Hệ thống truyền lực trên ô tô - Phần 6 - Hộp số ngang 2 trục, cầu trước chủ động

Các phần trước:
Phần 1: • Hệ thống truyền lực tr...
Phần 2: • Hệ thống truyền lực tr...
Phần 3: • Hệ thống truyền lực tr...
Phần 4: • Hệ thống truyền lực tr...
Phần 5: • Hệ thống truyền lực tr...

[@NguyenQuocTuan3-6-9]

quá tuyệt. em cảm ơn thầy nhiều

[@NguyenQuocTuan3-6-9]

em cảm Thầy nhiều bài giản rất hữu ích

[@TMTFIX]

Cám ơn em nhiều

[@phamkhachoangt21dt19]

Video hay anh ơi

[@TMTFIX]

Cám ơn em

[@longlam7128]

Bữa thầy dậy đh công nghiệp phải ko ạ?

[@TMTFIX]

Chào em ! Lúc trước thầy dạy DH CN, Quận Gò Vấp đó em. Em học lớp nào ?

[@HaiNguyen-rv9bl]

Thầy ơi hộp số sàn và tự động khác nhau chỗ nào ạ

[@TMTFIX]

Em coi hết 3 phần hộp số chưa ? Khác nhau cơ bản là bộ bánh răng biến đổi tỉ số truyền và hệ thống điều khiển

[@NguyenQuocTuan3-6-9]

hộp số ngang 5 cấp có bao nhiêu bánh răng vậy thầy

[@TMTFIX]

Em xem thêm ở đây kzbin.info/www/bejne/mHaVpmqDrLt8sKMsi=5St261tLrwFx76En

[@tuongvitrannguyen1629]

Hộp số ngang 2 trục có tổng cộng bao nhiêu cái phớt vậy thầy?

[@TMTFIX]

Chào em ! Có 2 cái ở chỗ bộ vi sai

[@huyhuynh6970]

Em có viết một bài báo cáo về cơ cấu truyền lực trong đó e có liệu kê các bộ phận như lý hợp hộp số trục cardan cầu chủ động như trong video của thầy nhưng thầy dạy trên trường lại ns là sai hoàn toàn chỉ có piston thành truyền và trục khuỷu thì như vậy là sao ạ

[@TMTFIX]

Chào em ! Rất vui vì em đã tham khảo clip của anh ! Em đang học ở đâu vậy ?

[@huyhuynh6970]

@@TMTFIX em học bậc đại học môn động cơ đốt trong ạ

[@HaiTran-ks2zs]

Đó là cơ cấu động lực chứ k phải truyền lực

[@oQuangDuy--]

thầy ơi tại sao bánh răng số lùi ngta ko dùng bánh răng nghiên mà lại sử dụng bánh răng trụ thẳng z thầy ☺ mong thầy thấy được và giải thích cho em hiểu

[@TMTFIX]

Chào em ! Lý do là số lùi chỉ sử dụng trong khoảng thời gian rất ngắn ên người ta làm bánh răng thẳng do dễ chế tạo và dễ vào số hơn

[@oQuangDuy--]

@@TMTFIX dạ em cảm ơn thầy ạ!❤