Hablemos de la ROYAL ENFIELD HIMALAYAN BS6

[@Javiercav]

Creo que sin dudas la himalayan sigue siendo un excelente ejemplo de una moto bien diseñada teniendo en cuenta lo que buscaron "una moto de viaje, economica para público y terrenos de tercer mundo". creo que muchos que la criticaron partian de la base de criticar "es una 400cc con 25Hp y lenta en ruta". y me parece que por precio sobretodo, hay que verla mas como "es una 250cc de aventura con el torque de una 400cc".. tanta gente fue feliz viajando con la corven Touring 250,la tekken 250, bajaj 200 o incluso una tornado o tenere 250, y creo que esta moto no busca otra cosa que darle una mejor experiencia global a ese publico dandole un producto "DISEÑADO" para viajar tranquilo y relajado y tener un poco mas de torque para cuando se necesita en el ripio, etc. sumado a cierta mística y sentido de pertenencia que royal enfield logró con este modelo .

[@DaroEP]

Exactamente. Es una 250 mejorada.

[@ignaciosourrouille5393]

en ruta a 110/120 no me parece nada lenta

[@laureanorosales3648]

Tengo una Tenere 250, la cual es mi primer moto ( comprada hace 1 año con 3000 km), y la verdad que la Hima me pone cachondo, me encanta el diseño y la moto en si. Valen más o menos lo mismo, y no sé si cambiarla por la Royal, pero repito, me encanta esa moto. La idea es llegar a una KLR 650 nueva, si vendo un cacho de mi páncreas quizás llegue. Pero bueno, con esfuerzo todo se puede, y soñar no cuesta nada 🥴💁. Respecto a la KLR, ojalá le apliquen ABS desconectable, porque es una locura qué saquen una moto con ABS no desconectable a ese precio en el 2022. Saludos!

[@juansoffiettiok]

@@laureanorosales3648 Con permiso... Tengo una bs6 que compré con 1000 kms. Venía de una teneré 250. Al principio me pareción más o menos lo mismo con más torque aunque más pesada. Pero bien. Luego de hacerle kms en ruta (ando por los 5000) las diferencia son cada vez mayores. La comodidad, la suspensión, obvio el torque, la transmisión (coron, cadena, piñon) el agarre de las cubiertas, la sensación personal de confianza que el conjunto aporta hace que viajarla sea una experiencia muy satisfactoria. De allí que considero que con el uso veras que no es una 250 mejorada aunque las primeras impresiones te indiquen eso. Aclaro que viajo a 90 o a 95 cuando estoy loco... a ese régimen no hay forma de que la moto se vea forzada por vientos en contra o por ráfagas de camiones o colextivos. La pones a esa velocidad y viajas a esa velocidad, sólo o con acompañante y carga. De allí que muchos digan que es tipo tractor. Verás, estoy encantado con la moto. De la teneré sólo puedo decir maravillas. viajé desde Santa Fe hacia Lima cruzando por pircas negras a chile y fue todo espectacular. Sentí que me faltaba motor en algunas trepadas o con vientos en contra. En esta ese problema (aunque no sea la locura) no existe. Perdón po la longitud pero te escribo así porque cuando me toco tomar la decisión me hubiera gustado encontrar alguna reseña de este tipo. Repito, no soy experto ni mucho menos pero hago kilómetros. Si te sirviera hacer alguna consulta contá conmigo. Te mando un abrazo esperanzo haber sido de ayuda. Buena vida y buenos vientos, siempre

[@luischeco-jq5bk]

Excelente acabo de comprar ese mismo modelo y con ese mismo color, me fascina esta moto por lo versátil y fácil que es a la hora de hacer rutas, la verdad es que no tengo quejas con este modelo , simplemente me fascina y su estética es algo increíblemente cautivadora.

[@eduardodejesus7235]

Tuve una la compre de 0 y me hice un viaje a san Martin de los Andes villa La Angostura Bariloche Lago Puelo y el bolson 5500 km con esa belleza , Vine y la vendí y la cambie por una Versys 650 y aunque no lo creas la extraño Era una moto re comoda y andaba tranquilo x la calle sin temor que me la afanaran Con la versys ando ca ado mirando para todos lados Una Masa La RE Himalayan

[@alexisfueyo2100]

Esteban crack… muy buen informe. Me compre la BS6 (mi primer moto) gracias a tus dos videos anteriores.

[@rafaelmillo8324]

Excelente Esteban ... Como todos tus videos .. Ya la probé.. ya la compré.. Estoy esperando que llegue a la concesionaria para retirarla y empezar a disfrutarla

[@elmiguelitocastillo]

Tengo la hima 2017 carburadora la mejor compra que he hecho, la compré con 43.000 km y súper fina la máquina.

[@marcelosegon7411]

Me alegra mucho que una marca como royal esté escuchando a los usuarios y mejoren sus modelos ...no creo que haya otras marcas que lo hagan ...bueno bien por royal enfiel...y me sigue gustando la himalaya y creo que me la compro jjjjjjaaaa fanático...dale abrazo

[@hugoreggiani1247]

Gracias Esteban. Muy preciso en los detalles y opinion objetiva sobre la moto. Me ayudara a decidir su compra.

[@MrKayron77]

Creo q la Himalayan BS6 y la Voge 650 van por un excelente camino... cada una en su concepto.. al no ser de las primeras marcas a elegir, pero sus precios y prestaciones son excelentes... ambas trail son excelentes

[@leandropalma4537]

Tengo una BS4 hace dos años ya , la verdad muy conforme . Me traje un kit de leva y piñón con un diente más de hitchok uk. La verdad q la moto cambio bastante en ruta dejandome un crucero bueno de 110 y con la leva no perdió la potencia abajo . Viendo los precios de las motos hoy en día la volvería a comprar

[@nikko7203]

*Esteban una vez más EXCELENTES apreciaciones, con conocimiento y fundamentos. Siempre muy puntual y con , de las reseñas que realmente ayudan a la comunidad motera* Valoro y aprecio cada segundo tus videos (asi duren 30 min)... cuando a la mayoría los adelanto por tanta "zaraza" .

[@egvideos_ok]

Gracias Nikko!!!

[@pabloborda6666]

Hola tengo una mismo color. Coincido en todo los que decís. Saludos desde Mardel. Te veo siempre.

[@osvaldopepio7511]

Excelente informe Esteban!!

[@osmanalud2285]

Buen vídeo. Destaco lo que dijiste ultracomoda para viajar. Y yo agrego un look especialmente único. Por lo demás la Tornado le saca dos cabezas.

[@josegodoy4196]

MUY COMPLETA TU INFORMACIÓN GRACIAS 😃

[@matiassebastian86]

Estoy re caliente con esta moto, entiendo perfectamente a qué apunta y se adapta a lo que quiero. Pero lamentablemente para los posibles usuarios del NEA nos es imposible comprar una moto y mantener una garantía, el concesionario más cercano lo tengo a más de mil kilómetros, tocará esperar a que la marca se decida querer vender más en el país, mientras tocará elegír a la competencia. Tema aparte, Exelente vídeo!!!

[@leonardomerello5005]

Recuerdo que dijiste que uno de los motivos de tu venta era q se quedaba muy corta ......estimo q en ese punto sigue igual. Pregunté hace unos días en Vicente López y no hay ni para cerrar el precio. Las cubiertas idem que las twins....la verdad se merecen algo mejor

[@andresdelucchi1169]

Es una buena moto entendiendo sus limitaciones. Me compré una BS4 usada (3 mil millas) para un uso esencialmente urbano de cercanía (hacer compras, trámites etc) y va muy bien, es agil y muy liviana en comparación con mi otra moto (Dyna Fat Bob de 330 kg de peso y 1600cc) que es mas para ruta. Saludos desde Puerto Rico.

[@keloniomannamoinolk7153]

jajaja deja de mentir

[@abrahammartinezsosa7214]

Amigo un Súper Vídeo... De los mejores que he visto explicando lo que te genera la nueva Himalayan... Muchas felicidades

[@Rawmusse]

Mi problema principal con esta moto, es que es una moto de calle glorificada. No es algo necesariamente malo, pero todo el marketing de la moto circulaba a la vuelta de que es una moto de trail, y es bastante deshonesto en ese sentido. Un amigo renegó bastante con la moto también, muchos problemas eléctricos y se le partió el porta equipaje. Y en lo que la maneje yo, me parecía una moto muy pesada para la potencia que tiene, y por eso no la veo como una moto de "aventura/trail"

[@dariozitta3867]

Expectacular explicación!!!!!!!!!!

[@waltermendoza4265]

Hola Esteban !! excelente como siempre ! Cuándo se viene el video de la Voge DS 650 ?? Buenas rutas. abrazo !

[@Marcelo-fg3pu]

Impecable Esteban, ya he visto otros videos de la moto, no se si fue casual pero nadie mencionó la mejora mecánica a la que hacés referencia y que hace que la moto pueda ir un poco mas allá en cuanto a velocidad y confort de marcha, siempre marcás esa diferencia que hace que querramos saber tu opinión, seguí asi, por otro lado, tema repuestos nos tiene preocupados, yo soy usuario de una continental gt. y tendría la himalayan también, todo no se puede, un abrazo grande.

[@egvideos_ok]

Marcelo, gracias por tus palabras. El tema repuestos es un problema a nivel pais. No es un tema de la marca en si. Lamentablemente es un verdadero problema y no hay forma de no estar preocupado, porque te pasa algo con la moto y la vas a tener que dejar parada por meses.

[@jankc889]

Ya recibí la Hima, vivo en el campo, un caño la moto. Lástima q no trajo brújula, pusieron indicador de marcha, al pe...;es igual,Pine green

[@jeissongil21]

Yo quiero comprar una Himalayan 411 2024 para andar en el día a día en autopista, podría llevarla a 110km/h sin dañar el motor? Al día andaría unos 80 km ida y vuelta.

[@90cardu]

Muy buenas mejoras, felicitaciones a royal por escuchar los problemas de sus usuarios

[@SuperLamoto]

En España es cara....lo que cuesta y lo que ofrece para mi es cara.. Espero que con la futura 450 y 650 que ya se vieron fotos espías incrementen la calidad de materiales, ensamblaje, frenada, CV, llantas tubeless, y que NO le pongan electrónica, un doble depósito de gasolina estaría bien como la nueva Rieju 500 aventura. Saludos cordiales.

[@claudioronc5969]

Muchas gracias por el video. Pregunta... Mejoro el arranque ? En el modelo BS4 había que usar el ahogador

[@egvideos_ok]

No tuve que usarlo en el tiempo que la tuve....

[@javiergodoy9811]

Super el video y la campera también!!! Dónde es la campera ja.. abrazo.

[@gonzaloa.daherrodriguez.6781]

Muy buena descripcion Esteban. queria preguntar cual seria tu moto de eleccion para uso diario y salir tambien a la ruta. trail . combianar asfalto con caminos de piedras, huellas, fuera de camino seria. saludos.

[@egvideos_ok]

SI no hay limite de dinero...... la YAMAHA T7 que lamentablemente aun no hay novedades en Argentina por parte de Yamaha.

[@diegosantangelo5303]

@@egvideos_ok la Teneré es LA moto, dudo que llegue a estás tierras y menos a precio coherente

[@mastropiero4]

La moto es un caño, genial para los que la buscan con el objetivo de aprovecharla para lo que esta moto es buena. La contra: el servicio post venta y la falta de repuestos originales en caso de rotura. No se consigue ningun repuesto.

[@juanma2488]

Gracias esteban ! Genio!

[@cristianzarate7474]

Es verdad que sube temperatura por el teme del catalizador?y quema la junta de tapa?hay que sacarle del escape el catalizador?

[@alfredoiglesias7078]

Gran explicación Esteban 👍 ( te consulto sabes que pasó con la llegada del DRZ400de suzuki? Hace un tiempo atrás hablaste de suzuki en unos de tus videos y nunca supe más nada de esa moto.,desde ya gracias. Un abrazo

[@egvideos_ok]

Entre fin de año y principios del 2023 tendremos la DR acá.

[@alfredoiglesias7078]

@@egvideos_ok gracias loco!!✊

[@toshirobotetano8024]

Hola Esteban, excelente video !, Si tuvieras que elegir en cuanto a confiabilidad entre el xr 300 y la himalayan con cuál te quedas ?

[@egvideos_ok]

XR

[@osmanalud2285]

Honda es Honda toda la vida mayor confiabilidad

[@alvarosantos2018]

Buen informe yo me quiero comprar una para viajar y es buena relación calidad precio , tengo una gn 125 que no la largo ni en p.. , es lo mejor para la ciudad

[@elgusuruguay]

Muy buena reseña querido, abrazo !

[@antonionorbertopetti3081]

Muy bueno el vídeo. Consulta. Soy veterano motociclista, viajo siempre solo, poco equipaje, colocando las maletas originales rígidas en largas distancias por ruta,¿ soportará una velocidad crucero constante de 100 a 110 kmts? Desde ya muchas gracias. El Paracaidista.

[@egvideos_ok]

Claro que sí ....

[@antonionorbertopetti3081]

@@egvideos_ok Gracias por tu pronta respuesta. El Paracaidista.

[@rubenbouvet3884]

Exelente el video.eso de haber tenido el anterior modelo hace que transmitas de otra manera las mejoras de esta moto.si es posible te pediría poe favor que incluyas el precio y si son en dólares a que cotización muchas gracias

[@egvideos_ok]

0km 5700 dolares !

[@carlosgarcia8135]

Ese es el precio en dólares. Pero se paga en pesos a una cotización dólar SiMPA.. importadora....es una suerte de promedio entre el oficial Banco Nación y el blue.

[@augustoalbertogalazan9839]

Agrego 11/08/22 $1.500.000 + gastos de patentamiento ( dolar importador $263)

[@diegosantangelo5303]

@@carlosgarcia8135 leo de nuevo "dólar simpa" y creo que voy a gritar

[@jesusvaltierra2729]

Excelente información, muy buen video, saludos

[@joaquinayala6074]

Saludos , solo quería decir lo bueno de los vídeos y criterioso a la hora de hablar. Te mando un abrazo

[@alexs.9261]

Te consulto por el casco que usas en el vídeo, te hace fuerza en ruta a velocidad?

[@gabrielrossi8680]

Esteban , gracias por siempre dar buenos datos de todas las motos, te queria preguntar porque ya estuve escuchando esto, me han dicho oque poniendo aceite sintetico en la himalayan el motor anda mas sereno, vos que opinas? vale la pena o por hacer un bien capaz arruinamos algo?. gracias

[@DJBURAN]

la "Vejiga" se llama Powerbomb

[@ignaciocristina4977]

Muy buen review. Te consulto. Por ahí no sea una buena comparación, pero que opinión te merece la Svartpilen 401, respecto de esta. Entiendo que si bien esta sería mas comoda, las dos tendrían una finalidad muy parecida. Es así???

[@singlefin254]

La svartpilen es más ligera más potente pero más incómoda para viajar,menos depósito y un asiento más duro.Depende de lo que vayas buscando

[@daniloscapin346]

Me hubiese gustado un poco más de mordida en el frenado... pero es bueno que vayan mejorando cada vez las el producto, No, como las grandes marcas en Argentina... que solo le cambian una pegatina y le ponen una lámpara led en los giros..... y te la presentan como novedad...

[@delillod]

Muy buen video!!! Ahora, che, entonces q hago? Me compro un tornado? Al final la pregunta serua x q no comprarme un tornado y SI esta. En que caso? Gracias abrazo

[@egvideos_ok]

Mandame un audio y hablamos por ahi.... es largo

[@hugolaricchia4993]

Si le tenés cariño a tus riñones, columna vertebral y culo, metele a la Himalayan. 👍🏻

[@agustincastro5055]

Apelando a tu experiencia, consulto. Tengo la opción de subir de cilindrada entregando mi CB250 patentada 2022 con 470 kilómetros. 1ra opción. Mi moto y 4000 dólares por una Z400 2020 con 4000 kilómetros 2da opción. Mi moto y 3600 dólares por una MT03 2017 con 8000 kilómetros

[@egvideos_ok]

Z400...... mas nueva, menos usada y me gusta mas la linea. Es lo que yo elegiria !!

[@Nicolas.1234]

Z400 y ni lo dudes, que sea 3 años mas nueva te va a ayudar a futuro cuando la quieras vender

[@agustincastro5055]

Gracias por la respuesta. La considero mucho porque sé que sabés de lo q hablás

[@nikko7203]

Z400 x 3 ... cualquiera que haya probado ambas no se lo pensaría...Ahora sí anda ahorrando para el filtro de aire original kawa 😆

[@jubilandomismiedos8901]

Ahora tengo dudas,cuando mostraste tu Himalayan fue que como que las vibraciones existían,ahora te "sinceraste" y decís que la anterior era realmente muy vibradora🤔. Conclusión conviene el cambio de una a otra? Dejando lo estético de lado. Saludos.

[@egvideos_ok]

Me sincere? ehhhh???? jamas digo cosas por decir. Las vibraciones siempre existieron y cada vez que me lo preguntaban lo decía. Probala vos mismo y las dudas. No vaya a ser cosa que la cambies por mi culpa y despues me eches la culpa jajaja. Creo que el video esta claro y es una mejora muy clara en los apartados que menciono.

[@perrohinojo]

exelente video

[@carlosscotti1511]

A 120 durante una hora se recalienta la tapa de cilindro se sopla la junta y el asiento de válvulas dicho por el jefe de servicio de royal .motivo de venderla

[@jorgerios4424]

Es el.maximo de la moto! Anda a 100 105 110 jajajajaja

[@albertomarangoni7017]

Gracias

[@carlosgarcia8135]

Que opinión tenés de las soldaduras rústicas...poco terminadas?? Tiene que ver con la onda de la moto o es una mala terminación?

[@egvideos_ok]

La verdad que al principio no me gustaron y ahora tampoco me gustan pero entiendo que quién compra está moto no estaría mirando ese detalle. Quizás en una Meteor si lo harías y allí las soldaduras son muy prolijas.

[@elabueloloco]

Son una autentica porqueria . El relay de la bomba de gasolina falla cada dos por tres y te deja tirado en el monte cuando menos te lo esperas. Y , para colmo , el recamio tarda en llegar. Para mi es la ultima que compro.....

[@alvaroirrazabal2031]

Hay una cosa q nadie dice. Señores moto para viajes ruedas tubles. No existe llevar cámaras. Si pinchas en el medí de la nada que haces. Por favor una moto viajera......

[@ignaciosourrouille5393]

Alta data. No sé para q blouear el abs.

[@egvideos_ok]

NO se a que llamas bloquear el ABS.... quizas quieras decir cancelar el ABS y eso se hace en el tren trasero para que la moto "FRENE" en tierra. Con el ABS conectado la frenada se alarga peligrosamente!!

[@ignaciosourrouille5393]

@@egvideos_ok Gracias!! si si quise decir cancelar el abs

[@gustavobaumgratz6902]

Nunca pude probar una himalayan... pero me da a moto que la.compraría después de los 55 años de edad...

[@changochiavetto]

Vi tu review cuando vendiste la tuya , opiné que La Xre 300 o la Tenere 250 son muy superiores y tu respuesta fué para gusto están los colores , te lo vuelvo a repetir es una torta esa moto y la que tenías era una pizza

[@egvideos_ok]

Jajajaja ok Randy Mamola

[@marianoc317]

Cara para las pocas prestaciones de una pseudo trail, de estética subjetiva (fea a mi gusto) y olvidate del post venta....bueno, eso sería común en casi todas las marcas lamentablemente en éste pais

[@borismena396]

Ya sale la 450 es otra moto

[@javier32chat]

La primera vez que me cruce una himalayan crei que era alguna zanella que no conocia por el aspecto chinardo que tenia. Nunca la pude ver como algo de calidad.

[@juliodelcarlo]

Bueno pero ponele ganas, así vas a aprender de motos.

[@DaroEP]

No mejoraron el reloj de temperatura .

[@egvideos_ok]

EN lo que pude ver y comparándolo con lo que pasaba con las BS4..... considero que si porque fue muy bueno su funcionamiento.

[@luismariapettinari9366]

Deberían poner un motor en esa moto, es un carro

[@alfredogabrielalvez1278]

Podes comprarte una GS1250R por un poco mas de plata y no vas a tener ese problema, o un CBR600RR y hacer un poco de ripio a 180km/h... saludos...

[@osmanalud2285]

Siempre hay un pettinari petero

[@marcelotranfo3567]

Realmente un absurdo comprar esa moto. Pocos repuestos, cara, fea. Hay mejores opciones japonesas por ese precio. Saludos!

[@singlefin254]

A mi me parece la moto más bonita del mercado

[@hectorquinonez1920]

cual japonesa ? en argentina? usadas del 90 desgastadas e hiper sobrevaloradas? No, gracias.

[@NEWELLS1978]

Tirame un par porque la verdad yo no vi nada por ese precio, con respecto a lo de fea creo que es cuestión de gustos.

[@diegosantangelo5303]

Comprate una Yamaha 250 Teneré o la nueva XTZ ABS, vas a viajar y meterla por todos lados, la Haymalaya es para lagartear o dominguear, con las yamahitas podés ir a laburar todos los días y viajar, son confiables, maniobrables y muy duraderas.

[@MrKayron77]

La XRE 300 de Honda es la competencia directa de la Himalayan y es mucho más cara, no trae accesorios.. no pongo en duda la calidad de la Honda, pero el precio es mucho mas alto... ni hablar de la Cb500x o peor aún, la África Twin

[@Brandolino94]

Hermosa moto y solo para entendidos sería el resumen 😂, tengo mi tornado y lo amo pero esta en particular tiene algo que me llama la atención siempre.