ハイエースの走りが激変！ CAST 乗り味改善キット
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Күн бұрын
@カイル-t4u Жыл бұрын
乗り味改善されることによって運転時の疲労改善や余裕が持てるってのは良いですね。 あと板倉さん可愛いです。
@smiley_sasaki Жыл бұрын
あさみんの 妙なTVショッピング感が、なんかツボりますw
@san4800 Жыл бұрын
リーフバッファープレートはストロークアップよりも、高レートのヘルパースプリング(一番下の真っ直ぐで両端にブッシュがついてるやつ)を空荷で街乗りレベルのストロークでメインリーフに当たりにくくして、急激にレートが上がるのを防止するためですね。 ハイエースのダンパーは、荷物をよく積む人はリアはけっこう抜けます(底づきとかもあるのかな)10万kmぐらいではまだまだ使えるけど、新品にするだけでかなりシャッキリしますよ。純正ダンパーは新車外しがオークション等で安く買えますので
@ohisan Жыл бұрын
説明が雑でスミマセン！ 「メインリーフに当たりにくくする」つまりストロークアップという意味です。 ダンパーは・・・1本6000円なので、オレは安心な新品使用を推奨します。
@jimnyplayer Жыл бұрын
ピロブッシュかと思ったらボールベアリングだった。 これでLSDまで入れたら完璧？
@ohisan Жыл бұрын
これにサイレントLSDで無敵です。
@r.i.p.8446 Жыл бұрын
たかひろさんの豪快なドライビングと麻美さんの美貌に惚れて 先日キャストさんのインスタフォローさせていただききました！ インスタにも2人の笑顔をいっぱい乗せて欲しいです！ 自分はロック仕様のja11 から明日納車でハイエースワイドバンに乗り換えなのでオンロードでのハイエースは快適にしか感じないと思いますが慣れてきて不満に感じてきたらキャストさんの足回り漁ります(°▽°)
@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
これ、仕事で長距離走らないといけない日本中の人たちにオススメの有益情報では？(昔仕事関係でちょっと走らせたことあるので後を引く動きはなんとなくわかります)
@kikuden9605 Жыл бұрын
結局トラック！荷物積まないとふわふわ感は取れないんだよね。ま、ショック固めで、ワゴンリーフ意外に乗りやすかったです。
@ohisan Жыл бұрын
乗ってびっくり！ ですよ。 ワゴン用のリーフスプリングを使うとダンパーを固めたとしても最大積載重量は変わってしまいます。 重い荷物を積まないのであれば問題ないかもしれませんが。。。
@kikuden9605 Жыл бұрын
@@ohisan そうなんですよね！ 自分も試しましたが、ワゴンリーフですと、常に重い荷物は積めない感じですよね！ ベアリングがいい仕事してるんですかね〜
@かに-h7d Жыл бұрын
逆に言うと、そんな車で皆さん高速爆走してるってことよね 荷物満載なのかな
@ohisan Жыл бұрын
皆さん多分「仕方ない」「こんなもの」だと思っているんだと思います。
@shigea561 Жыл бұрын
トラック系の基本は満載時に破綻しないような設計になっています。この乗り味改善キットの検証はその状態でやった方が良いのではないでしょうか。
@ohisan Жыл бұрын
今回のクルマのオーナーも１トン積載で大丈夫？ という心配をしていました。 が、パーツを開発しているサンコーワークスではしっかりテストしているとのことなので安心。
@土屋充男-z1c Жыл бұрын
ピロ足ですか。？ 走行性能が良くなったって事は、ブレーキングも良くなってますよね。？ ブレーキペダルから伝わる、ウニャウニャ感がなくなってます。？ 全然、関係無いのですが。かなり前に千葉のポルシェのなんとかの時も 911 GT3 RSでしたっけ。あの車、フルピロでしたよね。？ 全然違いましたもんね。ｗｗｗ