好聽!A350獨特的引擎聲~知道飛機起飛後那是什麼機械聲音呢?A350豪經艙,後推,滑行,起飛的實錄!

  Рет қаралды 471,980

BuBuOnTrip

BuBuOnTrip

4 жыл бұрын

#A350#豪華經濟艙#Bangkok#Chinaairline
BuBu ‘s on Trip布遊記頻道紀錄分享 / @bubuontrip

Пікірлер: 672
@JONYUrGuide
@JONYUrGuide 3 жыл бұрын
好久沒有搭飛機了 聽聽引擎的聲音也感覺很開心❤️❤️
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
真的喔~聽到那個久違的聲線旋律,真的會有那麼一點悸動及熱血喔⋯⋯謝謝你的觀賞及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@waschosen-
@waschosen- Жыл бұрын
飛機的隔音真的厲害,引擎就在旁邊,噪聲可以降到人類能接受水平。
@user-fh5qp9oh1g
@user-fh5qp9oh1g 4 жыл бұрын
懶人包 8:38開始衝刺 9:22起飛 10:13收襟翼
@yhilee2202
@yhilee2202 4 жыл бұрын
*
@user-ej2uy6yk1n
@user-ej2uy6yk1n 4 жыл бұрын
牛逼!整个视频的精髓😂
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
謝謝參與體驗及分享
@user-ff8fz3wz3p
@user-ff8fz3wz3p 4 жыл бұрын
10:13不是收起落架吗?
@user-fh5qp9oh1g
@user-fh5qp9oh1g 4 жыл бұрын
@@user-ff8fz3wz3p 起落架剛起飛就收了
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
好美👍
@kevin-mv4sf
@kevin-mv4sf Жыл бұрын
那個是收FLAP的聲音。 飛機爬昇到一個高度會減噪飛行,會用平飛的方式加速,在加速的過程中,收回FLAP可以減少阻力,到速度夠了,離開市區後再爬昇到巡航高度。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
謝謝您的觀賞,您的解說以及用詞很專業,希望有機會能夠多多交流讓我學習,歡迎訂閱喔👍
@fihwebofvuywdhbcbfpviwl6425
@fihwebofvuywdhbcbfpviwl6425 Ай бұрын
沒有飛機起飛時會有所謂的「平飛加速」😂
@9603785
@9603785 4 жыл бұрын
最近一次是搭華航的A330.,期待有機會能搭這種飛機,感謝無私分享影片
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
謝謝您的交流
@user-ul5ey5jq1e
@user-ul5ey5jq1e 2 жыл бұрын
已经订阅了,希望以后有更多这样的视频
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
感謝你的訂閱以及支持,希望能多觀賞以及交流⋯
@yungjen723
@yungjen723 2 жыл бұрын
新一代的77W開始引擎巡航聲音就不大聲 飛上去後會一直轟轟響的大多是飛機其他系統譬如熱交換器 加壓設備 電子艙或其他風扇作動的聲音居多 新飛機將這些設備用新的方式處理掉噪音所以安靜許多 所以飛機『巡航』時的噪音來源其實都不是來自發動機是其他設備
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
新科技所帶來的便利以及搭乘時的雀躍感,的確讓人迷戀,感謝你的觀賞一起交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@WingChan100
@WingChan100 4 жыл бұрын
RR Trent Engine is absolutely amazing !
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Wing Chan yes~ great experience ~
@NullRFFR
@NullRFFR 4 жыл бұрын
gd mun
@simonyen
@simonyen 2 жыл бұрын
好安靜喔! 讚!
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
謝謝您的觀賞與交流,事實上真的讓人有不同的體驗,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-gq1li1pk5h
@user-gq1li1pk5h 3 ай бұрын
其實在跑道頭,發動機加大油門開始衝刺,叫做「滾行」(ROLLING FOR TAKE-OFF); 先經過V1決斷速度之後, 當語音傳出VR時,就可以拉機首離開地面,這個叫做「仰轉」(ROTATE)。 通常ROTATE之後, 主飛的飛行員就會喊GEAR UP ,另一個飛行員就收起落架了。
@user-hw8gl6ss4z
@user-hw8gl6ss4z 2 жыл бұрын
感謝您
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
感恩,謝謝交流,歡迎訂閱喔!
@norimori5934
@norimori5934 2 жыл бұрын
襟翼有助於提供升力(但也同時降低速度) 起飛時開啟部分襟翼有助於起飛時更快抬升(離地),達一定高度後即需將襟翼收回(畢竟襟翼會影響加速)。 所以升空後您聽到的聲音是襟翼收回的聲音🤓
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
感謝你的觀賞,以及專業的解說交流,記住了襟翼的功能,歡迎訂閱喔⋯⋯
@Lightning_Ware
@Lightning_Ware 8 ай бұрын
襟翼,前缘缝翼
@user-ft3uq5ux9t
@user-ft3uq5ux9t Жыл бұрын
好喜歡從裡面看外面起飛聽飛機起飛的聲音
@user-wd9bf3vh6j
@user-wd9bf3vh6j 4 жыл бұрын
sound smoothly
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
承遠吾 sounds good
@Jey1814
@Jey1814 Жыл бұрын
坐飛機真的要坐在靠窗才能體會翱翔在天際的感覺☺️,看到窗外天空眼淚又快掉下來了
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
同感~靠窗在不同的位置在感受以及視覺臨場感,更為不同,感謝您的觀賞與交流,歡迎訂閱喔!
@MR-xk7ci
@MR-xk7ci Жыл бұрын
會恐高怎辦!@@! 就像我 坐哪裡都不自在!!
@Jey1814
@Jey1814 Жыл бұрын
@@MR-xk7ci 儘量坐靠中間走道的位子
@ianchee1230
@ianchee1230 3 жыл бұрын
l have missed the travel so much. l was born to fly. l like this video
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
Thanks for watching ~ pls subscribe ~ thank you
@ian861002
@ian861002 3 жыл бұрын
好懷念搭飛機的時刻
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
對啊,每天都多一點懷念,謝謝你的交流以及欣賞,歡迎訂閱喔⋯⋯
@peterchiang2551
@peterchiang2551 Жыл бұрын
這幾年因為疫情都沒出國,看到這部影片喚回了我好多回憶啊!
@user-fk1oq9gp7b
@user-fk1oq9gp7b 4 жыл бұрын
好安靜的引擎喔 沒有雜音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
b112085 謝謝交流喔⋯⋯
@njoekfonghtc1121
@njoekfonghtc1121 3 жыл бұрын
嘩,我越看越怕,越來越高,謝謝分享哦!難得。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
乘坐飛機在爬升的過程就是一種刺激和享受~ 謝謝觀賞及交流喔⋯⋯歡迎訂閱⋯⋯
@hank-pch
@hank-pch 3 жыл бұрын
耳朵再次懷孕XD 感謝分享
@user-by7vu4sj7q
@user-by7vu4sj7q 3 жыл бұрын
你耳朵因該常常懷孕
@maggiechu5182
@maggiechu5182 3 жыл бұрын
我也喜歡這個位子,想念出差,希望下次可以坐到A350
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
真的,不同的位置感受也不同,感謝你的欣賞以及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@yunlongwang9348
@yunlongwang9348 3 жыл бұрын
好聽我喜歡a350的引擎聲😊😊😊雖然我沒有坐過我只坐過a330-300
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
聽起來就是會有些不同,比較滑順科技的感覺,感謝你的觀賞以及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@DislikeLeLegen
@DislikeLeLegen 3 жыл бұрын
想當初飛日本原本坐738結果登機前發生機械故障 直接升級A350~我記得那時A350才剛接收不久 舒爽啊
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
真的,直接升了兩級不說,舒適的程度和科技感是其它機型無法比擬⋯⋯感謝觀賞以及交流,歡迎訂閱!!
@user-ul5ey5jq1e
@user-ul5ey5jq1e 2 жыл бұрын
好怀念坐飞机的时候啊
@user-sf9jf9tr2x
@user-sf9jf9tr2x 2 жыл бұрын
787也不錯 747-8我覺得也蠻安靜的 比較愛波音哈哈哈
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
你好,謝謝你的觀賞以及交流,空巴和波音各有特色,各有喜好者,歡迎訂閱喔!
@bass921street
@bass921street Жыл бұрын
起飛後的機械音應該前緣襟翼聲? 對空巴的印象= 延誤 好像感覺我座空巴都會沒那麼準時降落座波音準時率都很高
@user-bu3yu3ry3b
@user-bu3yu3ry3b 3 жыл бұрын
01:49打開襟翼 10:13收起襟翼 玩「airline commander」學到的😅😅
@darkchoco.late_1420
@darkchoco.late_1420 3 жыл бұрын
这个游戏挺不错的但是就是没有手动摇杆有点难操作😄
@user-ru3hi9kc6d
@user-ru3hi9kc6d 3 жыл бұрын
气动差,娱乐性高
@user-xb2mk5cx6k
@user-xb2mk5cx6k 2 жыл бұрын
rfs不错哦!建议下载
@user-iz7oy8jn7q
@user-iz7oy8jn7q 3 жыл бұрын
13:00後天空雲型很漂亮!🤩🤩🤩
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
是呀,剛好也是好天氣,色溫和雲很協調,感謝觀賞及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-sr4dz3hx6v
@user-sr4dz3hx6v 2 жыл бұрын
引擎聲真得好聽
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
謝謝您的觀賞以及交流,也歡迎您的訂閱,感謝支持
@hondakuan9463
@hondakuan9463 Жыл бұрын
幾百年沒搭飛機了只能隔著螢幕體驗起飛的感覺😂🥹 好想再次體驗起飛衝刺時感受到的後座力把我擠在椅子上🫣
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
是啊,就是懷念那種刺激和興奮的感覺,趕快規劃旅遊囉,謝謝觀賞以及交流,歡迎訂閱喔
@GATE123
@GATE123 2 жыл бұрын
寧靜幽雅的引擎聲啊
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
感謝你的觀賞喔⋯⋯歡迎訂閱交流喔⋯⋯
@mikelee5859
@mikelee5859 10 ай бұрын
收輪胎,收機襟(整個機翼的後方會伸出來一小段,起飛和降落時都會伸出來)。
@user-vw7by7zz5h
@user-vw7by7zz5h 4 жыл бұрын
好穩 ~~~😄
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
王小釉 基本上是用手機拍的,我沒有特別的專業腳架,都是隨手拍,旅行紀錄,謝謝分享交流
@user-vw7by7zz5h
@user-vw7by7zz5h 4 жыл бұрын
BuBuOnTrip 如果用專業拍的話那一定更厲害 👍
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
王小釉 過獎~謝謝~我一直覺得旅行的過程,常常要忍受無聊和無奈喔,所以就隨手拍的分享,如果專業,就沒有旅途中那種味道~雖然影片中也有可能蠻乏味的~謝謝你的時間以及支持
@user-vw7by7zz5h
@user-vw7by7zz5h 4 жыл бұрын
BuBuOnTrip 輕鬆自在就好啦 不會無聊啊 拍的很棒 ~
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
王小釉 還請妳多指教,多分享,多交流⋯⋯旅程才不會孤單👍
@jackchen755
@jackchen755 3 жыл бұрын
太安静了
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
感謝交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@luzibin
@luzibin Жыл бұрын
三年前我曾搭國泰A35K從香港飛蘇黎世~有飛越俄羅斯與烏克蘭~
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
謝謝你的觀賞及交流,相信在那樣的高空美景當中是一個不錯的體驗以及經驗,歡迎訂閱喔
@GoldenMean168
@GoldenMean168 2 жыл бұрын
每次離開桃機,都有莫名的感動與不捨
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
哈哈,對啊,其實我也是,謝謝交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@taipei_railfan
@taipei_railfan 3 жыл бұрын
我坐過A350 NRT-TPE過,一起飛就遇到亂流... 還好飛機還算平穩~
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
日本的航線常會有亂流,感謝交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@kuoyau3530
@kuoyau3530 3 жыл бұрын
我也是喜欢听飞机✈起飞的声音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
迷人的動力聲線,令人血脈噴張,感謝觀賞以及交流,歡迎訂閱!
@user-re6kc4bw5p
@user-re6kc4bw5p 2 жыл бұрын
比較明顯的聲音會有兩次,一次是離開地面不久收機輪,甚至會感覺地板在動。另一次就是10分13秒收回襟翼。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
是啊,謝謝你的觀賞以及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@alone5236
@alone5236 4 жыл бұрын
不愧為現代的超級噴射機
@ll19922008
@ll19922008 2 жыл бұрын
好特別的機械聲音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
謝謝你的分享與交流,這是一個旅途中的感受以及好奇,讓旅途中不至於那麼單調,歡迎訂閱喔⋯⋯
@ll19922008
@ll19922008 2 жыл бұрын
特別好聽,認真的自己感受
@gn00700805
@gn00700805 3 жыл бұрын
謝謝 聽著聽著睡著
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
哈哈,是一種說不出的確幸感嗎⋯⋯感謝觀賞與交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-ib5kq5lf6u
@user-ib5kq5lf6u 9 ай бұрын
影片晃到頭暈😵‍💫!你好
@user-ft3uq5ux9t
@user-ft3uq5ux9t 2 жыл бұрын
我也喜歡聽跟看這種角度
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
對啊,很特殊迷人,感謝你的觀賞,歡迎訂閱喔⋯⋯
@pushpush2317
@pushpush2317 3 жыл бұрын
好安靜
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
這款飛機引擎,真的很安靜,乘坐很舒服,值得回味,謝謝分享與交流,歡迎訂閱喔!
@abc000112
@abc000112 2 жыл бұрын
我每次搭飛機都會拿check list跟著做 XD 模擬飛行飛習慣的後遺症??
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
哈哈,很專業,感謝你的觀賞以及交流,歡迎訂閱!
@user-dragonball-i4y
@user-dragonball-i4y 3 жыл бұрын
疫情發生後就沒在搭飛機✈️了!之前每年都會飛去日本🇯🇵自助旅遊!20幾年沒中斷!🤪😤🤬!希望明年看的到署光!感謝🙏分享!起飛真安靜,完全沒有貼背感😎
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
真的是期待很久,想必是日本旅遊達人,謝謝你的觀賞,歡迎訂閱喔⋯⋯
@zhonglonglai
@zhonglonglai 4 жыл бұрын
飛機起飛前必須讓襟翼全開增加浮力,到達一定高度就會將襟翼收回,所以那個聲音是飛機收回襟翼的聲音!
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
chunglung lai 感謝分享交流
@cobrahuhu4580
@cobrahuhu4580 4 жыл бұрын
起飛階段襟翼不會全放[只會放到起飛設定,與飛機載重-燃油+乘客+貨物,還有起飛推力設定-只會設定在需要的值而不會全推力(可延長發動機使用壽命-發動機很貴),還有機場跑道長度有關係],因為襟翼除了產生升力也會產生阻力(全放襟翼也會產生較大的阻力而是飛機加速較慢。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
cobrahu hu 謝謝專業的解析,歡迎常常交流解惑
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
@想当机师的小光 謝謝你的觀賞交流,歡迎訂閱
@seele50
@seele50 4 жыл бұрын
收外型的液壓泵浦聲真的很大.... 常搭A333 也是
@seele50
@seele50 4 жыл бұрын
@@JYUN164 A330-300 = A333啊 ....
@STARLUXA350
@STARLUXA350 4 жыл бұрын
@@JYUN164 A333就是A330因為A330-302簡稱A333
@thebigbull4614
@thebigbull4614 3 жыл бұрын
@@JYUN164 沒錯喔,像華航的A350是900型,所以就是A359
@user-nr4pu3bw6t
@user-nr4pu3bw6t 4 жыл бұрын
那是每架飛機起飛前.起飛後都有放㯲翼.和收㯲翼的聲音。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
歐吉桑 謝謝您的欣賞與交流
@calisu4306
@calisu4306 6 ай бұрын
你拍的超好 感謝分享
@Andy1076
@Andy1076 4 жыл бұрын
This engine is so silent, barely hear it vs the GE90's. What are you using to record and to stick to the window?
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Hello Andy ~ I only recorded with my iPhone ,handheld the phone, simple record during the flying,actually I don’t really know what can I use for video equipment ~thanks for sharing!
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Andy There is a simple suction cup holder, a simple phone holder~ not really useful
@Andy1076
@Andy1076 4 жыл бұрын
@@BuBuOnTrip Nice, was very steady :)
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Andy really ? thanks !
@c52chungyunya
@c52chungyunya 4 жыл бұрын
我九月初要出國也是坐你這個位子 你覺得這個位子腳可以伸夠直嗎? 我要坐大概13小時去英國
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Jason Chuang 豪經的位子基本上寬敞一些,尤其A 350系列舒適度比其他機種同等來得好,也有靠腿,但是當然比不上商務艙可以打平來的舒服,尤其是坐長途長時間,還是要常常起身動一動,活絡活絡筋骨喔!感謝欣賞與交流~
@liaosky
@liaosky 9 ай бұрын
每次搭飛機 我肯定會要翅膀窗位置 看著翅膀 才感覺在搭飛機✈️😂
@mcsu42
@mcsu42 4 жыл бұрын
這發動機傾角是會改變的嗎? 那個聲音是角度改變的聲音 你注意看發動機上緣處的變化
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
四兩 上方機翼的部分嗎?不是發動機
@mcsu42
@mcsu42 4 жыл бұрын
@@BuBuOnTrip 發動機掛在機翼的點
@cobrahuhu4580
@cobrahuhu4580 3 жыл бұрын
@@mcsu42 發動機掛在機翼上的點(派龍)會動?你要不要重新確認你的視力有沒有問題?基本上發動機與機翼連結處的吊掛(派龍-PYLON)是全機強度最強壯最硬的幾個點之一,如果它會動,那麼某些人可能要準備投胎了(B747就曾經因為發動機派龍吊掛動了-脫落引發空難)。
@yumar1636
@yumar1636 4 жыл бұрын
開頭那架女王真美!
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Yu Mar 真的,好美,謝謝交流喔⋯⋯
@Kken946
@Kken946 3 жыл бұрын
有美又帥
@user-nn1bb4xz1p
@user-nn1bb4xz1p 2 жыл бұрын
機翼前後两端都有導流板,聽到的機械聲音是起飛前後都有伸出及收起的聲音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
謝謝你的觀賞以及專業的解析,歡迎訂閱多多交流~
@chih-fanchen1124
@chih-fanchen1124 2 жыл бұрын
不是擾流板 spoiler 是襟翼flap
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
@@chih-fanchen1124 謝謝觀賞交流與指正喔⋯⋯
@user-ec2po3gd8f
@user-ec2po3gd8f 4 жыл бұрын
有獨特嗎?我坐很多次了沒什感覺
@karta3175732
@karta3175732 8 ай бұрын
一些比較舊的渦扇引擎,拉轉時還會有個像痰卡住的ㄥㄥ聲,超級無敵吵的XD
@user-ig3os5rt5n
@user-ig3os5rt5n 3 жыл бұрын
感謝大大拍這個,抱歉我可憐人出生到現在還沒坐過飛機,看到這個真的好感動
@djhung858
@djhung858 3 жыл бұрын
不刺耳欸...順順的、新新的引擎聲...感謝分享,瞬間以為自己正在起飛中...😂,好聽。
@whobird2004
@whobird2004 3 жыл бұрын
有機會一定要試試, 起飛的貼背感,爽...
@bobor2022
@bobor2022 2 жыл бұрын
下次一起阿,周董
@bing691
@bing691 2 жыл бұрын
邊度嚟㗎
@leekuanhsien
@leekuanhsien 4 жыл бұрын
那是液壓系统收起落架的聲音。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
China Lee 是起落架嗎?那也真大聲,因為它沒有配備機外的鏡頭,所以不確定~謝謝分享
@user-ep3dh6js1l
@user-ep3dh6js1l 4 жыл бұрын
就聲浪來說最喜歡b777的GE90,但蠻吵的。安靜度和a350沒得比。最近也有看到b777x的首飛影片,看來新的ge9x還是繼承了ge90的大嗓門XD(但推力測試的成績已經幹掉GE90-115B了)
@shiankuo9956
@shiankuo9956 4 жыл бұрын
GE90推力達110500磅,9X更大,大嗓門當然繼承下來w
@lcc_moi
@lcc_moi 4 жыл бұрын
大推力聽起來就很爽
@yungjen723
@yungjen723 2 жыл бұрын
巡航時其實不完全是發動機聲音 電子艙風扇 檬皮熱交換器 加壓設備的噪音比較多 而且GE90那麼多年的產物與性能來說其實不算吵 不過GE90發動的聲音真的爽 沒有其他可比較的
@user-ry9zt2bp7i
@user-ry9zt2bp7i 4 жыл бұрын
喜歡走道旁的位子上下比較方便
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
黃阿榮 比較方便,可以隨時活動筋骨
@user-tt4ru9iw4k
@user-tt4ru9iw4k 2 жыл бұрын
起飛的瞬間真的有一種說不出來的感受
@oop2826
@oop2826 2 жыл бұрын
GG會癢癢的
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
謝謝觀賞,歡迎訂閱!
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
你好,謝謝觀賞,那種感覺,懂得人才知道,哈哈,歡迎訂閱!
@user-do4vg7fb1u
@user-do4vg7fb1u 10 ай бұрын
機師收放襟翼的機械聲音
@ducblack3338
@ducblack3338 2 жыл бұрын
媽的 聽到飛機的聲音都快哭了...原來2019年底後我就再也沒有出國過了......
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
哈哈,真的,有一點點哀傷,期待能夠早日再飛翔,謝謝你的交流,歡迎訂閱喔!
@kenchen8554
@kenchen8554 3 жыл бұрын
8:34起飛,舒服
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
謝謝觀賞以及感受交流,歡迎訂閱
@STARLUXA350
@STARLUXA350 2 жыл бұрын
機械聲是flap 襟翼,a350的蠻特別聲音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
謝謝觀賞,以及專業細膩的交流,歡迎訂閱喔!
@user-jw6sh6hk6z
@user-jw6sh6hk6z Жыл бұрын
那是收襟翼縫翼時液壓馬達的聲音
@user-ul5ey5jq1e
@user-ul5ey5jq1e 2 жыл бұрын
希望疫情可以结束,我们就又可以坐飞机了
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
謝謝你的觀賞以及交流喔,歡迎訂閱⋯
@lthjupiter7102
@lthjupiter7102 3 жыл бұрын
那聲音應該是內外側襟翼展開的聲音, 就是機翼後面在起降時會往後延伸的那個
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
謝謝觀賞以及專業的交流,歡迎訂閱
@Kken946
@Kken946 3 жыл бұрын
前面的叫縫翼,後面的叫襟翼。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
@@Kken946 謝謝觀賞與交流喔,歡迎訂閱~
@pbs0083
@pbs0083 3 жыл бұрын
8:35
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
謝謝欣賞及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-ty7qs1mz7v
@user-ty7qs1mz7v 4 жыл бұрын
機翼前緣的縫翼 ( SLAT )回收的聲音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
莊章誠 謝謝專業的交流分享
@user-nn1bb4xz1p
@user-nn1bb4xz1p 3 жыл бұрын
機翼前緣的空氣導流板回收的聲音,此導流板是飛機(不論何種飛行器包含戰機在內)在起飛時必須向前往下申出將空氣(氣流)導向機翼下以提高低速時之升力,降落則不必
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
@@user-nn1bb4xz1p 感謝專業細膩的解說,以及交流,歡迎訂閱
@hsiuchen7001
@hsiuchen7001 3 жыл бұрын
好想飛出去ㄚ,拜託疫情快點結束
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
對啊,不知道要等到何時,希望大家一切都能夠順利度過,也謝謝您的觀賞以及交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-dv8cl2hv1c
@user-dv8cl2hv1c 3 жыл бұрын
阿富我很喜歡坐飛機✈️喜歡的飛機✈️就是長榮航空😄😄
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
感謝你的觀賞一起交流,長榮航空我也很喜歡喔,歡迎訂閱喔~
@andrewlin6325
@andrewlin6325 4 жыл бұрын
放下㯲翼起飛角度20度,下次坐經濟艙就可看到了
@STARLUXA350
@STARLUXA350 4 жыл бұрын
AIRBUS沒有20度,只有1,2,3, FUll
@Ivan280717
@Ivan280717 3 жыл бұрын
突然好想出國喔
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
正確,只能觀看影片回味和期待,感謝觀賞與交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-xu2ke1ke6l
@user-xu2ke1ke6l 3 жыл бұрын
RS的声音就是爽😁
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
是的,就是彷彿有一種張力,非常深刻,感謝觀賞與交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@manny4421
@manny4421 3 жыл бұрын
10:1聲音是收襟翼.因螺桿作動.
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
這是專業的解惑,感謝你的觀賞與交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@SunsightTV
@SunsightTV 2 ай бұрын
这是哪个机场?
@jerryhsu5319
@jerryhsu5319 4 жыл бұрын
那是襟翼收回是馬達跟軸承轉動的聲音,不是引擎發出來的
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
Jerry Hsu 感謝專業的分享與交流,請多多支持
@cobrahuhu4580
@cobrahuhu4580 3 жыл бұрын
通常軸承都有潤滑不會有什麼聲音,因為如果軸承轉動會有聲音恐怕已經損壞了。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
@@cobrahuhu4580 感謝觀賞與交流,歡迎訂閱喔
@chenenting7777
@chenenting7777 4 жыл бұрын
收起落架(飛機輪胎)啦!各位!
@terry6299
@terry6299 3 жыл бұрын
襟翼
@user-cv8if1xz5p
@user-cv8if1xz5p 3 жыл бұрын
收起落架的聲音一般是聽不到的唷,收、放襟翼才聽得到的
@TaiwanFSX
@TaiwanFSX 9 ай бұрын
10:15 聽到的是Flaps收放的聲音吧
@gtshelby8937
@gtshelby8937 2 жыл бұрын
那个是边条翼的调整声音。边条翼是用螺杆连接并控制的,螺杆转动方向不同,就能让边条翼打开或关闭。螺杆由大功率电机驱动,所以会产生那个声音
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
你好,謝謝你的觀賞,以及詳細的解說,這一聽就是專業領域,謝謝你的交流,歡迎訂閱喔⋯⋯
@user-qs2ly5dy5c
@user-qs2ly5dy5c 4 жыл бұрын
A350真的好安靜
@kwwong2013
@kwwong2013 4 жыл бұрын
A380最安静
@chk7039
@chk7039 4 жыл бұрын
@@kwwong2013 最安靜的是A350
@weihonglift4313
@weihonglift4313 4 жыл бұрын
比波音安静很多
@chk7039
@chk7039 4 жыл бұрын
@Tamas Lin 「相對」這詞懂嗎?
@OodXboO
@OodXboO 4 жыл бұрын
A350真的神安靜的,超讚
@alexwen3558
@alexwen3558 3 жыл бұрын
收襟翼的聲音啊,350真的好安靜
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
感謝觀賞以及交流,歡迎訂閱喔~
@shirleyfun6575
@shirleyfun6575 2 жыл бұрын
那架A350 的引擎是在roll Royce 做的他的引擎代号是 xwb 84
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 2 жыл бұрын
太好了,您這個是專業的交流,謝謝你的觀賞,歡迎訂閱喔⋯⋯
@nca_ja14kz
@nca_ja14kz Жыл бұрын
787也是有超明顯的放襟翼聲音
@hahapeyan
@hahapeyan 4 жыл бұрын
Flaps up
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 4 жыл бұрын
周柏安 謝謝交流~
@kg1196
@kg1196 Жыл бұрын
黄绿平衡的声音,空客的特色。
@themuderlu294
@themuderlu294 4 жыл бұрын
機長:Gear up! 副機長:Gear up (推)
@bowenchen8828
@bowenchen8828 4 жыл бұрын
機場?
@s.c7336
@s.c7336 3 жыл бұрын
是PF和PM,不是CA和FO。
@envar54
@envar54 3 жыл бұрын
空氣壓縮打着引擎 液壓系統啟動
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
感謝你的觀賞以及專業的解說交流,希望你能喜歡,歡迎訂閱喔~
@hootchen3978
@hootchen3978 2 жыл бұрын
13:19翼尖前方方向,有國內航班飛機經過。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip Жыл бұрын
感謝你的觀賞,看得很仔細,很感動,歡迎訂閱喔!
@fuanderson1
@fuanderson1 4 жыл бұрын
7:45新航b787-10
@FeiFeiSG
@FeiFeiSG 3 жыл бұрын
他明明說中華航空
@FeiFeiSG
@FeiFeiSG 3 жыл бұрын
新航也沒台語廣播
@fuanderson1
@fuanderson1 3 жыл бұрын
@@FeiFeiSG 我是說窗戶外面有一架新航b787-10!
@FeiFeiSG
@FeiFeiSG 3 жыл бұрын
@@fuanderson1 喔 但是新航第一班由台北飛新加坡是下午2:40
@slkandy4136
@slkandy4136 3 жыл бұрын
@@FeiFeiSG 台你媽媽北
@hggtalk
@hggtalk 3 жыл бұрын
起飛後的機械聲應該是收翅膀的襟翼機械聲。
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
感謝您的觀賞與交流,歡迎訂閱
@kuodwem5207
@kuodwem5207 4 жыл бұрын
感覺好像跑中程距離的, 沒有飛到第二層雲上方; 遠程飛機會飛到第二層雲的上方.
@wmok2010
@wmok2010 3 жыл бұрын
有时候云层比飞机可适用飞行高度要高的
@vangseotinht978
@vangseotinht978 4 жыл бұрын
China Airlines sky tem
@BuBuOnTrip
@BuBuOnTrip 3 жыл бұрын
Vàng seo Tinh Đ T thank you for watching and comment
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 3,5 МЛН
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4,1 МЛН
飛行縮時空中美景河內/台北空Takeoffandlanding  飛機起降
1:17
YUMI姐姐的帶團日常
Рет қаралды 87
史上最快超音速客机!在2024年搭乘协和是什么体验?
16:03