 ай бұрын

おもちゃの話がどうしてヤクザの話に？と思ったけど、なるほど当時にはそういう背景があったんですね…！ギャングの語源、初めて聞きました。やっぱり岡田斗司夫の話は為になるな〜！ホリエモンやひろゆきは時事ネタを追うのに精一杯で、こういう話をあまりしてくれない印象がある

@user-kg3xc1gx3o 11 ай бұрын

単に岡田氏ほどの知識がないだけだと思う😊

@poissonblanc3106 10 ай бұрын

>ホリエモンやひろゆきネットバブルに乗ってブレイクしただけで、その後は、どちらも残念だよな何よりも笑えるのは、itやaiについて素人のおっさんに成り下がってしまって今では、小銭稼ぎの中高年コメンテータでしかない

@roshlibertad5882 10 ай бұрын

皆さ〜ん、ホリひろ（特に前者）にダマされてはダメだぞ〜

@user-tw3gx6br9y 6 ай бұрын

岡田斗司夫さんのは話が興味深いことに異論はないが、堀江さんやひろゆきさんを貶める意図が分からない。お二人は本業が実業家であって学者やKZbinrではない。直前に聞いた話しか覚えていられない記憶力には哀れみすら感じる。

@user-kt7ge3ti9p 5 ай бұрын

@@user-tw3gx6br9y 本業が何であれお二人が知識人のように振舞いKZbinrのようなことをやっているからではないですか？

@soundpark0724 10 ай бұрын

ギャングの始まりの解説とても面白かったです。配信ありがとうございました。

@user-bs7vo6fp8j 10 ай бұрын

この話しを聞くとパレットとコンテナってのが革命的な発明だった事が分かる。😊

@user-yumemirutenshi 10 ай бұрын

勉強になりました。ありがとうございます。

@librae4258 6 ай бұрын

勉強になりました。

@rokumatsu 11 ай бұрын

神戸から山口組が登場したのもそういう理由だったんですね。とても勉強になりました。ドイツのドナウ川流域にもギャングみたいなのがあるのか少し気になりました。

@hide114114 11 ай бұрын

パレット革命からコンテナ革命に移行するのもそんなに時間がかからなかった

@hagetaningyo 10 ай бұрын

上組や宇徳、日通なんかと一緒に特殊輸送の仕事してて思ったけど物流って派手さはないけど実はめちゃくちゃかっこいい仕事なんだよなぁ

@katsutoshisaito0808 8 ай бұрын

上組はマークからして

@user-ky7ip6zb5s 10 ай бұрын

小泉元首相の家系もまさにこれですね。横須賀の小泉組って言えば顔役でした。

@user-jl4id8xs5v 10 ай бұрын

ギャングの語源など今まで考えたこともなかったし、聞いたこともなかったのですが（何となくガラの悪い人間という意味だと思っていました）、実に分かりやすい明快な説明で、すっきりできました。昔は、神戸などの港町には港湾労働者がたくさんいて、飲み屋街など凄い雰囲気だったのでしょうね。大阪市では港区がそういう街だったそうです（東京の港区とは正反対）。

@user-py5lq6vn5f 10 ай бұрын

東京都港区の高級イメージは台地の上でして。浜松町には東京港の竹芝桟橋や日の出桟橋があり港湾労働者が多くいました。「東京三大スラム」のひとつは港区にあったのです。神戸も六甲山側と海側とで雰囲気が違うと思いますが、それと似たような環境と思えば、当たらずとも遠からずと。

@user-tw3gx6br9y 6 ай бұрын

今でも自動車運搬船に商品の車を積み込むドライバー集団のことをギャングと呼びますね。また、コンピュータで使うEPROMに同時にファームウェアを書き込む装置のことをギャングライターと呼びました。

@panthertiger4883 5 ай бұрын

神戸生まれ神戸育ちの爺です。幼い頃の神戸って繁華街阪神三ノ宮の前の地下でも大きな土管で作られた通路横に溝が流れ、浮浪者が寝ているような場所でした。でも横浜の方が〇〇〇の流通も多くてもっと怖かったのではないでしょうか。

@mako2232 11 ай бұрын

だから、ヤクザが出る映画やドラマは港が多いのか！😂密航とかも別に飛行機でも良くない？と思ってたけど、元々の縄張りなのか！💡とっても腑に落ちました🙏

@user-vx5gl4gh3e Ай бұрын

ヤクザに狙われたらひっそりと海に沈められそう

@ChotOmaah 10 ай бұрын

めちゃくちゃ面白い話でした。ありがとうございました。

@user-uf9pr8wq5k 11 ай бұрын

昔、沖縄戦で米軍の捕虜になったワタクシの知人は使役され、沖仲仕をやらされたそうです。「ギャング」はよく「しなる」為、その波長に合わせて歩くのがコツだと謂っていました。

@tmamihaka604 10 ай бұрын

すごく面白い。船舶輸送ははそもそもギャンブルだったそうだし、港はヤクザとは切っても切れない関係の場所だったのですね。岡田さんはよくパレットの出現に驚愕していますが、ご自身の人生の経験と直接関わりの中で非常に説得力のある言説ですね。非常に興味深く拝見しました。

@fugahelix620 11 ай бұрын

12:21 三島由紀夫が阿部譲治をモデルに書いた「複雑な彼」を思い出し。

@user-ex5eb1pb3k 11 ай бұрын

安部譲二さんとは違う😮の⁉️

@user-ob1uo9he9e 11 ай бұрын

面白かった！

@akbn 8 ай бұрын

桟橋の発音が癖になりました！

@user-im2hm4yg9n 7 ай бұрын

自動車専用船に港から自動車を運び込む際も７名ぐらいのチームで行いますが、今でもそのチームの事を「ギャング」と言います。

@user-ub2px4sj6u 10 ай бұрын

確か小泉家も横須賀で…

@megmilk1393 4 ай бұрын

入れ墨大臣

@user-xb9rg8gp5b 2 ай бұрын

あのファンキー感は道理で…

@shin_1687isogo Ай бұрын

(背中に絵柄?な)鳶の親方ってきいたけど(横須賀の魚屋さん三代目弟)に、、、

@user-jx7rh1pw7k Ай бұрын

鹿児島で背…

@Chester0813 10 ай бұрын

私の先祖が長崎県で明治時代に沖中氏の親分をしていたのですが、かなり勉強になりました。

@inukun1040 21 күн бұрын

港とヤクザの関係を知りました。なんと無くは知ってましたが、ここまで詳細に説明をしてもらったのは初めて。とても勉強になりました😮

@kanjiobana5816 11 ай бұрын

素晴らしい講義ですね。勉強になりました。

@kenshiba3688 10 ай бұрын

この話は何度聞いても勉強になるのお

@user-vu8dp6ol1d 11 ай бұрын

やっぱりそれぞれの業界の仲介役みたいな部分が収入源の一つだったんだね。例えば、他の分野、建設関係のサバキとかもその一つだったんだろうなぁ。

@kamacho8142 11 ай бұрын

30年以上前ですが、港でバラ積み荷物の積み込み作業の手伝いのアルバイトをしたことがあります。気が荒いオッサンと集められた日雇い労働者。気の荒いオッサンはほんとに怖かったです。港の倉庫街に行くと菱形のデザインの海運会社がありますが、あれも元は山口組系統だったのかな？と思ったりします。気の荒い沖仲仕はいなくなりましたが、その手の人達は今は港湾のトレーラー運転手になっているようです。税関職員もあの人たちはヤクザばっかりで怖いって言ってました。

@jap656 10 ай бұрын

現場系はどこも荒かったよ

@user-pg9lc1bn9x 10 ай бұрын

でも、トレーラー運転手なったんなら今かなり重要視されるよね

@s.a4789 10 ай бұрын

昔ですが飛脚のところでバイトしてましたがなんか怖かった。

@kamacho8142 10 ай бұрын

@@s.a4789 わかる。深夜の仕分けバイトに行ったことあるけど、ドライバーが夜10時頃戻ってきてバイト達をドヤしながら活を入れて荷物をぶん投げまくって12時頃にやっと帰ってくれる。同じ顔が朝6時には出勤してきて、また大声を上げながら作業を始めるのには更に驚いた。

@user-ug3wq4sf7u 10 ай бұрын

物流業で働いているので勉強になりました。

@kagezo 7 ай бұрын

パレットがさらに規格化されたコンテナとなったことで、もはや荷物の形状は物流のネックとはならなくなりましたね。ただコンテナに入らない荷物は、船でも飛行機でも、今でもパレット管理ですし、その扱いは職人技（管理はもちろんPCですが）を必要としますね。

@ika6sa5m1 11 ай бұрын

横浜のIR施設に猛反対した横浜のドンとやらが何をしていた人達か良く分かる動画ですね。表にでて公に管理されると取り分がなくなるって事やね。

@user-ic4vl8ic2u 11 ай бұрын

IR整備法には、暴力団員をカジノの運営や利用から排除する規定が盛り込まれ、横浜のドンは、横浜のIR施設の反対にまわったと言われてます。

@user-zh7wl5bw4f 10 ай бұрын

ん〜良し悪しがあります、昔から必要悪といいます？富山ではヤクザが非常に弱いから警察がヤクザ化しました、韓国被害企業の不二越を街宣車を出し威嚇したのは笹川平和財団（ヤクザ）です公安警察は対峙したけど規制線無し、不二越は本社を東京に移転しました

@takeshinakayama4439 10 ай бұрын

ちがいます。ぜひ本を読んでください理解を深めて頂ければと思思います。

@maamaa2858 10 ай бұрын

ハマのドンって映画面白かった藤木さんはええ人やったで

@akimaki1385 4 ай бұрын

ハマの首領とかいう爺さんが登場してきたときの胡散臭さったら・・菅さんに嫌がらせしたいだけの理由でその胡散臭い爺さんをヨイショするパよく桃郷放送

@user-dm5il7qv5y 11 ай бұрын

マーロンブラントの波止場ですね、物流だったら、ジャックニコルソンのホッファーですね。あ、清水の次郎長も咸臨丸の最後を看取ったり、清水港の整備したり。看取ったって、〇〇や残骸を回収したことです。

@user-bt8bv5cn4b 10 ай бұрын

神戸に住んでると、港はガントリークレーンだらけで、人手は殆ど必要なくなった。上組や上津港運の団地も、今は駐車場に成ってる。

@kaoonu6842 10 ай бұрын

だから海のレジャーは今でもあっちの人が多い

@user-xk5jm2cg5o 10 ай бұрын

横須賀の近代ヤクザがかの有名な小泉組ですね

@user-xg8om6uv5r Ай бұрын

？？？Γかの有名である、と言うことは有名であると言うことではない」

@user-kt_k___boo.8888 6 ай бұрын

大変面白いお話でした。岡田さんは本当に教養があって物知りな方なので、いつも楽しく視聴させていただいております。地方の旧家なのですが、私の御先祖様に二足の草鞋で博徒であった清水次郎長と仕事をしながら、十手の仕事もしていた者がいたらしく、伝記に名前が載っているそうです。昔のヤ◯ザは、現在のヤ◯ザとは違って人の揉め事を収めていたのですよね。

@user-wg2jg3th1d 10 ай бұрын

昔の８９３は。江戸の新門、下総の飯岡、上野の国定、駿河の清水、京の会津、京の九条、甲斐の黒駒、などありました。現代のチンピラ（暴力団）とは違います。それぞれの地域を統治してた顔役です。領内の揉め事、他国との戦争、力仕事など、真っ先に手を貸す任侠でした。つまり自警団の中心人物たち。命懸けで民を守る昔の８９３は人気があって当然でした。

@oizu0331 11 ай бұрын

上組の社章と山口組の組章が似ているという話に繋がりますね

@idiothillarynakanishi5072 10 ай бұрын

山口組はならず者。将棋的に言えばですが。

@user-bh7dl5yw1u 3 ай бұрын

練馬区が都会かどうかはさて置いて、昔の街区画や配置、時代背景は社会学勉強していた人間としては聞いていて面白いです。

@Hetano-Yokozuki-JiG 11 ай бұрын

ギャングの語源がわかってありがたかったです。

@user-lj6qv8cm6h 10 ай бұрын

オレ沖仲やってたからギャングの由来を今知って驚愕ワンギャンとかツーギャンとかは日常的に言ってたけど、渡す橋のことをギャングと言ってたとは知らなかった。今では言ってないと思うよ、地域によると思うが

@xpo856 10 ай бұрын

そう港町　石炭荷役で栄えた旧福岡県若松市。合理化と労働運動　花と龍　近代やくざの元祖　吉田磯吉。　山口組はその流れを組むらしい。　横須賀の海軍荷役はあの小泉の祖父さんがやっていた。

@user-ms9uh5oc2h 10 ай бұрын

フォークリフトやクレーンのほうにはシロウトでも目が行きますけれども、パレットのほうは普通は気づかないですよね。

@user-ox6vd6oh1q Ай бұрын

以前日本海側の港でバラ積み貨物の荷下ろしをやりましたがものすごく手際の良いグループがいました。聞いてみると神戸港の沖仲仕のグループでした。少なくなっていますが人力の出番はまだまだありますね。

@detaka1234 11 ай бұрын

故ハマコーさんがあんな感じだった理由。小泉家の源流でもあるかな。

@sutemarucat 11 ай бұрын

名古屋港で船に輸出の車をびっしり乗せていく熟練運転手の人たちのことをなぜギャングというのか、意味がわかりました！

@jap656 10 ай бұрын

意味違うけどな笑

@user-im2hm4yg9n 7 ай бұрын

専用船に乗せる際たしかに「渡し板」のようなスロープをわたっていきすね。30年程前に上組のギャングを見学させてもらいました。7人単位で６名は輸出車を船内に自走し、ひとりはワンボックス車で後を追いギャングを連れ戻していました。

@user-nb1km7ji7z 11 ай бұрын

ダラス空港はテキサスににあります。 NY近郊にあるのははジョンFケネディ、ニューアーク、ラガーディアだったような。

@katunari456 11 ай бұрын

凄い！勉強になりました！

@user-kr1gi6jf1y 6 ай бұрын

非常に興味深い話でした。港湾事業や興行などがやくざのルーツ、というのは何となく知っていたのですが、「ギャング」の語源まで知ることができるとは。ギャングやってる人たちはこのこと勉強したのかね（笑）勉強になりました。ありがとうございました。

@JakePeppercorn 10 ай бұрын

流通の歴史はちゃんと勉強すると面白そうですね。

@OizumiYakumoFILM 10 ай бұрын

毎度勉強になります。「ギャング」の当初の意味が港湾労働者とは知っていましたが、「渡し板」が語源だったとは初めて知りました。アメリカ海軍では伝統的に空母の甲板クルーのことを「レインボー・ギャング」と呼びますが「荒くれ野郎達」的な意味含めもあるのでしょうね。

@shigesans1 9 ай бұрын

オランダ語で小道のことをＧＡＮＧといいますね

@akbn 8 ай бұрын

桟橋の発音が癖になりました！

@user-yv6rn5nv7v Ай бұрын

関西出身だから仕方ないです。

@ugnsblo 9 ай бұрын

ひとつのイノベーションによって多くの歪みが生まれるという示唆に富んだ話ですね。

@tkn09 7 ай бұрын

ミュージカルのWest Side Story もその頃の話ですかね？あれもニューヨークのギャングの話ですよね。ためになるお話、ありがとうございます！そして、沖仲士、読んで字の如く沖で船と陸の仲介というかそういう役割だったのですね。ドラマの『華麗なる一族』で沖仲士がいて、荒くれ者のただのおっちゃんと思ってましたが、今回具体的な仕事内容が分かり、ありがとうございます。

@user-ml5kx6ju3b 6 ай бұрын

ウェスト・サイド・ストーリーは沖仲士じゃなくて出自の違う移民同士の抗争という移民国家アメリカらしいお話が元ネタですね。

@user-ts5qb2xj2h 6 ай бұрын

20年前港で働いてました。荷役するグループを確かにギャングと呼んでましたね。なぜギャング？と思ってましたが今納得です。当時の先輩オッサンたちの若い頃の仕事の話しは面白かったですよー

@caerukun140 10 ай бұрын

ムッチャおもろかった！！

@user-fx1xz3pc9h 27 күн бұрын

いや…勉強になりました

@moyomon5438 6 ай бұрын

海や港に多いので、海賊の流れかなと思ってましたコンテナやパレットがなかったらアマゾンは巨大ギャング組織になるわけですねｗ

@user-ds4ii5hz9q Ай бұрын

私、横浜生まれで育ちだから興味深くて面白かったよ。

@user-ij2mc2pu4m Ай бұрын

沖仲士　懐かしい言葉です　横浜にも昭和４０年頃には沢山運河にいましたね　漫画にも出てきました

@eiaabokunimo275 11 ай бұрын

全く知らない世界のことが分かり、断片的な知識がつながり、すごい話を聞くことができた。KZbin動画で過去一勉強になったかも。ありがとうございます。

@user-bh1sf2bc9s 10 ай бұрын

任侠親分と黒社会は全く違います‼️岡田のオジサン出鱈目を宣わない様に‼️☠️

@kabayakiunagi3936 7 ай бұрын

山口組が武闘で強かったのは屈強な港湾労働者たちが戦力になっていたからといいますね。出入りになると人間なんかそのまま持ち上げて投げ飛ばしたと（昔、大阪新聞の記事で読みました）。三十キロの米俵を最低でも二個肩に担いで荒れる海、撓むギャングを渡って運ぶ。落ちたら一巻の終わり。現代人にはなかなか難しいことをやってたので彼らは結構威張ってたわけです。ちなみに海運関係では、いまもギャングの用語はつかってますね。

@MT-ug5kg 4 ай бұрын

半世紀以上前だが、学生時代に神戸の西宮あたりの港で沖仲仕のバイトをしたことがある。小麦粉みたいなものの荷下ろしをした。学校は山口組のある篠原本町のすぐ近くだった。それよりもう少し前、プロボクシングの興行があったとき、会場の設営にジムから動員されたとき、帰り際ヤクザがうちのメンバーを裏の目立たない所に呼んでお金を裸のまま配ってくれた。青春時代の思い出。

@w9489 10 ай бұрын

【サンクチュアリ】って漫画📚が極道と政治家の関係をうまく表現してて面白いデス4〜（知ってたらスミマセン💦）

@Sssean534 10 ай бұрын

ニューヨークの空港はJFK、ラガーディア、ニューアークです。ダラスは全然違うとこらなのでご注意を。

@user-lp8lb2cd6e 10 ай бұрын

確かに現場にパレットが無かったらと思うとぞっとする。ベタ置きの冷蔵庫、でかいモニターなんかをゆっくり傾け回したりしながらパレットに置くだけで運べる態勢に。下にゲタがある安心感はわかる

@kurokurobb 10 ай бұрын

チームという意味でのギャングは現在でも港湾においては使われていますよ。チームを組む荷役の場合ですけどね。

@kuheokuhe2402 10 ай бұрын

港の解説で使ってるおもちゃ欲しい！！

@Kenkichi90 6 ай бұрын

百均に売ってるでしょ。

@user-or5fd4ee6r 5 ай бұрын

こんな授業をしてくれたら30年前、俺が歴史で赤点取ることも無かったんだろうな

@genji4812 2 ай бұрын

無用学問です。

@user-vh9jw8bn8o 11 ай бұрын

港での違法取引のイメージは確かにあったけどもそういう経緯だったんや……気性の荒い異人同士が出会って何も起こらないはずがなく、なんてこともありますよな。ていうか港もドーナツ化現象に近いこと起きてたんやな。

@sonicooita1 11 ай бұрын

いやフォークリフトきたならトラックも来るはずだから同じく配達の仕事も増える感じで不安定な板よりいいきもするのだが転職は難しいということなのかもしれない

@morikuma-wi3vr 8 ай бұрын

だからトラック運転手になっていったってことだよ。奇しくもトラック野郎って映画がシリーズ化したのもその流れを反映したものだね

@user-pg9lc1bn9x 10 ай бұрын

炎天下でしかもあり得ない危険な場所で作業するから気が荒くなるの当たり前なるのね

@m.kensuke 10 ай бұрын

地元で荷役をやっている会社に営業したことあります。まあ、言われている様な感じはありましたね。

@dorenhama9842 Ай бұрын

今でもたまに残酷手荷下ろしの作業あります。一袋が驚くほど重いです。

@user-sp3qc3ig9x 6 ай бұрын

ありがとうございました

@hirahaji1234 5 ай бұрын

最近でも労働安全衛生の仕事してる人が物流業界でも港湾は半ば治外法権で大変苦労したって聞いた

@user-fj8jj8wn7z 10 ай бұрын

色んな分野をごった煮、旨味というか特徴や要素掬って、関連付けると、面白いｗ政治や経済、紛争の原因や宗教、文化なら音楽やドラマ・アニメの嗜好も…全部ブチ込み眺めてみると…ってねｗ

@kazunoriseki2000 11 ай бұрын

ダラス空港ではなくて、ラガーディア空港ですね。同じような老人力なので、ちょっと安心しましたが。

@user-ic4vl8ic2u 11 ай бұрын

神戸の地震ころまで、名古屋のドンが日本の海運を仕切っていて、 2週間前まで、貨物関係の寄港地が解らなくて、衣料品関係の仕事していて、東京なのに中国からのジーンズを、岡山に卸され、とりにいくのに苦労したものです。いまはどうなんでしょうか？

@jap656 10 ай бұрын

ジーンズと言ったら岡山だからちゃう？

@user-mg8yd1ui4f 10 ай бұрын

岡山の児島は、干拓で土壌塩分が強く、イネが育ち難かったから、綿花栽培が盛んになり、また、帆布の製法も進む。その地場産業がゴールドラッシュが産んで、アメリカ若者文化となったジーンズを採り入れた。

@user-excalibur777 10 ай бұрын

一昨年くらいに公開された映画「とんび」がそんな話だったなぁ

@yoshich.2nd 6 ай бұрын

おもちゃのくだりで、ツクダオリジナルってそうかな?と思って調べたら、ガッツリ台東区橋場にあったのね。

@user-vy2pr2ku1n 11 ай бұрын

船の舷門のことをギャングウェイって言いますね。

@nana.korobi. 10 ай бұрын

やっぱり物流の歴史は面白い。

@user-eo6eg9ju4y 10 ай бұрын

〉パレット革命面白いですね！この言葉は聞いたことが有ります。こういう意味だったのですか。勉強になりました。そう言えばどこの国にも沖仲仕？こういったクーリーのような仕事は有ったんですよね。外国人が最初に見る日本人は、こういう人達だったんですね。日本人の派手な入れ墨なんかも。〉舶来品が高いいやいや、ちがうでしょ？円安だったからだと思います。現に今、インフレになってきたのは、円安も影響しているんじゃないですか？当時ドルは￥360でした。当時、日本のおもちゃは、安かろう悪かろうといわれたものでした。つまり同じ経路を逆にたどっても、日本の輸出品は安かったのです。勿論、パレット革命で輸送費は下がったでしょうが。でも、彼らがヤクザになったいきさつは、知りませんでした。いつも、面白く拝見しています。

@user-rz1sc1nb1v 10 ай бұрын

今度はAIで仕事を失う人が増えて新たな職種が出来て仕事形態も変わって行くんでしょうね。

@pontarou01 11 ай бұрын

福島県郡山市は東北のシカゴって言われてます。

@idiothillarynakanishi5072 10 ай бұрын

岡田さんはOS劇場でバイトされてた時から、自動操縦的に人生を満喫されてて、羨ましい限りですね。

@user-ky7xj9ru9b 10 ай бұрын

仁義なきシリーズのシチュエーションや007二度死ぬの大里商事（興業だったかな？）で神戸の港湾労働者さんでてましたね。

@user-ky7xj9ru9b 10 ай бұрын

姫路や呉もお忘れなくw

@user-dx6sj5fo4o 8 ай бұрын

仲裁役が必要な場所に詰めて居るから「役」の「座」敷で「やくざ」ってコト？花札の893とは逆の意味？語源とか謎多いから解らんねぇ…

@hiyopoppo 11 ай бұрын

そごう西武のストを思い浮かべました。

@user-st4th3re1n 10 ай бұрын

2:26 ハッピーセットは世界各国で値段違うと思うな。

@chriskobe4704 10 ай бұрын

動画楽しみました。4:17 ホリスは通りの名前でなく、ロングアイランド、クイーンズの近くにある地域の名前です。5:51 この場合のニューヨークとは大都会という話の流れからマンハッタンに言及されてると思われますが（違ってたら、ごめんなさい）、当時（たぶん今も）のホリスは、労働者層が住む住宅地です。ご参考までに。