하이브리드 대신 LPG 깨스차를 선택한 EU? 420만원에 사온 17만km K5 LPi 실주행기!

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 125

@aerokorea 2 ай бұрын

소위 '막차'를 살려면 썬더볼트님처럼 자신의 상황에 냉정하게 맞출 수 밖에 없더군요.

@deogigu3418 Ай бұрын

12:24 ㅋㅋㅋㅋ 부드럽게 패달밟아야 스무스하게 나가는 느낌이고 그냥 무심하게 밟으면 툭- 치고 나가면서 택시 탈때 느껴지는 가속의 느낌드는거 완전 공감이네요 ㅋㅋ

@leedooyoung1 Ай бұрын

시내주행 많으면 하브나 LPG가 최고죠! LPG 는 연료 특성상 완전연소에 가깝기 때문에 카본누적이 없어서 시내주행 많이 해도 카본누적으로 인한 고장이 생기지 않죠. 디젤은 시내주행 많이하면 카본누적은 물론이고 DPF, EGR 둘다 금방 고장나죠.

@andersonryu772 2 ай бұрын

k8 3.5lpi 매일 70키로 왕복에 10%만 시내주행이라 연비가 무조건 10키로/리터는 나옵니다. 주6일 출근에 약 420키로 주행인데, 24년5월기준 제주변 956원/리터라서 매주 42리터씩 넣어도 연료비가 40,152원 밖에 안나옵니다.

@user-cc8ts9bu2c 2 ай бұрын

같은 K5는 아니지만 yf lpi차주입니다. 연비 12면 상위 5% 기록이시네요. 저는 시내2 고속8 하면 연비 10 정도 나와요. 그리고 악셀은 오르간으로 바꾸시면 개선될거에요. 지금 페달은 가짜 오르간이실거에여 ㅎㅎ

@user-wh7fr6yz2i 2 ай бұрын

Lpg 차량은 가스가 어느정도 있어야 연료펌프에 좋다고 하더라고요.

@wefamily2J Ай бұрын

영상 재밌게 봤습니다!!!

@user-pt8wl6up3y 2 ай бұрын

꿀매 잘가져오신거 축하드립니다 28만 베라크루즈사오면서 저도 근 300들였는데 확실한건 동호회사람이 병적관리 어쩌구저쩌구 해도 결국 차쟁이한텐 완벽한 차량은 없더랍니다 돈 계속들어가요 ㅎㅎ 난안고치고 잘타구다닌다?? 제대로점검하면 백퍼 고칠거 천집니다 ㅋㅋ

@jmc8738 2 ай бұрын

동감합니다 몰라서 안 고치고 못 고치는거죠 차량 컨디션 유지 제대로 할려면 고칠게 많죠

@user-yu6ix1kw8k 2 ай бұрын

가성비좋네요ㅎ 잘사신거같네요

@Kdmin1604 2 ай бұрын

오전 8시 업로드라니!

@user-jl1vp9lc8g 2 ай бұрын

중고를 사왔으면 정비를 해야지. 다들 중고차 살때 엔카에 써있는 딱 그 돈만 들어간다고 생각하는거야?ㅋㅋ

@rehero9112 2 ай бұрын

ㄹㅇ 신차급 중고를 사도 어떻게 굴렸을지 알고 정비를 안하는거임?

@user-cg2ig8hw8b 2 ай бұрын

2200만원 10만 트래버스 가지고 와서 2주간 하나하나 고치다 보니 백은 까지더라 주행 거리나 연식 보면 순식간에 수백 깨지는 고장은 없을듯 하지만 뽑기운이니

@Baekumi 2 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ

@cn7n_manual 2 ай бұрын

차값 이외에 부대비용 이전 등록비 보험료는 생각 안하는 사람도 굉장히 많습니다.. 정비 비용까지 생각한다? 아주 거품물죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@mountain-mania- 2 ай бұрын

애초에 아직도 20년식 벤츠 중고차 400만원 허위매물이 진짜인줄 알고 낚이는 놈들이 많은데 뭐..

@SeheraZard1 2 ай бұрын

K5 1세대 특: 디자인을 오래 우려 먹어서 1세대인지 2세대인지 모름.

@user-gn8vk8hm5d 2 ай бұрын

K5 LPG 정말 잘 구입하셨습니다. (혹시 집에 고양이나 개 키우시는지요. 검은 티에 털들이 많이 묻었습니다.)

@user-bf7zw9ox4l 2 ай бұрын

당사자가 만족하면 되는거죠 !

@cn7n_manual 2 ай бұрын

아 깃털 스티어링 공감되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아엔이나 벨엔에서 묵직한 스티어링 감도에 익숙해져 있다가 저당시 연식 차량들 타면 휙휙 돌아가는 스티어링 감도에 놀라곤 합니다

@snkneogeo 2 ай бұрын

몇년 전에 룩X에서 휀다 보강킷으로 휀다 보강하니 핸들링 한결 나아졌습니다.

@mylove7331 2 ай бұрын

진짜 암전히타시나보네요.. 풀탱크700키로 타기 진짜힘든데 ㅎㅎ

@ileejc 2 ай бұрын

초반악셀 울컥거리는건 에코모드로 타시면 해결됩니다.. 근데 고속도로에서는 끄는게 좋음

@user-readydream 2 ай бұрын

K5 지금도 디자인성능현역이죠 지금도 거리에정말많구요 2.0가스차가 평균연비 12정도면 정말잘나온편이네요 제생각에는 이번에 엔진관련한 메인터넌스 확실히하신게 분명.좋은연비에 도움을준거네요

@user-cg2ig8hw8b 2 ай бұрын

시내 많으면 하이브리드 말고는 답이 없다고 생각 가스도 시내에서 잘나올수가 없으니

@NEKOHOST_INMACK 2 ай бұрын

정비비까지 640에 다 처리했는데 너무 좋은거 아닌지요 ㅋㅋㅋㅋ 앞으로 아낄 유류비 생각하면 정말 이득이네요

@thrma0518 Ай бұрын

올뉴k7 LPI 3.0 고속도로 실연비 11km/L 나옵니다..올뉴k5하브도 있는데 둘다 한달 연료비 비슷하게 나옵니다.

@hqwac 2 ай бұрын

아무리 좋은 중고차라도 갈아야 될 건 상당히 많죠 연식이 오래되고 주행거리가 많을수록😊

@jhs3403 2 ай бұрын

올드카 한대 타고 있는데 이직 및 여러 환경이 바뀌면서 출퇴근, 및 장거리 용으로 차가 있으면 좋겠다 싶어 크루즈 디젤이나 좀 욕심 내서 골프gtd (운전 재미 요소 첨가는 못참지...) 보고 있었는데 가스차도 염두 해봐야겠네요

@djh-s4k Ай бұрын

저도 13년형 누우엔진 LPI K5 1세대 끌고 있는데, 냉각 계통 점검하셨나요? 냉각호수 경화되서 터지는게 고질병입니다. ㅋㅋ 저도 작년에 냉각호수, 냉각수, 아예 워터펌프, 서머스탯까지 싹 교환 ㅋㅋ 택지복시센터 가면 정비기사님들도 눈감고 수리하는 차. ㅋㅋ 엔진오일 교환 4만원 그만큼 정비성도 좋고, 누우엔진이 현재 택시에도 사용되서 점화계통이나 벨트류 부품수급도 좋구요. 그리고 중고차 인수후 7년넘게 타고 있지만 차계부 연비가 시내랑 고속도로 반반해서 9.4km 에요. 휘발유 가격으로 환신하면 거의 16~17km 수준. 특히 고속도로 연비는 풀투풀로 14km 까지 찍은적 있습니다. (휘발유 환산 22km, 차 안막히고 에어컨 안켜고 ㅋㅋ) 소음은 그냥 음악 크게 트세요 ㅋㅋㅋㅋ 그나마 저소음타이어끼고 타이어 인치 낮추면 괜찮은데 DJ리믹스 빵빵이 최고입니다. ㅋㅋ 곧 신차 나오는데, 이차는 세컨드 카로 출퇴근용으로 사용할 예정입니다. 그만큼 연비랑 정비성, 차 상태가 좋아서요. ㅋ

@user-ni5js4qp5q 2 ай бұрын

작년에 출퇴근용 막 타는 차로 340만원 주고 사 와서 200만원 들였습니다. 2002년 그랜져 XG 6만 5천 km 탄 수동변속기. 가죽시트 열선 1백만원, 타이밍 벨트 셋트, 한 군데 도색, 국물 갈이, 클러치 오퍼레이터 실린더 2개 - - - 대충 수리 내역. 10년은 쉽게 탈 거라 봅니다. 엑스 그랜져 자동 변속기가 유리 미션이라 해서 수동으로 구매 했습니다. 수동 변속기 애호가라서 싸고 좋은 차라고 생각했는데 사 오자마자 자주 가는 정비 공장 같더니 유머가 넘치는 사장님 말씀 " 나 같으면 공짜로 줘도 안 하겠다. " 하시더군요.

@wads2501 2 ай бұрын

가속페달은 저 당시 기아차들의 공통적인 문제인거 같아요,, 1세대 k7도 페달 초반부분이 고장났나 싶을 정도로 민감하더라구요.

@user-qr8du7yh6f 2 ай бұрын

깃털 스티어링은 시스템에 뭔가 문제가 있어서 그럴거같아요 영점 조정이라던가 학습이라던가

@driftkim7015 2 ай бұрын

저도 드리프트 경기용으로 타는 젠쿱 이외에 데일리 생각이 요즘 많이 드네요. 근데 중고차 갖고오고 나서 돈 들일 생각 안하는 사람들이 많다는게 참... 기본적으로 저는 차 가져오자마자 엔진오일부터 다 갈아버리거든요.

@jhk7834 2 ай бұрын

사실 그 가스차 예전보다 많이 오른거라고 합니다. 예전에는 더 저렴했다고 하네요. 정비만 잘하면 오래타기 좋은게 가스차 이긴 합니다.

@XiaorungLee-ge7vo Ай бұрын

스파크 깨스 수동 타는데 고속도로 16 시내 12정도..가득 채우는데 2만3천~3만 사이, 300~450km정도 탑니다. 딱한번 풀투풀 주행거리 600키로 기록으로 찍어보고 그뒤론 안하구요. 인젝터 한개 맛가서 수리비 30 나온거 빼면 그동안 오일 타이어 점화플러그 등 소모품 외엔 간 게 없네요 앞으로 10년은 더탈 수 있을 것 같습니다

@son-cg8rv Ай бұрын

울컥거림은 lpi특징으로 낮은 토크때문에 초반기어비가 쎄게 설정된듯 싶네요 렌트로 타봤는데 확실히 가솔린하고는 주행감이 많이 다르신 하더라구요

@dreaminvestment 2 ай бұрын

중고는 다음날 퍼질지도 모른다는 리스크를 가지고 사는거쥬

@park12301230 2 ай бұрын

깨스차는 3.0 6기통을 타보셔야 ㅎㅎ 풀탱크 고속도 주행기준으로 600km타는데 아주 편하고 잘나갑니다..

@MyYF86 27 күн бұрын

Yf lpi 수동 몰고 있는데 시내에서는 가성비로 몰고 다니기 좋더라구요 ㅋㅋㅋ

@teamhunters2066 Ай бұрын

N2 80번 입니다 뭔가 통한건가요 ㅎㅎ 3월 저도 12년 k5 lpi구입해서 대만족하고 타고있는데 말이죠. 26만탄거 누유 없길래 가져왔는데 오버홀 되있어서 하체갈이만 하고 잘타고있어요

@user-ob4xy1hp7z Ай бұрын

3년전 2012년 k5 하브 14만키로 사고차 500에서 엔진미션오일만갈고 20만까지 잘타고다님8만원에 950키로 탑니다. 이제타이어갈고 오래탈 계획입니다.

@user-ex8dj1lz3c 2 ай бұрын

말씀하신 내용 100% 공감합니다 yf2010년식 아버지 개인택시 52만에 부활시켜서 59만에 폐차 시키고 지금 ig 그랜저 17만에 가져와서 19만째 타고있는데 아는 사람만 아는 가스차 가성비입니다 59만 타던 사람이라 ig 17만이지만 부하적은 3천cc라 1도 부담 없었고(완무1인소유) 가져와서 하체 및 플러그코일 각종케미컬 국물류 다해서 1백5십정도 들여서 싹 갈고 아주 만족하면서 타는중입니다 그나저나 연비 진짜 잘나오네요 고속 12라니...운전을 잘하셔서 그런가ㄷㄷ 전5단미션 2.0 소나타 시내 5.5 고속10 6단미션 3.0 그랜저 시내 5.3 고속 9.5(크루즈 안걸고 1,2차선 주행) 나오더라구요

@user-zx4vb8gl6p Ай бұрын

궁금한게 그런거 사면 엔진오일 미션 오일 갈고 나머지는 문제나 전조증상 생기면 바꾸나여 아님 그냥 사자마자 다 갈고 시작하는건가요?

@user-mn2yv6fk3u 2 ай бұрын

18년도에 1세대 K5 6단 택부차량 29만키로짜리 사와서 지금 43만 넘어가고있는데 뽕뽑은것 같아요 아기가 있어서 스포티지LPI 넘어가려는데 차가 아직도 잘나가서 고민중입니다

@electruck2162 Ай бұрын

단순 경비 편의성 보단 근본적인 한국자동차문화에대한 의미있는 평가를 부탁요

@BUJAYOUCHIN 2 ай бұрын

병적관리=하도 병들어서 관리포기

@cheawonseo4482 Ай бұрын

Lpg차는 충전할때 1칸정도 남았을때 충전해야 연료펌프 고장이 안나요 연료펌프고장나면 60만원들어갑니다😂

@user-to8vv1of8n Ай бұрын

그냥 계속 풀충상태 유지가 좋아요

@user-px4jv8bp8c Ай бұрын

제대로된 정보 흘리시길 Lpi차 일반공업사맡기면 막말로ㅂㅅ소리듣습니다 택시복지업소가면 연료펌프 + 컷솔레노이드 앞 + 뒤 이렇게 3가지 다가는데 50도 안듭니다

@bwkim9757 Ай бұрын

성능보증보험 일반인이 하기 어렵던데 누유는 신기하게 꼭 구매 한달지나면 생기더라구요..보증불가..

@emmle Ай бұрын

한 번 저렇게 고치고 나면 맘 편하게 2,3년 타는 데 수리 안할 이유가 없쥬~

@sixkidskorea Ай бұрын

뉴카렌스 사셨으면 더 가성비 있었을건데 세단만 보셨나 봅니다.ㅎㅎ 250~300 정도면 괜찮은거 사서 비슷하게 국물류랑 이거저거 갈았으면 500선에서 끝났을거고 로체 중형차 베이스에 기본 7인승에 트렁크 넓고 (세단은 가스통 때문에 트렁크가 좁아지죠) 짐도 많이 실려서 실용성도 좋거든요. 가스차 타본 사람은 계속 가스차만 봅니다. 특히 중고차로 타기에 딱이죠. 저도 가스차만 20년 넘게 타고 지금도 타고있는 카니발이 가스차라 유류비나 디젤에 비해 저렴한 정비비용으로 잘 타고 있네요. 지금 제차 년식 디젤차들은 노후경유차로 조기폐차 대상이지만 제차는 그런거 없이 서울 시내진입도 문제없고 심지어 저공해3등급이라 공영주차장도 할인 받고 있네요.

@user-pt2rh6re4i Ай бұрын

약간 지산카센터 사장님 말투닮으신듯 ㅎㅎ

@halklsas 2 ай бұрын

현기 LPI는 진리죠

@stevek26 2 ай бұрын

중고차사면 국산차는 100 수입차는 300정도 수리하고 탄다고 생각하면된다 그정도 여윳돈 없이 아무말썽없이 타는걸 바랄꺼면 걍 새차를 할부로 사는게 정신건강에 좋다

@kyunghwanyun7438 2 ай бұрын

한전 어려워서 가스공사를 택하셨군요 ㅠ

@gobofoobg Ай бұрын

lpg내구성 좋다고 들음 운 나쁘면 엔진 보링 하긴 해야 되는데 연료비 싸서 금방 본전 뽑고도 남을차

@rickydbkim 2 ай бұрын

중고차 관련된건 전부 부정적으로 보는 경향이 있는것 같음.. ㅋ 근데 신차한테도 요샌 그러던데.. 차 검수도 대행을 하는 시대임..ㅋㅋ

@user-qf3zv3ne5k Ай бұрын

가스차는 고장률이 적는건 확실함 hg 300 가스차11년됏는데 엔진계통 고장 단한번도 없었음 소모품만 교환하고 잘 타고 다니네요 세금조금 더 내고 시내연비는 뭐 포기지만 장거리갈때는 좋아요

@user-qr8du7yh6f 2 ай бұрын

1.6이면 아스도 좋쟌아요 출력무난하고 연비도 괜찮고요

@ddsg1471 Ай бұрын

저도 k5 1세대 lpi 14만 떠와서 타는데요, 고속도로 장시간 고속주행 시, 발쪽에 진동이 좀 심한데 저만 그런가요?

@user-ej1pi6yu5e 2 ай бұрын

병적관리 했어도 국물은 기본으로 다 갈아줘야죠 ㅎ 요즘도 lpg 안전교육 받나 모르겠네요

@SiCArchive 2 ай бұрын

폐지됐어요

@user-dg3nq1df3z 2 ай бұрын

저도 지금 생각해 보니 그동안 타왔던 LPG차량들의 만족도가 높았습니다. NF YF LF 쏘나타를 거치는 동안 전부다 LPG차량이였는데 그이후에 하이브리드가 좋다길래 IG를 바꿔서 아직 타고 있는데 주행감이 LPG가 다소 편했습니다. 하이브리드는 예상치 못한 움직임도 자주 나오고 EV모드 수시로 계기판에 떠다 보니 그걸 의식해서 악셀 조작도 조심스럽게 하고 뭔가 몸에 긴장을 좀 하고 조절해 가면서 타는 느낌이 들고 있습니다. 연료비도 비슷하구요. 그리고 차 세울때도 브레이크 감각도 조금 달랐습니다. 적응 되어서 이건 참을만은 한데 이때도 좀 조심스럽습니다. 다시 LPG차 괜찮은거 있으면 타보고 싶네요. 차라리 IG LPG로 바꿨으면 지금보다 만족도가 높을지도 모르겠다는 생각이 드네요. 만약에 내연 기관을 다시 한번더 타게 되면 저는 LPG로 선택할 것이고 그게 아니면 그냥 전기차로 넘어갈것 같습니다.

@jsctone_73 Ай бұрын

SM6 LPG는 어떤가요~?

@user-uf2ou8sw4g Ай бұрын

K5 lpg 진짜 좋음. 연비 좋고, 유지비 부담 안되고, 가스차 타본분들은 다알것임.^^

@qudcjf1213 2 ай бұрын

중고차 수리 100이면 감사 200이면 그렇구나 인건데 한달에 정비비 10도 안잡는 사람들 천지 고속도로는 나쁘지않는데 시내 주행 타보시면 연비 빈토막 나실수있음ㅋㅋㅋㅋ

@NeXiankorea 2 ай бұрын

중고차를 사면 무조건 그만한 돈을 쓸수밖에 없죠 아무리 저렴한 차를 산다고 해서 그만한 컨디션 차량을 원하면 돈을 더 써서 좋은차를 사는게 낫지 ㅋㅋ... 괜한 오지랖 부리는 사람들로 인해 댓글창이 좀 피곤해질 뿐입니다

@user-jf6ux8ud7m 2 ай бұрын

스티어링부분은 k5 1.5세대 터보 앞 스테빌라이저 뒤 스테빌라이저 쇼바를 hg나 k7껄로 모비스튠하시고 암류를 앞 i40 알류미늄으로 바꿔주면 많이 좋아진다더라구요 승차감도 쇼바가 바뀌니 좋아진다구만 ㅋㅋ 소모품 교환때 참고하세유

@kimymym 2 ай бұрын

이런 영상에 방음 스폰 들어와야 하는거 아닌가요😊😊

@user-om2zd3hi1n Ай бұрын

lpi는 고속에서 연비 잘 나옵니다 시내바리 연비가 폭망이라 그러지...

@MONEY-df4qu Ай бұрын

15인치 70짜리로 끼면 많이 조용해요~

@mintlemon9377 Ай бұрын

못생겨서 그렇지 15인치 무적임 진짜 ㅋㅋㅋ

@mintlemon9377 Ай бұрын

좋긴좋음 근데 1세대 단점이 이시절 현대 기아 부품차별시절이라 운전석 왼쪽에서 외풍(?)이 들어오는거 땜에 겨울에 무릎시림 ㅋㅋㅋ

@user-qm9ze8pj4j 2 ай бұрын

깃털 스티어링은 좀 이해가 안가네요.아내와 둘다 운행중인데,카니발의 mdps보다 무거운데요. 유압식이라서그렇다고 생각하는데요 얼라이가 /\ 이렇게 되있는게 아닌지 모르겠네요

@0Russell0 2 ай бұрын

ㄹㅇ 도둑놈심보가 너무 심함 잘나가야하고 그러나 연비는 좋아야하고 고급스럽고 옵션도 많으면서 저렴한걸 찾음 그러니 허위차량에 낚이는거고 깃털스티어링과 악셀링 브레이크는 현기의 국산최적화인듯... 애초에 핸들링,가감속 감각에 대한 기준이 없으니..... 시내바리 막차로 타기에 레이 피카츄버전이 꽤나 끌립니당

@user-ox8ii5yw2o Ай бұрын

올뉴k7 3.3 개솔 인데 15찍히는데 12면 정말 혜자네요 ㅠㅠ 단 총각일땐 저도 k5타겟지만 4인가족이라 연비는 포기하고 그냥 싼마이로 타고 다녀요. 그리고 제가 시내바리용 가스팍을 10년타고 다녔는데 가스차나 디젤차는 연료 앵꼬까지 타고다니는건 추천드리지 않습니다

@user-yp6po6ee2x 2 ай бұрын

고속도로 연비는 죽여줘요 ㅎㅎ 시내가 좀 안좋고

@user-xs3pc5zb8v Ай бұрын

가전제품도 그렇고 우리나라 사람은 망가지면 새거 사려는 사람이 넘 많음

@user-mm7oy8ck6m Ай бұрын

중고차사왔으면 한이삼백기본드러간다고생각하고타야함

@user-ql4mz1cb7p 2 ай бұрын

버스들 타고 다녀라 중고차는 세차가 아니다 어느 부분에서는 내돈으로 수리를 해야지 ㅋㅋㅋ

@user-xu6pf7tu9s 2 ай бұрын

18만 주행한 오피러스 가스차 450에 4년전에 구입해와서 300만원정도 하체부품 올교환하는데 썼습니다 ㅋㅋㅋㅋ 29만키로 주행중인데, 토탈 오일교환값빼고 900정도 정비비로 들어가는거 같습니다. 750으로 신차급 중고차를 사서 주행하려니 견적이 안나와서 엔진미션 멀쩡한거 키로수 상관없이 가져와서 부품 다갈아서 신차급 하체로 타봤는데 전 만족스럽게 타고있습니다 ㅎㅎㅎㅎ 단점은 20대 후반에 오피러스탄다고 하차감(??) 느껴지는거 외엔 후회없는 선택이였죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@lk_7694 2 ай бұрын

장점 유류비가 적게듬 오일류만관리 잘하면 크게 정비 할게없음 정비 비용도 저렴한편 단점 노면소음이 심함(k5 1세대,yf쏘나타해당) 트렁크 자리가 좁음 (2세대k5,lf쏘나타까지) 누구한명 더타면 극하게 떨어지는 토크감

@user-to8vv1of8n Ай бұрын

2.0이라 그래요 3.0은 다름

@ddsg1471 Ай бұрын

lf 랑 yf랑 노면 소음 차이 심한가요?

@user-to8vv1of8n Ай бұрын

@@ddsg1471 당연하죠...연식차이도 있고 플랫폼 자체가 다른데..

@user-is2ry4lo8r Ай бұрын

시내는 몇나오는지

@stevelee9961 2 ай бұрын

준중형!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ShinJeeLee Ай бұрын

저 스타리아 lpg 풀타임 하면 6만원에 보통 300-350km 가요. 행복하다 생각하시고 타면 됩니다..ㅡ.,ㅡ

@user-cv3ld3mm9j 2 ай бұрын

중고차에 돈 들어가는게 싫은 사람은 새차 사세요 ㅎ

@user-oy3fg6oc1j 2 ай бұрын

코나 하이브리드 4.7만 풀탱크 기준 600km타는데.... 진짜 허브뺨치는 경제성이네요 단 고속도로 기준이겠지만 ㅠ 시내는 연비가 어느정도 될까요?

@user-qm9ze8pj4j 2 ай бұрын

13년식 타는데 시내만 타는데 8-9키로 탑니다 휘발유랑 비슷하죠

@user-kn1gi8hq7l Ай бұрын

시내는 5키로나오데요 ㅠㅠ 다신안탐

@user-lx7zz8ff8j Ай бұрын

@@user-qm9ze8pj4j 무슨 시내가 8,9가나와 ㅋㅋ 가스가 ㅋ

@msj7743 2 ай бұрын

6분전은 모옷참치-

@brc1794 2 ай бұрын

예전부터 LPG 연비 언급하는 말들 보면 다들 휘발유, 디젤과 1:1로 리터당 연비를 따지더라고요. 아니 애초에 LPG 는 가격 자체가 다른 연료인데 왜 저러나 싶습니다. 가격대비로 따져야지.

@shottriple9731 2 ай бұрын

휘발유 대비 50%정도 저렴하니 LPG운전하다 가솔린운전하면 유지비가 따블!

@lk_7694 2 ай бұрын

주당 주유하는데 가스차 운전할때보다 2배 유류비씀ㅋㅋ

@brc1794 2 ай бұрын

@@shottriple9731 LPG가 싸긴 하지만 리터랑 연비는 휘발유보다 떨어지기 때문에 가격대비 연비로 따지면 두배는 안나오죠. 대신 LPG 차 특유의 정비성 덕분에 전체적 유지비 따지면 그정도 될 것 같습니다.

@mintlemon9377 Ай бұрын

70~80% 수준을 반값에 쓰는건데 유가 올랐을땐 하브가 제일 유류비 베스트였음 lpg 천원 넘을때

@chaostv-lq1nx Ай бұрын

중고차만 30년동안 6섯번 샀다 질려서 되팔고 기변했지만 30년동안 총 수리비 100만원 내외다

@user-yq6cd5eq9x Ай бұрын

근데 가스가아니고 깨스가 표준어인가요 아님 한국식발음인가요 아시는분 계시면 알려주세요 저는 가스라고 알고있어서요

@user-cw4jr9xs4o Ай бұрын

난,15년식,a7 작년에 갖고와서5백정도 들여서 수리했는데 주위에서 거품물고 머라하는데 새차사도 신차패키지,수백들이면서 중고차에 돈들이면 큰일 나는줄아는데 난 신차9천들여 살바엔 이게 낫다고 봤음 2천에 이런감성주행 어디서 느끼나

@bluerose1570 2 ай бұрын

2개월에 5천키로면 .... 차에서 먹고 자야나 가능할 거

@Nam.1004 Ай бұрын

차를 잘안다면 중고도 나쁘진 않는데 그공임비줄것도 아니면서 오지랖은..

@bocsil Ай бұрын

내 차 디젤 고속연비 27km/l 아하하하하하

@jinodd 2 ай бұрын

썬볼님 미아타도 있는걸로 아는데... 갸도 고급유 먹이나요? 전 개인적으로 주행보조 없는 차는 너무 불편해서 싫더라구요. i30 N라인으로 매일 같이 막히는 길을 출근하는데... 이 차에 들어 있는 주행 보조가 반쪽 짜리인지라... 오픈 파일럿이라는 사제 주행 보조를 달아서 1년 정도 타고 오픈 파일럿이 망가지면서 기변 욕구가 심하게 와 버렸습니다. 그래서 이참에 그냥 무리해서 아5N을 계약 걸었습니다. 개인적으로 크고, 무겁고, 비싼거 빼고는 데일리 + 펀카로 최적이지 않을까 싶습니다.

@SON-ou5bh 2 ай бұрын

공도에서 과학차라고 이유없이 시비털리신적 없으신지요..😮

@user-vt5hr3bj2n Ай бұрын

정비비 들어갈일없고 연비좋고 힘도 좋은차 = 전기차입니다.. 아5 중고가 딱인듯. 이럼 또 집밥타령하겠지?ㅋㅋ

@BBang_Lee 2 ай бұрын

가스 뽑아서 V2L쓰자

@youngchanjoung3637 2 ай бұрын

서킷안타주시나요?? ㅋㅋㅋ

@onlymryou 2 ай бұрын

가스팍 3만원 450km 개꿀이죠.ㅋㅋ

@Deungsanman Ай бұрын

돈 없어서 샀다고하세요

@jaehyeoklee9179 2 ай бұрын

중고차 가져올때는 최대한 선별해서 잘 골라오되 출고가 20%정도는 '진짜 쿨하게' 메인터넌스로 쓸 생각하고 가져오는게 맞는거같습니다. 이거 이해 못하시는분은 절대 중고 사지 마시고 항상 새차 사셨다가 보증 끝날때 파는게 맞고.. 400만원에 데려왔으면 연 감가 크게쳐서 17% 잡아도 68만원이고, 월 4만원에 중형급 세단 끌고다닌다? 아무리생각해도 적당히 뼉다구 멀쩡한 중고 가져와서 싹 한번 수리하고 타는게 개꿀인듯합니다 10년된 국산차면 부품수급도 어렵지도않고 수리비도 저렴하고