【ハイエース】最新TDIヤバイやん、訳がちがう‼️

Рет қаралды 83,304

5 ай бұрын

■TDI Tuningホームページ
m-flow-tdi.com/
■ハイエース2.8 1GD
m-flow-tdi.com/?pid=127806934
■ハイエース3.0 1KD
m-flow-tdi.com/?pid=108028322
■ハイエース2.5 2KD
m-flow-tdi.com/?pid=108028324
■【プログラムアップデート】TOYOTA 2.8 3.0 D-4D ★ Generation2024
m-flow-tdi.com/?pid=178958818
※クーポンコード『garage11』とご入力頂けば半額になります。
■チャンネルメンバーシップはこちら
/ @garage11racing
■Garage11 オンラインショップ
garage11.official.ec/
■リトルGarage11チャンネル
/ @user-ze2pz6ib4e
■Garage11ヒストリー
• 【ハイエース】ハイエースにこだわる。
■Garage11 Instagram
/ garage11racing
■有限会社PURE コーティングフィルム施工ルームクリーニング
www.pure1300.com/
#ハイエース200系
#TDIチューニング
#サブコン

Пікірлер: 50

@user-hs9zj4pi5l 5 ай бұрын

お疲れ様です。これの動画待ってました。１００系の1Kzも設定ないから欲しいですね

@user-wf6nb4eq4c 5 ай бұрын

とても説明が長いですけど😂....とてもわかりやすいで〜す😊 3人集まれば....なんとかの知恵って言いますやん😂😂何事も楽しくが1番☺️☺️良いチームですね👍これからも楽しみにしてます✌️

@Shinji0930 5 ай бұрын

お疲れ様です。ディーゼルのエンジン音が最高ですねー😀

@hikaru-mt6bl 4 ай бұрын

4型4駆のマニュアルに設定7で使ってますが、エコ走行で燃費はリッター15前後、踏めば5速のままモリモリ加速するので最高です。

@bikemask 5 ай бұрын

ええ歳してと言われる年齢やけど、この動画見てポチってしもたわ！

@user-ce1er9ty4y 5 ай бұрын

お疲れ様です。めちゃくちゃハイテクな物あるんですね。値段の価値はありますね。

@user-dr6sh2vq8x 4 ай бұрын

PIVOTのスロコンクルーズと併用できるのかなー？

@syuta0710 5 ай бұрын

おー待ってました( *´꒳`*) 20パーよーなったらでっかいプリウス…かぁ

@user-bu9sr9bw3y 5 ай бұрын

お疲れ様です！いつも楽しく観させてもらってます。 TDI、28ディーゼルにpivotのスロコンど一緒に1年付けて走ってました。トラブル等は全くありませんでした！室内までケーブル届くのセンターコンソール下にマジックテープで付けてました。設定も室内から簡単に変更出来良かったです！走りはまぁ速くなった事は確かですがエンジン音がとにかく大きくなって嫌になり外しました！それを気にしないのならいいパーツかと思います。参考までに！和歌山市のハイエースオヤジからでした^_^

@KIRISUTE33 4 ай бұрын

新しいプログラムはかなり改善されてますよ〜

@user-wb7og4ys5g 5 ай бұрын

40:05 なっているブザー音？みたいのはなんの音ですか？自分のもたまに鳴りますが何かわかりません。

@user-is2ol4dn6v 5 ай бұрын

お疲れ様です😆‼️2.8Lのディーゼルなんでめちゃくちゃ気になります😍もう少し安ければなぁ😂

@KIRISUTE33 4 ай бұрын

新しいプログラムだと同じ2.8で200馬力になったプラドに負けない加速になるので楽しいですよ

@user-wz1uy3fh4v 5 ай бұрын

今型は分かりませんがスマホアプリで変えれますよ

@user-pp3bx4tp1u 5 ай бұрын

こーき君のソワソワ感よw

@user-df7ss8uu7r 5 ай бұрын

欲しい✨ 1KD乗りですが、11号の2KDの音たまらんすね😆👍

@SS07725 5 ай бұрын

ディーゼルの加速感が少しでも軽くなるんだったら凄くいいなって思いました😊 是非自分も取り付けて実感してみたいなって思いました😁 次の動画も楽しみにしてます🙇

@KIRISUTE33 4 ай бұрын

200馬力のプラドに負けない加速しますよ😊

@sreon297 4 ай бұрын

昔デリカD:5（ディーゼル）に付けてました。変化度合いはかなり満足でした。が、一年くらいでエンジン不調（壊れるまではいってない）。ディーラーに持ち込んでもサブコン以外に原因分からずで結局取り外すことにしたら何事もなかったかのように。現在はドイツ車に乗ってますがECU書き換えでトラブルは一度もありません。サブコンは結局はECUを騙してることになるのでそのうち調子悪くなってくると思いますね。

@user-ho5ph8hp6q 19 күн бұрын

2.8ディーゼルハイエースに新車から取り付けて2か月辺りから頻繁ににエンストが起こり始めて、ついにディーラーに入れて取り外した絶好調になりました。tdiチューニングが余計な信号を送ってたみたいで、 tdiチューニングに本体送りました💦💦💦

@user-gv9qm4cr1z 5 ай бұрын

自分も付けてますがMAXにしてます！燃費は悪いけど😂

@KIRISUTE33 4 ай бұрын

新しいプログラムはパワー感、シフトアップのタイミング、燃費、全て改善されてるので良い感じですよ

@11crew61 5 ай бұрын

アカン、ガソリンや😂体感したいのですが出来ません😰気になります🤭

@d.nakano 4 ай бұрын

コメント失礼します。私も付けてました。パワー的に上がって満足していました。しかし、ちょこちょこエンストや始動不良が起こるようになりました。メーカーさんにリセッティングや新品交換もしてもらっていました。リセッティング後は良いんですがしばらくするとまた同じ症状になりました。結局そうこうしてる間に保証期間が過ぎてしまったので取り外しました。 11さんに紹介される商品なのに残念です。車種によって相性があるかもしれません。ちなみに私のハイエースはKDH211、ワイド、スーパーGLです。

@tdituningjapan7534 4 ай бұрын

お世話になっております。 TDI Tuning JAPAN m-flowです。この度はご期待に添えず大変申し訳ございませんでした。 TDI Tuningは製品上の特性もあり、全ての車両に100％同等のパフォーマンスを発揮できない場合も御座います。その場合は車両毎にプログラムを調整することで対応しております。もし再度お試し頂けるのであれば、ご連絡頂ければ幸いです。 Bluetoothモデルはアプリから遠隔でプログラム調整可能ですので利便性が向上しております。何卒ご検討の程宜しくお願い致します。

@d.nakano 4 ай бұрын

@@tdituningjapan7534 ご連絡有難うございます。また試したいと思っています。連絡させて頂きます。こうやって対応いただけるのは助かります。

@doggy3262 Ай бұрын

不具合出でたときにボタン1発でオフにできるなら欲しいな

@user-vc1yc5lc9q 4 ай бұрын

2.8ディーゼル　なんですが　2023年4月頃購入したのですが、燃料系異常でセーフティーモードなります。最新プログラムで改善されるのかな？

@Garage11racing 4 ай бұрын

1度TDIさんにお問い合わせしてみて下さい🤗

@user-zd4bj5xd4f 5 ай бұрын

おはようございます😄 TDIめっちゃ気になってました❗ よくチェックランプ付くって話聞いて躊躇してました❗ 動画見てめっちゃ欲しくなりました❗😆 3リッターディーゼルに付けたくなりました👍🤗

@syuta0710 5 ай бұрын

※なりません🤣🤣🤣 これからも楽しい動画見せて下さいm(_ _)m

@user-ou6em7wi8l 5 ай бұрын

TDIチューニング取付けて高速でエンジン異常発生してすぐ取り外す事に、、、（幾らアクセル踏んでも80キロ以上上がらず。すぐにSAあったから緊急避難出来たけど、避難中にアクセル緩めたら今度はその速度異常上がらずと大分ビビった。）トルクとか乗り心地は大分変わったので気に入ってたけど、何も起こらない事に越したことはないと判断して取り外しましたー。モノと車体との相性もあるとかないとか聞くので問題無い人は取付けてて良いモノやと思います。

@tdituningjapan7534 5 ай бұрын

この度は不具合の件大変申し訳ございませんでした。　もし弊社製品がお手元にまだございましたら、点検・プログラム再セッティングを行わせていただきますのでご検討のほど、何卒宜しくお願い致します。

@user-vp1oz8yj5n 5 ай бұрын

久しぶりになが動画🎵

@user-wj5cj4xv8n 5 ай бұрын

19:24 止まったまますごい回すやん

@boowy3552 4 ай бұрын

角度きついんやからそんなもんやろ笑

@HIACE-gh8qp 5 ай бұрын

旧モデルですが信号待ちから発進２～３ｍでエンジン止まる症状が５～６回あったので外しました交差点の時は事故ギリギリで相手止まってくれたからよかったですが危険です

@tdituningjapan7534 5 ай бұрын

この度は旧モデルでの不具合の件大変申し訳ございませんでした。　もし弊社製品がお手元にまだございましたら、点検・プログラム再セッティングを行わせていただきますのでご検討のほど、何卒宜しくお願い致します。

@user-wu1sp7ty4n 5 ай бұрын

@@tdituningjapan7534 自分も走行中に止まりました。エンジンはかかるけど、アクセルを踏まないと止まるしエンジン吹けない。サブコンが悪いとは思わずレッカー移動でディーラーへ。診断しても原因不明、サブコン外したら問題なかった。ディーラーへ無駄な点検料を取られました

@user-fb3ur8om8d 5 ай бұрын

正直レール圧、ブースト圧上げるものなのでサプライポンプのSCVトヨタは弱いです後にレール圧安定しなくなります。 2.8ディーゼルに関しては egrクーラーに線接触で配線溶けるんで気をつけてください！！

@kengaurs 4 ай бұрын

TDIに限らずこれ系のサブコンは黒煙吐きまくりでDPFに負担かけまくりなんだよね。レール圧力も高くなるから使い続けるとボディーブローみたいに車が壊れてく。

@user-mr9mq3wm8c Ай бұрын

デメリット無いですか？

@user-kf6dl9sq8g 5 ай бұрын

エブリ-？😮スープラ？😮 ガソリン車…😅

@Garage11racing 5 ай бұрын

ターボ車に取り付けれます！

@mitchychannel9771 5 ай бұрын

たいして変わらんのか…… ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ﾉ⌒　ิ

@KIRISUTE33 4 ай бұрын

最新プログラムだと200馬力のプラドに余裕で着いて行ける加速しますよ？

@user-ez3uw2rx3j 4 ай бұрын

4型にTDI付けて関越登りでフルアクセルで170kmで走ったら負荷かかり過ぎてエンジン壊れました。修理代35万掛かりました。ディーラーも事例が結構あるらしく、ディーラー保証は聞きませんでした。

@tdituningjapan7534 4 ай бұрын

お世話になっております。エンジン不調でそのままディーラーに入庫されると純正外部品のせいにされがちかと存じます。このような事が次回起きた場合は相談にのりますので、ご一報頂ければ幸いです。

@i.t8888_ 5 ай бұрын

値段が高すぎ、せめて5万ぐらいな気が

@inakamura1402 5 ай бұрын

軍手脱がないと狭い所に手が入らないよ！　　？はいてないか？🤣